В будущем мощность угольного терминала может вырасти до 24 миллионов тонн, а в случае запуска перевалки минеральных удобрений и других видов грузов. В минувшую субботу на территории угольного терминала «Дальтрансуголь» (ДТУ) в порту Ванино состоялся круглый стол на тему развития и использования портовой инфраструктуры. Cитуация усугубляется проводящимися ремонтными работами на путях РЖД по направлению терминалов Ванино..
Готовится к вводу в строй новый комплекс перегрузки угля в Мурманской области
В строительство нового угольного терминала «Порт Эльга» инвестируют более 136 млрд руб. Терминалы Нефтяной терминал "Порт Бухта Север", Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата "Утренний", Угольный терминал Енисей. В будущем мощность угольного терминала может вырасти до 24 миллионов тонн, а в случае запуска перевалки минеральных удобрений и других видов грузов. таков плановый грузопоток первой очереди нового терминала в Ванинском районе Хабаровского края.
Правила комментирования
- В Хабаровском крае запустили один из крупнейших в России угольный терминал
- Конкурент Приморью: на Дальнем Востоке станет на один угольный порт больше
- Один из крупнейших в России угольных терминалов запущен на Дальнем Востоке
- Терминал компании «Новатэк» загорелся в Ленинградской области | 360°
Запуск угольного терминала Суходол перенесли на 2023 год
А у нас отгрузка не идет». Кроме того, продолжает эксперт, с 1 января Китай вернул ввозные пошлины для российского угля. Пусть они не самые высокие, но с учетом падения продажных цен это сказывается на прибыли. Положение дел у угольщиков может выправиться только в том случае, если изменится мировая конъюнктура, и цены пойдут вверх, полагают специалисты. К примеру, ожидается, что объем импорта угля в Китае вырастет до 480 млн тонн — а это больше, чем добывает Россия за целый год. Могут увеличиться и объемы отгрузок в Индию: во-первых, на лето в этом регионе приходится пиковый спрос, во-вторых, ожидается засуха, а это значит, что на индийские электростанции придется двойная нагрузка: «Кондиционерам надо на чем-то работать», - замечает Борис Марцинкевич. В ином же случае, считает он, решение Минтранса можно назвать правильным, только если исходить из позиции, что угольная отрасль в России лишняя. Угольные компании должны объединиться Впрочем, не все эксперты считают, что минситерства и тарснпортные монополисты должны идти навстречу «тонущим» угольщикам.
И возникает вопрос: есть ли у нас государственный приоритет по железнодорожной доставке топлива? Бензина, дизеля — да, угля — нет. Его поставками из европейской части России на восток занимаются частные компании, и государство получает от них относительно небольшие деньги. Угольные компании, указывает он, жалуются на низкую стоимость угля, на завышенные тарифы на перевалку в портах, но почему разговор о логистических проблемах зашел только сейчас? Ведь то, как будет развиваться ситуация с поставками угля на экспорт, можно было предугадать еще несколько лет назад. Европа отказывается от угля как энергоносителя, и в 2021-м стало очевидно, что крупнейший покупатель, Германия, меньше чем через 10 лет закроет последнюю такую электростанцию.
NEDRADV, 28 марта 2024 года Последние изменения в 343-й Федеральный закон «О недрах», которые вступили в силу с 1 сентября 2023 года, предоставляют добывающим компаниям возможность сэкономить миллионы рублей в случае, если они планируют дальнейшее использование вскрышных и вмещающих горных пород. Один верно составленный техни...
Геологоразведочные технологии: наука и бизнес», организованная при участии Общественного совета при Федеральном агентстве по недропользованию,...
Честно говоря, я предполагал, что терминалы, натолкнувшись на естественную преграду в виде заповедного острова Токи, далее по побережью не двинутся. Как же так? Даже если отбросить эмоции, просто порассуждать… Этой рыбацкой деревне, Датте, 200 лет. Она возникла и живет благодаря лову рыбы. Промысловые участки нашей Артели тянутся от бухты Силантьева до бухты Сторож, рыба там нагуливается, даже если её нет нигде, в бухте она есть обязательно. Строительство терминала это все похоронит!
Это будет удар по экологии, по градообразующему предприятию Датты — Артели, по водным биологическим ресурсам. Это удар по каждому жителю района, которые полностью утратят возможность отдохнуть у моря. Какие бы инвестиции не обещали лоббисты терминала Ванинскому району, они не стоят убитой бухты Сторож, уникального уголка побережья. Я хочу, чтобы наши потомки и через 50 лет ловили здесь рыбу», - заявил Давыд Фукс. Она также доведена до руководителя Хабаровского края Михаила Дегтярева. Давыд Фукс выразил надежду на то, что его и его коллектив поддержат местные жители. Судя по комментариям в социальных сетях, эта поддержка рыбакам гарантирована. Жители Ванино, Датты, других поселков района пишут, что нагрузка на экологию района и без этого терминала уже слишком велика — в районе работают крупные международные порты, которые продолжают развиваться и строиться.
А уж любимую Датту, побережье возле нее жители обещают отстаивать любой ценой. Почетный работник лесной отрасли России, генеральный директор лесопромышленной компании «ВаниноЛесЭкспорт» Владимир Москалев, предприятие которого десятилетиями опекает заповедный остров Токи, в разговоре с корреспондентом Vostok.
Десятки миллионов тонн важнейших грузов ежегодно конкурируют за его мощности. При этом продукцию Эльги до БАМа еще надо довезти. Добыча здесь началась в 2011 году, но так и не вышла на желаемые объемы из-за низкой пропускной способности железной дороги, ведущей от месторождения к БАМу станция Улак. Сложный рельеф местности, вечная мерзлота - всё это делало расширение магистрали слишком дорогим. И это было лишь начало масштабных инвестиций. Ведь предстояло не только развивать добычу за первый год купили техники на 26,7 млрд рублей , но и обеспечивать всю логистику. Общая протяженность выросла с 321 до 386 км, а провозная способность - в 7,5 раз, с 4 до 30 млн тонн в год. Но как быть дальше, если на дефицитные мощности БАМа претендуют крупнейшие игроки рынка и целые регионы.
В Хабаровском крае запустили один из крупнейших в России угольный терминал
Угледобывающая компания АнтрацитИнвестПроект запустила на границе Якутии и Амурской области новый угольный железнодорожный терминал Талума. В Усть-Луге Ленинградской области полыхает угольный терминал. В Хакасии в районе Абаканской ТЭЦ обнаружили несанкционированные угольные терминалы. Уголь, погрузка, разгрузка, угольный терминал, судно Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia.
Самое читаемое
- Ресурсы России
- Как севастопольцы боролись против создания угольного терминала
- Запуск угольного терминала Суходол перенесли на 2023 год - Морские вести России
- На жд инфраструктуру к угольному порту Суходол в Приморье выделят 1,4 млрд рублей -
Против строительства угольного терминала в Хабкрае собрали 3 тыс подписей
АО «Дальтрансуголь» (угольный терминал в порту Ванино, входит в «СУЭК») в 2023 года перевалило 15,9 млн тонн угля, говорится в материалах компании. Терминал ОТЭКО в Тамани снизил тарифы на перевалку угля до $19 за тонну. Крупнейшие российские угольные компании вступили в конфликт с руководством терминала ОТЭКО в Тамани, через который ведется перевалка топлива на экспорт. АО «Дальтрансуголь» (угольный терминал в порту Ванино, входит в «СУЭК») в 2023 года перевалило 15,9 млн тонн угля, говорится в материалах компании. В Хакасии в районе Абаканской ТЭЦ обнаружили несанкционированные угольные терминалы. Новый угольный терминал «Лавна» в порту города Мурманск принял первое судно.
Наши проекты
- Актуальные новости
- Запуск угольного терминала Суходол перенесли на 2023 год - Морские вести России
- Угольный морской терминал «Порт Эльга» внесен в границы порта Ванино
- Зачем ОТЭКО Сибантрацит?
- Угольная революция. Кто зарабатывает на пыли, отравляющей жителей портовых городов
Границы порта Ванино будут расширены под угольный терминал "Элси"
Целью проекта является обеспечение конкурентоспособным и своевременным судоремонтом полного цикла судовладельцев гражданского флота региона, в том числе ранее уходивших за рубеж. Кластерный формат проекта обеспечит кооперацию с предприятиями и научными комплексами, развитие производства комплектующих, создание новых рабочих мест и развитие современных технологий. Реализация проекта создаст в регионе дополнительно 200 рабочих мест. Компания «Западный транспортно-логистический узел» ООО «ЗТЛУ» намерена построить морской контейнерный терминал, включенный в план развития Северного морского пути на период до 2035 года. Терминал нового поколения будет оснащён современным высокопроизводительным оборудованием и будет состоять из двух глубоководных причалов.
Инвестор уже приступил к проектно-изыскательским работам, по результатам которых будет утвержден окончательный объём инвестиций.
Так что в некотором роде железнодорожники рискуют не получить новый грузопоток, а удачно заместить выпадающий. А дефицита проектов, подобных "Порту Высоцкому", в регионе в ближайшее время не обещается. Почти вплотную к заново открытому терминалу строит свой Высоцкий зерновой терминал ООО "Технотранс", компании даже встречались в судах из—за вопросов по правам на эксплуатацию земельных участков. Крупнейшим в Ленобласти игроком в сфере собирается стать ГК "Содружество" с собственным терминалом мощностью 10 млн тонн. Общая пропускная способность всех анонсированных на сегодня проектов по обработке сельхозпродукции превышает 30 млн тонн.
При этом в долгосрочной перспективе принципиального конкурентного преимущества ранний запуск "Порту Высоцкому" может и не принести. Контракты на перевалку в сельхозотрасли обычно заключаются на зерновой сезон, как правило приходящийся на период с 1 сентября по конец августа, рассказал "ДП" председатель совета директоров ООО "Порт Высоцкий" Олег Филатов. Они понимают, сколько посадили, сколько должны собрать, предполагают рынки сбыта. Сезон связан с произрастанием зерна, а не с какими—то логистическими тонкостями", — говорит Олег Филатов. Не прецедент, а тенденция В перепрофилировании портов на другие виды грузов нет ничего необычного, так поступают, если меняется конъюнктура рынка, например уменьшается объём перевалки какой—то категории, рассказывает ведущий эксперт УК "Финам Менеджмент" Дмитрий Баранов. Он приводит в пример Находкинский морской рыбный порт, который после падения показателей по обработке рыбной продукции решили переориентировать в универсальный.
В итоге там стала обрабатываться широкая номенклатура товаров, в том числе лес, металлопродукция, контейнеры и другие. Также и в Морском порту Санкт—Петербурга сейчас реализуют проекты по перепрофилированию мощностей под обработку удобрений, в Усть—Луге создают терминал по их перевалке.
Предприятия в стремлении решить один из самых насущных вопросов активно работают с вузами и ссузами, которые призваны формировать кадровый потенциал отрасли. В компании «Амур Минера... Это праздник всех тех, кто стоит у истоков месторождений — изучает, разведывает и доказывает их перспективные запасы. В нашем материале мы расскажем про Талгий — месторождение золота, которое планирует разрабатывать «Полиметалл»...
При любом использовании текстовых, аудио-, фото- и видеоматериалов ссылка на www.
При полной или частичной перепечатке текстовых материалов в Интернете гиперссылка на www. Для лиц старше 16 лет.
Угольный терминал: тематические новости металлургии.
Пожарные ликвидировали возгорание на территории угольного терминала в Находке, передаёт со ссылкой на пресс-службу ГУ МЧС России по Приморскому краю. Терминал ОТЭКО в Тамани снизил тарифы на перевалку угля до $19 за тонну. Угольный терминал АО «ВаниноТрансУголь» открыли в Хабаровском крае. На первом этапе грузопоток составит около 12 млн тонн угля в год. Новости Хабаровска: Огромный столб дыма сегодня поднялся над угольным терминалом в окрестностях Ванино.