Пожар на подводном аппарате в Баренцевом море мог произойти из-за проблем с одной из аккумуляторных батарей, когда аппарат поднимался с глубины. Аппарат был оснащен телекамерами, манипуляторами способными перерезать металлические тросы диаметром до 10 мм, вести подводные сварочные работы, закручивать и выкручивать. Пожар на подводном аппарате в Баренцевом море мог произойти из-за проблем с одной из аккумуляторных батарей, когда аппарат поднимался с глубины. Новейшим обитаемым подводным аппаратом России станет мини-субмарина проекта 03660 «Ясон». — Там разрабатывается три перспективных проекта: "Витязь" — по созданию глубоководного аппарата с глубиной погружения до 12 км, "Айсберг" — по созданию подводного добычного.
Именитые пассажиры
- Пропавшая туристическая подводная лодка "Титаник": все, что известно на данный момент - Shazoo
- Счет шел на часы: как шли поиски батискафа
- Что известно о подводном беспилотнике «Сарма»?
- «Кузькина мать» у берегов Америки
Представлен подводный робот-беспилотник «Клавесин-1РЭ»
Вечером в четверг, 22 июня, подводный беспилотник береговой охраны США обнаружил пять обломков в районе поиска пропавшего в Атлантическом океане батискафа. В Атлантическом океане пропала связь с подводным аппаратом, который доставлял туристов на глубину для осмотра останков «Титаника», начата поисково-спасательная операция. Телеуправляемый подводный аппарат класса ROV семейства "Морской глаз" для наблюдений и инспектирования объектов. В России разработан подводный аппарат «Ясон», предназначенный для работ на морских производственных объектах. На днях американская компания Triton представила подводный аппарат, о котором агент 007 мог только мечтать.
ВМС США получили первый сверхбольшой беспилотный подводный аппарат Orca
После потери связи с членами экипажа начались его поиски. На судне находились пять человек. Позднее стало известно, что у них был запас кислорода на 96 часов. Через несколько дней были найдены обломки батискафа. Компания, отправившая батискаф на дно к «Титанику», приостановила работу. Сохрани номер URA.
Posted 20 июня 2023,, 13:13 Published 20 июня 2023,, 13:13 Modified 20 июня 2023,, 15:26 Updated 20 июня 2023,, 15:26 Шансы еще есть. Как ищут субмарину «Титан», пропавшую на месте крушения «Титаника» 20 июня 2023, 13:13 Фото: OceanGate "Титан" Спасательные команды из США и Канады проводят операцию по поиску подводного аппарата «Титан», который перестал выходить на связь в воскресенье вечером. Судно с пятью членами экипажа на борту, направлявшееся к затонувшему «Титанику», пропало примерно в 700 км к югу от Сент-Джонса, Ньюфаундленд. Ирина Зиганшина Запас кислорода в лодке рассчитан на 96 часов. Если его начали использовать в 6 утра по местному времени в воскресенье, хватить должно до утра четверга.
Но важно помнить, что при высокой частоте дыхания а неопытные пассажиры из-за волнения могут дышать интенсивнее кислород расходуется быстрее. Вот что известно о происходящем на данный момент. Кто находится на борту Среди пассажиров «Титана» — 48-летний пакистанский бизнесмен, живущий в Великобритании, Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман Давуд, их присутствие на судне подтвердили родственники. Нарголе много лет изучал историю судна и участвовал в нескольких подводных экспедициях к месту его крушения. Самый известный из участников — Хэмиш Хардинг, 58-летний британский миллиардер, экстремал, авиатор, космонавт, подводник, владелец частной авиакомпании Action Aviation и обладатель трех мировых рекордов из Книги Гиннесса. В 2019 году Хардинг был отмечен за самое быстрое кругосветное плавание вокруг Земли, во время которого посетил оба полюса. В 2021-м поставил рекорд по самому продолжительному погружению на дно океана, побывав на двухместной подводной лодке в самой глубокой точке Марианской впадины, Бездне Челленджера, которая находится на расстоянии от 10898 до 11 034 метров ниже уровня моря. Хэмиш Хардинг Фото: Facebook Еще один член экипажа — 61-летний бизнесмен Стоктон Раш, исполнительный директор и основатель той самой компании OceanGate Expeditions, которая владеет «Титаном». Чем занимается организатор экспедиции, компания OceanGate Expeditions Частная компания, основанная Стоктоном Рашем, с 2015 года предлагает всем желающим подводные экспедиции в трех мировых океанах.
День 2: корабль продолжает путь к месту погружения в cеверной части Атлантического океана.
Руководитель экспедиции знакомит путешественников с информацией по технике безопасности и логистике погружений. Научная команда и эксперты по контенту также рассказывают дайверам о том, что они могут обнаружить во время погружения. День 3-7: погружение начинается в зависимости от морских условий. Окончательная проверка погружения проводится перед тем, как члены экипажа поднимутся на борт пятиместного подводного аппарата Titan. Те, кто не погружается в первый день, "будут задействованы в других областях дайв-операций — например, в управлении шлюпкой, оказании помощи руководителю экспедиции, сборе средств массовой информации", — говорится на веб-сайте компании. Для тех, кто находится на борту "Титана", спуск занимает около двух часов, и члены экипажа будут помогать пилоту "со связью и отслеживанием, делать заметки для научной команды о том, что вы видите за пределами иллюминатора, смотреть фильм или обедать", — говорится в сообщении. Бортовой эксперт по контенту укажет на ключевые особенности затонувшего судна и животный мир во время осмотра затонувшего судна", — сказано в сообщении. День 8: корабль совершает 380-мильное путешествие обратно в Сент-Джонс. На 2024 год было запланировано еще пять экспедиций. Характерно, что предыдущий опыт дайвинга не требуется, прежде чем присоединиться к экспедиции OceanGate для посещения обломков "Титаника".
Чтобы стать специалистом миссии, заявителям должно быть не менее 18 лет на момент начала поездки, и желающие побывать на морском дне должны заплатить 250 тысяч долларов.
Если у них не получилось, речь, скорее всего, идет о технических неполадках. Но при этом на подобных судах есть запасные системы, но это не помогло. Поэтому я бы предположил, что ситуация развивалась стремительно». CNN приводит четыре гипотезы о причинах пропажи «Титана»: потеря электроснабжения, пожар в результате короткого замыкания, разгерметизация салона и, наконец, удар или цепляние за дно или обломки «Титаника». Последний сценарий менее вероятен по двум причинам: за два часа судно вряд ли бы успело опуститься на 4 километра, а проблемы с мобильностью вряд ли совпали бы с потерей связи. Конспирологические или мистические версии наверняка не заставят себя ждать. Во-первых, а вдруг состоятельные люди инсценировали исчезновение, чтобы уйти от налогов или уголовных дел?
А во-вторых, вдруг «Титаном» заинтересовался гигантский кальмар? Поиски подводного аппарата силами Береговой охраны США начались почти сразу после обрыва связи. С тех пор к операции присоединились другие суда, в том числе французское судно с оборудованием для глубоководных исследовательских работ.
«Кузькина мать» у берегов Америки
Происшествия - 20 июня 2023 - Новости Уфы - Поездка пропавшего подводного аппарата к обломкам "Титаника" была последней экспедицией из пяти подобных туров, запланированных на этот год. «Радиоуправляемый аппарат обнаружил хвостовую часть батискафа «Титан» примерно в 500 метрах от носа «Титаника». Совместный проект с ПОРАПроектный офис развития Арктики (ПОРА) — площадка для коммуникации государственных, общественных, коммерческих и научных организаций. Судя по обломкам батискафа "Титан", обнаруженным в северной части Атлантического океана, подводный аппарат был разрушен направленным внутрь взрывом.
Береговая охрана США по обломкам батискафа «Титан» определила, что он взорвался
Прямо сейчас «Ясон» собирают на судостроительном предприятии в Северодвинске. Самый продолжительный этап — изготовление сварного титанового «скелета» несущей конструкции — уже завершен. Здесь же создан макет обитаемого прочного корпуса с имитацией размещения всего оборудования. Специалисты оценивают удобство посадки экипажа и расположение органов управления, при необходимости вносят корректировки. Осталось совсем немного, и «Ясон» станет не легендой, а совершенно реальным высокотехнологичным подводным аппаратом. Все выпуски программы « Чудо техники ».
В компании отметили, что комплекс Solirt Pro еще несколько лет назад разрабатывался совместно с концерном Airbus Innovations. Таким образом, в компании образовался симбиоз накопленных западных практик и компетенций ведущих научных центров нашей страны. На сегодняшний день создана линейка уникальных аппаратно-программных комплексов для термографической активной дефектоскопии полимерных композиционных материалов - это новое слово в неразрушающем контроле композитных конструкций", - рассказали в организации.
В будущем технологии планируется применять в беспилотной авиации. В частности, в 2024-2025 годах будет разработана новая версия измерительно-вычислительного комплекса для беспилотной отрасли", - сообщили в компании.
Фрагменты батискафа, который совершал погружение к обломкам «Титаника», были найдены беспилотным глубоководным роботом с канадского корабля. Посадочная рама шасси и задняя крышка находились примерно в 488 метрах от носовой части затонувшего океанского лайнера, к которому направлялась экспедиция, на глубине около 4 километров. На пресс-конференции контр-адмирал береговой охраны США Джон Могер заявил: «Поле обломков соответствует катастрофическому взрыву транспортного средства». Он использовал термин «имплозия», который обозначает взрыв, направленный внутрь.
Пишите, звоните и приезжайте к нам! Мы с удовольствием покажем всю аппаратуру и подводное видео, поможем выбрать то, что вам действительно нужно!
На поиски батискафа «Титан» в Атлантике Британия отправила глубоководный аппарат
И еще она не сможет достать «Посейдон» на «его» глубине. Рельеф сканируется 3D-сонаром. Добавим гидроакустическую станцию, обладающую способностью кругового прослушивания. Он может активно и результативно вести разведку. Собранные в автономном плавании разведданные дрон передает, возвратившись на подводную лодку-носитель АПЛ специального назначения «Хабаровск» либо «Белгород». Каждая лодка способна нести до шести стратегических беспилотников. Аппараты «Посейдон» вместе с подлодками-носителями входят в так называемую океанскую многоцелевую систему.
Согласитесь, неуютно жить на восточном побережье США, предполагая, что где-то неподалеку на морском дне притаился этакий «аппарат конца света», таящий в себе заряд колоссальной мощи. Неуютно и руководству США, и американским военным. И попытки наверстать далеко ушедшую вперед Россию предпринимаются. Сегодня картина изменена на противоположную. Разработана новинка компаниями Boeing и Huntington Ingalls Industries. В этом году достроят еще четыре изделия, чтобы провести на них полный цикл испытаний.
От прототипов ждут подтверждения расчетных характеристик. Разработка «Косатки» велась с 2017 года. Проект завершен недавно, началось строительство образцов. Сначала аппарат научат устанавливать морские мины, затем определят возможности выполнять иные задачи. Под иными подразумевается, видимо, перенесение ядерного заряда. Orca XLUUV — это малая дизель-электрическая подлодка в корпусе обтекаемой формы со скругленной носовой частью.
У лодки автономная система управления. Система отвечает за вождение аппарата по маршруту, взаимодействует с оператором и другими АНПА. Двигатель лодки водометный, запитываемый от дизель-электрической энергоустановки. Длина «Косатки» 26 метров, в поперечнике — около 3 метров, водоизмещение — 80 тонн, максимальная скорость хода 6—8 узлов. Автономность — несколько месяцев, на одной заправке горючим дальность плавания достигнет 6500 морских миль. Применение целевой нагрузки обеспечено программными модулями.
Специальное оборудование размещается в десятиметровом отсеке с грузоподъемностью 8 тонн.
Подводный аппарат «Титан» компании OceanGate Expeditions пропал утром 18 июня при погружении к обломкам «Титаника». По данным Береговой охраны США, батискаф перестал выходить на связь примерно через час и 45 минут после того, как он начал погружение. Профильные эксперты пояснили СМИ, что спасатели обнаружили предположительные останки погибших при крушении батискафа «Титан». По их мнению, причиной гибели экипажа «Титана» стало мгновенное разрушение корпуса из-за высокого давления на большой глубине. По информации ведомства, Он отметил, предстоит ещё проделать значительный объем работы, чтобы понять факторы, которые привели к катастрофической гибели «Титан», и помочь гарантировать, что подобная трагедия не повторится. Ранее СМИ опубликовали своё расследование, как OceanGate превратился из прорывного стартапа в глубоководную катастрофу.
При этом в случае обнаружения под водой каких-либо технических средств команда должна была их поднять для изучения, отметили источники. Пожар на подлодке в Баренцевом море: 2 июля Минобороны России сообщило о пожаре на глубоководном научно-исследовательском аппарате Военно-морского флота, в результате которого погибли 14 членов экипажа. Об официальных причинах аварии так же, как и о типе подводного аппарата, уточнений от властей не было. В Кремле заявили , что большая часть информации о пожаре — гостайна.
Пишите, звоните и приезжайте к нам! Мы с удовольствием покажем всю аппаратуру и подводное видео, поможем выбрать то, что вам действительно нужно!
ОСК подготовила к «Армии-2022» новые образцы необитаемых телеуправляемых подводных аппаратов
В конце 2021-го батискаф впервые спустился к обломкам "Титаника".Однако, по сообщению издания TechCrunch со ссылкой на "источник, близкий к компании", с 2018-го в аппарате "мало. Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) издал Правила классификации и постройки необитаемых подводных аппаратов (Правила НПА). Туристический подводный аппарат "Титан". «Роботизированный подводный аппарат «Клавесин-1РЭ» по своим характеристикам может эксплуатироваться как в жарких тропических условиях, так и в арктических районах. Подводник Борисов назвал вмятины причиной разрушения батискафа «Титан». Поиски подводного аппарата силами Береговой охраны США начались почти сразу после обрыва связи.
«Людей разорвало в клочья»: стало известно, как погибли пассажиры батискафа «Титан»
экспериментальный подводный аппарат, было известно многим. Поиски подводного аппарата силами Береговой охраны США начались почти сразу после обрыва связи. Подводный аппарат Titan компании OceanGate Expeditions пропал утром 18 июня при погружении к обломкам «Титаника». Кроме того, будущие платформы будут содержать надводный и подводный многофункциональные испытательные стенды. ГНОМ — это уникальный телеуправляемый подводный аппарат, фактически дистанционная подводная видеокамера. Происшествия - 20 июня 2023 - Новости Самары -
Дрон Апокалипсиса, или «Кузькина мать» у побережья Америки
Все происходит мгновенно. Как только даже на миллиметр была нарушена целостность корпуса батискафа, находившиеся внутри люди погибли сразу, не успев ничего осознать. Батискаф принадлежал компании OceanGate Expeditions, которая организовывает путешествия к затонувшему «Титанику». Внутри помещаются пять человек — два члена экипажа и трое туристов или исследователей. Изнутри «Титан» по сути представляет собой узкую трубу с одним иллюминатором, небольшим туалетом, сонаром и экраном для просмотра изображения с внешней 8K-камеры. Управляется судно с помощью игрового Bluetooth-контроллера Logitech.
Субмарина не может ориентироваться по GPS и получает указания в виде текстовых сообщений от корабля поддержки на поверхности океана. Корабль «Титаник», к которому отправился батискаф, лежит на глубине 3,86 километра. Производитель «Титана» утверждал, что лодка предназначена для погружения на глубину до 4 км.
На случай застревания или сбоя связи «Титан» оснащен грузами, которые можно сбросить в экстренной ситуации, чтобы поднять его на поверхность. У «Титана» есть множество сигналов, освещения, отражателей и другого оборудования, которое он может использовать, оказавшись на поверхности, чтобы привлечь внимание. Другая версия заключается в том, что корпус батискафа дал течь, и в этом случае прогноз неблагоприятный, сказал Алистер Грейг, профессор морской инженерии в Университетском колледже Лондона. Если аппарат остается на морском дне Атлантики, то найти его среди обломков и мусора будет крайне тяжело, считает Грейг. Одним из основных рисков является отключение электроэнергии, которое могло привести к потере связи, сказал Эрик Фузил, эксперт по подводным лодкам и доцент университета Аделаиды. У некоторых подводных аппаратов есть второй источник энергии на случай, если основная электрическая система выйдет из строя, но неясно, были ли у «Титана» резервные источники питания, когда он пропал без вести. Также рассматривается версия пожара, который мог образоваться в результате короткого замыкания.
Пожар может не только повредить системы судна, но и создать токсичные пары в небольшом замкнутом пространстве, что представляет серьезную опасность для находящихся на борту. Запас кислорода Дэвид Конкэннон, советник компании OceanGate, которая занималась отправкой и погружением судна с экипажем из пяти человек, подтвердил, что у аппарата был запас кислорода на 96 часов. Таким образом, его хватит до 12 часов дня по лондонскому времени 14 мск в четверг. Поисковые работы продолжаются. На борту находятся 5 человек, у них есть запас кислорода на 60 часов. Среди пассажиров — британский миллиардер Хэмиш Хардинг и еще несколько крупных предпринимателей. Поиски Сейчас поверхность Атлантики обыскивается американскими и канадскими самолетами. Также задействованы крупные корабли, однако поиски могут быть безрезультатными, поскольку нет точной информации, всплыл ли батискаф или всё еще остается на глубине океана.
EADaily добавляет, что британская газета The Times вышла со статье «Максимальные международные усилия по спасению жизней», в которой обращает внимание на двойные стандарты современного мира. Как подчеркивает издание, несколько сотен мигрантов, погибших недавно в Средиземном море, никого не взволновали, а пять богачей в батискафе вызвали всеобщее сочувствие. Напомним: 19 июня туристический батискафе «Титан» пропал у места крушения «Титаника» в Атлантике. Компания OceanGate Expeditions подтвердила его исчезновение вместе с туристами. Контакт с подводным аппаратом потеряли спустя примерно 1 час и 45 минут после погружения.
По расчетам береговой охраны, кислород на судне закончился в 14:08 по московскому времени. Исчез со всех радаров Батискаф "Титан" вез туристов к обломкам легендарного "Титаника" в Атлантическом океане, на борту находилось пять человек. Экспедиция вышла из канадского Сент-Джонса. В воскресенье, 18 июня, три туриста, командир корабля и экскурсовод добрались до точки погружения. Связь с судном "Титан" неожиданно оборвалась 19 июня. На борту также находятся миллиардер-путешественник из Британии Хэмиш Хардинг и владелец OceanGate Стоктон Раш, который и организовал погружение. Как сообщает Daily Mail , в социальной сети появился пост, в котором девушка-оператор показывает, как подводная лодка спускается к "Титанику". До этого Эбби сняла одного из пассажиров — Поля-Анри Нарголе, который 37 раз посещал место крушения океанического лайнера. За регулярные экспедиции 77-летнего мужчину прозвали "мистером "Титаник". Поделиться Оператор показала видео последнего погружения "Титана" Оператор показала видео последнего погружения "Титана" Только в понедельник днем в компании признались, что что-то пошло не так. Мы глубоко благодарны за обширную помощь, которую мы получили от нескольких государственных учреждений и глубоководных компаний в наших усилиях по восстановлению контакта с подводным аппаратом", — сообщили в OceanGate Expeditions. К операции были привлечены самолеты и военные корабли. Однако с каждым часом шансы на спасение туристов тают. В тот же день в Белом доме заявили , что к поискам пропавшего "Титана" в случае необходимости готовы присоединиться Военно-морские силы США. Система жизнеобеспечения "Титана" рассчитана всего на 96 часов, которые истекут 22 июня. СМИ сообщали, что воздух может кончиться уже в четверг к полудню. Это отдаленный район, и провести поиск в нем непросто. Мы знаем от оператора судна, что оно было спроектировано с 96-часовой возможностью обеспечения на случай чрезвычайной ситуации на борту. То есть теоретически им должно хватить кислорода примерно до полудня четверга", — сообщил контр-адмирал береговой охраны США Джон Могер. Некоторые эксперты считали, что надежда на спасение пассажиров "Титана" все же есть. Они могут продержаться до 150 часов под водой, если будут экономить воздух, высказывал свое мнение командующий Балтийским флотом в 2001—2006 годах адмирал Владимир Валуев.
Пропавшая туристическая подводная лодка "Титаник": все, что известно на данный момент
В Атлантическом океане продолжаются работы по спасению подводного аппарата "Титан", который должен был доставить туристов к месту затонувшего в 1912 году знаменитого корабля. Дистанционно управляемый глубоководный аппарат Juliet британской компании Magellan Limited отправляется в район Атлантики, где пропал батискаф «Титан», на борту которого находятся. Судя по обломкам батискафа "Титан", обнаруженным в северной части Атлантического океана, подводный аппарат был разрушен направленным внутрь взрывом. Происшествия - 20 июня 2023 - Новости Екатеринбурга.
Актуальные новости
- «Людей разорвало в клочья»: стало известно, как погибли пассажиры батискафа «Титан»
- Forbes: причиной пожара на подлодке в Баренцевом море стали проблемы с аккумулятором
- Что известно о погибших:
- Надежда еще есть? Эксперты рассказали, могут ли выжить члены экипажа пропавшего батискафа «Титан»
Каталог подводных военных роботизированных аппаратов
На субмарине установлена поднимаемая с верхней части ее корпуса мачта, благодаря которой она может поддерживать спутниковую связь, а также оборудование для проведения гидрографических исследований. Вес подводного беспилотника достигает 80 тонн, длина — 26 метров, то есть почти четверть от атомной подводной лодки класса Virginia. Orca имеет дальность действия до 6500 морских миль. Она может находится под водой более четырех месяцев.
Управляется судно с помощью игрового Bluetooth-контроллера Logitech. Субмарина не может ориентироваться по GPS и получает указания в виде текстовых сообщений от корабля поддержки на поверхности океана. Корабль «Титаник», к которому отправился батискаф, лежит на глубине 3,86 километра.
Производитель «Титана» утверждал, что лодка предназначена для погружения на глубину до 4 км. Ранее несколько экспертов выражали обеспокоенность по поводу безопасности «Титана». Одного из сотрудников OceanGate Expeditions уволили после того, как он поставил под сомнение возможность подводной лодки погружаться на заявленную глубину. Кто был на последнем рейсе «Титана» Погибли пять человек. Пассажирами были 58-летний британский миллиардер Хэмиш Хардинг, недавно совершивший суборбитальный полет на Blue Origin, а также пакистанский бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман. Наш канал в Telegram.
Платформа сможет выполнять различные задачи за счет большой модульности целевых нагрузок. Разработка «Невского ПКБ», входящего в Объединенную судостроительную корпорацию, объединяет в себе сразу несколько систем: от беспилотников до безэкипажных катеров и крупных многофункциональных надводных платформ. Все они будут работать на одном ПО российской разработки.
Варианты модификаций будущей надводной мобильной платформы.
В России разработали комплекс для обнаружения дефектов композитов в авиации 25 Апреля, 2024 Российские специалисты разработали новейший комплекс Solirt Pro по обнаружению скрытых дефектов в композиционных обшивках деталей самолетов и вертолетов методом теплового контроля. Жуковского ЦАГИ и специалисты его дочернего предприятия "Солютерм" за последние несколько лет разработали целый комплекс технологий, направленных на выявление дефектов и срытых повреждений в авиационных композитных конструкциях. Среди них новейший комплекс Solirt Pro по обнаружению скрытых дефектов в композиционных обшивках деталей самолетов и вертолетов методом теплового контроля", - заявили в организации. В компании отметили, что комплекс Solirt Pro еще несколько лет назад разрабатывался совместно с концерном Airbus Innovations.
Таким образом, в компании образовался симбиоз накопленных западных практик и компетенций ведущих научных центров нашей страны.