Хуситы предупредили об атаках судов в знак солидарности с радикальной палестинской группировкой «Хамас», воюющей с израильтянами в секторе Газа уже шесть недель. Хуситы продолжают наносить удары по израильским кораблям в Красном море, пишет iDNES. Вчера израильские военные сообщили о том, что им удалось отразить атаку повстанцев-хуситов, которые направили баллистические ракеты и дроны по целям в Израиле. Пентагон расследует причины крушения беспилотника MQ-9 Reaper в Йемене на этой неделе, в том числе выясняет, сбили ли его хуситы, сообщил в пятницу американский чиновник. Есть события и действия, которые трудно предсказать или предвидеть, но удар коалиции во главе с США по хуситам, атакующим Красное море, был, очевидно, неизбежным.
Еженедельный выпуск №16
- Хуситы заявили, что атаковали британский танкер и американский беспилотник MQ-9
- Хуситы заявили об атаках на корабли США и Израиля - - 25.04.2024
- Зачем США и Британия атаковали хуситов в Йемене: история конфликта
- лучшее за месяц
Хуситы не поверили, что танкер везет российскую нефть: по судну ударили ракетами
Что случилось с экипажем, и в каком состоянии сейчас судно, не сообщается. Ранее хуситы предупредили, что не дадут покоя кораблям, имеющим отношение к Израилю, даже в Индийском океане. Напомним, что именно по этой акватории танкеры и газовозы идут, чтобы через мыс Доброй Надежды попасть на рынок Европы и Средиземного моря после того, как Суэцкий канал стал недоступен для большинства судовладельцев из-за атак из Йемена.
После нападения 7 октября 2023 года группировки ХАМАС на Израиль йеменские мятежники-хуситы, которые в настоящее время контролируют существенную часть Йемена, включая столицу Сану, а также некоторые северные и западные территории страны близ Саудовской Аравии, стали обстреливать суда в Красном море. Читайте также.
Все стороны при этом сохранили свое лицо. Так и не окончив оккупацию этого палестинского анклава и не нанеся местному ХАМАС решительного поражения как это было заявлено изначально главной целью военной операции в Газе. В любом случае видно, что главные стороны этого конфликта пока не спешат пересекать «красную черту» в этой разборке», — пишет Подоляка. Примечательно, что ранее йеменские хуситы объявили, что атаковали американский корабль. Все американские и британские корабли, участвовавшие в агрессии против нашей страны, считаются вооруженными силами Йемена враждебными целями. Вооруженные силы Йемена подтверждают, что ответный удар на американские и британские атаки неизбежен, и что ни одно нападение в будущем не останется безнаказанным. Вооруженные силы Йемена продолжают проводить свои военные операции и выполнять решение блокировать израильское судоходство в Арабском и Красном морях до тех пор, пока агрессия не прекратится и осада палестинского народа в секторе Газа не будет снята. Вооруженные силы Йемена подтверждают продолжение торговых перевозок в Арабском и Красном морях во все пункты назначения, за исключением портов оккупированной Палестины, и что они продолжают принимать все оборонительные и наступательные меры в рамках права на защиту и противостояние американо-британской агрессии», — говорится в официальном заявлении военного командования хуситов.
Ваш браузер не поддерживает HTML5 аудио. Вот взамен ссылка на аудио Иран нанес ракетный удар по израильским объектам в иракском Курдистане. Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь. Впрочем, в США официально объявили, что американские объекты не пострадали. Ни один американский персонал или объекты не были атакованы», — заявила пресс-секретарь Совета национальной безопасности Белого дома Эдриен Уотсон. По ее словам, имела место «безрассудная и неточная серия ударов. На данный момент подтверждена гибель считающегося связанного с Моссад курдского бизнесмена Пешрава Дзейи, владеющего компаниями Empire и Falcon Group. Для понимания, компания Falcon была основана в 2003 году после оккупации Ирака.
Эксперты объяснили, как хуситы сбивают американские беспилотники MQ-9 Reaper
Полеты беспилотных летательных аппаратов у берегов Йемена и над ними "являются частью усилий американских военных по защите коммерческих и военных судов от продолжающихся нападений хуситов", говорится в сообщении телеканала. С начала войны в секторе Газа хуситы атаковали или угрожали более чем 100 торговым или военным судам в Красном море или Аденском заливе, утверждает CBS.
В итоге потребитель в конкретных странах начнет за те или иные услуги платить больше. Это не сразу происходит, но это происходит, учитывая скорость восстановления каналов — до двух месяцев в среднем», — пояснил он. Reuters: США и Китай ведут «подводную войну» из-за оптоволоконных кабелей Говоря о безопасности кабелей, Муртазин обратил внимание, что информация о маршрутах прокладки находится в свободном доступе. Более того, исходили из предположения, что информация должна быть публичной, чтобы охранную зону кабеля никто не повреждал, чтобы там не бросали якорь корабли, не велись бурильные работы и так далее», — сказал он. Эксперт подчеркнул, что в настоящий момент никто не занимается их охраной.
Но эта оплетка рассчитана на случайное повреждение, она не рассчитана на воздействие взрывчатых веществ.
Центральное командование США подтвердило, что поддерживаемые Ираном хуситы запустили три противокорабельные баллистические ракеты в Красное море из Йемена, причинив незначительный ущерб «Андромеде Стар». Представитель хуситов Яхья Сареа сказал, что судно «Андромеда Стар» под панамским флагом принадлежало Великобритании, но данные о доставке показывают, что оно было недавно продано, согласно данным LSEG и Ambrey.
Так работает рынок: из-за удлинения маршрутов и большей занятости кораблей и контейнеров, обслуживающих европейско-азиатские перевозки, объем предложения в мировом торговом судоходстве сократился, а уровень спроса остался прежним, что и взвинтило расценки. В итоге стоимость перевозки контейнеров выросла для всего мира. А сильнее всего — для европейцев. Перевозка одного контейнера из Шанхая в Роттердам подорожала в 4—5 раз. Ну а сильнее всего достается, конечно, Египту. Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег.
Для Египта это вторая после туризма статья доходов. Но есть и те, кто оказался в плюсе. От египтян деньги потекли южноафриканцам и их соседям. Порты в странах, оказавшиеся на обходном пути — от Маврикия до Намибии, — получают свою выгоду от роста трафика: теперь суда гораздо чаще, чем раньше, останавливаются у них для дозаправки. А еще в выигрыше авиаперевозчики, которые получат дополнительные доходы от роста заказов. Таким образом, 4 из 5 крупнейших контейнерных компаний отказались отправлять свои суда через Суэц.
В итоге за месяц с середины декабря количество транзитных контейнеровозов в Красном море сократилось в 4 раза. И если для клиентов перевозчиков это удар по бизнесу, то для них самих — хорошая возможность заработать на росте цен. Так, Bank of America вдвое повысил прогноз прибыли Maersk на 2024 год. Контейнеровозы крупнейших в мире перевозчиков больше не ходят Суэцким каналом. Красное море теперь обходят стороной британская BP , норвежская Equinor , британско-нидерландская Shell и катарская QatarEnergy. В результате количество нефтяных и газовых танкеров, идущих Красным морем, сократилось на четверть в первые недели января.
Решения о смене маршрутов компании принимают как системно, так и в оперативном режиме, когда суда уже находятся в пути. Надо понимать, что крупные грузовые корабли идут по морю медленно — около 40 километров в час — и потому их путь занимает недели. Иногда за это время обстановка по маршруту успевает кардинально поменяться и капитанам приходится на ходу прокладывать новые, срывая сроки и неся дополнительные издержки. То, в какой ситуации оказались сейчас морские перевозчики и их клиенты, нагляднее всего можно показать на примере. Обычно корабли в этом случае идут через Панамский канал и Тихий океан. Но, как говорится, беда не приходит одна: в этом году засуха привела к падению уровня воды в канале, что значительно увеличило время ожидания кораблей.
Путь через Панаму в обычное время занимает 20 дней, но в этот раз очередь перед каналом могла надолго задержать танкер, поэтому капитан принял решение идти альтернативным маршрутом — через Атлантику и Суэцкий канал, а это плюс 10 дней пути. Уже на пятый день, 19 декабря, на фоне тревожных новостей об атаках хуситов капитан снова изменил маршрут и направил судно в обход Африки, что сделало путь еще на 15 дней длиннее. Источник: Vesselfinder В итоге Pacific Weihai, который должен был достичь берегов Китая еще в первых числах января, прибудет в пункт назначения только к концу месяца. А расходы на это почти кругосветное путешествие оказались на 1,8 млн долларов больше, чем изначально рассчитывала компания. Такие случаи неминуемо сказываются на стоимости перевозимых морем товаров, а в некоторых случаях — и на их доступности. Что подорожает и на сколько вырастут цены В начале 2024 года морской импорт в Европу сократился до рекордно низких показателей — даже во время пандемии коронавируса он был выше.
Это уже приводит к росту цен — в первую очередь в продовольствии. Удорожание продуктов. Конфликт у берегов Йемена остановит замедление глобальной продовольственной инфляции — это прогноз аналитиков Bloomberg , который уже начал сбываться. Британский продуктовый гигант Tesco предупредил , что перебои в доставке могут привести к росту цен на некоторые товары, прежде всего азиатского происхождения.
Как атаки хуситов влияют на мировую торговлю
- Подписка на новости Политнавигатора
- Хуситы атаковали интернет-кабели в Красном море. Чем это может грозить
- Хуситы атаковали интернет-кабели в Красном море. Чем это может грозить
- Хуситы атаковали три коммерческих судна и несколько фрегатов ВМС США
- Хуситы атаковали три коммерческих судна и несколько фрегатов ВМС США
- Bloomberg: Иран уже победил благодаря авиаударам США по хуситам в Йемене
Кто такие хуситы: почему они атаковали Израиль, за что борются, кто их поддерживает?
отмечается в сообщении. Йеменские хуситы из движения «Ансар Аллах» заявили, что атаковали британское судно Andromeda Star в Красном море, а также поразили американский беспилотник. С начала войны в секторе Газа хуситы атаковали или угрожали более чем 100 торговым или военным судам в Красном море или Аденском заливе, утверждает CBS. Шиитское движение «Ансар Алла» нанесло удары по судам США и Израиля, пишет РИА Новости.
Йеменские хуситы заявили, что атаковали принадлежащий Великобритании нефтяной танкер.
| Почему США бомбит Йемен: кто такие хуситы и зачем Америке на них нападать - 12 января 2024 - НГС.ру | Кто такие хуситы и почему они смогли бросить вызов Западу. С начала военного обострения на Ближнем Востоке в мировых новостях регулярно упоминается название йеменской. |
| Военные корабли США оказались под угрозой хуситов | Военный представитель йеменских хуситов Яхья Сариа в четверг, 25 апреля, заявил, что вооруженные силы шиитского движения «Ансар Алла» атаковали израильское судно в. |
| Хуситы заявили, что атаковали британский нефтяной танкер и сбили БПЛА MQ-9 | По данным США, хуситы атаковали более 20 кораблей в Красном море с середины ноября. В ответ на это Америка направила в регион свои эсминцы. |
«Партизаны Бога»: кто такие йеменские хуситы и почему их бомбят США и Британия
Хватило одной атаки хуситов. Хуситы атаковали ещё один западный корабль в Красном море. Йеменские хуситы атаковали в акватории Красного моря нефтяной танкер Великобритании Andromeda Star с помощью противокорабельных ракет и перехватили беспилотный. Йеменские войска атаковали более 60 гражданских судов и военных кораблей после того, как Израиль начал операцию в секторе Газа.
Эксперты объяснили, как хуситы сбивают американские беспилотники MQ-9 Reaper
ВС США сообщили, что в результате атаки хуситов в Красном море британское судно получило повреждения. Хуситы во время нападения на судно Galaxy Leader. Уже четвёртая компания приостановила перевозки по Красному морю из-за атак хуситов. Йеменские хуситы из шиитского движения «Ансар Алла» атаковали израильское судно в Аденском заливе и обстреляли ракетами город Эйлат на юге Израиля 25 апреля. Военный представитель хуситов Яхья Сариа заявил, что беспилотник был сбит их силами противовоздушной обороны. Военный представитель йеменского движения "Ансар Аллах" (хуситы) Яхья Сариа заявил, что в Красном море было атаковано британское судно Andromeda Star.
Еще один газовоз хуситы сочли американским и обстреляли ракетами
| Американский беспилотник стоимостью $30 млн сбит у побережья Йемена | Атака на танкер в Красном море: последовательность нападений хуситов продолжается. |
| Как атаки хуситов в Красном море влияют на мировую торговлю | Йеменские войска атаковали более 60 гражданских судов и военных кораблей после того, как Израиль начал операцию в секторе Газа. |
Хуситы атаковали американские и израильские корабли в Аденском заливе
Хуситы атаковали британское судно в Красном море. Британское судно Andromeda Star получило повреждения в результате атаки хуситов, сообщает ТАСС со ссылкой на информацию Центрального командования ВС США (СЕНТКОМ). По информации Ambrey, это уже второй танкер с российской нефтью, атакованный хуситами. По его словам, хуситы атаковали в Индийском океане и Аравийском море коммерческие суда Grace F и Gina, принадлежащие компании Mediterranean Shipping Company (MSC).