Погибли все три члена экипажа, находившихся на борту. 31 июля в Охотском море потерпел крушение истребитель Су-35. Пилот смог катапультироваться. Главная» Новости» Пилоту вынесли приговор после крушения самолета в российском регионе. Министр обороны США Ллойд Остин подтвердил, что поставки Украине истребителей F-16 от западных партнеров начнутся в текущем году. Самолёты F-16 предоставят Украине вместе с пилотами уже в этом году.
Пилот, рискуя жизнью, смог посадить неисправный истребитель
Об этом сообщает Associated Press AP , ссылаясь на американских военных. По данным информагентства, в воскресенье, 17 сентября, пилот самолета катапультировался в районе города Норт-Чарлстон около 14:00 по местному времени 21:00 мск. Отмечается, что его госпитализировали в стабильном состоянии.
Кроме того, практически все военные аэродромы не могут использоваться из-за разрушенной инфраструктуры. О какой воздушной гавани ВСУ могла идти речь, неизвестно. Не удалось установить, кому принадлежит боевая машина. В мире Автор Наталья Ошлокова «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции».
Вся съёмочная команда — не студенты и не дилетанты, а профессиональные кинематографисты. Что готово сейчас? Сценарий, бюджет, тизер картины и всё необходимое для перехода к непосредственной подготовке к съёмкам. Министерство культуры, спонсоры — кто-нибудь, кроме людей, вам будет помогать? Мы работаем над этим, но пока достоверной информации нет. Как происходят списания? Зарегистрируйтесь на сайте litvyakfilm. Это подписка, то есть средства будут списываться каждый месяц. Если списание не удастся по какой-либо причине, подписка не продлится. А когда другой жанр? Не люблю военное кино. Это кино в первую очередь про жизнь и подвиг, а не про разрушения и войну. Что будет, если не соберете? Будем собирать, пока не соберём.
На месте работают оперативные службы". Причиной ЧП моментально назвали возгорание двигателя. Есть видео непонятной вспышки после которой у борта отваливается хвостовая балка. Два момента: 1. Я не специалист по расследованию авиационных катастроф. Интересно, когда-нибудь заявления перестанут делать люди, живущие в 80-х годах 20-го века и не знающие, что сегодня камера есть в любом утюге и сразу будет минимум 5 точек съёмки события? Вы ещё дежурную бригаду КГБ на место вышлите, чтобы они у очевидцев плёнки засвечивали в фотоаппаратах «Зенит»", - заметил военкор Роман Сапоньков. А дальше... Следом различные источники сообщили, что Ми-8 сбит ракетой. Вторым рухнувшим в Брянской области летательным аппаратом оказался фронтовой сверхзвуковой истребитель-бомбардировщик Су-34, который "упал недалеко от украинской границы", информирует ТАСС в деревне Истровка под райцентром Стародуб. Затем пришли сведения о потерянном близ посёлка Сурецкий Муравей Клинцовского района сверхманёвренном истребителе Су-35. И это не всё, увы. В целом, если верить множеству источников, на аэродром не вернулась авиагруппа из двух вертолётов Ми-8 и самолётов Су-34 и Су-35. Все лётчики погибли. Брянские правоохранители были подняты по тревоге, объявили план "Перехват" для поиска возможных диверсантов. По мнению большинства специалистов, впрочем, трагедия произошла без участия ДРГ. Сбиты два Ми-8, один Су-35 и один Су-34. За всех отомстим, всех убьём. Парням вечного полёта, ответственным за границу — черенок в очко. И да, пускали ракеты они с Черниговской области, подойдя практически вплотную к госгранице", - уточнил ТГ-канал "Повёрнутые на Z войне". Военкор Юрий Котенок: "Ни один член экипажа четырёх воздушных судов, которые упали сегодня в Брянской области, выжить не смог. Предварительное число погибших — 9 человек. По 3 члена экипажа в каждом Ми-8, два пилота Су-34 и пилот Су-35. Царствие Небесное". До этого были просчитаны типовые действия нашей авиации. После массированного пуска часть ракет смогли сбить наши системы ПВО, но четыре ракеты прорвались. Потеряны вертолёты радиоэлектронной борьбы Ми-8МТПР-1 со станциями активных помех «Рычаг-АВ», применяемыми для постановки помех вражеским станциям наведения ЗРК и авиации, их задача мешать атакам зенитных и авиационных ракет на дистанции более 150 км. Но сегодня вертолёты РЭБ послали слишком близко к границе. По всей видимости, Ми-8МТПР-1 прикрывали удары бомбардировщика Су-34 «умными бомбами» по вражеским объектам в Черниговской области, а истребитель Су-35 осуществлял авиационное прикрытие. Враг не может противостоять с помощью стандартных методов ПВО новой тактике нашей авиации, массово применяющей планирующие управляемые бомбы. Потому ВСУ применили новую тактику засады на нашу авиагруппу", - пояснила "Русская весна". Других слов у меня нет. Или принимающий такое решение на 15ом месяце СВО думал, что там папуасы с палками? Не папуасы! А уж про то, что хохлы и так знают чуть ли не поимённо командиров экипажей «топоров» я молчу про зоны, в которые они летают и время работы их кол-во и место дислокаций, то нужно было быть вообще полностью оторванным от реальности чтобы отправлять туда МТПРы. Про то, что у хохлов есть такая информация, — это не «может быть, есть», она «есть» и это факт. И об этом знаю как я, так и наверху! Почему «ставящий» задачу об этом не знал, промолчу. Или знал?
Пентагон: Истребители F-16 и обученных пилотов ВСУ отправят на Украину
359 результатов новостей. "Точка в океане": Как пилоты ВМС Сажают истребители на авианосцы. Истребители F-16 вместе с обученными украинскими пилотами начнут прибывать на Украину в 2024 году. Украинский летчик мог спасти истребитель МиГ-29 – за несколько минут до уничтожения военного аэродрома он якобы поднял в небо боевое судно. Главная» Новости» Стала известна судьба четвертого члена экипажа упавшего на Ставрополье Ту-22М3.
Пилот истребителя МиГ-29 смог спасти боевой самолёт за секунды до уничтожения военного аэродрома
| Пилот швейцарского истребителя помахал рукой самолету российской делегации и попал на видео | В качестве пилота боевого истребителя F-16 — в виде испытательной платформы VISTA X-62A — ИИ осуществил первые полёты в начале 2023 года, проведя в воздухе. |
| Пентагон: F-16 и обученные пилоты прибудут на Украину в этом году - Ведомости | Интерфакс: Японские истребители поднимались на сопровождение российских военных самолетов над Японским морем, сообщил Объединенный комитет начальников штабов Сил. |
| Украинский пилот угнал самолёт и сбежал в Россию. Главное в истории | Завеса тайны с украинским летчиком-перебежчиком, который угнал в Россию истребитель Су-27, позволяет строить пока лишь предположения об этой истории. |
Прекратили преследование военного летчика, сбившего истребитель под Тверью
Именно тогда мы узнаем больше подробностей, а пока вокруг произошедшего курсируют любопытные слухи. Прежде всего неясно, каким образом лётчик прибыл в Россию. По этому поводу некоторые утверждают, что пилот был доставлен при помощи сил специального назначения. Другие же уверяют, что он угнал у ВСУ истребитель Су-27. Заметим, что такая информация не была подтверждена, поэтому давайте относиться к ней как к очередному слуху. Эксперты, знакомые с реальной обстановкой в СВО, рассказывают о том, что техника действительно ценна.
Если украинский пилот смог прихватить с собой Су-27, то это действительно хорошо, но в данном случае важна не только техника, но и другие факторы. Так, особую ценность имеет сам лётчик, обучение которого длится годами, а бойцов с боевым опытом крайне мало. Кроме того, такой переход приведёт к очевидным последствиям для украинской армии, которая и без того деморализована.
Другие подробности пока не раскрываются. Причину произошедшего выяснит направленная к месту крушения истребителя комиссия Главного командования Воздушно-космических Сил, передает РИА «Новости». Причиной крушения могли стать непростые метеоусловия, возникшие из-за близости гор Дагестана и Каспийского моря. Не исключено, что истребитель попал в грозовую облачность. Такое мнение в разговоре с журналистами «Известий» высказал заслуженный военный летчик России Владимир Попов. По его словам, могло произойти столкновение с искусственным или естественным препятствием, которое не было замечено при снижении.
По ее словам, она не единственная, кто столкнулся с этой проблемой. Кроме того, она отмечает, что в российских авиакомпаниях женщин в принципе неохотно принимают. Я говорю: «Но у вас же летают две женщины». В ответ: «Одна — жена летного директора, другая — любовница командира, а ты кто такая? В свою очередь в Шереметьевском профсоюзе летного состава считают, что дело здесь не в дискриминации, а в самой авиакомпании «Аэрофлот» и в ее жестком отборе сотрудников.
Там также рассказали, что обращались в авиакомпанию по поводу Протасовой, но им ответили, что она «слабый пилот». Значит, все это время она устраивала руководство, как сотрудник? Конечно, нужно было увольнять. Брали своих там друзей, детей, а тех, кто пришел с улицы, таких как я, заставляли написать заявление по собственному желанию», — уточняет летчица.
После массированного пуска часть ракет смогли сбить наши системы ПВО, но четыре ракеты прорвались. Потеряны вертолёты радиоэлектронной борьбы Ми-8МТПР-1 со станциями активных помех «Рычаг-АВ», применяемыми для постановки помех вражеским станциям наведения ЗРК и авиации, их задача мешать атакам зенитных и авиационных ракет на дистанции более 150 км. Но сегодня вертолёты РЭБ послали слишком близко к границе. По всей видимости, Ми-8МТПР-1 прикрывали удары бомбардировщика Су-34 «умными бомбами» по вражеским объектам в Черниговской области, а истребитель Су-35 осуществлял авиационное прикрытие. Враг не может противостоять с помощью стандартных методов ПВО новой тактике нашей авиации, массово применяющей планирующие управляемые бомбы. Потому ВСУ применили новую тактику засады на нашу авиагруппу", - пояснила "Русская весна".
Других слов у меня нет. Или принимающий такое решение на 15ом месяце СВО думал, что там папуасы с палками? Не папуасы! А уж про то, что хохлы и так знают чуть ли не поимённо командиров экипажей «топоров» я молчу про зоны, в которые они летают и время работы их кол-во и место дислокаций, то нужно было быть вообще полностью оторванным от реальности чтобы отправлять туда МТПРы. Про то, что у хохлов есть такая информация, — это не «может быть, есть», она «есть» и это факт. И об этом знаю как я, так и наверху! Почему «ставящий» задачу об этом не знал, промолчу. Или знал? Но: «летают там, всё нормально и ща всё нормально будет. Чё там, ВСУ Миг-29 получили?
Да фигня это всё» — или так было? МТПРы, которые себя никак защитить не могут и минимальная высота работы у которых далеко не 30м и даже не 100, должны выставляться в зоны постановки минимум в 100-150км от ЛБС! Это минимум! Парням вечного полёта! Не забудем! Писатель, ведущий научно-просветительской программы "Российский радиоуниверситет" на "Радио России" Дмитрий Конаныхин: "Интересно, почему мы, родина Нестерова и Чкалова, раз за разом рожаем седовласых дедушек, которые то приказывают лётчикам летать «блинчиком», то летать высоко и безопасно, чтобы не портить картинку в PowerPoint? И до каких пор дедушки будут действовать натовцам на смех? В Корее 1950 года, когда действовала шаблонно. Когда американская авиация несла самые большие потери в первой реактивной войне? Когда советская реактивная авиация наносила самые большие разовые потери американским ВВС в Корее 1950 года?
Когда её вели в бой не PowerPoint рейнджеры, а соколы Кожедуба, действовавшие инициативно, с выдумкой, агрессивно и расчётливо. Когда советская авиация несла самые большие разовые потери от американцев в Корее 1950 года? Когда в бой пошли инструкторы, действовавшие строго по инструкциям земли и Уставу. Отвлекался ли Кожедуб на составление PowerPoint отчётов Сталину? Понял бы Иосиф Виссарионович Кожедуба, если бы получил из Кореи красиво оформленный отчёт, любовно вылизанный PowerPoint рейнджерами? Хотелось бы выслушать седовласых стратегических экспертов, вчера с экранов стратегически вещавших, мол, всё фигня. Хотя, лучше им слово не давать. Целее будем. Да, и, всё-таки, может быть командовать воздушной войной будут те, кто уже имеет опыт сотен боевых вылетов над светящейся радарами, как новогодняя ёлка, фашистской Украиной? Или будем по старинке закидывать врага PowerPoint презентациями, чудом американской офисной мысли?
Тогда 30 июля 1971 года в воздушном бою с ВВС Израиля за 6 минут было потеряно сразу 4 советских истребителя МиГ-21 из 135-го истребительного авиаполка. В тот момент советские лётчики оказались в грамотно поставленной крайне сильным противником засаде". Readovka: "Речь здесь идёт о тщательно спланированной операции".
Пилот: Истребители F-16 не будут решающим фактором в СВО
Самолёты F-16 предоставят Украине вместе с пилотами уже в этом году. Baza: пилот ВСУ сбежал в Россию на угнанном истребителе. Кстати, именно из-за риска при катапультировании в авиации США установлены ограничения: пилот истребителя F-35 не может весить менее 61 килограмма. Летчик Воевода: действующий пилот Воздушных сил Украины прилетел в Россию. Пилоты упавшего на дом в Иркутске Су-30 могли не успеть перейти на кислородное питание, что критически важно при наборе высоты. Рискованные маневры, атака, когда на раздумья нет ни секунды, летчик сделал все, чтобы не допустить прорыва вражеской авиации.
Пилот российского МиГ-31 заснял на видео встречу с истребителем НАТО
Бывший пилот F-16 признался, что у истребителя нет шансов против С-400. Летчик Ведящев: Появление у Украины F-16 ничего не меняет. Главная Рубрики Pro Инцидент В суд передали дело пилота Савельева, который сбил истребитель стоимостью миллиард рублей. Рискованные маневры, атака, когда на раздумья нет ни секунды, летчик сделал все, чтобы не допустить прорыва вражеской авиации.
Пилот рухнувшего в Астраханской области истребителя МиГ-29 погиб
| Житель Севастополя конструирует и собирает самолёты | Летчик Ведящев: Появление у Украины F-16 ничего не меняет. |
| Звезда майора Датиева | Администрация Стародубского муниципального округа в Брянской области обратилась к местным жителям с просьбой помочь в поиске «второго пилота экипажа разбившегося. |