Генеральный директор судостроительного завода «Северная верфь» Игорь Орлов на форуме «Армия-2022» сообщил, что корвет с ракетным вооружением «Проворный», на котором ранее возник пожар, передадут ВМФ России в 2024 году, сообщает ТАСС. Бывший генеральный директор ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" Андрей Фомичев сложил с себя полномочия и передал дела новому руководителю предприятия Александру Ушакову, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе ОСК. Генеральная прокуратура возвращает активы «Северной верфи». Михаил Ненюков назначен генеральным директором ПАО СЗ "Северная верфь" сроком на пять лет.
Игорь Орлов перестанет быть генеральным директором «Северной Верфи»
В 2014-2015 годы работал управляющим директором в ОАО «ПОЛЕМА», в 2015-2016 годы — заместителем генерального директора по качеству и развитию производственной системы АО «Концерн «Калашников», в 2016-2021 годы — первым заместителем генерального директора по операционной деятельности и производственной системе АО «Концерн «Калашников».
Он входит в проект 20380. Этот корвет спустили на воду 12 марта 2020 года на верфи. В настоящее время он входит в состав Черноморского флота.
Из-за введенных Турцией ограничений на проход черноморских проливов, корвет пока не может войти в Черное море.
Первые рекорды скорости, первые пуски крылатых ракет, первые взлет и посадка вертолета на палубу — все это связано с кораблями, построенными на «Северной верфи». Принятие в 1924 году пятилетней программы развития судостроения страны отразились на развитии завода самым решительным образом. Появилось второе основное направление деятельности — морское коммерческое судостроение.
Под наблюдением Английской Ллойда началось строительство серии из 6-ти теплоходов. Первые два теплохода «Ян Рудзак» и «Алексей Рыков» открыли пассажирское сообщение России с Северной Америкой, а последнее судно серии «Кооперация» в течение 30 лет обеспечивало снабжение научных станций в Антарктиде. Реализация заводом планов строительства коммерческого флота явилась надежной технической базой государственных программ возрождения внешней торговли, лесной и рыбной промышленности. За столетнюю историю на верфи было построено свыше 280 коммерческих судов различного назначения, в том числе пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа ро-ро, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки.
Сбалансированность военных и гражданских проектов стала залогом успешного развития производства на верфи. Переход России к рыночным формам хозяйствования, начатый в 90-х годах прошлого века привел к глубокому кризису экономики страны в целом и судостроительной отрасли в частности. Общий развал промышленности, лавина неплатежей и практически полное прекращение военного кораблестроения вели к задержкам с выплатой заработной платы, сокращению численности и уходу с верфи наиболее активной части специалистов. Критическая ситуация сложилась на российском морском и речном флоте.
Однако, несмотря на эти события, работа на верфи не прекращалась, был передан флоту 17-й серийный эсминец пр.
Заказчиком трех из них «Гандвик-1», «Гандвик-2», «Гандвик-3» выступает компания «Вирма» входит в группу компаний «Карельский рыболовный флот» , четвертого «Марлин» — компания «Глобус». Ярусолов-процессор «Гандвик-1» для лова рыбы с автоматизированными линиями установки и выборки ярусов в мае 2023 года прошел заключительные ходовые испытания.
Лента новостей
- Орлов Игорь Анатольевич: Врио генерального директора ПАО СЗ «Северная верфь», биография, фото.
- Временной интервал
- Статистика
- «Северная верфь» в феврале определится с новым топ-менеджментом
В Петербурге планируют сменить гендиректора "Северной верфи"
Генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов в комментарии информагентству «Интерфакс» выразил надежду, что такое больше не повторится, и работы по реконструкции завода будут завершены в установленные сроки. По подозрению в мошенничестве в особо крупном размере задержан генеральный директор "Судостроительного завода "Северная верфь" Александр Ушаков. Биография Орлова Игоря Анатольевича, генерального директора ПАО Судостроительный завод Северная верфь. Игорь Орлов, генеральный директор ПАО «Судостроительный завод „Северная верфь“»: «Корабль получается уникальным во всём.
Игорь Орлов перестанет быть генеральным директором «Северной Верфи»
| Директор северной верфи | Генеральная прокуратура возвращает активы «Северной верфи». |
| Северная верфь отметила 110 лет со дня основания | ОГРН 1027802713773 - ИНН 7805034277 - 198096, г. Санкт-Петербург, ул. Корабельная, д. 6 - Генеральный директор Ненюков Михаил Юрьевич - Реквизиты - Контакты - Учредители - Бухгалтерская отчетность - Исполнительные производства. |
| Пожар на «Северной верфи»: спасен ли корвет и другие подробности (ВИДЕО) | Исполняющим обязанности генерального директора Северной верфи более года был Юрий Таратонов – бывший главный инженер завода. |
Михаил Ненюков избран генеральным директором СЗ «Северная верфь» сроком на 5 лет
| Северная верфь ведет техсопровождение своих кораблей | Об этом ТАСС в кулуарах международной выставки и конференции «Нева-2023» сообщил генеральный директор предприятия Игорь Орлов. |
| В Петербурге задержали главу "Северной верфи" по подозрению в афере на 38 млн | Игорь Орлов, нынешний директор Северной верфи, возглавил предприятие в 2020 году. |
| Директор северной верфи | Директор “Северной верфи” о возврате недостроенных траулеров заказчику из Мурманска. |
| ПАО СЗ "СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ" | Как отметил генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов, завод уверенно смотрит в будущее и развивается как высокотехнологичное предприятие. |
Игорь Орлов в новостях
- В Петербурге спустили на воду гигантский рыболовецкий траулер
- «Северная верфь» нашла третьего генподрядчика для завершения I этапа модернизации - АБН 24
- Северная верфь ведет техсопровождение своих кораблей
- Стало известно, когда вернется в строй корвет «Проворный» после пожара
Интервью генерального директора "Северной верфи" Пономарева
Также в разной стадии готовности находятся траулеры-процессоры проекта 170701.
Если что-то пойдет не так, судно всегда можно вернуть в док и исправить ошибку. С точки зрения и его создания, и строительства. Я уверен, его ждет уникальное будущее. Таких судов в стране нет». Действительно, такие суда отечественный гражданский флот еще не получал. Например, нос траулера похож на капсулу и это позволяет увеличить рабочее пространство.
Она совсем не такая, как в Петербурге и даже ближайших к мегаполису населенных пунктах. На территории леса в Ленобласти есть экологическая тропа. На ней можно сделать несколько ярких снимков и запечатлеть момент. Во время похода в лес можно добраться до старой гидроэлектростанции, построенной финнами. Однако рекомендуется брать с собой кроссовки. Ведь придется часто ходить то вниз, то вверх. Фото: сделано в Шедевруме Охта-парк Лес в Ленобласти тоже довольно живописный. На его территории есть несколько самодельных современных скульптур, тропинки для прогулок с детьми и ряд аттракционов. Место, куда пойти в поход, обладает живописным ароматом хвойных деревьев. Погуляв по нему, можно подышать свежим воздухом и насладиться удивительной природой. Подробно о том, где собирать грибы в Петербурге и Ленобласти, мы писали в статье. Также путешественникам важно проявлять бдительность из-за опасности нападения клещей. Подробно о том, когда они появляются в Северной столице и Ленинградской области, мы писали в статье. Первым поделился информацией о своем доходе и имуществе за 2023 год председатель бюджетно-финансового комитета Денис Четырбок. Годовая прибыль депутата составила более 4 млн рублей. Фото: сайт Законодательного собрания Петербурга Четырбок в своем Telegram-канале опубликовал данные своей декларации о доходах и имуществе согласно которой, за 2023 год он заработал 4 млн 649 тыс.
До этого на протяжении 4 лет не могли добиться оплаты». Речь, по словам директора, шла примерно о 5 млн рублей. Сейчас в арбитраже рассматривается второй иск. Интрига в судах немного отвлекает от реальности, в которой до сих пор у «Северной верфи» не появился ни современный сухой док для строительства крупных судов, ни эллинг для него. В сентябре 2020 года корабелы сменили подрядчика на проекте — сделав вывод о бесперспективности «Метростроя», строительство поручили ООО «Отечественные системы и технологии» Якова Авраха. О сухом доке речь уже не идет — контракт разбили на два этапа, пока пытаются построить хотя бы эллинг, на что тоже нужно 7,8 млрд рублей вся модернизация верфи оценивалась в 15 млрд. А начался контракт с публичного недоумения — КБ выиграло его в начале 2015 года, обогнав на конкурсе ОАО «Центр технологии судостроения и судоремонта», спроектировавшего практически все действующие верфи в России. У нас лучший инженерный коллектив в России.
«Северная верфь» в феврале определится с новым топ-менеджментом
Новый генеральный директор будет ответственным за управление «Северной верфью» в течение следующих пяти лет. История смены руководителей ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО СУДОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД СЕВЕРНАЯ ВЕРФЬ, ИНН 7805034277. Генеральный директор агентства «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров считает смену руководителя «Адмиралтейских верфей» ожидаемой. Генеральный директор ОАО «Северная верфь» Игорь Орлов в беседе со «Звездой» рассказал об интересе иностранных заказчиков к российским корветам и фрегатам. Генеральный директор судостроительного завода «Северная верфь» Игорь Орлов. Игорь Орлов, нынешний директор Северной верфи, возглавил предприятие в 2020 году.
Северная верфь отметила 110 лет со дня основания
| - Модернизацию Северной верфи оценили в 100 млрд рублей | Генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов подчеркнул, что дело, которое было начато Владимиром Емельяновым, продолжается. |
| Генпрокуратура потребовала арестовать акции сразу пяти «дочек» петербургской «Северной Верфи» | Генеральный директор Северная верфь судостроительный завод ОАО. |
| В Петербурге планируют сменить гендиректора "Северной верфи" - Аргументы Недели. Петербург | Решением совета директоров АО "Балтийский завод" (входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) генеральным директором предприятия назначен Александр Коновалов. |
Выручка Северной верфи по итогам 2023 года сократилась на 31,3%
Идет очень содержательный и глубокий переговорный процесс», - сказал он на Международном военно-морском салоне МВМС-2023 , который проходит в Кронштадте. Орлов подчеркнул, что «Северная верфь» производит продукцию, не имеющую аналогов в мире. Он добавил, что на государственных испытаниях находится новейший фрегат проекта 22 350 «Адмирал Головко».
Какими делами Игорь Орлов запомнился на посту губернатора, мы рассказывали в нашем обзоре. Обо всём важном и интересном мы рассказываем на наших площадках в соцсетях. Самое активное обсуждение местной и федеральной повестки, подробности, фото и видео — в сообществе во «ВКонтакте» , самые оперативные новости — в канале в Telegram.
Однако, несмотря на эти события, работа на верфи не прекращалась, был передан флоту 17-й серийный эсминец пр.
В 1993 году было сдано судно с горизонтальным способом погрузки ро-ро «Павловск», проекта 19071. В 1994 году был сдан головной балкер проекта 15760 «Донбасс», а затем еще три серийных судна и три насыщенных корпуса того же проекта на экспорт. Действующий производственный потенциал в эти году позволил верфи стать активным участником военно-технического сотрудничества по строительству боевых кораблей для иностранных военно-морских сил. Верфь заслужила репутацию надежного делового партнера, осуществив поставку в период 1997-2006 г. Сегодня завод — это высокотехнологичное предприятие, выпускающее наукоемкую продукция, насыщенную самыми последними достижениями различных отраслей науки и техники. На заводе внедрена единая технология использования трехмерной математической модели корабля. Освоена технология обратного инжиниринга для уточнения проектной электронной модели.
На предприятии действует единственное в отрасли автоматизированное производство изготовления система трубопроводов с использованием математической модели. Верфи присвоена звание «Лауреат премии Санкт-Петербурга по качеству за 2011 год». Основные направления деятельности верфи являются: серийное строительство боевых надводных кораблей классов корвет, фрегат, эсминец, корабли специального назначения, суда обеспечения ВМФ России; ремонт и модернизация боевых надводных кораблей для ВМФ России; строительство, ремонт и модернизация боевых надводных кораблей для иностранных ВМФ; коммерческое судостроение для внутреннего и внешнего рынков. На основании заключенных с Министерством обороны контрактов «Северная верфь» должна построить и передать ВМФ РФ серию фрегатов дальней морской зоны и серию корветов ближней морской зоны.
Генеральный директор подчеркнул, что предприятие обладает значительным опытом серийного строительства боевых надводных кораблей.
Но пик загрузки мы проходим сейчас и пройдём в ближайшие пару-тройку лет. А пока активно участвуем в подготовке потенциального строительства новых кораблей», — сообщил Игорь Орлов. Одно из ведущих кораблестроительных предприятий России.
Выручка Северной верфи по итогам 2023 года сократилась на 31,3%
Куда можно отправиться всей семьей, рассказывает Neva. Фото: сделано в Шедевруме Леса Санкт-Петербурга по живописности ничем не отличаются от тех, что расположены в Ленинградской области. Главное их преимущество — близость к центру. Добраться до места отдыха можно в пределах одного-полутора часов. Куда пойти в поход может любой житель культурной столицы?
Ново-Орловский лесопарк Лес в Петербурге порадует посетителей живописными видами. На его территории есть водоем, множество деревьев и прогулочных троп. Лес Санкт-Петербурга предлагает туристам обустроенные прогулочные тропинки. Ходить по ним смогут даже семьи с детьми, поскольку никаких препятствий перед ними возникать не будет.
Прогулка по лесу доставит удовольствие всем членам семьи хотя бы потому, что здесь свежий воздух. В лесу растут клен, береза и калина. Также можно выйти к водоему — реке Каменке. Ржевский лесопарк Поход в лес будет интересным, но слегка экстремальным.
Оборудованных прогулочных тропинок на территории нет. Если зайти вглубь, то туристов будет очень мало. Ржевский лесопарк довольно популярен у проживающих в Красногвардейском районе города.
О том, что совет директоров предприятия досрочно прекратил полномочия Игоря Орлова, сообщили 9 февраля в центре раскрытия корпоративной информации. При этом 8 февраля Орлов сказал журналистам 29. RU, что об увольнении ему еще не говорили, на момент звонка он находился на работе.
Я последние 42 года работаю, поэтому буду работать дальше, — ответил он.
В 1988—1994 годах работал в научно-исследовательском проектно-технологическом бюро «Онега» Северодвинск , последовательно занимал должности инженера-технолога, начальника сектора — заместителя начальника отдела, начальника отдела — главного технолога. В 1994—1997 годах Орлов был начальником отдела автоматизированных систем проектирования и управления машиностроительного предприятия «Звездочка». В 1997—2003 годах работал заместителем директора, начальником отдела машиностроительного предприятия «Звездочка».
В 2003—2004 годах Орлов — заместитель генерального директора, начальник управления по экономике, развитию, ценообразованию и финансам машиностроительного предприятия «Звездочка». В 2004—2008 годах занимал должность заместителя генерального директора предприятия по экономике и внешнеэкономической деятельности ФГУП «Центр судоремонта «Звездочка».
При этом, как сообщили в Следственном комитете, все судебные процессы вели юристы предприятия и никаких услуг "Северной верфи" московская компания не оказывала. Суд предписал удержать с ответчика и перечислить в бюджет сумму неудержанного налога на доходы физических лиц за 2009 - 2010 года в размере 291 656 рублей, а также сумму пеней по НДФЛ в размере 55 101 рублей и штраф в 58 331 рублей. Компания сначала согласилась с этими требованиями, но затем приняла решение оспорить их в суде. За налоговые правонарушения Ушаков не нес ответственности — на момент их совершения он еще не был генеральным директором "Северной верфи". В декабре прошлого года на предприятии прошли обыски.
Ушакова допросили. Однако на все претензии правоохранителей он отвечал, что заключал договор на оказание юруслуг через "Объединенную судостроительную корпорацию", в которую и входят все крупнейшие судостроительные предприятия страны». Это, по всей видимости, и послужило причиной его задержания. Об этом корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала сообщил собственный источник в оборонной промышленности.
В Петербурге спустили на воду гигантский рыболовецкий траулер
Игорь Орлов Северная верфь новости. Генеральный директор ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" Игорь Орлов снимает с себя полномочия, об этом 7 февраля пишет "Деловой Петербург" со ссылкой на Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). О проблемах отрасли, судебных спорах с европейскими поставщиками и грядущей модернизации "ДП" рассказал генеральный директор ПАО "Судостроительный завод "Северная верфь" Игорь Орлов. "Генеральным директором "Северной верфи" назначен Михаил Ненюков.
Оценка надежности
- Стало известно, когда вернется в строй корвет «Проворный» после пожара
- Игоря Орлова сняли с должности гендиректора «Северной верфи» в Петербурге - 9 февраля 2024 - 29.ру
- В Петербурге спустили на воду гигантский рыболовецкий траулер // Новости НТВ
- Telegram: Contact @submarineru
- Интервью генерального директора "Северной верфи" Пономарева: nortwolf_sam — LiveJournal
Выручка Северной верфи по итогам 2023 года сократилась на 31,3%
Ранее Delta. News писал, что Владимир Путин подписал указ о передаче ВТБ в доверительное управление на пять лет государственного пакета акций Объединенной судостроительной корпорации ОСК без проведения конкурса.
Стоит заметить, что ПК «РусГрад» является третьим генеральным подрядчиком, который привлечен к реконструкции судостроительного завода «Северная верфь». Предыдущим генподрядчикам не удалось выполнить контрактные обязательства. Генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов в комментарии информагентству «Интерфакс» выразил надежду, что такое больше не повторится, и работы по реконструкции завода будут завершены в установленные сроки.
Это была тяжёлая трагедия. Могу сказать, что композит, из которого изготовлена сгоревшая тогда надстройка, считается негорючим материалом. Заверяю, что вины завода в этом не очень много: мы же ассемблеры, собираем в соответствии с правилами и действовали строго по документам, которые были в тот момент. Сейчас мы доработали нормативы и работы с композитными материалами и с системой пожаротушения. Такой опыт даётся, к сожалению, и вот такими тяжёлыми событиями. В СМИ фигурировала сумма ущерба 22 млрд рублей. На самом деле 22 млрд - это ближе к стоимости почти всего "Проворного". Цифры, которые тогда звучали, были из области, скажем так, глубокой некомпетентности. Могу сказать, что она более чем в 10 раз меньше. Северная верфь закончила прошлый год с убытками? Государство планирует субсидировать нас на эти убытки. Как только это произойдёт, мы сможем вернуться в какое-то приличное финансовое русло. Я помню крупнейшие китайские верфи ещё полтора десятка лет назад с ручным и примитивным трудом. Очень печально, что мы так опоздали с модернизацией наших верфей. Надеюсь, что коллеги, которые взялись за это, смогут это реализовать. Имеете в виду строительство эллинга? Достроим его и получим на выходе 30 тыс. Безусловно, встаёт вопрос модернизации всей остальной цепочки. Мы представили концепцию, и она одобрена на уровне ОСК, стоит вопрос о её реализации. Общий объём инвестиций - около 100 млрд рублей. На фоне того, сколько инвестируется в родственные высокотехнологичные отрасли, это не самые большие деньги. Костин сказал, что в ОСК нужно инвестировать от 500 млрд до 1 трлн. Я думаю, это разумная оценка. Что тогда изменится? Мы уже отказались от нескольких заказов: у меня ширина дока - 25 м, длина - до 140 м, что очень мало. Те же современные балкеры сегодня имеют длину 180 м. Их нужно стране не менее сотни - и это только одна из ниш.
Генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов в комментарии информагентству «Интерфакс» выразил надежду, что такое больше не повторится, и работы по реконструкции завода будут завершены в установленные сроки. ООО «ПК «РусГард» занимается производством фильтрующих элементов, используемых в газовой и металлургической промышленности, судостроении и судоремонте, нефтепереработке, машиностроении, станкостроении, в производстве и эксплуатации дорожной и специальной техники. Проектная мощность предприятия составляет порядка 10 млн фильтров и фильтрующих элементов в год.