The BMW 8 Series Gran Coupe gets a mild update for 2023 that includes freshened front-end styling, new paint colors and wheel designs, and a 12.3-inch infotainment display. За разработку «заряженных» седана BMW M3 и купе M4 отвечает отметившее в 2022 году 50-летний юбилей подразделение BMW M. В основе «горячих» моделей лежат «штатные» 3 series и 4 series соответственно; напомним. Сегодня пресс-центр BMW поделился с мировой прессой информацией о предсерийном купе 4-Series.
Подарок к юбилею: купе BMW 3.0 CSL на базе M4
| Рестайлинг BMW 3 G20 LCI 2022 | На аукционе RM Sotheby's выставят на торги один из всего 50 запланированных к производству суперкаров BMW 3.0 CSL. |
| BMW представила лимитированное спорт-купе BMW 3.0 CSL | ТАРАНТАС НЬЮС | BMW Group представляет четырехдверное спортивное купе BMW 8 серии Gran Coupe. |
| TEST DRIVE: 2023 BMW 330i LCI — каким должен быть BMW | Ну а до конца года, BMW представит 3.0 CSL в честь оригинального Coupe Sport Lightweight из потрясающей эпохи E9. |
Тест-драйв BMW 230i M Sport 2022: это лучшее купе BMW на сегодняшний день?
BMW M3 CS G80, вид спереди в три четверти в движении на гоночной трассе. The BMW 8 Series Coupé combines the character of a sports car with the exclusive elegance of the BMW luxury class. Три автомобиля Schubert Motorsport BMW M4 GT3 впервые выезжают на гоночную трассу в новом дизайне. Напомню, BMW 218i Gran Coupe построен на переднеприводной платформе под названием UKL2. Отделение BMW Individual представило новую лимитированную версию купе 6-Series для рынка Северной Америки.
Новые автомобили BMW / БМВ
Ну а чего добру пропадать? Первая — чахленький маленький седанчик с 1,5-литровым движком, выдающим 140 л. С его помощью 1,5-тонный автомобиль разгоняется до сотни за 8,7 секунды. Семидиапазонный двухступенчатый робот в базе. Динамика не прям супер, но для города вполне. А если хочется драйва, то для вас существует M235i xDrive. Тут циферки выглядят поинтереснее: 2 литра, 306 л. С помощью восьмиступенчатого автомата он разгоняет автомобиль до сотни за 4,8 секунды. Тут двухлитровый мотор, выдающий 231 л. С ним в паре работает 8-ступенчатый автомат.
Собственно, на слове «турбодизель» можно и остановиться — у нас такая версия продаваться не будет.
Рендер основан на прототипе, недавно замеченном с красочной ливреей в стиле М. Вы сможете сразу сказать, что это не M4 или M4 CSL, просто взглянув на совершенно другую решетку радиатора. Кроме того, прототип был замечен с двойными воздухозаборниками в переднем бампере, похожими на M3 E46 CSL да, у него был только один , а также двойными задними спойлерами и сделанными на заказ фарами.
Ты бы, что ли, не шарахался так, жалко тебя», — говорит, к примеру, сосед Саша, почти не ошибаясь в оценке стоимости. А сосед Митя, хорошо разбирающийся в машинах, любит посидеть за рулем ездить нельзя! И в новую восьмерку Митя тоже сел — и быстро вылез с постным выражением на лице: — Это неуважение! То есть помещаюсь, но не влезаю. В общем, моя анатомия Митя употребил другое, менее печатное слово не соответствует размеру сиденья.
Немцы подстегнули купе BMW M3 уходящего поколения 0 25 июля 2013 Для М3 ателье предлагает полный углеволоконный обвес: от переднего бампера, изменённых крыльев, капота и порогов до оригинального заднего диффузора. Недавно представленная модель четвертой серии ведь далеко не сразу обратится в грозную «эмку», так что у любителей мощных баварских купе есть выбор: подождать модель новой генерации или улучшить автомобиль прежнего поколения о цене «колдовства» не сообщается. Новые компоненты подвески от?
BMW 3-series Coupe
Напомню, BMW 218i Gran Coupe построен на переднеприводной платформе под названием UKL2. К 50-летию своего спортивного подразделения M GmbH компания BMW выпустит ограниченной партией из 50 экземпляров современную интерпретацию модели 3.0 CSL, сообщает пресс-служба автопроизводителя. Купе BMW M4 Competition M xDrive имеет ценник от 7 млн 670 тыс. рублей и будет предлагаться в версиях M Special и M Special Pro. BMW представила обновлённую купе и кабриолет 3-й серии. BMW 3-й серии (G20/G21/G28) — седьмое поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, которые поступили в продажу весной 2019 года. Ожидается, что BMW 3.0 CSL получит самый мощный в истории BMW негибридный мотор с шестью цилиндрами.
Новые спортивные седан BMW М3 и купе BMW М4
| BMW обновляет линейку Coupe и Active Tourer 2-Series | | Новая BMW M4 Coupe получит 450-сильный двигатель и облегчённый кузов. |
| BMW анонсировал концепт нового поколения 3 Series | Обновленный BMW 8 серии Gran Coupe в модификациях 840i xDrive и 840d xDrive оснащаются пакетом M Sport уже в базовой комплектации. |
| BMW готовит эксклюзивную партию уходящего с рынка M3 Coupe | BMW M3 CS G80, вид спереди в три четверти в движении на гоночной трассе. |
| Тест-драйв BMW 230i M Sport 2022: это лучшее купе BMW на сегодняшний день? | Три автомобиля Schubert Motorsport BMW M4 GT3 впервые выезжают на гоночную трассу в новом дизайне. |
За редкий BMW просят 64 миллиона рублей: почему он такой дорогой?
Последнее поколение 8-ступенчатой коробки передач M Steptronic с системой Drivelogic предлагает три программы переключения. Спортивные М тормоза стандартной комплектации за доплату заменят на гоночные карбоно-керамические, обладающие повышенной выносливостью. Система динамического контроля устойчивости DSC наделена десятью уровнями настройки чувствительности антипробуксовочной системы М Traction Control. Водитель волен выбирать степень вмешательства электроники по своему усмотрению.
Только нужно помнить, что при имеющейся мощности ничего не стоит сорвать в пробуксовку колеса с шинами класса UHP, надетыми на легкие кованые диски диаметром от 18 до 20 дюймов. Для лучшего сцепления также доступны опциональные кованые легкосплавные диски с шинами типа полуслик. Седан BMW M3 и купе BMW M4 выделяются безрамочной M версией монументальной решетки радиатора, развитыми колесными арками, выступающими накладками порогов черного цвета, простирающимися от передней до задней колесной арки, карбоновой крышей с аэродинамическими продольными ребрами, задним спойлером и двумя парами выхлопных труб.
Для моделей доступна новая эксклюзивная палитра цветов кузова. В интерьере бросаются в глаза специфические элементы оформления, свойственные М моделям BMW.
В добавок, баварская компания сообщает, что покупателям будут доступны различные дополнительные опции, среди которых автоматическая коробка передач M-DCT, пакет «Холодная погода», люк, передние сиденья с подогревом, автоматический дальний свет, спутниковое радио с годовой подпиской и фирменная аудиосистема BMW. Первые поставки ограниченного издания спортивного немецкого купе планируются в январе следующего года. Копирование текста статьи без активной ссылки на сайт "Автотюни. Рекомендуем к прочтению:.
Это справедливо и для 330i. Его маленький жужжащий четырехцилиндровый двигатель на самом деле доставляет удовольствие от эксплуатации. Благодаря этому меньшему весу передняя часть 3 Series ощущается более легкой и отзывчивой. И это делает его невероятно приятным при прохождении извилистых дорог и повседневного движения. Это по-прежнему такой хороший маленький спортивный седан и именно тот автомобиль, который BMW должна выпускать больше. Я знаю, знаю, это звучит абсурдно. Но, честно говоря, ничто не сравнится с вождением 3-й серии на извилистой дороге BMW 330i имеет хорошее рулевое управление, но в нем нет ничего особенного, и оно даже близко не похоже на рулевое управление, которое было на автомобилях 3 поколения до F30. У него хороший баланс между ездой и управлением, но он даже не лучший в сегменте это относится к Alfa Romeo Giulia.
Фотографы Autoevolution поймали одну из новинок. Вскоре BMW покажет лимитированную серию 3. Это будет настоящий спорткар для богатых ценителей. Для автомобиля даже разработали уникальную маскировочную пленку. Модель должна напомнить нам оригинальную E9 Coupe.
Новое эксклюзивное купе BMW 3.0 CSL Hommage: первые изображения
Кульминацией празднования 50-летия BMW M станет выпуск 3.0 CSL в конце года. The BMW 8 Series Gran Coupe gets a mild update for 2023 that includes freshened front-end styling, new paint colors and wheel designs, and a 12.3-inch infotainment display. Не стоит путать с CSL, экстремальное купе на базе BMW M4, представленное в прошлом году. Новый BMW 3.0 CSL 2023 был замечен на трассе Нюрбургринг. Обзорная статья новой версии BMW 3-Series (G20) 2023 модельного года. С тем же купе в гоночной вариации связан успех отделения BMW Motorsport в Америке в семидесятых (так модель 3.0 CSL принесла баварцам победы в Себринге и на трассе Лагуна Сека).
BMW анонсировал концепт нового поколения 3 Series
Панорамная стеклянная крыша с электроприводом позволяет наполнить салон светом и безупречно вписывается в динамичный дизайн автомобиля. Многофункциональные сиденья для водителя и переднего пассажира. Многофункциональные передние сиденья обладают множеством регулировок и обеспечивают исключительный комфорт и безопасность. Отделка CraftedClarity.
Стеклянная отделка деталей интерьера CraftedClarity включает в себя изготовленные вручную элементы из хрустального стекла, которые обеспечивают более высокий визуальный и тактильный уровень исполнения салона. Адаптивная подвеска M. Адаптивная подвеска M позволяет настраивать характеристики амортизаторов в соответствии с текущей дорожной ситуацией, повышая динамические характеристики автомобиля и комфорт.
Интегральное активное рулевое управление. Интегральное активное рулевое управление улучшает маневренность на низких и улучшает устойчивость на высоких скоростях. Ваш личный умный помощник в Вашем автомобиле Возможность интуитивного взаимодействия с Вашим BMW при помощи естественной речи Голосовое управление функциями автомобиля.
Лично я — ни одного. А вот «Гран Купе» если и не станет бестселлером, то точно оттянет на себя немалую долю продаж марки. Причем не в ущерб другим моделям — его задача привлечь в мир «Баварских Моторов» новых клиентов. И с этой задачей новинка справится блестяще. Низким передним бампером можно запросто зацепить бордюр или поребрик. Новый BMW за два миллиона точнее, уже минимум за 2,33 млн — «суперцена» была только при предзаказе с учетом роста курса доллара и отмены «жирных» скидок у дилеров — это отличное предложение. Но самое главное, что, несмотря на такой ценник, эта модель ничем не выдает своей «бюджетности». Мягкий пластик здесь не только сверху, но и снизу торпедо. Обивка из алькантары, атмосферная подсветка салона, электронный селектор коробки передач, автопарковщик, раздельный климат-контроль, роскошный сенсорный экран медиацентра с таким же блоком iDrive, как и в более дорогих баварских моделях. Ну и традиционная для баварцев безымянная аудиосистема, звучащая лучше иных брендированных «магнитол» конкурентов.
Безрамочные двери смотрятся классно, но захлопываются с каким-то дребезгом. Да, пропорции здесь непривычны: куцый багажник, маленькое расстояние от переднего колеса до передней двери.
Тираж новинки ограничен 50-ю автомобилями, а стоимость составляет 505 050 евро за штуку. Несмотря на то, что основой при разработки послужила актуальная M4 G82 , почти все кузовные детали у купе уникальные. Включая расширенные передние и задние колесные арки, капот, антикрыло на крышке багажника, задний и передний бампер, а также решетку радиатора придающую иной стиль передней части. Большинство панелей облегченные, выполнены из углепластика. Причем сама ливрея наносится вручную c помощью красок, вся процедура занимает 134 операции.
Под капотом хорошо знакомый шестицилиндровый битурбомотор S58 3.
Концепт должен продемонстрировать другие технологии, например, усовершенствованный ЭБУ, 800-вольтовая зарядка и др. Концепт Vision Neue Klasse и серийный автомобиль, который он предваряет, станет самым важным автомобилем BMW в этом десятилетии. В условиях, когда большинство производителей переходят на выпуск кроссоверов, BMW станет одной из немногих компаний, предлагающих электрический седан.
BMW представляет кабриолет и купе 3-й серии
Так теперь вместо М3, спортивное купе будет иметь обозначение М4, когда как например БМВ 1 серии двухдверная отныне будет называться 2-серия. М4 это не просто смена названия. Согласно новой концепции развития компании, смена имени должна сочетаться новыми разработками и новыми технологиями в линейки автомобилей. Так, что на самом деле М3 никуда не исчезает и новые автомобили под знаком М4 надеемся, станут такими же легендарными, как и М3. Нынешнее поколение М3 производится с 2007 года.
В ней предусмотрен активный задний М дифференциал, а тяга распределяется с приоритетом на задние колеса. Водитель может выбирать один из трех режимов работы: полноприводный 4WD, полноприводный 4WD Sport с акцентом на заднюю ось и 2WD для «честного» заднего привода с отключенной системой стабилизации.
Шестицилиндровый рядный двигатель с технологией M TwinPower Turbo развивает в исполнении Сompetition 510 л. Он оснащен двумя турбокомпрессорами, а также непосредственным впрыском топлива. Системы охлаждения и смазки адаптированы для использования на гоночном треке при больших перегрузках. Особый статус автомобилям придает оригинальная выхлопная система с электронно-управляемыми заслонками для максимально выразительного звучания двигателя. Последнее поколение 8-ступенчатой коробки передач M Steptronic с системой Drivelogic предлагает три программы переключения. Спортивные М тормоза стандартной комплектации за доплату заменят на гоночные карбоно-керамические, обладающие повышенной выносливостью.
Система динамического контроля устойчивости DSC наделена десятью уровнями настройки чувствительности антипробуксовочной системы М Traction Control.
Шестицилиндровый рядный двигатель с технологией M TwinPower Turbo развивает в исполнении Сompetition 510 л. Он оснащен двумя турбокомпрессорами, а также непосредственным впрыском топлива. Системы охлаждения и смазки адаптированы для использования на гоночном треке при больших перегрузках. Особый статус автомобилям придает оригинальная выхлопная система с электронно-управляемыми заслонками для максимально выразительного звучания двигателя. Последнее поколение 8-ступенчатой коробки передач M Steptronic с системой Drivelogic предлагает три программы переключения. Спортивные М тормоза стандартной комплектации за доплату заменят на гоночные карбоно-керамические, обладающие повышенной выносливостью. Система динамического контроля устойчивости DSC наделена десятью уровнями настройки чувствительности антипробуксовочной системы М Traction Control.
Водитель волен выбирать степень вмешательства электроники по своему усмотрению. Только нужно помнить, что при имеющейся мощности ничего не стоит сорвать в пробуксовку колеса с шинами класса UHP, надетыми на легкие кованые диски диаметром от 18 до 20 дюймов.
Столько же стоит, к примеру, BMW M1. Резиденты ЕС обязаны будут заплатить ещё НДС и регистрационный налог, что поднимет стоимость до 800 тысяч евро. За эту сумму покупатель получит автомобиль с трехлитровым битурбомотором S58 560 л.
Таких машин будет всего 50. Представлен мощнейший BMW 3.0 CSL с 560-сильным мотором
BMW представила новую версию культового 3.0 CSL на базе M4 около года назад, пообещав выпустить только 50 таких суперкупе. BMW 218i Gran Coupe Передний привод, три цилиндра поперёк, трендовый робот-преселектив. Грядущее обновление BMW 3 серии – G20 – ожидает немалая конкуренция за место под солнцем в своём сегменте. Обновленный BMW 8 серии Gran Coupe в модификациях 840i xDrive и 840d xDrive оснащаются пакетом M Sport уже в базовой комплектации.
Рестайлинг BMW 3 G20 LCI 2022
| Компания BMW представила новое купе BMW M2 2023 года с МКП и задним приводом | Новый фейслифтинг 2023 BMW 330i, возможно, не обладает такими броскими номерами, как M340i, но это 'то, чем должен быть BMW. |
| Немцы подстегнули купе BMW M3 уходящего поколения (Автомобильные новости) | Плюсы и все минусы БМВ 3-серии G20. |
| В Сети показали рендер на мощнейшее купе BMW 3.0 CSL | Отзыв владельца BMW 3-й серии Е46 2002 г.в. об эксплуатации автомобиля, его достоинствах, недостатках, надежности. |
| Тест-драйв BMW 230i M Sport 2022: это лучшее купе BMW на сегодняшний день? | Движение24 | официального дилера БМВ в Москве. |
| BMW 3-Series 2023: опубликованы рендеры двухдверной версии | BMW has given its perennial sports sedan a facelift for the 2023 model year, with a sharp design and revised interior. |
За редкий BMW просят 64 миллиона рублей: почему он такой дорогой?
Под капотом модели — уже знакомый фанатам BMW бензиновый V8 объемом 4 литра. Мощность агрегата составляет 420 л. Автомобиль оснастили подогревом сидений, навигацией, системой M Drive и другими опциями, которые доступны для обычной М3 Coupe за дополнительную плату.
На задней части располагаются два спойлера, один из которых выходит из линии крыши. Много элементов кузова сделаны из углеродного волокна, чтобы снизить общую массу 3. В салоне будет всего 2 ковшеобразных сидения спереди. На приборной панели будет только самое необходимое для передвижения оборудование.
От всего остального инженерам пришлось отказаться, чтобы опять-таки максимально снизить вес. Официальный дебют новинки состоится только осенью 2023 года, поэтому у BMW есть ещё много времени, чтобы внести изменения в конфигурацию.
Как завершающий штрих — улучшенная отделка салона и спортивные кресла от Recaro плюс обивка из алькантары в багажнике.
Для тех, кто останавливается на втором варианте, Alpha-N Performance предлагает следующие возможности. Рабочий объем штатного мотора V8 «эмки» тюнеры увеличат с 4,0 до 4,6 литра, мощность при этом вырастет с 420 до 490 л.
Водитель волен выбирать степень вмешательства электроники по своему усмотрению. Только нужно помнить, что при имеющейся мощности ничего не стоит сорвать в пробуксовку колеса с шинами класса UHP, надетыми на легкие кованые диски диаметром от 18 до 20 дюймов.
Для лучшего сцепления также доступны опциональные кованые лекгосплавные диски с шинами типа полуслик. Седан BMW M3 и купе BMW M4 выделяются безрамочной M версией монументальной решетки радиатора, развитыми колесными арками, выступающими накладками порогов черного цвета, простирающимися от передней до задней колесной арки, карбоновой крышей с аэродинамическими продольными ребрами, задним спойлером и двумя парами выхлопных труб. Для моделей доступна новая эксклюзивная палитра цветов кузова. В интерьере бросаются в глаза специфические элементы оформления, свойственные М моделям BMW.
По умолчанию ставятся сиденья M Sport с расширенной отделкой кожей Merino. Опционально их оснастят вентиляцией или заменят на гоночные ковшеобразные карбоновые сиденья M. Душа автомобиля — кнопка М Mode для прямого доступа к спортивным настройкам двигателя, шасси, рулевого управления и тормозной системы, а также — в зависимости от модели и спецификации — полного привода M xDrive, ассистента переключения передач и системы контроля тяги.