Главная Наша деятельность Новости Дмитрий Погорелый: Строительство долгожданного моста через Обь, который соединит Салехард с северо-западом Ямала, станет еще ближе. Главная» Новости» Мост в салехарде через обь последние новости.
По мосту через Обь в районе Салехарда выданы заключения госэкспертизы
Первый камень на месте строительства моста через заложен на салехардской стороне в мае и по прошествии пары месяцев можно подвести некоторые итоги грандиозного проекта. Правила комментирования. Главная» Новости» Мост в салехарде через обь последние новости. Мост будет двухъярусным, на нижнем уровне — железнодорожный путь, а по верхнему ярусу будет осуществляться автомобильное движение. Одобрена заявка на получение инфраструктурного бюджетного кредита в рамках конкурса для строительства моста через Обь в районе Салехарда.
Салехард. Закрытие ледовой переправы.
ключевой элемент Северного широтного хода. С правого берега (со стороны г. Салехарда) железная дорога подходит к мосту по эстакаде (схема 2х63,0+33,6м). Ключевым объектом новой железнодорожной магистрали станет совмещённый автомобильно-железнодорожный мост через Обь в Салехарде. Работы по строительству моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги начнутся уже в этом году. Новости Ямала и России. Строительство моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги планируют начать уже этой зимой. В пятницу, 11 мая, в Салехарде Ямало-Ненецкого АО открывают строительство Северного широтного хода и долгожданного моста через Обь между городами Салехард и Лабытнанги, сообщает агентство
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Если отложить строительство СШХ, мост через Обь подорожает до 180 млрд рублей
- Второй по сложности после Крыма: Артюхов – о строительстве моста через Обь. ВИДЕО
- Последние новости
- Мост через р. Обь Салехард - Лабытнанги. Начало
- Поделись позитивом в своих соцсетях
Проект Северного широтного хода
- Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда
- Всё путём: Путин указал место, где скоро будет денег — завались
- Быть или не быть салехардскому мосту?
- В Салехарде торжественно заложили капсулу в основу моста через Обь
- Путь на Восток - Новости
- Что еще почитать
Минтранс: Мост через Обь сдадут в 2023 году
В округ с рабочим визитом прибыли и. Торжественная церемония закладки памятной капсулы прошла с участием губернатора Дмитрия Кобылкина. Мост через Обь - ключевой элемент Северного широтного хода. Магистраль длиной в 707 км позволит сократить путь ямальских углеводородов на мировые рынки.
История[ править править код ] Идея строительства мостового перехода через реку Обь на полуострове Ямал, который соединил бы Салехард и Лабытнанги, появилась ещё в середине XX века. В те годы была проведена большая подготовительная работа с геологическими исследованиями. Ленинградское строительное бюро разработало проект совмещённого мостового перехода с автомобильной и железной дорогами в разных ярусах.
Проект не был реализован по нескольким причинам. Основной объективной причиной, помешавшей строительству моста, явилась ширина и бурное течение реки в этом месте, а также то, что со стороны Лабытнанги находится довольно широкая пойма реки, а сам проектируемый мостовой переход находился бы в пределах вечной мерзлоты. Рассматривалось несколько проектов строительства моста.
Такие выводы можно сделать исходя из документа, направленного Минтрансом в правительство с проектом доклада президенту. Фото из открытых источников Фото из открытых источников Из него следует, что строительство железнодорожного Северного широтного хода может быть перенесено на 2027—2031 годы. Более того, в инвестиционной программе холдинга на текущий год и проекте программы на 2024—2026 необходимые средства на широтный ход вообще не заложены. Потому монополия и просит перенести сроки. А с учётом стремительно меняющихся реалий, загадывать аж на два года вперёд сегодня — непозволительная роскошь.
Есть три фактора, которые напрямую влияют на реализацию глобального инвестиционного проекта: это наличие финансирования, наличие документации и наличие так называемого строительного ресурса — человеческого, технического и так далее. До третьего пункта пока ещё никто не дошёл, все стоят в начале. Главный вопрос — есть деньги или нет, рассказал vgudok. Но в любом случае, это похоже на разговоры про Высокоскоростную магистраль. Про него говорят, но как только доходит до дела, вдруг всех начинает тянуть вправо. Весь 2020, 2021, 2022 год про этот проект говорили. В январе 2022 года только замаячило начало реализации, как появились другие обстоятельства. Сейчас все говорят, что по любому ход нужен, кровь из носа.
Сейчас Мурманск будет осваиваться, необходимо, чтобы туда был вход. И опять начали обсуждать СШХ. Но, заметьте: всё движется, как качели — как только начали говорить про ВСМ, широтный ход тут же поплыл вправо. Для грузовой базы Урала, Западной Сибири, это довольно важный инфраструктурный объект. Он позволит задействовать субъекты Российской Федерации, улучшить их транспортное обслуживание. Это уже несколько раз обсуждалось на разных госсоветах. Все приоритеты в рамках СШХ были расставлены. Вопрос, почему он опять не «взлетает».
Понятно, что дефицит денег, а проект действительно совсем не дешёвый. Но несмотря на это, есть концессионеры, есть нормальные и чистые концессионные схемы.
Как известно, очередь на получение федеральных жилищных сертификатов большая, двигается медленно», — отметил Дмитрий Погорелый. По его словам, в следующем году на эти цели в федеральном бюджете заложено более 4,5 миллиардов рублей, что должно помочь ускорить процесс переселения северян. Кроме того, до 8,1 миллиарда рублей увеличено финансирование государственной программы социально-экономического развития Арктики.
Быть или не быть салехардскому мосту?
| Для строительства моста через Обь около Салехарда привлекут «длинные» деньги | мост через Обь длинной 2,5 километра. Поначалу даже не знали, как к нему подойти. |
| Мост через р. Обь Салехард - Лабытнанги. Начало | Из Википедии — свободной энциклопедии Одобрен первый этап строительства моста через Обь в Салехарде Последние новости Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь. |
| Всё путём: Путин указал место, где скоро будет денег — завались | Мост будет двухъярусным, на нижнем уровне — железнодорожный путь, а по верхнему ярусу будет осуществляться автомобильное движение. |
Новости по теме
- Мост через р. Обь Салехард - Лабытнанги. Начало
- Для строительства моста через Обь около Салехарда привлекут «длинные» деньги
- Совмещённый мост через Обь в Салехарде
- Всё путём: Путин указал место, где скоро будет денег — завались
Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь
| Быть или не быть салехардскому мосту? | | Из Википедии — свободной энциклопедии Одобрен первый этап строительства моста через Обь в Салехарде Последние новости Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь. |
| Старт строительства. Мост через Обь сдадут в 2023 году. » «Муравленко 24» | Мост будет двухъярусным, на нижнем уровне — железнодорожный путь, а по верхнему ярусу будет осуществляться автомобильное движение. |
| Если отложить строительство СШХ, мост через Обь подорожает до 180 млрд рублей | Рекомендуемые сообщения. |
| Быть или не быть салехардскому мосту? | | На берегу Оби, по соседству с переправой Салехард – Лабытнанги, Максим Соколов, Дмитрий Кобылкин и Олег Белозёров участвовали в закладке памятной капсулы с посланием потомкам в основании будущего моста. |
| В Салехарде стартует строительство железнодорожного моста через Обь | В районе Салехарда началась подготовка к строительству моста через Обь. |
Салехард. Закрытие ледовой переправы.
В ЯНАО министр экономического развития осмотрел место строительства моста через Обь. С 1 мая планируется закрытие ледовой переправы через реку Обь. мост через Обь длинной 2,5 километра. Поначалу даже не знали, как к нему подойти. моста через Обь в районе Салехарда. В Салехарде сегодня дадут старт строительству моста через реку Обь. В Правительстве округа сейчас проходит совещание с участием губернатора округа, глав Минт. Новость. «После слов главы государства о строительстве железнодорожного моста до Салехарда абсолютно понятно, что он будет построен.
Мост через р. Обь Салехард - Лабытнанги. Начало
| Главгосэкспертиза России одобрила проект моста через Обь в Салехарде | Один из участков Обская — Салехард, включающий мост через Обь, должен был строиться по концессии. |
| Мост через Обь: домыслы и правда. Почему строители вынуждены обращаться к науке? | Мост разгрузит транспортный коридор, ведущий из Тюмени в Салехард. |
| «Совмещённый мост через Обь в Салехарде» в блоге «Дорожное строительство» - Сделано у нас | Мост через Обь между городами Салехард и Лабытнанги начнут строить в 2020 году – в этом году строители не успевают со стартом возведения объекта. |
Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь
Ямал подписал концессионное соглашение с РЖД. Оно предполагает практически паритет в строительстве. Окружной бюджет профинансирует автомобильную часть моста. Это чуть более 8 миллиардов рублей. Железнодорожную часть возьмёт на себя компания РЖД. Она же будет эксплуатировать дорогу. Решение окончательное, подтвердил, сегодня приветствуя участников совещания и о министра транспорта Максим Соколов. Максим Соколов, и. Собирались и здесь, в Салехарде, и в Москве.
Она же будет эксплуатировать дорогу. Решение окончательное, подтвердил, сегодня приветствуя участников совещания и о министра транспорта Максим Соколов. Максим Соколов, и. Собирались и здесь, в Салехарде, и в Москве. Формировали команду, которая будет реализовывать этот проект. И сегодня можно уже с уверенностью сказать, что этот исторический момент наступил». Добавлю, в эти минуты проходит расширенное совещание. Журналистам дали снять только протокол. По итогам будет пресс-подход.
На совещании по вопросам развития Арктической зоны в апреле президент России Владимир Путин призвал как можно скорее приступить к строительству Северного широтного хода. Тем более, что многие решения по линейной инфраструктуре объекта в активной фазе проработки, а часть проекта уже прошла государственную экспертизу. Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на строительство железнодорожного участка, включавшего совмещенный мост через реку Обь в районе Салехарда, и автодорожной эстакадной части моста с подходами. Реализация этих проектов объединит Северную и Свердловскую железные дороги, а также обеспечит автомобильное сообщение между городами Лабытнанги и Салехард. Общая длина железнодорожной составляющей вместе с мостом составит 39 км.
Пора запускать, есть для этого все возможности», — сказал президент. Таким образом, новая дорога свяжет богатейшие месторождения полуострова Ямал с европейской частью России и Уралом, а в перспективе, после строительства железной дороги «Белкомур» и с портами на Белом море. Прогнозируемый объем перевозок составит 23,9 млн. Основную часть будет составлять транспортировка газового конденсата. Строителям предстоит проложить рельсы в условиях вечной мерзлоты на протяжении 707 километров от станции Обская-2 через Салехард, Надым, Новый Уренгой до ст. Коротчаево Свердловской железной дороги и построить два моста через Обь и реку Надым. А также реконструировать запущенную сейчас Северную железную на протяжении 1,5 тысячи километров. Однако эта цифра почти наверняка вырастет, как это только что случилось на строительстве БАМ-2. Уже через две недели после того как Железнодорожные войска РФ приступили к работам, выяснилось , что потребуется еще 40 млрд рублей сверх сметы. О том, что этот фонд создавался для балансировки пенсионной системы власти, очевидно, решили больше не вспоминать. Инфраструктурные проекты — дороги и мосты, конечно, нужны стране… А люди? Еще один потенциальный источник финансирования — бизнес. СШХ нужен в первую очередь сырьевикам, работающим на Ямале. Его владелец Леонид Михельсон занимает 5-е место в рейтинге миллиардеров «Форбс» с состоянием 24,9 млрд. Получается, что деньги, предназначенные для обеспечения нужд миллионов россиян, будут потрачены на проект, приносящий выгоду в первую очередь газовому олигарху. В советское время затеяли амбициозный проект БАМ, но потом оказалось, что по нему нечего возить хотя этот вопрос до сих пор спорный. Не повторяем ли мы ошибку брежневских стратегов? Для этого между телом насыпи и вечной мерзлотой закладывается термическая защита. Это может быть каменная наброска — прослойка, мешающая передаче тепла. Это довольно сложно и дорого. Когда строили Северную железную дорогу, современных технологий не было, и поэтому она на многих участках проваливалась.
Совмещённый мост через Обь в Салехарде
15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - Проект моста через Обь близ Салехарда в скором времени отправится на госэкспертизу, заявил губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов 23 июля в интервью телекомпании «Вектор». Проект моста через Обь близ Салехарда в скором времени отправится на госэкспертизу, заявил губернатор Ямало-Ненецкого АО Дмитрий Артюхов 23 июля в интервью телекомпании «Вектор». Первый камень на месте строительства моста через заложен на салехардской стороне в мае и по прошествии пары месяцев можно подвести некоторые итоги грандиозного проекта.
Минтранс: Мост через Обь сдадут в 2023 году
В пятницу, 11 мая, в Салехарде Ямало-Ненецкого АО открывают строительство Северного широтного хода и долгожданного моста через Обь между городами Салехард и Лабытнанги, сообщает агентство Строительство второго мостового перехода через реку Обь в Сургуте, являющегося стратегическим объектом для страны, ведётся с опережением сроков, предусмотренных государственным контрактом. С 25 апреля 2024 в связи с сезонным закрытием переправы через реку Обь прекращается забор и доставка железнодорожных грузов по маршрутам Москва — Салехард — Москва.