The Traxxas MAXX is far and away one of the best monster trucks on the market sporting big brushless power and a durable chassis.
Радиоуправляемые модели Mustang 5.0 Notchback от Traxxas выглядят и ездят как настоящие
Радиоуправляемая модель Траксас легко справляется с грязью и лихой ездой по лужам: вся электроника герметично закрыта. У нас всегда можно купить радиоуправляемые машины Traxxas оптом и в розницу. Traxxas maxx getting a few upgrades and an overhaul. @traxxas #traxxas #traxxasmaxx #maxx If you want to see more detailed full reviews about Traxxas RC Cars, check our website by clicking on the image.
Обзор радиоуправляемой модели автомобиля Traxxas XO-1
Я увлекаюсь радиоуправляемыми моделями примерно 10 лет на любительском уровне и за это время было много разных моделей масштаба 1:10. В последнее время почти уже забросил это хобби, но пол года подвернулся мне шанс купить Traxxas Summit с рук за адекватную цену и я решил рискнуть, так как он всегда казался мне крутым и интересным. Основное отличие от всех других моделей-наличие пониженной передачи и блокировка обоих дифференциалов!
Частая проблема слэшей — подтекание масла из дифференциала через прокладки сателлитов голубые силиконовые x-ринги.
Беда в том, что эти прокладки не продаются отдельно, только в составе ремкомплекта TRA5381. Оригинальные прокладки ещё и живут недолго: разбухают от масла и их приходится менять чуть ли каждый раз при переборке дифференциала. Медленная серва.
Серва 2075 довольно живучая на самом деле, но медленная. Кататься во дворе или в парке можно на любой серве, а вот для соревнований надо что-то получше. Не стоит путать сервы 2075, 2075X, 2075R.
Вот только отдельно она стоит как полторы нормальных китайских сервы или один хороший Savox. Посредственная аппаратура. Курок со временем начинает туго ходить, из-за чего становится сложно точно дозировать газ.
Возможно это происходит из-за попадающей внутрь пыли. Я разбирал пульт в надежде добраться до внутренностей курка и смазать их, но так и не смог этого сделать. Аппаратура Traxxas TQ имеет минимум регулировок: только триммер руля и реверсы.
Аппаратура Traxxas TQi имеет нормальный набор регулировок, но удобно настраивается только триммер руля, остальное — сложной последовательностью кнопочек по принципу азбуки Морзе, либо со смартфона через bluetooth-адаптер Traxxas Link, который сам по себе стоит как китайская аппаратура Radiolink RC4GS с удобными настройками. Неплохо лежит в руке и имеет большой ход курка, что позволяет довольно точно контролировать газ. Но у меня на этой аппаратуре периодически пропадала связь в неожиданный момент, что недопустимо на соревнованиях.
Лучше просто один раз в жизни потратиться на хорошую аппаратуру: Futaba, Sanwa, Ko Propo. Простой регулятор. Для участия в соревнованиях на первый сезон хватит, но со временем лучше поставить что-то нормальное, например Hobbywing Ezrun Max10 SCT.
На нём настраиваются и панч, и драг-брэйк, и сила торможения, и мощности в нём существенно больше. Но непонятно как крепить его к шасси: на двусторонний скотч не приклеишь, так как дека имеет рифлёную поверхность. Надо искать переходную пластину.
В принципе это не такая уж большая проблема, можно взять готовую модельку для печати на 3D-принтере. Родной мотор Velineon 3500 kv на мой взгляд слабоват для этого шасси, но, возможно, причина не в моторе, а в регуляторе — выдаёт не так много тока, как хотелось бы. Это дорого Вот мы и подошли к самому главному недостатку.
Traxxas — это дорого в принципе.
Батарея и агрегат интегрированы в шасси в целях обеспечения угла съезда в 49 градусов и угла въезда в 52 градуса. В списке аксессуаров преобладает лебедка с дистанционным управлением. Ее главное преимущество заключается в особенностях работы: система так реалистично функционирует, как и выглядит, с мотором с высоким крутящим моментом и крепким железным крюком.
Для таких скоростей потребовалось тщательно просчитать аэродинамику, настроить алюминиевую подвеску и снабдить машинку полноприводной трансмиссией. Специальное приложение для iPhone позволит настраивать индивидуальные ходовые параметры и считывать телеметрию. Управлять предполагается с помощью обычного радиопульта, но, стоя на месте, таким болидом уже не порулишь. Его стихия — закрытый автодром или Bugatti Veyron в качестве сопровождения, чтобы не потерять модель из виду на разгоне.
Радиоуправляемые машины Traxxas
Узнать больше Скрыть Настоящим я даю разрешение в целях совершения покупки и получения обратной связи по интересующим меня вопросам обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять обновлять, изменять , извлекать, использовать, передавать в том числе поручать обработку другим лицам , обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты. Согласие может быть отозвано мною в любой момент путем направления письменного уведомления посредством формы обратной связи.
То есть, радиоуправляемый Ford Bronco оснащен блокировкой заднего и лицевого дифференциалов, а также коробкой передач низкого и высокого диапазона для универсального вождения. Внедорожник оборудован аккумулятором iD LiPo объемом 5000 мАч, который обеспечивает не менее двух часов автономной работы. Батарея и агрегат интегрированы в шасси в целях обеспечения угла съезда в 49 градусов и угла въезда в 52 градуса.
Управлять предполагается с помощью обычного радиопульта, но, стоя на месте, таким болидом уже не порулишь. Его стихия — закрытый автодром или Bugatti Veyron в качестве сопровождения, чтобы не потерять модель из виду на разгоне. Цена для таких характеристик вполне божеская: 1 100 долларов США без одного цента.
Настройка файлов cookie принимать отказываться Политика конфиденциальности и использования файлов cookie закрытие Обзор конфиденциальности Этот веб-сайт использует куки для улучшения вашего опыта во время навигации по сайту. Из этих файлов cookie файлы, которые классифицируются по мере необходимости, хранятся в вашем браузере, поскольку они необходимы для работы основных функций веб-сайта. Мы также используем сторонние файлы cookie, которые помогают нам анализировать и понимать, как вы используете этот веб-сайт. Эти куки будут храниться в вашем браузере только с вашего согласия.
Traxxas представил очень реалистичную модель внедорожника Ford Bronco
Traxxas X-Maxx is the biggest RC Monster Truck and one of the most powerful RC cars in the Traxxas fleet. Радиоуправляемая машина Traxxas Revo в течение девяти лет по праву признаётся читателями журнала RC Car лучшим монстр-траком года. Тип Машинка радиоуправляемая Вид транспорта Масштабные модели Радиус действия, м 300 Питание радиоуправляемой игрушки Сменный аккумулятор (нет в комплекте) Артикул TRA77086-4-RNR Управление радиоуправляемой игрушкой Пульт Д/У Частоты Wi-Fi 2.4 ГГц.
Радиоуправляемые машины Traxxas
Содержание В музее Петерсена проходит выставка Porsche, которая приурочена к 75-летию немецкого автопроизводителя. Это один из самых знаковых автомобильных брендов, который в этом году празднует свое 75-летие. Выставка открывается 16 апреля и проводится в сотрудничестве с представительством Porsche Cars North America. Под названием «Мы — Porsche» она рассказывает о том, как влиятельные фигуры в США помогли превратить Porsche из производителя нишевых спортивных автомобилей в культурный феномен. Алексей Забелкин рассказал о ближайших российских поставках и ценах на автомобили Porsche в 2023 году Кроме того, в нем освещаются истории людей, которые внесли свой вклад в гоночное наследие Porsche, таких как Дэн Герни, Кен Майлз, Херли Хейвуд и Патрик Лонг.
Некоторых хватает на 30-40 минут езды! Кроме того для любителей тюнинга своими руками производитель предлагает широкие возможности. Ремонт и ручная настройка также возможны для тех, кто любит всё делать сам. Колесная база была увеличена на 20 мм для идеального баланса стабильности и быстрого отклика. Мощь бесколлекторной системы Velineon передается через усиленный слиппер сцепления Revo-Spec и новые усиленные привода к колесам для обеспечения максимальной производительности и надежности. Смотрите про коптеры: Оптимизируйте время ожидания ваших устройств для повышения эффективности Усиленная трансмиссия 4х4 Эффективная усиленная полноприводная трансмиссия с центральным валом из алюминия и особым типом его соединения с дифференциалами гарантирует надежность и стабильную работу в любых условиях.
Маслонаполненные дифференциалы с технологией Revo-Spec Созданные по технологии, применяемой в E-Revo 2. Возможность выбора масла для дифференциалов позволяет настроить модель под свой стиль вождения и конкретную ситуацию. Новая система крепления кузова без клипсПодобно флагманскому E-Revo 2. Новый корпус не только брутальный внешний вид, но и прочную внутреннюю конструкцию плюс внешнюю защиту от переворотов. Достаньте модель из коробки, и огромный двигатель Velineon 540XL обеспечит мощный старт по Вашей команде, а затем будет продолжать увеличивать скорость до своих максимальных 90 км в час. Крутящий момент , полный приводи надежная трансмиссия передает максимальную мощность на колеса Sledgehammer. Он создан, чтобы абсолютно покорить любую местность, от грязи и песка до грязи и снега. Резко и быстро входите в повороты, а система TSM поможет Вам в этом,пока вы прокладываете новые трассы на своем пути. Без прикрас, удовольствие и производительность всегда на первом месте, поэтому Hoss остается верным наследию Traxxas — прочности и долговечности, заложенным в каждом компоненте. Езжай сильнее, быстрее, держись крепче — Ничто не останавить Hoss!
Это самый большой двигатель для модели такого масштаба. Колеса высотой 5,3 дюйма делает HOSS более высоким, обеспечивая превосходный дорожный просвет. Рисунок протектора позволяет не зацеплять грязь,снег и мусор,обеспечивая непревзойденное сцепление с поверхностями любого типа.
Модель оснащена специально спроектированным 10-витковым бессколлекторным электродвигателем Traxxas Velineon и регулятором оборотов VXL-3s. Такая комплектация обеспечивает невероятно большой запас мощности.
Обучающий режим... Теперь модель можно использовать для обучения, не боясь серьёзных аварий, затем, после простой и быстрой перенастройки переходить к гонкам по бездорожью на максимальной скорости! Возможно применение Li-Po аккумуляторов... Регулятор оборотов поддерживает использование Li-PO батарей. При этом возможность развивать максимальную скорость сохраняется практически в течение всего времени катания!
Система радиоуправления... В комплект включена радиоаппаратура Traxxas TQi. Рабочая частота 2.
Ultra shocks и GTR shocks Короткие передние амортизаторы. По моим ощущениям шасси имеет недостаточный друп droop спереди. Машина требует идеальных приземлений сразу на 4 колеса. Если приземляться сначала передними колёсами — подвеска не справляется, машина бьётся бампером, что приводит к потере контроля. Лечится переносом крепёжных отверстий на бабочке с помощью специальных кастомных деталей , либо установкой задней бабочки вместо передней в сочетании с более длинными амортизаторами задними. Подозреваю, что изначально шасси проектировали под Stampede, у которого колёса большего диаметра и там нет такой проблемы. Слишком мягкие пружины.
Даже синие пружины GTR самые жёсткие в линейке на мой взгляд недостаточно жёсткие. Беда в том, что амортизаторы GTR имеют нестандартный диаметр — пружины от моделей других производителей не подходят по крайней мере я пока не нашёл. Для амортизаторов ultra shocks и big bore shocks есть опциональные пружины сторонних производителей, но я их не тестировал. Родные прогрессивные пружины переменной жёсткости имеют неподходящую жёсткость: слишком мягкие в начале хода и слишком жёсткие в середине хода. Короткие оси кастер-блоков. Кастер-блоки крепятся к рычагам короткими осями как сзади , хотя явно напрашиваются более длинные сквозные оси. К счастью, их можно купить отдельно. Рулевая трапеция на максимальном вывороте трётся о центральный вал. Мелочь в общем-то, но неприятная. Не лечится.
Колёса с нестандартным вылетом. Все современные модели шорт-корсов 10 масштаба Losi, Tekno, Team Associated используют диски с более положительным вылетом, чем Слэш. Это значит, что при переходе на другую модель вам придётся менять и колёса. Можно установить на Слэш более длинные рычаги Pro-line ProTrac suspension kit и использовать колёса со стандартным вылетом, но я пока не видел чтобы кто-то из наших пилотов так делал. Кажется эти рычаги сняты с производства. Нестандартные оригинальные диски. Родные диски имеют ступенчатую форму, в то время как все остальные диски для шорт-корсов имеют цилиндрическую форму. Диски Traxxas надо собирать с оригинальными вставками, которые выполнены из двух склеенных частей. Они расклеиваются при разборке колеса и не годятся для повторного использования.
Traxxas - Traxxas
Радиоуправляемая модель Монстра TRAXXAS Summit 4WD RTR 1:10 TQi влаг. Радиоуправляемая машина Traxxas Revo в течение девяти лет по праву признаётся читателями журнала RC Car лучшим монстр-траком года. производитель моделей радиоуправления, базирующийся в МакКинни, Техас. Радиоуправляемая машина Traxxas Corvette Stingray 3.0 C8 Silver TRA93054-4-SLVR. The best Traxxas RC cars for beginners are the ones with a training mode and limited speed.
Каталог товаров бренда TRAXXAS
Кузова окрашены в полном соответствии с цветовой схемой реально существующих автомобилей команд Traxxas, Amsoil и 4 Wheel Parts, выступающих в классе Short-Course. Двигатель, регулятор оборотов... Модель оснащена специально спроектированным 10-витковым бессколлекторным электродвигателем Traxxas Velineon и регулятором оборотов VXL-3s. Такая комплектация обеспечивает невероятно большой запас мощности. Обучающий режим...
Теперь модель можно использовать для обучения, не боясь серьёзных аварий, затем, после простой и быстрой перенастройки переходить к гонкам по бездорожью на максимальной скорости! Возможно применение Li-Po аккумуляторов... Регулятор оборотов поддерживает использование Li-PO батарей. При этом возможность развивать максимальную скорость сохраняется практически в течение всего времени катания!
Система радиоуправления...
Пока оставляем эти даты. Будут два класса соответственно: 4wd и 2wd Первый день: тренировки, квалификационные заезды. Show more Второй день: финальные заезды, награждение. Просьба поучаствовать в опросе о своем присутствии и отсутствии.
Одна из причин, почему этот грузовик так трудно сломать, заключается в том, что его можно использовать в любых погодных условиях, поскольку он водонепроницаем. При использовании Stampede 4X4 новичкам нравится возможность развивать свои навыки независимо от погоды. Как только вы почувствуете уверенность в своем умении обращаться с Stampede 4X4, он готов к гонкам. Монстр-трак поставляется в полной комплектации и отлично гоняется. Вы можете ожидать от этого грузовика наилучших характеристик на любой местности.
Пересеченная местность не помешает этому грузовику благодаря его большому клиренсу.
Узнать больше Скрыть Настоящим я даю разрешение в целях совершения покупки и получения обратной связи по интересующим меня вопросам обрабатывать - собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять обновлять, изменять , извлекать, использовать, передавать в том числе поручать обработку другим лицам , обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать - мои персональные данные: фамилию, имя, отчество, почтовый адрес, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты. Согласие может быть отозвано мною в любой момент путем направления письменного уведомления посредством формы обратной связи.
Traxxas - Traxxas
Мотор коллекторный 550й 21 витков. Работает нормально, на повышенной машина «валит» не хуже багги. Полностью влагозащищенный. Имеет три профиля движения авто, от спортивного до тренировочного, а так же поддержку 3S LiPo. Справа сервомашинка управления раздаточной КПП, она переключает с аппаратуры пониженную и повышенную передачи. Приемник, так же находится в герметичном боксе. Из фишек — это противооткат, система стабилизации и круиз-контроль. Модель оснащена новейшей радиоаппаратурой TQi 2.
Все ее функции представлены на картинке Так же на шасси установлены две мелкие сервомашинки 2065 с «велосипедными тросиками». Это блокировки переднего и заднего моста. На данном фото виден тросик идущий в мост. Карданы пластиковые, толстые, но есть минус. В одном месте попадает песок и грязь, от чего кардан немного грызет по пластику.
На экран смартфона в реальном времени будет выводиться скорость, обороты, температура и вольтаж батарей. В движение машину приводит электромотор с частотой вращения ротора 1650 оборотов в минуту на вольт, получающий энергию от двух литий-полимерных аккумуляторов емкостью по пять тысяч миллиампер-часов. Насколько хватает одного заряда батарей — не уточняется.
Существуют даже международные соревнования с участием таких вот «машинок». Машинка получилась знатной. Она укомплектована электродвигателем, вся ходовая часть и критичные к нагрузке детали выполнены из металла, как и корпус автомобиля алюминий. Комплектный радиоконтроллер не менее интересен.
Чтоб создать такое чудо, пришлось привлекать инженеров из Castle Creations, которые сделали всю электромеханическую часть, мощности которой должно хватить чтоб разогнать машинку за 100 километров, моторчику дали даже гордое название Mamba Monster Extreme. Внешне Traxxas XO-1 выглядит как настоящий суперкар со спойлером, зализанными формами, только очень миниатюрный. Комплектный радиоконтроллер выделяется наличием дока для iPhone или iPod Touch, которые могут выполнять роль панелей приборов и настроек контроллера чувствительность, несколько схем управления и так далее.
15 лучших радиоуправляемых машин
Traxxas предлагает радиоуправляемые автомобили с электрическим и нитро приводом, внедорожники и вездеходы, лодки и дроны.[1]. Найдите на eBay выгодные предложения по запросу Радиоуправляемые модели автомобилей, грузовиков и мотоциклов Traxxas X-Maxx. Мне вчера Traxxas Slash 4x4 пришел с TowerHobbies.