Губернатор Владимир Солодов ещё раз обратил на это внимание глав муниципальных районов, муниципальных и городских округов в Камчатском крае. События и новости 24 часа в сутки по тегу: ВЛАДИМИР СОЛОДОВ. Губернатор Владимир Солодов поручил подготовить поправки в законодательство, которые позволят взыскивать расходы на спасательные работы с россиян. Глава Камчатки Владимир Солодов потребовал принять серьезные меры для борьбы с коррупционными нарушениями чиновников, перестроив существующую систему.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы в Корфе на Камчатке начнут в этом году
Конечно, основное направление, магистральное - это развитие в рамках единой дальневосточной авиакомпании "Аврора". Открываются новые маршруты, они востребованы. Даже маршруты, которые, на первый взгляд, не самые очевидные например, Петропавловск-Камчатский - Магадан загружены. С точки зрения обновления авиапарка главные вопросы - это доступность для камчатских авиакомпаний судов российского производства. К счастью, АО "Камчатское авиационное предприятие", которое вошло в единую дальневосточную авиакомпанию, не имеет судов иностранного производства, у нас только отечественные воздушные суда. С нетерпением ждем выхода судна малой авиации "Байкал", доработка которого ведется Минпромторгом России вместе с авиационными предприятиями. Что же касается развития сети взлетно-посадочных площадок и аэропортов, здесь главный положительный результат для нас - это то, что реконструкция аэропорта Тиличики поставлена в график начиная с 2023 года. Это главный северный хаб Камчатки. Тиличики - это сложный аэропорт.
Он находится на косе, которая частично была разрушена во время землетрясения в середине 2000-х годов. Тем не менее, через него идет основное транспортное сообщение с камчатскими Северами. В этом году для реконструкции аэропорта Тиличики начнется разработка проектно-сметной документации. Мы рассчитываем, что и другие малые аэропорты региона будут приводиться в порядок. Завершается реконструкция аэропорта в Усть-Камчатске, уже завершена в Оссоре. На очереди по графику реконструкция взлетно-посадочной полосы на Командорских островах, на острове Беринга рядом с селом Никольское. Работа идет ритмично, и здесь мы тоже видим поддержку Росавиации. Хочу обозначить еще одно направление: развитие взлетно-посадочных площадок для туристической малой авиации.
В конце весны - начале лета 2023 года будет введена в строй первая на Камчатке полноценная частная взлетно-посадочная полоса. Наш авиаперевозчик "Витязь-Аэро", резидент территории опережающего развития, построил ее за свой счет. Эта грунтовая взлетно-посадочная полоса может принимать соответствующие легкие суда недалеко от Петропавловска-Камчатского. Она будет обслуживать в первую очередь туристические маршруты. Мы продолжим поддерживать компанию и оказывать содействие, чтобы такие же взлетно-посадочные полосы появились в ключевых точках притяжения Камчатки, чтобы на практике можно было получить результат от развития малой авиации. Они являются заложниками погоды. В прошлом году погодные условия были тяжелые, часто штормило, и перерывы между рейсами по морю до Командор достигали двух месяцев. В этом году погода более благоприятная, туда осуществляются ритмичные поставки грузов.
Хочу отметить, что Камчатка получила новое грузопассажирское судно "Анатолий Чернеев", построенное при поддержке федерального бюджета. В следующую навигацию оно начнет осуществлять доставку грузов в самые отдаленные районы Камчатского края, что удешевит стоимость товаров для конечных потребителей. Здесь могу отметить, что в 2022 году мы реализовали пилотный проект по субсидированию доставки в отдаленные населенные пункты продуктов питания первой необходимости, социально значимых продуктов. Правительство Камчатского края субсидирует проект, берет на себя всю транспортную составляющую от Петропавловска-Камчатского до труднодоступных районов. Будем проект продолжать и расширять, потому что, конечно, стоимость жизни в камчатской глубинке крайне высока. Считаю, что тут есть большая перспектива и нужно серьезные усилия приложить к развитию этого направления. Но сказать, что сейчас я удовлетворен развитием рынка газомоторного топлива в крае, нельзя. Пока на Камчатке работает только одна газовая АЗС, в 2023 году должна открыться вторая.
В задержке развития тут срабатывает эффект того, что люди не знают, как работает это оборудование, не доверяют его надежности и не идут на переоборудование легковых автомобилей. В то же время мы видим положительный эффект на примере автобусного парка в Петропавловске-Камчатском, в котором пассажирские машины работают на газе. Введено прямое требование, что за муниципальные или государственные средства мы приобретаем только газомоторные автобусы. В два, иногда даже в три раза удается сэкономить на топливной составляющей. Поэтому будем поддерживать это направление. Уверен, что это даст свои результаты, и газомоторное топливо станет основным для камчатского транспорта. Нужно понимать, что в структуре экспорта у нас основную часть составляют водные биоресурсы, рыба. И здесь влияло несколько факторов.
Это не только санкции, введенные недружественными государствами, но и серьезные ограничения, связанные с пандемией, которые продолжали действовать в Китае весь 2022 год. В то же время мы видим стабильные поставки на азиатские рынки. Здесь можно говорить о том, что от Европы и частично Китая из-за пандемии была переориентировка на другие азиатские страны, которые осуществляли экспорт водных биоресурсов. Что касается импорта, то тенденции примерно те же самые, что и по всей стране. Менялись импортные операции из недружественных стран-производителей к странам дружественным, которые предлагают замещение соответствующего производственного оборудования и комплектующих. Здесь наши предприниматели активно выстраивали новые логистические цепочки. Если да, то каковы параметры проекта сроки, мощность, стоимость, ранее говорилось о двух энергоблоках по 25 МВт? Я знаю, что принципиальное поручение дано и это строительство входит в стратегические планы компании.
В 2022 году мы активно занимались геотермальной энергетикой, к нам на ряд месторождений заявилась и получила лицензии компания "Зарубежнефть", которая видит для себя перспективы этих рынков и во взаимодействии, в кооперации с "Русгидро". Например, с точки зрения замещения части теплового баланса на возобновляемые геотермальные источники энергии в Елизовском районе. Говорить о конкретных суммах и принятых решениях, наверное, правильнее со стороны собственников, акционеров. Но могу сказать, что активная работа в соответствии с поручениями правительства Российской Федерации, касающимися этого направления, ведется и, безусловно, будет продолжена в 2023 году. О каких сроках и инвестициях можно говорить? Будут ли региональный и федеральный бюджеты участвовать в этом? Реализация его первой очереди может быть осуществлена в районе 2028-2030 годов. Напомню, что это проект еще советского времени.
Суть его в том, чтобы использовать энергию приливов, которые формируются в Охотском море на севере полуострова. Эта часть Камчатки не связана в единую энергосистему с остальной страной, и мы не видим перспективы ее увязать. Поэтому единственное направление его реализации - это развитие в связке с водородным кластером по производству "зеленого" водорода, или "зеленого" аммиака с соответствующим экспортным потенциалом. Могу сказать, что работа над проектом активно продолжалась в 2022 году. Уже есть конкретные параметры, как могут выглядеть очереди реализации кластера.
Какие показатели в этом году? На форуме мы говорили о новых инвестиционных проектах в рыбохозяйственном комплексе, потому что впереди - строительство береговых заводов и ввод дополнительных мощностей — например, холодильников и смежных производств.
Много внимания на ВЭФ мы уделили внутреннему потреблению рыбы, потому что важно не только добыть ее, но и доставить до потребителей, в частности, в центральных регионах страны. Я считаю, что на это должны быть направлены целенаправленные усилия государства. Ведь, к сожалению, мы видим, что потребление рыбы, особенно среди молодежи, сокращается с каждым годом. А процент потребления рыбы, частота ее употребления напрямую связаны с показателями здоровья, продолжительностью жизни и другими параметрами. Мы подготовили целый ряд предложений для повышения потребления рыбы, обсудили их на форуме с представителями отраслевого сообщества. Какие цели ставил регион, готовясь к этому мероприятию? Станет ли оно ежегодным?
Решение о его проведении принял председатель правительства России Михаил Мишустин. Это позволило нам привлечь внимание к удивительным, очень красивым, грациозным, но редким и исчезающим видам птиц. Исчезающим и из-за сокращения ареала обитания, и, к сожалению, из-за браконьеров, которые отлавливают и варварски вывозят птиц за рубеж. Да, правоохранительные органы, активно с этим борются, но популяциям все равно наносится серьезный урон. Такой интерес к хищным птицам связан с традициями соколиной охоты, которая популярна в арабском мире. Сокол там — один из важнейших символов благополучия. Мероприятия с участием соколов набирают огромную популярность в Объединенных Арабских Эмиратах, Саудовской Аравии и в других странах арабского мира.
С этим, в том числе связано, проведение форума в международном формате. День сокола будет ежегодным, как праздник. Это решение правительства Российской Федерации. А над форматом его проведения мы будем думать. Я бы, конечно, предложил отмечать его здесь, на Восточном экономическом форуме, продолжать, но и на Камчатке мы его в любом случае проводим. Продолжатся ли контакты региона с этими государствами? В этом смысле для меня соколиный центр — это точка притяжения для посетителей из арабских стран.
Соколиная дипломатия не первое столетие существует. Мы все помним, что [президент России] Владимир Владимирович Путин дарил соколов арабским руководителям. И соколиный центр, кстати, готов таких птиц подготовить, если руководство страны решит дарить их зарубежным партнерам. И я уверен, что новые проекты появятся. Сейчас о каких-то конкретных примерах говорить преждевременно, но у нас есть деловые контакты с рядом крупных предприятий ОАЭ, которые занимаются логистикой и другими отраслями. Наличие соколиного центра будет дополнительным фактором практической реализации этих проектов. Всего ли удалось добиться из того, что обсуждали?
Может быть, какие-то проекты пришлось отменить из-за санкций? Приведу такой пример.
Например, перелет в самый дальний поселок Аянка по экономически обоснованному тарифу стоит примерно 85—89 тысяч рублей в одну сторону.
Мы субсидируем две трети стоимости, но все равно это очень дорого: 19—25 тысяч в одну сторону. Вот эти два направления, которые, на мой взгляд, нужно учесть, так как это отвечает запросам со стороны граждан. Также президент России затронул тему жилищного строительства.
Это достаточно серьезная задача для меня, и главное здесь — это распространение на ИЖС ипотеки. На Камчатке пока мы не очень продвинулись в этом направлении, но я рассчитываю сделать это приоритетом, в том числе с использованием механизмов деревянного домостроения. У нас достаточно мягкий климат, большая территория и неплохая инфраструктурная обеспеченность.
К этому нужно еще добавить два фактора: это камчатский стиль жизни, который предполагает наличие собаки, снегохода, лыж; а также высокая сейсмическая зона, что влияет на удорожание многоквартирного дома. А возведение индивидуальной коробки практически не дорожает от сейсмических требований. То есть стоимость дома приближается к стоимости квартиры.
Также решение президента увеличить лимит дальневосточной ипотеки до 9 млн рублей серьезно расширяет возможности. Поэтому это второе ключевое направление, которым мы будем заниматься. Готовим уже конкретные предложения и площадки.
Также я буду предлагать включить ИЖС в программу арендного жилья. Ранее об этом говорил Виталий Мутко, а мы будем прорабатывать дальше, чтобы аренда жилья стала доступной благодаря программе, которая объединяет федеральные и региональные ресурсы. Предоставление не квартиры, а индивидуального дома будет серьезным шагом в сторону привлечения высококвалифицированных специалистов и даже для приобретения жилья.
Сейчас человек из другого региона приглашается на работу, например, врачом и вряд ли задумывается покупать квартиру в Петропавловске-Камчатском, так как приезжие редко связывают всю свою жизнь с Камчаткой. А когда у него будет возможность купить в ипотеку дом, то будет уже другая эмоциональная привязанность: «Я уеду, а домик на Камчатке останется». Давайте поговорим о вас и о Камчатке.
Как она вас изменила: уже три года там живете? У меня на Камчатке родились двое детей, мальчику — три года, девочке — годик.
Поэтому здесь Минтранс отрабатывает четко благодаря тем решениям, которые во исполнение поручения сделаны». Владимир Путин: «Со стивидорами работают активно? Солодов доложил, что за последний год на Камчатке ввели в эксплуатацию 300 километров асфальтированных дорог и открыли четырехполосную трассу до аэропорта.
Зашла речь и о другой наболевшей проблеме — строительстве нового жилья.
Владимир Солодов о доставке контейнеров
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов прокомментировал слухи о своём повышении. Глава Камчатки Владимир Солодов потребовал принять серьезные меры для борьбы с коррупционными нарушениями чиновников, перестроив существующую систему. Об этом рассказал губернатор региона Владимир Солодов, комментируя "Итоги года с Владимиром Путиным".
Корпорация бюджетных монстров
В правительство, по его словам, придут новые руководители. О назначениях он намерен заявить в ближайшее время. Нужно привлекать к управлению регионом молодых, энергичных, компетентных людей с новыми идеями, представителей современного поколения. Надеемся, что врио губернатора Владимир Солодов так и поступит. Справка ВрИО Заместителя Председателя Правительства Камчатского края координировал и контролировал в правительстве края деятельность Министерства социального развития и труда Камчатского края; Министерства здравоохранения Камчатского края.
В 2013 г. Отвечал за отбор и сопровождение проектов в области развития профессиональных кадров, принимал участие в запуске программы «Глобальное образование». Также участвовал в организации сессий по разработке проектов для территорий опережающего развития Дальнего Востока. Государственная служба 6 апреля 2015 г. Курировал вопросы социальной и экономической политики, реализацию общественных проектов и патриотическое воспитание. Принимал активное участие в работе по системному повышению привлекательности регионов для инвестиций, снятию административных барьеров действующих и создаваемых предприятий, включая резидентов территорий опережающего социально-экономического развития и свободного порта Владивосток.
Я уверен, что даже если через какое-то время появятся прежние возможности для путешествия по всему миру, многие предпочтут отдыхать дома. И это очень позитивный результат сохранения экономического потребления туризма внутри страны. В то же время, конечно, зарубежный туризм, я считаю, очень важен, и он должен дополнять внутренний поток. Здесь мы работаем с нашими партнерами - Китаем, Индией, другими странами. Например, а форуме мы проговорили с индийской стороной, как будем продвигать внутри их страны туристические продукты Камчатки. Но здесь все опять упирается в логистические вопросы. Думаю, что открытие прямого рейса с одним из городов Дальнего Востока, будь то Владивосток или Хабаровск, Владивосток - наиболее очевидный выбор, позволил бы активнее привлекать туристов на Камчатку. Считаю это важнейшим направлением для нашей совместной работы на ближайшее время. Идет ли подготовка этого проекта? Известно ли, когда он может быть создан? Оно будет осуществляться на принципах государственно-частного партнёрства. Он уже функционирует, включает размещение на 600 человек. Это успешный проект, поэтому мы договорились, что будем развивать круглогодичный молодежный центр в непосредственной близости от него, чтобы можно было использовать синергетический эффект. Часть инфраструктуры инвестор строит за свой счет и передаст в краевую собственность, а часть он построит, и мы будем задействовать ее только на периоды крупных мероприятий. Речь, в частности, о крупном конгресс-центре. Нам сложно будет круглый год самим заполнять его мероприятиями, поэтому часть из них будет проводить инвестор. Уже определены все параметры. Более того, строительные работы начались. И в следующем году мы рассчитываем провести на этой площадке всероссийский экологический форум. Подчеркну: нам нужно, чтобы Камчатка стала точкой круглогодичного притяжения, в первую очередь, молодежи, заинтересованной в реализации экологических проектов, инициатив, исследований в этой сфере и продвижении экологической повестки. Камчатка как никакой регион для этого подходит. Когда может начаться работа по этой программе? Но мы подготовили обследование, чтобы включить эту работу в «Генеральную уборку». Для этого он должен войти в государственный реестр объектов накопленного вреда окружающей среде. Все документы для этого подготовлены и направлены в Минприроды России. Думаю, что в ближайшее время это случится. Что привезла Камчатка? Какая работа ведется на полуострове? Там работы идут, но, конечно, не все просто складывается, потому что они находятся в непосредственной близости от зоны боевых действий, на артемовском направлении. К сожалению, прилеты случаются достаточно часто. Например, неделю назад в район той школы, где была завершена реконструкция, был прилет целого ряда снарядов: повреждены только отремонтированные фасады, выбиты стекла. И, конечно, в этих условиях несколько медленнее идут строительные работы, поскольку под обстрелами мы всегда стараемся придерживаться безопасности и избегать дополнительных рисков.
Это главная задача, работу по которой поручил усилить незамедлительно. Считаю необходимым проиндексировать заработную плату артистов ансамбля «Мэнго» в ближайшее время. Участники ансамбля многие годы трудятся и продвигают на Камчатке традиции коренных народов и их труд должен быть оценён по достоинству. Наличие проблем с обеспечением жителей лекарственными препаратами недопустимо. Здоровье граждан должно быть в приоритете! Поставил краевому Минздраву задачу в ручном режиме отработать сложности с поставками лекарств, в особенности в отдалённые населённые пункты.
Путина-2024: консервативный сценарий для лосося
Завершена проектно-сметная документация и строители в ближайшее время должны приступить к капитальному ремонту. Это федеральный проект, ремонтом будет заниматься федеральный заказчик. Нам удалось этого достичь после моих прямых обращений к Президенту Российской Федерации Владимиру Путину, который большое внимание уделяет жителям северов", — сообщил Владимир Солодов. Аэропорт "Тиличики" находится на песчаной косе в селе Корф и является транспортным узлом, где делаются пересадки с самолета на вертолет в отдаленные поселки, из-за подтопления морской водой взлетно-посадочной полосы аэропорт периодически не может принимать самолеты и людям приходится добираться до населенных пунктов через Оссору.
Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.
Солодов коренной москвич, а на Камчатке он появился довольно неожиданно — 3 апреля 2020 года президент страны назначил его врио губернатора края. Из Якутии, где он занимал должность председателя правительства республики, Солодов перебрался на Камчатку. Уже в сентябре того же года он победил на губернаторских выборах.
Ранее российские вузы предостерегли от послаблений мигрантам на экзаменах. Что думаешь? Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Губернатор Камчатки рассказал Путину о строительстве дорог и краевой больницы
Правительство Камчатского края167 подписчиков. На это обратил внимание Владимир Путин сегодня во время рабочей встречи с губернатором Камчатского края Владимиром Солодовым. Владимир Солодов стал врио губернатора Камчатского края 3 апреля по назначению президента Владимира Путина.
Путина-2024: консервативный сценарий для лосося
На Восточном экономическом форуме в сентябре 2022 года Солодов рассказывал РИА Новости, что из-за наплыва туристов на Камчатке возник дефицит мест размещения. Владимир Солодов — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. На Камчатке учащиеся центра патриотического воспитания поедут на военизированные сборы. На Камчатке обсуждают возможность того, что после инаугурации президента России должность губернатора Камчатского края может покинуть Владимир Солодов.
Губернатор Солодов: «Камчатка должна стать точкой круглогодичного притяжения»
| Источник: камчатцам предстоит и дальше жить с губернатором Солодовым | Власти Камчатки подозревают главу города Елизово в коррупционных доходах. |
| Губернатор Камчатки Владимир Солодов резко опроверг слухи о своём повышении | В апреле 2020-го Солодов получил назначение на новый пост — врио губернатора Камчатки. |
| Последние новости России и мира - РР | Это связано с тем, что некоторые главы регионов фигурируют в списке потенциальных кандидатов на повышение: среди них собеседники “Ъ” называют Владимира Солодова. |
| Источник: камчатцам предстоит и дальше жить с губернатором Солодовым | Журналисты вопрошают, как Солодов умудрился получить в МГУ высшее образование за три года. |
Губернатор Камчатского края обсудил со студентами ДВФУ перспективы трудоустройства в ДФО
О перемещении Владимира Солодова на Камчатку вовсе не сожалела Якутия, где он до назначения врио губернатора трудился председателем правительства. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов ответил на вопросы жителей в прямом эфире и опроверг слухи о своем возможном повышении. Непонятно кто сосватал Нехаева в 2020 году губернатору Камчатского полуострова Солодову, но, вероятно, последнему сослужили медвежью услугу.
Губернатор Камчатки поздравил православных христиан с Вербным Воскресеньем
Мы, в свою очередь, будем создавать благоприятные условия профессиональной самореализации выпускников ДВФУ у нас в Камчатском крае», — рассказал Владимир Солодов Отметим, Дальневосточный федеральный университет проводит работу по формированию индивидуальных карьерных траекторий для обучающихся и выпускников. Главной целью является создание четко выстроенной системы управления в сфере студенческого трудоустройства, участие в разработке кадровых стратегий для предприятий, которые приходят или уже работают в макрорегионе.
Может быть, какие-то проекты пришлось отменить из-за санкций? Приведу такой пример. В прошлом году мы презентовали на форуме проект приливной электростанции, которую планируется создать в Пенжинской губе с акцентом на рынок зеленого водорода. Да, проект серьезно, так скажем, осложнился из-за геополитической ситуации, но он не списан, и на этом форуме мы провели переговоры с южнокорейскими компаниями, которые подтверждают готовность приобретать соответствующий объем зеленого водорода. И для нас это практический сигнал, что мы продолжим движение и проработку проекта. Это проект масштабом на десятилетия, и я специально привожу этот пример, потому что он один из сложнейших, вызывающих вопросы и сомнения в реализации.
Но даже такие проекты мы продолжаем реализовывать. При этом есть проекты, которые уже обретают конкретные очертания. Например, парк «Три вулкана» - огромный туристический кластер с частными инвестициями, превышающими 50 млрд рублей. Там завершаются строительство дороги, подводка термоминеральной воды, решение всех инфраструктурных вопросов, подготовлена строительная площадка. В конце этого - начале следующего года стройка фактически начнется. А это значит, что он потянет за собой и смежные проекты. В этом и логика: закрепить флагманские якорные проекты, начать их реализовывать, а затем презентовать возможности развития площадок вокруг них.
Приходится переориентировать рынок на внутренний туризм и дружественные страны? Действительно, зарубежный туризм у нас серьезно снизился. Но мы не видим падения с точки зрения абсолютных цифр, поскольку рост идет за счет внутреннего туризма — российские граждане, действительно, открывают для себя страну и удивляются, насколько она красивая. Я уверен, что даже если через какое-то время появятся прежние возможности для путешествия по всему миру, многие предпочтут отдыхать дома. И это очень позитивный результат сохранения экономического потребления туризма внутри страны. В то же время, конечно, зарубежный туризм, я считаю, очень важен, и он должен дополнять внутренний поток. Здесь мы работаем с нашими партнерами - Китаем, Индией, другими странами.
Например, а форуме мы проговорили с индийской стороной, как будем продвигать внутри их страны туристические продукты Камчатки. Но здесь все опять упирается в логистические вопросы. Думаю, что открытие прямого рейса с одним из городов Дальнего Востока, будь то Владивосток или Хабаровск, Владивосток - наиболее очевидный выбор, позволил бы активнее привлекать туристов на Камчатку. Считаю это важнейшим направлением для нашей совместной работы на ближайшее время. Идет ли подготовка этого проекта? Известно ли, когда он может быть создан? Оно будет осуществляться на принципах государственно-частного партнёрства.
Он уже функционирует, включает размещение на 600 человек. Это успешный проект, поэтому мы договорились, что будем развивать круглогодичный молодежный центр в непосредственной близости от него, чтобы можно было использовать синергетический эффект. Часть инфраструктуры инвестор строит за свой счет и передаст в краевую собственность, а часть он построит, и мы будем задействовать ее только на периоды крупных мероприятий. Речь, в частности, о крупном конгресс-центре. Нам сложно будет круглый год самим заполнять его мероприятиями, поэтому часть из них будет проводить инвестор.
Рыбаки это сейчас подтверждают — хорошие уловы обеспечил Усть-Камчатский район. Кроме того, начался интенсивный промысел в Карагинском и Олюторском районах. Добыча за сутки — более 15 тысяч тонн лососей.
Были некоторые сложности с работой магазинов и автозаправочных станций, это связано с тем, что мы привыкли пользоваться картами и бесконтактными способами оплаты. Но это в очередной раз напоминает нам, что нужно иметь и резервные способы оплаты", — добавил губернатор. Так же Владимир Солодов подчеркнул, что авария 15 ноября показала, как Камчатка уязвима с точки зрения нарушения работы линии связи и заявил, что Чукотке и Камчатке необходима резервная линия, которая могла бы идти от Магадана к Палане, закольцовывая ПВОЛС. Это дорогостоящая работа, но необходимая для нашей безопасности. Я буду продолжать на федеральном уровне этот вопрос ставить.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы в Корфе на Камчатке начнут в этом году
Как отметил губернатор Камчатского края Владимир Солодов, реализация мастер-плана позволит в соответствии с поручениями Президента России перезагрузить. Губернатор Камчатского края Владимир Солодов обратился к православным христианам со словами поздравления. Это лучший результат за всю историю рыбохозяйственной деятельности на Камчатке – предыдущий рекордный вылов в 2021 году составил 1,65 млн тонн. Об этом рассказал губернатор региона Владимир Солодов, комментируя "Итоги года с Владимиром Путиным".
Губернатор Камчатки рассказал Путину о строительстве дорог и краевой больницы
| Владимир Солодов: Камчатке и Чукотке необходима резервная линия интернет-связи | Губернатор Камчатского края Владимир Солодов, 27 апреля, поздравил якутян с Днем Республики Саха (Якутия). |
| Последние новости России и мира - РР | Губернатор Камчатского края Владимир Солодов поручил на этой неделе подготовить перечень прибрежных населенных пунктов, базовых для рыбной отрасли. |