The new logo features a bolder Lamborghini typeface than the predecessor, as well as simplified colors. Lamborghini Emblem - Lamborghini Symbol, Meaning and Information. Итальянский автопроизводитель Lamborghini впервые за два десятилетия обновил логотип. The new logo is already in use across Lamborghini’s online channels, and will soon appear on the company’s cars, presumably beginning with the upcoming Urus hybrid and Huracan successor. Тем не менее, Lamborghini получила патент на изобретение и намерена изучить вопрос производства перспективных аккумуляторов.
Lamborghini Logo History
Кроме того, внедорожник Urus подвергнется фейслифтингу, что расширит его гибридные предложения, поэтому ожидается, что он также будет иметь новую эмблему. Помимо обновленного шрифта, еще одним важным изменением является то, что разъяренный бык теперь впервые будет стоять один на цифровых каналах Lamborghini, отделенный от щита. Кроме того, будет «новый набор значков», разработанный в сотрудничестве с Lamborghini Centro Stile. Это первый за более чем два десятилетия редизайн логотипа и фирменного стиля Lamborghini, что совпало с периодом трансформации автопроизводителя.
Компания стремится лучше воплотить свои ценности «смелости, неожиданности и аутентичности» посредством новых визуальных эффектов.
Эта обновленная версия логотипа становится неотъемлемой частью стиля компании и будет также использоваться на будущих сериях автомобилей. Кроме того, значительным изменениям подвергся культовый и знаменитый бык в центре логотипа. Впервые он будет существовать отдельно в цифровых точках контакта компании, отделенный от классического щита, чтобы придать ему еще большую значимость. Также был создан официальный шрифт Automobili Lamborghini, повторяющий заострённые формы и линии силуэтов автомобилей в соответствии со стилем и дизайном музея автомобилей бренда в Сант-Агата-Болоньезе.
Он будет использоваться в коммуникациях компании.
Lamborghini, являющийся частью Audi Group вместе с такими брендами, как Bentley, Ducati и Italdesign, активно сотрудничал с дизайнерской командой для разработки нового набора иконок для использования в сети. Моя Москва.
А еще итальянцы отчитались о самых высоких продажах в своей истории. За минувший год тираж Lamborghini впервые вышел на пятизначные числа и достиг 10 тысяч 112 экземпляров. В сравнении с позапрошлым годом рост составил 9,5 процента. Операционная прибыль за год выросла до 723 миллионов евро - плюс 17,8 процента.
Самым популярным представителем семейства остался "паркетник" Urus на заглавном фото , обеспечивший более половины продаж - 6087 штук.
Lamborghini обновила логотип в преддверии выхода новых моделей
В Lamborghini заявляют, что новый логотип — это «нечто большее, чем просто обновленный значок». Дескать, все это часть актуальной трансформации бренда: «Новый логотип лучше отражает смелые, неожиданные и аутентичные ценности миссии Lamborghini». При этом представители марки призывают не волноваться, мол, фирменный щит с изображением быка по-прежнему будет украшать суперкары Lamborghini. От себя напомним, что прошлым летом изменения в свой фирменный логотип внесла и компания Porsche.
Ожидается, что первым автомобилем, который примерит модернизированную айдентику, станет суперкар, идущий на смену Huracan. Логотип Lamborghini сохранил геральдический щит, знаменитого «разъярённого быка» и название марки вдоль верхнего края. При этом шрифт надписи стал чуть шире, а весь рисунок утратил рельеф и стал более плоским и аскетичным. Основными цветами нового логотипа Lamborghini сделает чёрный и белый, а привычные жёлтый и золотистый станут акцентами.
Ферруччо заплатил Биццаррини все, что ему причиталось, но, по сути, это был гоночный мотор, непригодный для применения в обычных машинах. Ламборгини нанял еще двух талантливых и многообещающих инженеров: Джанпаоло Даллара был назначен техническим директором, а его правой рукой стал Паоло Станцани. Последнему тогда поручили доводку и адаптацию мотора V12 для «цивильного» использования. Впоследствии Даллара и Станцани наряду с дизайнером Марчелло Гандини прославились созданием целого ряда знаменитых Lamborghini. Слева направо: Паоло Станцани, Марчелло Гандини и Джанпаоло Даллара Первый автомобиль, который украсила эмблема с изображением разъяренного быка, был готов к осени 1963 года, когда состоялась его премьера на автосалоне в Турине.
Путь роста Имея за плечами опыт руководства заводом сельхозтехники, производство спорткаров Ламборгини организовал быстро. Выпуск вырос с 67 спорткаров в 1965 году до 425 в 1971-м, но затем произошел спад на фоне финансовых трудностей и нефтяного кризиса — в 1979-м удалось произвести только 55 машин. В 1980-е годы дела снова пошли в гору, и в 1987-м Lamborghini собрала 470 автомобилей, а также 300 судовых двигателей. После того как в начале 1970-х Ферруччо вышел из автомобильного бизнеса, компания успела сменить нескольких владельцев. В 1987 году ее приобрела Chrysler, а в 1994-м — малайзийский консорциум Mycom Setdco. В 1998 году Lamborghini перешла под крыло Volkswagen, что ознаменовало период модернизации и роста. В 2003-м объем производства составил 1305 автомобилей, а еще через три года была преодолена отметка в 2000 единиц. В прошлом году заказчикам было передано уже 9233 Lamborghini — и это новый рекорд продаж. В настоящее время компания выпускает не только серийные модели Huracan, Urus и недавно представленный Revuelto, который пришел на смену Aventador , но и собирает уникальные эксклюзивные машины по спецзаказам самых состоятельных клиентов.
Такие экземпляры незаметно переезжают из гаража одного коллекционера в гараж другого, постоянно прибавляя в цене. От 350 GT до Urus: топ-10 Lamborghini всех времен Ниже — подборка из десяти машин, включая знаковые для Lamborghini модели, а также самые редкие и дорогие шедевры, созданные в Сант-Агата-Болоньезе за 60 лет. Купе 350 GT стало развитием прототипа 350 GTV, а внешний облик машины был основательно переработан дизайнерами студии Carrozzeria Touring. Установленный продольно под капотом 3,5-литровый V12 с углом развала 60 градусов и двумя верхними распредвалами развивал от 280 до 320 л. Всего до конца 1966 года было выпущено 120 единиц модели. Также Carrozzeria Touring построила два экземпляра «двухдверки» с открытым кузовом — спайдер 350 GTS. Miura Одна из самых красивых и культовых моделей с кузовом работы Марчелло Гандини была представлена в 1966 году на Женевском автосалоне. С Miura берет начало род среднемоторных Lamborghini, причем 4-литровый V12 350—385 л.
Which, arguably, is a good thing. Just like BMW and Aston Martin , Lamborghini has opted to slightly simplify its existing design, wisely embracing its design heritage which is quite the trend right now. Because as we know, when a car brand deviates too far from its established design, things can go wrong — just ask Kia.
История Lamborghini. Прошлое и настоящее
| Lamborghini обновила логотип в преддверии выхода новых моделей | АВТОДОМ: 19 апреля в Москве прошел традиционный автопробег «Lamborghini — 2024», который дал старт новому летнему сезону. |
| Логотип LAMBORGHINI | Полный путь к статье: Actualidad Motor» Легковые автомобили» Любопытство» Lamborghini обновляет логотип и фирменный имидж. |
Lamborghini Logo PNG Vector
Причем шрифт теперь немного шире, изображение утратило рельеф и стало более плоским и аскетическим. Основные расцветки обновленного значка Ламборгини — черные и белые так называемый символ ясной идентичности бренда , а желтый и золотой станут акцентами. Причем золотистый оттенок немного приглушен — теперь он менее яркий и блестящий. Стоит отметить, что кроссовер, с которым дебютирует автомобильный вариант нового значка, компания начала испытывать уже почти год. При этом 5,2-литровый V10 от Huracan сменят га гибридную разработку на основе V8. Модернизированный символ также будет на новой версии суперкара Urus. Обновлять его будет компания Dartz Латвия.
Ключевое изменение коснулось цветовой схемы логотипа: основные оттенки теперь чёрный и белый, а жёлтый и золотой являются акцентными. При этом все тона сделали более приглушёнными.
Дизайнеры оставили привычные элементы, включая геральдический щит, быка и наименование бренда в верхней части, но при этом значительно упростили изображение, избегая сложных рельефов.
Through times of change and innovation, the logo remained steadfast, an emblematic thread connecting past, present, and future. This unwavering consistency tells a story of a brand that stands firm on its principles while adapting to new horizons. As the brand continues to push boundaries and redefine automotive excellence, the logo remains a steadfast companion, embodying the spirit of Lamborghini — a legacy of strength, power, and unyielding passion. To explore more inspiring logo designs across various industries and styles, check out our collection of logo ideas. Disclaimer: Logomaster.
Что же изменилось? Не так уж и много.
Шрифт "Lamborghini" стал немного шире. Черный и белый остаются основными цветами, "символизируя ясную идентичность бренда", как нам говорят.
Знаменитый значок Lamborghini претерпел изменения
Разъяренное, готовое к атаке животное отлично отражает характер марки машин «Ламборджини». Успехи и поражения в истории Lamborghini История марки Lamborghini началась с 1963 года, когда на базе тракторного завода была основана дочерняя компания для производства автомобилей. Знания владельца в механике были обширными, но ему все же потребовалась посторонняя помощь. К работе над первым прототипом он привлек нескольких сотрудников Ferrari, которые покинули компанию после скандала, устроенного их боссом. На радиаторной решетке авто красовалась эмблема с быком. Удачный дебют доказал, что Ферруччо Ламборгини умеет делать машины не хуже, чем у Энцо Феррари. Несмотря на производство конкурентоспособных моделей и интерес к ним со стороны покупателей, мировой кризис, а также неудачная попытка сотрудничества с Южной Америкой для продажи тракторов привело к нехватке средств. Ферруччо Ламборгини распродал свои акции тракторного завода, а с 1972 года и автомобильная марка «Ламборджини» начала приобретать новых акционеров. Первым стал швейцарский промышленник Жорж-Анри Россетти, остаток акций приобрел Рене Лимьер, затем владельцы стали часто меняться. Последующие года также не были легкими для фирмы.
Поставки запчастей срывались, сроки затягивались, клиенты были недовольны. Это означало крах компании, в 1978 году «Ламборгини» объявили банкротом. Пакет акций перешел к швейцарцам братьям Мимран. Через два года владелец вновь сменился, им стала американская корпорация Chrysler. Именно в этот период «Ламборгини» вернула первые позиции на рынке, чему способствовал правильный подход руководства. Много внимания уделялось модернизации производства. Была создана новая модель Lamborghini Diablo. В 1994 году дела перешли к промышленникам из Индонезии, а через четыре года — к компании Audi AG. Новое руководство сыграло важную роль в дальнейшей истории «Ламборгини».
Изменения можно будет увидеть не только на цифровых платформах компании, но и на реальных автомобилях В 28. Что же изменилось? Не так уж и много. Шрифт "Lamborghini" стал немного шире.
Помимо обновленного шрифта, еще одним важным изменением является то, что разъяренный бык теперь впервые будет стоять один на цифровых каналах Lamborghini, отделенный от щита. Кроме того, будет «новый набор значков», разработанный в сотрудничестве с Lamborghini Centro Stile. Это первый за более чем два десятилетия редизайн логотипа и фирменного стиля Lamborghini, что совпало с периодом трансформации автопроизводителя. Компания стремится лучше воплотить свои ценности «смелости, неожиданности и аутентичности» посредством новых визуальных эффектов.
Это обновление является частью проекта трансформации Direzione Cor Tauri, в котором приоритетом являются устойчивое развитие и декарбонизация.
При этом они будут не хуже обычных батарей и даже лучше. Источник изображения: MIT Новое пустое обещание, скажите вы? Сколько было этих батарей — не перечесть. Тем не менее, Lamborghini получила патент на изобретение и намерена изучить вопрос производства перспективных аккумуляторов.
Судя по всему, от электрификации транспорта никто не собирается отказываться. В то же время ресурсы нашей планеты ограничены, и выпускаемые по современным технологиям аккумуляторы рано или поздно начнут испытывать дефицит по поставкам сырья. Кроме того, стратегическое для выпуска литиевых батарей сырьё добывается, преимущественно, в зонах социальной напряжённости в Африке. Прежде всего, это касается добычи кобальта, которая также уничтожает экологию вокруг шахт. Использование кобальта и никеля в катодах литийсодержащих батарей позволяет поддерживать высокую ёмкость и плотность энергии в аккумуляторах.
Многократные попытки заменить их другими материалами особыми успехами не увенчались. По крайней мере, дальше лабораторных проектов дело не пошло. Ещё сложнее оказалось заменить эти металлы органическими соединениями. Высокая способность органических веществ растворяться в электролитах сильно сузила выбор. Наконец, связующие органические вещества полимеры занимали дефицитное место в составе электродов батарей и тем снижали их ёмкость.
Новый материал для катодов состоит из множества слоёв бис-тетраамин бензохинона TAQ. По своей организации это вещество напоминает графит — популярный для изготовления электродов материал. Внутри кольцеобразных молекул этого вещества помещаются хиноны и амины. Хиноны накапливают электроны, а амины создают прочные водородные связи, что препятствует растворению вещества катодов в электролите. Испытания этого материала показали, что его проводимость и ёмкость в составе аккумулятора сравнимы с проводимостью традиционных кобальтосодержащих аккумуляторов.
Кроме того, аккумуляторы с TAQ-катодом могут заряжаться и разряжаться быстрее, чем существующие аккумуляторы, что может ускорить скорость зарядки электромобилей. Роскошный ноутбук предлагает в качестве основы флагманский 24-ядерный и 32-поточный процессор Intel Core i9-13950HX с частотой до 5,5 ГГц, а в качестве графической подсистемы использует дискретную видеокарту GeForce RTX 4090.
Новый логотип Lamborghini почему-то сильно похож на старый
Логотип (эмблема) марки Lamborghini: фото, как выглядит на сайте ! 457 марок авто со всего мира! В Lamborghini не хотят расставаться с ДВС после 2030 года. Новый логотип Lamborghini, отражающий минималистскую тенденцию нашей эпохи, упраздняет трехмерный внешний вид своего предшественника.
История бренда Lamborghini
| Логотип LAMBORGHINI | Lamborghini logo png vector, transparent logo and icon in PNG, EPS formats. |
| Ferruccio Lamborghini в Автомобильном зале славы | Полный путь к статье: Actualidad Motor» Легковые автомобили» Любопытство» Lamborghini обновляет логотип и фирменный имидж. |
Новости Lamborghini
Итальянский автоконцерн Lamborghini впервые обновил логотип. Компания приняла решение отойти от ярких золотистых оттенков в логотипе и придать большее значение минимализму, использовав в новом знаке Lamborghini больше черного и белого. Lamborghini (@lamborghini) su TikTok |22.7M Mi piace.4M bili Lamborghini Driving Humans Beyond. Компания Automobili Lamborghini, основанная Ферруччо Ламборгини в 1963 году, базируется в городе Сант'Агата-Болоньезе, Италия. Browse 216 incredible Lamborghini Logo vectors, icons, clipart graphics, and backgrounds for royalty-free download from the creative contributors at Vecteezy!
Lamborghini впервые за 20 лет сменила логотип
Изменения минимальны — вы можете взглянуть на лого самым внимательным образом и даже прищуриться, но желаемого результата вряд ли достигнете. Черный и белый стали основными цветами логотипа, а желтый и золотой — акцентными оттенками. Сразу после представления компания стала использовать новый логотип в своих соцсетях. Цель — придать логотипу еще большую известность и узнаваемость.
В верхней части шильдика на золотой плашке стилизованным шрифтом было написано название фирмы. Знаменитый бык золотого цвета смотрелся по итальянски стильно и изысканно. Логотип Lamborghini 1974 года В 1974 году появился монохромный минималистичный дизайн значка в черно-белых тонах. За счет цвета у фигуры быка появился объем, что смотрелось очень агрессивно и привлекало внимание окружающих.
Логотип Lamborghini 1998 года В 1998 году дизайнеры отредактировали старый логотип, который до сих пор используется компанией. За основу был взят дизайн 1972 года — на черном фоне нарисован золотой был и написано название бренда. Основные изменения — форма быка стала чище, а сама фигура объемней и реалистичней. Золотые элементы были выполнены градиентом, что сделало значок графичным. Обновленный дизайн символизировал энергию, скорость и мощность итальянского автомобиля.
This simple emblem whispered of beginnings, laying the foundation for what was to come. Evolution into Elegance 1963 marked a turning point. A black monotone bull, fierce and resolute, adorned a red shield, capturing the essence of motion and power. Refinements and Innovations The 1970s saw the logo in flux, experimenting with color and typography. A crest-like medallion with a golden bull was introduced, only to refine into the iconic badge we know today.
Добавление желтого и нового оттенка золота призвано добавить акцентов в дизайн. Особенно интересно, что Lamborghini планирует использовать изображение своего легендарного быка без щита, но такое решение будет применяться исключительно в цифровом пространстве. Это обновление подчеркивает стремление Lamborghini к минимализму, но при этом сохранению смелого образа.
Lamborghini обновила логотип в преддверии выхода новых моделей
Lamborghini логотип. Тем не менее, Lamborghini получила патент на изобретение и намерена изучить вопрос производства перспективных аккумуляторов. Lamborghini has revealed a redesigned version of the iconic raging bull logo for the first time in over 20 years. Компания Lamborghini представила обновленную версию своего логотипа, и произошло это впервые за более чем 20 лет.
Create your own logo now
- Lamborghini Logo: Meaning and History
- Lamborghini | Logopedia | Fandom
- Домен припаркован в Timeweb
- Бренд Lamborghini впервые за последние 20 лет обновил логотип
- Что такое Lamborghini: краткая справка