Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Тестовый перехват баллистической ракеты в космосе провели агентство противоракетной защиты США и компания Boeing, говорится в пресс-релизе организации. Актуальные события, исследования и последние новости России и мира на тему Космоса и Космонавтики за сегодня. Последние новости космоса и космонавтики. Ракета-носитель отработала в штатном режиме, разгонный блок отделился от третьей ступени ракеты и в настоящее время выводит испытательную полезную нагрузку на заданную орбиту. Производитель ракет "Протон" Центр Хруничева и "Роскосмос" предложили Казахстану продолжить пуски этих носителей с космодрома Байконур после 2025 года, хотя ранее предполагалось запустить их все до истечения этого срока, сообщил в интервью РИА Новости.
Пуск! Восточный отправил очередную ракету в космос
Королёв приоткрыл дверь в космос — Маск распахивает ее настежь, и масштабы перспектив, если все пойдет по плану, невозможно даже оценить: это самая грузоподъемная, самая мощная, самая дешевая ракета. Все новости Лента новостей Hardware Software События в мире В мире игр IT рынок Новости сайта. Но на этом интересные новости не заканчиваются. В 2030 году должен состояться первый пуск ракеты-носителя «Ангара-А5В» с кислородно-водородной третьей ступенью.
Немцы уже закупили «Стрелы». Кто следующий?
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Второй тестовый запуск ракеты Starship оказался неудачным
- В Китае впервые запустили в космос жидкостную ракету-носитель
- Boeing: в США успешно испытали систему перехвата баллистических ракет в космосе
- В чем уникальность "Ангары-А5"?
Запуск ракеты «Старшип» 17 апреля 2023 года
Источник изображений: twitter. Солнечные паруса используют давление солнечного света для приведения космического аппарата в движение — аналогичным образом земные морские корабли ловят ветер. Такой способ передвижения в космосе, очевидно, не требует топлива, и многие исследователи возлагают на него большие надежды — ранее его использовали японский аппарат Ikaros и спутник LightSail 2 некоммерческой организации «Планетарное общество». В миссии ACS3 испытают развёртывание композитных стрел, которые будут удерживать солнечный парус размером около 9 м с каждой стороны 80 м2.
Впереди еще детальный анализ причин просадки. Потребуется некоторое время. Ракета остается на стартовом столе, сейчас ее приводят в исходное положение. Экипаж эвакуирован, его отвезли в гостиницу. У космонавтов продолжается карантин до дня резервного пуска. Он намечен на 23 марта.
Теперь пуск намечен на 15:36 по Москве.
Кроме того, при наличии у космонавтов времени, на «Поиске» необходимо демонтировать один из двух контейнеров научного оборудования «Биориск-МСН» и развернуть в другое положение блок контроля давления и осаждений, который измеряет скорость осаждения загрязнений на внешней поверхности МКС. Ракета стартовала после двух переносов на одни сутки каждый из-за обнаружившихся технических неисправностей. Это первый запуск ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара» с космодрома Восточный. До этого ракеты семейства «Ангара» стартовали с космодрома Плесецк в Архангельской области.
Из-за баллистических условий не получится провести полёт по сверхкороткой схеме и пристыковать корабль к МКС через три с небольшим часа после старта, как это планировалось в случае пуска 21 марта. Ожидается, что «Союз МС-25» полетит по стандартной схеме, которая занимает более двух суток.
Стыковка к российскому модулю «Причал» намечена на 18. Также сдвинулся срок возвращения Новицкого и Василевской на Землю: со 2 на 6 апреля.
Итоги космической деятельности России в 2022 году
Для «Ангары-А5» данный полет стал четвертым в истории в том числе первым с Восточного , для семейства разгонных блоков Д — 337-м в истории в том числе первым для «Ориона». Ракета-носитель «Ангара-А5» изготовлена Государственным космическим научно-производственным центром имени М. Хруничева, разгонный блок «Орион» — Ракетно-космической корпорацией «Энергия» имени С.
Первая ступень предназначена для вывода ракеты на орбиту, а вторая — для перевозки грузов и полетов экипажа в космосе.
При этом предполагается, что обе ступени можно повторно использовать: они совершают мягкую посадку на стартовую площадку или на отдельную платформу. SpaceX уже провела ряд летных испытаний прототипов и компонентов будущей ракеты. Хотя до настоящего времени точная дата первого орбитального полета не объявлена, эксперты прогнозируют , что он может состояться уже в первой половине 2023 года.
Презентация ракеты Starship. Его компания Blue Origin уже неоднократно демонстрировала способность совершать суборбитальные полеты, но первый полет на низкую околоземную орбиту постоянно откладывается. Возможно, это удастся изменить в 2023 году: на конец года запланирован первый полет орбитальной ракеты New Glenn, разработанной компанией Безоса.
New Glenn представляет собой двухступенчатую орбитальную ракету-носитель диаметром 7 м с многоразовой первой ступенью и одноразовой второй ступенью. Предполагается, что первая ступень сможет выдержать не менее 25 запусков. По планам компании, ракета-носитель сможет выводить до 13 т полезной нагрузки на геостационарную и до 45 т — на низкую околоземную орбиты.
Художественная иллюстрация ракеты New Glenn. Изображение: Blue Origin Европейская гонка за первенство Сразу несколько компаний в новом году будут бороться за право стать первой коммерческой компанией из Европейского союза, которая достигнет орбиты. Это трехступенчатая ракета, предназначенная для вывода на полярные орбиты малых спутников и полезной нагрузки массой до 1 350 кг.
Эта ракета не единственная попытка европейских космических компаний закрепится на орбите: о завершении разработки и планах первого запуска в 2023 году также объявили шотландская Skyrora и немецкая Isar Aerospace. Первая из них разрабатывает ракету Skyrora XL, которая будет выводить до 315 кг на солнечно-синхронную орбиту, а вторая — двухступенчатую ракету Spectrum, предназначенную для запуска до тонны полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. Вне зависимости от того, получится ли у всех новых ракет достичь космоса в наступившем году или потребуется больше времени, количество космических компаний, стран и полетов несомненно продолжит возрастать.
Читать далее:.
Споры продолжительностью в десятки лет о том, как же возникла Луна — от удара некоей древней планеты или множества астероидов, — а равно и о том, где на ней вода и сколько именно, можно будет разрешить за считаные годы. А обойдется это в ту же цену, во сколько сегодня обходится слетать к МКС. Но есть вещи поинтереснее этого: дальнейшая стратегия самой SpaceX. Илону Маску не нужна принципиально неколонизируемая Луна, зато нужен колонизируемый Марс.
NASA и «Роскосмосу» на данном этапе пилотируемые полеты на Красную планету не нужны абсолютно: это рискованная и тяжелая работа, имеющая смысл, только если вы человек определенного склада — типа Кортеса, Колумба, ну или их современного аналога южноафриканского происхождения. Среди администраторов государственных космических агентств таких людей, после ухода из этой сферы деятельности Королёва и фон Брауна, пока нет. Конечная цель Starship совсем не Луна, а транспортное обеспечение такой колонии на Марсе, которая могла бы подвергнуть его терраформированию с помощью суперпарниковых газов. Важно понимать, что с точки зрения затрат топлива, поднимаемого с Земли, полет Starship на Луну и на Марс «весит» вполне сопоставимо. На Марсе уже открыто множество зон с водяным льдом под поверхностью.
По реакции Сабатье SpaceX планирует получать из этого водяного льда и СО2 марсианской атмосферы метан и кислород. Заправившись ими за период годичного пребывания экспедиции на Марсе, Starship сможет взлететь и вернуться на Землю. Из этого видно: дополнительные издержки на превращение полетов на Луну в полеты на Марс не так уж велики. И там, и там нужны внекорабельные скафандры. И там, и там нужны вездеходы, бурильно-исследовательское оборудование.
Различие по стоимости между лунными и марсианскими миссиями даст в основном оборудование для электролиза воды получаемой из льда и реализации реакции Сабатье — для наработки кислород-метанового топлива Starship. Однако такое оборудование вполне реально создать за несколько миллиардов долларов, и работает оно, в норме, подолгу. Между тем стандартная миссия планетохода на Марсе обходится NASA примерно в те же деньги — три миллиарда долларов. С той лишь разницей, что оборудование для наработки топлива не обязательно возить на Красную планету каждым новым рейсом. Оставив его там, можно ограничиться подвозом запчастей для него с Земли — раз в несколько лет.
То есть удельная стоимость дополнительного оборудования для полетов на Марс может оказаться даже ниже, чем необходимая для обеспечения работы марсоходов. У Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства Соединенных Штатов Америки не будет возможности отказаться от такого развития событий. Конечно, это не значит, что оно не попытается: Марс ему не нужен, поэтому NASA уже начало поиск правдоподобных в ушах политиков и иных, недостаточно знающих тему, людей отговорок от такого полета. В частности, в 2020-х агентство тихой сапой радикально изменило нормативы приемлемой радиационной нагрузки для своих астронавтов.
Сегодня запуск с площадки номер 31 «Восток» прошел штатно, корабль успешно отделился от третьей ступени ракеты и вышел на заданную орбиту. Полет до МКС пройдет по двухсуточной схеме сближения — ожидается, что корабль пристыкуется к универсальному узловому модулю «Причал» российского сегмента станции в 18:10 мск в понедельник, 25 марта.
Онлайн трансляция
Все, что написано выше о преимуществе Starship над специализированной орбитальной станцией, автоматически можно перенести на «лунную почву». Любая попытка создания исследовательской базы на Луне будет выглядеть глупой на фоне использования в качестве такой базы севшего туда Starship. За один раз такая «летающая база» сможет доставить на Луну не пару астронавтов, как в 1960-х, а сразу десятки. Не килограммы полезной нагрузки, а тонны. Буровые платформы, вездеходы для их транспортировки, тонны спелеологического оборудования для исследования колоссальных километровой ширины лунных пещер с водяным льдом. Все это позволит революционизировать изучение земного спутника.
Споры продолжительностью в десятки лет о том, как же возникла Луна — от удара некоей древней планеты или множества астероидов, — а равно и о том, где на ней вода и сколько именно, можно будет разрешить за считаные годы. А обойдется это в ту же цену, во сколько сегодня обходится слетать к МКС. Но есть вещи поинтереснее этого: дальнейшая стратегия самой SpaceX. Илону Маску не нужна принципиально неколонизируемая Луна, зато нужен колонизируемый Марс. NASA и «Роскосмосу» на данном этапе пилотируемые полеты на Красную планету не нужны абсолютно: это рискованная и тяжелая работа, имеющая смысл, только если вы человек определенного склада — типа Кортеса, Колумба, ну или их современного аналога южноафриканского происхождения.
Среди администраторов государственных космических агентств таких людей, после ухода из этой сферы деятельности Королёва и фон Брауна, пока нет. Конечная цель Starship совсем не Луна, а транспортное обеспечение такой колонии на Марсе, которая могла бы подвергнуть его терраформированию с помощью суперпарниковых газов. Важно понимать, что с точки зрения затрат топлива, поднимаемого с Земли, полет Starship на Луну и на Марс «весит» вполне сопоставимо. На Марсе уже открыто множество зон с водяным льдом под поверхностью. По реакции Сабатье SpaceX планирует получать из этого водяного льда и СО2 марсианской атмосферы метан и кислород.
Заправившись ими за период годичного пребывания экспедиции на Марсе, Starship сможет взлететь и вернуться на Землю. Из этого видно: дополнительные издержки на превращение полетов на Луну в полеты на Марс не так уж велики. И там, и там нужны внекорабельные скафандры. И там, и там нужны вездеходы, бурильно-исследовательское оборудование. Различие по стоимости между лунными и марсианскими миссиями даст в основном оборудование для электролиза воды получаемой из льда и реализации реакции Сабатье — для наработки кислород-метанового топлива Starship.
Однако такое оборудование вполне реально создать за несколько миллиардов долларов, и работает оно, в норме, подолгу. Между тем стандартная миссия планетохода на Марсе обходится NASA примерно в те же деньги — три миллиарда долларов.
С помощью огромной 140-метровой «Мехазиллы» — пары стальных рычагов, как бы «вытягивающихся» из пусковой башни. Эти «руки» пока только в будущем должны поймать первую ступень, обеспечив «контролируемое падение». Что с верхней ступенью — самим космическим кораблем? Гипотетических вариантов несколько. Например, Маск и команда хотят вывести ее на «стояночную орбиту», чтобы суметь заправлять от другого корабля — да, прямо в космосе. Второй вариант, когда Starship нужно вернуть на поверхность планеты, — применение «точного контролируемого приземления» за счет ракетных двигателей и входа в атмосферу по одной из версий, под углом 60 градусов, после ступень двигается в горизонтальном положении. В целом, словить верхнюю ступень якобы также сможет «Мехазилла».
Но опять же, все это в теории. Blue Origin в пролете? Критике подвергается не только или даже не столько техническая составляющая проектов от SpaceX — то, что они сложноосуществимы, очевидно для большинства экспертов, — но и сотрудничающие с Маском компании. В том числе NASA. Визуализация от Blue Origin Решение последних об эксклюзивной работе со Starship в программе «Артемиды» вызвало шквал критики со стороны Dynetics и Blue Origin — компаний, также претендовавших на участие в проекте и, как следствие, на дополнительное финансирование. В NASA, по мнению представителей организаций, должны были выбрать как минимум двух поставщиков для создания лунного посадочного модуля. С 2020 года эта компания совершила семь пилотируемых полетов к МКС на борту космического корабля Crew Dragon, а с 2012 года — 27 беспилотных грузовых рейсов на станцию.
Второй этап включает разработку эскизного проекта станции с учётом выбранного сценария развёртывания, включая разработку технических заданий на её составные части, а также проведение технико-экономического обоснования стоимости станции. Основное назначение станции — развёртывание и обеспечение целевого использования орбитальной пилотируемой инфраструктуры нового поколения на низкой околоземной орбите, обеспечивающей реализацию национальных интересов России в области пилотируемой космической деятельности, развития отечественной науки и экономики.
Экспериментальный космический аппарат «Скиф-Д» предназначен для защиты орбитально-частотного ресурса России и отработки технологий связи системы спутниковой связи и широкополосного доступа в сеть Интернет. В интересах проекта «Сфера» также началась разработка двух спутников-демонстраторов интернета вещей «Марафон-Д» и четырёх высокоэллиптических космических аппаратов связи «Экспресс-РВ». В тот же день состоялось подписание соглашения между Правительствами России и КНР о сотрудничестве по созданию Международной научной лунной станции МНЛС , которая является серьёзным шагом в исследовании естественного спутника Земли. В феврале между Роскосмосом и Комиссией по китайской спутниковой навигационной системе было подписано соглашение о сотрудничестве в обеспечении взаимодополняемости глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и Beidou в части системных шкал времени. А в сентябре подписаны контракты на взаимное размещение наземных станций ГЛОНАСС и Beidou, по которым запланировано строительство трёх российских измерительных станций в китайских городах Чанчун, Урумчи и Шанхай и трёх китайских — в российских городах Обнинск, Иркутск и Петропавловск-Камчатский. Новая индустриальная модель Основным приоритетом для отечественной ракетно-космической отрасли глава Роскосмоса Юрий Борисов обозначил существенное наращивание российской орбитальной группировки, для чего требуется внедрить новую индустриальную модель производства космических аппаратов, основанную на унификации и стандартизации.
Плaниpyeтcя, чтo кocмoнaвты пpoвeдyт внe cтaнции 6 чacoв и 52 минyты. Это будет Вам интересно.
Корабль «Союз МС-25» с новым экипажем МКС вышел на орбиту
Впервые отменить пуск пришлось в 1969 году космонавту Владимиру Шаталову – человеку, который первым произвел стыковку двух кораблей в космосе. Актуальные события, исследования и последние новости России и мира на тему Космоса и Космонавтики за сегодня. Последние новости космоса и космонавтики. Спутник вывела в Космос ракета-носитель Союз-2.1в. Миссия PREFIRE (Polar Radiant Energy in the Far-InfraRed Experiment) отправит в космос два кубсата для изучения того, сколько тепла планета поглощает и излучает из своих полярных регионов, включая Арктику и Антарктиду.
Звездолет Маска, ракета из принтера и гибридный двигатель: что полетит на орбиту в 2023 году
В ответ на проект Китая Европа внесла свой документ — о Кодексе поведения в космосе. Документ — пустой, ни к чему не обязывающий Запад. Но зато в нем есть такая опция, как поведение с целью предотвращения агрессии. Это — тоже чисто западная фишка: кого-то в чём-то заподозрить и наложить санкции. Эти два документа с тех пор конкурируют, и никто не хочет уступать. Китай и Россия продвигают один вариант, коллективный Запад — другой. А все эти проекты деклараций Совбеза — элементы борьбы за тот или иной вариант космического законодательства. Читайте также Ударные средства в космосе доказали свою ненужность. Сбить спутник с Земли проще и несоизмеримо дешевле, чем выводить ради этого другой спутник. После Китая свои спутники сбивала Индия, Россия и кто-то еще. А средства разведки и поддержки войск — это уже стало основой развития космонавтики, наибольшая часть финансирования направлено именно на данную составляющую.
Есть такое? Они могут подойти поближе к своему или чужому аппарату и посмотреть, что там — с близкого расстояния. Они — маленькие, легкие.
В тот же день состоялось подписание соглашения между Правительствами России и КНР о сотрудничестве по созданию Международной научной лунной станции МНЛС , которая является серьёзным шагом в исследовании естественного спутника Земли. В феврале между Роскосмосом и Комиссией по китайской спутниковой навигационной системе было подписано соглашение о сотрудничестве в обеспечении взаимодополняемости глобальных навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и Beidou в части системных шкал времени. А в сентябре подписаны контракты на взаимное размещение наземных станций ГЛОНАСС и Beidou, по которым запланировано строительство трёх российских измерительных станций в китайских городах Чанчун, Урумчи и Шанхай и трёх китайских — в российских городах Обнинск, Иркутск и Петропавловск-Камчатский. Новая индустриальная модель Основным приоритетом для отечественной ракетно-космической отрасли глава Роскосмоса Юрий Борисов обозначил существенное наращивание российской орбитальной группировки, для чего требуется внедрить новую индустриальную модель производства космических аппаратов, основанную на унификации и стандартизации. Речь идет о коренной перестройке основных процессов технологического цикла — разработка, производство, испытания, увеличение сроков активного существования, а также о развертывании серийного изготовления спутников и модернизации мощностей для массового производства их служебной аппаратуры. В перспективе это позволит выпускать спутники в большем количестве — по аппарату в день вместо нынешних 15 в год — и высоком качестве.
А вместе с расширением орбитальной группировки вырастет количество предоставляемых в стране космических услуг — связь, телевещание, ретрансляция, широкополосный доступ в интернет, интернет вещей, навигация и дистанционное зондирование Земли. Перёкрестные полёты на МКС В июле 2022 года Госкорпорация «Роскосмос» и NASA подписали соглашение в рамках программы Международной космической станции, предусматривающее выполнение в 2022-2024 годах трёх полётов российских космонавтов на американских пилотируемых кораблях Crew Dragon и трёх полётов американских астронавтов на российских пилотируемых кораблях «Союз МС».
Это будет Вам интересно.
Василевская должна стать первой женщиной в истории независимой Белоруссии, побывавшей в космосе. Изначально пуск корабля планировался на 16. Автоматика отменила полёт прямо перед стартом, когда экипаж уже находился в корабле. Причиной стала просадка напряжения химического источника тока.
Первый успешный полет Starship: к чему приведет революция в освоении космоса?
Ecли бyдeт вpeмя, oни тaкжe cмoгyт yдaлить нayчный кoнтeйнep c мoдyля «Пoиcк», paзвepнyть нoвый блoк и взять oбpaзцы c пoвepxнocти MKC в paмкax oднoгo из экcпepимeнтoв. Плaниpyeтcя, чтo кocмoнaвты пpoвeдyт внe cтaнции 6 чacoв и 52 минyты.
Согласно данным с трансляции, он достиг высоты 149 км — на 110 км выше, чем в первый раз. Условной границей между атмосферой Земли и космосом принято считать линию Кармана. Она находится на высоте 100 км над уровнем моря. В этот раз он выдержал запуск «Старшипа» благодаря новой системе подачи воды. По словам Маска, система не требует ремонта и готова к следующему запуску. Стартовый стол не пострадал. Их нельзя назвать провалами — это все еще тестовый полет.
После разделения ступеней ускоритель с выключенными «Рапторами» начал разворачиваться перед торможением. Двигатели ракеты должны были перезапуститься, но этого не произошло. Они включились на какое-то время, а затем выключились.
Cтарт космического корабля "Союз" с белоруской Мариной Василевской на борту перенесен на субботу, 23 марта, он состоится в 15:36 по минскому времени, заявил в четверг генеральный директор государственной корпорации по космической деятельности "Роскосмос" Юрий Борисов. Он отметил, что есть соответствующий регламент и инструкция на случай таких ситуаций. Мне, конечно, придется остаться здесь до 23 марта, поэтому все находится под контролем", - подчеркнул глава "Роскосмоса". Подготовка к старту продолжится В свою очередь, исполнительный директор по космическим пилотируемым программам Сергей Крикалев отметил, что экипаж корабля "Союз МС-25" после отмены пуска покинул ракету и поехал снимать скафандры.
У него две основные проблемы. Первая — география. Вторая проблема «Протона» — топливо. Оно очень токсично. Именно поэтому Россия построила космодром Восточный и именно поэтому испытывает новую тяжелую ракету-носитель. Задачи для «Ангары» Важно, что «Ангара» может запускаться не только с Восточного, но и с северного космодрома Плесецк — в зависимости от полезной нагрузки. Все дело в баллистических условиях. Чтобы наиболее эффективно запускать спутники на геостационарную орбиту и другие орбиты в плоскости экватора — требуется космодром как можно ближе к экватору, там скорость вращения Земли выше. Для пуска на полярные орбиты, часто используемые для спутников дистанционного зондирования Земли, наоборот, удобнее космодром на севере.
Первый в мире рекламный спутник "Гагаринец" вывели на орбиту с запуском "Ангары"
Но испытание снова можно считать частично успешным: сверхтяжелая ракета-носитель впервые вывела корабль в космос, а SpaceX испытала новую для себя схему расстыковки ступеней. Следующий запуск новой тяжёлой ракеты на Восточном: углубленная экскурсия по космодрому, новый наблюдательный пункт с великолепным обзором. Ракета стартовала после двух переносов на одни сутки каждый из-за обнаружившихся технических неисправностей. Прямая трансляция запуска ракеты «Старшип» (Starship) начнется 17 апреля 2023 года, начало пуска ракеты запланировано на 15:00 по московскому времени.