КГП «Метрополитен» г. Алматы работает с 06:20 ч. до 00:00 ч. по времени Астаны. Казахстанские военнослужащие соорудили переправу через реку для эвакуации жителей Актюбинской области. В акимате Алматы рассказали о деталях откорректированной линии метро в сторону рынка «Алтын Орда». Паркинги и метро РК хотят приспособить под бомбоубежища. КГП «Метрополитен» г. Алматы работает с 06:20 ч. до 00:00 ч. по времени Астаны.
В Алматы появятся новые станции метро
Литера “Р” отвалилась в названии новой станции метро в Алматы. единственный метрополитен в Казахстане» на канале «Пикник под вопросом» в хорошем качестве, опубликованное 21 июля 2023 г. 16:58 длительностью 00:07:29 на видеохостинге RUTUBE. В Казахстане, Узбекистане и Киргизии произошло масштабное отключение электроэнергии из-за аварии на единой сети. Уникальная акция поездка на метро за 5 тенге от алматинского метрополитена и Mastercard. Сотрудники метро обследуют тоннели. В связи с этим работа метрополитена будет возобновлена в течение трех часов после получения разрешения ДЧС о допуске к рабочим местам.
Метро в Алматы: 5 тенге с мобильным приложением и Mastercard
В Алматы под угрозой срыва строительство метрополитена - Телеканал «Астана» | Новости по тегу # Метрополитен. В столице Армении из-за забастовки машинистов не работает метрополитен. |
Новую станцию метро в Алматы начнут строить в 2024 году | Особенность строительства Алматинского метрополитена заключается в сложных горно-геологических и сейсмических условиях местности. |
Усть-Каменогорск Cити | Первый и единственный метрополитен в Казахстане был запущен 1 декабря 2011 линия состояла из 7 станций, общая протяженность первой очереди первой линии метро составляла 8,56. |
Две строящиеся станции метро в Алматы готовы на 80% | Уникальная акция поездка на метро за 5 тенге от алматинского метрополитена и Mastercard. |
Застрявшие на канатке и в метро: чем обернулся блэкаут в Казахстане, Узбекистане и Киргизии | Алматинское метро – первое и единственное во всем Казахстане. |
Метро Алматы — самое молодое метро СНГ
Оно началось только в 2017 году, а в 2019-м вновь было остановлено из-за финансовых проблем. Тогда же проект пересмотрели и удешевили. Количество станций было сокращено с 18 до 11, число составов — с 19 до 12, интервалы движения поездов решено было увеличить с 3 до 10 минут. То есть метро ещё даже не запущено, а они уже похерили саму идею метрополитена. Но это всё ещё очень дорого.
То ли это имиджевый проект Назарбаева, то ли хитрые китайцы пролоббировали вечную стройку, но в столице Казахстана до сих пор не отказались от идеи пустить вагоны по эстакадам за нереальные деньги. Формат LRT вернее, его зачатки в Астане появился по одной-единственной причине: власти очень боялись отобрать у автомобилистов — в том числе у самих себя — две полосы движения. Поэтому теперь они тратят кучу денег на дорогую и бесполезную хуету. Итак, почему LRT — это плохо?
Тогда же проект пересмотрели и удешевили. Количество станций было сокращено с 18 до 11, число составов — с 19 до 12, интервалы движения поездов решено было увеличить с 3 до 10 минут. То есть метро ещё даже не запущено, а они уже похерили саму идею метрополитена. Но это всё ещё очень дорого. То ли это имиджевый проект Назарбаева, то ли хитрые китайцы пролоббировали вечную стройку, но в столице Казахстана до сих пор не отказались от идеи пустить вагоны по эстакадам за нереальные деньги. Формат LRT вернее, его зачатки в Астане появился по одной-единственной причине: власти очень боялись отобрать у автомобилистов — в том числе у самих себя — две полосы движения. Поэтому теперь они тратят кучу денег на дорогую и бесполезную хуету.
Итак, почему LRT — это плохо? Даже "лёгкое" метро крайне дорого строить и обслуживать.
Судья задала ему один вопрос: «Это вы на видео с рупором? Сам Асылхан отметил, что не причастен к организации шоу в метро. Новости по теме.
Они соединили спальные районы с центром. Сейчас добраться из одного конца города в другой можно меньше чем за полчаса. А чтобы поездка стала еще быстрее, дополнительно закупили восемь электросоставов. Жеткерген Арзаев, начальник электродепо КГП «Метрополитен»: — В свое время мы когда запускали первые семь станций, тогда у нас интервал был 13 минут. Сейчас, после ввода в эксплуатацию двух станций, у нас уменьшилось до 8-9 минут.
Сейчас хотим еще две станции открыть — это «Сарыарка» и «Момышулы». Хотим сократить до пяти минут. Сдать еще две станции чиновники планируют в ближайшее время. Сейчас на платформах завершаются отделочные работы, а в тоннелях вот-вот начнется технический запуск поездов. Также власти решили перенести новую станцию из микрорайона Калкаман ближе к рынку «Алтын Орда».
«Проект изначально был мертвый!» - Что думают о надземном метро казахстанцы?
В настоящее время пересмотренный проект по продолжению метрополитена проходит государственную экспертизу. Она должна завершиться уже в марте. А строительные работы предполагается начать в 2024 году. Жители района, где должна пройти ветка, в целом позитивно относятся к тому, что у них скоро появится новая станция подземки. БЛИЦ — Метро нужно, потому что можно быстро и без пробок до любого пункта доехать.
Метро - совсем другое дело: спустился под землю и выходишь уже там, куда тебе нужно. В основном они полные. А на метро очень удобно и быстро. Тем более я учусь там, где будет конечная метро.
Но для того, чтобы начать строительные работы, муниципальным властям необходимо выкупить у частных лиц землю, на которой построены домовладения. Работа, как утверждают в акимате, очень сложная, так как владельцы участков должны получить адекватную компенсацию. Оценочная компания работает с каждым индивидуально.
В выходные и праздничные дни ветку обслуживают 4 поезда с интервалом в 13 минут. Стоимость одной поездки составляет 80 тенге, для детей от 7-15 лет 40 тенге. Оплата проезда осуществляется с помощью бесконтактных смарт-карт и одноразовых смарт-жетонов. Стоимость смарт-карты без баланса составляет 100 тенге. Баланс смарт-карт можно пополнять через кассы и терминалы на станциях. За проезд можно расплатиться бесконтактно, в том числе банковской картой с Pay Pass. Важно знать, срок действия жетона - до конца текущих суток.
Среда объявлена «днём жетона».
Сильный толчок ощутили все жители. Мы находились в офисе в этот момент, закачались светильники, мебель сдвинулась с мест. Мы быстро собрали вещи и как только здание перестало раскачиваться, покинули его, какой-то паники не было. Все выходили по лестницам, не пользовались лифтами. У нас разрушений серьезных не было — только разбились стеклянные двери, но мы сразу постарались оказаться подальше от таких опасных точек. Уже звучали сирены. Возвращаться разрешили примерно через полчаса, - рассказывает житель южной столицы Казахстана Константин Макеев. Во время землетрясения был слышен скрип стен, продолжалось все около 2-3 минут, сразу же везде зазвучали сирены, по телевизору от МЧС начали зачитывать памятку об эвакуации, люди быстро начали покидать свои дома, на улице также был гул причины - неизвестны , - рассказывает журналист «КП»-Казахстан» Амин Абдулманов. Примерно через полтора часа, около 13.
Потом, когда остановилось, учитель сказал спускаться и мы вышли на улицу. Все прошло хорошо.
Подробнее рассказывает Tengri Life. Об этом сообщила его пресс-служба, передает Tengrinews. Один человек погиб, пятеро ранены, передает 13 февраля 2024 Сотрудники жалуются на руководство? Что происходит в алматинском метро Сотрудники коммунального государственного предприятия "Метрополитен" в Алматы требуют увольнения своего руководителя.
В компании тем временем 13 февраля 2024 Как воровали миллиарды при строительстве метро в Алматы: в суде раскрыли схему В Алмалинском районном суде проходит процесс по делу о хищении пяти миллиардов тенге в КГП "Метрополитен" при строительстве новых станций метро 31 января 2024 Сбой произошел в работе метро Алматы Сбой произошел в работе метро Алматы, передает корреспондент Tengrinews.
Интервал в 5 минут: в метрополитене Алматы запущен дополнительный состав
метро | Новости Казахстана - Azattyq Rýhy | Актюбинские футбольные болельщики в метро напугали алматинцев: что говорят в полиции. |
Застрявшие на канатке и в метро: чем обернулся блэкаут в Казахстане, Узбекистане и Киргизии | В свете последних событий в мире министерство по чрезвычайным ситуациям отрабатывает вопросы приспособления под простые защитные сооружения автомобильных паркингов, метро и других заглубленных сооружений, сообщил глава МЧС Казахстана Сырым Шарипханов. |
Метро в Алматы: 5 тенге с мобильным приложением и Mastercard | В Шымкенте пожар в «Метро» прошел без последствий. |
Как назовут новые станции метро в Алматы
В Ташкентском метрополитене обратились к гражданам с просьбой — News from Uzbekistan | DARYO. «На II этапе строительства транспортного каркаса Алматы в 2025-2026 годах планируется организация наземного метро между станциями Алматы II и Алматы I», –говорится в сообщении в понедельник. Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев, во время рабочего визита в Алма-Ату принял участие в церемонии открытия двух новых станций метрополитена, передает РИА Новости.
Первые пассажиры метро в Алматы оценили две новые станции
В метро Алматы количество составов увеличили до 11 | Первый в Казахстане метрополитен должен соответствовать высоким стандартам и быть комфортабельным для пассажиров. |
Архивы метро - Последние новости Казахстана и Алматы – свежие на сегодня | В Алматы популярность метро растет, поэтому в 2025 году в рамках развития третьей очереди метрополитена завершится строительство станции метро "Калкаман". |
Метро в Алматы: 5 тенге с мобильным приложением и Mastercard | В свете последних событий в мире министерство по чрезвычайным ситуациям отрабатывает вопросы приспособления под простые защитные сооружения автомобильных паркингов, метро и других заглубленных сооружений, сообщил глава МЧС Казахстана Сырым Шарипханов. |
Казахстанские фанаты «захватили» станцию метро в Алматы после победы команды Парфенова | Первый в Казахстане метрополитен должен соответствовать высоким стандартам и быть комфортабельным для пассажиров. |
Метро Алматы возобновило работу
Прежде всего, рассматриваются варианты укрытия для людей, а также для личного состава пожарно-спасательных подразделений. Есть научный проект, согласно которому мы разрабатываем возможность укрытия личного состава и населения в контейнерных защитных сооружениях. Прототип такого защитного сооружения у нас готов, с Академией гражданской защиты отработан и даже он находится на териитории Астаны в одной из пожарных частей. Этот вопрос мы тоже будем продвигать и в ближайшем будущем постараемся решить". Сырым Шарипханов Он напомнил, что раньше были так называемые бомбоубежища, которые размещались недалеко от крупных предприятий и предназначались сначала для рабочих, а уже потом для всех остальных.
Вообще, предназначение защитных сооружений — это укрытие в них наибольшей работающей смены, то есть они создаются около объектов, которые продолжают функционирование в особый период.
Схема: акимат Алматы Также там добавили, что в северном направлении планируется еще одна линия метрополитена протяженностью 16,4 км. Она будет включать в себя 15 станций. Кроме того, одна линия метро пройдет по земле. Она протянется от железнодорожной станции "Алматы-2" до вокзала "Алматы-1", вдоль проспекта Суюнбая.
По сообщению КазТАГ.
Пилотный проект запущен на станциях «Абай» и «Б. Момышулы» совместно с Halyk Bank. Подключение системы на других станциях будет происходить поэтапно.
Метро Алматы приостановило работу после землетрясения
оплата за проезд с помощью биометрии лица. В Казахстане, Узбекистане и Киргизии произошло масштабное отключение электроэнергии из-за аварии на единой сети. Новости по теме метро на сайте Главные новости Казахстана, новости мира, лайфхаки, полезные советы, спорт, интервью, политика, экономика, мнения, погода. По его словам, востребованность метро в мегаполисе доказывает рост пассажиропотока с увеличением сети подземных маршрутов. список последних новостей на единственном евразийском портале в Казахстане. Новости по теме метро на сайте