Среди новых экспонатов — редкие фотографии руководства Народного комиссариата внутренних дел и комендатуры Московского Кремля, нагрудные значки, изготовленные в честь памятных дат и другие. Всех их возили особые автомобили — с секретными системами связи, встроенными бронекапсулами, самым передовым техническим оснащением своего времени. Музей Гаража особого назначения ФСО России знакомит с экспозицией "Автомобили первых лиц".
Гриф «секретно» снят: в Москве впервые показали президентские автомобили «Маруся L2» и «Маруся FB»
| Музей Гаража особого назначения – Telegram | это возвращение к золотым брежневским временам, то вот экспозиция Гараж особого назначения - свежая новинка. |
| Музей Гаража особого назначения на ВДНХ - Центр "Камерата" | В Музее Гаража особого назначения на ВДНХ можно познакомиться с автомобилями из семейства ЗИЛ-111, а также с мотоциклом К-750, принимавшим участие во встрече Первого космонавта Земли. |
Музей Гаража особого назначения
Международная выставка «Железнодорожная модель» открылась в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ. Историческая. До 9 июня, Музей гаража особого назначения ФСО России. Отчасти развеять этот туман призван музей гаража особого назначения на ВДНХ, который, помимо прочего, раскрывает нам новые грани и проблемы импортозамещения.
Музей Гаража особого назначения ФСО России
Название выставки - "Дизайн под грифом секретно" - объяснил ее организатор Илья Сорокин. Что-то доходит до пластилиновых макетов 1:10, 1:5, потом даже 1:1. Как правило, потом этот пластилин идет на следующие макеты следующих разработок. Как правило, редко что сохраняется. Это если мы говорим об обычных автомобилях. Если мы говорим об автомобилях первых лиц, то на все это накладывается еще и гриф "Секретно". И никто никогда не позволит посмотреть, из чего состоят автомобили, которые мы потом видим на улицах, на которых ездят лидеры страны.
Заглянуть через плечо дизайнера, который создает автомобиль для первого лица, это все равно, что посмотреть черновик государственного гимна. Это абсолютно невозможно. Поэтому выставка, которую мы открываем, она не могла бы состояться ни в одном музее. Только в Музее Гаража особого назначения. Здесь объекты, которые будут однажды показаны, и неизвестно, сможем ли мы увидеть их еще раз или они вернутся в свои спецхраны. Также на выставке можно узнать, как создавался дизайн нынешнего президентского автомобиля Aurus.
Еще 10 лет назад был объявлен открытый конкурс по проекту "Кортеж для президента".
Каждый из автомобилей, представленных в музее, стал воплощением лучших конструкторских и инженерно-технических разработок своего времени. Эти автомобили были свидетелями исторических событий и эпох, в прямом смысле помогали руководителям нашего государства двигаться к намеченным целям.
В стенах Музея имеется возможность организации тематических выставок и презентаций, культурно-просветительских проектов. Иллюстрирующие богатую историю ГОНа телевизионные фильмы, специализированные издания, широкий ассортимент тематической сувенирной продукции делают этот Музей центром притяжения москвичей и гостей столицы. В рамках образовательно-развлекательного пространства Музея можно изучать технические характеристики автомобилей и повышать знания в области безопасности дорожного движения.
На многофункциональной площадке представлены исторические автомобили с возможностью посадки за руль и в салон; разрезные модели агрегатов ретро автомобилей ГОНа, включая экспонаты из запасников Политехнического музея; история номерных регистрационных знаков и автомобильных фар;инсталляция эскортного мотоцикла в разобранном виде; видео сюжеты в специально созданном кинозале в микроавтобусе «Юность»; виртуальная фото-примерочная с возможностью фотографирования в костюмах лидеров страны, исторической военной и церемониальной форме; автотренажеры и автосимуляторы на динамической платформе; «Спецбуфет» с блюдами по рецептам «особой» Кремлевской кухни и многое другое. Для детей школьного возраста в стенах Технического лектория будут организованы мастер-классы и лекции по истории автомобилестроения, автомобильному дизайну и другим инженерным дисциплинам. Баумана, МАДИ. Современное оборудование и тематические экспонаты позволят молодежи закреплять полученные знания на практике. Социальная задача образовательного проекта — помощь юношеству в профессиональной ориентации, развитие интереса к технике, воспитание нового поколения отечественных инженеров. Для маленьких посетителей павильона предусмотрены интерактивно-развлекательный комплекс «Нарисуй мотоцикл» и игровая площадка «Кремль».
Музейно-выставочный комплекс Гаража особого назначения на ВДНХ уже стал местом досуга для самой широкой аудитории: от юных зрителей до представителей старших поколений, от любопытствующих туристов до авторитетных специалистов, от знатоков новейших мультимедийных технологий до ценителей раритетов ушедших эпох!
Основу экспозиции составляют исторические автомобили Николая II, а также уникальные автомобили, обеспечивающие безопасное передвижение руководителей Советского союза и современной России, машины сопровождения и мотоциклы Почетного караула. Наибольший интерес у ребят вызвали автомобили российского производства представительского класса «AURUS». ГУП «Мосгортранс» планирует продолжить сотрудничество с этой интересной площадкой для организации новых интересных научно-просветительских мероприятий и мастер-классов для детей работников различного возраста.
На ВДНХ пройдет выставка «Машинки и механизмы счастливого детства»
22 сентября 2023 года в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ состоится открытие выставки «Медицина — двигатель истории. Музей гаража особого назначения ФСО России разместится в двух исторических павильонах Главной выставки страны № 53 и № 54. К 85-летию спецсвязи» приглашает Музей Гаража особого назначения на ВДНХ (павильон № 53).
музей Гаража особого назначения на ВДНХ
| Музей Гаража особого назначения на «Мотовесне» — МотоВесна 2024 | 28 января в 17:00 в экспозиции Музея Гаража особого назначения ФСО России стартует арт-проект «17 мгновений зимы / февральские встречи в Музее ГОН». |
| В московском музее «Гараж» прошли обыски | 2 февраля в Музее гаража особого назначения на ВДНХ открылась уникальная выставка, посвященная 100-летней истории секретных конструкторских разработок автомобилей для руководителей Советского государства и современной России. |
| Москва. ВДНХ. Музей ГОН. Часть 3 — | 17 марта 2023 года группа БАС-122 посетила Музей гаража особого назначения на ВДНХ. |
| На ВДНХ представят историческую и современную пожарную технику МЧС России | 22 сентября 2023 года в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ состоится открытие выставки «Медицина — двигатель истории. |
| В Музее Гаража особого назначения рассекретили проекты машин для первых лиц государства | Историческая. До 9 июня, Музей гаража особого назначения ФСО России. |
Фотовыставка «100 лет Гаражу особого назначения ФСО России»
Благодаря технологиям мультимедиа в стенах Музея можно увидеть зарубежные визиты первых лиц государства в разные периоды. В Музее функционируют зоны бесплатного посещения, посвященные истории Завода имени Лихачева ЗИЛ , разработке и производству автомобилей «Аурус», истории и деятельности органов государственной охраны России, контраварийной подготовке водителей ГОНа и спортсменов Автомобильно-мотоциклетного клуба ФСО России. Центральное место среди экспозиций занимают модели новейшей представительской марки «Аурус», созданные при непосредственном участии специалистов Федеральной службы охраны Российской Федерации. В стенах Музея имеется возможность организации тематических выставок и презентаций, культурно-просветительских проектов. Иллюстрирующие богатую историю ГОНа телевизионные фильмы, специализированные издания, широкий ассортимент тематической сувенирной продукции делают этот Музей центром притяжения москвичей и гостей столицы. В рамках образовательно-развлекательного пространства Музея можно изучать технические характеристики автомобилей и повышать знания в области безопасности дорожного движения. На многофункциональной площадке представлены исторические автомобили с возможностью посадки за руль и в салон; разрезные модели агрегатов ретро автомобилей ГОНа, включая экспонаты из запасников Политехнического музея; история номерных регистрационных знаков и автомобильных фар; инсталляция эскортного мотоцикла в разобранном виде; видео сюжеты в специально созданном кинозале в микроавтобусе «Юность»; виртуальная фото-примерочная с возможностью фотографирования в костюмах лидеров страны, исторической военной и церемониальной форме; автотренажеры и автосимуляторы на динамической платформе; «Спецбуфет» с блюдами по рецептам «особой» Кремлевской кухни и многое другое. Для детей школьного возраста в стенах Технического лектория будут организованы мастер-классы и лекции по истории автомобилестроения, автомобильному дизайну и другим инженерным дисциплинам.
Баумана, МАДИ. Современное оборудование и тематические экспонаты позволят молодежи закреплять полученные знания на практике.
Мало кто знает, что это первый в истории спецсигнал. Только фельдъегеря имели право на колокольчик. Обывателям полагались бубенчики — шаровидные металлические погремушки. Ключи от взятых русскими войсками иностранных городов офицеры спецсвязи доставляли прямиком нашим монархам. Фото: Роман Балаев Обязаны метко стрелять «Без фельдъегеря у нас ничего не делается», — писал однажды друзьям Пушкин. Например, на выставке представлена коллекция подлинных ключей от европейских и турецких городов, взятых русскими войсками, которые доставляла спецсвязь нашим монархам. В ходу было выражение «аллюр три креста».
Если посылка была помечена одним крестом — ехать можно спокойно, двумя — быстро, но c перерывом на отдых.
Николай II интересовался автомобилями и любил совершать поездки на них. Императорский гараж обладал самым большим и роскошным автопарком в Европе. Немало внимания уделялось правительством и лично государем развитию автомобилизации в стране в целом. В Россию завозились не только автомобили всех известных на тот момент марок, но и шасси, на которых уже на территории империи осуществлялась окончательная сборка. Производили у нас и собственные машины. Известны отечественные автофирмы Яковлева, Лесснера, Лейтнера, Дукса и др. Русско-балтийский вагонный завод выпускал знаменитые «Руссо-Балты», Русский автомобильный завод Ивана Пузырева производил машины под именем своего основателя. Импульсы развитию автомобилизации, безусловно, придавали специализированные выставки, которые вызывали огромный интерес публики и способствовали интенсивному росту промышленности.
До революции прошли четыре международных автомобильных выставки: в 1907, 1910 и 1913 годах — в Петербурге, в 1908 году — в Москве. Абсолютным прорывом стала IV Международная автомобильная выставка, устроенная в мае 1913 года в Михайловском манеже в Санкт-Петербурге и входившая в список мероприятий, посвященных празднованию 300-летия дома Романовых.
Представлен и «Аурус Сенат Кабриолет», в котором министр обороны России Сергей Кожугетович Шойгу принимал военный парад на Красной площади 9 мая 2019 года. Здесь же можно ознакомиться с процессами сборки и отладки этих машин. Особый интерес любителей техники вызовет раздвигающееся шасси, демонстрирующее принцип Единой модульной платформы, на базе которой создана линейка моделей «Ауруса». В музее широко используются мультимедийные технологии: благодаря тачпадам можно подробно рассмотреть автомобили с разных ракурсов, узнать их технические характеристики, на широкоформатных экранах вновь проходят зарубежные визиты первых лиц государства, недаром автомобили ГОНа побывали на всех континентах, кроме Антарктиды. Воспоминания шоферов Кремлевского гаража проливают свет на малоизвестные эпизоды деятельности подразделения в разные периоды нашей истории. Здесь можно посидеть в салонах исторических автомобилей времен Сталина и Горбачева, оценить инсталляцию мотоцикла BMW 75RT в разобранном виде, узнать историю номерных регистрационных знаков и автомобильных фар. Особенно интересно будет «прокатиться» по дорогам на динамических автотренажерах, проверив свои навыки вождения.
В оборудованном под кинозал микроавтобусе «Юность» можно посмотреть тематические фильмы. Для детей и студентов запланирована программа проведения мастер-классов и лекций, имеется учебная лаборатория. После осмотра музея, который может занять несколько часов, особенно приятно будет подкрепиться в расположенном непосредственно в павильоне 54 «Спецбуфете особого назначения». Там собраны экспонаты, документы и фотоматериалы, посвящённые созданию и жизни подразделения.
Более 170 тыс. человек предложили варианты экскурсий для музея гаража особого назначения
Открытие самого музея состоялось на ВДНХ в начале года в рамках празднования 100-летия создания Гаража особого назначения (ГОН). Музей Гаража особого назначения на ВДНХ, просп. Мира, 119, стр. 53. В музее Гаража Особого Назначения (Москва, ВДНХ, павильон 53) открылась выставка «Царский выезд», позволяющая совершить увлекательное и познавательное путешествие в прошлое России. К 85-летию спецсвязи» приглашает Музей Гаража особого назначения на ВДНХ (павильон №53). Сотрудники ФСБ провели обыски в московском музее «Гараж». И один из главных экспонатов выставки в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ, которая открылась к 185-летнему юбилею российских железных дорог.
Музей Гаража особого назначения ФСО России
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
В павильоне демонстрировались различные породы крупного рогатого скота , которые разводились в Советском Союзе. В 1954 году, на момент открытия выставки, здесь содержалось 334 особи: по 90 голов в трёх корпусах и 64 молодых особи в четвёртом корпусе. Также действовала экспозиция, посвящённая развитию и новым методам в скотоводстве и производстве молока и мяса в стране. В постсоветские годы экспозиция была упразднена [1]. Основу постоянной экспозиции составляют более 50 уникальных автомобилей и мотоциклов, среди которых аналоги машин из гаража Николая II, автомобили, обслуживавшие руководителей СССР и современной России.
Идея создания музея Гаража особого назначения ГОН появилась достаточно давно.
Каким медицинским оборудованием тогда пользовались и как выглядела «Скорая», узнала корреспондент «Звезды» Дария Сенникова. В частности, одним из экспонатов стала электроколяска - спецподарок Владимиру Ленину прямо из Лондона. Роскошь в каждой детали: мягкая обивка, рычаги управления. Но на ней он практически не ездил - неудобно. И здесь же - обычное инвалидное кресло, в котором его сфотографировали в подмосковных Горках. Еще один любопытный предмет - паровой распылитель, который в сущности является аналогом ингалятора царских времен.
Здесь же скальпель с помощью, которого спасали жизни раненым солдатам в годы Великой Ответственной, современный УЗИ-аппарат и экзоскелет для реабилитации.
Если посылка была помечена одним крестом — ехать можно спокойно, двумя — быстро, но c перерывом на отдых. Три креста — скакать, не жалея ни лошади, ни себя. Ведь офицер спецсвязи обязан был метко стрелять.
Однако такие часы не носили в кармане, а возили в специальной коробочке. А ещё часто брали колоду карт. Фельдъегерям категорически запрещалось в пути играть в карты. А они отнекивались: мол, пасьянсы раскладываем.
А то скучно.
Музей Гаража особого назначения
Однако, гораздо интереснее будет взять экскурсию, которую предлагает провести туроператор МАЙС. Ведь таким образом не придется искать информацию, угадывать для чего нужна та или другая машина. Опытные гиды проведут интересную экскурсию, позволяющую получить информацию и просто хорошо провести время. Если вас интересует цена на экскурсии, тогда посмотреть можете на официальном сайте. Купить билеты можно по лояльной стоимости. Можете поверить, что средства, которые вложите в посещение выставки Гараж Особого Назначения, окажутся полностью оправданными.
Только фельдъегеря имели право на колокольчик. Обывателям полагались бубенчики — шаровидные металлические погремушки. Выставка продлится до 21 апреля.
В музее действует система льгот вплоть до бесплатного посещения для некоторых категорий. Подробнее — читайте в «ЗБ».
Визуальный ряд - с 1922 по 2022 годы - от первого «несостоявшегося» отечественного лимузина Сталина «Ленинград-1» Л-1 до «предтечи» современного новейшего «Ауруса» Путина. Кстати, «тот самый» Aurus-412312 Senat Limousine, на котором президент приехал на инаугурацию в Кремль 7 мая 2018 года, тоже стал музейным экспонатом. Секреты под капотом Уникальность выставки неоспорима, поскольку создание и оснащение автомобиля для первого лица государства - тайна за семью печатями. Так что экспозиция «Дизайн под грифом "секретно"» - единственный в таком роде случай. Как выразился основной организатор необычной экспозиции автоколлекционер и галерист Илья Сорокин, «заглянуть через плечо дизайнера, который создаёт автомобиль для первого лица, - это все равно что посмотреть черновики вариантов государственного гимна, намётки рабочего графика главы государства или проект послания к Федеральному собранию». Неприглянувшиеся им лимузины почти все были безжалостно порезаны на металлолом. За небольшим исключением.
Например, созданный в ходовом исполнении в 1988 году «перспективный легковой автомобиль высшего класса» ЗиЛ-4102 необычной светлой окраски. Но, оказывается, существовал и экземпляр всё того же «элитного смоляного цвета», который предназначался для последнего советского генсека Михаила Горбачёва, а на светлом должна была разъезжать его супруга Раиса Максимовна. В машины было привнесено множество продвинутых для своего времени новшеств. На заводе «вороной» седан прозвали «Миша», а золотистый - «Рая». На фоне разгона в этот период пресловутой перестройки новинка позиционировалась её создателями как весьма «демократичное» транспортное средство, не похожее на предыдущие ЗиЛы-«членовозы», - выглядеть должна была относительно скромно, чтобы не раздражать народные массы в условиях повального дефицита и опустевших полок. Машину показали Горбачёву - он фыркнул: ерунда, мол, совсем не то ожидал увидеть. К тому же, развивалась борьба с привилегиями, и государство прекратило выделять заводам средства для работы над моделями высшего класса. В итоге «Мишу» порезали на металл, и от него до наших дней дошло лишь оперение передней части кузова, а «Рае» правдами и неправдами удалось уцелеть. И один из его создателей, главный дизайнер проекта Юрий Черненко он же начальник управления дизайна НАМИ - Научного автомоторного института - сокращённая аббревиатура от Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института, ведущего в РФ в области развития автомобилестроения , наотрез отказался открыть капот этого лимузина.
Дабы журналисты не отсняли и не распространили кадры двигателя, по деталям которого возможно было бы сделать определённые выводы о его оригинальных конструкторских особенностях. Андропов, и Константин Черненко, и Михаил.
Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы Среди новых экспонатов — редкие фотографии руководства Народного комиссариата внутренних дел и комендатуры Московского Кремля, нагрудные знаки, изготовленные в честь памятных дат и другие. Предметы, связанные с разными периодами истории охраны первых лиц государства, передал музею коллекционер Никита Томилин. Среди новых экспонатов — редкие фотографии руководства Народного комиссариата внутренних дел и комендатуры Московского Кремля, нагрудные знаки, изготовленные в честь памятных дат, пропуски в Кремль и книга воспоминаний Павла Малькова — советского военного деятеля, занимавшего в годы Октябрьской революции и Гражданской войны должности коменданта Смольного и Кремля. Первые письменные сведения о существовании подразделений великокняжеской и царской охраны относятся к правлению Ивана Грозного.
На ВДНХ открылся музей гаража особого назначения ФСО России
2 февраля в Музее гаража особого назначения на ВДНХ открылась уникальная выставка, посвященная 100-летней истории секретных конструкторских разработок автомобилей для руководителей Советского государства и современной России. Фотографии, карта проезда, краткая история, похожие места. «Музей гаража особого назначения ФСО России»: музей в Москве, просп. Мира, 119, стр. 53, ВДНХ, павильон № 53, 54. В основной экспозиции Музея Гаража особого назначения представлена полная коллекция мотоциклов Почетного эскорта ФСО России. Музей Гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ представляет выставку об истории развития и современной деятельности органов государственной охраны. Здание Музея Гаража особого назначения (ГОН) ФСО в павильоне № 53 на ВДНХ в Москве.
В Музее гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ появились новые экспонаты
| На медицинской выставке на ВДНХ показали весы Сталина и электроколяску Ленина | По данным телеграм-канала, сотрудники словых ведомств пришли в архивный корпус «Гаража» в парке Горького и дом Наркомфина, также связанный с музеем современного искусства («Гараж» занимается развитием общественных пространств памятника). |
| Что посмотреть на ВДНХ в 2024 году | В рамках проекта «ОбZор» состоялась экскурсия в Музей Гаража особого назначения ФСО на ВДНХ для членов Молодежных советов. |
| Музей Гаража особого назначения ФСО России | Каталог площадок | Олимпиада «Музеи. Парки. Усадьбы» | К этой дате открылся Музея Гаража особого назначения — многофункциональный музейно-выставочный комплекс, который стал хранителем истории легендарного подразделения и центром изучения отечественной и мировой автомобильной промышленности. |
| На ВДНХ пройдет выставка «Машинки и механизмы счастливого детства» - Москва Меняется | 4 июня 2022 года в зале сменных экспозиций Музея Гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ открывается выставка «Секретный гараж». |
| Музей Гаража особого назначения ФСО России | Каталог площадок | Олимпиада «Музеи. Парки. Усадьбы» | Открытие самого музея состоялось на ВДНХ в начале года в рамках празднования 100-летия создания Гаража особого назначения (ГОН). |
В музее современного искусства «Гараж» и доме Наркомфина проходят обыски
В музее современного искусства «Гараж» и доме Наркомфина проходят обыски 1 мин. По данным телеграм-канала, сотрудники словых ведомств пришли в архивный корпус «Гаража» в парке Горького и дом Наркомфина, также связанный с музеем современного искусства «Гараж» занимается развитием общественных пространств памятника. Под архивным корпусом, скорее всего, имеется в виду часть образовательного центра «Гаража», который расположен в парке Горького рядом с главным зданием музея. Как писало издание The Art Newspaper Russia, в 2023 году «Гараж» перенес архив из публичной библиотеки в это здание.
В 1881 году впервые в истории России появилось специальное ведомство, занимавшееся охраной первых лиц государства. Музей гаража особого назначения ФСО России основан в январе 2021 года.
В нем собрано более 50 уникальных автомобилей, на которых ездили главы Российской империи, Советского Союза и Российской Федерации.
Именно эту технику у посетителей будет возможность увидеть на выставке «Мотовесна-24» — самый первый мотоцикл легендарного подразделения и самый новый отечественный аппарат на текущий момент.
И задача нам формулируется так: президентская машина должна выглядеть державно, фундаментально, подчёркнуто в русском духе. Что это значит? Её облик должен отражать нашу культуру, менталитет многонационального русского народа, в некотором роде даже его историю. Он - символическое воплощение силы и несокрушимости страны, её мощи, её престижа в мировом сообществе. Лимузин должен вызывать восхищение Россией и особую гордость за неё. В то же время державность и монументальность, визуально вложенные в такие автомобили, не должны довлеть над прочими качествами русских людей - таких, как доброта, спокойствие, щедрость, бескорыстность, готовность выручить из беды ближнего. Также лимузин должен внушать надёжность и безопасность - выглядеть "защитником". Вот мы и ищем, и вырабатываем такие соответствия, баланс всех этих качеств, их гармоничность. Предлагается много вариантов, из которых, скажем так, ответственные люди, выбирают лучший. И что касается "Ауруса", то в его облике в основе лежала наша появившаяся в победном 1945 году советская машина ЗиС-110, позже, с развенчанием культа личности Сталина, переименованная в ЗиЛ-110. В частности, её монументальность - это броская, очень заметная высокая решётка радиатора, которую мы не единожды совершенствовали, увеличивали. На нём лимузин загодя перевозится перед зарубежной поездкой президента. Но обычно летит не одна, а "не менее двух" таких машин: резерв - а то мало ли что… Подобную "роскошь" могут позволить себе считанные страны». До этого их неоднократно промораживали в специальных холодильных установках Дмитровского автополигона, но по-настоящему выверить надёжность выбранных решений возможно только на реальной дороге и в природных критических минусовых температурах. Аналогично погоняли машины и в жаркой климатической зоне на юге России, а также проверили на высокогорье - как работает двигатель и остальные системы в условиях разрежения. Ведь и мотор, и вся прочая механика «Ауруса» разработаны с нуля. В этих тестированиях деятельное участие приняли не только штатные испытатели института, но и водители кремлёвского Гаража особого назначения. В общении с журналистами Илья Сорокин «проговорился», что в 2024 году а это год выборов президента НАМИ явит «Аурус-2», который будет иметь существенные внешние отличия от нынешнего первенца: «Так совпало, что выставка начала работать в дни, когда празднуется 80-я годовщина победы наших войск под Сталинградом.