Водитель автобуса (перегонщик). Центр подбора персонала Транспортного комплекса: 8 (495) 622-22-22 (для Москвы) и 8 (800) 220-22-02 (бесплатный номер для регионов РФ). Зарплата водителя автобуса в Москве может варьироваться от 30 000 до 150 000 рублей.
Где водителям платят больше 100 000 рублей в месяц
В 2009 году ходили новости об объединении московского метрополитена и наземного транспорта. Зарплаты водителей «Мострансавто» повысят на 15% Такое решение принял Губернатор Московской области Андрей Воробьёв «Сейчас в Подмосковье не хватает водителей автобусов: недобор в штате, к тому же 1600 человек на больничном. В соседних регионах. Подборка наиболее важных документов по вопросу Оплата труда водителей автобусов нормативно-правовые акты формы статьи консультации экспертов и многое другое. В странах ЕС например, водитель автобуса получает раза в 2 больше и работают в 2 раза меньше.
Условия работы в "Мосгортрансе". Вся правда о труде водителей автобусов
Теперь Мосгортранс будет выплачивать новым водителям добавку к основной зарплате в размере 20 тысяч рублей в течение определённого поручение последовало от мэра Москвы Сергея Собянина. Сколько зарабатывают водители маршруток, автобусов, троллейбусов, трамваев в Москве Средняя зарплата водителя маршрутки в Москве составляет 65 000 — 70 000 рублей в месяц. Повышение зарплат водителей автобусов «Мострансавто» будет включать надбавку на 4,9% по предложениям профсоюза работников и с учетом коллективного договора. В целом зарплата водителя автобуса в Москве в среднем в 2–3 раза выше, чем в других городах России, но и требования к соискателям намного выше.
Вакансии и зарплаты в «Мосгортранс»
- О компании
- Работа водитель автобуса в Москве — Найдено 9587 вакансий сегодня
- Путина удивили невысокие зарплаты водителей автобусов - МК
- Вопрос не простой — автобусный простой: в отрасли не хватает водителей : Аналитика
- Сколько получают водители автобусов в Москве
Курсы валюты:
- ГУП Мосгортранс
- Ждать ли в России возвращения «бомбил»
- Мосгортранс предлагает водителям электробусов зарплату от 80 тыс рублей – Москва 24, 26.12.2023
- Названы сроки повышения зарплаты водителям автобусов «Мострансавто» в Подмосковье | Радио 1
Водитель автобуса вакансии Москва мосгортранс с обучением
Для человека с правами категории В есть несколько способов стать таксистом. Он может устроиться в один из таксопарков , чтобы работать на машине компании, взять ее в аренду или воспользоваться личным авто подходящей марки, модели и возраста. При добросовестном выполнении своих задач таксист в столице может заработать за 12-часовой рабочий день от 5000 до 10 000 рублей. Популярные сервисы такси утверждают, что их водители при 5-дневной рабочей неделе, трудясь по 8 часов в день, могут получать ежемесячно свыше 120 000 рублей. Водитель общественного транспорта Чтобы стать водителем автобуса , можно даже не уметь им управлять. В «Мосгортрансе» готовы предоставить работу не только подготовленным по всем статьям специалистам с пройденной медкомиссией и удостоверением категории D. Также рассматривают и тех соискателей, кому требуется переподготовка с повышением категории с B и C.
На это уйдет 2,5 месяца, в течение которых обучающийся будет получать стипендию 40 000 рублей. Зато потом водителю рейсового автобуса в Москве обещают приличный доход — от 80 000 до 130 000 рублей. В Северной столице ставки для водителей автобусов сейчас примерно на уровне Московской области. Водители троллейбуса по стране могут зарабатывать в среднем от 35 000 до 65 000 рублей. Самые высокие ставки в Подмосковье и Санкт-Петербурге — от 70 000 до 110 000 рублей.
Конечно, требуется с МВД России решить вопрос по упрощению процедуры их получения, потому что у нас он не совсем комфортный", - сказал Ликсутов.
Также заммэра считает, что необходимо урегулировать вопрос с иностранцами из стран ЕврАзЭс, где русский выбран вторым государственным языком. Вопрос должен быть урегулирован с МВД, чтобы наши коллеги из полиции могли иметь возможность в онлайн-режиме осуществить проверку на достоверность этих водительских прав. В противном случае, эти водители-иностранцы должны обязательно получать водительские права российского образца, тем самым подтверждать, что они способны обеспечить достойный уровень безопасности на дорогах, когда перевозят наших граждан и гостей города", - сказал он, пригласив представителей профсообщества к диалогу и сотрудничеству.
А когда извините людей заставляют жить на работе спонтом дела "ну вы ж такую зарплату большую получаете".. А здоровье кто даст? Должна быть мера! Тогда и люди будут лучше работать. Но и условия создавать надо.
При этом работа водителя «скорой» предполагает повышенную физическую и психологическую нагрузку, навыки экстренного вождения, включает ночные смены и переработки. Водители, подписавшие обращение, уточняют, что, по официальным данным Департамента здравоохранения Москвы, средняя зарплата работников «Мосавтосантранса» составила в 2020 году более 65 тыс. Однако этот показатель формируется с учетом зарплат административно-управленческого персонала, а также с учетом переработок свыше ставки. Помимо несправедливой оплаты труда, работники приводят еще несколько претензий: - за часы переработки не насчитывается надбавка за стаж; - за работу в выходной и праздничный день, а также за сверхурочную работу, стимулирующие надбавки и доплаты в двойном размере не выплачиваются; - не все водители обеспечиваются спецодеждой по нормам летняя должна выдаваться 1 раз в год, зимняя — 1 раз в три года ; - неправильно организована работа с ДТП, «которые неизбежны в условиях огромного города». Водителям не оказывают юридической поддержки, они вынуждены «в свои выходные дни сами собирать доказательства, готовить и давать пояснения в ГИБДД»; - с 2013 года водителей СМП прекратили посылать на повышение квалификации за счёт средств работодателя это позволяет повысить классность водителя ; - проблемы с автопарком, многие машины «в плачевном состоянии, запчастей подчас нет, водителям приходится выходить на линию на неисправных автомобилях». Работники обратились в профсоюз и КТР с просьбой помочь разрешить перечисленные проблемы, в том числе организовать конструктивный диалог с работодателем и правительством Москвы.
"Мосгортранс" начал доплачивать водителям-новичкам, которые впервые устраиваются на работу
| Проблемы скорой помощи: почему массово увольняются водители? | Вновь пришедшие в Мосгортранс водители будут получать дополнительные 20 тысяч рублей в месяц в первые три месяца работы. |
| Работа водителем автобуса в Москве от 81 000 руб - свежие вакансии водителя автобуса на | Алексей, водитель автобуса в Москве. Другой водитель автобуса, Иван, рассказал, что в среднем шоферы получают 60 тысяч рублей в месяц. |
| Зарплата водителя автобуса | Средний уровень зарплаты в ГУП "МОСГОРТРАНС" в 2024 году составляет 68 700 руб. |
| Работа водителем автобуса | На сайте вы можете найти 34 вакансии по запросу "Водитель автобуса" в Москве. |
Сколько зарабатывает водитель автобуса в Москве? Требования к соискателям
| «Крепче за баранку держись, шофер»: зарплата водителя автобуса | В Екатеринбурге средняя зарплата водителей автобусов составляет примерно 45 000 рублей. |
| Вопрос не простой — автобусный простой: в отрасли не хватает водителей : Аналитика | Так, водителям столичного экотранспорта предлагают зарплаты от 80 до 130 тысяч рублей и дополнительные выплаты по итогам работы. |
| Работа водитель автобуса в Москве свежие вакансии | Требуется водитель автобуса в г. "Авто Созвездие" приглашает водителей автобусов (категория D).Работа на туристическом автобусе 2022гОбязанности:туристические поездки, экскурсии (детские, взрослые). |
| Зарплата Водителя автобуса в России за 2024 год, средняя зарплата в России | ГородРабот.ру | Ой,ну насМешнили Это как средняя зарплата по Москве 150т.р. |
| «Работа.ру»: в Москве ищут водителя туравтобуса с зарплатой до ₽190 тыс. | Вакансии водитель автобуса в Москве от всех работодателей. |
Мосгортранс предлагает водителям электробусов зарплату от 80 тыс рублей
Труд помощника оценивается намного ниже — в 20 000 р. В целом размер заработной платы зависит от квалификации. Достаточно достойно оплачивается труд машиниста 1 класса. Зарплата машиниста тепловоза может доходить до 100,0 тыс. Машинист тепловоза По некоторым данным, устроиться на работу в РЖД довольно непросто.
Главным критерием является наличие высшего образования. Обязательное требование для мужчин — прохождение службы в армии. Женщин на должность машиниста не берут.
Да, они увольняются: не устраивают низкие зарплаты и условия труда. Сверхурочные им платят не в полном объеме, автомобили старые, много проблем с их ремонтом. Да и врачей на московской Скорой не хватает давно.
У нас на подстанции работают одни старики, да приезжие. Из молодежи — один выпускник медвуза из Дагестана без ординатуры. Линейных врачей практически нет, одни фельдшеры. Я тоже собираюсь на пенсию выходить через пару недель, как возраст подойдет: нагрузки нереальные», — рассказал «НИ» врач московской скорой помощи Сергей С. Комментарии в соцсетях подтверждают проблему с водителями скорых. Галина Зеленева : «Лишь бы людям не платить.
Пусть глава департамента здравоохранения получает 45 тысяч, а шоферу на такой работе надо в два раза больше платить. Кишлачники больше в шаурмячных получают». За 160 в Москве даже бомжи не работают! Я бы пошёл от 400, а за 160 я дома посижу». Почему так упали зарплаты водителей Скорой? В пресс-службе департамента здравоохранения города Москвы сообщают, что базовый тариф для водителей скорой помощи в 2023 году составляет 112,8 руб.
Заместитель мэра Максим Ликсутов считает, что уровень зарплаты таксиста в Москве не должен быть ниже зарплаты водителя городского автобуса, сообщает ТАСС. По мнению Ликсутова, это могут реализовать таксомоторные агрегаторы, снизив комиссии, которые взимаются с каждого выполненного заказа.
Кишлачники больше в шаурмячных получают». За 160 в Москве даже бомжи не работают! Я бы пошёл от 400, а за 160 я дома посижу». Почему так упали зарплаты водителей Скорой? В пресс-службе департамента здравоохранения города Москвы сообщают, что базовый тариф для водителей скорой помощи в 2023 году составляет 112,8 руб.
По словам же руководителя профсоюза водителей скорой Виталия Лупырева, тариф не индексировался на протяжении многих лет, с 2014 года. При этом, по данным Депздрава, водителям также полагаются надбавки — за классность водителя, за выслугу лет, за руководство бригадой, за работу в ночное время с 22:00 до 06:00, а также за работу по переносу больных на носилках так называемые «носилочные» и доплаты за работу наставником. Однако в профсоюзе водителей скорой помощи Москвы и в профсоюзе медицинских работников «Действие» приводят иные цифры и факты. Департамент здравоохранения пытался возражать, но там считали индексацией разовые выплаты. Зарплата у водителей скорой нищенская, 40-50 тысяч. Это многократно ниже, чем у таксистов и водителей автобусов, а ведь требования на скорой выше и работа куда сложнее. С такой зарплатой водители вынуждены брать переработки и дополнительные смены, в итоге они не отдыхают, а как садиться за руль не отдохнувшим?
При этом в тарифную сетку уже включена доплата за вредность. Руководителя профсоюза московских водителей Скорых Виталия Лупырева, который активно отстаивал их права, несколько лет назад вообще уволили под надуманным предлогом», — рассказал «НИ» сопредседатель профсоюза медицинских работников «Действие» Андрей Коновал. Правда, в департаменте здравоохранения Москвы отрицают массовые увольнения водителей скорой помощи.
Где водителям платят больше 100 000 рублей в месяц
Опыт — 1—3 года, наличие прав категорий B, C Полный день 35,0 Работа в метрополитене Зарплата машиниста в метрополитене сегодня варьируется от 40 000 до 80 000 р. В целом размер оклада зависит от квалификации и сложности маршрута. Должность машиниста метро классифицируется следующим образом: 3 класс; 2 класс; 1 класс. К 3 категории относятся молодые специалисты. Она присваивается сотрудникам, отработавшим 24 месяца в качестве помощника машиниста в Москве. Такой сотрудник имеет право управлять электропоездом, ходящим по междугороднему маршруту. А также ему в управление может быть дан маневровый локомотив. Ко 2 категории относятся сотрудники, в течение 24 месяцев работавшие в должности машиниста 3 класса.
Поэтому власти Подмосковья решили поддержать водителей «Мострансавто» и повысить им зарплату. Сейчас в Подмосковье не хватает водителей автобусов: недобор в штате, к тому же 1600 человек на больничном. В соседних регионах такие же проблемы.
Тем, кто на линии, приходится работать больше.
N,N архивная справка от 17 июня 2020 г. N, по мнению судебной коллегии по гражданским делам Кемеровского областного суда, не подтверждают факт работы истца в спорные периоды на регулярных городских маршрутах водителем автобуса. Заключение государственной экспертизы, условий труда Департамента труда и занятости населения Кемеровской области от 25 сентября 2020 г. N не может быть принято в качестве допустимого доказательства по делу в подтверждение льготного характера работы истца, поскольку выводы эксперта не подтверждены первичными документами.
Но почему куратору было сразу это не объяснить или не подсказать?
Вместо этого дама молча стояла в сторонке и наблюдала, как тестируемый понапрасну тратит время. Такая же коллизия случилась при задании запомнить 10 ненадолго показанных дорожных знаков и затем выбрать их при показе большего количества. Семь из десяти я нашел, а три словно испарились. Оказалось, они тоже были в другой скрытой части, для чего нужно было провернуть колесо мышки. И снова никаких разъяснений от так называемого инструктора. Одно из заданий было составлено так, что смысл формулировки даже человеку с высшим образованием и высоким уровнем интеллекта дался не сразу.
Толковая проверочка, только объяснение задания такое, что, образно говоря, без бутылки не разберешься. Попросил разъяснений у сотрудницы, на что она сухо сказала как отрезала: «Читайте задание — там все написано». Даже странно: вам нужны водители или стоит задача завалить как можно больше претендентов?! К счастью, психолог оказался очень хорошим специалистом и к итогам компьютерного тестирования отнесся адекватно. Да, результаты не достигли высшей отметки, но и не стали провальными. Будь понятнее нюансы, итог был бы гораздо лучше, вот только повторного тестирования программой кадрового отбора не предусмотрено.
В конце концов на руки выдали памятку о сборе справок и прохождении медкомиссии и сказали ждать звонка в течение десяти дней. Конечно, да! Вот он — свет в конце тоннеля! В МФЦ по месту жительства запросил две справки. Одна — об отсутствии судимости и факта уголовного преследования либо о прекращении уголовного преследования. Другая — о непривлечении к административному наказанию за потребление наркотических средств или психотропных веществ без назначения врача либо новых потенциально опасных психоактивных веществ.
Выяснилось, дело это небыстрое: срок готовности справок — от двух недель до месяца. Ого, но что поделаешь, нужно ждать! Не теряя времени, отправился в указанную поликлинику на ул. Раменки, 29, на следующий день. При этом навел справку. В перечне запрещающих садиться за руль — психические и невротические расстройства, шизофрения и умственная отсталость, эпилептические расстройства и дальтонизм, слепота и болезни настроения, а также психические отклонения из-за приема лекарств.
Не являются полным запретом к управлению транспортным средством плохие зубы, гипертония, сахарный диабет, астма и некоторые прочие заболевания. Правда, при трудоустройстве водителем городского автобуса они могут стать негласным основанием для отказа в приеме на работу. Время прохождения обязательного предварительного медицинского осмотра — с 8:00 до 12:00 с понедельника по пятницу. Однако первый заход стал холостым выстрелом. Оказывается, до сдачи анализов и проверки здоровья нужно ехать в другое медучреждение на ул. Нагатинскую, 10, и проходить обязательное психиатрическое освидетельствование.
Там же проводилось обследование врачом психиатром-наркологом по программе «Алкоголь, наркотики, безопасность на транспорте». Хорошо хоть не зря потратил время: заполнил уйму бланков, которые пришлось бы заполнять на следующий день. Визит по первому адресу завершился быстро, поскольку всего-то и требовалось сдать анализы и пройти тестирование психиатра. Цена процедуры — 1300 руб. Заранее было сказано, что в случае трудоустройства эти деньги вернет работодатель. Сам медосмотр бесплатный, по процедуре сопоставимый с диспансеризацией.
Здесь парой часов не обойтись: кабинетов много, и пациентов тоже — наряду с соискателями работы к врачам записаны плановые пациенты плюс водители, которые проходят ежегодный осмотр. С медосмотром проблем не возникло. Осадок остался только после прохождения электрокардио-граммы. Пока бегал в аптеку за баночкой для анализов, очередь рассосалась, и ложиться на кушетку пришлось с учащенным пульсом.
Cколько на самом деле зарабатывает водитель городского автобуса
| Работа водителем автобуса | Средний уровень зарплаты в ГУП "МОСГОРТРАНС" в 2024 году составляет 68 700 руб. |
| Зарплата водителя автобуса в москве мосгортранс отзывы водителей | Средняя зарплата водителей автобусов в ГУП «Мосгортранс» составляет 68785 руб. ($1035). |
| Вопрос не простой — автобусный простой: в отрасли не хватает водителей : Аналитика | Набор ВОДИТЕЛЕЙ автобусов по всей Московской области. Зарплата от 90 000 руб. до 150 000 руб. |
| Зарплата в МОСГОРТРАНС: на основе вакансий | Уже в марте водители автобусов «Мострансавто» в Московской области начнут получать повышенную зарплату. |
| Названы сроки повышения зарплаты водителям автобусов «Мострансавто» в Подмосковье | Радио 1 | Теперь Мосгортранс будет выплачивать новым водителям добавку к основной зарплате в размере 20 тысяч рублей в течение определённого поручение последовало от мэра Москвы Сергея Собянина. |
Средние зарплаты профессии Водитель автобуса в Ростове-на-Дону
Такой сотрудник имеет право управлять электропоездом, ходящим по междугороднему маршруту. А также ему в управление может быть дан маневровый локомотив. Ко 2 категории относятся сотрудники, в течение 24 месяцев работавшие в должности машиниста 3 класса. После присвоения 2 класса они могут управлять пригородными и пассажирскими составами. Категория 1 класса присваивается лицам, отработавшим машинистом 2 класса в течение 4 лет. Такие сотрудники метрополитена допускаются к управлению пассажирскими составами дальнего следования.
Минимальная ставка сотрудников московского метрополитена составляет 20 000 р. Какие имеются льготы Работа машиниста связана со многими трудностями.
Использование материалов, опубликованных на сайте mk-mosobl. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-mosobl. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. RU Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор.
Обстоятельства: Истцу отказано в назначении досрочной страховой пенсии по старости в связи с отсутствием требуемого стажа на соответствующих видах работ. Решение: 1 Отказано; 2 Отказано; 3 Отказано. Суд апелляционной инстанции пришел к выводу об отсутствии в материалах дела доказательств, подтверждающих, что маршруты, на которых в спорные периоды времени истец исполнял трудовые функции, являлись маршрутами регулярной перевозки, работавшим по утвержденному расписанию и графику движения, с осуществлением посадки высадки пассажиров по пути следования на предусмотренных остановках общественного транспорта. Также отсутствуют доказательства, свидетельствующие о закреплении за истцом определенных маршрутов.
Зарплаты водителей в Москве
Как передает РИА Новости, он удивился, что автобусы в России являются видом транспорта, который не имеет официально установленного срока службы. Статистика зарплат водителей автобусов в Москве Согласно статистике, средняя зарплата водителя автобуса в Москве составляет около 50 000 рублей в месяц. Поиск работы: найдены 247 вакансий по специальности Водитель автобуса в городе Москва с зарплатой до 200 000 руб. Средняя зарплата для профессии водитель автобуса в Москве: 103 000 рублей.
Зарплата водителя автобуса в москве мосгортранс отзывы водителей
Они работают с 8 часов утра до 20:00 без перерывов и выходных. Карьера В компании открыто достаточно много вакансий. В частности, требуются ведущие юрисконсульты, уборщики территории, столяры, диспетчеры, мойщики подвижного состава и многие другие. График работы — сутки через трое. В обязанности входит обеспечение выпуска автобусов на линию в соответствии с имеющимися нарядами, а при необходимости оперативная замена подвижного состава в случае его схода с линии. Требуется иметь образование не ниже среднего профессионального или наличие диплома о дополнительном образовании по специальности "Диспетчер автомобильного транспорта". Опыт работы приветствуется. Водители По отзывам сотрудников Мосгортранса, компания испытывает нехватку водителей.
Именно на эту вакансию открыт самый большой набор. Водители автобусов могут рассчитывать на среднюю заработную плату в размере 68 783 рублей. При отработке нормы рабочего времени оклад составит около 57 тысяч рублей. Для работы необходимо водительское удостоверение категории D, пунктуальность, дисциплина, желание работать с людьми. При отсутствии удостоверения данной категории проводится обучение в течение четырех с половиной месяцев, на протяжении которых выплачивается стипендия в размере 17 300 рублей. В обязанности входит перевозка пассажиров на регулярных городских маршрутах в пределах Москвы. Сотрудника обещают оформить в соответствии с трудовым законодательством.
К отпуску ему полагается 12 дополнительных дней. Иногородних обеспечивают местами в общежитиях или гостиницах экономкласса. Средняя зарплата водителя троллейбуса составляет около 65 тысяч рублей, водителя трамвая - около 60 тысяч. Соцпакет По отзывам сотрудников ГУП "Мосгортранс", одно из важных преимуществ при трудоустройстве - наличие полного социального пакета. Социальные льготы предусмотрены Трудовым кодексом, коллективным договором, иными соглашениями и федеральными законами. Выплата заработной платы производится на расчетный счет сотрудника дважды в месяц, в сроки, указанные в договоре. Больничный лист оплачивается в зависимости от страхового стажа.
Дополнительный оплачиваемый отпуск полагается за работу в опасных условиях труда водителям троллейбусов, автобусов и трамваев на регулярных пассажирских маршрутах. Компенсации и социальные гарантии полагаются тем, кто совмещает работу и учебу при получении образования впервые. Предусмотрена профессиональная переподготовка и повышение квалификации сотрудников. Пенсия предоставляется на льготных условиях: женщинам с 50 лет при стаже работы от 15 лет , мужчинам с 55 лет при стаже от 20 лет. Обучение и подготовка кадров В связи с нехваткой кадров компания активно занимается обучением и переподготовкой потенциальных сотрудников. Занятия проводятся на базе учебно-курсового комбината или в сторонних образовательных организациях.
Люди работают потому, что деньги нужны а не потому что хотят. Вопрос правильный поставить будет так: а какой интерес работать за зарплату, которая не соответствует нынешним ценам от продуктов до недвижимости!? Вот так будет правильно. Конечно работать будут с интересом, и душой, если платить! А когда извините людей заставляют жить на работе спонтом дела "ну вы ж такую зарплату большую получаете"..
В-третьих, пройти обучение пользованию гаджетами и работе на маршруте. В-четвертых, ежедневно придется сидеть за рулем в свежей белой рубашке с галстуком, в костюме и «парадно-выходных» туфлях. Да, такой водитель выглядит как бизнесмен, только нужно ли это, чтобы возить обычных горожан, а не обеспечивать трансфер на вокзалы, аэропорты, выставки и в бизнес-центры для встреч, проводов и ведения переговоров? Я против езды в трениках и сандалиях на босу ногу, но и деловой костюм для рулевого маршрутки — пожалуй, перебор. В большинстве случаев рабочая смена начинается в 4:00 утра, а прибыть нужно раньше — чтобы машину осмотреть и пройти обязательный медосмотр. На небольшом автобусе, как правило, и заработок соответствующий: в Москве это около 60 тыс. Рабочая смена может растянуться до позднего вечера, и никакой возможности посетить столовую или комнату отдыха у водителей нет. В лучшем случае во время паузы они пьют чай и разогревают «ссобойки», заливают кипятком еду быстрого приготовления или обходятся бутербродами. Если удается переждать перерыв в парке, подремать можно в офисном кресле, альтернативой которому может быть только кресло водителя. В общем, не сахар. Самые привлекательные по доходности — так называемые ночные смены. Выбрать их самостоятельно нельзя, поскольку они чередуются с дневными и назначаются начальством. Исключение составляют случаи подмены, праздничные и выходные дни. Есть в профессии и другие нюансы, о которых лучше рассуждать отдельно. Сегодня же главный фокус на том, как стать водителем, а не как им быть. И здесь отдельный этап — собеседование с психологом, тестирование и прохождение медкомиссии. За рулем автобуса большого класса можно рассчитывать на зарплату в 80 тыс. Одна из самых престижных и доходных — должность водителя электробуса с ежемесячным доходом до 130 тыс. Специалист задает вопросы, пытаясь прощупать собеседника на предмет слабых и сильных сторон, готовности работать в напряженном ритме, коммуникабельности, адекватности и т. И если он сочтет, что у вас есть шанс стать соискателем вакансии водителя автобуса, тут же направит на компьютерное тестирование. Оно представляет собой пять заданий, которые нужно решить в установленный отрезок времени как можно быстрее. Задания правильные, но помощи от куратора компьютерного класса никакой: мол, читайте задание на экране. Вначале дается несколько секунд на пробное выполнение предписания, а затем все делается на время. Все бы ничего, да только здесь нужна смекалка буквально во всем. Например, в одном задании нужно было построчно зачеркивать одинаковые буквы, поставленные вразнобой с другими. С этой установкой удалось справиться быстро, но задание почему-то не закрылось. Оказалось, что нужно было прокрутить экран на следующую страницу с окончанием таблицы. Но почему куратору было сразу это не объяснить или не подсказать? Вместо этого дама молча стояла в сторонке и наблюдала, как тестируемый понапрасну тратит время. Такая же коллизия случилась при задании запомнить 10 ненадолго показанных дорожных знаков и затем выбрать их при показе большего количества. Семь из десяти я нашел, а три словно испарились. Оказалось, они тоже были в другой скрытой части, для чего нужно было провернуть колесо мышки. И снова никаких разъяснений от так называемого инструктора. Одно из заданий было составлено так, что смысл формулировки даже человеку с высшим образованием и высоким уровнем интеллекта дался не сразу. Толковая проверочка, только объяснение задания такое, что, образно говоря, без бутылки не разберешься. Попросил разъяснений у сотрудницы, на что она сухо сказала как отрезала: «Читайте задание — там все написано». Даже странно: вам нужны водители или стоит задача завалить как можно больше претендентов?! К счастью, психолог оказался очень хорошим специалистом и к итогам компьютерного тестирования отнесся адекватно. Да, результаты не достигли высшей отметки, но и не стали провальными. Будь понятнее нюансы, итог был бы гораздо лучше, вот только повторного тестирования программой кадрового отбора не предусмотрено. В конце концов на руки выдали памятку о сборе справок и прохождении медкомиссии и сказали ждать звонка в течение десяти дней.
В Подмосковье есть еще бонус: дополнительно для тех, кто устраивается через взаимодействие с центром занятости, выплачивается из бюджета нашего региона на материальною поддержку по 2417 рублей в месяц», — рассказал специалист. Самыми востребованными профессии среди подмосковных подростков, по словам Голубева, стали курьеры, промоутеры, операторы колл-центров, помощники вожатых, аниматоры, сотрудники в пункты выдачи заказов, делопроизводители. Собеседник предупредил, что с 1 марта этого года вступили в силу положения нового федерального закона о занятости населения в РФ, где отдельная глава была посвящена борьбе с нелегальной занятостью. Штраф для организаций — от 50 до 100 тысяч рублей, а для индивидуальных предпринимателей — от 5 до 10 тысяч рублей. Лучше не нарушать. Если ребята столкнуться с тем, что их толкают на нелегальный рынок, они могут обратиться в прокуратуру или инспекцию по труду, там их защитят», — предупредил эксперт.