Старт реализации проекта по автоматизации двухниточного газопровода Ямбург — Тула I (II) на участке Очерского ЛПУ был дан в 1995 году. В Хабаровске в рамках совещания по реализации инвестиционных проектов «Газпрома» в дальневосточных регионах было отмечено, что строительство газотранспортной системы (ГТС) «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» выполняется в намеченные сроки. Магистральный газопровод «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» по его природно-климатическим и географическим условиям можно отнести к разряду уникальных проектов. Кроме того, с вводом в эксплуатацию газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» созданы условия для начала масштабной газификации на Востоке России.
Сахалин-1, 2, 3
"Этап 2. Газопровод-отвод от магистрального газопровода "Сахалин – Хабаровск – Владивосток" до газопровода-отвода к ГРС "Лазарев" (Хабаровский край, Николаевский район) (PDF 35MB 17.05.2023, 14:23 / открыть в браузере). Хабаровск - Владивосток предназначена для доставки газа, добываемого на шельфе Сахалина, потребителям Хабаровского и Приморского краев. На Восточном экономическом форуме, который проходит с 10 по 13 сентября 2023 года во Владивостоке, Президент страны Владимир Путин особенно подчеркнул важность объединения газопровода "Сила Сибири" и Сахалин-Хабаровск-Владивосток. Расширение газопровода «Сахалин – Хабаровск – Владивосток» находится на завершающем этапе. "Этап 2. Газопровод-отвод от магистрального газопровода "Сахалин – Хабаровск – Владивосток" до газопровода-отвода к ГРС "Лазарев" (Хабаровский край, Николаевский район) (PDF 35MB 17.05.2023, 14:23 / открыть в браузере).
Коды ОКВЭД 2
- «Газпром» завершил строительство газопровода от Комсомольска до Хабаровска
- Работа компании "Автострой" с газопроводом Сахалин - Хабаровск - Владивосток
- «Газпром» завершил строительство газопровода от Комсомольска-на-Амуре до Хабаровска
- Вячеслав Чешский • Спасибо СВО: Хабаровский край перешёл на расчёты за газ в рублях – досрочно
- Газопровод Сахалин — Хабаровск — Владивосток — Википедия
- Госдума ратифицировала соглашение о поставках газа в КНР по дальневосточному маршруту
Что даст России соединение газотранспортных систем востока страны
Подробности в материале Vostok. Ранее мы писали: Хабаровский край на пороге новой газовой реальности Кабальный договор В 2005 году Хабаровский край в лице тогдашнего губернатора Виктора Ишаева и американская компания Exxon Mobil, участника проекта «Сахалин-1». Контракт был международным, стоимость газа, согласно документу, не подлежала российскому государственному регулированию, расчеты были предусмотрены только в долларах США. Контракт был заключен на 20 лет.
Расторгнуть его было практически невозможно — у Exxon Mobil очень хорошие юристы. В случае расторжения по инициативе Хабаровского края, пришлось бы заплатить баснословную неустойку. В 2005 году власти Хабаровского края утверждали, что это очень выгодно.
Выгодно, и правда, было — но не долго. Потом случился кризис, обвал рубля, цена для российского региона за российский же газ выросла в разы. Региональные власти бросились в Госдуму и правительство, лучшие юристы страны изучили контракт вдоль и поперек, но вердикт их был неутешителен: избавиться от «американского рабства» регион сможет только по истечении контракта — в 2025 году.
Впервые о соединении «Силы Сибири» и газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» рассказал Владимир Путин на Восточном экономическом форуме в сентябре 2023 года. Газопровод-перемычка пройдет через Амурскую и Еврейскую автономную области, а также Хабаровский край — по территории Амурского, Нанайского и Хабаровского районов, вне границ поселений. Наряду со строительством газопровода «Сила Сибири-2» это позволит не только гибко работать на мировых энергетических рынках, что на сегодня востребовано, но прежде всего существенно расширить программу газификации Бурятии, Забайкальского края и других регионов ДФО», — пояснял президент. Перемычка позволит соединить Якутский и Сахалинский центры добычи, повысив надежность газоснабжения всего Дальнего Востока. Конкретно для Хабаровского края это означает появление возможности транспортировать газ не только с Сахалина, который не сможет обеспечить потребности регионов ДФО, но и из Сибири. Газ необходим также предприятиям, а с учетом расширения производств в авиастроении, нефтепереработке, металлургии, реализации новых крупных проектов, планов по развитию газомоторного транспорта, проектов по выпуску сжиженного природного газа, объемы потребления будут только увеличиваться», — объясняла Наталия Жохова в январе.
От Хабаровска газопровод доведут до Амурского газоперерабатывающего завода. Длина всего газопровода составит примерно 830 километров. Впрочем, даже с учетом принятия закона об ОПИ завершить строительство газопровода «Белогорск — Хабаровск» — той самой перемычки — едва ли удастся к 2025 году. Проектирование начали в сентябре 2023-го, а в марте 2024-го Газпром приступил к строительству. Прогноз по сдаче от зампреда правительства России Александра Новака — 2029 год.
Выгодно, и правда, было — но не долго.
Потом случился кризис, обвал рубля, цена для российского региона за российский же газ выросла в разы. Региональные власти бросились в Госдуму и Правительство, лучшие юристы страны изучили контракт вдоль и поперёк, но вердикт их был неутешителен: избавиться от «американского рабства» регион сможет только по истечении контракта — в 2025 году. В 2015 году цена за российский газ для Хабаровского края выросла с 7,5 млрд рублей до 11 млрд рублей. Через год регион заплатил американцам ещё два «лишних» миллиарда, в 2017 — ещё миллиард… Регион не мог наращивать приобретение газа для нужд развивающихся предприятий, рабский контракт, фактически, тормозил экономику. Прибывший в 2020 году в Хабаровский край врио губернатора Михаил Дегтярев, изучив историю газоснабжения региона с американским участием, сказал, что для него это стало настоящим шоком. Дегтярев неоднократно обращался в Правительство России с просьбой принять меры для избавления края от «долларового ярма».
Бюджету края «крокодилий аппетит» Exxon Mobil на этот раз мог обойтись в 2,2 млрд потерянных рублей.
Контракт был международным, стоимость газа, согласно документу, не подлежала российскому государственному регулированию, расчёты были предусмотрены только в долларах США. Контракт был заключён на 20 лет. Расторгнуть его было практически невозможно — у Exxon Mobil очень хорошие юристы. В случае расторжения по инициативе Хабаровского края, пришлось бы заплатить баснословную неустойку. В 2005 году власти Хабаровского края утверждали, что это очень выгодно. Выгодно, и правда, было — но не долго.
Потом случился кризис, обвал рубля, цена для российского региона за российский же газ выросла в разы. Региональные власти бросились в Госдуму и Правительство, лучшие юристы страны изучили контракт вдоль и поперёк, но вердикт их был неутешителен: избавиться от «американского рабства» регион сможет только по истечении контракта — в 2025 году.
Госдума ратифицировала соглашение о поставках газа в КНР по дальневосточному маршруту
Газопровод «Сахалин — Хабаровск — Владивосток» обеспечивает поставки природного газа потребителям Хабаровского и Приморского краев. Одновременно «Газпром» продолжает работу, направленную на переподключение потребителей от газопровода «Оха — Комсомольск-на-Амуре» к газопроводу «Сахалин — Хабаровск — Владивосток». В целях обеспечения безопасности нахождение людей и техники, не принимающих участия в производстве данных работ, на расстоянии 300 м по обе стороны от оси газопровода нежелательно и опасно.
В Минэнерго рассказали, как повысить безопасность в системе «Сахалин — Хабаровск — Владивосток»
Впервые в ОАО «Газпром» применена модульная компоновка компрессорных цехов с индивидуальными системами очистки и охлаждения газа для каждого газоперекачивающего агрегата. По специальному заданию были разработаны фильтры-сепараторы для двухступенчатой очистки транспортируемого газа. При выборе трассы прохождения газопровода специалисты применяли новые современные методы воздушного лазерного сканирования территории земли, которые в сочетании с уже испытанными наземными методами исследования с использованием электронных тахеометров и спутниковых геодезических приемников позволили в сжатые сроки обеспечить выпуск качественной проектной документации. Развитие проекта Проект реализован в рекордно короткие сроки: 2008 г. Июль 2009 г. Сентябрь 2011 г.
ГТС создала условия для их масштабной газификации и поставок газа в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Масштабный проект реализован в рекордно короткие сроки. В 2008 году «Газпром» приступил к проектированию газотранспортной системы. Строительство началось в июле 2009 года. В сентябре 2011 года первый пусковой комплекс ГТС был введен в эксплуатацию, и природный газ впервые поступил во Владивосток. История проекта С целью ускорить решение задачи поставки природного газа во Владивосток до начала ежегодного Саммита АТЭС 2012 в состав магистрального газопровода было предложено включить действовавший на тот момент газопровод «Комсомольск-на-Амуре — Хабаровск» длиной 369 км. В этой связи проектируемый газопровод был переименован в газопровод «Сахалин-Хабаровск-Владивосток» и первый этап нового строительства газопровода первый пусковой комплекс включал прокладку магистрали от Сахалина головная компрессорная станция «Сахалин» до Комсомольска-на-Амуре первые 505 км ГТС и от Хабаровска до Владивостока длиной 845 км. В сентябре 2007 года Министерство энергетики Российской Федерации одобрило программу газификации регионов Сибири и Дальнего Востока[3].
Протяженность участка — 390,8 км с учетом резервных ниток и подводных переходов. В настоящее время ведется его заполнение газом», — говорится в сообщении. Она предназначена для доставки газа с шельфа Сахалина потребителям Хабаровского и Приморского краев.
Принцип его работы прост, как все гениальное. Дело в том, что для смазки и охлаждения движущихся частей агрегата используется масло. Раньше ГПА оснащали громоздким и технически сложным аппаратом воздушного охлаждения масла. А для разогрева газа устанавливали специальный подогреватель. Это отечественная разработка, которую применили впервые. В самом компрессоре также используется новинка — магнитные подвесы, которые держат в воздухе вал вращения ротора силой электромагнитного поля. В компрессорах предыдущего поколения крутящийся вал крепился с помощью подшипников, в результате возникало трение, устройство нагревалось. Теперь вал крутится в электромагнитном поле — экономично, и смазка не требуется. Конечно, сердцем компрессорной станции называют ГПА, но энергетики по праву считают свою работу не менее важной. Ведь не будь электростанции, здесь не будет работать ничего, в том числе и ГПА — запуск-то его происходит от электричества. Инженер-энергетик Сергей Власов показывает пункт распределения электроэнергии. Сама электростанция, в свою очередь, работает на газе — здесь применен газопоршневой двигатель внутреннего сгорания. То есть двигатель как на автомобиле, только с использованием газа, а не бензина. Яркий пример актуальной тенденции — использование газа в качестве. Впрочем, каждое подразделение ГКС по своему уникально. Транспортная служба, например, кроме доставки людей и материалов, может подвезти к местам масштабных работ машину, оснащенную специальной антенной — своего рода мобильную телефонную станцию. А вот и еще одна «изюминка» от местных транспортников. Чтобы разморозить машину в таких условиях, можно потратить час времени. Придумали установить длинную «батарею», к которой подключаются сразу несколько автомобилей. В «КамАЗ», любовно называемый «Горынычем», ставится дизельная установка, которая вырабатывает теплый воздух, и он вдувается в эту батарею. Автомобили прогреваются минут за 20. На фото — описанная выше «батарея», а «вилки», которые вы видите, поворачиваются перпендикулярно трубе и подводятся под днище передней части автомобиля, под двигатель. Кстати говоря, зимой сугробы здесь бывают выше человеческого роста. Вот так в апреле 2013 года выбирались сотрудники, работающие на ГКС, из вахтового вагончика. Поэтому, чтобы зимой техника не сносила бордюры, разгребая снежные завалы, установлены указатели в виде красных столбиков. Кстати, Сахалинское линейное управление уникально, оно единственное в стране управляет не только магистральными газо-, но и нефтепроводами, поэтому называется Сахалинское ЛПУМТ. Есть здесь, конечно, и химлаборатория. Инженер-химик Вера Козырева контролирует параметры качества транспортируемого газа например — его калорийность , содержание в нем воды и различных примесей, а также масла, используемого для смазки дорогостоящих агрегатов. В метрологической лаборатории слесарь контрольно-измерительных приборов и автоматики Андрей Проселков осуществляет калибровку или, другим словом, регулировку манометров, которых на любом газовом объекте великое множество. Частота сбивки измерительных приборов чаще всего зависит от места установки. Естественно, приборы, которые установлены в местах высокой вибрации, например, рядом с компрессором, приходится регулировать чаще. Регулировки требует не только техника, но и люди. Для этого на ГКС оборудован медицинский кабинет. К услугам персонала — небулайзер, массажное кресло. По словам заведующего здравпунктом Александра Проскурякова на снимке справа , в ближайшее время ожидается прибытие аппарата для электрофонофореза, бактерицидного облучателя и аппарата для ручного массажа.
"Газпром" начал соединение газопроводов "Сила Сибири" и Сахалин - Хабаровск - Владивосток
«Газпром» приступил к соединению газопроводов «Сила Сибири» и Сахалин – Хабаровск – Владивосток. В четверг, 21 марта, «Газпром» объявил о начале работ по объединению газопроводов «Сила Сибири» и Сахалин-Хабаровск-Владивосток. В четверг, 21 марта, «Газпром» объявил о начале работ по объединению газопроводов «Сила Сибири» и Сахалин-Хабаровск-Владивосток. технико-экономического обоснования проекта газопровода «Союз Восток», который должен стать частью «Силы Сибири — 2», соединив «Силу Сибири — 1» с газопроводом Сахалин — Хабаровск — Владивосток. На Восточном экономическом форуме, который проходит с 10 по 13 сентября 2023 года во Владивостоке, Президент страны Владимир Путин особенно подчеркнул важность объединения газопровода "Сила Сибири" и Сахалин-Хабаровск-Владивосток. Он соединит в 2029 году Амурский ГПЗ с магистральным газопроводом "Сахалин – Хабаровск – Владивосток".
Портал работает в тестовом режиме!
- В России соединят газопроводы «Сила Сибири» и "Сахалин – Хабаровск – Владивосток" — Иркутск Сегодня
- Работа компании "Автострой" с газопроводом Сахалин - Хабаровск - Владивосток
- «Газпром» начал соединение газопроводов «Сила Сибири» и Сахалин — Хабаровск — Владивосток
- «Сила Сибири» — генератор убытков - Русская служба The Moscow Times
- Магистральный газопровод Сахалин – Хабаровск - Владивосток
«Газпром» увеличил мощность газопровода «Сахалин - Хабаровск - Владивосток»
Хабаровск - Владивосток", который является первой на Востоке России межрегиональной газотранспортной системой, полностью готов к эксплуатации в осенне-зимний период. «Он предусматривает соединение действующих магистральных газопроводов „Сила Сибири“ и „Сахалин — Хабаровск — Владивосток“. В перспективном развитии магистрального газопровода «Сахалин-Хабаровск-Владивосток запланировано строительство 13 компрессорных станций.
«Газпром» объединит «Силу Сибири» и «Сахалин-Хабаровск-Владивосток»
При этом всех потребителей подключат на газопровод «Сахалин – Хабаровск – Владивосток». В 2024 году начато строительство участка «Белогорск – Хабаровск» протяженностью более 800 км. Главгосэкспертиза одобрила повторно представленный проект первого этапа расширения газопровода Сахалин-Хабаровск-Владивосток, говорится в сообщении ведомства.