Главной задачей конструкторов в Х-59 стал поиск идеального баланса между скоростью ракеты, её малозаметностью и точностью», — подчеркнул Корнев. Неизвестная страна приняла решение приобрести у России крупную партию новейших авиационных ракет «воздух-поверхность» Х-59МКМ. Ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и спутником-ретранслятором «Луч-5Х» стартовала с космодрома Байконур. Авиационную ракету Х-59 называют воздушным двойником "Искандера" и "Калибра", потому что она обладает такой же разрушительной силой.
Харьковские власти сообщают, что телевышка была уничтожена ракетой Х-59
Изменения коснулись и внешнего вида ракет — они обрели более квадратные очертания, позволяющие эффективно располагать их в качестве бортового вооружения самолётов 5-го поколения; также форма и материалы, из которых выполнена ракета, способствуют снижению радиолокационной заметности. Заявленная дальность полёта этих ракет — до 290 км [6]. Принцип работы системы наведения [ править править код ] Ракеты Х-59 с самого начала наводились на цель в два этапа. Первый из них является полностью автономным, на этой стадии управляющий чип ракеты использует введённые ранее координаты цели. Именно по этим координатам производится пуск, ориентируясь на них же, ракета проходит большую часть пути до цели [6]. К второму этапу наведения система переходит, когда до цели остаётся 5-10 км. На этом этапе возможно активное корректирование местоположения цели и точное наведение ракеты. Финальная часть траектории требовала использования телевизионной головки самонаведения ГСН «Тубус-2», при помощи которой лётчик, выступающий в качестве оператора ракеты, корректировал место поражения наземного или наводного объекта [6]. Двухступенчатая твердотопливная ракетная двигательная установка обеспечивает дальность полёта до 45 км. Х-59Л — вариант с лазерным наведением, разрабатывавшийся, но, вероятно, не доведённый до производства.
Х-59Т — параллельное наименование для базовой модификации Х-59 с телевизионно-командной системой наведения. Дальность действия до 115 км. Х-59МЭ — экспортный вариант Х-59М.
Полет происходит на высотах от 15 м до 2 км. Запуск производится самолетом с высоты от 200 до 11 тыс.
При этом максимальная дальность достигает 285 км. Эта система способна наводить ракету на цель с известными координатами, что указывает на применение инерциальной и спутниковой навигации. КВО - 10 м. Новая ракета получила тандемную проникающую боевую часть. Его дополнили лидирующим зарядом массой 40 кг.
Он выполнен в виде четырех кумулятивных воронок с контактным взрывателем и устанавливается непосредственно за головным обтекателем. Источник недавних новостей утверждает, что лидирующий заряд способен пробивать некоторый слой земли или железобетонное перекрытие, прокладывая путь основному. При этом точные показатели пробиваемости БЧ не называются. Ракеты "Овод" изначально разрабатывались для бомбардировщика Су-24. Затем список носителей расширили, ими стали все основные типы отечественных фронтовых самолетов.
По всей видимости, Х-59МКМ сохраняет подобные возможности. Кроме того, нельзя исключать, что экспортная модификация может быть интегрирована в комплекс вооружения иностранных самолетов. Она выполнена на современной элементной базе и оснащается усиленной боевой частью. При этом летно-технические и эксплуатационные характеристики сохранены на прежнем уровне, а также обеспечена высокая степень унификации с предыдущими образцами. С точки зрения основных характеристик и возможностей, а также задела на будущее больший интерес для заказчика теперь представляет новая ракета Х-59МКМ.
Последние новости о появлении первого экспортного контракта подтверждают наличие определенного коммерческого потенциала, который в будущем может вылиться в новые заказы.
Управление рулями осуществляется при помощи электромеханических приводов, питающихся от аккумуляторной батареи и преобразователя. Головка самонаведения установлена в носовой части. Ракета имеет высокую степень защиты от пыли и насекомых, что позволяет гарантировать отсутствие проблем с визуальным ориентированием на финальном этапе траектории [7]. Боевая часть фугасная , проникающего действия. Силовая установка Х-59 состоит из двух двигателей: стартовый помещён в сбрасываемый блок, двухсопловый маршевый встроен в основную часть корпуса. Для запуска используется катапульта АКУ-58—1 [7]. Перевозка и хранение осуществляется в специальных термоконтейнерах [7]. Стартовая масса ракет, по сведениям, имеющимся в открытых источниках, у первой модификации Х-59 составляла 760—790 кг.
Длина ракеты — 5,368 м, размах крыла — 1,26 м, вес боевой части — 148 кг, дальность действия — до 40 км [6]. На ракету уже с первой модификации устанавливалось два двигателя, один из которых обеспечивал её старт, а другой, маршевый, задавал скорость и дальность радиуса действия [6]. В течение 1980-х годов велись работы по усовершенствованию ракеты, результатом которых стало появление модели Х-59М. Она получила турбореактивный двигатель , что позволило увеличить радиус действия до 115 км [6]. Уже в 2000-х годах была разработана ещё одна обновлённая модификация, получившая название Х-59МК.
Даже видео, показанное Министерством обороны, их не убедило. Увы, но произошедшее в небе Сирии — это реальность, и вот почему. Для того чтобы использовать самолёты пятого поколения максимально эффективно, им требуется соответствующее оружие. Наивно полагать, что "стелс-истребитель" сможет безнаказанно летать над головами врагов и посыпать их сверху бомбами и ракетами.
Скрытность — это скорее возможность нанести первый удар без предупреждения и неожиданно для противника. Для этого и нужна "длинная рука" современных и малозаметных ракет , также созданных по технологии снижения радиолокационной заметности. Рождение "Овода" В семидесятых годах прошлого века, согласно концепции запуска ракеты без входа в зону действия ПВО противника, началась разработка авиационной ракеты класса "воздух — поверхность". Предполагалось, что самолёт сможет выпустить этот высокоточный снаряд, поразить цель и уйти, так и оставшись незамеченным средствами противовоздушной обороны противника. Соответственно, и дальность такой ракеты по техническому заданию предполагалась выше 100 километров. На дворе стояли семидесятые, и считалось, что такой дальности хватит практически в любой ситуации. В 1975—1977 годах были проведены успешные лётно-конструкторские испытания ракеты X-59 "Овод". В 1980 году ракета была принята на вооружение. Изначально её предполагалось использовать при помощи истребителей-бомбардировщиков Су-17М.
Через несколько лет Су-17 перестали выпускать, поэтому ракеты "перешли по наследству" фронтовым бомбардировщикам Су-24.
Управляемая крылатая ракета Х-59 Мк.2 (Россия. 2012 год)
При нанесении ударов по ВСУ используются и тактические управляемые ракеты Х-59М с автономностью до 120 километров. Управляемая ракета Х–59М2Э на 30 кг тяжелее ракеты Х-59МЭ и имеет трансляционно-командную систему наведения вместо телевизионно-командной. Отмечается, что для этого использовалась ракета Х-59. Китайское телевидение сообщило об успешном применении ВКС России истребителя пятого поколения Су-57 и новой ракеты Х-59МК2 по Киеву.
Ракета Х-59 снесла вышку в Харькове | В Новомихайловке ВСУ бросили Джавелины | В Очеретино флаг РФ
В 1975—1977 годах были проведены успешные лётно-конструкторские испытания ракеты X-59 "Овод". В 1980 году ракета была принята на вооружение. Изначально её предполагалось использовать при помощи истребителей-бомбардировщиков Су-17М. Через несколько лет Су-17 перестали выпускать, поэтому ракеты "перешли по наследству" фронтовым бомбардировщикам Су-24. Впоследствии "Оводы" много раз дорабатывались, особенно по результатам применения. Время развиваться В 2001 году впервые появились фотографии следующего поколения ракеты — X-59MK, а спустя восемь лет — ещё одна версия — X-59MK2. И вплоть до последнего момента это была классическая ракета, имеющая аэродинамическую компоновку "бесхвостка", как и во всех предыдущих проектах. Основным элементом ракеты являлся цилиндрический корпус большого удлинения с расширяющейся конической головной частью и обтекателем. Подождите, но на видео совсем другая по виду ракета. Она скорее похожа на квадратный кейс и напоминает концепции беспилотников, а не авиационную ракету. Почему так произошло, что заставило разработчиков переделывать уже проверенное изделие ещё раз?
Причин тут несколько. Во-первых, ракета должна влезать в пространство внутренних отсеков Су-57. У нашего самолёта пятого поколения восемь точек внутренней подвески, но рассчитанных на ракеты меньшего размера.
Ракета может нести боевые части двух типов, проникающую фугасную или кассетную. Проникающая боевая часть весит 320 кг, кассетная — 283 кг. По официальным данным, системы управления ракеты обеспечивают попадание в цель с отклонением 3-5 метров, что гарантирует уничтожение цели. Ракета обладает высокими тактико-техническими характеристиками, позволяющими выполнять поставленные задачи даже в условиях ограниченной видимости.
В большинстве случаев ракета может лететь на минимальной высоте 50-300 м, благодаря чему может незаметно пройти через зону действия противовоздушной обороны противника. Цели Первоначально ракеты этого класса предназначались для поражения надводных кораблей, однако затем круг задач был значительно расширен. Последняя модификация — управляемая ракета Х-59МК2 — может использоваться для уничтожения различных стационарных наземных целей с известными координатами, штабов, бункеров, складов и т.
И когда уже надоело смотреть по сторонам, нажимаешь гашетку "Пик" и ракета пикирует в цель. Очень весело. Для тренировки пуска этой ракеты был придуман целый тренажёр конечно не прошедший в войска а так же на огромных полигонах под Казахстаном тракторами пахались специальные направляющие длинной десятки километров, по которым экипаж вёл ориентировку в полете с башки ракеты до цели. Чтобы пустить эту ракету, на самолёт быстренько вешается специальный контейнер по прозвищу "ТЕКОН", который по сути представляет из себя большую радиостанцию, принимающую с ракеты телевизионную картинку, и передающий на ракету команды управления.
Крайнее боевое применение Х-59М, насколько мне известно, произошло в Чечне, где ей въебали то ли нефтезавод, то ли буханку с бойками.
Но это уже постфактум, когда стало невозможно скрывать очевидное. Якобы, находясь на марше, он попал под обстрел противника. Сообщалось о нескольких сотнях погибших и раненых бойцов, в числе и командире полка Владиславе Матузасе. В одном из пабликов был даже опубликован некролог, посвященный Владиславу Матузасу, ошибочно названному командиром добровольческого батальона «Атал», с указанием номера мобильного телефона его родных, по которому всем желающим предлагалось выразить им сочувствие. СМИ готовы были уже дать опровержение этого фейка, но за них это сделал сам комбат. Я живой и здоровый.
ракета Х-59
Что не удивительно. Но как только до указанной в полетном задании цели осталось всего ничего, ракеты резко набрали высоту и оказались в «слепой зоне» прямо над установками ПВО, тем самым избежав потенциального перехвата. Источник фото: militaryrussia.
Боевая часть - проникающая или кассетная. Узнайте больше о ракете Х-59МК2 e-mail: roe roe.
Боевая часть - проникающая или кассетная.
Узнайте больше о ракете Х-59МК2 e-mail: roe roe.
Особую «опасность» с точки зрения последствий для украинской стороны несёт тот факт, что Х-69 очень сложно обнаружить средствами ПВО, поскольку ракета при следовании к цели способна держать высоту всего лишь около 20 метров. В отличие от баллистических ракет, предсказать цель атаки крылатыми ракетами крайне трудно, поскольку эти ракеты могут несколько раз менять направление. Также считается, что внешние формы Х-69 обеспечивают некоторую степень снижения радиолокационной заметности. Новая ракета имеет некоторые конструктивные отличия от Х-59МК2: в частности, это коробчатый фюзеляж трапециевидного сечения, адаптированный под доступ в оружейный отсек Су-57.
На верхней части корпуса ракеты располагается пара раскладывающихся после запуска крыльев — уточняет германское издание Merkur.
Модернизированная ракета Х-59МКМ
Момент попадания крылатой ракеты Х-59М2 ВС РФ по стратегически важному объекту ВС Украины попал на видео, пишет портал лагается, что ракета была выпущена из истребителя Су-34. Главная» Новости» Стало известно о точном поражении цели на Украине ракетой Х-59. В Полтавской области прогремели взрывы, в Полтавской, Харьковской, Днепропетровской и Сумской областях Украины объявлена воздушная тревога. В Воздушных силах ВСУ отметили, что Полтавскую область атаковали управляемой авиационной ракетой Х-59 с самолета Су-34. Кроме того, в публикации уточняется, что причиной взрыва стало применение российским Су-34 ракеты Х-59, которая точно поразила цель. Удвоенную мощность могли получить российские ракеты Х-59МК2 «Овод» и Х-69.
Новая российская крылатая ракета показала себя опаснее «Кинжала»
Х-59 «Овод» — советско-российская высокоточная авиационная ракета класса «воздух-поверхность» среднего радиуса действия (до 290 км для Х-59МК2). Момент попадания крылатой ракеты Х-59М2 ВС РФ по стратегически важному объекту ВС Украины попал на видео, пишет портал лагается, что ракета была выпущена из истребителя Су-34. Неизвестная страна приняла решение приобрести у России крупную партию новейших авиационных ракет «воздух-поверхность» Х-59МКМ. Российские источники утверждают, что ракета Х-59 уничтожила склад с противокорабельными ракетами Harpoon и другим вооружением, которое Украине передает Запад.
МКБ «Радуга» модернизирует высокоточную авиационную ракету Х-59МК2
| СИНЬХУА Новости | Российские военные нанесли удар по телевизионной вышке в Харькове, на которой была установлена антенна связи украинской ПВО — РИА Новости. |
| Х-59 — Википедия с видео // WIKI 2 | В 1980 году Х-59 была принята на вооружение Военно-воздушных сил СССР в качестве ключевого компонента ударного авиационного комплекса, включающего истребитель-бомбардировщик Су-24М, контейнер управления и парное размещение самих ракет. |
Смертоносные невидимки: Как повлияют на ход СВО российские "Оводы", напугавшие ВСУ и Запад
Х-59МК2, высокоточная авиационная управляемая ракета класса «воздух – поверхность» большой дальности. В 1980 году Х-59 была принята на вооружение Военно-воздушных сил СССР в качестве ключевого компонента ударного авиационного комплекса, включающего истребитель-бомбардировщик Су-24М, контейнер управления и парное размещение самих ракет. Двухступенчатая ракета Х-59 выполнена по аэродинамической схеме «бесхвостка» с Х-образным крылом и дестабилизатором изменяемой геометрии (при транспортировке складывается). Управляемая ракета Х-59МК повышенной дальности класса «воздух-поверхность» с активной радиолокационной головкой самонаведения является модификацией ракеты Х-59М и предназначена для поражения широкой. Ракета повышенной дальности «воздух — поверхность» Х-59МК модернизированная РИА Новости © Евгений Биятов 40 лет назад начались первые испытания новейшей на тот момент авиационной тактической ракеты Х-59 «Овод» класса «воздух — земля» на. Как заверяют инженеры-разработчики ракеты, у неё есть потенциал для развития, и, возможно, появление еще одной существенной модификации ракеты Х-59.
Стало известно о точном поражении цели на Украине ракетой Х-59
Заметить её возможно только тогда, когда до прилёта остаются считанные секунды - буквально пара десятка километров, не более, а это ставит под вопрос реакцию противника. Источник: А. Вторая причина столь необычной формы - это требование максимально снизить вероятность обнаружения пуска ракеты. По этой причине нужен был самый скрытный носитель, и это, как нетрудно догадаться, истребитель пятого поколения Су-57, под ракетные отсеки которого и "затачивалась" форма. Внутри помещается до четырёх Х-59МК2, чего с лихвой достаточно для выведения из строя любой цели. При этом важно отметить, что под удар может попасть, что угодно - начиная от зданий, укреплённых сооружений и различных пунктов управления, заканчивая кораблями и прочими подвижными элементами. Масса боевой части немногим превышает 300 килограмм - это очень много для всего вышеперечисленного, можно сказать с запасом. Куда более скромная Х-35У, где БЧ чуть более 150 кг, показывает отличные результаты. Во многом они схожи, но вот "Стелс"-новинка летит существенно дальше - согласно первоначальным данным она преодолевает до 300 километров, что вполне себе недурно, особенно в связке с Су-57.
Скорее всего с такого расстояния отследить пуск очень трудно теми средствами, которыми располагает противник, что мы собственно и наблюдаем.
Летчики, должны быть настоящими асами и должны обладать навыками управления именно этими машинами. Управление изменением тяги от вертикального до горизонтального направления требует очень большого уровня подготовки. Особенно, если речь идет о посадке на авианосец или маневрировании при сильном ветре.
Управлять таким самолетом при посадке сможет только настоящий ас! Самые большие сложности бывают именно при посадке. При взлете надо поднять самолет и начать набор скорости, а при посадке надо рассчитать заход так, чтобы скорость упала при подлете к посадочной площадке. Кроме этого, опасность при взлете представляют и двигатели.
Если один из двигателей откажет в обычном полете, самолет может лететь на втором и даже просто планировать. Они не раз случались как с серийными машинами, так и с прототипами. Двигатели работают в запредельном режиме, чтобы поднять самолет с полным вооружением. Как итог, мы получаем меньшую дистанцию полета.
Если взлет и посадка на площадки, едва превышающие габариты самолета, являются однозначным плюсом, то требования к этой площадке точно будут минусом. Струя газов очень сильная и горячая. Отрывая от земли пару десятков тонн, она способна буквально уничтожить асфальт под самолетом. Кстати, в реальном поле такие самолеты не смогут взлетать, пыль может вывести двигатели из строя.
Многие штабы и склады армии Саддама были уничтожены при непосредственном её участии. Всего американцы использовали 400 ракет, 132 среди которых являлись высокоточными. В Восточной Европе она тоже зарекомендовала себя как оружие мощное и практически неуловимое, при действиях в стиле «ударил-беги». Но теперь и такая тактика помогать перестала До нынешнего апреля об её уничтожении ходили только слухи, хотя не исключено, что она всё же попадала под раздачу.
А теперь MRLS уже вне всякого сомнения познакомилась видео по синей ссылке, жмите с нашим лучшим дроном-камикадзе «Ланцет». Судя по характеру удара, восстановить её удастся едва ли. Так что популярный российский БПЛА получил свой очередной призовой трофей — повышенной ценности. Дневники Зеленого края.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Взрыв в Кривом Роге: ракета Х-59 точно поразила цель
смотреть все новости из "Telegram обзор". Ракета Х-59МК2 может применяться в любое время года, при освещенности местности 10-3 ÷ 105 лкс, над любым типом местности. Новая ракета имеет некоторые конструктивные отличия от Х-59МК2: в частности, это коробчатый фюзеляж трапециевидного сечения, адаптированный под доступ в оружейный отсек Су-57. На опубликованных кадрах запечатлено, что ракета Х-59М2 направляется в сторону моста, причем ее управление ведется с большого расстояния. Сверхточную ракету Х-59МК2 применили под Николаевом В районе Николаева против вооруженных формирований Украины задействовали авиационный боеприпас высокой точности. Управляемая ракета Х-59МК повышенной дальности класса «воздух-поверхность» с активной радиолокационной головкой самонаведения является модификацией ракеты Х-59М и предназначена для поражения широкой.
Как Су-57 запускал ракету «Овод» в Сирии
| ВСУ заявили, что сбили 21 беспилотник и две ракеты Х-59 — Новости Свободной России | Сверхточную ракету Х-59МК2 применили под Николаевом В районе Николаева против вооруженных формирований Украины задействовали авиационный боеприпас высокой точности. |
| Ракета Х-59 снесла вышку в Харькове | В Новомихайловке ВСУ бросили Джавелины | В Очеретино флаг РФ | Авиационная ракета класса воздух-поверхность малой и средней дальности Х-59 "Овод". |