Toyota Highlander 3.5 AT, 2011, 260 000 км. Бензин 3.5 (273 л.с.), автомат, полный, внедорожник 5 дв. СобственникТолько на АвитоОнлайн-показ.
В России подорожали новые Toyota Highlander
Find 2022 Toyota Highlander recalls information, reported by the NHTSA, and we will help you find a nearby service center where you can get your car fixed. Под капотом полноприводного кроссовера Тойота Хайлендер 2024 года будет устанавливаться шестицилиндровый бензомотор объемом 3,5 литра и мощностью в 249 лошадок. Видеообзор : Toyota Highlander 2020 3.5 (249 л.с.) 4WD AT Люкс Safety Характеристики, фотографии, цены. Take the high ground in the new 2024 Toyota Highlander. For all your explorations, the 2024 Highlander has big torque and efficiency in a stylish package.
Купить Toyota Highlander в Новосибирске
| Тойота анонсировала старт продаж нового Highlander в России | Компания Toyota в США бесплатно предоставила местному бизнесмену Марку Миллеру новый кроссовер Highlander после того, как его прежний автомобиль с пробегом более 1 млн миль (1. |
| Новости Toyota Highlander | Мой выбор пал на, как вы поняли, Toyota Highlander II 2011 г.в. Год выпуска имеет значение, объясню позже. |
Тойота хайлендер 2014 технические характеристики, комплектации и цены
По всему салону размещено аж тринадцать подстаканников и подбутыльников, плюс семь разъемов USB Type-C. А в боксе между передними сиденьями может поместиться планшетный компьютер. Базовое оснащение включает медиасистему с экраном на 12,3 дюйма есть голосовое управление и передатчик 4G на пять устройств , электропривод передних сидений, сервопривод пятой двери и комплекс электронных ассистентов Toyota Safety Sense 3. Среди опций — виртуальные приборы тоже 12,3 дюйма , проекционный экран, дисплей вместо салонного зеркала, камеры кругового обзора, панорамная крыша и многое другое. Toyota Grand Highlander предложена с тремя силовыми установками на выбор. Две из них такие же, как у обычного Хайлендера, — это базовый турбомотор 2. Оба варианта могут иметь передний или полный привод, хотя в случае с гибридом он реализован дополнительным электромотором на задней оси. Третья версия называется Hybrid Max и имеет такую же силовую установку, что у кросс-седана Toyota Crown.
При чем, для Тойоты же тот же двигатель урезан до 269 сил и 419 Hm, против лексуса 279 сил и 430 крутящего момента. Новый двигатель также слабее относительно своего атмосферного предшественника. V6 выдавал 299 сил и 357 крутящего. При этом, показатели расхода топлива не затронуты — те же 9,8л.
С одной стороны, это удешевляет коробку передач и снижает стоимость гибридных автомобилей. Гибриды продаются по цене бензиновых автомобилей, что также является долгосрочным преимуществом Toyota.
С одной стороны, происходит рекуперация кинетической энергии, и двигатель может генерировать силу, чтобы помочь самовсасывающему двигателю на стадии низкоскоростной усталости и увеличить крутящий момент на низкой скорости. С другой стороны, снизить нагрузку на двигатель и уменьшить расход топлива. Highlander 2023 года по-прежнему остается продуктом четвертого поколения. Недостаток также относительно очевиден, то есть до сих пор используется «старый» Ni-MH аккумулятор. Предоставленный совместным предприятием Kelimei, объем большой, а мощность небольшая, что не позволяет транспортному средству преодолевать большие расстояния в чисто электрическом режиме. Различия между новой и старой версиями Highlander 1.
Привод Максимальная мощность 2. Пиковый крутящий момент снижен с 238 Нм до 236 Нм. Мощность электродвигателя осталась неизменной, с максимальным крутящим моментом 270 Нм, что компенсирует низкооборотистый крутящий момент двигателя внутреннего сгорания. Что касается расхода топлива, хотя данные увеличились с 5.
Проехал 60 км. Заказал диски и резину на 18. Через два дня поставил Близак 18 235 60 зима, совсем другая машина. Тишина и комфорт. Резина никакая. Сергей Павликов, Отзыв о Тойота Хайлендер 2.
Шустрая: после 173 л. Шумоизоляция: даже не слышу шума зимней резины, двигателя — само собой. Тормоза отличные, не понятно, почему другие жалуются. Парктроники передние зудят спереди, задние издают звуки сзади, что удобнее, чем в Камри. Большущий подлокотник примеривался к Ауди Q7 , там можно положить не более -пачку сигарет и документы. Отличное сиденье водителя. Четко фиксирует положение туловища, чуствуешь себя очень комфортно в отличие от Камри, где на поворотах не фиксируется, само собой -подогрев и вентиляция. Большой багажник, я бы сказал — большущий багажник. Красивая отделка торпедо — отстроченая кожа. А также ниша — можно положить всякую мелочь, которая на виду.
Дверь багажника открывается и закрывается от кнопки — мелочь, а приятно. Малый объем бензобака — хватает на 480-520 км, маловато, надо хотя бы на 600 км. Неприятный на ощупь руль. Кожа лучше. Когда загорается низкий уровень топлива, то не отображается, сколько км осталось. Брехливый навигатор — очень брехливый. Тут японцы слабы, или американцы , которые его собирали.
Тойота Хайлендер - цена и ликвидность в России, сколько стоит новый и БУ
Grand Highlander может иметь колеса диаметром от 18 до 20 дюймов. Компания Toyota представила Highlander образца 2024 года. Российские автодилеры начали принимать заказы на новый кроссовер Toyota Grand Highlander. The 2024 Toyota Highlander's #17 ranking is based on its score within the Midsize SUVs category. Продажи обновленного Toyota Highlander 2022 на европейском рынке начнутся в четвертом квартале 2022 года.
Toyota Highlander лишили V6
То же самое касается капота: при цене «фирмы» более 40 тысяч заменители в ассортименте доступны за 7-15 тысяч. Передние крылья можно приобрести по 3-5 тысяч, что откровенно дешево. Разве что выбор лобовых стекол невелик, хотя и тут вместо оригинала за 40 тысяч можно найти вариант за 8-15 тысяч. Оптика тоже щадит кошелек: даже оригинальная фара доступна менее чем за 30 тысяч, а заменитель и вовсе за 8-9, и с задними фонарями практически та же ситуация. Toyota Highlander 2010—14 Как мы помним, Highlander построен на той же платформе K, что и Camry, однако на практике это родство ограничивается схожим конструктивом подвесок: на обеих машинах применены стойки МакФерсон по кругу. При этом колесная база у кроссовера больше на 15 мм, а полный привод и возросшая масса диктуют необходимость собственного «железа».
Впрочем, ремонтировать Highlander немногим дороже, чем Camry: пусть цены на оригинал часто негуманные, но ассортимент неоригинальных компонентов почти везде приличный, а ремонтопригодность неплоха. Передний L-образный рычаг стоит около 12 тысяч за оригинал и 2-4 тысячи за аналог, а сайлентблоки можно купить по 400-800 рублей. Шаровые опоры на болтах и штатно меняются, при цене оригинала в 4 тысячи аналог можно купить на порядок дешевле, а хорошие варианты укладываются в 1,5 тысячи. Амортизатор в «фирменной» коробке стоит 12 тысяч, аналоги — от 4, а качественные заменители вроде KYB — 6 тысяч. Стойки стабилизатора подходят от Camry и Venza и стоят от 300-400 рублей за штуку в неоригинальном исполнении.
Сзади подвеска тоже проста: стойка МакФерсон плюс две поперечные тяги и одна продольная. Для тяг японцы не предполагают штатной замены сайлентблоков и просят по 5-6 тысяч за каждую, но, разумеется, все можно купить неоригинальным: рычаги от 1,5 тысяч, а сайлентблоки от 400 рублей. В общем, подвеску при покупке нужно осматривать на предмет потенциального торга, и откровенно запущенная машина потребует денег на качественный ремонт, но бояться здесь нечего. Toyota Highlander 2010—14 Нечего бояться и в тормозной системе. Здесь применены самые обычные дисковые механизмы с плавающей скобой по кругу, разве что впереди — двухпоршневые.
Соответственно, впереди стоит обратить внимание на работу суппортов и отсутствие перекосов колодок и подклинивания, а сзади оценить состояние тросов и механизма барабанного ручного тормоза, который от бездействия закисает. Расходники тут вполне доступны по цене: передний вентилируемый диск на 328 мм стоит 5 тысяч в оригинальном исполнении и от 2 тысяч за заменители, хотя качественная деталь все равно обойдется тысячи в 3-4. Для задних невентилируемых 309-миллиметровых дисков порядок цен тот же, разве что за оригинал просят почти вдвое больше. Крупное конструктивное отличие Highlander от Camry кроется в рулевом управлении: в отличие от седана, оснащенного гидроусилителем, кроссовер получил электрический усилитель на рулевом валу. Может, это и означает некоторую потерю в информативности, но с точки зрения обслуживания и ремонта сулит потенциальную экономию: масло менять не нужно, а восстановленную рейку при необходимости можно купить тысяч за 10-15.
Впрочем, до этого еще нужно довести: ресурс чистой механики в отсутствие влаги и грязи очень высок.
В салоне кроссовер получил 12,3-дюймовую цифровую приборку и экран мультимедиа с такой же диагональю. Попадёт ли турбированная Toyota Highlander к нам — вопрос. Компания перестала отгружать готовые автомобили в Россию ещё в марте. Замена двигателя V6 на турбомотор — прогресс или путь в никуда?
Он крупнее, чем Highlander на 155 мм длина Гранда — 5 105 мм , а также шире и выше обычного кроссовера примерно на 50 мм. Во всех комплектациях Grand Highlander получил третий ряд сидений, где, по утверждениям Тойоты, легко поместятся и взрослые. Второй ряд может быть как трёхместным, так и двухместным с креслами повышенного комфорта.
Подобные низкие ценники можно найти только у представителей корейского и китайского автопрома. Немцы, японцы и американцы в этом плане ценят себя намного больше. Человек, который решает купить подобный кроссовер, прекрасно знает, какие расходы предстоят, и такая цифра его не пугает. Премиальный аналог Хайлендера Если дело не в миллионах, значит, причину следует искать в другом. Что собой представляет Toyota Highlander? По сути, это младший брат премиальной версии Лексуса. Следовательно, автомобиль по своим показателям должен немного не дотягивать до моделей из премиальной линейки. Стоит он немного дороже. Если брать Хайлендер в максимальной версии, стартовая комплектация RX L обойдется всего на 300 тысяч дороже. И это при условии, что нужен именно семиместный автомобиль. Если парочка сидений вам ни к чему, то полноприводный вариант Lexus RX с базой 4,8 м обойдется в 3,48 млн.
Toyota готовит электрический кроссовер Highlander с тремя рядами сидений
Статья автора «Лиса Рулит» в Дзене: Сегодня у меня обзор автомобиля Toyota Highlander, который не так уж и нов – его первые продажи начались в августе 2020 года. Выберите новый Toyota Highlander на ДРАЙВЕ. Цены, комплектации, тест-драйвы, фото и отзывы реальных владельцев. Кризис — кризисом, но двигаться вперед необходимо, рассудили господа из Toyota и анонсировали российский дебют большого семиместного кроссовера Toyota Highlander уже. Независимый обзор мы посвятили новому японскому кроссоверу Тойота Хайлендер (Toyota Highlander) 2021/2022/2023/2024 в кузове XU70 (4-ое поколение) с двигателем 2GR-FKS 3.5. Toyota Highlander. 4 видео. Дром.
Новый Toyota Highlander 2024 — стал ещё лучше
| Тойота Хайлендер Дром Отзывы : Ремонт Авто на Видео | Также в Северной Америке доступен гибридный Highlander с силовой установкой, объединяющий 2,5-литровый бензиновый ДВС и два электромотора. |
| Купить Toyota Highlander в Новосибирске | Речь идет о большом вседорожнике Grand Highlander, который уже почти год продается в США. |
Highlander 2024
В салоне кроссовер получил 12,3-дюймовую цифровую приборку и экран мультимедиа с такой же диагональю. Попадёт ли турбированная Toyota Highlander к нам — вопрос. Компания перестала отгружать готовые автомобили в Россию ещё в марте. Замена двигателя V6 на турбомотор — прогресс или путь в никуда?
Сколько стоит новый Тойота Хайлендер зависит от факторов, причём одним из важных конечно же является комплектация, кроме того в каждой комплектации производителем выделяются разные серии модели, которые отличаются техническими характеристиками и стоимостью. Сколько стоит сейчас БУ Тойота Хайлендер зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины.
Вместе с ней покупатели получают черные отделочные материалы салона, электрорегулируемые в десяти направлениях передние кресла, 12,3-дюймовый тачскрин и гибридную установку с двумя электромоторами-генераторами и отдачей в 243 л. Эта версия кроссовера в среднем потребляет 6,5 литра бензина. Обновленный на 2024 год Highlander мало в чем отличается от своего предшественника. Фактически производитель лишь пересмотрел список комплектаций, сохранив в доступных модификациях гибрид с 2,4-литровым турбомотором. Вместе с тем, в начальных версиях появился электропривод с функцией громкой связи, который ранее предлагался только с топовыми вариантами. К слову, в середине лета состоялась официальная презентация нового Lexus TX, представляющего более дорогой вариант Grand Highlander. Но первая модель получила улучшенную гибридную установку с 3,5-литровым турбодвигателем в основе. Этот агрегат выдает до 406 л. Lexus TX пока не поставляется на российский рынок, но, вероятно, скоро он появится в нашей стране. Запись перемещена в архив.
Автомобиль утратил базовую комплектацию, из-за чего его стартовая цена подскочила сразу на 2,7 тысячи долларов. Также производитель убрал модификацию Bronze Edition, добавив версию Nightshade. Вместе с ней покупатели получают черные отделочные материалы салона, электрорегулируемые в десяти направлениях передние кресла, 12,3-дюймовый тачскрин и гибридную установку с двумя электромоторами-генераторами и отдачей в 243 л. Эта версия кроссовера в среднем потребляет 6,5 литра бензина. Обновленный на 2024 год Highlander мало в чем отличается от своего предшественника. Фактически производитель лишь пересмотрел список комплектаций, сохранив в доступных модификациях гибрид с 2,4-литровым турбомотором. Вместе с тем, в начальных версиях появился электропривод с функцией громкой связи, который ранее предлагался только с топовыми вариантами. К слову, в середине лета состоялась официальная презентация нового Lexus TX, представляющего более дорогой вариант Grand Highlander. Но первая модель получила улучшенную гибридную установку с 3,5-литровым турбодвигателем в основе. Этот агрегат выдает до 406 л.
Новый Highlander 2023 без V6. Обзор Тойота Хайлендер 2.4T
Toyota Highlander является одним из самых популярных среднеразмерных кроссоверов в Северной Америке. Компания Toyota представила Highlander образца 2024 года. Просмотрите все 36 отзывов покупателей об автомобилях Toyota Highlander 2023 года выпуска на сайте Edmunds или отправьте свой собственный отзыв о Toyota Highlander 2023 года.