Mazda Bongo – фургон японского производителя Mazda Motor Corporation. The Mazda Bongo Friendee van SGL, is an eight seater MPV. Some have had Mazda factory fitted kitchens installed within their car, but many others are imported and converted to camper vans in the UK.
Новая Mazda Bongo оказалась клоном Тойоты
Переходите и заказывайте Мазда Бонго Френди без пробега по РФ с доставкой в ваш город! Нужна помощь. Ремонт Киа Бонго, грузовик. Mazda Bongo Friendee (Мазда Бонго Френди) 1997, дизель WL-T, автомат, задний привод, палатка. С 1999 года в стандартную комплектацию Мазда Бонго Френди входит оснащение климат-контролем и электронными жалюзи. История создания и развития коммерческих автомобилей Mazda Bongo Friendee / Мазда Бонго Френди! A minivan that stirred imagination of its owners and their family, the Bongo Friendee was popularly spotted in auto campsites and resting facilities on highways across Japan.
Mazda Bongo Friendee
- Похожие статьи
- Мазда Бонго: японские грузовики и минивэны
- MAZDA BONGO FRIENDEE по кузову
- User Reviews
Mazda bongo friendee тест драйв
Мазда Комментарии: 5 Фургон Mazda Bongo производился с 1966 года в пяти поколениях с различными модификациями и поставлялся по всему миру как с бензиновыми так и дизельными двигателями. В некоторых регионах известен под названием Mazda Access. Наибольшую популярность получили Mazda Bongo Friendee выпускавшийся в 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 году и Mazda Bongo Brawny.
Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
Где только мы на нашем автобусе не были. С друзьями и семьей на ближних озерах, и на Аршане. И в Листвянке, и на дальней стороне Байкала. Ах, какое было авто…! В 2013 году мы купили еще Ниссан Либерти и спустя пол. Отличный был автомобиль.
Как жаль, что в 2001 году, Мазда прекратила выпуск этой замечательной модели. Ваш «Августиныч с вами».
Тут и DVD-плейер, и телевизионные игры, и компьютер с Интернетом. Звуковой мощности 100 Вт вполне хватит, чтобы забыть о непогоде, мешающей отдыху вне автомобиля.
Вот уж действительно MPV - многоцелевой автомобиль! Кстати, именно " Mazda MPV " и явилась базой для экспериментов с крышей и салоном. Впрочем, не будем приуменьшать заслуги разработчиков.
Mazda bongo friendee | Мазда бонго френди
Статистика продаж Mazda Bongo friendee без пробега по РФ под заказ с аукционов Японии с доставкой авто по России. К линейке Мазда Бонго Френди дизель двигатель применялся SGLW – 2.5 литров или 4WD SGLR – 2.5 литров. Mazda Bongo – фургон японского производителя Mazda Motor Corporation.
MAZDA BONGO FRIENDEE на он-лайн аукционах Японии
Как по мне так хорошая машина Отзывы о Mazda Bongo Оценка: 4. Срок владения 3 года, купил без пробега по РФ, на спидометре было 180т. Мой пробег 50т. Недостатки данной машины, собственно из-за чего пришлось продать. Машина очень большая снаружи, но совершенно неудобна внутри. Руль может только выше ниже регулироваться.
Удалось приподнять передний край сидения на 5см, приварив под него кусочки трубок. Коленки стали не так болтаться. Совершенно нет поясничного упора. Подлокотник на двери слишком низкий, класть руку на рамку стекла — слишком высоко. В дальней дороге под правую руку приходилось подушечку подкладывать.
Для левой руки есть подлокотник на бардачке, более менее удобный. Между передними сидениями капот мотора. Перебраться на левую сторону, чтобы например открыть шлагбаум на парковку практически не реально. Приходится выходить на улицу и обходить машину. Для того чтобы перебраться в салон опять же акробатика, со снятием обуви.
Не забывайте — машина претендует на дальнобойно-туристическую 2 Средний ряд салона: Низкий и плоский диван. Хорошо только детям. Взрослый долго не просидит. Ноги можно вытянуть только, если диван совсем назад отодвинуть, так как под передними местами капот мотора, ноги под них не просунешь. Подушка сидения слишком короткая, а спинка низкая, заканчивается на уровне лопаток.
Можно откинуть спинку, что бы расслабится, но верхняя часть туловища висит в воздухе. Средняя часть дивана очень жесткая, там находится подлокотник, сидеть можно, но не долго.
Контакты Мазда Бонго Френди. Личный опыт. Хочу рассказать про автомобиль, с которым у меня было связано 7 лет моей жизни. Это автомобиль Японского производства Мазда Бонго Френди 1999г. У меня был достаточно редкий вариант — бензин 2,5 V-образная шестерка. В основном на рынке или 2,0 бензин или 2,5 дизель. А вот мне подвернулся такой вариант, чему, в последствии, я был очень рад.
Купил я его в 2006 году с пробегом 90 т. Считаю нормальным пробег для шестилетки.
Минивэн оснащался тремя типами двигателей — двумя бензиновыми и турбодизелем. Наиболее экономичная, но рассчитанная на «городскую» динамику — рядная бензиновая «четверка» FE-E 1998 куб. Особенность этого мотора — три клапана на каждый цилиндр один выпускной и два впускных , а ГРМ выполнен на единственном распредвале. Более мощный J5-DE 160 л. Оба бензиновых двигателя питаются через систему распределенного впрыска EGI. Рядный 4-цилиндровый турбодизель WT -L 2499 куб. С начала выпуска и до 1999 года его мощность составляла 125 л.
Это связано с заменой механического ТНВД на управляемый электроникой узел и с заменой обычной турбины на более производительный агрегат с изменяемой геометрией. Как и «младший» бензиновый мотор, турбодизель оснащается тремя клапанами на каждый цилиндр. Bongo Friendee отличается «автобусной» посадкой и комфортом легковушки среднего класса Бензиновые Bongo Friendee были заднеприводными, а четыре ведущих колеса полагались только дизельным версиям до сентября 1999 года самоблокирующийся дифференциал повышенного трения предлагался как опция, далее — в стандартном исполнении. Для передачи крутящего момента на все колеса была использована вискомуфта, передававшая на переднюю ось от 0 до 50 процентов тяги в зависимости от величины проскальзывания задних колес. Mazda Bongo Friendee оснащалась двумя типами КП — 5-ступенчатой «механикой» редко и 4-ступенчатым автоматом, который с сентября 1999 года стал единственным вариантом. Среди режимов работы трансмиссии были и те, что позволяли тормозить двигателем или трогаться без пробуксовки на заснеженной дороге. Считается, что вэны и микроавтобусы и не должны выделяться в потоке. Вот и данная модель эстетическими изысками не отличается, но плюсы Mazda Bongo Friendee — большие наружные зеркала и достойная площадь остекления. Во внешности минивэна всего два момента, за которые цепляется взгляд, — отклоненные от вертикали широкие стойки позади передних дверей и задние фонари с декоративной планкой, идущей по всей двери.
В 1999 году был проведен рестайлинг на наших снимках представлена дорестайлинговая машина , результаты которого особенно заметны на новых фарах, увеличившейся решетке радиатора и бамперах. Наиболее популярны машины с 8-местным салоном, в котором второй и третий ряды кресел крепятся на общих полозьях и перемещаются вдоль кузова. Вторая наиболее вместительная версия отличается лишь тем, что задние сиденья откидываются к бортам минивэна. Важный плюс этих авто — ровная поверхность, которая получается при складывании всех посадочных мест.
Больше по теме Всем привет! Расскажу про одну интересную японскую машинку.
Сегодня она была бы одним из немногих серьезных конкурентов Volkswagen California. Жаль, что модель сняли с производства и сейчас таких не делают. Итак, встречайте: Mazda Bongo Friendee — создан специально для семейных автономных путешествий. Руль только справа. Мотор и трансмиссия Френдик комплектовался тремя моторами: дизельным турбированным WL-T — объем 2. Самый распространенный мотор — дизельный.
У него и мощности достаточно, чтобы на трассе себя комфортно чувствовать, и тяга будь здоров. Почти на все машины ставили 4-ступенчатый «автомат». Механику ставили до 1999 года, да и то, это были чуть ли не единичные случаи. Фото: Алексей Андреев Гребет всеми лапами Вариантов привода было два: задний и полный. Полным приводом комплектовались только модификации с дизельным двигателем. В сети часто мелькают слухи, будто Bongo Friendee оснащен постоянным полным приводом с межосевым дифференциалом Full Time 4WD.
Продажа MAZDA с онлайн аукционов Японии
MAZDA. Тип кузова. MV&1BOX. Название модели. BONGO FRIENDEE. Дата начала выпуска. Еще одной интересной особенностью Mazda Bongo Friendee является его классическая компоновка, в базовой комплектации это заднеприводный автомобиль с расположенным вдоль двигателем. Выпускаемые модели Мазда Бонго с 2000 по 2011 годы с задним и полным приводом. Список модификаций автомобиля BONGO FRIENDEE, сравнение различных комплектаций машин между собой.
Мазда Бонго френди, отзывы владельцев (21 отзыв) – стоит ли покупать?
| Подержанные mazda bongo friendee авто для продажи - SBT JAPAN | Мазда бонго френди тюнинг фото. Мазда бонго френди тюнинг фото. |
| Продажа MAZDA BONGO FRIENDEE, цены и фото | Мазда 98гада бонго френди дизель. |
| Mazda Bongo Friendee | 1995 год запомнился для российского автомобильного рынка появлением комфортабельного автомобиля Mazda Bongo Friendee (Мазда Бонго Френди), производство которого длилось шесть лет, до 2001 года. |
| Mazda Bongo Friendee - технические характеристики и особенности | Large selection of the best priced Mazda Bongo Friendee cars in high quality. |
| Мазда Бонго Френди дизель отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы | Mazda-Bongo-Friendee-Campervan Ideas, Motorhomes For Sale. |
Фотографии Mazda Bongo Friendee 2024: салон, тюнинг
Тормоза — спереди дисковые, сзади «барабаны», в общем, все как у всех. Но вот чего не было ни у кого, так это автоматически поднимающейся крыши — AFP. В таком исполнением Mazda Bongo Friendee при нажатии кнопки на крыше становился полноценной палаткой с возможностью стоять во весь рост! О наличии такой уникальной возможности можно догадаться лишь по надписи Auto Free Top, да по черному резиновому уплотнителю вдоль крыши. А еще можно было заказать в дополнение к высокой крыше кухонную утварь с газовой горелкой! За все время выпуска Mazda Bongo Friendee с 1995 по 2005 годы, было выпущено почти 500 тысяч самых разных модификаций, некоторые из них оказались и у нас. Хотите купить Mazda Bongo Friendee, и готовы мириться с «неправильным» рулем, будьте готовы выложить от 200 тысяч рублей за модель в базовой комплектации и в хорошем состоянии.
Хотя в общей сложности прожили около месяца в машине, в путешествиях. Реально можно спать в палатке, если в машине один человек и ему хочется попробовать поспать там, или двое, но которые не хотят спать вместе. Гораздо удобнее и комфортнее спать на мягком диване, который получается из сидений салона, а палатку использовать как вентиляционный люк. Двоем залесть в палатку можно, но только проявив чудеса акробатики. Причем одному из них уже не удастся выбраться от туда, не разбудив второго, а так же всех тех, кто «живет» на диване внизу. Машина вся ходит ходуном, если вертеться в палатке, так как очень высоко от земли, большой рычаг. Еще дети, все дети, которые находятся поблизости от Френдика с поднятой палаткой, неизбежно туда залезут, и начинут там беситься, это проверенно десятки раз. Там где есть разница в цене, на парковках, на мойках, и т. Открывать и закрывать довольно тяжело. Сама не захлопывается, как например в Караване. Дети или старые люди не справляются. Электро доводчик, который может дозахлопнуть дверь, если ее не дозакрыли на пару миллиметров, по сути, бесполезен. Достоинства1 Очень хорошая обзорность и хорошо чувствуются габариты. По трассе не более 8,5 литров. По городу около 10. Да, еще между потолком и крышей палатки можно постоянно хранить одеяло и пару подушек. Но, не ровное, лучше положить надувной матрац. Можно спать во время движения, но так как этот диван находится высоко над дорогой около 80см то очень сильно раскачивает и … укачивает. Машина вообще сильно раскачивается. Хотя это не так то просто. Во первых диван очень тяжелый и громоздкий, во вторых, он не будет уже двигаться вперед назад, что сделает невозможным откинуть водительское сидение, чтобы залезть в мотор. Можно сделать, чтобы средний ряд двигался, проявив чудеса изобретательности и доработав салазки. А так получается очень удобное и безопасное купе для перевозки детей.
About the Current Shipping Situation - Updated June 1, 2023 Dear Valued Customers, Priority for loading brand new vehicles has created in delayed bookings for used vehicles as of May 2023. In addition, please note that the shipping of electric vehicles, salvage vehicles, large vehicles, construction machinery, etc. We apologize for any inconvenience caused and appreciate your understanding.
Благодаря этому ходу Mazda Bongo стала одним из самых продаваемых автомобилей в Японии того времени. В азиатских странах данная модель реализовывалась под названием Ford Econovan, а на экспорт — как Mazda F1300, F1400, F1600. С 1983 года началась продажа третьего поколения Мазда Бонго. Этот период характеризуется появлением у автомобиля дизельного мотора в 2 и 2,2 литра. Третье поколение Mazda Bongo выпускалось на протяжении 16-ти лет. Через три месяца в продажу поступила Mazda Bongo Brawny. Этот автомобиль отличается более длинной базой, чем была у его прародителя. Производство Мазда Бонго Брауни завершилось в 2010 году.
Bongo Friendee, MPV I (LV)
Каталог MAZDA BONGO FRIENDEE с аукционов в Японии. Быстрая доставка авто. Это автомобиль Японского производства Мазда Бонго Френди 1999г.в. У меня был достаточно редкий вариант – бензин 2,5 V-образная шестерка. В основном на рынке или 2,0 бензин или 2,5 дизель. Mazda Bongo Friendee (Мазда Бонго Френди) 1997, дизель WL-T, автомат, задний привод, палатка. полная и подробная информация о модели. Автомобили Mazda Bongo выпускают на том же заводе Astra Daihatsu Motor в Индонезии, где делают исходную Тойоту и другую ее разновидность под названием Daihatsu Gran Max. Но продавать такие Мазды будут только в Японии.