233 АVЕ Акрил Белая 0,85кг наличие, доставка, материалы для кузовного ремонта, фото, инструкция. С конвейера сходят преимущественно белые автомобили. Базисная автоэмаль Vika металлик имеет высокие декоративные и атмосферостойкие свойства и рассчитана на эксплуатационные нагрузки. По данным «Forbes Auto», белый или же жемчужно-белый вытеснили с первых позиций такой популярный на протяжении долгого времени цвет, как серебристый. Способ применения: Перед использованием баллон встряхивать в течение 2–3 мин. Автоэмаль наносить на загрунтованную поверхность с раcстояния 20–30 см.
Краска 202 белая, автоэмаль алкидная 1К, 0.8 л, ATN-P07188-08 AUTON
А пленка, полученная спустя первое время покраски, является результатом лишь первичной полимеризации. Зато в работе эти эмали неприхотливы, красить ими удобно и легко. Из-за большого содержания растворителей в процессе нанесения быстро формируется поверхностная пленка, поэтому чтобы наделать подтеков — нужно еще постараться. По этим причинам некоторые мастера еще до сих могут применять алкидные эмали в определенных случаях. Например, чтобы быстро и недорого освежить свое подержанное авто перед продажей. Получается красиво, а об остальном предстоит думать уже новому хозяину… «Синтетика» В 1956 году в алкидные смолы начали добавлять меламин.
За меламиноалкидными эмалями в обиходе давно закрепилось название: «синтетика». Одна из версий связана с тем, что при создании алкидной части этих эмалей использовались синтетические жирные кислоты. Выпускаются меламиноалкидные эмали под маркировкой МЛ. При отверждении этих эмалей также одновременно протекают два процесса: испарение растворителя и образование необратимой пленки. Второй процесс тоже происходит при участии двух компонентов: алкидной составляющей, модифицированной растительным маслом либо раствора полиэфирной смолы и меламинформальдегидной смолы.
Оба этих компонента изначально находятся в одной банке, до поры до времени не реагируя между собой. В отличие от классических алкидных эмалей в меламиноалкидных эмалях алкидный компонент содержит мало двойных связей, поэтому он аликидный компонент здесь практически не реагирует с кислородом. Но зато этот компонент обязательно содержит звенья с реакционноспособными гидроксильными группами ОН, и при повышении температуры они вступают в реакцию с метилольными группами меламиноалкидной смолы… Проще говоря, при достаточном нагреве происходит реакция между двумя компонентами, в которой меламинформальдегидная смола выступает в роли отвердителя. При таком нагреве «эмэлка» сохнет всего 30 минут. Из-за этой особенности меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки».
Преимущества такого механизма очевидны: в отличие от отверждения кислородом, здесь полимеризация проходит равномерно на всю толщину слоя. В результате формируется прочная необратимая пленка, которая по своим физическим и визуальным характеристикам мало чем уступает акрилу о нем поговорим далее — но лишь при условии высокотемпературной сушки в камере. Поскольку в условиях ремонтной окраски достичь таких высоких температур как на заводе нельзя, для снижения температуры сушки этих эмалей использовались специальные ускорители сушки на изоцианатной основе. Эти своеобразные «отвердители» были хорошим подспорьем для мастеров, красивших «синтетикой». Зачастую в гаражах красили «синтетикой» и вовсе без сушки.
Естественно, про сносное качество покрытия в таком случае можно было и не мечтать, но в условиях дефицита, когда разжиться «МЛ-кой» было задачей непростой, многие были довольны и этим. Да и кроме машины, можно было найти, что ею покрасить. Например катер, дачу, окна, перила… Эпоха алкидных эмалей и их модификаций продолжалась до середины 70-х годов. Как ни крути, эти материалы, с их долгим временем высыхания и необходимостью горячей сушки, тоже были далеки от идеала. И прогресс пошел дальше… Акриловая революция С акриловыми ЛКМ наши маляры впервые познакомились в начале девяностых, хотя в других странах акрил на тот момент использовался наверное уже лет 30.
Попробуем разобраться, чем же так революционен акрил. Для начала взглянем на тару, в которой продаются эти ЛКМ. В отличие от эмалей, рассмотренных выше, здесь мы видим перед собой уже не одну, а две банки: в одной — основа, в другой — отвердитель. Компоненты акриловых ЛКМ, в отличие от меламиноалкидных, хранить в одной емкости не получится, поскольку они тут же вступят в реакцию. Поэтому эти продукты поставляются в двух упаковках, содержимое которых смешивается непосредственно перед применением.
Это — двухкомпонентные материалы 2K. Допустим, мы смешали компоненты и нанесли акриловую эмаль или лак. Чтобы понять, как происходит отверждение, нам нужно познакомиться поближе с каждым из компонентов. Первый компонент содержит раствор акрилового сополимера. Это высокомолекулярное вещество, продукт совместной полимеризации акриловых мономеров — акриловой и метакриловой кислот и их сложных эфиров.
Для нас сейчас важно понимать, что этот сополимер содержит в своем составе звенья с гидроксильными группами ОН. Теперь о втором компоненте — отвердителе. Это высоко реакционноспособные соединения, они легко вступают в реакцию с гидроксильными группами ОH. Этот процесс и лежит в основе отверждения акриловых материалов: когда раствор сополимера и отвердитель смешивают, гидроксильная и изоцианатная группа вступают в реакцию по следующей схеме: Из схемы мы видим, что в результате реакции формируется уретановая связь конструкция справа от стрелочки. А благодаря тому, что изоцианатные группы имеют вид трехлучевых звездочек условно , полимер, опять же, получается «пространственно-сшитым».
Изоцианатные группы можно условно изобразить в виде трехлучевых звездочек Таким образом при отверждении акриловой пленки образуется полиуретан поэтому такие эмали еще называют полиуретановыми или акрил-уретановыми. Именно полиуретан обеспечивает покрытию те великолепные визуальные и потребительские свойства, которыми славятся акриловые материалы. В описанном механизме и заключается главное отличие акриловых ЛКМ от эмалей предыдущих поколений. Можно сказать, что теперь отверждение ЛКМ превратилось в контролируемую химическую реакцию, благодаря чему маляры перестали зависеть от множества случайных факторов. Важнейшим преимуществом такого метода на практике стало значительное сокращение времени полного отверждения ЛКМ.
Двухкомпонентные акрил-уретановые эмали с физико-химическим механизмом отверждения — шаг вперед от нитрокрасок и алкида. Эти материалы позволяют получить лучшее качество покрытия и упростить технологический цикл Готовая пленка акриловой эмали обладает высокой твердостью близкой к твердости стекла , стойким блеском, великолепными эластичностью и износостойкостью. Акрилы устойчивы к воздействию кислот, щелочей и растворителей, обладают отличной адгезией к самым разнообразным поверхностям, стойко переносят воздействие солнечных лучей и атмосферных осадков. Появление акриловых ЛКМ открыло новую эру в кузовном ремонте, позволив даже в гаражных условиях создавать покрытие, сопоставимое по качеству с заводским. За это всем и полюбился акрил.
Красота, да и только. Еще в эпоху алкида разработчикам ЛКМ пришла идея добавлять в эмаль крохотные частички алюминиевой пудры, которые, как микро-зеркала, отражали бы падающий на них свет и придавали покрытию искрящийся, «металлический» эффект. Но широкой популярности первые «металлики» не получили. Это были очень недолговечные покрытия, поскольку добавленные в алкидную эмаль алюминиевые чешуйки становились причиной быстрого выцветания и помутнения эмали. Да и эффектные возможности металликов первого поколения оставляли желать лучшего.
Так как это была однослойная одностадийная система, невозможно было добиться каких-то впечатляющих визуальных эффектов. Такие «металлики» можно встретить например на старых велосипедных рамах. Разглядеть там металлические включения можно разве что под лупой. Базовые эмали характеризуются тем, что содержат много растворителя и быстро сохнут, но сами по себе, без лака, они смотрятся достаточно убого, да и стойкость к внешним воздействиям у них скверная. Но стоит нанести лак, как тут же происходит чудесная метаморфоза: покрытие «оживает» и становится сказочно красивым, появляется насыщенность и глубина цвета.
Двухслойные покрытия оказались не только красивее, но и долговечнее, прочнее. Цветной слой ведь находится под прочным лаковым панцирем, который надежно защищает покрытие от агрессивных внешних воздействий, особенно от солнечного света безжалостного разрушителя полимеров. С химической точки зрения прозрачные лаки похожи на вышеописанные акриловые ЛКМ, с очевидным отличием — отсутствием цветовых пигментов. Лаки могут быть не только глянцевыми, но и матовыми. А есть даже с регулируемым блеском.
Что же до базовых эмалей, то их могут производить по-разному. Распространенным вариантом является комбинация полиэфира, ацетобутирата целлюлозы напоминает НЦ, только устойчив к ультрафиолету в отличие от нитроцелюлозы и меламинформальдегидной смолы напоминает МЛ-ку. Поначалу в базовые эмали добавляли только алюминий, но в конце 80-х годов в качестве эффектных пигментов стали применять частички обработанной слюды. Так появились краски с эффектом «перламутр» — похожие на «металлик», но с более нежным, спокойным блеском. В отличие от плоских частиц алюминия, отражающих солнечный свет под определенным углом, «перламутровые» частички рассеивают падающий свет, что и дает эффект благородного, «матового» блеска.
Совершенствование эффектных возможностей ЛКП продолжается постоянно. Если раньше предметом роскоши были металлики с модными названиями «мокрый асфальт» или «брызги шампанского», то сегодня на рынке представлены и трехслойные «перламутры», и «ксираллики», и «хамелеоны». А что будет дальше — вообще неизвестно. Борьба за экологию. Эмали на водной основе Любая автомобильная краска состоит из трех основных компонентов: пигмента, смолы и растворителя.
Последний, как известно, является веществом токсичным. Со второй половины 80-х годов борьба за экологию затронула лакокрасочную индустрию, в результате чего химики стали искать способы сокращения вредных выбросов при покраске и производстве ЛКМ. Добиться этого можно было двумя способами. Первый — увеличить в ЛКМ процентное содержание сухого остатка. Появление высоконаполненных материалов было продиктовано не только экологическими, но и практическими соображениями.
Второй способ, к которому пришли химики в попытках сделать ЛКМ еще более экологичными: заменить органические растворители водой. В первую очередь «под воду» начали переделывать базовые эмали, так как в их составе содержится больше всего растворителей. Сделать это оказалось не так просто. Пришлось переделывать и смолы, и добавки, и пигменты. Потому что вода, в отличие от органических растворителей, имеет абсолютно другие свойства.
Например, растворять смолу ЛКМ она не может такой раствор выйдет мутным, а не прозрачным. По этой причине при изготовлении ЛКМ на водной основе смолу превращают в эмульсию. Такая эмульсия представляет собой дисперсии мельчайших частиц смолы в воде. Только так вода, выступая в роли дисперсионной среды, будет успешно понижать вязкость ЛКМ.
Также АвтоВаз ранее сообщал, что неизвестно, как поведёт себя оборудование с новыми автоэмалями. АвтоВаз не планирует снижать намеченные темпы производство, а также заявляет, что самыми востребованными у них являются автомобили белого и чёрного цвета. Не знаю белый ещё Ладно, ну чёрный цвет не самый практичный. Главное, чтобы после перехода на автоэмали новых производителей не снизилось качество лакокрасочного покрытия, ведь от качества ЛКП напрямую зависит ресурс кузова, а кузов на автомобиле как мы все прекрасно знаем самый дорогостоящий элемент автомобиля. Уважаемые читатели, а что вы думаете по этому поводу?
Оплата и доставка Оплата Оплатить заказ можно наличными в любом из наших магазинов или при доставке - экспедитору , банковской картой или безналичным расчетом. Сроки доставки 1-3 дня.
В случае с зарубежными авто, эти же цвета автомобильной краски могут иметь другие названия и другие обозначения. Конечно, экран монитора не в состоянии точно передать цвет или оттенок авто краски, особенно если это перламутровая автоэмаль или авто эмаль металлик. Тем не менее, таблица цветов автокраски составлена достаточно точно и позволит вам подобрать цвет, наиболее близкий к цвету вашей машины или же точно опознать цвет, если вы знаете его код или название.
Поиск «краска белая»
Разбавление: Разбавитель акриловый универсальный впропорции 4 : 1,5 от массы эмали. Фасовка: 0,85кг.
На сегодняшний день на рынке ЛКМ наблюдается нестабильность и отсутствие отдельных компонентов красок, кроме того, переход на альтернативные материалы может привести к снижению качества работ, соглашается директор кузовного цеха СТО «Виадук» Алексей Марланд. И если раньше я на СТО держал запас материалов на месяц работы, то сейчас нужно загружать склад на 2 месяца вперед, чтобы из-за отсутствия какого-либо компонента краски работа не остановилась», — объясняет Марланд «Газете. Чем заменят По его словам, ранее, при работе на немецких компонентах, можно было давать гарантию на ремонт до 3-5 лет, с учетом того, что материалы демонстрировали стабильное качество.
С российскими материалами наблюдаются перепады качества в зависимости от партии. При этом в качестве альтернативы на рынке появляются материалы из Турции и Китая. Расценки на ремонт не растут так, как цены на материалы. Страховщики, разумеется, не могут изменить стоимость полиса для автовладельца, и поэтому заставляют нас укладываться в те нормативы, которые были прописаны», — подытожил Марланд.
Поставщики лакокрасочной продукции также признают перебои с поступлением новых партий товара. В компании «Автоэм», занимающейся поставкой автомобильных лакокрасочных материалов и оснащением окрасочных цехов «Газете. Ru» рассказали, что эти товары закончились около недели назад. Товары на складе закончились.
Сроки доставки 1-3 дня. Так же доставка осуществляется: в ближайшие регионы собственным транспортом - либо на платной основе, либо бесплатно при определенной сумме заказа согласовавыется индивидуально ; в регионы - транспортными компаниями, СДЭК, Почта России; самовывоз - со склада магазинов список магазинов есть на этапе оформления заказа.
Автосервисы перестроились и перенастроили оборудования, на работу с новыми поставщиками. Но мелкий кузовной цех и промышленное производство это совершенно разные масштабы. Поэтому АвтоВазу для перенастройки оборудования потребуется время. Также АвтоВаз ранее сообщал, что неизвестно, как поведёт себя оборудование с новыми автоэмалями. АвтоВаз не планирует снижать намеченные темпы производство, а также заявляет, что самыми востребованными у них являются автомобили белого и чёрного цвета. Не знаю белый ещё Ладно, ну чёрный цвет не самый практичный.
Каталог белой аэрозольной краски для авто
- Автоэмаль-карандаш Вегатекс 240 Белое облако
- Русские краски: чем сегодня красят машины на конвейерах АВТОВАЗа и ГАЗа - АвтоВзгляд
- Автоэмаль VIKA АК-1301 Белая Ночь 0,85л 10940
- Особенности и технические характеристики МЛ-1110
- Новинки от Reoflex: белые автоэмали
Синтетическая автоэмаль МЛ-12, цвет: белая ночь. Упаковка: 0,8кг. Торговая марка: Вика.
| 202 белая VIKA МЛ-1110 Автоэмаль, уп.0,80кг | Эмаль ВИКА-синтал МЛ-1110 Назначение: Синтетические автоэмали для окраски кузовов легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств. |
| Автоэмаль МЛ-1110 — характеристики и особенности нанесения — блог завода Русский цвет 🖌 | свыше 63 товаров по цене от 146 рублей с быстрой и бесплатной доставкой в 690+ магазинов и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам. |
| Автоэмаль металлик 240 белое облако Ме 520мл аэрозоль Автон купить в Екатеринбурге 400 руб. | Автоэмаль МЛ-12 Белая ночь 0,8л синтал Вика. |
Новинки от Reoflex: белые автоэмали
Например, сегодня если зайти в любой специализированный магазин по продаже автомобильных красок, то мы можем увидеть как минимум 30 разновидностей белой автоэмали и столько же. свыше 63 товаров по цене от 146 рублей с быстрой и бесплатной доставкой в 690+ магазинов и гарантией по всей России: отзывы, выбор по параметрам. Эмаль ВИКА-синтал МЛ-1110 Назначение: Синтетические автоэмали для окраски кузовов легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств. Автоэмаль акриловая АК-1301, белая 202 ГАЗ, 0.85 кг VIKA. Цвет белый. Похожие. Автоэмаль металлик Startone обладает хорошей укрывающей способностью, легка и удобна в применении.
Автоэмаль Автон-алкид аэрозольная Аэрозоль 520 мл Белая ночь Автон в России
Теперь у нее появился антипод — самая белая краска в мире, разработанная в американском университете Пердью. Автоэмаль металлик от бренда PROKRASKA предназначена для окрашивания кузовов автомобилей и их элементов. AUTOLAK алкидная высокоглянцевая эмаль предназначена для полной или частичной ремонтной покраски кузова. В алкидной системе защиты автомобиля наносится по. В комплект поставки входят: 040 белая автоэмаль МЛ-1110 VIKA (2кг)1. Автоэмаль алкидная Mobihel Белая ночь 0.52л. Краска белая матовая аэрозоль 520мл RAL 9003 акриловая SKYRON.
Автоэмали белого цвета в Москве
| Белые автомобили снова вошли в моду | Автомобильные новости - Авторынок.ру | Автоэмаль алкидная Mobihel Белая ночь 0.52л. |
| Новинки от Reoflex: белые автоэмали - Новости - Интернет-магазин «Фора» | По словам экспертов рынка, уже в августе этого года автомобилисты России, вынужденные ремонтировать свои разбитые машины, могут почувствовать дефицит автоэмалей. |
233 Белая автоэмаль алкидная 1К VIKA-60 0,8кг Vika
С конвейера сходят преимущественно белые автомобили. Белая автоэмаль, представленная в нашем каталоге, применяется на авто следующих марок. Автоэмаль металлик Startone обладает хорошей укрывающей способностью, легка и удобна в применении. Закупился 202 мобихелом и вдруг нашел в гараже остаток 201, решил сравнить. 201 кажется больше белой чем 202. Узнайте подробности, смотрите фото и читайте на DRIVE2.
Автоэмаль акриловая АК-1301, белая 202 ГАЗ, 0.85 кг
Рекомендуется использовать защитные перчатки, очки и респиратор с внешней подачей воздуха. Работать с продуктом в хорошо вентилируемом помещении. Избегать вдыхания паров, проглатывания, попадания в глаза и контакта с кожей. Утилизировать содержимое и упаковку в соответствии со всеми местными, региональными, национальными и международными требованиями. Комментарии Изготовлено в соответствии с ТУ 2312-001-56451051-2011.
Сроки доставки 1-3 дня. Так же доставка осуществляется: в ближайшие регионы собственным транспортом - либо на платной основе, либо бесплатно при определенной сумме заказа согласовавыется индивидуально ; в регионы - транспортными компаниями, СДЭК, Почта России; самовывоз - со склада магазинов список магазинов есть на этапе оформления заказа.
Применяется для покраски металлических частей разных транспортных средств в рамках капитальных, локальных, косметических ремонтных работ Свойства: - обеспечивает надежную защиту поверхности от царапин, сколов, других механических повреждений;- при воздействии света красиво блестит;- образует однородную пленку;- легко наносится на металл;- не оседает после высушивания;- не нуждается в дополнительной полировке;- не поддается коррозии, воздействию влаги, ультрафиолетовому излучению;- практически не течет при вертикальном нанесении;- универсален в применении. Подложки: Отшлифованное заводское покрытие; При окраске по лаковым покрытиям сроком эксплуатации до 1 года вместо шлифовки можно применять средство "Антисиликон".
Но для АвтоВаза они не подходят, так как АвтоВаз в последние годы модернизировал оборудование и закупал краску у тех поставщиков, у которых говорила закупать компания Рено. Автосервисы, которые занимаются кузовными ремонтами, также подтвердили, что дефицита автоэмалей в России в настоящее время нет, дефицит был, но весной и в начале лета прошлого года.
Ну а теперь автосервисы работают с другими поставщиками и закупают у них другую краску. Также в России появились свои производители автоэмалей, сами они производят краску или занимаются переупаковкой автоэмалей из дружественных стран, пока точных данных нет. Автосервисы перестроились и перенастроили оборудования, на работу с новыми поставщиками. Но мелкий кузовной цех и промышленное производство это совершенно разные масштабы.
Поиск «краска белая»
При этом в ближайшие годы популярность белого будет только возрастать. При этом в Южной Европе ситуация другая — например, в Италии каждый третий продаваемый автомобиль белого цвета. Вообще, отмечают в BASF, чем южнее страна, тем более светлые машины предпочитают ее жители.
Элементы кузовные на бусе большие маленькими шлифками сложно вывести поверхность Кстати, делал такой фокус: брал Вику воздушной сушки, алкидку, раскладывал как базу в цвет, сверху мокрым по мокрому акриловый лак — и вечная память. Свой бусик хотел укатать так же, но нужный цвет на тот момент в природе существовал только по акриловому новолу, пришлось брать новол.
Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ». Вы можете выбрать один из двух вариантов оплаты: Оплата банковской картой При оформлении заказа в корзине вы можете выбрать вариант оплаты банковской картой. Чтобы оплатить покупку, вас перенаправит на сервер PayKepeer, где вы должны ввести номер карты, срок действия, имя держателя. Вам могут отказать от авторизации в случае: если ваш банк не поддерживает технологию 3D-Secure; на карте недостаточно средств для покупки; банк не поддерживает услугу платежей в интернете; истекло время ожидания ввода данных; в данных была допущена ошибка.
В этом случае вы можете повторить авторизацию через 10 минут, воспользоваться другой картой или обратиться в свой банк для решения вопроса. Оплата по QR коду через Систему быстрых платежей СБП Для оплаты вам будет необходимо зайти в мобильное приложение своего банка и отсканировать предоставленный при оформлении заказа QR код и подтвердить оплату. Наш интернет-магазин предлагает несколько вариантов доставки: пункты выдачи заказов и постаматы; курьерская; Пункт выдачи заказов и постаматы Доставка в ПВЗ и постаматы осуществляется сервисом Яндекс.
Сроки доставки 1-3 дня. Так же доставка осуществляется: в ближайшие регионы собственным транспортом - либо на платной основе, либо бесплатно при определенной сумме заказа согласовавыется индивидуально ; в регионы - транспортными компаниями, СДЭК, Почта России; самовывоз - со склада магазинов список магазинов есть на этапе оформления заказа.
Выбор грунта под краску
- 233 Автоэмаль АVЕ акрил Белая 0,85кг
- Похожие товары
- Mobihel Белая ночь Газ, автомобильная краска алкидная, автоэмаль 1 л
- Автоэмаль ВИКА 2К Акриловая АК-1305 (белая ночь) 0,85 кг
- Новинки от Reoflex: белые автоэмали - Новости - Интернет-магазин «Фора»
Автоэмаль металлик 240 белое облако Ме 520мл аэрозоль Автон
Кисти с автоэмалью «Avtomark» объемом 10 мл заправлены качественной автоэмалью ведущих мировых производителей. О компании Новости Вакансии Подбор автоэмалей. По сути, если все три белых очень похожи, то сойдёт любой.
Автоэмаль 1К Алкидная цвет 202 Снежно-Белая высокоглянцевая 1 л - Mobihel / Мобихел
Вообще, отмечают в BASF, чем южнее страна, тем более светлые машины предпочитают ее жители. Производители автокрасок считают, что предпочтение того или иного цвета автомобиля связано с глобальными мировыми тенденциями. Так, недавний фаворит — серебристый металлик — ассоциируется с хай-теком, электроникой, прогрессом.
Основой этих красок является алкидная смола — продукт взаимодействия многоатомных спиртов и многоосновных кислот соедините фрагменты слов alcоhоl спирт и acid кислота и вы поймете происхождение термина «алкидный». Самыми распространенными алкидными смолами являются глифталевые смолы продукт взаимодействия глицерина трехатомного спирта , фталевого ангидрида и растительного масла и пентафталевые смолы пентаэритрит четырехатомный спирт плюс тот же фталевый ангидрид. Вы могли встречать банки с такой маркировкой в хозяйственных или строительных магазинах.
Это — классические алкидные материалы. Только не путайте пожалуйста строительные и бытовые алкидные эмали с теми, что предназначены для авторемонта. В качестве примера авторемонтных «алкидов» можно привести эмали небезызвестной финской фирмы Sadolin. Из «наших» можно вспомнить эмаль «Vika-алкид» Vika-60 от компании «Русские краски». Отверждение алкидных эмалей происходит в естественных условиях.
В этом процессе принимает активное участие кислород воздуха поэтому такие эмали еще часто называют «эмалями воздушной сушки». Только в отличие от нитрокрасок, здесь кроме физической сушки испарение растворителя параллельно происходит еще один процесс: химическая реакция превращения молекул связующего в полимер. Чтобы запустить второй, химический процесс, обязательно необходимо взаимодействие двух реакционноспособных компонентов. Один из этих компонентов находится в банке с краской — это раствор алкидной смолы, модифицированный растительным маслом. Растительное масло снабжает продукт «хвостами» высших жирных непредельных кислот, содержащих сопряженные двойные связи.
Второй компонент — кислород воздуха. Он взаимодействует с указанными двойными связями, в результате чего появляются радикалы, «запускающие» реакцию «сшивания». При этом наличие у каждой молекулы алкидного компонента нескольких двойных связей приводит к росту и разветвлению цепи и формированию сетчатых структур, составляющих основу прочной полимерной пленки. Растворить такую пленку после ее полного отверждения невозможно, поэтому она называется необратимой. Алкидные эмали считаются однокомпонентными они поставляются в одной банке , но с физико-химической точки зрения их вполне можно считать двухкомпонентными, так как в их отверждении всегда участвуют два компонента: алкидная смола и кислород.
Самим механизмом отверждения алкидных эмалей обусловлен и основной их недостаток: очень долгое время отверждения. Поскольку по мере отверждения доступ кислорода внутрь слоя затрудняется, полная полимеризация алкидной эмали по всей глубине наступает в лучшем случае через несколько недель. А пленка, полученная спустя первое время покраски, является результатом лишь первичной полимеризации. Зато в работе эти эмали неприхотливы, красить ими удобно и легко. Из-за большого содержания растворителей в процессе нанесения быстро формируется поверхностная пленка, поэтому чтобы наделать подтеков — нужно еще постараться.
По этим причинам некоторые мастера еще до сих могут применять алкидные эмали в определенных случаях. Например, чтобы быстро и недорого освежить свое подержанное авто перед продажей. Получается красиво, а об остальном предстоит думать уже новому хозяину… «Синтетика» В 1956 году в алкидные смолы начали добавлять меламин. За меламиноалкидными эмалями в обиходе давно закрепилось название: «синтетика». Одна из версий связана с тем, что при создании алкидной части этих эмалей использовались синтетические жирные кислоты.
Выпускаются меламиноалкидные эмали под маркировкой МЛ. При отверждении этих эмалей также одновременно протекают два процесса: испарение растворителя и образование необратимой пленки. Второй процесс тоже происходит при участии двух компонентов: алкидной составляющей, модифицированной растительным маслом либо раствора полиэфирной смолы и меламинформальдегидной смолы. Оба этих компонента изначально находятся в одной банке, до поры до времени не реагируя между собой. В отличие от классических алкидных эмалей в меламиноалкидных эмалях алкидный компонент содержит мало двойных связей, поэтому он аликидный компонент здесь практически не реагирует с кислородом.
Но зато этот компонент обязательно содержит звенья с реакционноспособными гидроксильными группами ОН, и при повышении температуры они вступают в реакцию с метилольными группами меламиноалкидной смолы… Проще говоря, при достаточном нагреве происходит реакция между двумя компонентами, в которой меламинформальдегидная смола выступает в роли отвердителя. При таком нагреве «эмэлка» сохнет всего 30 минут. Из-за этой особенности меламиноалкидные эмали еще называют «эмалями горячей сушки». Преимущества такого механизма очевидны: в отличие от отверждения кислородом, здесь полимеризация проходит равномерно на всю толщину слоя. В результате формируется прочная необратимая пленка, которая по своим физическим и визуальным характеристикам мало чем уступает акрилу о нем поговорим далее — но лишь при условии высокотемпературной сушки в камере.
Поскольку в условиях ремонтной окраски достичь таких высоких температур как на заводе нельзя, для снижения температуры сушки этих эмалей использовались специальные ускорители сушки на изоцианатной основе. Эти своеобразные «отвердители» были хорошим подспорьем для мастеров, красивших «синтетикой». Зачастую в гаражах красили «синтетикой» и вовсе без сушки. Естественно, про сносное качество покрытия в таком случае можно было и не мечтать, но в условиях дефицита, когда разжиться «МЛ-кой» было задачей непростой, многие были довольны и этим. Да и кроме машины, можно было найти, что ею покрасить.
Например катер, дачу, окна, перила… Эпоха алкидных эмалей и их модификаций продолжалась до середины 70-х годов. Как ни крути, эти материалы, с их долгим временем высыхания и необходимостью горячей сушки, тоже были далеки от идеала. И прогресс пошел дальше… Акриловая революция С акриловыми ЛКМ наши маляры впервые познакомились в начале девяностых, хотя в других странах акрил на тот момент использовался наверное уже лет 30. Попробуем разобраться, чем же так революционен акрил. Для начала взглянем на тару, в которой продаются эти ЛКМ.
В отличие от эмалей, рассмотренных выше, здесь мы видим перед собой уже не одну, а две банки: в одной — основа, в другой — отвердитель. Компоненты акриловых ЛКМ, в отличие от меламиноалкидных, хранить в одной емкости не получится, поскольку они тут же вступят в реакцию. Поэтому эти продукты поставляются в двух упаковках, содержимое которых смешивается непосредственно перед применением. Это — двухкомпонентные материалы 2K. Допустим, мы смешали компоненты и нанесли акриловую эмаль или лак.
Чтобы понять, как происходит отверждение, нам нужно познакомиться поближе с каждым из компонентов. Первый компонент содержит раствор акрилового сополимера. Это высокомолекулярное вещество, продукт совместной полимеризации акриловых мономеров — акриловой и метакриловой кислот и их сложных эфиров. Для нас сейчас важно понимать, что этот сополимер содержит в своем составе звенья с гидроксильными группами ОН. Теперь о втором компоненте — отвердителе.
Это высоко реакционноспособные соединения, они легко вступают в реакцию с гидроксильными группами ОH. Этот процесс и лежит в основе отверждения акриловых материалов: когда раствор сополимера и отвердитель смешивают, гидроксильная и изоцианатная группа вступают в реакцию по следующей схеме: Из схемы мы видим, что в результате реакции формируется уретановая связь конструкция справа от стрелочки. А благодаря тому, что изоцианатные группы имеют вид трехлучевых звездочек условно , полимер, опять же, получается «пространственно-сшитым». Изоцианатные группы можно условно изобразить в виде трехлучевых звездочек Таким образом при отверждении акриловой пленки образуется полиуретан поэтому такие эмали еще называют полиуретановыми или акрил-уретановыми. Именно полиуретан обеспечивает покрытию те великолепные визуальные и потребительские свойства, которыми славятся акриловые материалы.
В описанном механизме и заключается главное отличие акриловых ЛКМ от эмалей предыдущих поколений. Можно сказать, что теперь отверждение ЛКМ превратилось в контролируемую химическую реакцию, благодаря чему маляры перестали зависеть от множества случайных факторов. Важнейшим преимуществом такого метода на практике стало значительное сокращение времени полного отверждения ЛКМ. Двухкомпонентные акрил-уретановые эмали с физико-химическим механизмом отверждения — шаг вперед от нитрокрасок и алкида. Эти материалы позволяют получить лучшее качество покрытия и упростить технологический цикл Готовая пленка акриловой эмали обладает высокой твердостью близкой к твердости стекла , стойким блеском, великолепными эластичностью и износостойкостью.
Акрилы устойчивы к воздействию кислот, щелочей и растворителей, обладают отличной адгезией к самым разнообразным поверхностям, стойко переносят воздействие солнечных лучей и атмосферных осадков. Появление акриловых ЛКМ открыло новую эру в кузовном ремонте, позволив даже в гаражных условиях создавать покрытие, сопоставимое по качеству с заводским. За это всем и полюбился акрил. Красота, да и только. Еще в эпоху алкида разработчикам ЛКМ пришла идея добавлять в эмаль крохотные частички алюминиевой пудры, которые, как микро-зеркала, отражали бы падающий на них свет и придавали покрытию искрящийся, «металлический» эффект.
Но широкой популярности первые «металлики» не получили. Это были очень недолговечные покрытия, поскольку добавленные в алкидную эмаль алюминиевые чешуйки становились причиной быстрого выцветания и помутнения эмали. Да и эффектные возможности металликов первого поколения оставляли желать лучшего. Так как это была однослойная одностадийная система, невозможно было добиться каких-то впечатляющих визуальных эффектов. Такие «металлики» можно встретить например на старых велосипедных рамах.
Разглядеть там металлические включения можно разве что под лупой. Базовые эмали характеризуются тем, что содержат много растворителя и быстро сохнут, но сами по себе, без лака, они смотрятся достаточно убого, да и стойкость к внешним воздействиям у них скверная. Но стоит нанести лак, как тут же происходит чудесная метаморфоза: покрытие «оживает» и становится сказочно красивым, появляется насыщенность и глубина цвета. Двухслойные покрытия оказались не только красивее, но и долговечнее, прочнее. Цветной слой ведь находится под прочным лаковым панцирем, который надежно защищает покрытие от агрессивных внешних воздействий, особенно от солнечного света безжалостного разрушителя полимеров.
С химической точки зрения прозрачные лаки похожи на вышеописанные акриловые ЛКМ, с очевидным отличием — отсутствием цветовых пигментов. Лаки могут быть не только глянцевыми, но и матовыми. А есть даже с регулируемым блеском. Что же до базовых эмалей, то их могут производить по-разному. Распространенным вариантом является комбинация полиэфира, ацетобутирата целлюлозы напоминает НЦ, только устойчив к ультрафиолету в отличие от нитроцелюлозы и меламинформальдегидной смолы напоминает МЛ-ку.
Поначалу в базовые эмали добавляли только алюминий, но в конце 80-х годов в качестве эффектных пигментов стали применять частички обработанной слюды. Так появились краски с эффектом «перламутр» — похожие на «металлик», но с более нежным, спокойным блеском.
Если мы посмотрим на палитру современных автомобильных лакокрасочных материалов, то увидим, что количество различных цветов и их оттенков уже перевалило за 5000.
С одной стороны это хорошо, поскольку каждый человек приобретая личный автомобиль для себя может выбрать именно такую расцветку из каталога цветов автоэмалей , которая ему больше нравится. Даже если завод производитель не производит машины такого цвета, её можно легко перекрасить в любом сервисном центре или малярной мастерской. С другой стороны, если вы случайно поцарапали свой автомобиль или часть кузова после ремонта требует покраски, то подобрать подходящий цвет будет крайне сложно.
Например, сегодня если зайти в любой специализированный магазин по продаже автомобильных красок, то мы можем увидеть как минимум 30 разновидностей белой автоэмали и столько же оттенков черной автоэмали , к тому же придется выбирать между алкидной автоэмалью , акриловой или автоэмалью в баллончиках.
Нижний Новгород, пр. Ленина, 49В, режим работы: 08:00 — 21:00 пн-сб , 09:00-19:00 вс г. Нижний Новгород, Казанское ш.
Нижний Новгород, Культуры, 16,режим работы: 08:00-22:00 пн-сб , 09:00-17:00 вс г. Октября, 4А, режим работы: 08:00-22:00 пн-сб , 09:00-19:00 вс г. Нижний Новгород, ш. Сормовское, 13,режим работы: 08:00-22:00 пн-сб , 09:00-19:00 вс г.
Автоэмаль VIKA-60
| Белая база ??? - | Mobihel Автоэмаль Белый 202 (акрил) 0,75л. |
| Auton Автоэмаль, название цвета "201 белый", в банке, глянцевая, объем 800мл. | Vika Вика акриловая эмаль АК-1301 Двухкомпонентная акриловая автоэмаль для окраски кузовов и пластмассовых деталей автомобилей, может применяться для окраски. |
| Vika акрил Белая ночь 0,85кг | В комплект поставки входят: 040 белая автоэмаль МЛ-1110 VIKA (2кг)1. |
| Белый цвет снова в моде | АвтоВАЗ начнёт красить Lada Granta исключительно в белый. |
| Автоэмаль белая | Основные свойства автоэмали МЛ-1110. |
С этим товаром смотрят
- Окраска кузова автомобиля базовыми автоэмалями и металликами
- Сопутствующие товары
- Vika акрил Белая ночь 0,85кг - купить по выгодной цене | АМСколор все для окраски автомобиля!
- Белый цвет авто снова в центре внимания