Особенно востребованы инженеры-технологи. Также растет дефицит инженеров-конструкторов, которые способны разрабатывать и производить детали для старого оборудования, пишут «Известия» со ссылкой на рекрутинговую компанию Get experts. По данным , средняя зарплата Инженера-технолога в России за 2023 год ‒ 74 429 рублей. Зарплата инженера-технолога может значительно различаться в зависимости от множества факторов, таких как опыт работы, уровень образования, регион, отрасль, размер компании и роль в организации. В среднем по стране инженер-конструктор сегодня может претендовать на оклад в размере от 70 до 150 тыс рублей.
Вам может быть интересно
- Валерий Выжутович - о преувеличении дефицита инженерных кадров - Российская газета
- Кого ищут и сколько готовы платить в машиностроении
- Похожие вакансии
- Как найти работу по специальности Инженер технолог в 2024 г.
Работа и вакансии "инженер-технолог" в России
Поиск работы инженером технологом программистом, свежие вакансии на Хабр Карьере. Но большинство выпускников-инженеров не попадают на промышленные предприятия. ? JobFilter ежедневно проводит анализ рынка труда по запросу "инженер технолог" для городов рассчитывая среднюю зарплату, количество вакансий по отраслям от прямых работодателей.
Представлен обзор зарплат инженера-технолога в сфере производства металлических изделий
Больше всего среди рабочих профессий готовы платить токарю — от 100 тысяч рублей. Объединенные заводы буровой техники им. Воровского из группы «Кирзавода» специализируются на производстве буровой техники и инструмента, среди основных контрагентов — Газпром, Роснефть, Росатом, Транснефть и РЖД. На сайте компании размещены 8 вакансий — токарь-расточник, автоэлектрик, слесарь механосборочных работ, наладчик ЧПУ токарная группа , оператор плазмы, контролер ОТК, технолог и инженер-конструктор. Данных о том, сколько готовы платить работягам, увы, нет ни на сайте компании, ни на HeadHunter.
АО «Локомотив» специализируется на перевозке грузов железнодорожным транспортом, ремонте и модернизации железнодорожной техники, и основной ее клиент — «Кировский завод». Предприятию нужны слесарь по ремонту подвижного состава, монтер пути и машинист-инструктор локомотивных бригад, но сколько им готовы платить, не сообщается. Обуховский завод занимается машиностроением, специализируется на машинах с механическими, гидравлическими, гидромеханическими и электромеханическими приводами. На предприятии открыты 168 вакансий.
Больше всего необходимости у завода в инженерах — для конструкторов, проектировщиков, электроников и электронщиков открыты 27 позиций. Есть потребность и в слесарях-сантехниках, таких позиций 8, платить им готовы от 55 до 107 тысяч рублей. Нужны токари и фрезеровщики: здесь вилка по зарплате от 51 до 110 тысяч рублей в зависимости от разряда. Кого набирают и что обещают в судостроении В объединенную судостроительную корпорацию, ОСК, по всей России входит порядка 40 предприятий, из них 16 находятся в Петербурге.
В АО «Адмиралтейские верфи», центре неатомного подводного кораблестроения России, открыта 31 рабочая вакансия. Ищут токарей, фрезеровщиков, штамповщиков, судовых электромонтажников, электросварщиков ручной сварки и много кого еще. Больше всего на предприятии готовы платить оператору станка с программным управлением, до 90 тысяч рублей, дешевле всего оценили труд водителя автопогрузчика — в 35 тысяч. Заработок токаря держится на уровне 80 тысяч рублей, слесарям готовы платить по вилке 45—55 в зависимости от участка.
На АО «Балтийском заводе», где производят корабли 1 ранга и суда ледового класса, кроме ИТР, нуждаются в 10 видах рабочих профессий. Меньше всего готовы платить судовому рубщику — 90 тысяч до вычета налогов, газорезчику и токарям различных специализаций обещают 100 тысяч, фрезеровщику готовы платить 120. Дороже всего оценен труд токаря-расточника и токаря-валовика — 150 тысяч рублей. Старейший судоремонтный завод России, АО «Кронштадтский морской завод» держит открытыми 78 вакансий.
Помимо директоров различных подразделений и менеджеров, завод ищет, кем бы закрыть 16 вакансий: слесарей, судовых электромонтажников и электросварщиков. Правда, сколько им готовы платить за труд, в объявлении не пишут — вопрос решается по итогам встречи. На ПАО «Пролетарский завод», которое специализируется в области судового и энергетического машиностроения, открыто 39 вакансий, из них треть — рабочие профессии.
Заводы ОМК в 2022 г. По словам представителя компании, дело в демографической проблеме и конкуренции отраслей за каждого человека. Поэтому компания активно работает с учебными заведениями и напрямую контактирует с молодыми специалистами на ярмарках вакансий, целевых семинарах и мастер-классах.
Группа «Черкизово» в 2023 г. В последние 20—30 лет рабочие и инженерные профессии пользовались меньшей популярностью у молодежи, это общий тренд по стране, отмечает представитель «Алросы». Чтобы молодежь заинтересовать, надо не только платить зарплаты, но еще и вкладывать деньги в инфраструктуру — в медицину, досуг, жилищные условия, добавляет представитель «Черкизово». Он говорит, что в случае «Черкизово» речь идет о том, что молодежь не хочет работать в сельской местности без соответствующих условий жизни. Помимо численного недобора инженеров-выпускников компании озабочены еще и качеством образования. В «Алросе» обращают внимание на высказывания экспертов о снижении качества подготовки по точным дисциплинам в школах и вузах, о смещении интереса молодежи, подкованной в точных науках, в сторону IT.
При этом те инженерные кадры, которые получили образование в советское и постсоветское время, рано или поздно выйдут на пенсию. Поэтому, по словам представителя «Алросы», компания считает для себя актуальным не только привлекать работников сейчас открыто 100 инженерных вакансий , но и передавать им накопленные знания и опыт. Стажировки в помощь «Алроса» создала корпоративный учебный центр по типу базовой кафедры в Иркутском национальном исследовательском техническом университете. Там, пояснил представитель компании, готовят будущих работников по таким направлениям, как автоматизация технологических процессов и производств и наземные транспортно-технологические средства. Студенты центра проходят практику в «Алросе» и получают корпоративную стипендию. Еще 700 студентов проходят в этом году производственную практику в компании.
В «Cеверстали» на Яковлевском ГОКе для молодых инженеров недавно появилась программа «Стажер», а на Череповецком металлургическом комбинате студенты совмещают обучение в местном госуниверситете с работой в компании по стипендиальной программе «Северстали». Кроме того, в 2022 г. За весь 2022 год в рамках этой программы работодатели наняли 24 300 молодых людей Стажировки проходят студенты и в группе «Черкизово». Но здесь они ограничены рамками отраслевой программы «Комплексное развитие сельских территорий», по которой субсидируются затраты на оплату труда и проживания студентов, рассказывает представитель «Черкизово». Эта программа, объясняет он, рассчитана только на площадки в сельской местности, на городские предприятия она не распространяется. Стажировки и практика помогают студенту познакомиться с компанией, а компании — понять, возьмет ли она на работу в будущем этого специалиста, утверждают опрошенные «Ведомостями» студенты.
К примеру, Гасымов, окончивший ДФУ, говорит, что после того, как он шесть раз прошел практику в «Транснефти», компания пригласила его к себе на работу.
В нем оказалось 320 наименований продукции, которую необходимо нарастить или создать с нуля, что в 3 раза больше, чем в программе 2021 года. Химической промышленности все последние годы остро необходимы хроматографисты, нефтехимики, органики-синтетики, химики-аналитики, технологи, разработчики рецептур, руководители лабораторий. Дефицит кадров стал особенно актуален в 2010-е годы, когда начали возрождать или строить с нуля химические производства, в том числе по программе импортозамещения. При этом техническое образование после 90-х перестало быть престижным, количество государственных учреждений по техническим и инженерным специальностям только сокращалось. По данным Росстата, в России функционирует 724 высших учебных заведения, технических вузов меньше половины около 350 , специалистов по химии готовят порядка 20 из них. Причем программы по отдельным специальностям, например подготовки химиков-технологов, есть лишь в нескольких.
Количество выпускников не покрывает потребности отрасли. В целом специалистов ежегодно необходимо в разы больше. Для примера, в лакокрасочной отрасли ежегодно требуется около 300-400 профессионалов высокой квалификации.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.
Экономим ваше время:
- Работа инженером-технологом в Москве - свежие вакансии инженера-технолога на
- Инженер-технолог в Челябинскую область
- Представлен обзор зарплат инженера-технолога в сфере производства металлических изделий
- Работа и вакансии "инженер-технолог" в России
- Инженер / технолог
- Инженеры-технологи стали самыми востребованными специалистами в промышленности
Работа инженер технолог в России - 10025 вакансий
АО «НП КОНФИЛ» требуется старший инженер-технолог на производство. Средняя зарплата для профессии инженер-технолог в России: 8 000 рублей. Потребность в кадрах обрабатывающей промышленности до 2030 года составляет 1, 4 млн человек.
В России высокая потребность в рабочем персонале, инженерах и технологах
Работа в Тольятти и Москве, или же сотрудник должен быть готов к частым командировкам. Также до 250 тыс. Работа находится в городе Реж Свердловской области, для иногороднего специалиста бесплатно предоставят оборудованную квартиру, есть возможность перевести семью. Колпинский завод тяжелого машиностроения ищет токаря-расточника. Требования - начальное профессиональное образование и удостоверение по профессии четвертого-шестого разряда, зарплата - до 200 тыс.
От 150 тыс.
Первостепенной причиной, конечно же, является низкая зарплата. Еще в 2011 году на работу в государственной компании инженеры смотрели с гораздо большим оптимизмом — их привлекало соблюдение социального пакета, «белая» зарплата, официальное трудоустройство и гарантии от незаконного сокращения на случай кризиса. Сегодня же положение дел существенно поменялось. Так, несмотря на больше 20 лет приватизации, государство остается доминирующим работодателем на всем рынке, аккумулируя при этом самые объемные капиталы. И звание «самого богатого работодателя» позволяет государству игнорировать конкурентоспособность для работников, полностью исключая это понятие из кадровой политики, мол, все равно придут, работать-то больше негде… Вполне естественно, что такой подход отталкивает соискателей. Он считает, что урезание финансирования заметно снизило привлекательность государственных компаний для соискателей, в особенности инженерных специальностей. Квалифицированные специалисты инженерных специальностей относятся отрицательно к госсектору. С ним частично не согласен Павел Сигал из «Опоры России».
По его мнению, зарплаты на промышленных предприятиях находятся на среднем уровне, но сотрудников гораздо больше отталкивают консервативные особенности корпоративной культуры, которые отмечаются излишней жесткостью к подчиненным. Именно это, вместе с медленным карьерным ростом, как считает эксперт, больше всего отталкивает инженеров. Но, как показывает исследование Kelly Services, уровень зарплат гораздо больше корпоративных правил волнует специалистов. Так что если бы в государственных промышленных предприятиях инженерам предлагали конкурентное и адекватное жалование, они бы охотно терпели консервативность и жесткость их руководства.
Кафе, рестораны, доставки до 10000. Баловство — 5000. Сюда входит мелочевка из магазинов, без которой можно обойтись.
Экономия Получаю кешбек от тинькова по карте драйв. С моих заправок и всех покупок для авто идет крутой кешбек. А еще я дал эту карту отцу. Он кидает туда деньги и оплачивает себе топливо. Купаюсь в бонусах. Финансовая цель Цель — выплатить займ у родителей на машину. Летом тур по Европе на авто — 250. После этого «год здоровья».
Девушке коррекцию зрения, мне устранить проблемы с зубами. Потом накопить на строительство дома… долгосрочно. Будущее Планирую рост примерно до главного инженра по серийному производству в долгосрочной перспективе. В ближайшем будущем — на ступень выше себя настоящего. Начальник бюро.
Используйте фильтры для быстрого поиска по параметрам. Для успешного трудоустройства желательно иметь профильное образование, а также обладать необходимыми качествами и навыками работы. Прежде всего, нужно внимательно изучить требования работодателей по выбранной специальности, затем заняться составлением резюме. Не стоит отправлять свое резюме одновременно по всем компаниям. Выбирайте подходящие вакансии, ориентируясь на свою квалификацию и опыт работы.
Представлен обзор зарплат инженера-технолога в сфере производства металлических изделий
Зарплата технолога зависит от множества различных факторов. Над двумя третями российских предприятий зависла угроза потерять своих лучших технологов, инженеров и конструкторов. В Казани средняя зарплата инженеров-технологов составляет 78 тыс. руб. Об этом сообщает мэрия со ссылкой на сервис Superjob. инженер-технолог из Подмосковья, ее специализация – технология жиров, эфирных масел и парфюмерно-косметических продуктов. В России Главный технолог получает заработную плату от 95 000 до 400 000 рублей.
Работа инженер-технологом: отзывы сотрудников
Заработная плата у главного технолога, работающего на крупном предприятии, варьируется от 60 000 до 80 000 руб./мес. Работа «Московские» зарплаты От 20 до 220 тысяч рублей. Рассказываем, какие зарплаты предлагают инженерам в Москве. Инженер-технолог / Ведущий инженер-технолог. ООО Радиокомп. Москва. Профессия: инженер-технолог на крупном заводе.
Сколько может получать «инженер-технолог»
Помимо директоров различных подразделений и менеджеров, завод ищет, кем бы закрыть 16 вакансий: слесарей, судовых электромонтажников и электросварщиков. Правда, сколько им готовы платить за труд, в объявлении не пишут — вопрос решается по итогам встречи. На ПАО «Пролетарский завод», которое специализируется в области судового и энергетического машиностроения, открыто 39 вакансий, из них треть — рабочие профессии. Дешевле всего здесь ценят труд формовщика — ему готовы платить 45—55 тысяч. На 5 тысяч больше будут зарабатывать гальваники, токари, и электромонтажер. Самая высокая зарплата у зуборезчика и фрезеровщика — 60—90 тысяч рублей, у оператора станков с ЧПУ — 60—100 тысяч.
На сайте АО «Средне-Невский судостроительный завод», лидера композитного судостроения, размещено 16 вакансий рабочих специальностей. Понятное дело, и нужны здесь те, кто умеет работать с пластмассами. Слесари здесь тоже нужны, но им готовы платить от 55 до 64,5 тысячи рублей, в зависимости от специальности. На ПАО судостроительный завод «Северная верфь» строят ракетные крейсера, корабли ПВО и противолодочные, эскадренные миноносцы, пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы и еще много каких. Открыто о наличии вакансий рабочих профессий на сайте завода не говорится, зато там действует акция «приведи друга»: за новичка из числа сварщиков или слесарей «старичку» полагается премия в 12,5 тысяч рублей.
На HeadHunter предприятие разместило 37 вакансий, из них порядка 12 — рабочие. Больше всего здесь готовы платить сборщику корпусов металлических судов — до 135 тыс. Дешевле всего оценили труд судового разметчика — 50—55 тыс. Вакансии и зарплата в приборостроении и микроэлектронике Петербургская компания АО «Заслон» разрабатывает, производит и поставляет все, что завязано на микроэлектронике. Инженеров-электронщиков открыто тоже 10 вакансий, здесь зарплата повыше: за разработку СВЧ-плат готовы платить от 88 тысяч на руки.
Еще нужны пять сервисных инженеров на вилку 57—73 тысячи рублей, семь технологов с зарплатой от 70 тысяч на руки. Слесарей и работников ручного труда здесь тоже ищут: токарю и слесарю готовы платить 80 и 73 тыс. Ведущий российский разработчик газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации АО «ОДК-Климов» со страниц сайта приглашает на работу слесарей-сборщиков авиационных двигателей, шлифовщиков, токарей и испытателей-механиков на авиационные реактивные двигатели. Однако на сайте поиска рабочих рук вакансий гораздо больше — 230. Здесь тоже нужны инженеры, причем в больших количествах: конструкторов и проектировщиков ищут на 42 позиции, сервисных инженеров и инженеров-механиков открыты 14 позиций.
Зарплаты, в зависимости от позиции, колеблются в диапазоне от 44 до 150 тысяч рублей. Потребность в слесарях и сантехниках тоже есть, в зависимости от участка им готовы платить от 35 до 100 тысяч рублей. Токарь и шлифовщик так и вообще могут зарабатывать по 120—130 тысяч рублей соответственно, они, к слову, здесь тоже нужны.
С нами есть возможность внедрять инновации, разрабатывать новые продукты и делать производство успешным. Мы берем на себя ответственность за переезд и комфортное жильё! Работая с нами, вы получаете: - внимательное руководство, которое всегда видит старание и поддерживает новые идеи; - корпоративное обучение, наставничество более опытных; - постепенная адаптация не бросим в воду самостоятельно выплывать ; - современная, оборудованная лаборатория и орг.
По желанию может быть предоставлен индивидуальный график работы; - стабильная и своевременная зарплата: Оклад: от 80 000 руб. Нижнекамск, тер. Промзона, здание 13Б; - компенсируем расходы на уютную квартиру для жизни и работы в г. Что нужно будет делать: - разрабатывать новые рецептуры и технологии, усовершенствовать существующие.
Здесь тоже нужны инженеры, причем в больших количествах: конструкторов и проектировщиков ищут на 42 позиции, сервисных инженеров и инженеров-механиков открыты 14 позиций. Зарплаты, в зависимости от позиции, колеблются в диапазоне от 44 до 150 тысяч рублей.
Потребность в слесарях и сантехниках тоже есть, в зависимости от участка им готовы платить от 35 до 100 тысяч рублей. Токарь и шлифовщик так и вообще могут зарабатывать по 120—130 тысяч рублей соответственно, они, к слову, здесь тоже нужны. И здесь тоже жаждут видеть инженеров: для конструкторов и проектировщиков открыты 42 позиции, зарплата для рядовых позиций не указана, ведущему сулят от 100 тысяч. Программистов и разработчиков готовы принять на 21 вакантное место. Уровень зарплаты тоже не раскрывают, кроме как для инженера-программиста — ему готовы платить от 90 тысяч. Работников ручного труда тоже ищут.
Слесарю и сантехнику на «Радаре» готовы платить от 70 тысяч рублей, токарю от 90 тысяч, фрезеровщику от 95. В концерне «Морское подводное оружие — Гидроприбор», которое создает морское подводное оружие, открыты 74 вакансии. Больше всего здесь нуждаются в технологах — 14 актуальных позиций, от простого инженера с зарплатой от 45 тысяч до заместителя начальника отдела с зарплатой в 75 тысяч. Тружеников рабочих профессий здесь ценят дороже: оператору станков с ЧПУ готовы платить от 100 тысяч рублей, шлифовщику 5—6 разряда, токарю и наладчику станков с ЧПУ — от 110 тысяч рублей, наладчику станков с ЧПУ в токарной группе предлагают зарплату от 120 тысяч. Спрос на персонал вырос почти вдвое В июле петербургские компании, занимающиеся производством и распространением электронно-вычислительной техники и радиоэлектроники, ищут более 2,2 тысяч различных специалистов. Спрос на персонал в этом сегменте местного рынка труда не падает.
Работодатели ищут самых разных специалистов, начиная с менеджеров и заканчивая технарями. Не отстает и сфера тяжелого машиностроения. По отдельным направлениям видны серьезные скачки спроса на работников. В тяжелой промышленности ищут самых разных специалистов, но преимущество отдаётся инженерным кадрам — схемотехник, сервисные инженеры, технический писатель в станкостроении, а также рабочим специальностям — разметчики, операторы станков, наладчики, машинисты, сварщики, токари. Курсов, где в Петербурге научат быть на «ты» со станком, в интернете десятки. За плату от 20 до 35 тысяч рублей и 140 часов теории с практикой ученика выпустят с корочкой оператора станка с ЧПУ и возьмут работать туда, где есть фрезерные станки.
На начальном этапе ученику будут платить в среднем 40—60 тысяч рублей, через полгода можно рассчитывать на получение разряда и прибавку. Чем идти в курьеры, можно по такой же схеме выучиться на токаря, фрезеровщика, слесаря или шлифовщика. По окончании курсов можно устроиться на работу на любые предприятия Петербурга — обучающие центры заключают с ними договоры сотрудничества. Более того, крупные заводы, если обратиться в их отделы кадров, могут дать направление на такие курсы и сами их оплатить под обязательство потом прийти к ним работать.
Вторая категория инженеру-технологу дается после того, как он отработал на производстве не менее трех лет и успешно прошел аттестацию. Первая категория для инженера-технолога также присваивается по итогам аттестации и после трех лет работы в качестве технолога II категории. Возможен вариант трудоустройства технологом без категории. Однако для этого нужно отработать не менее 3 лет по специальности техника-технолога I категории, либо иметь 5 лет стажа на иной позиции специалиста со средним специальным образованием. Где выучиться на инженера-технолога.
Сколько зарабатывает инженер-технолог (инженер-конструктор) в Российской глубинке в 2023 ГОДУ
Согласно таблице данных, в топ вошли вакансии DevOps-инженера с медианным зарплатным предложением в 250 тыс. рублей, руководителя группы разработки с 201 тыс. рублей, дата-сайентиста — 200 тыс. рублей. Потребность в кадрах обрабатывающей промышленности до 2030 года составляет 1, 4 млн человек. Содержание2023 Обзор зарплат инженера-технолога в сфере производства металлических изделий Спрос и динамика заработной платы инженера-механика Обзор зарплат фасовщиков в производственных компаниях Обзор зарплат инженеров АСУ ТП в сфере производства. За месяц заработная плата изменилась на 3.6% ‒ с 71 870 до 74 429 рублей. средняя зарплата для 'инженер-технолог' (Россия).