Происшествия - 16 октября 2023 - Новости Тольятти - Самолет Airbus A321 авиакомпании «Когалымавиа» взорвался над Синайским полуостровом шесть лет назад — 31 октября 2015 года. Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Ярославля - Задержанных погрузили, самолёт был готов к взлёту, и тут стало известно, что российский борт якобы готовится атаковать в воздухе саудовский истребитель. «Взорвался двигатель самолета авиакомпании S7 airlines, выполняющего рейс XT 1196 Пенза-Домодедово.
Пилот назвал причину крушения самолета Евгения Пригожина
На месте происшествия работают экстренные службы. Причины произошедшего устанавливаются. Завод Авиастар специализируется на производстве транспортных самолетов Ил-76МД-90А второе поколение Ил-76 , создании на его базе топливозаправщика Ил-78М-90А, а также сервисном обслуживании самолетов Ан-124 Руслан. Кроме того, на заводе производятся пассажирские и грузовые самолеты семейства Ту-204, осуществляется гарантийное и послегарантийное обслуживание авиатехники, ведется монтаж интерьеров и отработка систем самолетов семейства Sukhoi Superjet 100.
Новак сообщил, что им были переданы результаты экспертиз, в том числе результаты физико-химических исследований. Фото: соцсети Одна из участниц встречи — потерявшая в той трагедии отца Малгожата Вассерман — заявила, что, несмотря на отказ от версии взрыва, прокуратура до сих пор не может однозначно назвать причину авиакатастрофы. В результате падения воздушного судна погибли 96 человек, включая самого президента Леха Качиньского, а также его супругу, ряд известных политических и военных деятелей.
При чем один их них управлял воздушным судном, а другой летел в качестве пассажиров. Как отметил губернатор Тверской области, именно летчики с авиабазы «Мигалово» пилотировали самолет и увели горящую машину от жилых домов. Что касается оренбургских летчиков, то их было 5 человек. Удалось установить личность одного из них — это Махмуд Габдракипов.
В Оренбурге майор являлся командиром корабля. Эту информацию подтвердили в администрации МО Татаро-Каргалинский сельсовет. Там отметили, что в 2016 году он геройски посадил самолет Ан-12 с двумя отказавшими двигателями. Махмуд Габдракипов. Фото: администрация МО Татаро-Каргалинский сельсовет. Все 15 человек погибли. Что стало причиной крушения самолета?
С высокой долей вероятности самолет потерпел крушение из-за технической неисправности. В Минобороны России сообщили, что при взлете у Ил-76 возник пожар в одном из четырех двигателей.
Досадное происшествие, поверьте, — к такому выводу подталкивает общественность поведение российских властей. Между тем самолёты «Когалымавиа» летают, как ни в чём не бывало, руководство авиапредприятия никто не кошмарит, и поверить, что виной всему то ли ошибка пилота, то ли негодное состояние лайнера, затруднительно. Сюжет: Терроризм У нас так не бывает: в подобных случаях сразу выкатывают гильотину админресурса, и головы летят, как кочаны капусты. Почему же все делают вид, что лайнер с двумя сотнями пассажиров упал сам по себе? Организаторов взрыва российского лайнера взяли ещё 2 ноября. В Йемене. Операцию по их поимке осуществляла Служба внешней разведки СВР , помогали ей специалисты из МЧС, а спецслужбы Ирана помогли доставить задержанных в нашу страну. В частности, они прислали военно-транспортный «Геркулес», которым российские разведчики смогли бы воспользоваться в качестве резервного борта.
Здесь следует сделать важную оговорку: они не признались в том, что за взрывом российского лайнера стоит само ЦРУ. Они лишь сообщили о том, что их завербовали американцы. Детали операции по задержанию двух американских агентов не разглашаются, зато известны обстоятельства их вывоза в Россию. Задержанных погрузили, самолёт был готов к взлёту, и тут стало известно, что российский борт якобы готовится атаковать в воздухе саудовский истребитель. Здесь-то и пригодился иранский резервный борт. С Эр-Риядом, впрочем, договорились, и российский самолёт всё-таки взлетел. Эту историю, то ли правдивую, то ли не очень, поведали своим читателям десятки англоязычных интернет-ресурсов. Мало того, даже агентство Рейтер подтвердило, что в Сане действительно арестовали двух как бы «сотрудников ООН», которые на самом деле к этой уважаемой организации не имели никакого отношения, действуя по фальшивым документам. При этом ни слова не было сказано ни о причастности пойманных к ЦРУ, ни об их участии, прямом или косвенном, в теракте над Синаем. Расчёт здесь на то, что Кремль будет вынужден добиваться возмездия.
На сегодняшний день российские военные в Сирии не воюют с экстремистами ИГ, а поддерживают армию законного главы государства Башара Асада, сражающуюся с прозападными мятежниками. А Западу нужно изменить приоритеты Москвы: наши солдаты должны в первую очередь уничтожать халифат, а уж после врагов Башара Асада, если достанет на то силёнок. Всё ещё не верите, что взрыв аэробуса — дело рук Запада? Тогда ознакомьтесь с выводами, представленными в статье для издания New Eastern Outlook бывшим американским военным Гордоном Даффом и его компаньонами из общественной организации Veterans Today. Дафф и его помощники установили, что взрывное устройство на борту рухнувшего над Синайской пустыней А321 управлялось через спутниковые системы, к которым у террористов ИГ нет и не может быть доступа. Обратите внимание, как обстоятельства авиакатастрофы над Синаем подаются на Западе. Вначале, 3—4 ноября, британская пресса тонко намекнула, что спецслужбы Соединённого Королевства располагают данными о том, что это был теракт. При этом ни названий спецслужб, ни подтверждений, озвученных кем-то из их руководства. Далее, 5—6 ноября, подключаются премьер Кэмерон и президент Обама. Мол, мы уверены почти на все сто, что это был теракт.
И снова — ни одного доказательства. Москва, разумеется, делает вид, что не слышит. Ведь, по сути, громкие заявления, звучащие с Запада, не подкреплены ничем, кроме надутых щёк. И тогда Лондон выкладывает последний припрятанный козырь. Но тут англичане слегка недоработали: синайский Усама, заявленный как лидер группировки, в том же тексте оказывается штатным сотрудником аэропорта в Шарм-эш-Шейхе типа «подай-принеси». Он-то своими руками и проносит взрывчатку на борт. Но тут, как говорится, одно из двух. Если синайский Усама — глава группировки, как-то не вяжется это с тем, что он сам лично пошёл на дело.
Содержание
- Появилось видео падения произведенного в Казани Ту22М3
- Как был уничтожен бизнес-джет Пригожина? Разбираем все версии
- Взрыв произошел на борту самолета, летевшего из Пекина в Париж
- О компании
- Взрыв произошел на борту самолета, летевшего из Пекина в Париж
- Авиакатастрофы — последние новости сегодня и за 2024 год на | Известия
Заказчики взрыва на борту Аэробуса 321 известны, исполнители задержаны. Но кричать об этом не надо
Военный самолет Ил-76МД-90А взорвался при прохождении испытаний на авиазаводе в Ульяновске Об этом сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК). С правдоподобностью версии о взрыве гранаты на борту самолета Пригожина и последовавших разрушениях можно как соглашаться, так и подвергать ее сомнению. Сегодня утром, 19 апреля, в Ставропольском крае рухнул бомбардировщик Ту-22М3, который произвели на Казанском авиационном заводе. Грузовой борт в воздухе разрубил самолет «БАЛ», который разлетелся на четыре части. С правдоподобностью версии о взрыве гранаты на борту самолета Пригожина и последовавших разрушениях можно как соглашаться, так и подвергать ее сомнению. Самолет упал в лесополосе, сейчас это место оцеплено по периметру полицией.
Двигатель самолёта взорвался в воздухе – видео не для слабонервных
Своим дурацким дымом весь Ростов дымить. Извините, если кого обидела, но это п... От Мария , 2 дня назад Пользователи Online.
На территории Красногвардейского округа в поле упал самолет. По оперативным данным, разрушений и жертв нет, летчики катапультировались. Информация уточняется. Буду держать вас в курсе, — написал Владимиров.
Как стало известно позднее, двое летчиков военного самолета смогли спастись, их решили везти в военный госпиталь за пределами региона. Третий член экипажа погиб. Четвертого ищут. Предварительная причина крушения Ту-22М3 — техническая неисправность, доложило Минобороны. Судя по видео — загорелся один движок. Сам самолет был разработан опытно-конструкторским бюро имени Туполева, производством его занимался Казанский авиационный завод. Ракетоносец совершил свой первый полет в 1977 году, через год был запущен в серийное производство.
Как пишет New York Post , необычное происшествие произошло в небе над Таиландом во время перелёта из Бангкока в Накхонситхаммарат. Взрыв произошёл приблизительно через полчаса после взлёта. Последствия происшествия попали на видео, снятое одним из пассажиров: на кадрах можно увидеть, как люди паникуют, пока салон наполняется дымом. Как рассказал автор видео Саян Шримаи, весь самолёт в этот момент «впал в хаос».
Обошлось без пострадавших, но самолет получил серьезные повреждения. В январе 2019 года бомбардировщик разбился в Мурманской области. После учебного полета на аэродроме полка дальней авиации в Оленегорске «тушка» попала в сильный снегопад, упала на взлетную полосу и загорелась. Экипаж состоял из четырех человек, спасся только один. Перед судом предстали бывшие командир и руководитель полетов войсковой части. За халатность и нарушение правил полетов их приговорили к условным срокам. Два года спустя, 23 марта 2021 года, три члена экипажа погибли на аэродроме под Калугой. Их случайно катапультировали из кабины Ту-22М3, пока самолет стоял на взлетной полосе. Из-за маленькой высоты парашюты офицеров не раскрылись. Трое военных погибли, в том числе командир, который сидел на месте инструктора. Замкомандира, который участвовал в тренировке, и технику дали условные сроки за нарушение правил подготовки к полету.
Бизнес-джет рухнул под Тверью. В списке пассажиров — Евгений Пригожин
| Погибли Евгений Пригожин и Дмитрий Уткин. Самолёт руководителя ЧВК "Вагнер" взорвался в воздухе | В воскресенье, 25 июня, в городском округе Ступино Московской области разбился легкомоторный самолет Як-52. |
| Подробности авиакатастроф в России и других странах | Местные жители сообщают о том, что самолёт был сбит средствами ПВО. |
| Очевидцы сняли видео, как падал самолет Пригожина в Тверской области – Москва 24, 24.08.2023 | В ходе экспертизы версия о взрыве самолета Ту-154 с президентом Польши Лехом Качиньским на борту, который разбился под Смоленском в 2010 году, не подтвердилась. |
Progomel.by
- Новости Партнеров
- Росавиация подтвердила гибель Евгения Пригожина из-за крушения самолета
- Бизнес-джет рухнул под Тверью. В списке пассажиров — Евгений Пригожин -
- Telegram: Contact @bazabazon
Новости по тегу: Авиакатастрофа
На территории Красногвардейского округа в поле упал самолет. — Самолеты сегодня летали весь день, отрабатывали маневры, боевой заход и другие фигуры пилотажа. Самолет упал в лесополосе, сейчас это место оцеплено по периметру полицией.
Новости по тегу: Авиакатастрофа
Появилось видео падения самолета Ту22М3, который был произведен в Казани. Житель поселка Куженкино в Тверской области рассказал РИА Новости, что перед падением самолета Embraer слышал хлопки. Происшествия - 24 августа 2023 - Новости Челябинска -
Прокуратура Польши не подтвердила версию со взрывом в авиакатастрофе под Смоленском
| Следов взрыва на борту самолета Леха Качиньского не обнаружено – Генпрокуратура Польши | После незапланированной 35-минутной задержки, в 22:45, самолет наконец поднялся в воздух и взял направление на юг, к так называемому Бирюзовому побережью — оно получило свое имя благодаря многочисленным бухтам с бирюзовой водой. |
| Крушение самолета Ил-76 с оренбургскими летчиками под Иваново: что известно на данный момент? | После незапланированной 35-минутной задержки, в 22:45, самолет наконец поднялся в воздух и взял направление на юг, к так называемому Бирюзовому побережью — оно получило свое имя благодаря многочисленным бухтам с бирюзовой водой. |
| Новая трагедия для города: взрыв самолета прям в небе, последние кадры … | Смотрите онлайн видео «Двигатель самолёта взорвался в воздухе – видео не для слабонервных» на канале «Комсомольская правда» в хорошем качестве, опубликованное 19 октября 2023 г. 18:43 длительностью 00:00:31 на видеохостинге RUTUBE. |
| Крушение самолёта Евгения Пригожина — Википедия | «Взорвался двигатель самолета авиакомпании S7 airlines, выполняющего рейс XT 1196 Пенза-Домодедово. |
| Случайно катапультировал, падал на взлетку: вспомнили все катастрофы с бомбардировщиком Ту-22М3 | Появилось видео падения самолета Ту22М3, который был произведен в Казани. |
В Ульяновске взорвался военный самолет, есть жертвы
В июле 2004 года такой же бомбардировщик рухнул в Новгородской области, на аэродроме Сольцы. Тогда погибло четыре члена экипажа. Причина крушения — засбоила система энергосбережения, из-за чего прекратилась подача топлива и летчики не смогли катапультироваться. В июне 2016 года ракетоносец при посадке на аэродром Веретье в Псковской области выкатился с полосы и был сильно поврежден. Никто не пострадал. Спустя чуть больше года другой Ту-22М3 также вышел за пределы взлетно-посадочной полосы на аэродроме Белая в Иркутской области. Обошлось без пострадавших, но самолет получил серьезные повреждения. В январе 2019 года бомбардировщик разбился в Мурманской области. После учебного полета на аэродроме полка дальней авиации в Оленегорске «тушка» попала в сильный снегопад, упала на взлетную полосу и загорелась. Экипаж состоял из четырех человек, спасся только один.
Перед судом предстали бывшие командир и руководитель полетов войсковой части.
Отбывал наказание только один. Второй в начале срока повесился в камере. Команда была на пике успеха, в Минск летела на очередной матч. Расследование не афишировали. Но через 20 лет судья Леонид Чайковский, который вел дело, признался: вина лежит на пилоте белорусского самолета.
Записи «черного ящика» говорили о том, что экипаж праздновал в воздухе присутствие на борту знаменитых футболистов. Попросту, все перепились, команду диспетчера прозевали. Также и аппаратура диспетчерских центров еще не позволяла более точно рассмотреть самолеты, из-за чего диспетчер не смог грамотно развести суда по высоте. Но в любом случае пилот обязан выполнять указания диспетчера. Таковы правила».
Всё ещё не верите, что взрыв аэробуса — дело рук Запада?
Тогда ознакомьтесь с выводами, представленными в статье для издания New Eastern Outlook бывшим американским военным Гордоном Даффом и его компаньонами из общественной организации Veterans Today. Дафф и его помощники установили, что взрывное устройство на борту рухнувшего над Синайской пустыней А321 управлялось через спутниковые системы, к которым у террористов ИГ нет и не может быть доступа. Обратите внимание, как обстоятельства авиакатастрофы над Синаем подаются на Западе. Вначале, 3—4 ноября, британская пресса тонко намекнула, что спецслужбы Соединённого Королевства располагают данными о том, что это был теракт. При этом ни названий спецслужб, ни подтверждений, озвученных кем-то из их руководства. Далее, 5—6 ноября, подключаются премьер Кэмерон и президент Обама.
Мол, мы уверены почти на все сто, что это был теракт. И снова — ни одного доказательства. Москва, разумеется, делает вид, что не слышит. Ведь, по сути, громкие заявления, звучащие с Запада, не подкреплены ничем, кроме надутых щёк. И тогда Лондон выкладывает последний припрятанный козырь. Но тут англичане слегка недоработали: синайский Усама, заявленный как лидер группировки, в том же тексте оказывается штатным сотрудником аэропорта в Шарм-эш-Шейхе типа «подай-принеси».
Он-то своими руками и проносит взрывчатку на борт. Но тут, как говорится, одно из двух. Если синайский Усама — глава группировки, как-то не вяжется это с тем, что он сам лично пошёл на дело. Не соотносится это с восточными традициями, там так не бывает. Но если аль-Масри — рядовой исполнитель, то кто же тогда заказчик? Мы с вами ответа на этот непраздный вопрос, понятное дело, не ведаем.
Тем не менее «можно совершенно точно утверждать, что российское руководство знает, кто именно стоит за терактом, и это явно не бедуины на тачанках», полагает востоковед Анатолий Несмиян. А как же, не может не знать, если, конечно, агенты, задержанные СВР в Йемене, заговорили. Но в таком случае официальная версия с неисправностью на борту отметается раз и навсегда: «Возникни хотя бы намёк на проблемы с техническим состоянием самолёта или виной экипажа, несчастную «Когалымавиа» разобрали бы на молекулы», — поясняет эксперт. Приглядитесь, как проводится эвакуация наших сограждан из Египта — ничего подобного не было ни в Йемене, ни даже в Сирии, хотя там в начале войны россиян было ничуть не меньше, чем туристов на Красном море. Однако вывозили их нерегулярными рейсами МЧС, как попутный груз. А из Египта отдыхающих эвакуируют быстро и централизованно, по-военному, туристов отдельно, багаж отдельно.
Почему так? Не иначе потому, что в Кремле известно доподлинно: наши туристы на Ближнем Востоке стали мишенями. Поддерживаете террористов? Отключим вам туризм! Продолжим логическую цепочку. В Совете Федерации поддержали инициативу закрыть авиасообщение также с Турцией и Тунисом.
В чём смысл запрета, если не было никакого теракта и нашим туристам на Ближнем Востоке ничто не угрожает? Ведь нам с вами так и говорят по телевизору. Но давайте на минутку абстрагируемся от реалий, ненавязчиво предлагаемых отечественной прессой, и предположим, что теракт всё-таки был. И что подстрекали к нему, скажем, западные спецслужбы, а непосредственным руководством занимались их коллеги из Катара такую версию, в частности, выдвинул известный востоковед Евгений Сатановский. Что в таком случае будет дальше — в условиях продолжающейся российской военной кампании в Сирии?
Издание отмечает, что в четверг, 25 апреля, сотрудники прокуратуры встречались с семьями погибших в случившейся под Смоленском авиакатастрофе. Новак сообщил, что им были переданы результаты экспертиз, в том числе результаты физико-химических исследований. Фото: соцсети Одна из участниц встречи — потерявшая в той трагедии отца Малгожата Вассерман — заявила, что, несмотря на отказ от версии взрыва, прокуратура до сих пор не может однозначно назвать причину авиакатастрофы.
Эксперт назвал возможные причины крушения самолета под Тверью. Взрыв на борту не исключен
На борту находился главный логист ЧВК «Вагнер», который организовывал перемещения Пригожина, а также личная охрана бизнесмена и три члена экипажа. Через 26 минут после взлета, во время набора высоты, Embraer пропал с радаров, на вызовы диспетчера он не реагировал. С этого момента самолет не передавал информацию о местоположении, но сервису Flightradar24 удалось выявить данные полета, которые дают «некоторое представление» о последних минутах. В 18:19 борт достиг крейсерской высоты в 8,5 километра, какое-то время держался на этой отметке, но почему-то резко стал снижаться и примерно за полминуты потерял почти 2,5 километра. Возможно, они пытались удержать самолет после того, как что-то произошло», — отметили в сервисе. В Сети довольно быстро появились видео, снятые очевидцами.
На одних роликах видно, как самолет падает, на других, снятых уже непосредственно на месте падения самолета, видны его догорающие обломки. Самолет рухнул в районе села Куженкино и взорвался, так как баки были заполнены перед вылетом. Это вызвало мощный пожар на месте крушения, который уничтожил обломки и находившиеся среди них тела людей. Второй бизнес-джет, покружив над местом катастрофы, вернулся в Москву.
При этом экипаж решил не объявлять сигнал срочности и бедствия, — говорится в сообщении телеграм-канала MASH.
Самолет сел через 15—20 минут и позже вылетел из Сызрани. Ан-12 — советский военно-транспортный самолет, разработанный в 50-х годах. Редакция 63. RU обратилась за комментариями в профильные ведомства. Однако на момент публикации материала ответа от них получить не удалось.
Вину пилотов в случайных таранах целиком отрицать нельзя. За два года до столкновения Ту-134 на Канарах врезались друг в друга два боинга-747. Один принадлежал США, второй Нидерландам. Первый пересекал взлетную полосу, с которой поднимался второй. В двойном пожаре погибли 583 человека. Виновным признали взлетавший голландский экипаж.
Новости партнёров: Продолжая пользоваться данным сайтом, Вы выражаете свое согласие на условия использования интернет-сервиса «Яндекс. Метрика», cookie-файлов и других аналогичных технологий. Copyright howto-news. All Rights Reserved Администрация сайта не несёт ответственности за: достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Cодержание материалов пользователей, которые размещены на страницах сайта.
Первые кадры с места крушения. Видно, что обломки самолета разбросало по лесу на сотни метров. Отсутствовали люди, поэтому летчики увели самолет туда, где безопасно для окружающих", — объяснил глава администрации Ивановского района Сергей Низов. Когда загорелся двигатель, самолет пролетал прямо над жилыми домами. Выглядело со стороны очень страшно, но мы вообще не поняли, что было. Мы подумали, какой-то дом загорелся", — рассказала очевидица. Сейчас в Иванове работает комиссия главного командования ВКС России, она установит причину авиакатастрофы.
Самолет с Пригожиным и Уткиным взорвали в воздухе - Росавиация
Показываем, что сейчас происходит на месте ЧП, где разбился самолет Пригожина. После незапланированной 35-минутной задержки, в 22:45, самолет наконец поднялся в воздух и взял направление на юг, к так называемому Бирюзовому побережью — оно получило свое имя благодаря многочисленным бухтам с бирюзовой водой. Жители Белгородской области сообщают о крушении военного самолета. Экспертизы не подтвердили наличие следов взрыва на борту президентского самолета Ту-154 Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском в 2010 году.
Progomel.by
- Кто взорвал А321?
- После трагедии
- Читайте также:
- Могла ли система ПВО случайно сбить самолет Евгения Пригожина
- Эти минуты стоили 71 жизни: как в авиакатастрофе над Боденским озером погибли дети из Башкирии
- В Тверской области упал самолёт Пригожина, свидетели сообщают о взрывах в воздухе
Авиакатастрофы
Это свидетельство подтверждается видеозаписью, на которой видны инверсионные следы на небе. Официальных комментариев на этот счёт пока что нет, при этом, неизвестно, находился ли на борту сам Пригожин, хотя по данным Росавиации, Пригожин на борту числился.
Двигатели еще работали, я удивился: двигатели работали несколько секунд. А потом нос опустил и на одном крыле потихоньку так начал, как лист, ковыляться к земле", — рассказал один из них. Информацию о взрыве в отсеке [нише] шасси, в результате которой оторвало крыло, со ссылкой на анонимный источник передает канал Shot.
Согласно этой версии, отвалившееся крыло также оторвало стабилизатор часть хвостового оперения. Кроме того, самолет моментально разгерметизировался, после чего упал. Канал "База", в свою очередь, пишет, что бомба могла взорваться в хвостовом отсеке в районе санузла. Многие также восприняли как доказательство взрыва на борту информацию о том, что погибшая стюардесса Кристина Распопова перед полетом сказала родственникам, что вылет самолета по каким-то причинам задерживается. Об этом рассказал канал "База".
Обе версии с взрывом на борту имеют свои недостатки: разместить мощное взрывное устройство в довольно тесной нише шасси трудно, а кроме того, в основании крыла, где находится эта ниша, расположен топливный бак, и самолет неминуемо бы загорелся. На видеозаписях не видно сильного воспламенения падающего самолета. Если же взрыв произошел в хвостовом отсеке, то это не объясняет того, почему у бизнес-джета отлетело крыло. С другой стороны, хвостовая часть самолета была обнаружена отдельно от него. Версия о неком событии на борту, в результате которого самолет потерял управление и стал разваливаться на части в воздухе, пока выглядит более обоснованной.
Информация о задержке рейса не доказывает того, что самолет мог быть заминирован — задержки рейсов могут случиться по самым разным причинам. Обстрел с земли Версию поражения с земли также разделяют многие комментаторы. Газета Financial Times сообщила со ссылкой на западный источник, что самолет был сбит системой ПВО, но подробностей не привела. Они ссылаются на «разные источники информации». В пользу этой версии говорят сразу несколько фактов.
Во-первых, белое облачко, заметное на одном из видео, может быть дымом от взрыва ракеты. Во-вторых, есть слова свидетелей, которые слышали минимум один взрыв. Наконец есть фотографии фрагментов самолета, на которых видны мелкие отверстия, которые могли быть следами от поражающих элементов ракеты. Однако и у этой версии есть свои недостатки. Белое облачко на небе могло быть результатом взрыва бомбы на борту.
При этом в небе не видно следа от полета ракеты. Звук взрыва, который услышали свидетели, также мог быть результатом срабатывания взрывного устройства. Отверстия на фрагментах самолета, с одной стороны, говорят в пользу версии о поражении зенитной ракетой.
Женщина, которая комментирует за кадром эти события, говорит, что были слышны два взрыва и что "беспилотник", как она выразилась, сбили. Она также говорит, что отдельно от самолета "куски летят". На других кадрах падающий самолет видно хуже, и никто ни о каких взрывах не говорит. Кроме того, были опубликованы фотографии обломков, и на двух снимках, как утверждается, видны небольшие отверстия, которые якобы похожи на следы попадания поражающих элементов зенитной ракеты. Что это за фрагменты, какой части самолета, пока неизвестно. На других фотографиях видна хвостовая часть самолета, на которой таких следов не видно. Чего мы не знаем Строго говоря, прежде всего неизвестна причина, по которой упал самолет.
Точно она будет известна лишь после проведения расследования и публикации его результатов. Даже если исключить неисправность техники, погодные условия, ошибку управления и техобслуживания, оставив только внешнее воздействие то есть любое воздействие на самолет, включая обстрел, преднамеренное повреждение, бомбу на борту и так далее , то версий могло быть очень много. В конце концов можно быть уверенным только в том, что к катастрофе привело некое событие, о природе которого пока судить трудно. В новостях и сообщениях в соцсетях нет информации о том, что экипаж подавал сигнал бедствия. Это может означать либо неисправность аппаратуры, либо неспособность экипажа выполнить это действие. Отказ техники в полете может произойти, но при этом, чтобы экипаж не смог даже подать сигнал бедствия, он должен быть масштабным. Например, электропитание в самолете дублировано, и самые важные приборы и механизмы получают его из аварийного источника. Привести же человека в бессознательное состояние даже на борту самолета можно множеством разных способов, включая отравление, моментальную разгерметизацию, которая на высоте 8,5 км может быть фатальной, взрыв и многое другое. Обо всем этом можно узнать, изучив, например, бортовые самописцы, данные диспетчерских служб, включая военные и гражданские, результаты технического обслуживания борта. Взрыв на борту Две самые популярные версии, которые обсуждают в интернете, — взрыв на борту и обстрел с земли.
В пользу взрыва говорит тот факт, что самолет стал разваливаться в воздухе. Современные самолеты спроектированы таким образом, чтобы их планер выдерживал большие перегрузки. Хотя бизнес-джет — не истребитель, но даже гражданскому лайнеру приходится попадать в турбулентность. Правда, однозначно на этот вопрос ответить могут только авиационные эксперты. Один из фрагментов Legacy 600 был обнаружен примерно в двух километрах от места падения. Об этом же говорят и свидетели его падения, с которыми поговорила "Фонтанка SPB". Двигатели еще работали, я удивился: двигатели работали несколько секунд. А потом нос опустил и на одном крыле потихоньку так начал, как лист, ковыляться к земле", — рассказал один из них. Информацию о взрыве в отсеке [нише] шасси, в результате которой оторвало крыло, со ссылкой на анонимный источник передает канал Shot.
На борту находились восемь членов экипажа и семь пассажиров. По предварительной информации, все они погибли, заявил источник RT в экстренных службах. Причиной катастрофы стало возгорание одного из двигателей при взлёте. Также очевидцы рассказали, что экипаж падающего самолёта уводил горящий борт от жилых домов. Подробнее — в видео RT.