Санкт-Петербург, пр-кт Литейный, д. Представление лицензирующим органом сведений о переоформлении лицензии, внесении изменений в сведения о лицензии сведений о продлении срока действия лицензии.
Танкеры с российской нефтью Sokol не пустили в Индию
Специалисты литейного производства Балтийского завода произвели операцию заливки третьего гребного цельнолитого винта для танкеров-продуктовозов проекта MR-50. Танкер "Литейный проспект" также направляется в Парадип, пишет издание. На судостроительном комплексе Звезда в Приморском крае дали имя новому нефтеналивному танкеру, который будет работать на СПГ-топливе. Речь идет о российском нефтяном танкере под названием «Литейный проспект», который причалил в китайском порту, расположенном недалеко от города Цанчжоу в провинции Хэбэй, сообщение об этом поступило изданию Reuters. Корабелы Балтийского завода выполнили операцию по извлечению из литейной формы гребного винта для танкера-продуктовоза проекта MR-50.
Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- Комментарии
- Переработка и сбыт
- Против российской нефти включили новые санкции - Новости логистики от 21.12.2023 | Альта-Софт
- Против российской нефти включили новые санкции
- Второй российский танкер, попавший под санкции, пришвартовался в Китае
В порту Санкт-Петербурга судно врезалось в причал
По словам собеседников агентства, порты, скорее всего, сообщат покупателям, что проблем с таможенным оформлением не будет, но не позволят хранить нефть в течение длительного периода времени. В Reuters считают, что задержка танкеров с нефтью «Сокол» является самым большим сбоем в торговле нефтью в России с тех пор, как Запад ввел санкции против России. Среди причин называют санкции, цену и валюту расчетов. В феврале поставки начали возобновляться. Однако китайские НПЗ уже успели скупить существенные объемы дальневосточной нефти.
Информация об этом поступила из Reuters от двух источников, знакомых с ситуацией. Суда, перевозившие нефть в Индию, оказались атакованными санкциями и столкнулись с проблемами оплаты, что привело к пересмотру маршрута и разгрузке в китайских портах. В то же время, по данным Reuters, китайские порты будут ограничивать хранение нефти на длительный срок из-за опасений вторичных санкций.
Верфь обладает многолетним опытом создания гребных винтов с полным циклом изготовления, который включает в себя проектирование, изготовление модельной оснастки и отливок, механическую обработку и статическую балансировку готового изделия. Сейчас Балтийский завод — единственное в России предприятие, изготавливающее цельнолитые бронзовые винты диаметром более 6 метров. Цельнолитые винты для танкеров проекта MR — самые большие, когда-либо произведённые здесь.
Суда эксплуатируются на газомоторном топливе и являются одними из самых экологичных в своем классе. Судно было принято в эксплуатацию в конце 2022 года, после завершения строительства танкер прибыл на погрузку в порт Козьмино. Завершив погрузочные работы, танкер вышел в рейс в направлении стран Юго-Восточной Азии. Фото пресс-службы «Совкомфлота» Длина танкера «Океанский проспект» составляет 250 м, ширина — 44 м.
Санкции не обездвижили российские танкеры
В 23:30 загруженный танкер, компании «Контур СПб» направлялся от причала СВ-15 завода «Северная верфь» в порту Усть-Луга и совершил навал носовой частью на причал № 34 Большого порта. «Капитан был нетрезв»: в Иркутской области столкнулись танкеры, десятки тонн бензина попали в воду. Танкер "Литейный проспект" также направляется в Парадип, пишет издание. Шесть российских танкеров, перевозящих в общей сложности около 5 млн баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию. Танкер «Восточный проспект» был спущен на воду с помощью транспортно-передаточного дока «Вымпел». Танкеры «Литейный проспект», «Крымск» и NS Сommander направлялись в декабре в Индию, но также перешли на маневрирование, не дойдя до конечного пункта несколько сот миль.
Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию – СМИ
Фрахтователь обоих судов — "Роснефть". Как сообщал Ruposters, российскую санкционную нефть будут возить танкеры под флагом Монголии , не имеющей выхода к морю, — такое решение приняла индийская компания Gatik Ship Management.
Также под санкции попали три судна, ордеры на которые были размещены структурами "Совкомфлота". Ранее турецкий нефтяной терминал отказался принимать грузы из России.
По словам представителей компании, ремонт поврежденных конструкций может занять целый год, однако на отгрузку нефти это не повлияет. Ространснадзор тем временем начал проверку данного инцидента. Ведомством были выявлены нарушения, к примеру превышение скорости швартовки. Всего проверка продлится 60 дней.
Параллельно с операциями по разметке отливки в литейном цехе будут развёрнуты работы по подготовке производства к заливке второго винта для судна проекта MR. Всего АО «Балтийский завод» должен изготовить четыре бронзовых цельнолитых винта диаметром 6,8 метра для трёх танкеров класса MR отечественного производства.
АО «Балтийский завод» имеет многолетний опыт создания гребных винтов с полным циклом изготовления, который включает в себя проектирование, изготовление модельной оснастки и отливок, механическую обработку и статическую балансировку готового изделия. Более того, АО «Балтийский завод» - единственное в России предприятие, изготавливающее цельнолитые бронзовые винты диаметром более 6 метров.
Против российской нефти включили новые санкции, пишет СМИ
Танкер «Литейный проспект» с нефтью Sokol с проекта «Сахалин-1» прибыл в порт в китайской провинции Хэбэй. Так в беседе с «» депутат отреагировал на атаку со стороны Вооруженных сил Украины на танкер в Керченском проливе. В 23:30 загруженный танкер, компании «Контур СПб» направлялся от причала СВ-15 завода «Северная верфь» в порту Усть-Луга и совершил навал носовой частью на причал № 34 Большого порта. «Восточный проспект» — второе судно в серии крупнотоннажных танкеров типоразмера «Афрамакс» нового поколения, построенных по заказу «Совкомфлота» на ССК «Звезда» при финансовой поддержке группы
Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию – СМИ
Но танкер «Крымск» с начала декабря стоит на холостом ходу примерно в 275 милях от порта, недавно к нему присоединился «Неллис». Танкер «Литейный проспект» также направляется в Парадип, пишет издание. По мнению авторов материала, судно может составить компанию «Крымску» и «Неллису». Отмечается, что пять «застрявших» танкеров, каждый из которых перевозит около 700 000 баррелей сырой нефти, перекачанной с месторождений у восточного побережья острова Сахалин на Дальнем Востоке России, принадлежат «Совкомфлоту». Однако происхождение «Неллиса», который ходит под флагом Либерии самый распространенный флаг в торговом флоте и вмещает 1,4 миллиона баррелей «черного золота», неизвестно.
Но танкер «Крымск» с начала декабря стоит на холостом ходу примерно в 275 милях от порта, недавно к нему присоединился «Неллис».
Танкер «Литейный проспект» также направляется в Парадип, пишет издание. По мнению авторов материала, судно может составить компанию «Крымску» и «Неллису». Отмечается, что пять «застрявших» танкеров, каждый из которых перевозит около 700 000 баррелей сырой нефти, перекачанной с месторождений у восточного побережья острова Сахалин на Дальнем Востоке России, принадлежат «Совкомфлоту». Однако происхождение «Неллиса», который ходит под флагом Либерии самый распространенный флаг в торговом флоте и вмещает 1,4 миллиона баррелей «черного золота», неизвестно.
RU в Telegram - удобный способ быть в курсе важных новостей! Подписывайтесь и будьте в центре событий. Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Но танкер "Крымск" с начала декабря стоит на холостом ходу примерно в 275 милях от порта, недавно к нему присоединился "Неллис". Танкер "Литейный проспект" также направляется в Парадип, пишет издание. По мнению авторов материала, судно может составить компанию "Крымску" и "Неллису". Отмечается, что пять "застрявших" танкеров, каждый из которых перевозит около 700 000 баррелей сырой нефти, перекачанной с месторождений у восточного побережья острова Сахалин на Дальнем Востоке России, принадлежат "Совкомфлоту". Однако происхождение "Неллиса", который ходит под флагом Либерии самый распространенный флаг в торговом флоте и вмещает 1,4 миллиона баррелей "черного золота", неизвестно.
Санкции не обездвижили российские танкеры
Спасательные судна прибыли на место происшествия к 1:00, произвели обоновку танкера, начали подготовку к откачке кормовых балластных танков и установке пластыря. Читайте также: Минобороны: над Калужской областью ночью сбили шесть украинских беспилотников Жители Керчи услышали звуки взрывов в районе Крымского моста поздним вечером 4 августа. Советник главы Крыма Олег Крючков сообщил в своём телеграм-канале, что переправа не была атакована, но из-за угрозы удара её закрыли. Ночью 4 августа два безэкипажных катера ВСУ попытались атаковать военно-морскую базу в Новороссийске.
Через два дня после обнародования санкций, танкер остановился к югу от Шри-Ланки, и с тех пор находится там. На прошлой неделе к нему присоединились еще два танкера «Совкомфлота», оба также направляются в Вадинар с нефтью Sokol. Еще судна должны были прибыть в порт Парадип на восточном побережье Индии. Но танкер «Крымск» с начала декабря стоит на холостом ходу примерно в 275 милях от порта, недавно к нему присоединился «Неллис». Танкер «Литейный проспект» также направляется в Парадип, пишет издание.
Цельнолитые винты для танкеров проекта MR — самые большие, когда-либо произведённые здесь. Больше новостей:.
Верфь обладает многолетним опытом создания гребных винтов с полным циклом изготовления, который включает в себя проектирование, изготовление модельной оснастки и отливок, механическую обработку и статическую балансировку готового изделия. Сейчас Балтийский завод — единственное в России предприятие, изготавливающее цельнолитые бронзовые винты диаметром более 6 метров. Цельнолитые винты для танкеров проекта MR — самые большие, когда-либо произведённые здесь.
Бизнес — Новостной агрегатор СМИ2 - все главные новости России
В 23:30 загруженный танкер, компании «Контур СПб» направлялся от причала СВ-15 завода «Северная верфь» в порту Усть-Луга и совершил навал носовой частью на причал № 34 Большого порта. Корабелы Балтийского завода выполнили операцию по извлечению из литейной формы гребного винта для танкера-продуктовоза проекта MR-50. В рамках VII Восточного экономического форума состоится торжественная церемония имянаречения головного крупнотоннажного нефтеналивного танкера нового поколения типоразмера «Афрамакс», использующего сжиженный природный газ (СПГ).