Новости Санкт-Петербурга. «фонтанка ру новости спб сегодня происшествия за 24 часа в девяткино». Крупная коммунальная авария произошла на Васильевском острове в Петербурге. Главная» Новости» Ремонт трамвайной линии санкт петербург сттс фото. ЗИУ-9 троллейбус Санкт-Петербург. Троллейбус АКСМ 101 Питер.
Все каналы Telegram в Санкт-Петербурге
Ленинское троллейбусное депо Саратов 2021. Троллейбусное депо Саратов троллейбуса. Троллейбус ЗИУ Саратов. Саратов троллейбусы в депо. Красный трамвай. Красный трамвай в Санкт-Петербурге. Трамвай на садовом. Старые трамваи Санкт-Петербурга. Питер ретро трамвай. Трамвай "площадь Ленина" Санкт-Петербург.
Туристический трамвай Питер. Трамвай 34 Москва. Трамвай 16 Москва. Московский трамвай 16. Трамвай 71-923м богатырь м. Трамвайный вагон 71-923м «богатырь м». Трамвай богатырь м в Санкт-Петербурге. Трамвайный вагон 71-923. Петербург 1993 трамвай.
Санкт-Петербург Санкт-Петербург трамвай. Петербург столица трамваев. Синий трамвай. Трамвай синий зеленый. Трамвай Санкт-Петербург синий зеленый. Трамвай синего цвета. КТМ 5 Санкт-Петербург. Петербург КТМ 5. КТМ 5 м3 Петербург.
Трамвай МС-2. Трамвайный поезд МС. Трамвай ПТМЗ 71 153. ЛВС 86. Трамвай ЛВС-86к м. ЛВС 86 Питер. ЛВС-86к 7038. Трамвай т1 Санкт Петербург. Лм-33 американка.
Экскурсионный трамвай т1 Санкт-Петербург. Туристический трамвай т1. Ретро трамвай Васильевский остров. Трамвай т1 Санкт Петербург экскурсионный Санкт-Петербург. Трамвай т1 в Санкт Петербурге на Кронверкском. Трамвай СПБ 71 407. Трамвай 7500 Санкт-Петербург.
Голубой трамвай СПБ. Цвета трамваев. Мост лейтенанта Шмидта трамвай. Трамвай на набережной лейтенанта Шмидта. Тролза-5265 «Мегаполис». Троллейбус Тролза Мегаполис. Троллейбус Тролза 5265. Троллейбус Тролза-5265 Мегаполис. Трамвайный парк Санкт-Петербург. Трамвайный парк 5 Санкт-Петербург. Трамвайное депо Санкт-Петербург. Нарвский трамвайный парк. ЛВС 89 трамвай. ЛВС 86 Санкт Петербург. Трамвай 36 Санкт-Петербург. Санкт-Петербургский трамвай 8181. Трамвай 9 Санкт-Петербург. Лм-2008 трамваи в Санкт Петербург. Лм 2008 Красноярск. Трамвай 20 трамвай 20 Санкт Петербург. Санкт-Петербург Трамвайная линия. Санкт-Петербург 1987 трамваи. ЛВС 86к 5073. ЛВС 86к 3008. ЛВС 86 салон. Трамвай ЛВС 86. Трамвай 71-152 ЛВС-2005. Трамвайное кольцо на Конюшенной площади. Ленинград 90 трамваи. Трамваи 1989 года. Ленинское троллейбусное депо Саратов 2021. Троллейбусное депо Саратов троллейбуса. Троллейбус ЗИУ Саратов. Саратов троллейбусы в депо. Красный трамвай. Красный трамвай в Санкт-Петербурге. Трамвай на садовом. Старые трамваи Санкт-Петербурга. Питер ретро трамвай. Трамвай "площадь Ленина" Санкт-Петербург. Туристический трамвай Питер. Трамвай 34 Москва. Трамвай 16 Москва. Московский трамвай 16.
Полиция ищет мошенников, которые выманили у главного бухгалтера химпрома 9,6 млн рублей с помощью схемы «Произошла утечка ваших персональных данных». Также в четверг стал известно, что 27-летний водитель Honda Accord наехал на 14-летнюю девочку на улице Сикейроса. Школьницу госпитализировали в состоянии средней степени тяжести. В результате столкновения машину вынесло на «встречку», где она столкнулась с Renault Logan. Около жилого дома на Верхне-Каменской улице случилась авария с фурой.
Свидетельство о регистрации СМИ. Генеральный директор — Н. Главный редактор — С.
Санкт-Петербург — Основная галерея
Энгельса, пр. Луначарского, пр. Руставели, пр. Просвещения, пр. Культуры, пр. Тургенева — Лермонтовский пр.
Марата — Колокольная ул. Белинского — Инженерная ул. April 13, 2024 В связи с ремонтом трамвайных путей с 13 апреля по 8 июня закрывается троллейбусное движение по Гороховой улице у Садовой улицы. Обратно: по Казанской ул. April 6, 2024 В связи с ремонтом трамвайных путей только на выходных: 6, 7, 13, 14, 20 и 21 апреля закрывается трамвайное движение по улице Руставели от проспекта Просвещения до проспекта Луначарского.
Савушкина, далее по ул. Академика Крылова, Ушаковскому мосту, Каменноостровскому пр. Карповки, Петропавловской ул. Льва Толстого, Б. Монетной ул.
Чапаева, Гренадерскому мосту, Гренадерской ул. Сампсониевскому пр. Смолячкова обратно: по Лесному пр. Котовского, ул. Льва Толстого, Петропавловской ул.
Карповки, Вяземскому пер. Академика Крылова, Торжковской ул. Черной речки, далее по ул. Академика Крылова, Ушаковскому мосту, Каменноостровскому мосту, Каменноостровскому пр. Пушкарской ул.
Савушкина до остановки «Стародеревенская улица». March 30, 2024 В связи с ремонтом трамвайных путей с 30 марта по 8 мая закрывается трамвайное движение по Садовой улице от Невского проспекта до Сенной площади. Репина — Садовая ул. Академика Лебедева — м. Непокорённых — м.
Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов. Общественное движение «Штабы Навального» включено Росфинмониторингом в перечень организаций и физических лиц, в отношении которых имеются сведения об их причастности к экстремистской деятельности или терроризму. Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации.
В этом году он пройдёт 18 мая и будет посвящён 300-летию СПбГУ. В частности, традиционный забег по центру Санкт-Петербурга в рамках форума пройдёт утром 6 июня под девизом «Навстречу Играм дружбы». На старт выйдут участники форума и жители города.
До 1 декабря 1996 года «Шестой канал» осуществлял и спутниковое вещание. Спутниковый эфир телеканала ретранслировала московская телекомпания AMTV. В 1996 году «Шестой канал» и ряд других крупных вещателей из различных регионов России объединились в медиахолдинг СТС. В 2003 году телеканал влился в сеть « СТС » окончательно, сбросив старый бренд.
Свежие записи
- ремонт трамвайной линии санкт петербург сттс : 50 фото
- Для центра Петербурга специально создали уникальный трамвай
- Breadcrumbs
- Санкт петербург трамвайные линии сттс - 95 фото
Санкт-Петербург — Основная галерея
До 1995 года телеканал вещал с понедельника по субботу, при этом по будням присутствовал достаточно большой перерыв в вещании с 12—13 до 18 часов. В первые годы вещания весь эфир состоял из программ и фильмов иностранного производства чаще всего NBC. В 8:00 и 19:00 транслировались информационные выпуски новостей американского NBC без перевода на русский , в 21:00 — уже британского ITN с переводом. На «Шестом канале» также транслировались программы немецкого Deutsche Welle.
Трамвай сме СПБ.
Среднеохтинский проспект в 1930. Питер трамвай ремонтный 90 годы. Трамвай Питер. Санкт-Петербургский трамвай старые фото.
ЗИУ-9 Санкт-Петербург. Лм68м СССР. Трамвай в Ленинграде лм-68. Трамвай Санкт-Петербург 1990.
Ленинградский трамвай лм 59. Трамвайные вагоны лм-2008. КТМ 71-625. Ленинградский трамвай лм-68,.
Трамвайный проспект Ленинград в 1970. Лм-68 аквариум. Трамвай 71-152 ЛВС-2005. Трамвай 3464 Питер.
ЛВС-86м на заводе. Трамвай ВК. Трамвай ЛВС 2005. Трамваи Санкт-Петербурга 2005.
СТТС Россия. Служебные троллейбусы СПБ. Трамвай 55 Санкт-Петербург. Трамвай 55 5219 Санкт Петербург.
Трамвай 55 новый СПБ. БКМ 843. Трамвай БКМ 843. Трамвай БКМ 84300м новый.
ЛВС 2000 трамвай. Трамвай ЛВС 2003. Трамвай ЛВС 2007. Трамвай ЛВС 2010.
Пермь трамвай Мотовилиха. Трамвайная 10 Пермь. Трамвай Пермь Уральская. Трамвай Пермь 437.
Трамвай ЛВС 86 м2. ЛВС-86м2 3059. Лм-2008 трамваи в Санкт Петербург. Лм 2008 Красноярск.
Трамвайный парк Санкт-Петербург. Трамвайный парк 5 Санкт-Петербург. Трамвайное депо Санкт-Петербург.
При использовании материалов ссылка на spbdnevnik. Точка зрения обозревателей не обязательно совпадает с мнением редакции и позицией Правительства Санкт-Петербурга. Присланные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция не предоставляет справочной информации.
Спутниковый эфир телеканала ретранслировала московская телекомпания AMTV. В 1996 году «Шестой канал» и ряд других крупных вещателей из различных регионов России объединились в медиахолдинг СТС. В 2003 году телеканал влился в сеть « СТС » окончательно, сбросив старый бренд. С 2009 года «СТС-Петербург» не осуществляет собственного вещания, так как представительство СТС закрыло все региональные версии программы «Истории в деталях» у петербургского СТС эта программа была единственной на тот момент.
Svetlana Park
Недавно по итогам киевских июньских «покатушек» даже срач развели! В феврале 2013 года уголок фанатских рож и покатушек был выделен в отдельный раздел на домене третьего уровня. Внедрена вконтактовая технология определения пользователей на фотографиях. Все фотографии пользователей и весь их пользовательско-поктушечный срач больше не отражаются в основных лентах фотографий и комментариев сайта. Существенные минусы СТТС[ править ] Пример типичного донецкого срача В этом разделе предлагаю отметить ваши мысли по различным недостаткам сайта в любых его проявлениях. К продуктивному и аналитическому мышлению, написанию новых статей по истории и современности, чёткому и понятному объяснению того или иного явления на транспорте тем более без троллинга способны, увы, единицы. А уж способных к действительно продуктивной деятельности в сфере развития транспорта — практически не осталось, кроме, наверное, последних вымирающих динозавров типа Дмитрия Касаткина. В определённой степени появление СТТС и вольготные условия существования фотодрочеров и школоты на нём способствовали усилению всех перечисленных выше процессов. В комментариях к конкретным фотографиям может быть написано что угодно: от замечания по неправильной подписи места съёмки и рассказа об необычной судьбе какого-то вагона до мегасрачей на несколько десятков комментов на разные темы, вплоть до вообще никак не относящихся к СТТС и транспорту к целом. Так в комментариях порой теряется достаточно важная информация, которую фиг где потом найдёшь, а поиска по содержанию комментариев на СТТС как не было, так и нет.
Часто плохая систематизация фотографий, которые не привязаны к базе данных подвижного состава и находятся в разных разделах в общей куче. В некоторых крупных городах таких разделов много и минимальная тематическая систематизация присутствует. Логичным решением проблемы было бы использование ключевых слов и привязок, но, насколько можно судить, программное обеспечение СТТС пока не позволяет использовать ключевые слова и привязки. Заглавная страница СТТС стала очень перегруженной всяким электронным хламом! Слева уже три года маячит «книжная лавочка» Климова Интересно, сколько людей ведётся на его неадекватные ценовые накрутки? Судя по скидкам на некоторые «товары» — не очень много. Список стран и городов с ГЭТ, прежде начинавшийся сразу под формой входа в личный кабинет, ныне оттеснён новостями, инструкцией пользования СТТС, «Требуется помощью» с огромными, ни к селу ни к месту картинками трамвайчика и троллейбусика и свежим баннером ожидаемых мероприятий. В этом столбце было бы разумно оставить только новости, а всё остальное либо убрать вниз, либо в строку односложных ссылок и выбора языка просмотра. Очевидно , что свои мнения высказывали здесь транспортные фанаты.
Изначально все было на довольно приемлемом уровне — изредка вспыхивавшие срачи быстро кончались или же затирались модераторами. Однако время шло, градус напряжения в Донбассе рос, а вместе с ним росла и поляризация мнений как во вне-СТТСовском мире, так и среди пользователей СТТСа, следовательно, количество дискуссий увеличивалось. Масла в огонь подливали майдауны, полностью перешедшие на мову и зачастую сообщая на ней интересные для населения сайта вещи — срачи стали начинаться и по поводу языков. В итоге над рамкой комментария появилось жырное красное предупреждение, грозившее каждому участнику сих увлекательнейших процессов бан на месяц что, впрочем, применялось эпизодически. Однако высшей точки идиотизм достиг после краха сайта 2014 года. Под любым фото из Донецка, зачастую сопровождающуюся провокационными заявлениями местного ватника Ягодкина, неминуемо разгорается срач, который рано или поздно выпиливают, зачастую не глядя, где вообще стороннее обсуждение и интересная информация, а где — хохлосрач. В меньшей степени похожее происходит и под крымскими фото.
Список стран и городов с ГЭТ, прежде начинавшийся сразу под формой входа в личный кабинет, ныне оттеснён новостями, инструкцией пользования СТТС, «Требуется помощью» с огромными, ни к селу ни к месту картинками трамвайчика и троллейбусика и свежим баннером ожидаемых мероприятий. В этом столбце было бы разумно оставить только новости, а всё остальное либо убрать вниз, либо в строку односложных ссылок и выбора языка просмотра. Очевидно , что свои мнения высказывали здесь транспортные фанаты. Изначально все было на довольно приемлемом уровне — изредка вспыхивавшие срачи быстро кончались или же затирались модераторами. Однако время шло, градус напряжения в Донбассе рос, а вместе с ним росла и поляризация мнений как во вне-СТТСовском мире, так и среди пользователей СТТСа, следовательно, количество дискуссий увеличивалось. Масла в огонь подливали майдауны, полностью перешедшие на мову и зачастую сообщая на ней интересные для населения сайта вещи — срачи стали начинаться и по поводу языков. В итоге над рамкой комментария появилось жырное красное предупреждение, грозившее каждому участнику сих увлекательнейших процессов бан на месяц что, впрочем, применялось эпизодически. Однако высшей точки идиотизм достиг после краха сайта 2014 года. Под любым фото из Донецка, зачастую сопровождающуюся провокационными заявлениями местного ватника Ягодкина, неминуемо разгорается срач, который рано или поздно выпиливают, зачастую не глядя, где вообще стороннее обсуждение и интересная информация, а где — хохлосрач. В меньшей степени похожее происходит и под крымскими фото. Фотографии остальной Хохляндии также могут периодически становиться плацдармом для жарких дискуссий, но это уже дело случая. Наиболее распространённые транспортные темы, которыми украинские пользователи сейчас особенно любят троллить российских: Троллейбус — наше всё, в Украине в отличие от России троллейбусные системы не сокращаются и не закрываются. В последние годы троллейбусная система закрылась разве что в Углегорске, и то не сама, а в результате военных действий. В России же в одном только 2020 году в рамках транспортных реформ закрыли троллейбус в Твери и Перми, вроде бы на очереди Пенза , а в августе 2020 наконец добили троллейбус и в Москве, некогда имевшей самую протяжённую в мире троллейбусную сеть собственно, потому сокращение сети московского троллейбуса и растянулось на полдесятилетия, с 2014 по 2020, за это время на замену троллейбусам пришлось купить 100500 новых автобусов и электробусов. Троллейбус — наше всё-2, ибо у нас есть суперкрутые Богданы, слизанные у ЛАЗа, а те в свою очередь слизали их с Мерседеса Цитаро, что какбэ намекае. В Богдане обычном 34 сиденья и многие из них на низком полу, в Богдане-гармошке аж 50 сидух, в то время как по ту сторону кордона балом правят Мегаполисы с 22 сиденьями, а троллейбусы-гармони превращаются в вымирающий вид даже в столицах. Правда, в этой стране таки научились делать длинные Мегаполисы с вместимостью до 34 сидений, но именно в 34-сиденной компоновке их купил пока только Крым, а остальные предпочитают покупать длинноМеги с большим автономным ходом чтобы продлевать маршруты туда, где нет проводов , батареи под который сжирают нехило сидячих мест. Контраргумент ватников может состоять, например, в том, что Незалежная так и не смогла родить автобусный вариант своей троллейбусо-гармони Богдан Т901. Причём говно оно даже если собирается в Незалежной троллейбусы Днiпро производства Южмаша. Причина та же: у нас есть более современные и сидячие Богданы. Дискуссия периодически вызывает баттхёрт у жителей городов Эрэфии, для которых как раз МАЗ и БКМ до самого недавнего времени были верхом совершенства и пределом мечтаний — ну не Говнополисы же, в самом деле. Несмотря на устарелость многим единицам по 25-30 лет и высокопольность, они находятся в отличном состоянии, свежевыкрашенные со сверкающим кузовом, не изъеденные ржавчиной и облупленностью, характерных для СНГшного подвижного состава в возрасте от 5 лет и старше. Оно, конечно, какбэ похуже, чем покупать совсем новое, но неплохой выход для не самых богатых провинциальных городов, которые не могут себе позволить закупать массу современного низкопольного новья, а старые обшарпанные раздолбанные ЗиУ и Татры-КТМы надо на что-то менять. При этом у северного соседа возможности закупать еврохлам теперь сильно ограничены, ибо ещё до всех этих событий в 2013 году вышел запрет закупать зарубежный подвижной состав для общественного транспорта хоть старый, хоть новый на бюджетные деньги, ибо ЛиАЗ и КамАЗ — наше всё. То есть закупать что-то из-за пределов Таможенного Союза перевозчики могут на свои деньги и какой-нибудь МГТ это иногда делает, а откуда такие деньги у перевозчиков в замкадьях?.. До недавнего времени у эрэфских поцреотов был сильный контраргумент правда, больше для Фотобуса, чем для СТТС — за пределами Киева и Харькова большие автобусы почти отсутствуют как класс, а всё, что не троллейбусы и не трамваи — это в основном унылые Богданчикии Руты аналоги ПАЗиков и Газелей.
Не самый лучший выбор, правда ли? Впереди меня - КТМ-5М3. Я навожу фотоаппарат. Затвор спущен. Фото сделано. Тем же вечером фото было отправлено на СТТС. Мое первое фото. Первая публикация. Удачная публикация. Условная, но все же... Сам толком не понял, как я попал в цель - СТТС. Мимолетом, мимоходом, да попадались фото к отправке. Все так же - много негатива в адрес сайта, упреки в мою сторону, недовольство. Да и мной было начитано много, про то, что кому-то на сайте все, а кому-то - шиш. Но я не унывал. Осень 2013 года, переезд в Первую Столицу - в Харьков. И понеслось - сотни поездок, гигабайты фото, дни летели неумолимо. Естественно, отправка на СТТС, но что я имел!? Отклонение фото. Тотальное отклонение, с не менее тремя замечаниями. Однажды был случай, что словил вожделенное "к-к-комбо" и0 пяти замечаний. Тут-то я и вспомнил про те статьи в сети про "своих людей". Но, отличаясь рациональным и трезвым мышлением, я не стал взрывать окружающие форумы и личные сообщения информацией, типа "СТТС - плохой! Трудился, вникал в суть сайта.
При использовании материалов ссылка на spbdnevnik. Точка зрения обозревателей не обязательно совпадает с мнением редакции и позицией Правительства Санкт-Петербурга. Присланные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция не предоставляет справочной информации.
Северо-Запад
Санкт-Петербург (ранее Петроград и Ленинград) был основан в 1703 году первым российским императором Петром I, который сделал город столицей Российской империи. Об этом заявил Владимир Путин, обращаясь к участникам Международной конференции в Петербурге. Рассказываем о различной технике, ее обслуживании и ремонтах, путешествиях в которых бываем сами и о других интересных моментах в жизни которые с нами происх.
Читайте также:
- Правила комментирования
- ЖК Svetlana Park – официальный сайт застройщика – SetlGroup
- Сттс спб - фото сборник
- Появилась первая визуализация проекта высокоскоростной магистрали из Москвы в Санкт-Петербург
- ремонт трамвайной линии санкт петербург сттс : 50 фото
- ДТП с Porsche и пожар на Маршала Тухачевского: новости Петербурга 25 апреля - Аварийный Петербург
Санкт-Петербург
Новости. 23 апреля 12:00 Санкт-Петербург. Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области вынес запрет крупнейшему банку США JPMorgan Chase Bank инициировать и продолжать судебное разбирательство против ВТБ. Санкт-Петербург — второй по численности населенный пункт России.
ремонт трамвайной линии санкт петербург сттс : 50 фото
Возгорание потушили спустя 19 минут. Также в Петербурге на улице Политрука Пасечника горел неэксплуатируемый, одноэтажный дом. Площадь пожара составляла 40 «квадратов». Вечером вход на станцию метро «Площадь Восстания» ограничили на 20 минут. Причиной стала внеплановая остановка эскалатора.
Настоящее испытание. Многое понять пришлось - СТТС красив и жесток. Удержаться суждено единицам. И сколько всего... Кто-то находил друзей, кто-то ссорился на веки вечные. Кто-то зазнавался, кто-то оставался человеком... Год 2014... Так, надо бы войти... Фотографии вагона нет в базе уже год! Пусть условно будет, я отправлю это фото. Ага, еще кабина и салон. Индекс загрузки 1. Ну и пусть,все равно одно фото в неделю, а то и две - будет. Так, а что я вижу? Опять кто-то когда-то бунтовал по поводу СТТС... Не знают системы... Эх, а ведь кто-то говорил, что я испорчусь. Явный бред! Я понимаю - я люблю СТТС. И снова вечная цепочка : очередное фото отправлено, очередной миф по поводу "СТТС плохой" - развенчан... А впереди... А кто его знает, загадывать не буду! Впереди все будет отлично... Показать полностью.
Генеральный директор — Н. Главный редактор — С. Фонд борьбы с коррупцией» ФБК , «Альянс врачей» - некоммерческие организации, выполняющие функции иноагентов.
ЛВС 86к 3008. ЛВС 86 салон. Трамвай ЛВС 86. Трамвай 71-152 ЛВС-2005. Трамвайное кольцо на Конюшенной площади. Ленинград 90 трамваи. Трамваи 1989 года. Ленинское троллейбусное депо Саратов 2021. Троллейбусное депо Саратов троллейбуса. Троллейбус ЗИУ Саратов. Саратов троллейбусы в депо. Красный трамвай. Красный трамвай в Санкт-Петербурге. Трамвай на садовом. Старые трамваи Санкт-Петербурга. Питер ретро трамвай. Трамвай "площадь Ленина" Санкт-Петербург. Туристический трамвай Питер. Трамвай 34 Москва. Трамвай 16 Москва. Московский трамвай 16. Трамвай 71-923м богатырь м. Трамвайный вагон 71-923м «богатырь м». Трамвай богатырь м в Санкт-Петербурге. Трамвайный вагон 71-923. Петербург 1993 трамвай. Санкт-Петербург Санкт-Петербург трамвай. Петербург столица трамваев. Синий трамвай. Трамвай синий зеленый. Трамвай Санкт-Петербург синий зеленый. Трамвай синего цвета. КТМ 5 Санкт-Петербург. Петербург КТМ 5. КТМ 5 м3 Петербург. Трамвай МС-2. Трамвайный поезд МС. Трамвай ПТМЗ 71 153. ЛВС 86. Трамвай ЛВС-86к м. ЛВС 86 Питер. ЛВС-86к 7038. Трамвай т1 Санкт Петербург. Лм-33 американка.
Новости в Санкт-Петербурге
Новости России Санкт-Петербург сегодня последние свежие события читайте на официальном сайте Федерал Пресс. Всё об общественном транспорте Санкт-Петербурга. Последние новости, самая полная база маршрутов, оперативная информация об изменениях. Студенты из Петербурга победили на чемпионате России по игре «Что? Санкт-Петербург, Ikarus 280.03 № О 680 МС 198. Санкт-Петербург, Шушары, стоянка КВЦ "Экспофорум". В Петербурге суд арестовал шесть подозреваемых в обнале 7,8 млрд рублей. В наземном транспорте и метро Петербурга можно будет платить смартфоном.
Для центра Петербурга специально создали уникальный трамвай
- ремонт трамвайной линии санкт петербург сттс : 50 фото
- Читайте также:
- Северо-Запад
- Miscellaneous photos