Разговоры о появлении современной "Волги" ведутся уже не первый год, но сейчас они выглядят реалистично, как никогда, рассказали "Российской газете" эксперты "Авто ". Основой для новой нижегородской «Волги» может стать китайский седан Hongqi H5. Аналогично под возрожденным брендом «Москвич» на бывшем заводе Renault в Москве будет собираться китайский кроссовер JAC JS4 в бензиновой и электрической версиях. По аналогии с «Москвичами» сначала готовые комплекты для новых «Волг» будут поставляться из Китая, на них будут клеить шильдики и, возможно, проводить какую-то адаптацию. Основой для новой нижегородской «Волги» может стать китайский седан Hongqi H5.
Сборку хотят начать в 2024 году
- Сообщить об опечатке
- Под маркой "Волга" будут выпускать китайский кроссовер
- Новую «Волгу» могут выпустить до конца года
- Незаменимая
АО «Волга» на выставке SinoCorrugated в Шанхае
Еще год назад Мантуров заявил, что на фоне санкций в России планируют возродить автомобильные бренды «Победа» и «Волга». Даже тогда, в 20-ом веке, под брендом «Волга» собирался автомобиль «Volga Siber» на платформе Chrysler Sebring и Dodge Stratus. По мнению Бургазлиева, новая «Волга», созданная на базе седана от китайского партнера, могла бы стоить в пределах 3 млн руб., но не сильно дешевле этой отметки. В китайском городе Наньчане, столице восточной провинции Цзянси, открылся российско-китайский форум межрегионального сотрудничества в формате «Волга — Янцзы».
В ПФО проходит VIII Российско-Китайский молодёжный форум в формате «Волга-Янцзы»
Какие это будут автомобили? Пока авторы проекта не называют даже класс техники, хотя в случае с тем же Москвичом было решено начать с кроссоверов. Выбор в пользу самого востребованного сегмента помог столичным автомобилестроителям слабо, что сказывается на продажах. Возможно, ГАЗ учтет этот момент и предложит целую модельную линейку, где среди прочих появится седан среднего класса — автомобиль, который можно будет условно считать наследником последних самостоятельных моделей Горьковского автозавода — ГАЗ Волга 3110 и ГАЗ Волга 31105.
Российские предприятия автомобильной промышленности все более тесно сотрудничают с компаниями из Поднебесной, и новые примеры этому появляются все чаще. Помимо Москвичей, являющихся перелицованными автомобилями JAC, автомобилей Evolute от Липецкого моторного завода, сделанных на основе машин Dongfeng, техники китайской марки Kaiyi, выпускаемой в Калининграде, выпуск своих «китайцев» готовится освоить даже АвтоВАЗ. ГАЗ-24 Волга В частности, на питерском заводе Nissan, перешедшем под контроль тольяттинцев, вскоре может начаться сборка машинокомплектов китайского государственного автоконцерна FAW.
Нечто похожее ждет и новую Волгу 2024, для которой активно ищут подходящего донора, благо выбор вариантов большой, а китайские партнеры никогда не прочь нарастить объемы продаж своих машин — под любыми марками и брендами. Как заявил Мантуров, на освоение производства у Горьковского автозавода уйдет порядка 8-9 месяцев. Это вполне реальные сроки при условии, что ГАЗ быстро выберет себе партнера.
Есть данные, что переговоры ведутся с четырьмя компаниями, поэтому в скором времени стоит ожидать новостей о том, какими будут новые Волги.
Обращаясь к молодежи Алина Загитова отметила, что для достижения успеха в любом деле, в любой профессии, необходимо много и самоотверженно работать, в том числе над собой, не останавливаться на достигнутом и стойко преодолевать трудности. Российско-Китайский молодёжный форум в формате «Волга-Янцзы» продлится два дня, в течение которых пройдут тематические сессии, посвящённые цифровой экономике и электронной коммерции, молодежному предпринимательству и созданию бизнеса, культуре и туризму. Республика Марий Эл.
Согласно предоставленной информации, Raeton Plus является единственной моделью от Changan, которая не была представлена на российском рынке в 2023 году, несмотря на планы компании. Белый седан без каких-либо узнаваемых знаков или логотипов был запечатлен на заводе. Отмечается, что на таких автомобилях персонал завода оттачивает навыки сборочных работ.
Контент недоступен Наверняка китайцы будут искать подходящего партнера, чтобы наладить выпуск своих машин в России. И таковым вполне может оказаться Горьковский автозавод, который сейчас простаивает из-за невозможности производства автомобилей марки Skoda. Тем более, у Hongqi есть подходящая модель для возрождения легендарного имени «Волга»! Это седан Hongqi H5.
Китайская «Волга» за 5 миллионов станет автомобилем для чиновников
Средняя цена на китайские автомобили в России превысила три миллиона рублей и в дальнейшем будет расти. Китайский седан Hongqi H5 может стать основой для нового автомобиля ГАЗ «Волга» 2024 года. По завершении Петербургского международного газового форума представители «ФракДжет-Волга» отправились с рабочими визитами в Китай.
Биологи обнаружили опасные китайские моллюски в водах реки Волга
| Китайская "Волга" для чиновников: цена в 5 миллионов рублей | 05.01.2024 | Рязань.Лайф | Доля китайских автомобилей с пробегом, предлагаемых к продаже в Нижегородской области, по оценке Avito, остается незначительной, но выросла за год с 3% до 5. |
| Mash: замглавы Минобороны Иванов строил себе «дворянское гнездо» на берегу Волги | Есть предположение о том, что прототипом для новой «Волги» станет китайский седан Hongqi H5, который имеет премиальное оснащение и хорошие характеристики. |
«Волга» = «Хунцы»? Прототипом «Волги» может стать китайский седан
| Без китайцев никуда: смогут ли возродить автобренды «Волга» и «Победа» | “Можно повесить шильдик на любую китайскую машину, но «Волгой» она от этого, конечно, не станет, – приводит слова эксперта INFOX – Она останется китайской машиной с шильдиком. |
| Саратовская область примет делегацию из Китая для участия в форуме «Волга-Янцзы» | Также губернатор сказал о том, что китайские провинции в ходе заседания отмечали Ульяновскую область как один из самых активных регионов ПФО в плане сотрудничества. |
| Автоэксперт Ануфриев: цены на китайские авто на родине адекватные | Холдинг РЖД запускает новый маршрут сухопутной доставки грузов из Китая в Россию. |
| «Волга-Днепр» развивает логистику живых крабов совместно с группой компаний «Антей» | В Волге китайских беззубок обнаружили в 2019 году, но согласно исследованиям, они начали там размножаться еще в начале 2000-х годов. |
| В РФ новую «Волгу» 2024 года на базе седана Hongqi H5 оценили от 2,2 млн. рублей | Подписаться на официальный аккаунт АО «Волга» в WeChat можно, отсканировав qr-код. |
Новую «Волгу» хотят представить летом 2024 года. Что это будет за машина
По словам вице-премьера, таким партнером должна стать российская компания. При этом впервые о планах возродить «Волгу» глава Минпромторга заявил еще в 2022 году. Министр тогда отмечал, что проекты могут быть реализованы в том числе в Нижнем Новгороде. Опрошенные эксперты отмечают, что в столь короткий срок запустить производство легковых автомобилей на ГАЗе возможно только в партнерстве с иностранным автопроизводителем, вероятнее всего китайским. По словам независимого аналитика в области автопрома Владимира Беспалова, в будущем ГАЗ может разработать и собственный легковой автомобиль для бренда «Волга», но на это потребуется как минимум несколько лет.
Новости 15 июля 2022 «ГАЗ» зарегистрировал знаки «Чайка» и «Волга-21» для выпуска мачете «В России уже создали новый премиальный автомобиль Aurus, смогут сделать и «Волгу», но на начальном этапе это будут машины из иностранных компонентов с минимальным уровнем локализации», — считает эксперт. В самом ГАЗе комментировать возобновление производства легковых машин отказались. На запрос Autonews. Седан для бизнесменов и чиновников В СССР автомобили «Волга» были самыми дорогими и престижными из тех, которые поступали в свободную продажу.
При этом значительная часть этих машин сразу поступала на работу в госучреждения и в такси. Фото: autowp. Начиная с середины 2000-х годов место «Волг» в гаражах госучреждений стали занимать иномарки бизнес-класса, в первую очередь Toyota Camry, которые начали собирать на заводе компании в Санкт-Петербурге. Однако в 2022-2023 годах в России резко cократили свое присутстве все традиционные иностранные автобренды , и на рынке фактически не осталось седанов бизнес-класса.
Хроника Сейчас в этом сегменте можно встретить разве что китайский седан Hongqi H5, но он только выходит на рынок и к тому же является аналогом скорее Lexus ES или Volvo S90, нежели более демократичной Toyota Camry.
Однако до 2022 года в Нижнем Новгороде велась контрактное производство автомобилей Volkswagen и Skoda. После ухода марок из России, все оборудование для выпуска легковых машин осталось в распоряжении ГАЗа. Мощность этого производства позволяет делать до 132 тыс. По словам Бургазлиева, если и выпускать новую «Волгу», то именно там.
Они компактнее бизнес-класса, но не на много. По весу оборудование наверняка позволит выпускать и более крупную модель, у сварочных и покрасочных роботов тоже может быть некоторый запас по габаритам автомобиля», — рассуждает эксперт. При этом разработка полностью российского автомобиля «Волга» займет по меньшей мере 2-3 года и еще минимум год уйдет на запуск производства, считает Бургазлиев. Инвестиции в такой проект эксперт оценил в 1,5-2 млрд евро. Какими «Волги» были раньше С момента своего основания Горьковский автозавод выпускал как грузовики, так и среднеразмерные легковые машины.
Четвертое поколение легковых автомобилей, пришедшее на смену послевоенной модели «Победа», получило собственное имя «Волга» и индекс ГАЗ-21. На смену этой машине в 1968 году пришла совершенно новая «Волга» ГАЗ-24. Седаны на основе ее конструкции пережили многочисленные модернизации и, в финальном варианте ГАЗ 31105, выпускались до 2009 года. Было разработано семейство седанов с передним, задним и полным приводом, но лишь последний вариант с индексом 3105 был выпущен очень ограниченной серией. Следующей попыткой стала модель 3111 — по сути гибрид старого шасси «Волги» и совершенно нового кузова.
Однако в 2022-2023 годах в России резко cократили свое присутстве все традиционные иностранные автобренды , и на рынке фактически не осталось седанов бизнес-класса. Хроника Сейчас в этом сегменте можно встретить разве что китайский седан Hongqi H5, но он только выходит на рынок и к тому же является аналогом скорее Lexus ES или Volvo S90, нежели более демократичной Toyota Camry. По мнению Беспалова, возрождение «Волги» логично начинать с выпуска именно седана бизнес-класса, при этом эксперт подчеркивает, что проект должен быть рассчитан не только на чиновников, но и на частных покупателей.
Он считает, что в дальнейшем модельный ряд можно будет расширить и за счет других типов автомобилей. Независимый консультант в области автопрома Сергей Бургазлиев также обращает внимание на то, что в России отсутствуют предложения седанов сегментов D и E, тем более отечественной сборки. Если ГАЗ принял решение прийти в эту пустующую нишу, то оно абсолютно логичное», — говорит эксперт.
По мнению Бургазлиева, новая «Волга», созданная на базе седана от китайского партнера, могла бы стоить в пределах 3 млн руб. И даже в этом случае она будет пользоваться популярностью. Однако до 2022 года в Нижнем Новгороде велась контрактное производство автомобилей Volkswagen и Skoda.
После ухода марок из России, все оборудование для выпуска легковых машин осталось в распоряжении ГАЗа. Мощность этого производства позволяет делать до 132 тыс. По словам Бургазлиева, если и выпускать новую «Волгу», то именно там.
Они компактнее бизнес-класса, но не на много. По весу оборудование наверняка позволит выпускать и более крупную модель, у сварочных и покрасочных роботов тоже может быть некоторый запас по габаритам автомобиля», — рассуждает эксперт.
Параллельно впервые организована бизнес-миссия деловых кругов из российских и китайских регионов. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ.
Главное», а также читайте нас в «Дзен».
В Минпромторге анонсировали возрождение «Волги»
Открытие еще одного постоянного маршрута для сухопутной доставки грузов из КНР позволит разгрузить порты Дальнего Востока, через которые сегодня идет основной поток импортных грузов», — отмечают РЖД.
На втором — хозяйская спальня, ванная комната площадью 40 квадратных метров, три гардеробные и будуар супруги Тимура Иванова площадью 80 квадратных метров. Источник: Uralweb.
По информации Telegram-канала Mash, землю для фамильного имения в 2019 году приобрела связанная с Тимуром Ивановым фирма «Волжский берег». Основателем компании является предприниматель Сергей Бородин, арестованный в рамках уголовного дела против бывшего замминистра обороны. В особняке имеется зал для светских приёмов, столовая для званых обедов на первом этаже.
Нужно поддержать отечественное жешь. Уже был сайбер, не прокатило. Стола дороже иномарки, а качество было ниже 2. Последняя массовая 31105 - пробовали оживить Крайслером под капотом.
«Сяосян-Волга»: Китай инвестирует в татарстанский агропромпарк
Версия для печати Китайский премиальный седан «убьет» немецких конкурентов, на которых ездят чиновники и крупные бизнесмены. Горьковский автозавод давно уже прекратил производство автомобилей представительского класса, которые все знают под именем «Волга». Прекращение выпуска таких машин оставило тоску в сердцах россиян, для которых подобные авто оставались ностальгией по прошлым временам. Но в скором времени, россияне смогут получить реальную возможность приобрести машину, которая серьезно напоминает ГАЗ-21 «Волга», над которой работают специалисты компании FAW.
Китайская маска Речь идет о бейдж-инжиниринге. Этот термин пришел из нейромаркетинга и означает продажу одного и того же продукта под другим брендом. Подобные примеры в истории автомобилестроения мы видели часто, в этом нет ничего нового и уникального. Другой вопрос — какая именно машина будет претендовать на роль «Волги». Как автомобиль более высокого класса, более статусный, «Волга» должна в глазах потребителя олицетворять нечто похожее.
Я более чем уверен, что технически это будет перелицованный китайский автомобиль». Для этого нужны огромные средства, время, технологии. Но сейчас не то время. Говорить о высоком можно, когда у тебя все хорошо, а мы сейчас пытаемся оттолкнуться от дна, чтобы хоть как-то стабилизировать автомобильный рынок».
Вот уже почти год ходят слухи, что иранский Iran Khodro Tara будет продаваться в России официально.
Но пока все машины ввозятся по серым схемам. Более того, сейчас поставки перестали быть столь массовыми, как в начале прошлого года. Цена на седан составляет 1 699 000 рублей. В его основе лежит платформа от седана Peugeot 301, с которым около 10 лет назад успели познакомиться россияне. Атмосферный мотор при объеме в 1,6 литра выдает 113 л.
Комплектация неплохая — современный мультимедийный комплекс, круиз-контроль, климат-контроль, датчики парковки. Интересно, что на официальном сайте тип кузова модели указан как универсал. Цена составляет 1 699 900 рублей с учетом специальных предложений. Это очень компактный автомобиль с общей длиной в 4 005 мм, а расстояние между осями всего 2 480 мм. Мотор здесь выдает 103 л.
Одним из плюсов можно назвать адаптацию к бензину АИ-92, что позволит сэкономить на топливе. На место трансмиссии выбрали бесступенчатый вариатор, а привод у авто на передние колеса. Отметим, что в стартовой версии доступен бесключевой доступ, запуск мотора с кнопки, 6 динамиков аудиосистемы, кондиционер. Chevrolet Nexia На седьмом месте нашего рейтинга находится седан, который возвращает нас к параллельному импорту. Chevrolet Nexia имеет такую же судьбу, как миниатюрный Spark.
Сейчас поставки далеко не такие массовые. Это довольно очевидно, ведь по характеристикам Nexia уступает китайским авто, а стоит ненамного дешевле. Сейчас заплатить за автомобиль придется минимум 1 720 000 рублей в версии LT. Двигатель обладает объемом в 1,5 литра, а его мощность составляет 106 л.
Это был легковой автомобиль Volga Siber построенный на лицензионной платформе Chrysler. Модель выпускалась с 2008, но спустя 2 года производство было прекращено из-за низкой рентабельности.
Всего было выпущено около 10 000 автомобилей. Ниже фотогалерея эскизов перспективного семейства — седан, универсал и кросс универсал. Вслед за новыми Москвичами на российские дороги уже в 2024 году могут выехать новые Волги: соответствующее заявление сделал глава Минпромторга РФ Дениса Мантуров, что может означать решение, принятое на федеральном уровне. Таким образом, в России продолжается тренд на восстановление известных автомобильных брендов времен СССР, правда, речи об оригинальности машин здесь, к сожалению, не идет. Прямо сейчас Горьковский автозавод находится в поисках «технологического партнера» и, стоит полагать, что им с большой долей вероятности станет некая китайская компания. По словам Мантурова, предварительные переговоры уже ведутся, а значит вполне вероятно, что очень скоро на бывших мощностях, где до 2022 года собирались Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq, Skoda Karoq и Skoda Octavia, будет запущено производство новых машин ГАЗ Волга 2024.
Какие это будут автомобили? Пока авторы проекта не называют даже класс техники, хотя в случае с тем же Москвичом было решено начать с кроссоверов. Выбор в пользу самого востребованного сегмента помог столичным автомобилестроителям слабо, что сказывается на продажах.
В ПФО проходит VIII Российско-Китайский молодёжный форум в формате «Волга-Янцзы»
Китайский седан Hongqi H5 может стать основой для нового автомобиля ГАЗ «Волга» 2024 года. Маркин считает, что дизайн машины будет футуристичным, при этом новая «Волга» получит определенное сходство с оригинальной моделью. Уже выбран партнер для производства новой «Волги», автомобиль будет производиться на базе китайского лимузина HONGQI H5.
Что будет с «китайцем» через год эксплуатации: тест-драйв GAC GN8 с огромным пробегом
- Незаменимая
- Прототипом нижегородской «Волги» 2024 года выпуска станет китайский седан
- «Волга» по-китайски: Приживется ли новый Hongqi L4 на российском рынке?
- Смотрите также
- Саратовская область примет делегацию из Китая для участия в форуме «Волга-Янцзы»
На какой китайский автомобиль будет похожа «Волга»
Напомним, в декабре 2022 года, когда анонсировался выпуск возрожденного бренда «Москвич», президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов заинтриговал всех заявлением о готовности выпускать машины «с высокими потребительскими достоинствами». Впрочем, учитывая большую зависимость от импортных агрегатов, как показали санкции, даже известные модели Лады отечественными можно назвать с натяжкой. И перспективы тоже связывают с Китаем.
Эта новость появилась в издании "Дейли-Мотор". Напомним, летом 2022 года о разработке отечественного автомобиля объявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. Мантуров заявил, что автомобиль ориентирован на чиновников среднего класса и состоятельных россиян.
Как подчеркивает этот источник, разработать автомобиль с нуля за столь короткий срок невозможно.
Многие задаются вопросом, будет ли новая "Волга" доступна широкому кругу покупателей или же останется автомобилем для чиновников. По данным агентства РИА Новости, средняя стоимость нового автомобиля в первом полугодии составила 1,9 миллиона рублей, что делает новую "Волгу" дорогой покупкой для большинства граждан. На фоне этого, продажи подержанных автомобилей на вторичном рынке значительно превышают продажи новых. Таким образом, китайская "Волга" вряд ли сможет стать народным автомобилем. Но, скорее всего, она обретет популярность среди чиновников, предпочитающих комфорт и роскошь.
Впервые о возрождении бренда «Волга» заговорили в 2022 году, когда большинство западных брендов покинуло Россию. По аналогии уже налажен выпуск автомобиля «Москвич». Габариты седана Changan Raeton Plus, который успешно продается в Китае, составляют: длина - 4800 мм, ширина - 1825 мм, высота - 1465 мм, колесная база 2770 мм. Автомобиль может стать прямым конкурентом Toyo ta Cam ry и «Москвич 6».