Электричка с пассажирами сошла с рельсов на станции Апрелевка. На место направили восстановительный поезд станции Бекасово-Сортировочное, сообщили в пресс-службе Московской железной дороги. Крушение на перегоне Бекасово I — Нара произошло на 69 км 2 пк Киевского хода Московской железной дороги (Московско-Смоленский регион) в 12 часов 32 минуты 20 мая 2014 года в результате схода вагонов грузового поезда № 1484 с нарушением габарита соседнего пути и. Катастрофа произошла возле станции Бекасово на пересечении Киевского направления и Большого кольца Московской железной дороги в 80 км от столицы.
Электропоезда ЭД4М-0492 ЦППК, ЭД4М-0091 Рэкс перегон Нара - Бекасово-1 28.04.2020
Бекасово-1 состоянием на сегодня состоит из 66 составов (дизелей или пригородных поездов), которые делятся на утренние, дневные и вечерние маршруты. Расстояние Нара — Бекасово-1 по прямой равняется 8 километров или 5 миль. Отметим, что масштабная трагедия с крушением поездов происходит на Бекасово-1 не впервые. Бекасово-1 запущено, об этом сообщили в оперативном штабе по ликвидации последствий аварии. Электрички киевского направления в связи со столкновением поездов в Подмосковье не ходят между станциями Апрелевка и Нара, пассажиров на этом участке перевозят на автобусах, сообщила Центральная пригородная пассажирская компания. Пригородный поезд № 6454 отправляется со станции "Нара" в 21:42 (время местное) и через 30 мин., в 22:12 по местному времени, прибывает в пункт назначения "Апрелевка".
Электричка и автомобиль столкнулись на ж/д переезде рядом с Бекасово
| Электропоезд ЭП2Д-0015 ЦППК перегон Нара - Бекасово-1 21.12.2020, Видео, Смотреть онлайн | Станция Бекасово-1 является конечной для нескольких электропоездов Большого кольца (в предыдущие годы являлась конечной для гораздо большего их количества). |
| Пассажиров электричек Киевского направления ждут изменения расписания до 2 октября | Пригородный поезд № 6454 отправляется со станции "Нара" в 21:42 (время местное) и через 30 мин., в 22:12 по местному времени, прибывает в пункт назначения "Апрелевка". |
| Расписание электропоездов «Нара» - «Бекасово-1» | В Подмосковье осуждены и амнистированы виновники железнодорожной катастрофы в Бекасово. |
Электричка Нара - Бекасово-1
В результате столкновения у двух вагонов пассажирского состава грузовой поезд буквально срезал обшивку. Украинский товарняк двигался по направлению из Львова и перевозил автозапчасти производства Румынии. Скорее всего, технического осмотра перед укомплектацией состава не производилось. Украинская сторона уже пообещала создать собственную комиссию по расследованию инцидента под Наро-Фоминском. Президент Владимир Путин заявил в ходе встречи с генеральным секретарем ООН Пан Ги Муном, что российская сторона принимает все возможные меры, чтобы помочь раненым, обязательно окажет помощь семьям погибших.
Путь уложен в 2004 году. Пропущенный тоннаж на 1 января 2014 года — 394,0 млн. Максимальная скорость, установленная приказом МОСК-162 от 07. Последний проход путеизмерителя — 17 мая 2014 года, выявлено 1 сужение, 2 перекоса, 9 рихтовок; балльность километра — 40 баллов километр хороший.
Последняя дефектоскопия — 20 мая 2014 года, дефектов не выявлено. Повреждено 350 метров пути. Полный перерыв в движении составил 6 часов 39 минут. Московской железной дороге причинён материальный ущерб на сумму свыше 9 млн рублей. Движение по перегону осуществлялось вариантным графиком [9] [10]. В 23:55 было открыто движение по II главному пути, движение поездов на участке Нара — Бекасово I стало осуществляться в полном объёме [11]. В сторону Москвы было задержано семь электропоездов с количеством пассажиров до 7200 человек, в сторону Калуги было задержано девять электропоездов с количеством пассажиров до 12 000 человек [12]. Более десятка пригородных электропоездов шли изменённым графиком.
Устранение последствий Для устранения последствий были подняты восстановительные поезда станций Бекасово I, Москва-Смоленская, Калуга и Сухиничи. В 14:08 хвостовая часть грузового поезда возвращена на станцию Нара. В 16:45 пассажирский поезд в составе шести вагонов отправлен на станцию Нара, откуда в 18:50 отправлен в Брянск, где после переформирования вагонами ФПК продолжил путь по маршруту следования [13] , прибыв в Кишинёв с опозданием на 2,5 часа [14]. Было задержано более десяти поездов дальнего следования, задержки в движении составили до 10 часов [15].
Сами проводники рассказывают, что, когда вагоны начало трясти, сначала подумали, что какие-то хулиганы сорвал стоп-кран.
Это не было столкновением лоб в лоб. Как предполагают эксперты, которые работают на месте происшествия, в результате неисправности грузовой состав сошел с рельсов и по касательной буквально опрокинулся на пассажирский поезд дальнего следования Москва — Кишинев, который шел по соседнему пути. Весь день на месте происшествия работали бригады спасателей во главе с министром МЧС Владимиром Пучковым. Количество тех, кто получил ранения, превысило 20 человек. Сейчас они находятся под наблюдением медиков.
Все врачи работают для того, чтобы спасти жизнь и здоровье пострадавших, — сообщила вице-премьер РФ Ольга Голодец. Есть и медикаменты, и врачи.
Пригородные поезда следуют на участке Москва — Апрелевка и от станции Нара в сторону области. На перегоне Апрелевка — Нара организовано движение автотранспорта. Пассажиры с проездным документом на электропоезд могут пользоваться бесплатным проездом.
Наравокзал
График движения поездов на МЦД-1 и МЖД будет скорректирован 29 и 30 апреля. Напомним, вчера около часа дня на перегоне Нара – Бекасово-1 в результате схода вагонов произошло столкновение грузового и пассажирского поездов. В результате происшествия на перегоне Нара – Бекасово-1 временно приостановлено движение пассажирских поездов на участке Апрелевка – Нара Киевского направления Московской железной дороги, сообщает пресс-служба РЖД.
Электричка с пассажирами сошла с рельсов в Апрелевке
Сами проводники рассказывают, что, когда вагоны начало трясти, сначала подумали, что какие-то хулиганы сорвал стоп-кран. Это не было столкновением лоб в лоб. Как предполагают эксперты, которые работают на месте происшествия, в результате неисправности грузовой состав сошел с рельсов и по касательной буквально опрокинулся на пассажирский поезд дальнего следования Москва — Кишинев, который шел по соседнему пути. Весь день на месте происшествия работали бригады спасателей во главе с министром МЧС Владимиром Пучковым. Количество тех, кто получил ранения, превысило 20 человек. Сейчас они находятся под наблюдением медиков. Все врачи работают для того, чтобы спасти жизнь и здоровье пострадавших, — сообщила вице-премьер РФ Ольга Голодец. Есть и медикаменты, и врачи.
Отмечается, что МЖД разработала «технологические окна» до конца декабря для ремонта пассажирской платформы на станции «Бекасово-1» Киевского направления, которые позволят проводить капитальный ремонт пассажирской инфраструктуры с минимальными точечными корректировками в расписании пригородных поездов. МЖД приносит пассажирам извинения за временные неудобства.
Самая ранняя утренняя электричка по маршруту отравляется в 04:28, ночная 23:27.
Какие проездные билеты можно купить на электричку Нара - Бекасово-1: Разовый полный разовые пригородные билеты возврату и обмену не подлежат, исключение составляют случаи незапланированного перерыва в движении пригородных поездов более чем на час. Разовый полный «туда и обратно» действителен в направлении туда с даты, указанной в билете до 03:00 часов следующих календарных суток. В направлении обратно следующие календарные сутки до 03:00 часов последующих суток, без учета выходных и праздничных дней. Разовый детский, детский «туда и обратно». Абонемент «Ежедневно» на 10 дней.
Московская железная дорога принимает все меры для восстановления графика движения поездов", - сообщили в пресс-службе.
Электричка с пассажирами сошла с рельсов в Апрелевке
Пассажиры поезда, которые стали очевидцами этого ужаса, теперь рассказывают, как все было. Авария произошла на железнодорожном перегоне между Наро-Фоминском и станцией Бекасово. Крушение на перегоне Бекасово I — Нара произошло 20 мая 2014 года на 69 км 2 пк Киевского хода Московской железной дороги (Московско-Смоленский регион). На майские праздники запланированы массовые отмены и перерывы в движении электричек.
Электричка протаранила автомобиль на ж/д переезде в Бекасово
Сервис «Железнодорожные вокзалы» всегда поможет найти дешевый билет на любой поезд. Не переплачивайте за поездку — проверьте все предложения, и смотрите самую актуальную информацию о расписании жд станций и железнодорожных составов.
Лесной городок.
Кокошкино» остановка на ул. Крекшино» автобусная остановка на ул. В 07:00; 09:10; 16:35 и 19:40 от автобусной остановки «Ст.
Апрелевка» на ул. Августовская, гп. Апрелевка будет отправляться автобус.
С остановками по требованию: 07:16; 09:26; 16:51; 19:56 — «Ст. С остановками по требованию до станции Бекасово включительно: 08:45; 10:30; 14:15; 18:00; 19:40; 00:30; 01:35 — «Пл. Апрелевка» автобусная остановка.
Апрелевка автобусная остановка. Селятино» автобусная остановка на ул.
Тут я был почти двенадцать лет назад. Надо бы съездить туда по весне. Снять - что там ещё осталось. Платформа 328 километр меня, в своё время, очень сильно удивила своей заброшенностью - рельсов около навеса и кассы не было, а сами они прятались в густо разросшихся кустах.
Сейчас, как видно, их вырубили. А дальше - пост 329 километр. Который, вроде бы, как станция - но около него не останавливается ни один поезд: Мы посовещались, посовещались - и решили не ехать до конечной Яганово, а выйти в Малино. В Малино я уже бывал. Но это был другой случай: электричка нас тут высадила, и уехала дальше: 53 Тут было просто удивительно тихо, и хорошо. Малинский вокзал - вот тот самый случай, когда вокзалу, с его названием, идёт цвет доски с его названием!
Нам бы надо было бы выйти куда-то туда - к цивилизации; а всякие навигаторы вели нас в страшные обходы!!! И только тонким курсивом показывали наличие - теоретическое - неких тропинок, ведущих от станции Малино к центру цивилизации. Мы насчёт центра цивилизации особо привередливыми не были - нас вполне устраивала местная автостанция : Ну, для начала - опять же, типовой БМО-шный жилой дом: Около которого нас атаковала пара местных собакенов - которые очень громко, и грозно лаяли - но, на самом деле, хотели получить от нас каких-нибудь вкусняшек : Мы с собакенами договорились как, не скажу ; , и они нас милостиво пропустили дальше. Со второго этажа двухэтажки за нами, из-за занавески, следила таинственная дама. Да и вообще, всё это место было весьма оригинальным. Одно наличие тракторов чего стоило!
О многом История молчит до сих пор... Мистики добавляли руины церкви Рождества Христова. Увы - это не церковь, а то, что от неё осталось: Рядом есть небольшая новодельная деревянная церковь. И ещё - очередная раритетная техника - самосвал на базе трёхосного ЗиЛа: Но мы, тем не менее, героически дошли до местной "Пятёрочки", отоваривались там всяким - и продолжили путь к станции Михнево - ибо день неумолимо уже клонился к закату своему, и всё благонравные квириты начинали помышлять об земном отдыхе, и успокоении... Наше такси промчалось под бывшим путепроводом старой трассы БМО - всё-таки по весне надо буду приехать туда - и тормознуло на привокзальной площади станции Михнево: А на станции, внезапно, стоял тепловоз: Сначала я думал, что это тепловоз депо Узловая. Ан нет - это оказался тепловоз депо Лихоборы!
Зачем в Лихоборах такой мощный тепловоз, что ему тут возить? Одной секции на его базе вполне хватило бы... Но это вопрос без ответа. Но вернёмся в Михнево. В сторону Ожерелья мчится поезд, ведомый электровозом ЧС7. Работают они ещё, работают!
В пассажирском поезде находились 394 человека. Семеро на вертолетах отправлены в Москву - в институт Склифосовского и 36-ю горбольницу. На время разбора столкнувшихся составов была организована временная схема движения поездов с использованием Большого кольца МЖД. От Апрелевки до Нары были пущены автобусы, дублирующие электрички. К 19 часам движение на Киевском направлении было восстановлено частично, а к полуночи - полностью.
Маршрут электрички 6438 Нара — Москва (Киевский вокзал)
Компенсационные автобусы 18 сентября: «Нара — Киевский вокзал». Посадка на автобус в 10:30 и 12:30 на остановке «Нара». С остановками по требованию: 10:42; 12:42 — «Бекасово-1» автобусная остановка 10:48; 12:48 — «Кузнецовский свинокомплекс» автобусная остановка в поселении Киевский 10:51; 12:51 — «Посёлок Рассудово» автобусная остановка 11:01; 13:01 — «Ст. Селятино» автобусная остановка на ул. Вокзальная в р. Селятино 11:08; 13:08 — «Деревня Алабино» автобусная остановка 11:11; 13:11 — «Улица Крылова» гп. Апрелевка автобусная остановка 11:16; 13:16 — «Ст. Апрелевка» автобусная остановка 11:32; 13:32 — «Ст. Крёкшино» автобусная остановка на ул. Кокошкино» остановка на ул.
Сентябрьская 11:57; 13:57 — «Деревня Зайцево» автобусная остановка на ул. Лесной Городок» автобусная остановка в Лесном городке 12:07; 14:07 — «27 км» на Минском шоссе неподалёку от станции Внуково 12:29; 14:29 — «Пл. Переделкино» автобусная остановка на 9-й Чоботовской аллее. Посадка на автобус в 08:15 и 19:30 на автобусной остановке 454 у Киевского вокзала. С остановками по требованию: 08:55; 20:10 — «Пл. Переделкино» автобусная остановка на 9-й Чоботовской аллее 09:17; 20:32 — «27 км» на Минском шоссе неподалёку от станции Внуково 09:20; 20:35 — «Ст.
Было такое? И что конкретно тогда случилось? Можно конечно. Итак, 8 июля 1998 года около 7 утра в направлении станции Бекасово-1 а точнее - перегона Бекасово1 - Зосимова Пустынь в сторону Москвы рядом с Бекасово-1 двигалась рельсоремонтная машина на жаргоне ЖДшников - "Полька". Как позже выяснится со слов человека, знавшего машинистов Польки лично , машинисты работали без перерыва порядка 20 часов и уснули.
В их работе было выявлено аж 12 недочетов. Самое главное — они должны были «прекратить эксплуатацию пути», оградить место сигналами остановки, по которым машинисты могли бы ориентироваться и знали бы об изменениях в движении. Более того, в тот день нельзя было проводить ремонт на железнодорожных путях из-за высокой температуры воздуха 27 градусов. Кстати, следствие выяснило, что у бригады вычитают премиальные, если из-за их ремонтных работ поезда снижают скорость либо останавливаются. Так, несложно было предположить, что в случае с крушением на перегоне Бекасово-1 — Нара именно по этой причине машинистов не предупреждали о рихтовочных работах. Смотрите фотогалерею по теме На суде Соколов и Ивченко частично признали вину. Один из них сказал, что не видел опасности и поэтому соответствующих мер не применял. Несогласие в основном выражал Виноградов, который не видит своей вины в трагедии.
СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И.
Электричка протаранила автомобиль на ж/д переезде в Бекасово
Станция Бекасово 1. Остановка наземного транспорта Бекасово-1, д. Бекасово: самые удобные способы добраться до нужного вам места. Бекасово Наро столкновение поездов. Нара Бекасово крушение поезда. В сторону Москвы по 2 пути шла электричка Нара-Москва.