Эта машина – китайский клон Nissan Navara, на заводе в КНР они даже собираются на одной ветке конвейера. Китайский КРУЗАК за два ляма: GAC GS8 по цене Санта ФеПодробнее.
Китайский КРУЗАК за два ляма: GAC GS8 по цене Санта Фе
Китайский клон 200-го «Крузака» выйдет на рынок, когда уйдет оригинал. Оригинальный TLC 200 для китайцев выпускали с 2008 по 2016 г. на совместном заводе FAW-Toyota в Чанчуне, но локальную сборку прекратили из-за крайне низкого спроса. Китайский клон 200-го «Крузака» выйдет на рынок, когда уйдет оригинал. Китайцы выпустили копию Land Cruiser 200 под названием «Hengtian H5 Yueye SUV» — Статьи — Общая информация — Каталог статей. Новый Toyota Land Cruiser 2016-2017 цена фото видео, характеристики Ленд Крузер 200. Китайцы впервые сделали топовый премиальный рамный внедорожник. проверил, что может этот Tank 500.
Hengtian L4600: китайская копия Ленд Крузер 200 превзошла размерами оригинал
| Китайцы выпустят бюджетную копию Toyota Land Cruiser 200 — Автоновости дня | Производитель Nord Automobiles запустил на авторынке в Нигерии новый рамный внедорожник Demir — это ребрендинговый вариант китайской модели Hengtian L4600. |
| «Фейковый» Land Cruiser 200 из Китая рискует не выйти на рынок из-за бюрократии | Бренд Tank начал продавать в России автомобили 2024 года выпуска, которые оказались дороже «прошлогодних» на 100-200 тыс. рублей. |
| Китайский land cruiser | В продажу китайский Land Cruiser 200 поступит в начале 2019 года. |
| Китайский Hengtian L4600 – копия Toyota Land Cruiser 200 (фото, цена, характеристики, дата выхода) | Ведь Land Cruiser предыдущего поколения J200 в Китае выпускали – в 2008-2016 годах на СП FAW-Toyota. |
| Китайцы показали официальные фото копии Toyota Land Cruiser 200 | И поначалу она окажется мизерной, не больше 200-300 машин за 2020 год. |
В продажу поступил «Крузак для бедных»
Китайский аналог ленд Крузер 200. Китайский ленд Крузер 200 новые. Китайская копия Land Cruiser 200. Китайский ленд Крузер gs7.
Китайский Land Cruiser 300. Китайская Тойота ленд Крузер 200. Китаец под ленд Крузер 200.
Hengtian l4600 и lc200. Китайский конкурент ленд Крузер 200. Ланд круйзер 200 и китайского.
Китайский ленд Крузер Прадо. Китайский крузак l4600. L4600 Hengtian l4600.
Китайская Тойота 200. Китайский Тойота Лэнд Крузер 200. Ленд Крузер 200 синий.
Китайская копия ленд Крузер 200. Ленд Крузер 21 года новый кузов. Китайский крузак 300.
Китайский крузак 2006 год. Lc200 2004. Lc200 деревянный.
Стоп Toyota Land Cruiser fj200 2015-. Тойота ленд Крузер 200 китайский аналог. Китайский клон Toyota Land Cruiser.
Ленд Крузер 200 7 местный. Китайский крузак 200 салон. Китайский крузак 200.
Детейлинг Тойота Лэнд Крузер 200. Hengtian l4600 салон. Китайская Тойота ленд Крузер Прадо.
Китайский Land Cruiser Prado 150. Тойота ленд Крузер 150 5. Китайский lc200.
Haval h9 vs Prado. Китайский Прадо 150. Toyota Haval h9.
Китайский джип Haval h7.
Управление мультимедиа на руле ссылка на источник фото Чтобы китайский Ленд Крузер активно продавался, его стремятся сделать еще дешевле. Достичь этого планируют за счёт оснащения механической коробкой передач и установки более слабого мотора на 3 и даже 2,4 литра.
Однако уже в 2019-м цена на аналог крузака 200 китайский была почти в 4 раза меньше, чем на японский прототип, и составляла 1,8 млн в пересчете на российские рубли. Объясняется это харизмой, качеством, надёжностью и проходимостью внедорожника. Для российских условий это подходящие характеристики.
Ведь во многих местах РФ дороги отсутствуют, а где они якобы есть, об их состоянии ничего обнадеживающего сказать нельзя. Но оригинальный внедорожник LC200 — дорог. С автомобилями связана вся моя профессиональная жизнь.
Уже 13 лет являюсь владельцем небольшого сервиса.
Сообщается, что новый кузов Hengtian L4600 построен непосредственно на базе рамной платформы Land Cruiser 200 и имеет полностью независимую подвеску. Данный агрегат выдает 286 л. Привод машины полный, с жестким подключением передней оси, блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей.
Динамические характеристики не уточняются, но оригинальный TLC 200 наверняка заметно шустрее. В будущем в линейке L4600 может появиться модификация с 2,4-литровым мотором Mitsubishi. Плюс не исключено, что вседорожник обзаведется версиями с атмосферными моторами объемом 3,0 и 4,0 л. Последние будут сочетаться исключительно с МКПП.
Хотя разработчики и обещают выпустить Хенгтиан Л4600 до конца двадцать первого, однако судьба модели все еще не решена.
В Hengtian L4600 использованы шасси и силовой каркас кузова от оригинального Toyota Land Cruiser 200. Внешне автомобили практически идентичны, за исключением радиаторной решётки. Примечательно, что китайский внедорожник будет доступен как в пяти-, так и семиместной модификациях. По габаритам Hengtian L4600 сопоставим с «Крузаком» — его длина составляет 5 239 мм, ширина — 2 026 мм, высота — 1 932 мм, а расстояние между осями колёс — 2 950 мм. Пару ему составляет автоматическая трансмиссия, передающая привод на обе оси.
КИТАЙ СНОВА нагнул ВСЕХ сделав свой КРУЗАК 200 в 2023 году
Внедорожник под названием Hengtian L4600 существует с 2016 года. Именно тогда с конвейера сошла установочная партия модели, которая сзади выглядит точь-в-точь как Toyota Land Cruiser 200, а спереди напоминает ещё и прадик. Порой автомобили можно увидеть на дорогах Китая, но серийное производство по разным причинам так и не началось. Ранее в 2021-м из Поднебесной пришли новости, что клон всё же поступит в продажу во второй половине года по цене от 400 000 юаней, или около 26.
В России японский внедорожник продается по цене от 5 412 000 рублей. Таким образом, китайская копия окажется несильно дешевле.
Компания Hengtian Automobile основана в 2011-м, она владеет автомобильным заводом полного цикла мощностью 100 000 машин в год в городе Яань провинции Сычуань. До сих пор Hengtian специализировалась только на производстве пикапов, L4600 станет ее первым пассажирским автомобилем.
Nord Demir отличается от Hengtian L4600 логотипами и передним бампером. Конструкция шасси и кузова Nord Demir полностью повторяет Land Cruiser 200, но внешние кузовные панели стали оригинальными. Его объём составляет 4,6 литра, а мощность равна 278 л.
Пока L4600 видели только в белом, серебристом и синем оттенках. Интересно, что выход Hengtian L4600 по времени совпадает с прекращением продаж настоящего Toyota Land Cruiser 200, которого вот-вот сменит абсолютно новый Land Cruiser 300. Длина, ширина и высота L4600 составляют 5089, 2026 и 1872 мм соответственно, размер колесной базы — 2950 мм.
Для сравнения: длина, ширина и высота оригинального Toyota Land Cruiser 200 — 4950, 1980 и 1955 мм, а его колесная база — 2850 мм. На выбор предложат ручную или автоматическую коробки передач у обеих по шесть ступеней.
«Бюджетный Крузак» вновь появился на дорогах без камуфляжа. Внедорожник готов к выходу на рынок
Под угрозой оказалась судьба китайской копии Toyota Land Cruiser 200 — полноразмерного рамного внедорожника Hengtian L4600. Эта модель рискует вообще не выйти на потребительский рынок из-за бюрократических особенностей регулирования автопрома в КНР. По сообщению ресурса KK News , компания — производитель Hengtian L4600 в июле получила от Министерства промышленности и информационных технологий Китая предупреждение о возможном аннулировании лицензии изготовителя легковых автомобилей — без этого документа выпуск L4600 окажется невозможен. Повод для возможного отзыва лицензии описывают так — в течение продолжительного времени Zhonghengtian Off-Road Vehicle Co. Для сохранения разрешения компания должна нарастить производство машин.
Рамный полноразмерный L4600 будет первой моделью данного класса для компании Hengtian, так как ранее бренд специализировался на производстве пикапов. На внутреннем рынке КНР грядущую новинку предложат по цене от 400 000 юаней около 4,5 млн рублей.
Внешне, задняя часть почти полностью идентична Land Cruiser 200 2007 года. Спереди машина больше похожа на Land Cruiser Prado.
L4600 изредка встречается на дорогах КНР, но эти экземпляры — тестовые прототипы либо автомобили, переданные производителем для опытной эксплуатации полиции или военным. Китайский «Крузак» до сих пор не завершил цикл дорожных испытаний. Длина, ширина и высота L4600 составляют 5089, 2026 и 1872 мм соответственно, размер колесной базы — 2950 мм.
Для сравнения: длина, ширина и высота оригинального Toyota Land Cruiser 200 — 4950, 1980 и 1955 мм, а его колесная база — 2850 мм. Компания Hengtian Automobile основана в 2011-м, она владеет автомобильным заводом полного цикла, выпускающим 100 000 машин в год в городе Яань провинции Сычуань.
База тоже длиннее — 2 950 мм против 2 850 мм. Под капотом новинки установлен бензиновый атмосферный V8 объёмом в 4,6 л. Трансмиссия — 5-ступенчатая МКПП или 6-диапазонный «автомат» и полный привод. В штатное оснащение Hengtian L4600 вошли рейлинги, боковые подножки, «противотуманки», мультимедийная система с огромным тачскрином, панорамный люк, круговой видеообзор и многое другое.
В Китае разработали обвес, превращающий внедорожник Toyota Land Cruiser 200 в LC 300
Китайцы впервые сделали топовый премиальный рамный внедорожник. проверил, что может этот Tank 500. Китайский автопроизводитель Hengtian Automobile опубликовал официальные фотографии нового большого внедорожника L4600. Авто - 28 марта 2023 - Новости Новосибирска - Аналоги Тойота Ленд Крузер 200 – Лексус LX570Так вот, что же рынок может предложить как альтернативу «Крузаку»?Первое, что приходит на ум – это Lexus. Эта машина – китайский клон Nissan Navara, на заводе в КНР они даже собираются на одной ветке конвейера.
Китайский клон 200-го «Крузака» выйдет на рынок, когда уйдет оригинал
Мощность этого силового агрегата — 286 лошадиных сил. Его агрегируют автоматической коробкой передач с неизвестным пока числом ступеней. Салон будет в 2 вариантах — на 5 и 7 мест. Производителем нового внедорожника в Поднебесной является основанная в 2011-м году автомобилестроительная компания Hengtian Automobile. В гор.
Яань провинц. Сычуань работает ее завод мощностью 100 тысяч автомобилей год. Hengtian L4600 будет их первым пассажирским автомобилем, до 2016-го они выпускали только пикапы. Toyota Land Cruiser Тойота Ленд Крузер Оснащение и цена Даже при беглом взгляде на китайский Крузер 200 заметно его очевидное сходство с японским оригиналом, причём со всех сторон.
Первые серийные автомобили должны появиться на местном рынке уже в первом квартале 2019 года. Toyota Land Cruiser 200. Фото Toyota Поводом для выпуска доступной альтернативы Land Cruiser 200 стало снижение спроса, из-за которого оригинальный «Крузак» был снят с производства на заводе FAW-Toyota в Чанчуне еще в 2016 году. Сейчас внедорожник возят в Китай из Японии, однако из-за слишком высокой цены от 771 000 юаней, то есть примерно 7,6 млн рублей его популярность продолжает падать.
По габаритам Hengtian L4600 сопоставим с «Крузаком» — его длина составляет 5 239 мм, ширина — 2 026 мм, высота — 1 932 мм, а расстояние между осями колёс — 2 950 мм. Пару ему составляет автоматическая трансмиссия, передающая привод на обе оси. Также известно, что Hengtian L4600 будет доступен в версиях с «механикой».
Такие внедорожники будут комплектоваться силовыми агрегатами объемами 3,0 и 4,0 литра. Стоит отметить, что реакция автомобилистов в сети на «клона» Land Cruiser 200 весьма положительна: «Китайцы скоро весь мир сделают», «А наши до сих пор штампуют кривые Х-ray и Весту», «Уж получше УАЗов выглядит», «Наконец двухсотый Крузак станет ближе».
Сейчас компания Toyota импортирует в Китай свой внедорожник, поставляя его с японского автозавода. Такое решение обусловлено низким спросом на автомобиль. Из-за этого цены на Land Cruiser 200 в Китае начинаются с отметки в 6,9 миллиона рублей. То есть Hengtian сможет предложить более дешевую альтернативу японского флагмана. Правда, цены, как и комплектации с датой презентации, производитель еще не называет. По предварительным данным, стоить Hengtian L4600 будет как минимум в 2,5 раза дешевле своего аналога.
Опубликовано: 22.
«Бюджетный Крузак» вновь появился на дорогах без камуфляжа. Внедорожник готов к выходу на рынок
Новости СМИ2 L4600 изредка встречается на дорогах КНР, однако эти экземпляры — тестовые прототипы либо машины, переданные производителем для опытной эксплуатации полиции или военным. Китайский «Крузак» до сих пор не завершил цикл дорожных испытаний. Пока L4600 видели только в белом, серебристом и синем оттенках. Интересно, что выход Hengtian L4600 по времени совпадает с прекращением продаж настоящего Toyota Land Cruiser 200, которого вот-вот сменит абсолютно новый Land Cruiser 300. Длина, ширина и высота L4600 составляют 5089, 2026 и 1872 мм соответственно, размер колесной базы — 2950 мм.
Китайский GAC gs8.
GAC Motor gs8 gl. GAC Trumpchi gs8. Ленд Крузер кроссовер 2020. Китайский кроссовер 2020 li one. Toyota Land Cruiser 100.
Toyota Land Cruiser 1998. Toyota Land Cruiser 100 1998. Toyota Land Cruiser j100. Haval h9 Toyota Land Cruiser Prado. Haval Cruiser 200.
Haval h9 и Land Cruiser. Fuqi 6500 Land King 2 поколение. Тойота ленд Крузер 200. Toyota Land Cruiser 200 2014 белый. Toyota Land Cruiser 200 2015 белый.
Тойота ленд Крузер 200 новый белый. GAC Trumpchi gs8 2019. Китайский крузак gs8. Haval great Wall новый. Китайский Тойота Прадо.
Fuqi 6500. Ленд Крузер 80 китайского производства. Toyota Land Cruiser 21. Тойота ленд Крузер 2013 Limited. Toyota Land Cruiser последняя модель.
Тойота ленд Крузер 300 кузов. Toyota Land Cruiser 200 Tuning. Toyota Land Cruiser 200 2016 Wald. Toyota Land Cruiser 200 2017 Wald. Тюнинговый Тойота ленд Крузер 200.
Haval h9 Toyota Prado. Тойота ленд Крузер 200 1 поколение. Toyota Land Cruiser 200 Africa. Toyota Land Cruiser 200 XI. Toyota Land Cruiser 200 Tuning Land.
Cruiser 200 Tuning. Toyota Land Cruiser 120 китайский.
Включая, к сожалению, и климат.
Физические клавиши под экраном выполняют роль основной навигации по меню, а дальше разбираться приходится уже пальцами по дисплею. Клавиши не гуляют под пальцами, мягкие пластики с имитацией прострочки соседствуют с «фальшивым», но нарядным деревом, а отклики тачскрина не позволяют отвлечься во время работы с ним. Пожалуй, единственное, что несколько удивило, так это необходимость регулировать руль в двух плоскостях вручную, несмотря на то, что комплектация тестовой машины явно была одной их самых богатых.
А надпись «Health air», гордо отштампованная на дефлекторе ионизатора воздуха, спрятавшемся у центрального подлокотника, вызвала улыбку. Все же некоторые тонкости перевода «понятийного» иероглифического письма на безжалостно-буквенный язык по-прежнему остаются для китайцев непобедимыми. Помимо традиционных «роскошных» опций вроде кожаного салона, электроприводов и панорамной крыши, Roewe предлагает и вполне современный комплекс систем активной безопасности: здесь и адаптивный круиз с функцией предотвращения фронтального столкновения, и удержание в полосе, и круговой обзор… Кроме того, задний ряд имеет подогрев и розетку на 220 вольт, руль тоже «отапливается», а на передней панели можно найти площадку для беспроводной зарядки смартфонов.
Вполне себе, надо сказать! Ездим не там, где надо Несмотря на то, что времени познакомиться с автомобилем в статике было не так много, сделать это удалось — а вот поездить на нем там, где его ожидаешь увидеть, к сожалению, нет: в нашем распоряжении была лишь гоночная трасса и два коротких круга. Посему о «4L» на шайбе выбора режимов движения можно было и не вспоминать, равно как и об отключении системы стабилизации.
Переключаемся в Sport и выкатываемся туда, куда RX8 больше никогда в жизни не попадет. Не хочется повторяться в очередной раз, но первые впечатления за рулем до подозрительного похожи на «крузеровские». Та же задранная посадка а сзади — еще выше: спасибо раме , тот же крупный руль, та же вибрация большого капота на холостых оборотах… Нажатие на педаль только усиливает сходство: тойотовский дизель нетороплив и довольно бережлив в выдаче тяги на прямой, а местный «малокубатурный» бензиновый мотор попросту не может обеспечить выдающейся динамики.
Тем не менее, на пик момента он выходит уже примерно к 2,5 тысячам оборотов, и может поддерживать нормальный темп, не давая ощущения, что машине явно его не хватает. При этом звук мотора на высоких оборотах в салоне слышен явно, но не слишком навязчиво. Радует и его совместная работа с автоматом: силовой агрегат чувствуется единым целым, без пинков и провалов как на разгоне, так и на торможении.
Доходим до «змейки», обозначенной конусами, и неспешно вваливаемся в первый вираж. Руль здесь, разумеется, не самый короткий, но «перебирать» его на перекладках не приходится, достаточно одного перехвата. Порадовали крены: они вполне умеренные и не доставляют неудобств, так что в быстрых поворотах «ограничителем» выступают не они, а снос передней оси.
Только, вот, какие детали использовались — оригинальные от Toyota или аналоги от других производителей, до сих пор неизвестно. Ясно одно — дизайн и габариты обоих автомобилей практически идентичны. Длина, ширина и высота L4600 составляют 5089, 2025 и 1872 мм соответственно, а колесная база — 2950 мм. Пару ему составит механическая или автоматическая коробка передач число ступеней пока не уточняют.
Китайский «Крузак» оказался круче оригинала
Оригинальный Land Cruiser 200 на протяжении 2008-2016 годов выпускался в Китае на совместном предприятии. А меж тем, эксплуатация автомобиля Лэнд Крузер 200 моего клиента по-прежнему запрещена, и его Крузак уже несколько недель стоит и пылится в Тойота Кунцево. Из-за этого цены на Land Cruiser 200 в Китае начинаются с отметки в 6,9 миллиона рублей. 107410 Тюнинг китайской оптики Лэнд Крузер 200 – большой обзор и особенности дешевых фар. Мы в редакции собрали все подробности о новых китайских рамных внедорожников в России в 2023 году (доступные именно у официальных дилеров): цены, комплектации и основные характеристики.