Рассекречен новый четырёхместный суперкар Mercedes-AMG GT. Спортивный Mercedes-AMG A45 засняли на тестах в Нюрбургринге.
Mercedes-AMG GT63 S E Performance 2024: гибридный спорткар стал самым быстрым в истории компании
C переходом на другую компоновку агрегатов у купе Mercedes-AMG GT, которое метит в соперники легенде от Porsche, тоже появился полный привод. Слухи, связанные с разработкой передовой спортивной линейки в Mercedes-Benz, подтвердились. Программа усовершенствования Mercedes GLE Coupe подходит к концу после более чем года испытаний. Carl BenzExplore the fascinating world of Mercedes-Benz, where innovation takes center stage. Gain insights into vehicl.
Mercedes-AMG назвал главную проблему болида W15
Mercedes-AMG C43 4Matic 2023 приводится в движение двухлитровым турбоагрегатом, который форсировали с 390 до 408 лошадиных сил. Основатель AMG представил рестомод HWA EVO культового спортивного седана Mercedes. Британский гонщик Льюис Хэмилтон заявил, что подпишет новый контракт с Mercedes. Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz представил скорректированный план развития своего электромобильного направления. Лучшие модели Mercedes 2023 года Mercedes-AMG GT Новый Mercedes-AMG GT был представлен ближе к концу прошлого года, и он сохранил стиль.
Новости, Статьи, Обзоры
Но, судя по всему, «трехлучевые» скорее добились обратного. На деле вышло иначе. Проблема в том, что днище получилось излишне гибким. И эта гибкость добавила проблем, среди которых «дельфинирование» подпрыгивание машины при разгоне на прямых. Днище слишком сильно загибается по краям, и выходит так, что машина очень сильно приседает, чем вызывает «запирание» воздушного потока — прижимная сила теряется, и болид подпрыгивает. А как только он поднимается, воздух, под ним снова течет быстро, и все повторяется по новой. Узкие понтоны "Мерседеса" только усилили данный эффект». Интересно, что главный аутсайдер чемпионата и по совместительству бывшая команда Никиты Мазепина «Хаас» смог просчитать этот момент и не попал в ловушку, с которой столкнулся «Мерседес». Американцам помогло тесное сотрудничество с «Феррари». Если расшифровать сказанное Гюнтером, то становится ясно, что о такой конфигурации думали в «Феррари», ведь машина «Хааса» во многом копия алых болидов.
Снаряженная масса седана превышает 2,1 тонны против 1,73 у "старого" AMG C 63. В утешение разработчики обещают экономию топлива. Средний расход на сотню заявлен на 6,9 литра вместо прежних 9,9. Ценники тоже оказались солидными. За седан производители попросили от 115 тысяч евро, за универсал - от 117 тысяч. Увеличить прайс предлагается за счет опциональных пакетов. Среди них заявлен F1 Edition за 17 тысяч евро с карбоновым обвесом и углепластиковыми сиденьями.
Хотя привлекательная каплевидная форма остается и несмотря на то что винил покрывает группы задних фонарей, при ближайшем рассмотрении видно что линза изменится предлагая новый образ, в то время как функции освещения также были изменены. Единственная деталь, которая осталась нетронутой — это задний фартук который немного изменится. Роскошный интерьер полностью раскрытый, поскольку он не изменится по сравнению с текущей моделью, его роскошный салон является одним из самых востребованных среди клиентов.
Ранее стало известно о том, что сам Макс Ферстаппен хочет покинуть «Ред Булл» в связи с возможным уходом из команды консультанта Хельмута Марко.
Mercedes-AMG GT 2024 демонстрирует улучшенную динамику
Самые последние новости про автомобили Mercedes-Benz: фото, обзоры, тюнинг моделей Мерседес 2024 года на сайте Exklusive Einblicke und individuelle Angebote: Erleben Sie mit Mercedes-Benz das Maximum aus digitaler Live-PR. Mercedes-Benz GLB и Nissan Terrano отозваны из-за редких дефектов. Накануне был представлен электрический Mercedes G 580 с технологиями EQ.
Mercedes-AMG предствила спортивный седан CLA45. Чем сможет удивить новинка
В случае же с вариатором Jatco, зарекомендовавшим себя как один из наиболее надёжных вариаторов на рынке, такого замечено почти не было, за исключением некоторых моментов, большая часть из которых — по вине водителя например, буксировка в снегу, которая априори запрещена на машине с вариатором. И этот факт свидетельствует в пользу автомобилей из страны восходящего Солнца а в мире такая одна — Япония , делая наиболее предпочтительным выбор именно её продукции.
Обе вариации оснащаются 9-скоростной автоматической КПП с муфтой мокрого старта и полноприводной системой. Внешне новинка выделяется за счет характерной для моделей AMG решетки радиатора, активного спойлера на корме и затемненной оптики. В кабине машины установлены 12,3-дюймовый виртуальный щиток приборов и тачпад мультимедиа диагональю 11,9 дюйма.
У машины появились боковые понтоны. На верхней плоскости понтонов можно насчитать десяток вентиляционных отверстий, через которые отводится горячий воздух.
Минимальные изменения также позади, где пилоты вряд ли предложат другой аспект. Хотя привлекательная каплевидная форма остается и несмотря на то что винил покрывает группы задних фонарей, при ближайшем рассмотрении видно что линза изменится предлагая новый образ, в то время как функции освещения также были изменены. Единственная деталь, которая осталась нетронутой — это задний фартук который немного изменится.