Концептуальный спортивный автомобиль Bugatti Bolide будет запущен в серийное производство. Гиперкар Bugatti Bolide дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде. Прежде чем начать производство Bugatti Bolide, команда разработчиков получила информацию от очень опытного гонщика, передает Tengri Auto со. Here is the first look at Bugatti's new Hypercar Concept, the Bolide with 1850hp, 0.67 kg/hp and a claim to lap the Le Mans track in nearly 3:07:00.
Bugatti показала серийный гиперкар Bolide за 4 миллиона евро
Хотя ясно, если парочку экземпляров Болида соберут для состоятельных коллекционеров, их цена поспорит с прайсом на уникальный Bugatti La Voiture Noire, который тянул на. Bugatti в очередной раз показал свой гиперкар Bolide. Из важных особенностей новинки следует выделить активный аэродинамический пакет Aero. Серийный Bugatti Bolide оказался почти на 90 км/ч медленнее концепта. On the iconic Goodwood Hillclimb – a revered space where the splendor of motorsport and automotive entwine – Bugatti is enthralling spectators and onlookers alike by showcasing the Bolide.
Bugatti Bolide: 1,578-HP Hypercar Finally Going Into Production
Bugatti Bolide — это экспериментальный концепт, по крайней мере, пока. Производитель поставил перед собой задачу посмотреть, каким будет радикально лёгкий суперкар. Bugatti Bolide — это экспериментальный концепт, по крайней мере, пока. Производитель поставил перед собой задачу посмотреть, каким будет радикально лёгкий суперкар. Новый сверхлегкий гиперкар Bugatti Bolide получил 8,0-литровый бензиновый двигатель W16 с отдачей 1850 лошадиных сил.
С молотка уйдёт полуразрушенный Bugatti, на котором возили слонов
- Bugatti Bolide похвастал рекордными характеристиками
- Bugatti показала видео с тестов гиперкара Bolide
- Bugatti Bolide показали широкой публике |
- Bugatti Bolide похвастал рекордными характеристиками
⚡Эксклюзивно
- Bugatti Bolide показали широкой публике
- Подбор з/ч для ТО
- Компания Bugatti представила новый трековый гиперкар Bolide
- Bugatti Bolide перешел на финальную стадию испытаний
Очень мощный гиперкар Bugatti Bolide показали широкой публике
Василий Компаниец На видео запечатлен предсерийный образец редкого гиперкара Bugatti Bolide В Сети появилось видео, на котором запечатлен чрезвычайно редкий гиперкар Bugatti Bolide. Комментировать Поделиться: Даже будучи концептом, Bugatti Bolide уже поразил мир своим диковинным внешним видом и уникальными техническими характеристиками. Помимо фар, которые получили название X-mark, гиперкар, предназначенный только для езды по гоночному треку, — это не обычный французский автомобиль, которым могут владеть лишь несколько человек в мире. Производство многомиллионной игрушки уже началось, но клиентские автомобили не будут доставлены их владельцам вплоть до 2024 года. Судя по диностенду, Bugatti Chiron Super Sport имеет больше мощности, чем заявлено Новинка окрашена в синий цвет, но цвет на самом деле не имеет особого значения для этого трекового монстра, поскольку он выглядит очень круто, независимо от того, в какой раскраске кузова он находится.
Восьмилитровый W16 от «Широна» был серьезно модернизирован, в результате чего его мощность выросла с 1500 л. Сочетается агрегат с семиступенчатой трансмиссией и системой полного привода. Сухая масса «Болида» составляет 1240 кг, а соотношение массы к мощности равно 0,67.
Не обошлось без инноваций, которые впечатляют своей кажущейся простотой. Любопытна история разработки системы активной аэродинамики Dimple Airscoop — её появлению Bugatti обязана талантливому молодому учёному Нильсу Баллерстайну. В 2019 году Баллерстайн обнаружил, что жидкостное охлаждение тормозных суппортов происходит эффективнее, если изменить форму каналов внутри механизма, добавив ямочки. Простое решение позволило эффективнее перемешивать охлаждающую жидкость, улучшить теплопередачу и, как следствие, быстрее снижать температуру тормозов. Воодушевлённый успехом, Баллерстайн задумался, как можно с пользой применить эффект для оптимизации воздушных потоков.
Но Bugatti Bolide остаётся удивительно лёгким в управлении болидом даже на пределе своих возможностей». К сожалению или к счастью данная модель на дорогах общего пользования никогда ездить не будет — она только для трека.
Bugatti рассекретила серийный гиперкар Bolide за 4 миллиона евро
| Bugatti рассказала, что общего у гиперкара Bolide и мяча для гольфа | В салоне «болида» от Bugatti – два карбоновых «ковша» с углепластиковым центральным тоннелем, руль-штурвал с множеством кнопок. |
| Bugatti рассказала, что общего у гиперкара Bolide и мяча для гольфа | Компания Bugatti опубликовала видео с тестов гиперкара Bolide. |
Bugatti показала видео с тестов гиперкара Bolide
| Новая французская модель Bugatti Bolide будет стоить 345 000 000 руб. | Поможем вам под заказ купить новый автомобиль Bugatti Bolide 2022 года выпуска без пробега у дилера Бугатти в Америке (США, Канада) по наилучшей цене. |
| Bugatti показала «монстра» скорости — мощнейший гиперкар Bolide | Инженеры Bugatti разработали Bolide с нуля, начиная с нового монокока из углеродного волокна. |
| Bugatti Bolide 2024 Price In Russia , Features And Specs - Ccarprice RUB | The 1,578-HP Bugatti Bolide track-only hypercar concept teased back in October 2020 has officially been given the green light for production. |
| Bugatti Bolide Is an 1825-HP Lightweight Track Monster | Гиперкар Bugatti Bolide дебютировал на Фестивале скорости в Гудвуде. |
| Новый гиперкар Bugatti Bolide 2023 продемонстрирован широкой публике на гоночной трассе | Серийный Bugatti Bolide оказался почти на 90 км/ч медленнее концепта. |
Очень мощный гиперкар Bugatti Bolide показали широкой публике
Длина, ширина, высота гиперкара — 4756x1998x995 мм, колесная база — 2750 мм, вес всего 1240 кг, для сравнения серийный Chiron Super Sport тянет почти на две тонны. Классический восьмилитровый W16 проапгрейжен и облегчён, тут новые турбонагнетатели с видоизменённой геометрией и новой крыльчаткой, иная система смазки с сухим картером, которая позволит избежать масленого голодания при перегрузках в поворотах и видоизменённый выпуск. По итогу французам удалось выжать 1850 л.
Очень мощный гиперкар Bugatti Bolide показали широкой публике фото: newsroom. Автомобиль, предназначенный исключительно для трека, на этот раз первым проехал по кругу легендарной трассы Circuit de la Sarthe, перед тем, как был дан старт официальной гонки.
По их словам для создания серийной модели требуется еще 3 года. В общем соберут 40 таких машин. Все клиенты кроме авто получат курс специального обучения по езде на модели Bugatti Bolide.
As previously confirmed by Bugatti, the Bolide features a unique carbon-fiber monocoque with an integrated roll cage, together with cooling, transmission, and pushrod suspension systems all also unique to the car. Here, the engine delivers 1,578 hp on 98-octane fuel. However, it can also run on 110-octane racing fuel, which ups the output to 1,824 hp. As the car is designed for track use, all four turbochargers are always in operation. The engine has also been tuned to rev higher than in road-going Bugattis, and is mated to an upgraded version of the 7-speed dual-clutch automatic found in the road cars. Bugatti Bolide prototype The brakes use carbon-ceramic rotors that need to be thoroughly warmed before they reach their peak performance.
Bugatti Bolide enters next phase of testing
Bugatti Bolide — это экспериментальный концепт, по крайней мере, пока. Производитель поставил перед собой задачу посмотреть, каким будет радикально лёгкий суперкар. Bugatti уверяет, что это углеволокно по прочности на разрыв соответствует углеволокну аэрокосмической промышленности. Bugatti Bolide thrills at the 2023 Goodwood Festival of Speed, attacking the Goodwood Hillclimb with 1,577 hp of ferocity from its 8.0-liter W16 engine. Bugatti представила свое новое авто в октябре этого года, им оказался гиперкар Bolid. В минувшие выходные долгожданный Bugatti Bolide наконец-то дебютировал на 100-й юбилейной гонке " 24 часа Ле-Мана ".
На видео запечатлен предсерийный образец редкого гиперкара Bugatti Bolide
We may earn a commission from these links. After generating an enomorous amount of hype, the company would then reveal plans to build a limited run of 40 units of the forthcoming W16-powered hypercar. And now, following extensive testing, Bugatti has finally unveiled the production-ready Bolide hypercar prototype.
This eagerly anticipated model receives a refreshed look, both inside and out, along with advanced technological enhancements. The base model, known as the Bolide 2025, is projected to deliver 1878 horsepower and 1850 lb-ft of torque. It boasts an estimated fuel tank capacity of 22 gallons, thanks to its 8. Acceleration from 0 to 60 mph is estimated to take 2.
Болид оснащен атмосферником 2. Вес машин тоже разный: у Red Bull он составляет 650 кг, у Chiron — 1995 кг. Несколько иначе проходит заезд ходом: сначала Red Bull стремительно отрывается, однако позже его начинает ограничивать созданная для максимально быстрого преодоления поворотов аэродинамика, и на финиш французский гиперкар приходит первым.
According to Bugatti, the concept version of the Bolide is using the W16 engine with a weight-to-power-ratio of 0. Bugatti announced the Bolide would be the last car ever made with their W16 engine. This increase in power can be attributed to bigger blades in the turbochargers and the different orientation of the turbochargers themselves. Combining the fact that the curb weight of the car is only 1,240 kg 2,733.
The Bolide is also simulated to have a lap time at the Circuit de la Sarthe of just 3 minutes and 7.
Официально представлена финальная версия Bugatti Bolide, готового к серийному производству
С применением «гоночного» топлива с октановым числом 110 гиперкар выдает максимальные 1825 л. И все равно это впечатляющий результат, ведь масса автомобиля составляет всего лишь 1240 кг. Ford Fiesta ST 2020 на 22 килограмма тяжелее... Кузов построен вокруг сверхлегкого и сверхжесткого монокока из углеволокна. Вообще, углеволокно, можно сказать, применяется повсеместно. Например, из него выполнено днище и передняя часть автомобиля. Bugatti уверяет, что это углеволокно по прочности на разрыв соответствует углеволокну аэрокосмической промышленности.
Фото: Motor Authority По словам Бугатти, сухой вес Bolide составляет чуть менее 1450 килограмм, но его огромная мощность и элементы шасси, настроенные на гусеницу, должны обеспечить производительность, сравнимую с гоночными автомобилями высшего уровня. В 2021 году автопроизводитель заявил, что моделирование показало, что Bolide может побить рекорд круга на трассе Circuit de la Sarthe в Ле-Мане. Bugatti выпустит 40 экземпляров, все из которых уже распроданы, несмотря на цену около 4 миллионов долларов. Поставки планируется начать позднее в этом году.
Bolide и родстер Mistral - последние серийные автомобили, в которых используется двигатель Bugatti W-16.
Название гиперкара происходит от термина le bolide, что в переводе с французского означает «гоночный автомобиль». Bolide, созданный для потребителей, не будет разрешен для езды нигде, кроме трека. Эффектный задний диффузор Bolide и доминирующее заднее антикрыло создают высокую прижимную силу для оптимального сцепления с дорогой. По словам Бугатти, передняя часть аэродинамически аналогична автомобилю Формулы-1, а задний диффузор и доминирующее заднее крыло создают высокую прижимную силу для оптимального сцепления с дорогой. Bolide сидит очень низко к земле, с большим воздухозаборником на крыше и ультра-спортивным положением сиденья.
Двухцветная окраска будет стандартной.
Обратите внимание на трубки, напоминающие выхлопные патрубки. Нет-нет, Bugatti не решила травить водителя выхлопными газами: через эти трубки в салон подается воздух. Всего выпустят 40 машин по стартовой цене не менее 4,4 миллиона долларов от 388 миллионов рублей по актуальному курсу.
Компания Bugatti выпустит 40 трековых гиперкаров Bolide
Bugatti представил Bolide — экстремальный гоночный гиперкар с беспрецедентным соотношением веса и мощности всего 0,67 кг на л.с. Bugatti Bolide. У Bugatti не было бы шансов против болида F1 на треке с поворотами. Bugatti Bolide изначально был представлен как разовая концепция в октябре 2020 года, но восторженный отклик привел к объявлению об ограниченном выпуске 40 единиц в августе 2021. В полку эксклюзивных гиперкаров прибыло, компания Bugatti рассекретила ездовой спортпрототип Bolide, который стал самым мощным и лёгким автомобилем марки.
Bugatti Bolide отправился на финальные испытания
Всё остальное — от углепластикового монокока и трансмиссии до подвески и тормозов — основательно переработано. И даже агрегат тут стоит на более жестких опорах, причем четыре его турбокомпрессора работают постоянно, а не по двухступенчатой схеме , как у гражданской машины. При массе 1450 килограммов Bolide развивает 1600 лошадиных сил. Поперечные перегрузки в поворотах могут доходить до 2,5 g на самом деле это чуть больше, чем у Donkervoort D8 GTO-JD70 R — 2,25 g , а прижимное усилие — до трех тонн.
The braking system offers entirely new levels of performance and innovation. In the Chiron, the brakes are an effective and long-lasting carbon ceramic system but the Bolide uses even more heat-resistant carbon-carbon brakes.
These must be thoroughly warmed before they reach their peak effectiveness so Bugatti engineers designed completely new calipers that would more efficiently generate and absorb heat. With 18-inch tires, 390 mm brake discs were created and a carbon cover placed on each wheel to help protect the rims from the extreme heat generated by the brakes. Befitting its status as a track car with the performance of a top-level motorsport machine, the Bolide is fitted with slick tires which — at the rear — can only be found on LMDh vehicles racing in the FIA World Endurance Championship. First deliveries of the Bolide will commence in 2024, with production limited to just 40 units at a net unit price of four million euros each.
Вообще, этот материал используют на внешней стороне космических шаттлов, чтобы они не загорались, когда возвращаются в атмосферу Земли. Все четыре ротора на Bolide составляют 390 мм в диаметре. Однако передние роторы чуть толще задних. Тормозные суппорты сделаны из алюминиевого сплава и покрыты слоем никеля. Передние имеют 8 поршней, а задние — 6. Благодаря легкой углеродной конструкции, каждый ротор весит всего 3 кг, что заметно сокращает неподрессоренную массу.
Brembo также тесно сотрудничали с инженерами Bugatti на стадии разработки для оптимизации дизайна проходов сжатого воздуха, чтобы тормоза не нагревались без ущерба для аэродинамики.
That ambitious dream is being transformed into reality, as the Bolide prototype begins its next phase of development testing. Centered on the premise of creating the ultimate track-only Bugatti and set to be the most uncompromising model to ever emerge from Molsheim, it represents an entirely new level of engineering, aerodynamic and technological innovation. For the Bolide, Bugatti started with the quad-turbo W16 engine, and then built the lightest possible car around it. Its minimal bodywork is designed carefully to leverage maximum downforce, most efficient cooling and exceptional power-to-weight ratio. In its final form, the Bolide is expected to deliver 1,600 PS and a dry weight of only 1,450 kg to better the magical 1:1 ratio. Never before has such a powerful engine been paired with an ultra-lightweight design to create a track car that delivers motorsport levels of performance.