Как сообщает издание , сегодня состоялся дебют прототипа восьмиколесного вездехода «Бурлак». Российские производители представят свои лучшие модели вездеходов, а конструкторы – уникальные разработки в рамках конкурса «Кубок Конструкторов» онлайн. По мнению Ильи Свиридова китайский вездеход динамичнее и управляется гораздо лучше, чем Toyota Land Cruiser Prado. Создатели вездехода-амфибии Sherp разрабатывают электрическую версию, об этом сообщил глава компании ООО "Квадро Интернешнл" Владимир Школьник.
Вездеход БеР
| Якутия направит в зону СВО снегоболотоходы местного производства «Бэргэн» | Якутские вездеходы неоднократно получали хвалебные отзывы за свои характеристики. |
| «Вездеходер 2023» вновь соберёт самых активных участников индустрии | Вездеход (БЕР) Как же надо быть уверенным в своей технике чтобы пойти на такое (в ледоход по Волге). |
| Вездеход бер с двс ока | Вездеход на манскую видов. Узнать подробности и забронироват. |
| В Саратове создали вездеходы «Ратибор» | Сегодня комментируют. Москвичка, пострадавшая в ДТП на тротуаре, умер "Плохая новость. |
Вездеходы "бер" рассчитанные на круглогодичное использование! Крутой вездеход до миллиона рублей
Кузов закрытый, и это транспортное средство также пригодно для плавания. По воде могут ехать четыре человека, а на суше — пять.
Главное, не впадать в панику, если прогноз не совсем положительный, а просто постараться подготовить себя. Гадание простое, выбираю одну из четырех карт и п... Думаю, что совместимость точная и правильная. Люблю не только обычные гадания, но вот такие простые гадания на совместимость.
Военные России скоро получат два снегоболотохода «Бэргэн» от якутской компании «Бэргэн Мото», отличающихся высокой проходимостью, усиленным кузовом и способностью перевозить тяжелые грузы. Эти транспортные средства, созданные якутской компанией «Бэргэн Мото», известны своей выдающейся проходимостью и способностью преодолевать самые сложные участки местности. Отличительной чертой «Бэргэн» является их закрытый кузов, усиленный бронелистами, что позволяет транспортировать грузы весом более 1 тонны.
Jetour представил небольшой 7-местный кроссовер Снегоболотоход также оборудован круговым освещением, лебедкой и автономным отопителем салона, а подкачка колес осуществляется с помощью турбины. Габариты у вездехода оптимальные для техники этого класса: длинна составляет 3950 мм, ширина — 2500 мм, а высота — 2730 мм. Вес вездехода — 2350 кг. Как утверждают производители вездехода, он полностью готов к эксплуатации и идеально подходит для экспедиционных поездок.
МЧС РФ признало курганский вездеход лучшим в Арктике
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал hab. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Новая версия имеет оригинальный корпус.
Снегоболотоход также оснастили пятиступенчатой коробкой передач, отдельным отопителем салона и гусеничным движителем с резинометаллическими шарнирами. Машина предназначена для перевозки людей и грузов вне дорог общего пользования.
Машины сделали на предприятии «Солитон». К работе приступили осенью 2023 года, а через три месяца были готовы сертифицированные образцы. Они уже прошли обкатку. Вездеходы собраны из отечественных комплектующих.
При этом машина может скручиваться: одна секция относительно другой. И все это можно делать одновременно", — добавил Гринько. Стоит отметить, что рынок вездеходов развивают не только опытные конструкторы, но и молодые специалисты. Например, в компании "Русская механика" вчерашние студенты создали квадроцикл РМ 800 Т. Над этим проектом ребята работали почти два года. Люди, которые это делали, прошли школу МГТУ им. Баумана, Санкт-Петербургского политеха. То есть знания и практика сошлись здесь", — рассказал главный конструктор компании Александр Крючков.
Якутия направит в зону спецоперации вездеходы «Бэргэн»
Идет доставка подарков на линию боевого соприкосновения и пункты временных дислокаций подразделений, в которых служат бойцы из Якутии. Мероприятия по дополнительному обеспечению оснащением и снаряжением участников специальной военной операции продолжается», — отметил министр.
Заволжский завод гусеничных тягачей выпустил новый вездеход Заслуженная модель получила совершенно другой кузов. Гусеничный вездеход «Ирбис» пережил серьёзную модификацию. В прежней версии вездехода «Ирбис», выпускаемой Заволжским заводом гусеничных тягачей, использовались кузовные элементы от семейства «Газель Биизнес». В новом исполнении машины применяется полностью оригинальный кузов. На снегоболотоходе установлена пятиступенчатая коробка передач, независимый отопитель пассажирского салона, а гусеничные движители — с резинометаллическими шарнирами.
Машина имеет приспособление, позволяющее осуществлять буксировку прицепа, вес которого составляет три сотни килограммов. Указывается, что число посадочных мест - три, в то же время, судя по видеорепортажам из зоны специальной военной операции, мотовездеход может транспортировать гораздо больше бойцов. Имеется две грузовые платформы. Мощность двигателя - 87 л.
Рядом заметили каркас кузова еще одного будущего вездехода. Как собирали красноярский снегоболотоход и кто его вообще намерен покупать, рассказал руководитель конструкторского бюро Дмитрий Киндяков. RU — Разработка «Варяга» шла с нуля. Это снегоболотоход на шинах сверхнизкого давления. Первая машина на колесах диаметром 1600, вторая сейчас в разработке — на 1300.
Из особенностей мы решили сделать упор на перевозку большого количества грузов или большого количества людей. У нас взята компоновка так называемого бескапотного кузова. Мы перенесли двигатель за переднюю ось, это дало нам очень большое пространство сзади. Когда мы катались, у нас получалось вместить 14 человек, они достаточно легко садились. Опять же, наша модульная конструкция позволяет ставить туда кузова. На двухосный влезет кузов в четыре метра, а на трехосный уже можем поставить кузов в шесть метров. В основном мы настроены [делать машины] именно на северные регионы, на госсектор, на добычу полезных ископаемых и так далее. Им там надо именно большие грузы, большие объемы перевозить на какие-то большие расстояния. Здесь — повышенная грузоподъемность, соответственно, большой габарит, — рассказывает Дмитрий Киндяков, руководитель конструкторского бюро.
Машина действительно большая и недешевая. Продавать ее планируют по цене от 6,8 миллиона рублей. Говорят, что цена будет зависеть от того, чем заказчик захочет оснастить машину. Понятно, это всё тоже докупаем, устанавливаем, ну и всё входит в дополнительную стоимость, — объясняет Дмитрий. В «Варяг» установили двигатель Cummins 3. Заправляют вездеход дизельным топливом, но в модели, которая будет ездить на 1300-миллиметровых колесах, можно поставить и бензиновый двигатель. RU По словам разработчиков, прожорливой машину назвать нельзя. У нее два бака по 140 литров. Руководитель проекта Николай Аликин сообщил, что на 280 литрах дизельного топлива «Варяг» может проехать 1700 километров.
Чтобы сесть в машину, нужно постараться Поехали...
Каракат БЕР обзор косяков
В вездеходе Бирюк он настолько вместителен, что позволит не только перевозить большой груз, но и спать в нем. Якутские власти направят в зону проведения спецоперации два колесных вездехода "Бэргэн", произведенные местной компанией. РИА Новости публикует снятые с воздуха кадры из частично затопленного Орска. плавающий колесный болотоход, вездеход на шинах сверхнизкого давления. Российские производители выпускают вездеходы всех видов: на шинах низкого давления, гусеничные и даже шнекороторные.
В Саратове создали вездеходы «Ратибор»
Вездеход «Бро-Гибрид» с гибридной силовой установкой Особый интерес у посетителей выставки вызвал плавающий колесный вездеход «Бро-Гибрид» г. Жуков , оснащенный гибридной силовой установкой. Этот монстр имеет два электродвигателя суммарной мощностью 210 л. Такое энергопитание позволяет обеспечить «Бро-Гибриду» солидный запас хода продолжительностью почти в 32 часа.
Для питания отопителя салона, лебедки и освещения предусмотрен еще и мощный литиевый аккумулятор. Болотоход «Русоход 4х4 2. Этот маневренный транспортер, способный тащить до 800 кг груза, рассчитан на движение по любым грунтам и при любых погодных условиях.
Кузовной отсек аппарата может быстро трансформироваться, что позволяет на привале обустроить спальные места для 8 человек. Арктический транспортер серии «Пластун» Неплохо выступили на выставке и разработчики гусеничных вездеходов. Так, например, большой интерес специалистов вызвали водоплавающие транспортеры серии «Пластун».
Напомню, что о некоторых его модификациях я уже рассказывал в начале этого года. В этот раз посетители смогли увидеть еще и так называемый арктический вариант этой машины. Он отличается улучшенной теплоизоляцией, а также усиленной защитой навесного оборудования кузова, что дает возможность безопасно двигаться сквозь нагромождения льда.
Все модификации «Пластуна» имеют независимую длинноходную подвеску, которая вкупе с гусеничным ходом обеспечивает ему сверхвысокую проходимость по грунтам, болотистой местности и водным преградам.
Все колеса оснащены вездеходными шинами, благодаря которым машина способна ездить при сложных дорожных и климатических условиях. Автомобиль также может похвастаться мотором Cummins объемом 3,8 литра, выдающим 170 л. Грузоподъемность новинки составит 5 тонн.
Всего во время экспедиции было исследовано 68 12 колесных снегоболотоходов», — рассказали на предприятии. Согласно отчёту МЧС, «Бурлак» рекомендован для проведения исследования зон ЧС, их общей разведки, обеспечения поисковых, спасательных и вспомогательных работ, а также доставки пострадавших в медучреждения.
Угол наклона больше 45 градусов. Висящий на крючке пакет накреняется практически в параллель к полу. Вещи сползают с полок. Пассажиры упираются ногами, чтобы не соскользнуть вслед за слетевшей с пустого сиденья подушкой. Вездеход «Макар» проходит тест-драйв. Фото: Антон Буценко, 66. RU Фото: Антон Буценко, 66.
RU Шестиколесный внедорожник — новый проект изобретателя Алексея Макарова, создателя знаменитого «Бурлака», на котором он покорил Северный полюс и Карское море. А после уральский вездеход уже выехал из гаража в серийное производство в российском масштабе. Главная новость по теме «Станет главным вездеходом страны»: уральский внедорожник «Бурлак» заехал на конвейер «Макар» — машина нового поколения, доработанная и улучшенная с учетом 12-летнего опыта сборки вездеходов. Автономно она может существовать неделями в условиях Крайнего Севера, в болотах, лесах, тундре. А еще «Макар» умеет плавать со скоростью шесть километров в час. В цехах уже налажено серийное производство. Здесь могут собирать полтора внедорожника в месяц. Восемь нужно будет поставить заказчику на Север, еще несколько в течение года — частным лицам. RU — Я раньше участвовал в трофи-рейдах — гонках по бездорожью, ездил в путешествия в те места, куда нельзя было добраться на простых автомобилях.
И в какой-то момент включился в творческий процесс. Потому что даже на самой проходимой машине ты упираешься в некий предел, который хотелось расширить. И чтобы расширить рамки, я начал придумывать вездеходы, — рассказывает создатель Алексей. RU Сначала на деньги московского банкира у себя в гараже Макаров собрал «Шаттл», потом появился «Макар» первого поколения, а дальше у себя же в гараже изобретатель сделал «Бурлак». Но сейчас с ним пришлось попрощаться по договоренности со спонсором. И сейчас мы с проектом разошлись. Не говорю, что это хорошо или плохо, это нормальные процессы. Максим делает свое большое производство «Бурлака», они имеют все права на него сейчас. Я им передал их и освободился от тех денег, которые Максим Белоногов вложил в проект.
Они получили свое, а мы свое. У нас свобода, и осталась материальная база для производства новых машин и необходимое оборудование. Потому что можно иметь множество идей, но если нет почвы, от которой оттолкнуться, ты так и будешь болтаться в воздухе.
Производитель вездехода «Хищник» расширит производство
Съемочная группа РЕН ТВ побывала на мероприятии и показала, какие вездеходы сейчас предлагают производители. Видео: Вездеход Амфибия "ЗУБР" Обзор и интервью с производителем на выставке "Охота и Рыболовство 2019". Съемочная группа РЕН ТВ побывала на мероприятии и показала, какие вездеходы сейчас предлагают производители.
Заволжский завод показал, как модернизировали гусеничный вездеход «Ирбис»
На выставке Rover-2023 было много ярких экспонатов, и если вы потеряли их из виду в глубине новостей в конце прошлого года, не помешает познакомиться с. Бер Александр). Беспилотник упал на территории свинокомплекса в Белгородской области, незначительно повредив водонапорную башню, сообщили РИА новости в компании. Махамбета Бермагамбетова в Казталовском районе знают как опытного фермера, но в качестве автолюбителя он стал известен после того, как соорудил вездеход из «УАЗа». Для северян и сибиряков наконец-то изобрели в России вездеход, который не только превосходит многих своих собратьев по проходимости, но и неприхотлив в ремонте.
«Вездеходер» — первая в России выставка вездеходов
Согласно заключению специалистов ведомства, «Бурлак» на шинах низкого давления является наиболее предпочтительным образцом колёсной вездеходной техники.
Да, показывали, — делится Николай. Брызги — в стороны Мы приехали в Солонцы. Думали, что будем просто ездить по полю, но Николай уверенно держал курс на реку Кача. В момент брызги разлетелись в разные стороны — «Варяг» пронесся по реке как по обычной дороге, в салоне не ощущалось особой тряски. К слову, ремней безопасности в кабине за водителем и передним пассажиром не предусмотрено. RU Нам захотелось со стороны посмотреть, как «Варяг» форсирует реку, но выбраться из машины, как и забраться в нее, для корреспондента было настоящим испытанием. Подножка высоковато установлена, и Кадрие с ее ростом в 170 сантиметров всё равно пришлось спрыгивать. RU По словам руководителя проекта Николая Аликина, преодоление рек — вовсе не удивительный навык для такой машины.
Еще один момент, которым хвастались производители «Варяга», — маневренность. Даже с аналогами сравнивали. Еще есть задумки на будущее сделать поворотную заднюю ось, мы изначально делали такие подрамники, что это можно реализовать, — рассказывает о машине Дмитрий Киндяков. RU Машина хоть и большая, но припарковаться возле дома тоже может. Как это было? Неудобно, на первый взгляд, но когда охота пуще неволи, пришлось фантазию проявить. В общем-то, совершил несколько маневров, на парковке развернулся и в обратном направлении проехал через шлагбаум, через узкие проезды, через припаркованные во дворе машины с двух сторон. Как бы не особо трудно, — поделился Николай. Уникальнее видали?
О машине разработчики заявляют как об уникальной. Они самостоятельно разработали подвеску и дизайн вездехода, заявляют о надежности и проходимости техники. Но мы решили получить альтернативное мнение и обратились к Евгению Колобову, руководителю отдела продаж и маркетинга компании ООО «Авторос» из Тверской области, которая производит вездеходы «Шаман» и MYL. Вот что он сказал, изучив данные снегоболотохода из Красноярска: — Если смотреть на понятие «снегоболотоход», то оно обширное. Начиная от рамы. Есть маленькие, дешевые, таких производят очень большое количество. А если смотреть на такие, как «Варяг», то это уже полноценный кузов и, как я понимаю, он может быть грузовой.
Вездеходы пользуются популярностью у якутских охотников и рыбаков. Теперь снегоболотоходы протестируют в боевых условиях. Он добавил, что подарки доставят на линию боевого соприкосновения и пункты временных дислокаций подразделений, в которых служат якутяне.
Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
В зону СВО направят вездеходы «Бэргэн»
В вездеходе Бирюк он настолько вместителен, что позволит не только перевозить большой груз, но и спать в нем. «Бурлак» является модульным вездеходом, заявили изданию представители производителя. Вездеходы «Бэргэн», отправленные Якутией в зону проведения специальной военной операции (СВО), нужны для перевозки личного состава Российской армии и грузов, рассказал военный.