Сколько получает пилот военного самолёта в России. Зарплата военного лётчика остаётся примерно на том же уровне, что и у пилотов в региональных авиакомпаниях.
Из чего складывается зарплата пилота гражданской авиации
- Сколько реально зарабатывает пилот самолета в 2023 году?
- Почему быть пилотом — это сложно?
- Сколько реально зарабатывает пилот самолета в 2023 году?
- Пилот гражданской авиации: зарплата, как стать, обучение и подготовка
Зарплата пилота пассажирских самолетов в России и мире
Вакансии на должность «пилот» по всей России. В авиакомпании «Россия», входящей в группу «Аэрофлот», зарплата пилотов в ближайшее время выйдет на допандемийный уровень, сказал «Известиям» официальный представитель компании Сергей Стариков. В авиакомпании «Россия», входящей в группу «Аэрофлот», зарплата пилотов в ближайшее время выйдет на допандемийный уровень, сказал «Известиям» официальный представитель компании Сергей Стариков. В статье мы рассмотрим, сколько получает пилот пассажирского самолета в России в месяц в рублях в 2023 году. Сколько получают пилоты пассажирских самолетов в России. Сколько получают пилоты пассажирских самолетов в России. Средняя оплата труда летчиков составляет $170 тыс. в год, но пилотам Боинга платят $250 тыс. в год.
Зарплата пилота
Летчики американской армии зарабатывают в зависимости от выслуги лет и полученного чина. Летчик-истребитель получает жалованье 35 — 100 тысяч долларов, в зависимости от классности и времени в полете. Он зарабатывает от 100 до 150 тыс. Главный фактор в размере оклада — это загруженность летчика работой, учитываются и другие критерии: количество часов в полете; летное мастерство; знание строения летательного аппарата. Испытатель участвует в создании новых модификаций самолетов на всех этапах, начиная с проектирования и заканчивая передачей в эксплуатацию. Его опыт очень важен для конструкторов, создающих маневренные и удобные в управлении, модели.
Минимальная зарплата летчика-испытателя — 40000 руб. Максимальная — 350000 руб. Они работают в гражданской и военной авиации, с соответствующей техникой.
Официально найти работу Семенов не может: авиакомпания и не увольняет пилота, и не дает ему вернуться в строй. При этом расследование инцидента завершилось еще три недели назад, 4 апреля. В пресс-службе "Уральских авиалиний" не стали комментировать ситуацию.
Летчик-истребитель получает жалованье 35 — 100 тысяч долларов, в зависимости от классности и времени в полете. Он зарабатывает от 100 до 150 тыс.
Главный фактор в размере оклада — это загруженность летчика работой, учитываются и другие критерии: количество часов в полете; летное мастерство; знание строения летательного аппарата. Испытатель участвует в создании новых модификаций самолетов на всех этапах, начиная с проектирования и заканчивая передачей в эксплуатацию. Его опыт очень важен для конструкторов, создающих маневренные и удобные в управлении, модели. Минимальная зарплата летчика-испытателя — 40000 руб. Максимальная — 350000 руб. Они работают в гражданской и военной авиации, с соответствующей техникой. Оплата их труда в странах СНГ и за рубежом: Украина — до 96 тыс.
Не секрет, что те знания, с которыми выходят новоиспеченные специалисты летных вузов и училищ, носят общий характер, и уже по приему на работу им приходится проходить переподготовку под управление суднами, используемыми компаниями. Согласно официальной информации, предоставляемой многими авиакомпаниями, такая «переучка» обходится им в 1 миллион рублей для каждого пилота. Безусловно, эти расходы несет именно предприятие, что не освобождает летчиков от других трат, месячный размер которых с учетом питания и прочих нужд составляет в среднем около 80 тыс. Кроме того, КВС должен владеть так называемым авиационным английским не менее 4-го уровня при максимальном 6-м. Без этого его просто не возьмет в штат ни одна авиакомпания, какими бы способностями и потенциалом он не обладал. А это дополнительные расходы, причем не только материальные, но и временные. Пилоты Аэрофлота После распада Советского государства авиакомпания «Аэрофлот» не только не прекратила свое существование, но и успела стать именем нарицательным, эдаким брендом российского воздухоплавания, позициоирующим уровень предоставляемого сервиса, как высокий, если не премиальный.
Сколько зарабатывают пилоты самолётов в России и за рубежом
примеры зарплат по РФ и в других странах. Один из пилотов частной авиакомпании незадолго до заявления “Аэрофлота” рассказывал, что за 80 часов налёта получал на руки порядка 200 000 рублей. от 330к до 400к в зависимости от стажа и уровня английского. Сколько получают пилоты гражданской авиации в России и за рубежом. Согласно статистике, средняя зарплата пилота в России составляет около 150-250 тысяч рублей в месяц. Сколько РЕАЛЬНО зарабатывают КОСМОНАВТЫ в России?
От чего зависит зарплата пилота
- Размеры зарплат пилотов гражданской авиации в Москве и регионах
- Как рассчитываются итоговые суммы?
- Глава "Аэрофлота" рассказал о том, сколько получают пилоты
- Зарплата пилота пассажирских самолетов в России и мире
- Выше заработок
- В небо за миллион: Сколько зарабатывают пилоты пассажирских самолётов
Зарплата пилота
| Сколько зарабатывают пилоты самолётов в России и за рубежом | Кроме того, пилотам SSJ ввели стимулирующую доплату за количество выполненных рейсов, тогда как пилоты других типов самолётов получают подобную надбавку только с 32-го часа налёта в месяц. |
| Сколько зарабатывает пилот: как зарплата зависит от категории и авиакомпании | Сколько получают пилоты пассажирских самолетов в России. Средняя оплата труда летчиков составляет $170 тыс. в год, но пилотам Боинга платят $250 тыс. в год. |
| Сколько реально зарабатывает пилот самолета в 2023 году? | 💲РЕАЛЬНЫЕ ЗАРПЛАТЫ!💲 | Дзен | Зарплата пилота зависит от того, сколько он летает. Сейчас мы получаем на 30–35% меньше, потому что число рейсов заметно сократилось из-за пандемии. |
| Пилотам «Уральских авиалиний» урежут зарплату | Сколько получает пилот пассажирского самолета в России в месяц в рублях 2023. |
| Статистика зарплат в России за 2024 год — «Пилот» | Вот какая зарплата и сколько пилоты гражданской авиации в России получают примерно в месяц. |
Зарплаты в российской гражданской авиации 2024 — сколько получают пилоты пассажирских самолетов
При этом в начале прошлого года второй пилот «Суперджета» при 80-часовом налете мог зарабатывать около 260 000 рублей, а КВС — до 450 000 рублей. Не лучше положение и у сотрудников российских аэропортов. Так, по сообщению канала «Авиаторщина», почти 800 работников аэропорта Пулково обеспокоены новой системой начисления премий. Как итог — сотрудники Пулково будут вынуждены выходить на работу больными, не обращаясь за медпомощью, чтобы не потерять в доходах. Более того, это поспособствует массовому заражению других сотрудников и пассажиров, предупредили в профсоюзе работников наземных служб аэропорта Пулково СОЦПРОФ.
На борту рейса Сочи — Омск находились 159 пассажиров 23 из них — дети, в том числе двое младенцев и шесть членов экипажа. Прочитайте всё, что сказал о происшествии глава авиакомпании Сергей Скуратов. В декабре пилотов, которые посадили самолет в поле, попросили уволиться по собственному желанию. Но командир воздушного судна Сергей Белов и второй пилот Эдуард Семенов отказались подписывать заявления.
Таким образом, Вы принимаете на себя все возможные риски и расходы, связанные с Вашими действиями при которых могут быть допущены ошибки и неточности при оформлении заказа. Обратите внимание, что некоторые авиакомпании в момент регистрации на рейс могут потребовать продемонстрировать банковскую карту, с использованием которой была совершена оплата. Вы принимаете на себя возможные риски и обязуетесь использовать полетные сегменты в том порядке, в котором они указаны в билете. Неявка на один из сегментов полета является основанием для аннуляции авиакомпанией всех последующих сегментов перелета. Во избежание двойного бронирования, мы рекомендуем Вам перед бронированием отменить все существующие дублирующие брони и после оформления заказа не инициировать дублирующие брони и заказы. При полном или частичном возврате билета, сервисный сбор возврату не подлежит. В случае отличий в данных между заказом, созданным Вами и маршрутной квитанцией пересланной нами после выписки билета - верными считаются данные в заказе. Обмен и возврат билетов производится согласно правилам выбранного тарифа, по которому был оформлен заказ и выписаны билеты. В случае вынужденного возврата отмена рейса, болезнь или смерть пассажира сервисный сбор за оформление возврата не взимается. В любом случае не возвратны все сборы biletik. Отменить билет возможно только в случае разрешения от авиакомпании. На странице результата оформления заказа, рядом с номерами билетов, в случае наличия такой возможности появляется кнопка «Отменить». Обычно билет можно отменить в течение 30 минут после оформления, но не позднее 48 часов до вылета. Билет с датой вылета менее двух суток от даты выписки отмене не подлежит. Мы вправе снимать дополнительный сбор за услугу оформления отмены в размере 2000 рублей или эквивалент в местной валюте за билет. Пассажир должен самостоятельно отслеживать такие изменения перенос или отмена рейса любым возможным способом. Дополнительные услуги Помимо бронирования авиабилетов на сайте - biletik. Для осуществления предоставления всех услуг на нашем сайте Клиент согласен на передачу персональных данных нашим партнерам и Поставщикам услуг авиакомпаниям, страховым компаниям, платежным системам и прочим. Услуги предоставляются только в рамках описания каждого из пакетов услуг. В случае указания максимального времени обработки заявок клиентов купивших соответствующий пакет услуг - указывается промежуток для рабочего времени biletik. В случае поступления заявки во внерабочее время - отсчет времени начинанается с ближайшего рабочего времени ближайшего рабочего дня. Время работы biletik. В случае указания в купленном пакете услуг размера сбора за Обмен или Возврат - он является приоритетным замещающим над стандартным сбором biletik. Стоимость пакета услуг является невозвратной. Обязательства по услугам страхования несет перед пассажиром страховая компания, предлагающая к продаже свои страховые услуги на сайте biletik. Компания biletik.
Минтранс опасается оттока летного персонала за рубеж, следует из проекта комплексной программы развития авиаотрасли до 2030 года. Как пишет «Коммерсант», ведомство в месяц получает от иностранных авиакомпаний около 70 обращений с просьбой подтвердить сертификат специалиста — это значит, что столько пилотов ищут работу у зарубежных перевозчиков. Решать проблему планируют с помощью молодых специалистов — в 2025-2029 годах профильные учебные заведения будут выпускать по 806 человек. Однако в отрасли проблему видят совсем иначе. Например, непонятно, что делать с трудоустройством выпускников, если спад объема перевозок продолжится. Согласно пессимистическому прогнозу Минтранса, пассажиропоток может снизится с 111 миллионов пассажиров в год в 2021 году до 58,2 миллионов в 2025 году и до 85,7 миллионов в 2030 году. Сейчас в России на 120 грузовых и 670 пассажирских судах работают около 9 тысяч линейных пилотов. Половина из них могут остаться без работы. Также есть информация, что часть пилотов попали под сокращение из-за переводов бортов из «Аэрофлота» в «Россию», но в авиакомпаниях отрицают это.
Сколько зарабатывают пилоты в 2023 году: зарплата в гражданской авиации
На Сухих из-за коротких рейсов считать зп по налету не очень корректно, поэтому в некоторых компаниях платят за количество полетов. К слову, 80 часов надо еще смочь налетать, эти цифры не гарантируемые. На зеленых самолетах 320-го семейства вторые получают 220к, КВС - от 330к до 400к в зависимости от стажа и уровня английского. У национального перевозчика на 737 вторые ждут на карту 200к, а КВС - 340к. В ветре известного направления у второго 215к, КВС - 310к. У одной крылатой конторы второй на Сухих получает 270-280к, у КВС - 380к, в сезон еще больше.
В Nordwind уже повысили жалованье, а в лоукостере «Победа» пообещали сделать зарплаты своих летчиков самыми высокими в отрасли. Об этом «Известиям» рассказали представители перевозчиков и источники в компаниях. Рост зарплат происходит в условиях дефицита пилотов, но этот шаг может обернуться дополнительными убытками для перевозчиков, считают эксперты. Кто профинансирует закупку тренажеров для летчиков Выше заработок Крупнейшие российские авиакомпании вступили в гонку по оплате труда пилотов из-за их нехватки, выяснили «Известия». Сразу несколько перевозчиков планируют в ближайшее время повысить зарплату летчиков, а кто-то из игроков это уже сделал.
Там где деньги берут, фактически продают бумажку, а пилот оказывающий услуги по покатушкам не берет деньги в руки от пассажиров. А катать то других людей он имеет право. Как говорится не пойман за руку не вор. Учитывая, что российские силовые структуры ох как склонны к коррупции, обычно оказываются теневыми участниками этого бизнеса попросту получая долю. Санкт Петербургский университет гражданской авиации РФ сделал правовую экспертизу так называемых «покатушек» фактически доказал законность этой темы, сделал попытки надзорных органов пресечь эту деятельность безнадежной тратой времени. Это заключение, вы можете найти у нас на сайте или по ссылке в описании к видео. Все как на дороге с ДПС кого то грузят на несуществующие нарушения, а кто то смело и грамотно общается с силовиками и нахлабучить его не получается. Фактически чтобы зарабатывать на покатушках, вам нужна лицензия частного пилота и самолет с сертификатом летной годности. Но я знаю лично двух людей, занимающихся покатушками даже не имея лицензий пилота! Ну просто умеют летать… и летают. Идем дальше, второй способ: Назовем его «Помощь друга» Дело в том, что имея самолет владельцу ничего не мешает доверять управление своей птичкой своему другу или просто знакомому. По предварительной договоренности, Пилот приходит в отдел кадров организации и устраивается на работу, например, водителем и даже подписывает трудовой контракт. И резко оказывается «другом» шефа, которому как оказывается нужен пилот. Шеф доверяет управление своего роскошного джета водителю и фактически получает услуги пилота. В итоге наш герой получает официальную зарплату на карту, он же водитель а так же конверт с шикарной премией кэшем. А что, ведь частенько бывает что на работе с вас требуют выполнять то чего нет в трудовом контракте. А в нашем случае примерно то же, но за хорошую прибавку. Короче - все довольны будут помалкивать об особенностях таких переработок. Это кстати частая практика подразумевается во многих вакансиях. Даже если там не указано, что подходит PPL, то стоит направить резюме, а вдруг вы подойдете. Кстати мы регулярно публикуем Вакансии по пилотской теме в нашем инстаграм, Youtube и FB так что если еще не подписан, то веллком. Около 15 лет назад, когда я работал на госслужбе, у меня были служебные автомобили с синими специальными номерами. Эти машины тогда вообще не останавливали. Мой друг-предприниматель попал в рейдерский замес и оказался в розыске в Краснодарском крае.
Такие компании, как Ryanair, EasyJet и Wizz Air, по данным из открытых источников, платят около 80 000 евро 6 600 000 рублей второму пилоту и до 150 000 евро 12 375 000 рублей капитанам на ближнемагистральных рейсах. British Airways, Air France, KLM или Lufthansa платят капитанам дальнемагистральных рейсов от 150 000 до 250 000 евро в год 12 375 000 — 20 625 000 рублей. Сколько платят за полеты в России Мы изучили информацию в сети о том, сколько зарабатывает пилот авиакомпании в России. Примерный уровень зарплаты второго пилота в крупной авиакомпании: Зарплата — около 90 000 руб. Летные часы — ориентировочно от 175 000 до 200 000 руб. Приз — 40-50 тысяч рублей. Зарплата менеджера авиакомпании еще выше — в крупных авиакомпаниях оклад может достигать 350 000 — 400 000 рублей в месяц. Пилоты гражданской авиации, работающие на небольшие региональные авиакомпании, получают немного — около 150 тысяч рублей. В день Однозначно сказать, сколько зарабатывает пилот в день, не получится, так как зарплата зависит от многих факторов. Например, если пилот летит рейсом Москва-Хабаровск, сумма будет в несколько раз больше, чем если он летит из Москвы в Санкт-Петербург. Приблизительный ежедневный доход можно рассчитать вручную. Складываем оклад 90 000 рублей и премию 50 000 рублей, затем делим на 80 часов. Получается 1750 рублей в час, прибавьте к этой сумме оплату за рейд 2500 рублей в час. Если полет длится около 5 часов, за это время пилот заработает чуть больше 20 000 рублей. Расчеты приблизительны. В месяц Большинство авиакомпаний не раскрывают данные о доходах своих сотрудников. Вот почему мы искали в Интернете информацию о том, сколько зарабатывают пилоты авиакомпаний в месяц. Зарплата летчиков, работающих в регионах, варьируется от 80 000 до 300 000 рублей, в среднем около 200 тысяч рублей в месяц. Командир звена получает от 350 000 руб. В год Достоверной информации о официальном окладе пилотов гражданской авиации в открытом доступе нет. Поэтому посчитаем вручную, сколько пилот зарабатывает в год, исходя из данных из интернета. Если взять для расчетов среднемесячный доход в 200 000 рублей, то годовая зарплата составит 2,4 млн рублей. Доход командира звена будет выше — от 3,6 до 5,4 млн рублей в год. Белоруссия, Украина и Казахстан. Монополии и разруха Что касается других стран постсоветского пространства, то здесь проблем еще больше. Даже в традиционно благополучных странах Балтии за последнее десятилетие неоднократно банкротились ведущие авиакомпании: в 2009 году прекратила существование литовская FlyLal, а в 2015 году — эстонская Estonian Air. Крупные авиакомпании в странах СНГ обычно являются монополистами, практически полностью контролирующими, по крайней мере, рынок регулярных пассажиров. В Беларуси такой компанией является Белавиа. В 2016 году вышла почти детективная история с информацией о зарплатах в главной авиакомпании Казахстана «Эйр Астана». Во-первых, глава Комитета гражданской авиации Казахстана Бекен Сейдахметов сообщил, что КВС компании зарабатывают около 10 000 долларов в месяц 560 000 рублей , а вторые пилоты — 6 950 долларов, или 388 000 рублей. После этого пилоты «Эйр Астаны» написали открытое письмо, в котором заявили, что после раскрытия зарплаты опасаются за себя и свои семьи. Кроме того, они утверждали, что цифры были «завышены как минимум в 3-4 раза». Сейдахметов, в свою очередь, отметил, что не назвал никаких конкретных цифр, а просто сказал, что зарплата хорошая. По другой информации, средний доход пилота в Казахстане составляет около 990 000 тенге или 175 000 рублей в месяц.
Сколько зарабатывают летчики
Оклад лётчиков в СССР В сравнении с представителями других профессий пилоты советской гражданской авиации получали довольно неплохие зарплаты — в среднем около 250-300 руб. Причём, верхняя планка денежного содержания могла взлетать очень высоко. Ведь загрузка авиалиний Советского Союза была колоссальной. Билет на самолёт стоил дешевле, чем проезд на аналогичное расстояние в поезде. Поэтому пустых мест в самолётах практически не было, а их количество в единственной советской авиакомпании Аэрофлот было колоссальным. Загрузка авиалиний СССР была очень большой Зарплата пилотов в мире Не секрет, что пилоты на международных авиалиниях летают больше, чем в России. И авиакомпаний, предоставляющих пассажирам услуги международных перевозок на мировом рынке гораздо больше. На слуху у всех несколько десятков крупнейших мировых перевозчиков, которые прибрали к рукам значительную долю рынка пассажирских авиасообщений. Их прибыль неуклонно растёт.
Два года назад она составила свыше 35 миллиардов долларов. Естественно, заработки, которые получают лётчики современных воздушных судов, весьма высоки. США Средняя часовая ставка пилота одной из крупнейших авиакомпаний в мире, United Airlinies, составляет 127 долларов. Максимальная почасовая оплата — 328 долларов, месячная зарплата — 33 тыс. Это почти в четыре раза выше, чем потолок зарплаты КВС в Аэрофлоте. Второй по уровню денежного обеспечения пилотов является авиакомпания American Airlinies. Теперь её пилоты могут зарабатывать до 31 тыс. Новое трудовое соглашение, заключённое с персоналом боссами Delta Airlinies, позволило авиакомпании занять третье место в США по количеству денежных средств, расходуемых на оплату труда пилотов воздушных судов.
Их средняя ставка — 247 долларов в час, максимальная — 321. За месяц набегает до 30 тыс. Пилоты Delta Airlinies — элита американской гражданской авиации В региональных авиакомпаниях заработки заметно меньше. Так, ежемесячное денежное обеспечение на уровне 17-21 тыс. Китай Динамично развивающийся, огромный по площади регион Юго-Восточной Азии оккупировали перевозчики из Китая. Не мудрствуя лукаво, предприимчивые менеджеры из Поднебесной пошли единственно верным путём: они приглашают в пилотские кабины своих самолётов прекрасно подготовленных пилотов из России и других республик бывшего СССР с большим налётом и опытом работы в самых разных погодных условиях. В пилотских кабинах китайских самолётов — не только граждане КНР Так, авиакомпания-гигант китайского рынка China Southem предлагает лётчикам принадлежащих ей воздушных судов весьма неплохую ежемесячную зарплату — от 26 до 29 тыс. Получить разрешение на занятие пилотского кресла китайского самолёта гораздо проще, чем в авиакомпаниях Европы и Северной Америки.
Один из крупнейших авиаперевозчиков КНР, Chengdu Airlinies, по истечении трёхлетнего контракта выплачивает пилотам бонус 36 тыс. Немногим меньше 25 тыс. Ещё один аспект, который делает китайский рынок авиапилотов весьма привлекательным — меньшая нагрузка. Вместо 90-100 часов в месяц в КНР пилоты летают не более 60.
Разовое посещение спортзала при гостинице — 250 рублей, в месяц получается около 5 тысяч. В каком-то месяце я могу потратиться на одежду, а в следующем вообще ничего не покупать.
За брендовыми вещами не гоняюсь, просто беру то, что нравится и нужно в данный момент. На цену тоже смотрю: не вижу смысла платить заоблачные деньги, чтобы выглядеть круче или просто потому, что могу себе это позволить. В среднем в месяц на одежду трачу около 10 тысяч рублей. Еще около 10—15 тысяч рублей в месяц уходит в командировках за границей на экскурсии, они стоят не меньше 3—4 тысяч каждая. Я покупаю все, что мне нужно, но стараюсь не тратиться на ерунду. Если вижу бюджетные продукты по акции, у которых все в порядке со сроком годности, то беру.
К своеобразным способам экономии могу отнести то, что пользуюсь картой Тинькофф-банка: нравится возможность получать кэшбэк со своих покупок.
Не лучше положение и у сотрудников российских аэропортов. Так, по сообщению канала «Авиаторщина», почти 800 работников аэропорта Пулково обеспокоены новой системой начисления премий. Как итог — сотрудники Пулково будут вынуждены выходить на работу больными, не обращаясь за медпомощью, чтобы не потерять в доходах. Более того, это поспособствует массовому заражению других сотрудников и пассажиров, предупредили в профсоюзе работников наземных служб аэропорта Пулково СОЦПРОФ. Причём отсутствие его на работе по таким уважительным причинам, как болезнь, учебный отпуск или профсоюзная учёба, — исключением не является.
В ветре известного направления у второго 215к, КВС - 310к. У одной крылатой конторы второй на Сухих получает 270-280к, у КВС - 380к, в сезон еще больше. В газовых авиалиниях у второго 350к на Сухом, у КВС до 500к. В углах на Сухих под 90 часов у второго 280к, у КВС - 380к. По этой информации, получается, что на Сухих сейчас денег больше. Девочкам на заметку, так сказать.
Сколько получают пилоты пассажирских самолетов
Сколько получают пилоты пассажирских самолетов в России. Средняя оплата труда летчиков составляет $170 тыс. в год, но пилотам Боинга платят $250 тыс. в год. Требования: Наличие документов РФ или Беларуси. Сколько получают в месяц пилоты пассажирских самолетов в России и за рубежом. Статья на тему "Сколько зарабатывают пилоты" — персональный блог по SEO и заработку в интернете и
Из чего складывается зарплата пилота гражданской авиации
- Зарплата Пилота в России за 2024 год, средняя зарплата в России | ГородРабот.ру
- Факторы, влияющие на уровень зарплаты
- Сколько реально зарабатывает пилот самолета в 2023 году?
- «Аэрофлот» проиндексирует зарплаты 90% персонала - Ведомости
- От чего зависит зарплата пилота
Зарплата пилота
| Сколько зарабатывает летчик аэрофлота России / США и других стран | примеры зарплат по РФ и в других странах. |
| Как до пандемии: российские авиакомпании повысят зарплаты пилотам | Сколько получают военные летчики в россии Компьютеризация сыграла злую шутку, выяснила «Фонтанка». |
| Сколько получают пилоты пассажирских самолетов | Согласно статистике, средняя зарплата пилота в России составляет около 150-250 тысяч рублей в месяц. |
| Сколько получают пилоты гражданской авиации в России и за рубежом | | Средняя заработная плата у пилотов в России. сколько зарплата у пилота пассажирского самолета То сколько денег будет получать пилот, зависит от многих факторов. |
| "Дикие" зарплаты: в Red Wings высказались о доходах пилотов SSJ100 | от 330к до 400к в зависимости от стажа и уровня английского. |