Цены на Granta лифтбек со 106-сильным "атмосферником" и с МКП лежат в диапазоне от 586 500 до 644 800 рублей. Однако во всех комплектациях Гранта лифтбек есть общие недостатки.
Купить в один клик
- Granta седан
- Остались вопросы ?
- Лада Гранта Лифтбек Цена. Фото. Комплектации. Отзывы
- Лада Гранта Спорт Лифтбек все характеристики, обзор и цена
- Бестселлер АвтоВАЗа: какую Lada Granta выбрать
- Lada Granta Liftback - цена и технические характеристики, фотографии и обзор
Обзор Lada Granta после рестайлинга: цены, отзывы, что нового
Его объем составляет 1,6 литра, а производительность — 90 лошадиных сил. Механическая трансмиссия и ведущий передний привод призваны дополнить работу данной установки. В ближайшее время руководство «АвтоВАЗа» анонсировало возобновление производства версий с другими силовыми установками. Размеры российского «бюджетника» достаточно хорошо известны автомобилистам, поскольку Lada Granta является самым продаваемым автомобилем в нашей стране. Габариты кузова лифтбека составляют 4268х1700х1500 мм, а колесная база — 2476 мм. Что касается дорожного просвета, то он достигает 180 мм, что является впечатляющим показателем, если учесть, что речь идет о самом дешевом автомобиле в стране. Удивительно, но небольшая легковая модель имеет багажник, объем которого в базовой версии составляет 520 литров. Также довольно вместительным является и бензобак автомобиля, в который можно заправить до 50 литров топлива.
Ровно до тех пор, пока не потянешь за тугую ручку двери и не окажешься на водительском кресле. Самое досадное, что проблемы Гранты отнюдь не фундаментальны. С эргономикой и геометрией посадки здесь, в целом, не так плохо. Жаль только, кресло водителя установлено высоковато и опустить его ниже никак не получится. И регулировка руля по высоте ограничивается тридцатью пятью миллиметрами в Логане диапазон вдвое больше. Однако эти нюансы нельзя однозначно отнести к недостаткам. А вот другие интерьерные мелочи — можно. И этих мелочей — миллиард. Lada Granta лифтбек Полулитровая бутылка воды в подстаканнике не затруднит доступ к климатическому блоку, а более крупная сюда просто не влезет. Здесь же расположены клавиши, отвечающие за обогрев сидений. Полулитровая бутылка воды в подстаканнике не затруднит доступ к климатическому блоку, а более крупная сюда просто не влезет. Lada Granta лифтбек Селектор робота хорошо лежит в руке и ходит по пазу с легким приятным усилием. А вот его основание выглядит так, будто гаражные мастера устанавливали этот рычаг на место обычной «мешалки». Селектор робота хорошо лежит в руке и ходит по пазу с легким приятным усилием. Мультимедийная система «Ителма» при первом знакомстве не вызывает лишних вопросов: здесь адекватное по структуре меню, сносное быстродействие и нормальный сенсор тачскрина. Вот только выключать мультимедийку каждый раз придется вручную — она не «глохнет» вместе с машиной. Неужели корейская мультимедийка принципиально дороже? Lada Granta лифтбек Дверной пульт удобен. Lada Granta лифтбек Карманы в передних дверях — средних размеров и весьма скромной глубины. Для более-менее ценных вещей лучше поискать другое место. Карманы в передних дверях — средних размеров и весьма скромной глубины. Неприятный осадок оставляет порт USB, размещенный с внутренней стороны торца бардачка. Расстраивает и неравномерное усилие на «барашках» климатического блока, и фурнитура от еще более ранних вазовских машин полюбуйтесь рукояткой ручника. Добило обилие серебрянки: она присутствует на элементах панели и шагреневом пластике дверных ручек. Согласно чьему-то доброму замыслу такое решение должно было придать салону солидности, но на деле произвело обратный эффект. Интерьер Гранты отстает от экстерьера и каждую секунду напоминает о том, что сидишь в очень бюджетной машине. Несмотря на покатую крышу, места над головой задних пассажиров вполне достаточно.
О чем мечтает пассажир? Удобно устроиться в мягком кресле и расслабиться, получая удовольствие от поездки. Просторный автомобиль, стильная отделка и практичные материалы.
Зато у лифтбека есть люксовый вариант с газонаполненными стойками, которые делают автомобиль заметно более жёстким на неровностях, но и куда менее валким в поворотах. Ещё бы рулю чуть больше обратной связи, но и здесь конструктивные возможности улучшения уже выбраны по максимуму — увеличенный угол кастора, пересмотренные характеристики элементов, в эту же кассу и отрицательный задний развал… Но Гранта — едва ли драйверский автомобиль в принципе если не рассматривать совершенно отдельную версию Sport , поэтому у всех остальных исполнений, кроме люксового — обычные «масляные» стойки, которые отлично справятся с дачными колдобинами и прочими превратностями судьбы. С другой стороны, если сравнивать лифтбек с седаном, разница в «драйве» налицо: машина стала более собранной, в быстром повороте не так склонна к заносу задка и больше похожа на образцовую если иметь ввиду линейку Lada Калину, у которой поворачиваемость близка к нейтральной. Бюджетные покрышки LingLong тоже приподнесли сюрприз — конечно, свистеть они начинают рано, но держат при этом цепко только не надо выезжать на них на Нюрбургринг , а кроме того, неплохо работают в качестве дополнения к элементам подвески при проезде неровностей. Не навредили — 106-сильный двигатель в сочетании с «механикой» отлично вытягивает машину на небольшом подъёме на пятой передаче, причем запаса тяги хватит, чтобы обогнать натужно ползущий грузовик, не прибегая к переключениям. С двигателем в 98 л. Но в целом «автоматический» вариант настолько классный с ним, честное слово, хочется выкинуть из головы мысли о том, что механика — это тру, а двухпедальные машины — для девочек , что с разницей в 2 или 3 литра на 100 км можно смириться. В конце концов, за всё приходится платить. И согласитесь, «автомат» в этом сегменте — даже не редкость, а почти беспрецедентная роскошь. Кстати, и стоит «автоматический» вариант заметно дороже. Но покупатель у таких машин уже есть. Лифтбеки, как и седаны, оснащают ABS Bosch последнего поколения с функцией экстренного торможения BA, а в люксовом исполнении дополняют системой курсовой устойчивости ESP. Плюсом к активной безопасности идёт пассивная — у недорогих комплектаций одна подушка безопасности, у «нормальных» и люксовых исполнений — две.
Новая Лада Гранта лифтбек 2024: фото и цена, характеристики
Окончательную цену автомобиля уточняйте у представителей дилерского центра. Предложение ограничено лимитами субсидии от Минпромторга РФ. ЭПТС не ранее 01.
Один обожает скорость, а другому нужна хорошая проходимость. Кто-то выбирает практичность, а кто-то предпочитает дизайн с изюминкой. Множество характеров и темпераментов объединяет этот автомобиль — LADA Granta со стильным кузовом лифтбек. О чем мечтает пассажир?
Удобно устроиться в мягком кресле и расслабиться, получая удовольствие от поездки.
Кто-то выбирает практичность, а кто-то предпочитает дизайн с изюминкой. Множество характеров и темпераментов объединяет этот автомобиль — LADA Granta со стильным кузовом лифтбек. О чем мечтает пассажир? Удобно устроиться в мягком кресле и расслабиться, получая удовольствие от поездки. Просторный автомобиль, стильная отделка и практичные материалы.
Прежде всего, это ниспадающая назад куполообразная крыша, которая, к слову, имеет здесь довольно немалое практическое значение. Она спроектирована таким образом, чтобы максимально снизить загрязнение заднего стекла, расположенного на багажной двери. Конечно, для этого на автомобиле установлен дворник, но зачем мыть стекло, если его можно не марать. Также производитель Лады Гранты 2015 года отмечает поднимающаяся линию остекления, которая стала модной в последние несколько лет. Задняя часть лифтбека практически не изменилась. Немного поменялись задние фонари, а так же форма бампера, по центру которого все так же располагается небольшой стоп-сигнал. Внутри модель вообще не поменялась, однако, у нас полный обзор, поэтому посмотрим на каждую деталь. Кроме того, кто-то может просто не знать, как выглядит интерьер седана. Сразу хочется отметить качество материалов. По сравнению с Приорой они стали значительно лучше. В новом автомобиле практически нет никаких запахов. К слову, в ВАЗ-2170 Приора , да простят нас владельцы, новый автомобиль надо было выветривать пару недель, прежде чем начать комфортно в нем ездить. С водительского кресла в Ладе Гранте можно без труда дотянуться до любой кнопки, до любого органа управления, так что с эргономикой здесь все в порядке. Единственное, что вызывает некоторые неудобства — это подстаканники которые располагаются практически под локтями впереди сидящих. Щиток приборов выглядит точно так же: два колодца с дисплеем бортового компьютера по центру, классическая компоновка. Теперь контрольные лампы не видны, пока они не загорятся, это даже делает щиток приборов немного пустоватым. Центральная консоль выглядит довольно массивно, однако детали на ней удобно скопомнованы, что делает ее не такой громоздкой. Кроме того, здесь просматриваются детали от старого доброго Логана и Сандеро, в виде дефлекторов обдува, да и вообще, верхней части. Салон вмещает в себе достаточное количество различных ниш для хранения мелочи в дороге. Этого очень сильно не хватало в предыдущих моделях компании, даже в Приоре. По центру консоли установлен большой сенсорный дисплей, который умеет передавать изображение с камеры заднего вида, ее придется устанавливать позже, дополнительно, с мультимедиа системой.
Lada Granta Liftback New
Год спорта Парадоксально, но лучше всего продукты Lada Sport продаются в этом году — более 2,5 тыс. Если такие машины пользуются спросом, то почему бы не сделать что-то более экстремальное, подумали в Тольятти. Зато есть богатый гоночный опыт, позволяющий научить старую «Гранту» новым трюкам. Сколько будет стоить подобие китайского кроссовера Низкая посадка Выглядит новинка многообещающе. Обвес с узкими красными вставками — как у версии Drive Active, кузов лифтбек теперь доступен и для Granta Sport.
Вариант в кузове седан остался, но визуально он проигрывает пятидверке.
Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Итак, первый, 8-клапанный мотор развивает 87 лошадиных сил.
Такой двигатель Лады Гранты известен нам по прошлому поколению Приоры. Он развивает крутящий момент 140 Нм крутящего момента, а расходует 9 и 7 литров топлива в городе и по трассе соответственно. Средний расход в смешанном цикле составит 5,7 литра бензина АИ-95. Такой мотор предлагается только с механической коробкой передач.
Второй двигатель агрегатируется как механикой, так и роботизированной коробкой передач. Он имеет газораспределительный механизм DOHC, что позволяет ему развивать 106 лошадиных сил при том же объеме, что и младший собрат. Крутящий момент такого мотора равен 148 Нм, что не намного больше предыдущего. А вот по части динамики механика далеко впереди: у нее «разбег» до сотни занимает всего 10,9 секунды, в то время как роботу на то же упражнение потребуется не менее, чем 12,3 секунды.
Что касается расхода топлива, то двигатель в сочетании с обеими коробками передач по трассе израсходует 6,6 литра бензина, в смешанном цикле он составит 5,2 и 5,6 литра для робота и для механики соответственно. В городе же придется каждые 100 километров заливать по 8,6 и 9 литров топлива. Лада Гранта Лифтбек: цены и комплектации На рынке можно встретить три комплектации, которые, надо признаться, довольно сильно разнятся по оборудованию. Итак, посмотрим.
Стандарт Здесь автомобиль предлагается только с младшим 8-клапанным двигателем. На него будет установлена одна подушка безопасности, аудиоподготовка, центральный замок с иммобилайзером, а так же ЛКП металлик. На лада Гранта Лифтбек цена в комплектации Стандарт составляет 377 тысяч рублей. Норма Далее в иерархии стоит данная версия.
Тут уже доступен 16-клапанник. В такой комплектации Лада Гранта цены рознятся от 410 до 468 тысяч рублей. Здесь доступна блокировка задних дверей, кондиционер, бортовой компьютер, передние электростеклоподъемники, тонированные стекла и декоративные молдинги. Люкс Для Лада Гранта лифтбек Люкс цена комплектации составляет 474-521 тысячу рублей.
Сергей, 33 года: этим годом купили новую Гранту Лифтбек, все довольны и все счастливы. Для нас Седан не практичен, так как много вещей, поездки за город, на море. В плане начинки модели полностью идентичны. Владимир, 29 лет: занимаюсь бизнесом, для меня Седан не практичный. В багажник объемом 700 литром много чего помещается. Геннадий, 27 лет: для меня выбор был сложным, обе модели хороши, практичны, умеренно экономичны. В итоге, купил Седан, она мне показалась не такой сырой, как Лифтбек. Игорь, 34 года: для меня машина — средство передвижения, в котором я должен быть уверенным всегда, независимо от времени суток. Остановился на Лада Гранта Лифтбек, так как она представляет новый модельный ряд. К сожалению, Седан несколько устарел.
Технические характеристики Lada Granta 1.6 (106 л.с.) лифтбек
ДрУзЬя ВсЕм ПрИвЕт Представляю Вашему Вниманию, народный автомобиль гранта / Основными конкурентами автомобилей Lada Granta являются: Hyundai Solaris, Kia Rio, Kia X-Line, Nissan Alimera, Ravon N Смотрите видео онлайн «Lada Granta FL лифтбек в 2022 году! Объём и мощность двигателя ВАЗ (LADA) Granta I рестайлинг в кузове лифтбек, расход топлива, размеры и вес, дорожный просвет, ёмкость бака, объём багажника — все характеристики машины на одной странице. ЛАДА Гранта лифтбек имеет черты скоростной машины: ниспадающую крышу и восходящую подоконную линию. Все характеристики LADA Granta лифтбек 2022 модельного года.
Впечатления от Lada Granta Лифтбек
Снаружи красный декор можно найти на бамперах, а в решетке радиатора размещается фирменный шильдик с надписью SPORT. Техника Лада Гранта Sport лифтбек 2024 оснащается бензиновым атмосферным двигателем ВАЗ-21127-95, который прошел серьезную модернизацию. Ассистирует ему классическая механическая вазовская КПП. Изменениям также подверглись распределительные валы: впускным увеличили подъем на 1,95 мм. Систему отвода газов сделали прямоточной и раздвоенной, увеличив диаметр выпускной трубы с 43 до 51 мм.
Самая дорогая комплектация — люкс престиж — оборудована: подголовниками задних сидений, обогревом зеркал и джойстиком для их регулировки, двумя подушками безопасности, большим 7-дюймовым дисплеем бортового компьютера с сенсорным управлением, электрическим приводом рулевого управления и другими приятными мелочами.
Идеальных автомобилей не существует. Необходимо понимать, с какой целью покупается машина. При эксплуатации авто премиум-класса в условиях бездорожья у него будет не меньше недостатков, чем у кроссовера при езде по автобанам. Вторым важным показателем является соотношение «цена — качество». За комфорт нужно платить.
Трудоемкость изготовления, материалы для декорирования салона, шумоизоляция и другие опции для автомобиля повышенной комфортности будут стоить гораздо выше, чем для бюджетного. Однако во всех комплектациях Гранта лифтбек есть общие недостатки. В первую очередь это очень плохая шумоизоляция арок всех колес и особенно крыши. При движении по гравию или мокрой дороге возникает ощущение, что ноги будут облиты водой, а во время дождя появляется чувство, что вместо крыши над вами металлический таз. Не продумана конструкция стеклоподъемников, стекла не открываются до конца, что особенно неудобно при оплате парковок или открывании шлагбаума при въезде на стоянку.
Cookie не идентифицируют Ваши личные данные. Вся информация является сугубо конфиденциальной. При необходимости Вы можете отключить cookie с помощью настроек браузера.
Внутри машины должно стать немного тише за счет появившихся в арках мягких подкрылков из специального материала, не впитывающего влагу и гасящего удары камешков. Габаритная длина автомобиля составляет 4 250 мм, величина колесной базы — 2 476, ширина — 1 700, высота — 1 500, дорожный просвет равен 160 миллиметров, при этом клиренс версии с автоматом чуть меньше 145 мм. Объем багажника варьируется от 435 до 750 литров. В качестве силовых агрегатов для Лада Гранта лифтбэк в новом кузове предлагаются прежние движки — это вариации 1,6-литрового атмосферника, доступного в вариантах отдачи на 87, 98 и 106 л. Первый и последний идут в паре с 5-ступенчатой механикой, тогда как промежуточному положен четырехдиапазонный японский автомат Jatco, при этом топовый вариант можно купить с роботизированной трансмиссией AMT. Важным будет отметить, что МКПП и робот получили увеличенное передаточное отношение главной пары 3,7 до 3,9 , что позволило сделать лифтбэк чуточку динамичнее, при этом коробка АМТ дополнительно обзавелась ползущим режимом и кнопкой «Спорт» для более быстрой смены передач. Ползущий же режим очень удобен при движении в пробке, заставляя машину автоматически катиться вперед при отпускании педали тормоза.
Lada Granta
Снаряженная масса. Однако в данный момент интерьер лифтбека полностью соответствует той дешевизне, которая характерна для Lada Granta. Новости 210. Лада Гранта Drive Active: теперь и лифтбек. ЛАДА (ВАЗ) Гранта лифтбек в Тюмени в автосалонах АЗИЯ АВТО на Федюнинского, Тюмень-АВТОВАЗ и ЛАДА-ЦЕНТР по цене от 739 900 руб. до 1 247 900 руб. Технические характеристики, комплектации и цены, продажа новых Lada Granta Лифтбек в Сургуте.
LADA Granta лифтбек: стиль в массы
Купить новую LADA Granta лифтбек 2024 г.в. по выгодной цене в салоне официального дилера ТОРГМАШ. Кредитование и страхование. Программа Trade-in. Запишитесь на тест-драйв лифтбека Лада Гранта. LADA Granta Лифтбек: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Обзор Лада Гранта Лифтбек ВАЗ-2191 цена, фото, отзывы, комплектации, двигатель, видео, тюнинг, характеристики, расход топлива, размер шин, объем багажника, бака, вес, габаритные размеры, грузоподъемность, экологический класс, максимальная скорость. Размеры и масса лада гранта 2022, 1 поколение, лифтбек, рестайлинг, 2191. Данный факт вызывает массу горячих споров, сутью которых является мнение, что фактически объем бензобака присутствующего в Лада Гранта, в сравнении с заявленным производителем значением.
Lada Granta FL лифтбек в 2022 году! Чем хороша новая Гранта / Гордость или разочарование?
К тому же, последний и смотрится гармоничнее остальных версий Lada Granta, а после обновления накладку на заднем бампере облагородили за счёт покраски в цвет кузова. В линейку силовых агрегатов Lada Granta входят бензиновые двигатели объёмом 1,6 литра мощностью 87, 98 и 106 л. Для 106-сильного варианта можно выбрать либо 5-ступенчатую "механику", либо "робот" АМТ. Во всех "атмосферниках" применяются чугунный блок цилиндров и ремень газораспределительного механизма ГРМ. Главное - с 2018 года в 1,6-литровые агрегаты вазовцы внедрили так называемые "безвтыковые" поршни с выточками. С такой коробкой Lada Granta на трассе не едет, в пробках потребляет заметные 10-12 литров. ВАЗ-21127 мощностью 106 л. Что касается коробки, то задумчивый и странный характер АМТ с одним сцеплением мало кого устроит.
Поэтому остаётся выбор за пятиступенчатой "ручкой". Смешанный расход топлива в среднем составляет всего 6,5 литров на 100 километров пути.
Автомобили в черном цвете. Ранее говорилось , что наряду с новым мотором мощностью 120 л.
Поэтому у лифтбека фронтальная часть почти аналогична флагманской Лада Веста и кроссоверу Лада Х-Рей. Боковую часть оставили практически без изменений, немного изменена форма передних крыльев, им придали более спортивную мускулистую форму. В колесных арках поставили подкрылки из нового материала, препятствующего попаданию влаги и защищающего от механических повреждений, того же гравия.
Стали доступны колеса с 15-дюймовыми дисками. У них полированная поверхность и чередующиеся двухразмерные спицы. Корму практически трогать не стали. Еще в 2014 году было понятно, что Лада Гранта седан с его тяжеловесной кормой выглядел достаточно несуразно. Поэтому изначально уже было можно купить Лада Гранта лифтбек с другой кормой и номером на пятой багажной двери. Получилось довольно-таки прилично и во время фейслифтинга заднюю часть менять не стали, почти. Изменили немного рельеф багажника, бампер, теперь он с черной накладкой, стилизованной под диффузор, да шильдик с ладьей убрали, заменив на лаконичное LADA. Блоки фар остались те же.
В целом по экстерьеру отметим наличие нового цвета Сердолик красного , бамперов под цвет кузова. Топовые комплектации получили кнопку замка багажника и его электромеханический привод. Интерьер Салон лифтбека немного изменился. Убрали уникальное торпедо Гранта, использовав переднюю панель от Лада Калина. Теперь по бокам два круглых дефлектора и на центральной консоли прямоугольный дефлектор в Икс стиле. Приборную панель не трогали по компоновке, тахометр слева, спидометр справа, прямоугольник бортового компьютера между ними, но подсветку изменили на белую и стали использовать стиль Веста с радиальной оцифровкой и оранжевыми ободками. Руль, как и прежде, трехспицевый. На центральной консоли дефлектор, ниже блоки мультимедийной системы, под ним управления системой отопления и вентиляции салона, ниже несколько сервисных кнопок.
На центральном тоннеле отметим обновленный рычаг стояночного тормоза. Поменяли сидения, это утверждение касается материалов обивки, изменили боковую поддержку, подголовники на задних сидениях, а в ряде комплектаций водительское сидение регулируется по высоте. Как и прежде задние сидения складываются, что значительно увеличивает грузовой объем за сидениями спереди. Габариты Прежде чем купить Лада Гранта лифтбек познакомьтесь с габаритами: Технические параметры Лада Гранта лифтбек в технической части практически идентична дофейслифтинговой модели, есть изменения, но конструкционная схема осталась прежней. Из линейки исчез восьмиклапанный ВАЗ 21116, что естественно, мотор практически аналогичный ВАЗ 11186, остальные двигатели на месте: Основное отличие — обновленная поршневая группа компании Federal Mogul. В поршнях предусмотрены лунки цековки под тарелки клапанов. Это сделано для того чтобы не гнуло клапана при нарушении работы привода ГРМ , особенно из-за заклинившей помпы.
Именно с последним мы и познакомились в одном из столичных дилерских центров. Несмотря на то что это базовая комплектация Classic, внешность здесь богатая: рукоятки в цвет кузова, декоративные молдинги на дверях и зеркала с интегрированными повторителями поворота. Все эти атрибуты раньше были положены только версии Comfort, а теперь входят в стандартное оснащение — считайте, своеобразная компенсация АвтоВАЗа за отсутствие важных систем безопасности. Фото: Autonews. Так, теперь здесь по умолчанию будет пульт электрорегулировки зеркал, а внутренние дверные ручки выкрашены в серебристый цвет вместо черного. Но все внимание в любом случае крадет большой и круглый привет из прошлого — руль от снятой с производства Lada Kalina. Точнее, не совсем: дизайн точно такой же, но каркас сконструирован иначе, а пластик заменен на более податливый, хотя приятным на ощупь его точно не назовешь. Причем там, где у «Калины» было написано «Airbag», теперь нанесена надпись «Lada», дублирующая фирменную ладью.
Характеристики Lada Granta Liftback 1.6 (64 kW) (2014-2018)
Лада Гранта Sport лифтбек 2024 оснащается бензиновым атмосферным двигателем ВАЗ-21127-95, который прошел серьезную модернизацию. До российских дилеров добрались первые экземпляры Lada Granta в «упрощенной» комплектации без ABS и подушек безопасности. Данный факт вызывает массу горячих споров, сутью которых является мнение, что фактически объем бензобака присутствующего в Лада Гранта, в сравнении с заявленным производителем значением. Модельный ряд - Новая Granta Лифтбек. Новая Granta Лифтбек. 722 300 руб. LADA Granta в кузове лифтбек получила наибольшее количество изменений при рестайлинге 2018 года. Единственное, что утратила Granta Sport, — кроссоверную проходимость обычного седана или лифтбека.