Жители и гости Петербурга, добиравшиеся до места работы и учебы на метро, были вынуждены покинуть поезд на станции метро «Площадь Восстания». Главная» Новости» Метро новости спб сегодня. В ноябре прошлого года на линию Петербургского метрополитена вышли первые поезда нового поколения «Балтиец», разработанные и построенные Трансмашхолдингом (ТМХ). Санкт-Петербург В петербургском метро устанавливают систему, которая самостоятельно управляет движением поездов.
В Петербурге тестируют уникальные поезда метро
Петербургским инженерам пришлось изрядно потрудиться, что очередное техобслуживание вагонов «НеВа» состоялось. Совместное предприятие Кировского завода и ŠKODA TRANSPORTATION направило Петербургскому метрополитену для тестирования и обкатки четвертый поезд проекта «НеВа». В Санкт-Петербурге на линиях метрополитена готовятся запустить поезда нового образца «Балтиец». Новости метро Транспортные новости Репортажи Обзоры Творчество Разное Объявления. О ТТХ проекта «Нева» сообщает официальный сайт администрации Петербурга: «Электропоезд метро нового поколения обладает рядом преимуществ по сравнению со старыми моделями.
Эксперимент: корреспондент «МР» проехал в новом поезде метро «НеВа»
Движение беспилотного транспорта запущено на трассе М-11 «Нева». НеВа — модель электровагонов метрополитена, конструктивно являющаяся дальнейшим развитием опытного вагона Škoda 6Mt. Поезд, на стенах которого изображены города Нижегородской области, запустили в метрополитене Санкт-Петербурга. Современный Санкт-Петербургский метропоезд с асинхронными тяговыми электродвигателями, является первым таким серийным поездом в городе.
Поезд нового поколения на 3 линии
На линиях метрополитена поезд метро проезжает более 100 километров в ночное и дневное время с имитацией работы в штатном режиме. При отсутствии замечаний на всех этапах вагоны метро допускаются к эксплуатации с пассажирами. Поезд метро «Балтиец» разработан специалистами ТМХ в соответствии с техническим заданием Петербургского метрополитена, опираясь на полученный опыт эксплуатации подвижного состава, поставленного в прежние годы. Для поезда метро «Балтиец» спроектирован кузов с плоским бортом и прислонно-сдвижными дверями шириной 1400 мм, применен новый асинхронный тяговый привод отечественного производства, над дверями впервые монтируются жидкокристаллические блоки наддверных табло.
На потолках в пассажирских салонах устанавливаются новые жидкокристаллические блоки информационных табло.
Вот он, долгожданный момент — за окнами начинает мелькать тоннель подземки. Первый состав "Балтиец" совершает свой первый перегон от депо "Автово" до станции метро "Кировский завод", вот только уже не в тестовом режиме, а в полноценном рабочем. Более чем на 90 процентов "Балтиец" состоит из отечественных материалов и компонентов. Поезд разработан максимально удобным и для машинистов, и для пассажиров: сенсорные экраны в кабине, десятки камер наблюдения, система обеззараживания воздуха. Еще на стадии строительства было заявлено, что "Балтиец" можно совершенствовать, как раз для этого проведут опрос петербуржцев и спросят, чего им не хватает. Например, в вагонах могут появиться USB-розетки для зарядки гаджетов. Тем более, что все необходимые коммуникации уже проложены в корпусе состава.
Дверные проемы состава шире, чем у предшественников — почти на 20 сантиметров.
В каждом вагоне установлены 4 видеокамеры, и за всем происходящим в поезде машинист может наблюдать в своей кабине прямо во время движения. Сейчас по зеленой ветке метрополитена курсирует только один такой обновленный состав, но уже в следующем году составов увеличится до 9, и в планах у компании-разработчика — создание низкопольных трамваев и двухуровневых поездов. В петербургской подземке начал курсировать новый метропоезд «Нева». Средство массовой информации, Сетевое издание - Интернет-портал "Общественное телевидение России".
Пока что это только один опытный образец, который осенью 2022 года пройдет испытания на площадках петербургского метрополитена.
Вагоны состава стали просторнее, а дверные проемы увеличены до 140 сантиметров, что ускорит посадку и высадку пассажиров. Для того, чтобы увеличить пропускную способность метрополитена, стоянку поезда на станции сократят. До начала ноября состав будет проходить обкатку без пассажиров, после чего поступит в эксплуатацию.
Новый поезд «Балтиец» прошёл испытания перед работой в петербургском метро
На уточняющий вопрос о безопасности на случай взрыва или распыления опасных веществ, он ответил: «В том числе». А вот порты USB в вагонах петербургского метро появиться могут. Для этого уже проведена внутренняя разводка; при необходимости специалисты могут добавить также розетки и дополнительные экраны. Напомним, новый состав «Трансмашхолдинга» под названием «Балтиец» был разработан специально для Петербурга.
Все ключевые системы поезда, его безопасности и управления полностью отечественного производства. У нас полное взаимопонимание с администрацией Петербурга, мы работаем по 10-летнему контракту вагонов метро и будем очень рады сотрудничать и в вопросах поставки электропоездов», — добавил генеральный директор ТМХ Кирилл Липа. Метро на автопилоте. Сегодня при создании вагонов метро приоритетные задачи для производителя — безопасность и комфорт. Новый поезд для петербургской подземки также создавали, отталкиваясь от этих двух приоритетных направлений. Как рассказали представители компании, чтобы создать максимально удобный для пассажиров салон, был собран полноразмерный макет концепта, благодаря которому оценивали удобство тех или иных инженерных и дизайнерских решений. Вместе с этим в «Балтиец» постарались заложить максимально возможное количество цифровых решений. Отдельное внимание уделили автоведению и беспилотности поезда. Дарья Марку отметила, что ТМХ совместно с метрополитеном Петербурга постепенно интегрирует эту функцию в инфраструктуру. Уже есть платформенные двери, которые являются ключевым требованием для обеспечения беспилотности, происходит модернизация ключевых систем и подвижного состава. Всё это постепенно приведёт к тому, что поезда будут беспилотными. В современных поездах автоведение как система уже интегрирована, и функция беспилотного управления активирована всегда. Машинист, по большому счету, сегодня не выполняет функции непосредственно водителя, а скорее выступает оператором. В беседе с корреспондентом spb.
За 2022 и 2023 годы Трансмашхолдинг ТМХ изготовит для Санкт-Петербурга еще 128 современных вагонов метро серии 81-725. С учетом уже поставленных 16 метровагонов общий объем поставок в Северную столицу за два года составит 144 вагона метро. Поставка подвижного состава для метро Петербурга является одним из ключевых направлений в реализации крупного проекта по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области во исполнение соответствующего поручения Президента РФ. Согласно контракту, подписанному между Петербургским метрополитеном и Трансхолдлизингом, в период 2022-2031 годов в Северную столицу будет поставлено 950 современных вагонов метро по лизинговой сделке с ВЭБ. РФ с привлечением средств Фонда национального благосостояния.
Альтернативные варианты составов метро могут состоять из передних моторных вагонов и различной комбинации промежуточных моторных и промежуточных безмоторных вагонов трехвагонные — восьмивагонные составы. Вагоны метро и отдельные комплектующие сконструированы с учетом высокой мощности и надежности, также уделено особое внимания снижению веса.
В Петербургском метрополитене состоялась официальная презентация нового поезда метро «Балтиец»
В электродепо «Невское» петербургского метрополитена передали новый состав проекта «НеВа». Как сообщили в пресс-службе городской подземки, поезд будет курсировать по «зеленой» ветке. Поезд, на стенах которого изображены города Нижегородской области, запустили в метрополитене Санкт-Петербурга. Заместитель начальника метрополитена Игорь Шлендов и генеральный директор ООО «Вагонмаш» (производитель вагонов) Михаил Макалатия вспомнили, как в эксплуатацию вводились первые поезда «НеВа» и сравнили их с последними модификациями этих составов. Поезд «НеВа» из 6 вагонов курсирует по Невско-Василеостровской линии.
Почему в новых вагонах нет кондиционеров и сквозных проходов? Объяснили в метрополитене Петербурга
Об этом пресс-служба метро рассказала в соцсетях. В Санкт-Петербурге на линиях метрополитена готовятся запустить поезда нового образца «Балтиец». В Петербургском метрополитене состоялась официальная презентация нового поезда метро «Балтиец». «На участке Линии три от станции "Рыбацкое" до станции "Ломоносовская" поезда следуют с увеличенным интервалом по техническим причинам», – отметили в метрополитене.
В Петербургском метрополитене состоялась официальная презентация нового поезда метро «Балтиец»
В настоящее время парк метрополитена Санкт-Петербурга активно развивается. На линиях уже эксплуатируется почти 700 поездов с асинхронным тяговым приводом, включая 144 вагона составов «НеВа» различных модификаций. С начала прошлого года была запущена самая масштабная за последние десятилетия программа обновления подвижного состава метрополитена. Было закуплено 950 составов нового поколения, оснащенных современной системой управления тяговыми электродвигателями модели «Балтиец».
По словам пассажиров, к такому новшеству долго будут привыкать высокие люди. В каждом вагоне установлены 4 видеокамеры, и за всем происходящим в поезде машинист может наблюдать в своей кабине прямо во время движения. Сейчас по зеленой ветке метрополитена курсирует только один такой обновленный состав, но уже в следующем году составов увеличится до 9, и в планах у компании-разработчика — создание низкопольных трамваев и двухуровневых поездов. В петербургской подземке начал курсировать новый метропоезд «Нева».
Двери состава «Балтиец» работают не по привычному принципу. Специалисты также проверят, подходят ли такие вагоны закрытым станциям метро. Ранее Neva. Today сообщала , что на следующей неделе в метро Петербурга начнется тестирование вагонов нового типа.
Уже завтра по зеленой ветке метро начнут курсировать новые поезда «НеВа» Начиная с завтрашнего утра, по Невско-Василеостровской линии петербургской подземки будут ходить комфортные составы нового поколения «НеВа». Оценить На сегодняшний день в пользование петербургского метрополитена передали три новых шестивагонных состава, но уже до конца года парк расширится еще двумя поездами «НеВа».