Несколько китайских концернов конкурируют за право работать на бывшем заводе Mercedes-Benz. Скорее всего, именно китайские акционеры Mercedes-Benz не хотят видеть новых конкурентов в числе подопечных немецкой марки на китайском рынке. Mercedes-Benz Actros C покажет плюсы китайской сборки | Новости с колёс №2757. Свою линейку магистральных тягачей представил китайский бренд Dayun. На выставке CTT Expo 2023 официальный представитель Dongfeng в России продемонстрировал новый седельный тягач Dongfeng KX 4х2.
Китайский Актрос 📹 Топ-4 видео
Эти автомобили, представляющие собой версии эвакуаторов Mercedes-Benz Actros китайского производства с некоторыми изменениями и локализованными деталями, имеют три различных варианта: 6х4, 6х2 и 4х2. Освободившиеся мощности бывшего завода Mercedes-Benz, прекратившего свою работу в России в 2022 году, представляют собой идеальную возможность для такого сотрудничества. Новый тягач сделан на базе китайского Foton EST1846. В четверг руководитель китайского подразделения Mercedes-Benz объявил о намерении компании продолжать инвестиции в сотрудничество с китайскими партнерами, включая интернет-гиганта Baidu, подчеркнув ключевую роль Китая в глобальной стратегии бренда.
Китайские грузовики захватывают российский рынок
Например, вместо "Сканий" и "Мерседесов" уже колесят грузовики Shacman от топового китайского производителя. В России китайские «Мерседесы» будут соперничать с другими грузовиками из Поднебесной и флагманскими КамАЗами линейки К5. «Китайский Mercedes-Benz Sprinter» с американским мотором Cummins скоро приедет в Россию. Китайская компания, уже владеющая Volvo, стала крупнейшим акционером Mercedes Benz (9.7%) опередив фонд Кувейта (6.8%), ком. Третья площадка, ограниченная снежным валом, используется для парковки тяжелых седельных тягачей китайской марки Sinotruck. Эти автомобили, представляющие собой версии эвакуаторов Mercedes-Benz Actros китайского производства с некоторыми изменениями и локализованными деталями, имеют три различных варианта: 6х4, 6х2 и 4х2.
Публикации по теме
- Провел осмотр китайских тягачей Mercedes Actros и FAW | Подборка из 10 видео
- В Россию пришел новый китайский грузовой бренд - Российская газета
- В России появились китайские тягачи Mercedes-Benz
- Самое читаемое
- Марка грузовиков «Мерседес»: обзор китайских грузовиков и седельных тягачей
- В России появились китайские тягачи Mercedes-Benz
Модельный ряд JMC 2023 в России
- Провел осмотр китайских тягачей Mercedes Actros и FAW 📽️ Топ-10 видео
- Российские перевозчики назвали недостатки китайских тягачей Mercedes
- В России появились бюджетные тягачи Mercedes-Benz из Китая
- Российские перевозчики назвали недостатки китайских тягачей Mercedes
Российский рынок седельных тягачей: китайцы нарастили поставки в 50 раз, но этого мало
Новая производственная площадка с площадью более 400 000 кв. Годовая производственная мощность нового завода составляет 60 000 автомобилей. То есть предприятие оснащено передовым производственным оборудованием, закупленным технологами Mercedes-Benz. В данный момент предприятие принимает заказы на тяжелые седельные тягачи Mercedes-Benz Actros и Actros C с двумя вариантами двигателей OM471 третьего поколения. Перед запуском производства были отобраны 150 местных компаний, которые поставляют на конвейер более 1500 деталей и различных комплектующих.
Однако отечественные производители смогут отгрузить покупателям не более 10 тысяч тягачей, что и наполовину не покроет потребность. Дефицит повлечет за собой рост стоимости грузоперевозок, а следовательно, товаров и услуг для конечного потребителя. Давайте разберемся, что стало его причиной и к чему все приведет. У образовавшегося на рынке дефицита тягачей есть несколько причин.
Многие перевозчики вынужденно поставили обновление парков на паузу еще в 2020 году из-за пандемии COVID-19. Ситуацию усугубил глобальный дефицит микрочипов. Из-за него сократилось производство всех видов автомобилей, в т. Российские заводы не могут оперативно нарастить выпуск тягачей из-за санкций, которые привели к нехватке комплектующих. Производители из КНР готовы поставлять на российский рынок свои большегрузы, они уже в 50 раз нарастили поставки с 200 штук в 2021 году до 4,8 тыс. Но здесь есть и вина российских чиновников: очень сильно тормозит импорт техники длительный срок сертификации китайских авто — не менее 4 месяцев. Дефицит тягачей создает множество проблем для рынка.
Старт продаж намечен на вторую половину 2023 года. В Россию планируется поставлять широкий ассортимент грузовых шасси полной массой от 3,5 до 18 тонн. Кроме того, ГК «Автодом» намеревается начать сотрудничество с локальными производителями кузовов.
Для разработки Actros C немецкие маркетологи провели четырехлетнее исследование, опросив 700 транспортных компаний в Китае. В результате был создан грузовик, который сочетает в себе надежность, экономичность и комфорт.
В России появились китайские тягачи Mercedes-Benz
| Китайские грузовики захватывают российский рынок | Отдельного упоминания заслуживает комплектация китайских тягачей Dayun V9. |
| Китайские тягачи и не только: премьеры выставок СТТ Expo и COMvex Автомобильный портал 5 Колесо | Реорганизованное представительство Mercedes-Benz пока оставляет приоритет за немецкими автомобилями, но выбор китайских уже довольно широк. |
| КИТАЙСКОЕ ЦУНАМИ | Такой тягач стоит в России от 12,3 миллиона рублей: намного дешевле исходника немецкой кий Mercedes-Benz Actros с приставкой C адаптирован к местным реалиям, уровень локализации превышает 60%, а целый ряд компонентов оригинальные. |
| «Доедет или встанет?» Стоит ли покупать китайский тягач для магистральных перевозок | Новость о запуске производства грузовика Mercedes Actros в Китае. |
| Российский Mercedes-Benz начал поставлять дорогие китайские кроссоверы | Несколько китайских концернов конкурируют за право работать на бывшем заводе Mercedes-Benz. |
Китайские грузовики потеснили "Уралы". Но "Газель" должна устоять
| И ты, Брут: Mercedes-Benz готовит «запасной аэродром» в Китае - АвтоВзгляд | Свою линейку магистральных тягачей представил китайский бренд Dayun. |
| «Головастики» из Поднебесной: как китайские тягачи осваивают рынок России, а мы в этом участвуем. | В результате этих ухищрений немецко-китайские тягачи стоят в Китае от 7 млн рублей (в эквиваленте). |
| Обзор тягача Dayun V9 - китайского Volvo | Цена машин в Китае — от 7 млн рублей (в эквиваленте). |
| Провел осмотр китайских тягачей Mercedes Actros и FAW 📽️ Топ-10 видео | 70 объявлений по запросу «mercedes actros 6х4 китай 2023» доступны на Авито во всех регионах. |
В Россию пришел новый китайский грузовой бренд
Все дело в особенностях китайских авто — начинается отличается от одноименного Mercedes, из-за возникают проблемы с обслуживанием и поиском оригинальных запчастей. Также «Мерседесы» для Китая требуют только качественного дизельного топлива, — передают журналисты издания «Motor». Китайские тягачи соответствуют экологичным нормам China VI, поэтому выпускная систему тут крайне сложная.
По данным «Европлана», азиатские бренды занимают сейчас около трети от общего объема сделок. Дефицит европейской техники наиболее безболезненно может быть заменен китайской в сегменте строительного оборудования, дорожно-строительных и сельскохозяйственных машин, считает младший директор по банковским рейтингам агентства «Эксперт РА» Зоя Советкина.
Интересно, что модель присутствовала в российской гамме с 2016 по 2019 год, но за это время удалось продать лишь около 300 машин, и эксперимент был прекращен.
Однако рыночные условия изменились. И вот теперь пикап полной массой 2080 кг возвращается с модернизированной кабиной, полным приводом и новым 2-литровым турбодизелем семейства Aucan с отдачей 163 л. Трансмиссия — 8-ступенчатый автомат ZF, раздаточная коробка — BorgWarner. Подвеска рессорная. Задействован также новый мост, а список оснащения расширен.
Топовое исполнение Tunland G7 оценено в 3,5 млн рублей. Помимо пикапа, Foton планирует поставлять на российский рынок цельнометаллический фургон Toano полной массой от 3,5 до 4,2 тонны. Премьера этой машины также состоялась на выставке. Заявлено, что автомобиль будет предлагаться на рынке в различных исполнениях, в том числе в виде 16-местного микроавтобуса. Речь идет о модели FAW J7.
У FAW J7 настоящая дальнобойная кабина — высокая, просторная, с ровным полом и двумя спальными местами. Богатый список оснащения включает климат-контроль, мультимедийную систему с ЖК-экраном, три камеры кругового обзора, систему контроля давления и температуры в шинах. Запас топлива на борту 1100 л. Стоимость грузовика 10 млн рублей. Был на выставке и другой магистральник FAW, представленный заводом «Тонар», который и будет его продвигать на российском рынке.
Эта модель более раннего поколения, но с модернизированной до современного уровня кабиной и ходовой частью. Завод подписал договор о сотрудничестве с китайской стороной, чтобы предлагать клиентам комплектные автопоезда. Перед налаживанием поставок из КНР в РФ была проведена работа по оптимизации комплектации с учетом условий эксплуатации в России и пожеланий перевозчиков. Тормозную систему доработали под применение комплектующих, которые проще найти на просторах РФ. Первоначальный вариант ведущего моста с низким передаточным отношением в целях экономии топлива и улучшения динамических характеристик заменили более «скоростным».
Многое доработали и изменили в интерьере кабины. В стандартную комплектацию включили автономный отопитель Webasto, кондиционер, холодильник, 10-дюймовый дисплей, панорамный люк с электроприводом, радио.
По крайней мере, некоторые из автомобилей, видимые в первом ряду, являются гибридами Lixiang, ввезенными в Россию через параллельный импорт компанией «МБ Рус». Третья площадка, ограниченная снежным валом, используется для парковки тяжелых седельных тягачей китайской марки Sinotruck. Визуально количество тягачей на этой площадке можно оценить примерно в 100 единиц.
Антисанкционный тягач КАМАЗ K5 оказался сверхуспешен
Компания Daimler Truck, грузовое подразделение Mercedes-Benz, вместе с китайской Foton Motor открыла производство тяжелых грузовых автомобилей Mercedes-Benz в КНР. Стоимость владения китайской машиной стала сопоставима с таковой для «Мерседесов» два года назад. Новый тягач сделан на базе китайского Foton EST1846. Глава Mercedes-Benz выступил в защиту китайских производителей электрокаров, которых в ЕС подозревают в сознательном демпинге – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Mercedess, Автовсячина, Германия на развлекательном портале Производство грузовиков Mercedes-Benz в Китае уже локализовано на 60%.
В России запустили продажи тягачей Mercedes-Benz Actros C китайского производства
| Китайские тягачи Mercedes-Benz Actros начали продавать в России | Эти автомобили, представляющие собой версии эвакуаторов Mercedes-Benz Actros китайского производства с некоторыми изменениями и локализованными деталями, имеют три различных варианта: 6х4, 6х2 и 4х2. |
| новейший седельный тягач Dongfeng FCEV | Генеральный директор Mercedes-Benz Group Ола Каллениус призвал Евросоюз снизить импортные пошлины на китайские электромобили, вместо того чтобы пытаться защитить европейских производителей. |
| Российский Mercedes-Benz начал поставлять дорогие китайские кроссоверы | | Первой моделью бренда на нашем рынке станет "среднетоннажник" Forland 8 (на китайском рынке модель называется L5). |
| Китайктрос (часть 1) — Авторевю | А занимают его китайские грузовики, по конструкции и по оснащению уже мало в чём уступающие ушедшим европейским аналогам. |
Прощай, «Европа»: в чем плюсы и минусы китайских тягачей?
В частности, у китайской версии есть отдельный более экономичный «парковочный» кондиционер, который меньше нагружает двигатель. Также по умолчанию доступна кабина с двухместным спальникам. Опции стандартные — в числе прочих Mercedes-Benz Trucks предлагает противотуманные фары и увеличенный топливный бак.
В планах — сделать полностью автономный тягач к 2030 году. Изначально Geely Homtruck будет предлагаться в двух исполнениях: гибридном с двигателем на метаноле и полностью электрическом. Свои электрические фуры готовят концерны Tesla и Daimler.
Внешне и технически Mercedes-Benz Actros для Китая практически повторяет «глобальную», разница в штрихах. В частности, у китайской версии есть отдельный более экономичный «парковочный» кондиционер, который меньше нагружает двигатель. Также по умолчанию доступна кабина с двухместным спальникам. Опции стандартные — в числе прочих Mercedes-Benz Trucks предлагает противотуманные фары и увеличенный топливный бак.
В 2021 году там было продано полтора миллиона грузовых машин. В августе текущего года в России было произведено 4,3 тыс. Всего за восемь месяцев 2022 года было произведено 38,9 тыс.
Прощай, «Европа»: в чем плюсы и минусы китайских тягачей?
Для покупки в России теперь доступна «бюджетная» модификация немецкого тягача Mercedes-Benz Actros – Actros C. Этот вариант создавали специально для КНР, а за выпуск тягача отвечает местное СП Daimler-Foton, передает Quto. Рассказываем про альтернативу: Mercedes-Benz, BMW, Land Rover и Cadillac китайского производства. 70 объявлений по запросу «mercedes actros 6х4 китай 2023» доступны на Авито во всех регионах. Отдельного упоминания заслуживает комплектация китайских тягачей Dayun V9.
Geely показала тягач для глобального рынка
Mercedes-Benz Actros обновлён, а электрический eActros доказал эффективность Новости с колёс №2888Подробнее. Первой моделью бренда на нашем рынке станет "среднетоннажник" Forland 8 (на китайском рынке модель называется L5). До сих пор китайские СМИ писали о том, что растет объём экспорта в Россию тягачей, автобусов и другой самоходной техники, произведенной в Китае. Так, доля грузовиков «КАМАЗ» в РТ с 2021 по 2023 год упала с 42% до 19%, тогда как китайские грузовики увеличили свое присутствие с 9% до 66%. – Стоимость китайского тягача SITRAK для перевозчиков стартовала от 10,5 млн рублей, сейчас, с учетом утилизационного сбора, цены вырастут еще больше.