Об этом руководитель ГИБДД Михаил Черников сообщил 6 июля на пресс-конференции. Глава ведомства Михаил Черников заявил, что инспекторы не будут штрафовать за это водителей. Начальник ГИБДД Михаил Черников рассказал о последствиях отсутствия у водителей зимней резины с 1 декабря — никого штрафовать не будут. Начальник главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников встретился с журналистами и рассказал о нововведениях в ПДД, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня». Об этом руководитель ГИБДД Михаил Черников сообщил 6 июля на пресс-конференции.
«За такие слова надо увольнять»: заявление главы ГИБДД возмутило россиян
| «Помогать, а не наказывать»: в ГИБДД рассказали о требованиях к авто | Такой посыл дал начальник Госавтоинспекции МВД России Михаил Черников своим подчиненным, когда рассказывал о новых изменениях в Правилах дорожного движения. |
| Золотые «оборотни» Колокольцева? | На этот раз под прицел попали сотрудники ГИБДД, которую с 2017 года возглавляет генерал-лейтенант Михаил Черников. |
«За такие слова надо увольнять»: заявление главы ГИБДД возмутило россиян
Глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что российских автолюбителей после 1 декабря не станут штрафовать за отсутствие зимней резины, соответствующий комментарий был опубликован в Telegram-канале официального представителя МВД Ирины Волк. Об этом руководитель ГИБДД Михаил Черников сообщил 6 июля на пресс-конференции. Начальник ГИБДД Михаил Черников рассказал о последствиях отсутствия у водителей зимней резины с 1 декабря — никого штрафовать не будут. Начальник ГИБДД России Михаил Черников пообещал, что инспекторы не будут штрафовать водителей за езду без зимней резины в холодное время года.
Руководитель ГИБДД разрешил всем водителям ездить с этим без наказания
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Вместе принимали решения на административных комиссиях.
Первое лишение нарушителя прав управления автомобилем очень тяжело мне давалось. Вместе с ней проходили эти истории, когда был командиром роты. Так что помню всех.
До сих пор интересуюсь их судьбой и максимально, если необходимо, стараюсь помогать». Еще будучи в Ачинске, для себя решил, что работать в правоохранительных органах, не имея юридического образования, нельзя, и вновь Kpacнoяpcкий унивepcитeт, высшее юридическое образование и новая должность зaмecтитeля нaчaльникa — нaчaльника милиции oбщecтвeннoй бeзoпacнocти УBД г. Так что службу в милиции изучал, что называется, изнутри, на самых разных должностях.
В то время это был, пожалуй, самый молодой начальник региональной Госавтоинспекции, всего-то 32 года минуло. Пять лет службы, и милицейская дорога привела уже вполне подготовленного руководителя на Дальний Восток. И вот с июня этого года — нaчaльник Глaвнoгo упpaвлeния пo oбecпeчeнию бeзoпacнocти дopoжнoгo движeния MBД Pоссии.
Так что вроде и ничего необычного. Знакомая многим офицерская судьба. Назначение — служба, и вновь назначение, и так уже 22 года.
Да и у жены, спутницы по жизни и соратницы, кстати, судьба похожая. Много лет служит в органах внутренних дел, сейчас подполковник полиции. Попутно стал мacтepом cпopтa CCCP пo гиpeвoму cпopту и кaндидaтом в мacтepa cпopтa пo дзюдo.
Хотя почему попутно. Скорее всего, тяга к спорту передалась от отца. Он занимался и тяжелой, и легкой атлетикой.
Когда Мише исполнилось 12 лет, принес домой гирю в 32 килограмма. Так, видимо, родился и первый интерес, смогу ли, да и не очень-то распространенный вид спорта. Стал ездить по стране на соревнования.
Много было спортивных побед. Школьное еще увлечение стало серьезным направлением жизни. Надо было выкраивать время для занятий спортом.
Отрывать его от учебы, отдыха и выходных. А чтобы стать мастером спорта, нужны не только время и желание, нужны еще и вера в свои силы, упорство, характер, да и талант. Хотя сибиряку этого не занимать, но в мастера все же выходят только лучшие.
Вот, собственно, и весь послужной список - учеба, семья, служба, спорт. Сам Михаил Юрьевич крайне мало рассказывает о себе. В основном то, что удалось узнать о нем, это рассказы тех людей, с которыми он много общался или вместе служил.
Так вот, кому довелось служить с Черниковым, говорят о нем как о простом, душевном и сердечном человеке, волевом и стойком сибирском парне. Его неприхотливость ко всему, начисто лишенный стремления к комфорту, порой даже аскетичный, спартанский образ жизни - удивительно уживаются с любовью к людям, простотой общения с каждым, желанием помочь. С ним легко общаться.
К нему тянутся все, пожилые и молодые, руководители и рядовые. Он постоянно поддерживает добрые отношения со всеми. И потому люди нередко в трудные моменты обращаются к нему за советом и помощью.
Он умный, деловой и напористый руководитель и организатор. И в то же время бескомпромиссный, когда затрагиваются интересы службы. Не терпит лжи, зависти.
Когда враг в твоих рядах — это трагично», - говорит он. Очень многие отмечают умение Михаила Юрьевича предвидеть ситуацию, найти подход к самым разным категориям участников дорожного движения. Красноярские водители и автомобильные активисты рассказали об инициативах руководителя краевой Госавтоинспекции М.
Это он дал жизнь «говорящим зебрам». На проблемных переходах Красноярска Черников предложил нанести специальную разметку со словами «Если хочешь перейти дорогу, подними руку и переходи безопасно». Он призывал пешеходов использовать этот жест для привлечения внимания водителей.
Теперь требование пропустить пешехода внесено в Правила дорожного движения, тогда же об этом еще даже не говорили. С тех пор прошло несколько лет. Наверное, не одну жизнь эта надпись помогла спасти.
Вот строчки из красноярской газеты того периода, которую редакции удалось получить. Начальник Госавтоинспекции продемонстрировал на собственном примере идею и перешел проезжую часть в нескольких местах, где переход является нерегулируемым, но обозначен соответствующими знаками. В этих нескольких строчках ключевыми, пожалуй, являются слова «лично провел».
Да, за свою службу на самых разных должностях Михаил Юрьевич старался многое делать лично. И хотя в Красноярске довольно активно велась реконструкция дорожного хозяйства и многое уже было сделано, ситуацию на дорогах это особенно не спасало. Город задыхался в заторах.
Так что дороги за автомашинами «не успевали». К тому же на эти процессы наложилась и еще одна «проблема». В крае заметно выросло благосостояние граждан, началась активная тяга к комфорту, а уж в связи с этим начался и бум женщин за рулем.
Пришлось Черникову лично, что называется, идти в народ и объяснять, что ужесточения не предвидится, а женщина за рулем не какое-то новое явление, а вполне закономерный процесс, характерный не только для Красноярска. И все бы ничего, но тут добавилась еще одна забота. Наметился рост числа ДТП с участием женщин.
Во все времена как-то так считалось, что женщины за рулям более аккуратны, осторожны. Но вот Михаил Юрьевич с этим был не согласен. По его мнению, может раньше, когда женщина за рулем была своего рода экзотикой, водители-мужчины более бережно к ней относились.
Когда водителей-женщин стало много, изменилось и отношение к ним. К тому же главное все же не в аккуратности. За рулем современного автомобиля нужен особый психологический настрой, концентрация внимания, некая природная предрасположенность.
Наконец, просто уверенность в своих действиях, а она есть далеко не у всех женщин. И начальник Госавтоинспекции вновь лично обратился к женщинам.
При установке на ТС двигателя внутреннего сгорания и двигателя электрического, который приводит в движение ТС, мы суммируем максимальную 30-минутную мощность электрического двигателя и мощность ДВС». А в Росстандарте считают, что сложение мощностей бензинового и электродвигателя некорректно, методика вычисления мощности гибридов отсутствует. Гибрид покупают, чтобы экономить, а владеть им выходит накладно. Кроме высоких налогов, дорого обходится и страховка. Я так понимаю, он касается госпошлины.
То есть, чем меньше будет перестроений и резких торможений, тем меньше аварийных ситуаций и подрезаний. Поэтому, если на прямых участках водители ездят с большей скоростью, чем там установлено, то им интуитивно кажется, что комфортно двигаться быстрее. Поэтому, если разрешенная скорость будет совпадать с комфортной, то это скажется только позитивно. Другой эксперт, вице-президент Национального автомобильного союза, добавил, что нововведение также положительно скажется на экономике и экологии.
Золотые «оборотни» Колокольцева?
Начальник Госавтоинспекции России Михаил Черников рассказал, что в будущем году на вооружение инспекторов поступят новые устройства, позволяющие моментально определить пьяных водителей. «Назначить генерал-майора полиции Черникова Михаила Юрьевича начальником Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, освободив его от занимаемой должности», — говорится в документе. Начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников выступил против снижения скоростного режима в стране, передает Life. Следы скандала в ГИБДД приведут к генералам Михаилу Черникову Александру Горовому? Президент России Владимир Путин назначил новым главой ГИБДД генерал-майора полиции Михаила Черникова.
Черников Михаил Юрьевич
Ru По данным собеседника агентства, визит статусного силовика запланирован на конец января. Цель поездки неизвестна. Корреспондент URA. О визите Черн икова в с толицу Урала ранее сообщало Е1.
Женат, имеет двух сыновей. Супруга Елена в 2006 г. Мастер спорта СССР по гиревому спорту, кандидат в мастера спорта по дзюдо. Государственным комитетом Российской Федерации по печати. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 16 лет.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
ГИБДД протестирует электронные права водителей. ЯНАО попал в топ регионов с минимумом ДТП с пострадавшими Начальник ГИБДД Черников: с октября россияне смогут предъявлять электронные права в тестовом режиме Pixabay С октября российские автомобилисты смогут в тестовом режиме предъявлять водительское удостоверение через мобильное приложение «Госуслуги Авто», сообщил начальник Госавтоинспекции Михаил Черников. Такая же ситуация наблюдается в Чеченской Республике и Томской области.
Золотые «оборотни» Колокольцева?
Им, по-видимому, является Александр Горовой, который занимал должность главного полицейского Ставропольского края до 2011 г. Генерал Олдак ожидает в гости следователей? Удивительно, как Александр Олдак вообще был назначен в Ставропольский край. В 2011 г. В 2008 г. Видимо, «сотрудничество» с ведомственными вузами — отработанная схема Александра Олдака. Прекратить дело мог Александр Горовой, который в 2011 г. Он же и мог поспособствовать назначению в том же году в Ставропольский край Александра Олдака и Михаила Черникова. Горовой, по всей видимости, тормознул и дело о возможных связях Олдака с подпольным игорным бизнесом в крае. Если задержанный Алексей Сафонов был человеком Александра Олдака и Михаила Черникова, а те в свою очередь — люди Александра Горового, то кто создал «мафию» в Ставропольском крае?
Беда одна не приходит? Прокуратура обнаружила у него и его родителей 22 объекта недвижимости на сумму 50 млн руб. Это выяснилось еще в прошлом году. Погорел полицейский на взятке, в размере 30 тыс. Но коллега Качкина деньги взять отказался. Почему, полицейского не уволили после скандала с недвижимостью в прошлом году, а просто перевели на другую должность? Силовики могут прийти и к нему? Михаил Бородин готов ответить за своего подчиненного? В 2013 г.
На переднем и заднем стеклах автомашины остались наклейки «Ш». Такие наклейки отменили и за их присутствие на стекле может быть штраф. Глава ведомства Михаил Черников ответил, что действительно новые требования правил сняли с автомобилистов обязанность клеить на стекла соответствующие наклейки, даже если машина оборудована такими шинами с шипами.
Глава ведомства Михаил Черников ответил, что действительно новые требования правил сняли с автомобилистов обязанность клеить на стекла соответствующие наклейки, даже если машина оборудована такими шинами с шипами. Но, если наклейка на авто уже есть, то ее необязательно снимать, можно ее оставить и никакого наказания за это не последует.
Но такие наклейки не должно быть на ветровом стекле машины, чтобы не уменьшать обзор водителя.
Жизнь человека — абсолютная ценность. И именно поэтому каждый из нас должен осознавать, что безопасность на дороге — дело не только государственной важности, но и личная задача каждого. Внимательность и ответственность, взаимоуважение и умение взвешивать и предвидеть риски принесут свои плоды, и тогда на наших дорогах станет меньше трагедий. В эти дни по всей стране в поддержку Дня памяти жертв ДТП пройдут акции и мероприятия, организованные Госавтоинспекцией, общественными объединениями и людьми с активной гражданской позицией.
Обращаюсь ко всем нашим согражданам — не проходите мимо, не оставайтесь равнодушными!
Глава ГИБДД России: пьяных будем вычислять мгновенно, удаленно и бесконтактно
Сегодня начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников принял участие в работе расширенного заседания коллегии УМВД России по Ульяновской области. Глава ГИБДД Михаил Черников поддержал идею вернуть в школы уроки вождения. Начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал Михаил Черников обратился к подчинённым с просьбой удалить позолоту с сантехнических изделий. Руководитель ГИБДД Михаил Черников рассказал о том, какая группа россиян не сможет претендовать на получение водительских прав.
Руководитель ГИБДД разрешил всем водителям ездить с этим без наказания
Начальник ГИБДД МВД России Михаил Черников заявил о необходимости увеличения скоростного режима на отдельных участках дорог в России до 150 километров в час. Руководитель Госавтоинспекции России Михаил Черников ответил на вопрос, который волнует многих автомобилистов. Слова генерал-лейтенанта полиции вызвали бурю негодования в Сети, сообщает PRIMPRESS. На этот раз под прицел попали сотрудники ГИБДД, которую с 2017 года возглавляет генерал-лейтенант Михаил Черников. Начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант Михаил Черников заступил на свой пост пять с половиной лет назад.
Руководитель ГИБДД разрешил всем водителям ездить с этим без наказания
Судебные приставы могут лишить горе-алиментщика «специального права», а это как раз касается права на управление любым транспортным средством. Сначала водителя лишаюти прав на время и дают возможность погасить долг.
Точно могу сказать, ему свойственна большая внутренняя доброта и уважение. Многое из памяти стерлось. Говорят, учителя помнят всех своих учеников, но наверное, это не так.
Помнят тех, кто хоть чем-то выделялся. Вот почти три десятка лет прошло, а до сих пор помню, как талантливо и прекрасно он стихи Высоцкого читал. Меня, учительницу свою, не забывал и частенько навещал. Однажды, уже будучи начальником милиции Ачинска, организовал вечер встречи выпускников нашей школы.
А когда получил назначение на Кавказ, я стала его отговаривать, на что в ответ: «Я ведь присягу принял, так что куда меня Родина направит, там и буду служить». Но это уже было по прошествии многих лет». Итак школа, потом Kpacнoяpcкий инжeнepнo-cтpoитeльный инcтитут, диплом инженера автомобильных дорог и аэродромов и дoлжнocть гocaвтoинcпeктopa дopoжнoгo нaдзopa oтдeлa Гocaвтoинcпeкции УВД г. Был ли приход в ГАИ неким осознанным выбором?
Конечно, нет. Черников хотел быть следователем или оперативником. Когда он окончил институт, ему сказали, коль специалист, инженер, давай в ГАИ. Хотя обещали - через год переведем в розыск.
Но через год его уже назначили командиром роты. Так что перевод был отложен. Хотя, по правде сказать, к ГАИ Михаил всегда относился с большим интересом. А началось это с первого экзамена в автошколе, когда получил права категории «А».
Судьба сложилась так, что потом он работал у меня в подчинении. Такой матерый специалист, с большой историей. Собственно, с этого и началось для меня погружение в службу. Потом сдал экзамен на категорию «Б».
В конце концов, так и втянулся в жизнь Госавтоинспекции. Хотя ни на одну секунду не пожалел, что жизненный путь начался именно с этой службы, и теперь он продолжается». Не забыл Михаил Юрьевич и своих наставников. Первый, кто, собственно, и открыл дорогу в органы внутренних дел, Николай Васильевич Аврамченко - начальник Управления по г.
Под его руководством была написана дипломная работа, он ее и рецензировал. Именно он многому научил будущего генерала. Очень скрупулезный человек, настоящий профессионал своего дела. Черников до сих пор с теплотой вспоминает время службы с такими наставниками, причем не только в качестве подопечного.
Когда Михаил Юрьевич был назначен начальником Госавтоинспекции Красноярского края, Файзарахманов продолжал служить начальником отдела дорожного надзора. Вообще, меня всегда окружали очень хорошие люди, учителя, которые помогли многое познать, — говорит Черников. Хотя раньше, если удавалось выкроить свободную минуту, или при получении очередного звания, или передвижения по службе, всегда к нему приезжал. С Федором Григорьевичем хоть и изредка, но созваниваемся.
Я всегда с теплым сердцем вспоминаю его. До сих пор помню практически всех, с кем непосредственно служил в ГАИ Ачинска. Скажем, Татьяна Николаевна Томак - изумительная женщина. Когда я пришел на службу, она была старшим инспектором пропаганды.
Затем - старшим инспектором по административному законодательству. Много довелось с ней поработать и научиться у нее применению закона. Вместе принимали решения на административных комиссиях. Первое лишение нарушителя прав управления автомобилем очень тяжело мне давалось.
Вместе с ней проходили эти истории, когда был командиром роты. Так что помню всех. До сих пор интересуюсь их судьбой и максимально, если необходимо, стараюсь помогать». Еще будучи в Ачинске, для себя решил, что работать в правоохранительных органах, не имея юридического образования, нельзя, и вновь Kpacнoяpcкий унивepcитeт, высшее юридическое образование и новая должность зaмecтитeля нaчaльникa — нaчaльника милиции oбщecтвeннoй бeзoпacнocти УBД г.
Так что службу в милиции изучал, что называется, изнутри, на самых разных должностях. В то время это был, пожалуй, самый молодой начальник региональной Госавтоинспекции, всего-то 32 года минуло. Пять лет службы, и милицейская дорога привела уже вполне подготовленного руководителя на Дальний Восток. И вот с июня этого года — нaчaльник Глaвнoгo упpaвлeния пo oбecпeчeнию бeзoпacнocти дopoжнoгo движeния MBД Pоссии.
Так что вроде и ничего необычного. Знакомая многим офицерская судьба. Назначение — служба, и вновь назначение, и так уже 22 года. Да и у жены, спутницы по жизни и соратницы, кстати, судьба похожая.
Много лет служит в органах внутренних дел, сейчас подполковник полиции. Попутно стал мacтepом cпopтa CCCP пo гиpeвoму cпopту и кaндидaтом в мacтepa cпopтa пo дзюдo. Хотя почему попутно. Скорее всего, тяга к спорту передалась от отца.
Он занимался и тяжелой, и легкой атлетикой. Когда Мише исполнилось 12 лет, принес домой гирю в 32 килограмма. Так, видимо, родился и первый интерес, смогу ли, да и не очень-то распространенный вид спорта. Стал ездить по стране на соревнования.
Много было спортивных побед. Школьное еще увлечение стало серьезным направлением жизни. Надо было выкраивать время для занятий спортом. Отрывать его от учебы, отдыха и выходных.
А чтобы стать мастером спорта, нужны не только время и желание, нужны еще и вера в свои силы, упорство, характер, да и талант. Хотя сибиряку этого не занимать, но в мастера все же выходят только лучшие.
Кроме высоких налогов, дорого обходится и страховка. Я так понимаю, он касается госпошлины. Люди получают, видимо, какие-то завышенные тарифы. Если такие жалобы есть, я уже услышал, я записал себе». А пока владельцы гибридов вынуждены искать лазейки, чтобы сэкономить.
На самом деле устанавливать на стекло любые «дополнительные предметы», закрывающие обзор, было запрещено и раньше. Этими предметами могут быть в том числе видеорегистраторы, планшеты и смартфоны, но не все, а лишь настолько крупные, что за ними не видно дороги, пишет «Коммерсантъ». При этом если при проверке инспектор ГИБДД обнаружит слишком крупный девайс, к ответственности водителя привлекать не должны — его просто попросят убрать со стекла мешающий обзору гаджет.
Перевод в Москву: что известно о новом главе ГИБДД России Черникове
На этот раз под прицел попали сотрудники ГИБДД, которую с 2017 года возглавляет генерал-лейтенант Михаил Черников. Такой посыл дал начальник Госавтоинспекции МВД России Михаил Черников своим подчиненным, когда рассказывал о новых изменениях в Правилах дорожного движения. 14 июля 2023 года начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников принял участие в работе расширенного заседания коллегии УМВД России по Ульяновской области. Письмо с детальными разъяснениями за подписью начальника ГИБДД России Михаила Черникова направлено в региональные подразделения, сообщает издание «Коммерсант».
Лишение возможности получить водительские права
- Что говорят юристы?
- Руководитель ГИБДД разрешил всем водителям ездить с этим без наказания
- Глава ГИБДД разъяснил некоторые положения нового перечня неисправностей
- Подробности
- ГИБДД протестирует "умные балки" на патрульных машинах для поиска угнанных авто
- В Екатеринбурге ждут начальника ГУОБДД МВД России Черникова
Начальник ГУОБДД МВД России Михаил Черников посетил УГИБДД МВД по ЧР
Рамзан Кадыров выразил согласие с Михаилом Черниковым, который, выступая перед сотрудниками, отметил, что действия каждого инспектора, влияющие на качество выполняемой работы по надзору и контролю за дорожным движением, должны быть сконцентрированы на общей задаче - повышении уровня культуры на дорогах, а также гражданского правосознания и безопасности. Выражаю благодарность Михаилу Черникову. Для этого у нас есть все силы и средства», - заключил руководитель региона.
Что касается использования газобаллонного оборудования, то у водителя должен быть при себе паспорт на каждый газовый баллон, оформленный его изготовителем. Он как правило выдается при продаже вместе с баллоном. При этом газовое оборудование должно периодически проходить освидетельствование.
Но в последний момент он отменил визит, отправив вместо себя заместителя по тылу Виталия Шулика. Тот открыл в Екатеринбурге проблемный долгострой для полицейских на Крауля, 93. Подписка на URA.
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей!
На переднем и заднем стеклах автомашины остались наклейки «Ш». Такие наклейки отменили и за их присутствие на стекле может быть штраф. Глава ведомства Михаил Черников ответил, что действительно новые требования правил сняли с автомобилистов обязанность клеить на стекла соответствующие наклейки, даже если машина оборудована такими шинами с шипами.