Вчера, 9 апреля, не стало Почётного гражданина Рязани, дважды Героя Советского Союза Владимира Викторовича Аксёнова. Владимир Викторович дважды — в 1976-м и 1980 году — был удостоен звания Героя СССР. Владимир Аксенов участвовал в создании космических аппаратов, начиная с первого искусственного спутника Земли.
Аксенов Владимир Викторович. Космонавт № 36/79.
Причем, как показалось Аксенову, вагоны проплывали перед ним, как в замедленном кино. Более того, он сумел разглядеть белое как мел лицо машиниста, который даже не успел начать торможение, потому что машина на переезде находилась слишком близко. До этого он уже побывал там в качестве бортинженера на корабле «Союз-22», когда в сентябре 1976 года во время восьмидневного полета вместе с летчиком-космонавтом полковником В. Быковским проводил испытания новой аппаратуры по исследованию Земли. И все равно, как говорят космонавты, каждый полет в космос — это шаг в неведомое.
Тем более что на сей раз командиру Юрию Малышеву и бортинженеру Владимиру Аксенову предстояло впервые испытать новый космический корабль «Союз Т-2». Особенностью этого корабля было то, что все его основные системы управлялись через бортовой компьютер, а пульт управления был выведен экипажу. Сначала провести сближение космического корабля с орбитальным комплексом в автоматическом режиме управления. А затем осуществить непосредственный подход к станции и причаливание, управляя при этом «Союзом Т-2» вручную.
Позднее Владимир Викторович вспоминал: «Когда наш корабль вышел на орбиту, Земля предстала в своем фантастически прекрасном виде. Юра впервые увидел всю эту божественную красоту и не скрывал своего восторга». Ни Малышев, ни Аксенов не могли и предположить, с какими трудностями им предстоит столкнуться, прежде чем они состыкуются со станцией «Салют-6», где в это время находились космонавты Леонид Попов и Валерий Рюмин. Его оставалось, как говорится, всего ничего.
Если бы еще одна коррекция не удалась, мы бы пролетели мимо станции и вернулись на Землю, не выполнив задания. Помочь я ничем не мог, поскольку управление кораблем является исключительной прерогативой командира. Мне как бортинженеру оставалось только молча переживать, сидя рядом в кресле. Вдруг в какой-то момент в голове у меня раздалась команда: «Возьми управление на себя!
Просто я воспринял чужой мысленный приказ, не выполнить который почему-то не мог. И что совсем уж удивительно, командир, не возражая, передал мне управление кораблем. Потом он сказал, что никаких команд не слышал, а только вдруг осознал, что должен вести себя именно так, хотя это шло вразрез со всеми «железными» инструкциями. Дальше сознания я не терял, но находился словно бы в каком-то трансе и послушно выполнял команды, возникавшие в моем сознании.
Только благодаря им стыковка была успешно произведена. Мы ничего не стали говорить о происшедшем находившимся на «Салюте-6» космонавтам Леониду Попову и Валерию Рюмину, чтобы не волновать их. А вот когда мы вернулись на Землю, то при разборе полета командира «продраили с песочком», да и мне досталось, хотя и не в такой мере. Но о «потусторонних» командах мы оба ничего не сказали.
Иначе все происшедшее могло обернуться для нас еще хуже. Дело в том, что при приземлении у поверхности Земли срабатывают двигатели мягкой посадки. Но у нас все пошло не так. Спускаемый аппарат «скакал» прыжками по степи пять раз.
Такой «мягкой» посадки за все предыдущие, а потом оказалось, что и за все последующие, полеты еще не было». Причем он явно благоволил им, поскольку именно чужой «голос» помог успешно провести стыковку.
В 1963-м окончил Всесоюзный заочный политехнический институт по специальности инженер-механик. С 1957 по 1973 работал в ОКБ-1. Участвовал в разработке и испытаниях «Восток», «Восход», «Союз» и станций «Салют». В марте 1973 года зачислен в отряд космонавтов.
С 5 по 9 июня 1980 года осуществил первый испытательный полёт нового на тот момент космического корабля "Союз Т-2". Была осуществлена стыковка корабля с орбитальным научно-исследовательским комплексом "Салют-6". Дважды Герой Советского Союза 1976 и 1980 гг , ушел из отряда космонавтов в октябре 1988 года.
С 1968 года Владимир Викторович являлся ведущим инженером, а через два года возглавил лабораторию летных испытаний 731-го отдела ОКБ-1. Руководил летно-испытательной лабораторией, созданной на самолете Ту-104, предназначенной для создания искусственной невесомости. Занимался оценкой, проектированием и экспериментальной отработкой отсеков космических кораблей. Отрабатывал действия космонавтов в открытом космосе, включая переход из корабля в корабль, в условиях искусственной невесомости и лунной гравитации. На самолете-тренажере совершил 250 полетов, 1250 раз находился в условиях искусственной невесомости около 10 час и 150 раз в условиях лунной гравитации. На заседании Государственной межведомственной комиссии 27 марта 1973 года Аксенов рекомендован для зачисления в отряд космонавтов. С января 1974 по январь 1976 года проходил подготовку к полету на транспортном корабле 7К-С.
Одновременно возглавлял группу гражданских бортинженеров, готовившихся по этой программе. С января по июнь 1976 года Владимир Викторович проходил подготовку бортинженером первого экипажа по программе испытания многозональной фотокамеры МКФ-6, вместе с Валерием Быковским. Первый космический полет Владимир Аксенов совершил с 15 по 23 сентября 1976 года, в качестве бортинженера космического корабля «Союз-22», вместе с Валерием Федоровичем Быковским. Полет проводился в рамках международной программы «Интеркосмос». Продолжительность полета составила: 7 суток 21 час 52 минуты 17 секунд.
Скончался космонавт и Герой СССР Владимир Аксёнов
вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. «Благодаря своему опыту, знаниям, высоким морально-этическим принципам Владимир Викторович пользовался уважением среди коллег и друзей», — добавил глава госкорпорации Юрий Борисов. После оглашения приговора Николаю Аксенову стало плохо, он едва устоял на ногах.
Владимир Викторович Аксенов
- Путь к звёздам
- Владимиру Викторовичу Аксёнову — 85 лет!
- Космонавт В.В. Аксенов
- Правда о космосе
- Соболезнования родным космонавта Владимира Аксенова выразил губернатор Малков
У вас отключен JavaScript.
Без отрыва от производства в 1963 г. В 1973 был зачислен в отряд космонавтов, и в 1976, а затем в 1980 г. Во время второго полёта из-за отказа автоматики В. Аксёнов впервые в мире вручную пристыковал корабль к орбитальной космической станции.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 11 апреля, 07:27 Путин выразил соболезнования родным космонавта Аксенова Президент России отметил, что "Владимир Викторович был человеком большого таланта, мужества и силы духа", внес значимый вклад в реализацию отечественной космической программы МОСКВА, 11 апреля. Телеграмма опубликована на сайте Кремля. Биография космонавта, дважды Героя Советского Союза Владимира Аксенова "Примите глубокие соболезнования в связи с постигшей вас тяжелой утратой - кончиной Владимира Викторовича Аксенова.
Дважды Герой Советского Союза, Владимир Викторович был человеком большого таланта, мужества и силы духа. Он внес значимый вклад в реализацию отечественной космической программы.
За время своей службы в отряде космонавтов Владимир Аксенов совершил два космических полета: в 1976-м, как бортинженер на корабле «Союз-22» вместе с Валерием Быковским, а затем в 1980-м с Юрием Малышевым на корабле «Союз Т-2». Во время последнего полета была произведена первая в мире стыковка в ручном режиме с орбитальным комплексом «Салют-6».
В 1988-м Аксенов ушел в отставку в звании подполковника. Его именем названа одна из улиц Гродно.
Детство его было нелегким, оно пришлось на военные годы. Владимир очень рано потерял родителей и воспитывался у бабушки с дедушкой.
В 1953 году Владимир Викторович окончил Мытищинский машиностроительный техникум, затем авиационное училище летчиков, Всесоюзный заочный политехнический институт. С 1957 года работал в конструкторском бюро ОКБ-1 , которым руководил Сергей Павлович Королев, где руководил летно-испытательной лабораторией.
Умер космонавт Владимир Аксенов, в честь которого названа улица в Гродно
В эту дату мы хотим вам рассказать об уроженце Касимовского района Владимире Викторовиче Аксенове. Президент России Владимир Путин выразил соболезнования родным и близким дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта СССР Владимира Аксенова, который ушел из жизни 9 апреля на 90-м году жизни. Завершилась жизнь лётчика-космонавта Владимира Викторовича Аксёнова. Опубликованно: 11.04.2024 17:25.
Ушел из жизни уроженец Рязанской области космонавт Владимир Аксенов
85-летие отметил летчик-космонавт Советского Союза, дважды Герой Советского Союза Владимир Викторович Аксенов 1 февраля. Владимир Викторович дважды — в 1976-м и 1980 году — был удостоен звания Героя СССР. По рассказам родственников космонавта, 75-летний Владимир Викторович Аксенов многие годы увлекается туристическими поездками на Алтай, где неоднократно совершал восхождение на легендарную Белуху, любит конные маршруты Алтая. Президент России Владимир Путин выразил соболезнования родным и близким дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта СССР Владимира Аксенова, который ушел из жизни 9 апреля на 90-м году жизни.
Завершилась жизнь лётчика-космонавта Владимира Викторовича Аксёнова
И это не единственный случай, когда «аксёновские» получают те или иные привилегии. Каждому найдётся место В парламенте Крыма комитет по имущественным и земельным отношениям возглавляет Евгения Добрыня — свояченица Сергея Аксёнова, а его отец Валерий Аксенов — зампредседателя комитета по строительству и ЖКХ; депутатом парламента Крыма стал бизнес—партнёр семьи Аксёновых Сергей Бородкин, писала в 2017 году «Лента. Тёща Аксёнова с 2014 года является членом общественной палаты Крыма, а тесть получил пост замдиректора государственного казённого учреждении Республики Крым «Экспертно—технический центр». Ещё один бизнес—партнёр Аксеновых Светлана Бабий — советник главы Крыма.
Андрей Дедюхин как неоднократно писали СМИ на полуострове, он приходится свояком Аксёнову, гражданским мужем Евгении Добрыни работает начальником департамента по рыболовству в Минсельхозе Крыма, а до этого возглавлял республиканский госкомитет по рыболовству. Бывшие председатель комитета конкурентной политики Крыма Артем Зильберварг и его зам Ярослав Сливка при Украине владели ООО «Киевская инвестиционно—промышленная компания «Киевинвестпром», сейчас хозяин фирмы — уже упоминавшийся депутат Бородкин.
Космическая карьера В феврале 1972-го года, со второго раза Владимиру Викторовичу удалось пройти медицинскую комиссию, чтобы иметь допуск к специальным тренировкам. Спустя два года Владимир Аксенов уже проходил подготовку к космическим миссиям. Первый полет 15-го сентября 1976-го года с Земли стартовал космический аппарат «Союз-22», на борту которого расположились командир экипажа Валерий Быковский и бортовой инженер Владимир Аксенов. В течение недели космонавты фотографировали поверхность нашей планеты при помощи МКФ-6.
Фотоаппарат охватывал не только видимый, но инфракрасный участок электромагнитного излучения. После данного эксперимента модифицированная версия такого фотоаппарата была установлена на борту земной орбитальной станции «Салют-6». Сегодня такие мультиспектральные камеры, как МКФ-6, используются для спутниковой съемки. За недельное пребывание на орбите Земли и проведение научных исследований космонавт Аксенов был награжден званием Героя Советского Союза, а также Летчика-космонавта СССР Второй полет 5-го июня 1980-го года Владимир Викторович в качестве бортинженера стартовал на корабле «Союз Т-2».
Бортинженер космического корабля «Союз-22» и космического корабля «Союз Т-2».
Дважды Герой Советского Союза. Инструктор космонавт-испытатель второго класса. Заслуженный мастер спорта. Кандидат технических наук. Автор более десяти изобретений.
Почетный гражданин городов Рязань, Калуга, Королев, Мытищи. Владимир Аксенов родился 1 февраля 1935 года в селе Гиблицы, Рязанская область. В 1949 году окончил семь классов школы в родном селе и поступил в индустриальный техникум города Касимов, Рязанской области. Через четыре года переехал в подмосковные Мытищи, где в 1953 году окончил машиностроительный техникум.
В отряде космонавтов с марта 1973 года. В 1974—1976 годах проходил подготовку к полёту по программе 7К-С "Союз Т" , одновременно возглавлял группу гражданских- бортинженеров, готовившихся по этой программе. С января 1976 года готовился в качестве бортинженера первого экипажа по программе испытания многозональной фотокамеры МКФ-6 ГДР вместе с В. Быковским За успешное осуществление полёта и проявленные при этом мужество и героизм В. Второй космический полёт совершил 5—9 июня 1980 года совместно с Ю. Малышевым в качестве бортинженера на КК "Союз Т-2" За успешное проведение испытания усовершенствованного транспортного корабля "Союз Т-2" и проявленные при этом мужество и героизм В. Аксёнов награждён второй медалью "Золотая Звезда".