Ford Transit Custom образца 2012 года выпускается в КНР на совместном предприятии американского концерна и Jiangling Motors Corporation (JMC). Транзитом из Китая: знакомимся с новым фургоном Соллерс на выставке в Москве.
Российско-китайские аналоги Ford Transit начинают продаваться
| Для Китая обновился Ford Transit Custom 2023 года | Китайская модификация Ford Transit (Часть 1) — Ford Transit (5G), 2 л, 1997года. |
| «Соллерс» будет собирать новые автомобили на базе китайского JAC Sunray | Они выпускаются в Китае на мощностях компании SAIC и на внутреннем рынке стоят от 147,8 тысячи до 349,6 тысячи юаней (примерно 1,8-4,3 миллиона рублей по актуальному курсу). |
| Новый Ford Mondeo китайского производства появился в России | АВТОСТАТ | Сегодня китайский журнал Autohome опубликовал фотографии с презентации «седьмого» Транзита для Китая и утверждает, что уже ближайшей осенью он поступит в продажу. |
| «Соллерс» будет собирать новые автомобили на базе китайского JAC Sunray | Они выпускаются в Китае на мощностях компании SAIC и на внутреннем рынке стоят от 147,8 тысячи до 349,6 тысячи юаней (примерно 1,8-4,3 миллиона рублей по актуальному курсу). |
| В России вместо Ford Transit станут выпускать грузовики китайской марки | В итоге, один Ford Transit заменят двумя «китайцами» — это будут модели Sunray и X200. |
Обзор тягача Dayun V9 - китайского Volvo
Некоторые интересные новинки Пекинского автосалона доедут до России, хотя их цена, бесспорно, будет небюджетной, рассказал агентству "Прайм" автоэксперт Егор | 27.04.2024, ПРАЙМ. JAC Sunray будет конкурировать с Ford Transit, цены на который начинаются от 2 331 000 рублей за автобус малой вместимости с формулой посадки 8+1 и от 2 111 000 рублей за короткобазный фургон с кабиной на три человека. Компания «Соллерс Авто» на своём заводе в Елабуге вместо Ford Transit будет выпускать лёгкие коммерческие автомобили китайской марки JAC. Китайский аналог Форд Транзит.
С турецкого на китайский. Или почему Ford Transit будет заменен JAC Sunray
Хотя ещё в июне 2022 года Соллерс категорически опровергал слухи о возможном запуске сборки JAC на своём производстве. Американская модель была одним из бестселлеров рынка лёгких коммерческих автомобилей. Её продажи в 2021 году превысили 21 тысячу штук все модели JAC, легковушки — это менее 2 тысяч единиц. Завод в Елабуге будет переоборудован для новых производственных нужд.
Это делает его немного длиннее, чем Ford Transit Custom предыдущего поколения, но короче, чем Hyundai Staria. Варианты персонализации включают изображенную двухцветную обработку с белым оттенком для верхней части кузова и крупную надпись Maxus V70 на профиле. Как и у конкурирующих моделей, Maxus V70 оснащен раздвижной дверью для задних пассажиров и двухсекционной задней дверью. Несмотря на колеса небольшого диаметра, дорожный просвет кажется большим, поэтому Maxus оснастил V70 боковыми подножками. Внутри есть место для пяти, шести или девяти пассажиров в зависимости от конфигурации.
Фото пресс-служба «Соллерс» Напомним, серийное производство новых легких коммерческих автомобилей LCV под брендом Sollers началось на заводе в Елабуге в минувшую субботу, 26 ноября. Они призваны заменить собой ушедший с российского рынка Ford Transit, выпускавшийся на тех же мощностях до марта текущего года. Sollers Atlant, в свою очередь, представляет собой семейство полукапотных фургонов и микроавтобусов полной массой от 2,5 до 4,2 тонны, созданное на базе китайского JAC Sunray.
Пластиковая решетка радиатора обрамлена стреловидными фарами, благодаря которым Teshun выглядит почти как штурмовик. С задней части передней стойки все похоже на оригинальный автобус 1980-х годов, включая задние фонари от модели с фейслифтингом. Электрическая версия этого фургона оснащена аккумуляторной батареей на 65 кВтч, которая обеспечивает электроэнергией расстояние до 300 километров. JMC также указывает диапазон «при постоянной скорости» в 500 км. Мощность исходит от электродвигателя, установленном на передних колесах, мощность которого составляет 163 лошадиных силы 320 Нм. JMC с гордостью заявляет, что Teshun Touring EV имеет «разумную компоновку пространства» с гибким грузовым пространством от 7 до 11 кубических метров.
У «Соболь NN» появится серьёзный конкурент: в Россию едет Ford Transit Custom
Китайский аналог Форд Транзит. В мае 2022 года Ford представил электрический фургон Форд Е-Транзит Кастом. Минивэн Wuling Jiachen разработан усилиями китайского концерна SAIC и американского гиганта General Motors.
Для Китая обновился Ford Transit Custom 2023 года
Покупатель может выбрать между стандартным и удлинённым кузовом, попутно заказав нужную высоту крыши. В базовом исполнении машина будет стоить 3,5 млн. Фото: JMC.
У него есть варианты: промтоварный фургон, изотермический фургон и платформа с тентом. Полная масса — 2,5—3,5 т то есть все варианты можно водить с «легковыми» правами категории «В». На Atlant ставится дизельный мотор 1. Для Argo предложены дизельный 2. Коробки — только механические. Любопытная альтернатива: у Argo есть электрическая версия мощностью 170 л.
Это нам подтвердили «доработчики», которых компания «Соллерс» попросила срочно заняться созданием спецверсий и надстроек для будущих новинок. Правда, поначалу — уже в этом году! А теперь по порядку. В начале сентября на Восточном экономическом форуме генеральный директор «Соллерс Авто» Николай Соболев заявил, что его компания запустит собственную автомобильную марку. Затем последовало подписание новой редакции специального инвестиционного контракта. В ней было сказано, что российские промышленники обязуются наладить глубоко локализованное производство двух моделей лёгкого комтранса. При этом газеты «Авторевю» и «Известия» практически сразу заявили, что этими самыми моделями будут китайские Джаки.
Коробка передач зависит от модельного года и компоновки, но самые доступные версии с 5- или 6-ступенчатыми «механиками», хотя для местных клиентов доступен современный 8-ступенчатый автомат. Рестайлинг фургоны и микроавтобусы JMC-Ford пережили в прошлом году. Если китайские «Транзиты» действительно будут стоить в пределах четырёх миллионов рублей, то они смогут составить конкуренцию Sollers Atlant, нижегородским «Соболям» и «ГАЗелям».
Китайский Ford Transit Custom пополнит рынок lcw в России
Прежде всего, все модели Bronco, представленные в галерее, имеют четырёхдверный кузов с двумя вариантами колёсных дисков, бамперов и расширителей крыльев. Внешние различия с североамериканской моделью, похоже, ограничиваются лишь маленькой надписью Ford на решётке радиатора в американской версии её нет и китайскими буквами на задней двери. Данные из Китая свидетельствуют, что длина внедорожника с лестничной рамой составляет 4 800 мм, ширина — 2 070 мм, высота - 1 990 мм, а колёсная база — 2 950 мм. Ширина и колёсная база совпадают с характеристиками американского Bronco, но длина и высота отличаются, что вероятно связано с особенностями оснащения заводов Jiangling Ford.
Теперь российская компания подписала дополнительное соглашение о внесении изменений в ее специальный инвестконтракт СПИК; дает льготы в обмен на инвестиции с Минпромторгом. По словам собеседников издания, планируется выпускать автомобиль, схожий по массогабаритным характеристикам с Ford Transit и Mercedes Sprinter. Основой для этой модели, вероятнее всего, будет JAC Sunray. Бескапотный фургон «Соллерс», вероятно, по виду и характеристикам будет схож с известным на российском рынке Hyundai Porter, говорит один из источников.
Ford Transit Custom — Basic. It is available in Basic white car on pics and Business Tourer versions the blue one. There is a clearer difference between the two: the Basic gets a simple commercial-style grille, whereas the Business Tourer has a front that looks more luxury and more like a passenger car. Basic Business Tourer Both cars get a new interior with a 12. We see that a lot lately, that Western automakers adopt Chinese operating systems in cars made by their joint ventures.
It makes a lot of sense, as these Chinese systems are often better tailored for the Chinese market. The updated Transit Custom also gets L2 assisted driving capabilities, a rarity in the commercial-van market.
Опубликовано: Рубрика: Ford Фото: unsplash В открытых источниках уже появились объявления о продаже новых однообъемных фургонов разных комплектаций и поколений. Все эти автомобили объединяет конвейер: в Китае продолжают параллельную сборку и модернизацию моделей от Ford образцов 2006-2014 годов. Есть варианты с передним и задним приводом, грузовые и пассажирские комплектации. Ценники скачут от 5,3 до 5,6 миллионов рублей, — передают журналисты издания «Motor».
Две модели JAC заменят собой один Ford Transit | Новости с колёс №2201
Home Новости брендов Обновленный Ford Transit для Китая получил передок в стиле пикапа Ranger. Узнайте обо всех возможностях и характеристиках коммерческого автомобиля Foton Toano. Выберите надежное транспортное средство для успешного ведения бизнеса в России. Они выпускаются в Китае на мощностях компании SAIC и на внутреннем рынке стоят от 147,8 тысячи до 349,6 тысячи юаней (примерно 1,8-4,3 миллиона рублей по актуальному курсу).
«Соллерс» — новый отечественный автомобильный бренд
Легкие коммерческие машины нашего производства станут заменой ушедшему с рынка Ford Transit. В основе фургона Sollers Atlant лежит китайский JAC Sunray, сборку которого организовали на заводе в Елабуге. Большую партию фургонов Ford Transit Custom, собранных в Поднебесной, привезут на продажу в Россию, сообщает выпускают электрический трак Tesla Semi. В России вместо нормального Форд Транзита теперь «аналог» - китайский недорогой заменитель. Китайский аналог форд транзит: подробное описание китайской версии популярного грузового автомобиля и сравнение с оригиналом. Главная» Все новости» Бренды» Ford. В России начались продажи китайских LCV-фургонов Ford Transit от 5,3 млн рублей.
В Россию привезли китайский аналог Ford Galaxy за 2,5 млн рублей
Сообщалось, что это будет линейка из двух базовых моделей — с полукапотной и бескапотной компоновками. Заявленная полная масса — от 2,5 до 4,5 тонны. JAC N35 отмечает «Дром». Так, в Россию эту модель в готовом виде из Китая завозит автодилерская компания «Луидор».
Ford Transit 2. Форд Транзит 300. Ford Transit 2007.
Форд Транзит 85т300. Ford Transit Custom 2015. Transit Custom фургон. JMC Газель. Tuning Ford Transit 2005. Ford Transit mk2 Tuning.
Ford Transit l4h2. Ford Transit h1 l3. Ford Transit l2h2. Ford Transit l3h2 2022. Ford Transit 2013 пассажирский. Форд Транзит микроавтобус 2013.
Форд Транзит 1995. Transit 1988. Ford Transit 1988. Ford Transit 1987. Ford Transit 2011. Форд Транзит Ван 2011.
Форд Транзит грузовой фургон 2011. Ford Transit Mark 6. Ford Transit mk1. Ford Transit 1965. Ford Transit 1975. Ford Transit 1969.
Ford Transit Custom 2022. Новый Форд Транзит 2023. Форд Транзит кастом 2023. Ford Transit mk6 Size. Накладки на педали Форд Транзит. Транзит коврики подножки.
Модель Ford Transit 1:18. Форд Транзит масштаб 1 18. Форд Транзит масштаб 1 43. Ford Transit LWB van 2006. Форд Транзит 6. Ford Transit Sport van 2007.
Форд Транзит 9. Ford Transit 2 Tuning. Ford Transit mk7. Ford Transit 2006 Tuning. Tuning Ford Transit 7. Ford Transit [2014-2021].
Форд Транзит новый. Ford Transit 2014 can. Ford e-Transit. Электрический Форд Транзит каб. Ford e-350 2022. Скорая будущего.
По данным отдельных экспертов, со всеми пошлинами новые китайские Ford будут стоить порядка 3,5 миллионов рублей. Однако верится с трудом, учитывая отмену льготной растаможки. Сейчас фургон предыдущего поколения с длинной базой продают за 5,3 миллиона. На китайские версии «Транзитов» ставят разные двигатели — есть турбированные модели на 2,0 и 2,3 литра, есть бензиновые двухлитровые установки.
В условиях санкций возобновить выпуск этих машин невозможно и на смену Транзиту, скорее всего, придёт какая-нибудь китайская модель. Мне нравится.
В Беларусь приехали аналоги Ford Transit российского производства
В 2023 году "китайская" модель Ford Transit Custom прошла обновление. If you have Telegram, you can view and join Авто из Кореи и Китая Es Transit right away. В основе фургона Sollers Atlant лежит китайский JAC Sunray, сборку которого организовали на заводе в Елабуге. Китайская Jiangling Motors Corporation (JMC) расшила линейку лёгких коммерческих автомобилей очередной производной от Ford Transit прошлого поколения, от исходника клон отличается новым диза.
В России вместо Ford Transit станут выпускать грузовики китайской марки
- Крупная партия Ford Transit Custom из Китая отправляется в Россию. - новости
- Старый Ford Transit Custom пережил рестайлинг в Китае: модный салон и
- Представлен эффектный китайский минивэн размером с Ford Transit
- Представлен JMC Fushun: китайский клон прошлого Ford Transit для бедных
- Китайская версия Ford Transit MK8 — DRIVE2
- Чем их заменить
Место покинувшего Россию Ford Transit планирует занять JAC Sunray
До недавнего времени на заводе JMC в Китае производились фургоны четвертого и шестого поколения, причём их дизайн так же отличался от европейского. Китайский журнал Autohome опубликовал фотографии с презентации «седьмого» Транзита для Китая. По сообщениям журналистов, уже ближайшей осенью он поступит в продажу. Как видно, спереди китайская версия модели сильно отличается от европейской. То есть, это по сути, альтернативный и более свежий рестайлинг. Дизайн фар позаимствован у среднеразмерного пикапа Ford Ranger. У некоторых версий есть даже характерная пластиковая поперечина между фарами.
Однако пока нет дополнительной информации о том, какие именно модели будут выпускаться под брендом «Соллерс» и какие будут их характеристики. Это остается тайной, которую предстоит раскрыть компании в будущем.
Привод — задний. Самая компактная модель GAZelle Next имеет колёсную базу 3 145 мм, длину — 5 607 мм, цены начинаются от 1 585 000 рублей за трёхместный фургон, за семиместную версию просят от 1 700 000 рублей. Mercedes-Benz Sprinter вовсе не имеет компактного грузопассажирского исполнения, а самый маленький фургон с колёсной базой 3 259 мм стоит от 2 724 000 рублей. В настоящее время модельный ряд JAC в нашей стране представлен малогабаритными грузовыми автомобилями, кроссоверами S3 и S5, пикапом T6.
История существующей с 1993 года Jiangling Motors Corporation тесно связана с компанией Ford, которая является одним из акционеров JMC и выпускает на совместном предприятии с JMC несколько моделей, причём если изначально сотрудничество затевалось ради лёгких коммерческих автомобилей, а именно локализованных Транзитов, то теперь основной фронт сотрудничества составляют кроссоверы и рамный внедорожник Everest. Представленный сегодня JMC Fushun — более свежая модель на базе Transit прошлого поколения, причём такой Transit до сих пор живёт и здравствует в Китае, где по завершении глобальной карьеры пережил два рестайлинга, последний был в 2020-м, наиболее свежий вариант известен в Поднебесной как Transit Pro. JMC Fushun От исходного Транзита свежеиспечённый JMC Fushun отличается куда более свежим и лаконичным оформлением передка, более скромной отделкой салона и более скромной комплектацией.