Секретная премьера нового кроссовера Lada X-cross 5 не осталась без внимания зарубежных медиа и вызвала у журналистов противоречивые чувства. Новый кроссовер среднего класса Lada X-Cross 5 («Лада Икс-Кросс 5») поступит в продажу в третьем квартале 2023 года, сообщили в пресс-службе Минпромторга. Старт производства нового кроссовера Lada X-Cross 5 на заводе «Lada Санкт-Петербург» был приурочен к началу Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ 2023), который открылся сегодня и продлится до 17 июня, сообщает «Фонтанка».
Кросс в квадрате
- Чем автопроизводители порадуют россиян. Главные автоновинки осени
- Все новости про кроссоверы, новинки, премьеры новых моделий
- Лада Х-Кросс 5 2023 скоро в России! Цена, фото, комплектации
- Все подробности о электрокроссовере E-Neva
- 2. Lada Niva Sport
Кроссовер – последние новости
Уже к концу этого года «Амберавто-А5» должен получить электромотор российского производства, а в 2025-м — отечественную батарею «Рэнера». Первые «Амберавто-А5» протестируют таксисты Калининграда Источник: avtotor. Renault планировала предоставлять автомобиль таксистам по лизинговым схемам в рамках проекта Mobilize, но дело не пошло. В 2022—2023 году французские таксисты подписали лишь 74 контракта, и осенью прошлого года проект закрылся. По неофициальной информации , российские расценки не меньше: подписка на месяц стоит порядка 165 тысяч рублей, а цена «Амберавто-А5» — 3,4 миллиона. Помимо китайского «Амберавто-А5» калининградский завод планирует выпускать электромобили и на собственных платформах: изображения мула одного из их просочились в сеть в конце прошлого года. Тестовый мул компактного электромобиля. Серийная модель должна выглядеть лучше Источник: avtotor. При длине 2,5 метра он сопоставим с первым поколением Smart ForTwo и также имеет двухместный салон и заднее расположение мотора.
Конструкция кузова — каркасно-панельная, что обычно предполагает не очень большие тиражи выпуска: на предприятии анонсировали объем в пределах 10—14 тысяч машин в год. Электромобиль разработан петербургской компанией «Драйвит» под патронажем оборонного предприятия «Обуховский завод» входит в концерн «Алмаз-Антей». Серийное производство должно стартовать в 2024 году.
Внутри совершенно новый центральный туннель с элегантным дизайном и скрытыми нишами для хранения вещей.
В одном из них находится пара подстаканников и беспроводное зарядное устройство для смартфона мощностью 50 Вт. Интерьер электрокроссовера Omoda E5 на спецвыставке в Москве Селектора передач здесь тоже нет; он перенесен за руль. А место стандартного моноэкрана занял новый изогнутый блок управления диагональю 24,6 дюйма. Однако нам не удалось уточнить, какие из характерных элементов электромобиля могут быть перенесены в обновленную версию кроссовера Omoda C5.
В процессе обновления Между тем стоит отметить, что кроссовер Omoda C5 в последнее время претерпел небольшие обновления. Среди новшеств — беспроводная зарядка увеличенной до 50 Вт мощности и система охлаждения.
Хотя бы потому, что санкции тотально ограничивают поставки необходимых запчастей, как бы "партнеры" не хотели их продать разными способами. Далее, локализация Duster по факту была сравнительно невелика, но сейчас мы приходим к тому, что без импортных компонентов встало и перспективное российское производство атмосферников HR16DE, мощностью в 300 тысяч моторов в год. Российские отливки это хорошо, но без поставляемых из других стран компонентов эти двигатели невозможно собирать. И главное, некуда ставить. Будущий модельный ряд LADA Помимо возобновления производства Lada Vesta на более быстром и производительном конвейере в Тольятти, а также перезапуска "Ларгуса", 40 млрд рублей из бюджета завода будут направлены на разработку новых моделей. Какими будут эти модели и когда? Давайте разберемся. Ближайшие родственники, построенные на более дорогой версии платформы — современные европейские Renault Clio, Captur, Arkana, Nissan и Note.
Таким образом, примерно в 2024 году нас ждут новые модели класса "гранты" на CMF-B-LS, которые будут выпускаться в Тольятти параллельно с нынешней Granta. Туда же уже переехало и производство Vesta NG. На "ручном" и сравнительно малотиражном заводе в Ижевске будут собирать другие модели, в том числе, электрические e-Largus, опытная партия которых будет произведена в конце года. Кронштейн двигателя е-ларгуса пока изготовлен по обходной технологии — вспоминаются девяностые Батарейки расположены под пузом и в моторном отсеке, так что на вместительности салона электрификация не сказалась. Запас хода по NEDC — 400 км, то есть километров 150-170 в реальной жизни проедет, чего для "флитовой" машины чаще всего достаточно. И да, он судя по всему будет строго переднеприводный. Расширение модельного ряда Lada за счет "партнерских" моделей Завод Nissan в СПб будет производить другие модели Lada. Это будут более дорогие машины, кроссоверы C и D класса, а также седаны. Очевидно, в проекте примут участие "восточные партнеры". Весьма вероятно, эти модели будут существовать под двойным брендом, чтобы избежать кривотолков, как это уже получилось с "Москвич-3".
Мощности завода Nissan позволяют делать до 110 тысяч авто в год, но Соколов говорит о том, что в перспективе это пока может быть не более 70 000 автомобилей Lada, собранных мелкоузловым методом CKD. А пока речь идет о 10000 авто на 2023 год, собранных крупноузловым способом. Lada на экспорт После появления в модельном ряду "весты", перспективы экспорта заиграли новыми красками. Праздник был не вечен — хотя в 2022 году в 17 стран-партнеров было продано более 17 тысяч авто, нынешние "санкционные" Lada не всегда соответствуют принятым в этих странах техническим требованиям. Остановилась сборка "Лад" в Казахстане, несмотря на оперативные правки в техрегламенте.
Это позволит вывести на российский рынок новый кроссовер Урал-44202 «Молния» 2024, чьи рендеры показал дизайнер. При запуске локализованного производства автомобиль будут собирать из машинокомплектов Neta U, как ранее делали с «Москвичом 3е«. При этом «Молния» обещает быть технологичнее и дешевле возрожденной российской марки. Новинка получит 163-сильный электродвигатель спереди и запас хода до 400 или 500 км.
Новинка от российского производителя - LADA X-cross 5
А Борис Пиотровский и Ирина Потехина лично за рулем протестировали внедорожник. Губернатор Александр Беглов тоже сел в автомобиль, но на пассажирское место. По небольшому кругу его провез директор автозавода. Александр Беглов, губернатор : «Все считали, что автопром в Санкт-Петербурге рухнул. Ничего подобного. Мы наладили конвейер и перезапустили его. И вот, пожалуйста.
Премиальную версию отличает наличие кожаного салона. Производственная мощность нашего завода — до 110 тысяч автомобилей в год. Однако мы гибки в производстве и мощность можем адаптировать под спрос, который будет на рынке». Перед официальной презентацией машины осмотрели руководители профильных комитетов и вице-губернаторы города.
А Борис Пиотровский и Ирина Потехина лично за рулем протестировали внедорожник. Губернатор Александр Беглов тоже сел в автомобиль, но на пассажирское место. По небольшому кругу его провез директор автозавода.
Стоимость китайской модели в зависимости от комплектации — от 2,1 млн до 2,4 млн рублей. Производство начнут через несколько месяцев, в 2023 году компания рассчитывает произвести до 10 тысяч автомобилей, пишет «Фонтанка».
Также автопроизводитель собирается позже представить ещё одну модель кроссовера и седан.
За эти деньги к покупателю должна приехать гибридная версия модели, оснащенная «параллельно-гибридной» силовой установкой MHEV , которая состоит из 2,0-литрового 150-сильного бензинового ДВС и 17-сильного электромотора, встроенного в вариатор Lineatronic. Чисто бензиновая версия, оснащенная 177-сильным турбомотором объемом 1,8 литра и тем же бесступенчатым вариатором Lineartronic, стоит 3 200 000 рублей. Во столько этот кроссовер оценили во Владивостоке, куда его тоже готовы привезти под заказ. Интересно, что вариант с простым 2,0-литровым «атмосферником» мощностью 150 л. Коробкой передач в данном случае тоже выступает вариатор, а привод здесь, как и у всех Forester — полный.
Современные моторы и технологии
- Старый проект
- модельный ряд
- В процессе обновления
- Новый кроссовер
Возвращение легенды: пять главных вопросов про обновленный «Москвич 3»
Главная Новости E-Neva 2023 от "Алмаз-Антей": российский электрический кроссовер. Voyah Free EVR SPORT EDITION 2024: в России официально представлен рестайлинговый кроссовер. Новую модель кроссоверов Lada X-Cross 5 продемонстрировали на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2023). Самые свежие новости про кроссоверы, новые модели и новые законы для автомобилистов, читайте актуальные и полезные новости. Отечественный бренд Evolute, позиционирующий себя как электромобильная марка №1 в стране, официально презентовал новый «российский» кроссовер — модель i-Sky. Старт производства нового кроссовера Lada X-Cross 5 на заводе «Lada Санкт-Петербург» был приурочен к началу Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ 2023), который открылся сегодня и продлится до 17 июня, сообщает «Фонтанка». Обновленный Geely Monjaro и новый семейный кроссовер Москвич 8 Рестайлинговый кроссовер Geely Monjaro 2024 года выпуска стал доступен к покупке в российских дилерских центрах.
Рассекречены сроки появления в России нового кроссовера Omoda C7
Лиза Будрина Судя по пока единственному изображению, на котором С7 запечатлен в профиль, у него будет подсвечивающая по бокам безрамочная радиаторная решетка, слегка скошенная к корме крыша, которую венчает небольшой спойлер, и узкая оптика. При этом у фонарей необычная начинка, напоминающая разряд молнии. В компании уточнили, что до премьеры могут произойти изменения во внешнем виде автомобиля и некоторая адаптация для разных рынков.
Весьма вероятно, эти модели будут существовать под двойным брендом, чтобы избежать кривотолков, как это уже получилось с "Москвич-3".
Мощности завода Nissan позволяют делать до 110 тысяч авто в год, но Соколов говорит о том, что в перспективе это пока может быть не более 70 000 автомобилей Lada, собранных мелкоузловым методом CKD. А пока речь идет о 10000 авто на 2023 год, собранных крупноузловым способом. Lada на экспорт После появления в модельном ряду "весты", перспективы экспорта заиграли новыми красками.
Праздник был не вечен — хотя в 2022 году в 17 стран-партнеров было продано более 17 тысяч авто, нынешние "санкционные" Lada не всегда соответствуют принятым в этих странах техническим требованиям. Остановилась сборка "Лад" в Казахстане, несмотря на оперативные правки в техрегламенте. Малое утешение — что сборка возобновилась в Чечне.
Новые рынки, впрочем, уже в работе — и это страны Африки. Посмотрим, зайдут ли там сейчас российские машинки… Тем не менее, планы на экспорт в 2023 году — 30 тысяч авто. Про дилерские спекуляции На настоящий момент — и руководство АВТОВАЗа это публично признает — цена на автомобили у дилеров регулируется только напонением складов.
Массовые "Гранты" можно взять около рекомендованной розницы, скажем, от 700 тысяч до миллиона рублей. А вот "эксклюзивные" Vesta NG первой фазы достались дилерам в количестве 1-2 машины на ДЦ, поэтому ценообразование было свободным. При возобновлении масштабного выпуска, ожидается, цитата, "внимание к финальному ценообразованию будет более пристальным".
Что тут сказать, так уж устроен этот мир. Реальность или обещания? Куда и кому будут продавать 400к авто?
Очевидно, в компании не без оснований рассчитывают на сокращение числа участников рынка. И основной угрозой Соколов называет не только очередной пакет санкций, но и очевидный риск экспансии китайских производителей, что не даст реализовать в полной мере возможности завода. Так что битва за место под солнцем будет жаркой.
Чтобы выполнить свои KPI, Соколов и коллеги не только ищут замены ставшим или становящимся недоступными компонентам, предполагая в том числе перемещение на дружественные территории производств смежников и их поставщиков, но и сохраняют принятую ранее систему контроля качества. Что из этого получится, узнаем совсем скоро. Но подход — максимально серьезный, и я хочу верить, что все получится.
Хотя до деклариуемой в отрасли задачи "достижение технологического суверенитета", очевидно, еще очень и очень далеко.
Все автомобили переданы в такси Калининграда для испытаний в реальных условиях. До конца года завод планирует выпустить до 2000 таких машин. На производственную мощность он должен выйти в следующем году, параллельно увеличивая локализацию. Уже к концу этого года «Амберавто-А5» должен получить электромотор российского производства, а в 2025-м — отечественную батарею «Рэнера». Первые «Амберавто-А5» протестируют таксисты Калининграда Источник: avtotor. Renault планировала предоставлять автомобиль таксистам по лизинговым схемам в рамках проекта Mobilize, но дело не пошло. В 2022—2023 году французские таксисты подписали лишь 74 контракта, и осенью прошлого года проект закрылся. По неофициальной информации , российские расценки не меньше: подписка на месяц стоит порядка 165 тысяч рублей, а цена «Амберавто-А5» — 3,4 миллиона. Помимо китайского «Амберавто-А5» калининградский завод планирует выпускать электромобили и на собственных платформах: изображения мула одного из их просочились в сеть в конце прошлого года.
Тестовый мул компактного электромобиля. Серийная модель должна выглядеть лучше Источник: avtotor. При длине 2,5 метра он сопоставим с первым поколением Smart ForTwo и также имеет двухместный салон и заднее расположение мотора.
Мы наладили конвейер и перезапустили его. И вот, пожалуйста. Машина очень комфортная, красивая, удобная. Мы прокатились на ней. Хочу отметить, что как водителю мне она очень понравилась». Автозавод «Санкт-Петербург» работает на производственных мощностях ушедшего из России автоконцерна Nissan. Пока предприятие выпустило три с половиной тысячи внедорожников.
В Россию вернулся самый надежный кроссовер, который давно любят россияне. Сколько он стоит
Кроссовер Chery Оmoda прошёл необходимые дорожные испытания в РФ, пилотную партию машин протестировали на российских «направлениях» и дорогах. Российский автопроизводитель "АвтоВАЗ" утвердил дизайн нового кроссовера LADA на платформе Vesta. Утвержден дизайн нового кроссовера Lada на платформе Vesta. В первоисточнике утверждается, что «представлен абсолютно новый кроссовер КАМАЗ Улан 2022-2023». Отечественный концерн «АвтоВАЗ» в ходе ежегодной конференции автодилеров, проходящей в Сочи, представил пополнение в своем модельном ряду, которым стал кроссовер Lada X-cross 5. BAIC X75 в России: особенности и стоимость нового кроссовера.
В РФ вернулся привычный кроссовер Renault с неубиваемым двигателем
В Интернете появились весьма интересные изображения нового российского внедорожника УАЗ Темп 2023-2024 года. Под новым брендом планируется продавать внедорожники и проходимые кроссоверы. В РФ появился в продаже новый кроссовер Renault Koleos за 4,45 млн рублей. Это позволит вывести на российский рынок новый кроссовер Урал-44202 «Молния» 2024, чьи рендеры показал дизайнер.
Новая Лада X-Cross 5 2024 года — кроссовер от АвтоВАЗа
Во время встречи с чиновниками Смольного президент АвтоВАЗа Максим Соколов упоминал, что только до конца этого года компания планирует выпустить в Петербурге до 10 тыс. Лента новостей.
Дизайнеры портала naavtotrasse. Одним из возможных партнеров видится китайская компания Dongfeng. Этот бренд уже довольно долго пытается нарастить продажи в РФ, однако получается пока не очень. Партнерство может быть выгодно обеим компаниям — китайцы получат более широкий доступ к рынку РФ, а у российского бренда появятся современные технологии и наработки. КАМАЗ Улан получил бы длину кузова 4 690 мм при ширине в 1 850 мм и рассматривается как городской кроссовер, а не внедорожник.
Если говорить о габаритах, то это сопоставимо с Hyundai Tucson.
Надо привлекать зарубежных партнеров для создания новых машин. Один из таких вариантов - это сотрудничество между Дунфен и липецким автозаводом Мотор-инвест. Именно эта компания запустила в производство электрокары - полной копией модели китайской марки. Такой выпуск автомобилей из ДВС стоят дешевле и продаются в России лучше, но нужна новая площадка и марка под которой эти автомобили будут поступать на рынок. Один вариант - сборка автомобилей на Тольяттинском автозавод. Это предприятие сейчас выпускает Renault Logan и Sandero. А сейчас может восстановить и производство всех моделей Лада. Первой маркой станет недорогой кроссовер, такие автомобили пользуются высоким спросом в России.
Отличаются только шильдики Источник: FAW Впрочем, автодилеры, работающие с FAW, отмечают, что спецификации настоящего «китайца» и сделанной на его основе Lada вряд ли будут идентичны. А значит, вероятно, будет различаться и цена. То есть прямой конкуренции возникнуть не должно. Примеры подобной работы в России уже есть. Как уверяют автоэксперты, сейчас «конвейер» работает следующим образом: собранную в Китае машину JAC JS4 разбирают, привозят в Россию, здесь снова собирают и ставят на нее шильдик «Москвича». Начать производство новой Lada придется с крупноузловой, или отверточной, сборки, ранее признавал Максим Соколов. Но затем появится и мелкоузловая.
Новый кроссовер КАМАЗ УЛАН 2022-2023 года за 1,2 млн рублей представлен на первых фото
А если и будут, мы официально об этом сообщим», — заявил он «Татар-информу». Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен».
Его производством занялся автозавод под Санкт-Петербургом, который ранее принадлежал Nissan. По предварительной информации, продажи автомобиля стартуют в апреле.
Представленная модель — это полная копия Chery Tiggo 7 фото: Xcite. Так, у обоих автомобилей одинаковые габариты: 4500х1842х1705 мм при колесной базе в 2670 мм.
Renault планировала предоставлять автомобиль таксистам по лизинговым схемам в рамках проекта Mobilize, но дело не пошло. В 2022—2023 году французские таксисты подписали лишь 74 контракта, и осенью прошлого года проект закрылся. По неофициальной информации , российские расценки не меньше: подписка на месяц стоит порядка 165 тысяч рублей, а цена «Амберавто-А5» — 3,4 миллиона.
Помимо китайского «Амберавто-А5» калининградский завод планирует выпускать электромобили и на собственных платформах: изображения мула одного из их просочились в сеть в конце прошлого года. Тестовый мул компактного электромобиля. Серийная модель должна выглядеть лучше Источник: avtotor. При длине 2,5 метра он сопоставим с первым поколением Smart ForTwo и также имеет двухместный салон и заднее расположение мотора. Конструкция кузова — каркасно-панельная, что обычно предполагает не очень большие тиражи выпуска: на предприятии анонсировали объем в пределах 10—14 тысяч машин в год.
Электромобиль разработан петербургской компанией «Драйвит» под патронажем оборонного предприятия «Обуховский завод» входит в концерн «Алмаз-Антей». Серийное производство должно стартовать в 2024 году. Масса одного такого блока — 12,3 кг, поэтому электромобиль предусматривает возможность быстрой их смены. Интерьер электромобиля L-Type Источник: АО «Обуховский завод» Стоимость планируют удержать в пределах одного миллиона рублей, что сделает L-Type самым доступным электромобилем на российском рынке.
Например, вместо характерной безрамочной решетки радиатора у него более «агрессивная» цельная панель Х-образного дизайна. В результате передняя часть электромобиля выглядит довольно вогнутой внутрь. Интерьер электрокроссовера Omoda E5 на спецвыставке в Москве Электрический кроссовер также оснащен более тонкими ходовыми огнями.
А его фирменная надпись «Omoda» переехала с капота на панель между ДХО. Кстати, в зависимости от комплектации, название этой марки теперь может светиться. Аналогично моделям Exeed. Интерьер Omoda E5 еще более уникален.