Все бренды, вошедшие топ-10 рейтинга «Автостата», продемонстрировали рост продаж в июле.
Автомобили из неофициальных поставок начинают дешеветь массово в России
Абсолютным лидером рынка стали автомобили российской марки LADA — 15,7 тысячи проданных транспортных средств и доля в 37 процентов. На второй строчке находится корейский автопроизводитель Kia — 3,9 тысячи штук, пишет « Автостат ». Этому поспособствовали льготные автокредиты и появление упрощенной версии.
На второй строчке находится корейский автопроизводитель Kia — 3,9 тысячи штук, пишет « Автостат ». Этому поспособствовали льготные автокредиты и появление упрощенной версии. Как итог — 11,3 тысячи проданных авто, что соответствует лучшим докризисным показателям.
С февраля этот рынок пошел в рост. На втором месте находится американская Tesla 257 шт. В тройку брендов-лидеров вошел и китайский Zeekr 85 шт. Лидер среди моделей остался прежним — Nissan Leaf.
Thanks to the generous providing of disk space by the Internet Archive, multi-terabyte datasets can be made available, as well as in use by the Wayback Machine , providing a path back to lost websites and work. Our collection has grown to the point of having sub-collections for the type of data we acquire. If you are seeking to browse the contents of these collections, the Wayback Machine is the best first stop. Otherwise, you are free to dig into the stacks to see what you may find.
"Автостат" сообщил о росте рынка новых легковых машин в России на 69% за год
ВАЖНЫЕ НОВОСТИ ОТ "Автостат"! В 2023 году рынок подержанных автомобилей в России показал удивительные результаты! Продажи выросли на целых 17% по сравнению. Новости Интерфакс. Об этом сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»* и с учетом собственной сегментации. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», в своем исследовании основывающегося на статистике АО «Паспорт промышленный консалтинг». Результаты продаж всех моделей, не попавших в топ-5 в ноябре, по подсчстам «Автостата», были заметно ниже. Автостат подвел итоги продаж автомобилей на российском рынке в ушедшем 2023 году.
АВТОСТАТ опубликовал данные по продаже новых грузовиков в 1-м полугодии 2023 года
| Продажи в РФ легковых автомобилей с пробегом в июле выросли на 18,9% - "Автостат" | Доля этой марки увеличилась с 27,9% в 2022 году до 30,7%, согласно данным агентства «Автостат». |
| «Автостат»: у дилеров заканчиваются машины 2023 года выпуска | Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», в марте 2024 года россияне приобрели 502,1 тыс. легковых автомобилей с пробегом. |
| Неожиданно. Эксперты назвали самые "живучие" автомобили в России - 27.04.2024, ПРАЙМ | Эксперты «Автостата» скорректировали прогноз авторынка на 2023 год. |
| Будем догнивать: что на самом деле происходит сегодня с авторынком России - АвтоВзгляд | Автостат — свежие события сегодня, срочные новости на сайте Вестник Кавказа. |
Автомобили из неофициальных поставок начинают дешеветь массово в России
Это указывает на наследие советской и российской автопромышленности. Модели авто японских брендов заняли второе место по возрасту с показателем 16 лет и 4 месяца, что напоминает о массовом импорте этих машин в 1990-е годы. Американские машины следуют за ними с средним возрастом 14 лет и 6 месяцев.
И как ледяной, мгновенно отрезвляющий душ — данные от аналитического агентства «Автостат», заставляющие взглянуть на реальность совершенно под иным углом. Поэтому разговор о моторных маслах на лукойловском «круглом столе» начался с обобщенной за 9 месяцев этого года статистики, наглядно характеризующей нашу автомобильную действительность. Старость — не в радость Так, например, всего за год автопарк нашей страны постарел на 7 месяцев: если по состоянию на январь 2022 года средний возраст машин составлял 14 лет, то 12 месяцев спустя достиг отметки в 14,7 лет.
Об этом сообщает аналитическое агентство "Автостат". Так, самыми "старыми" в нашей стране являются машины отечественных марок — их средний возраст равен 18,5 года. Также более возрастными, чем в целом по России, оказываются автомобили японских брендов, показатель которых составил 16,4 года. Самыми "молодыми" в РФ являются легковые автомобили китайских марок, средний возраст которых равен всего лишь 6,1 года.
По словам аналитиков, по величине среднего возраста различных автомобилей можно проследить трансформацию автопарка на протяжении длительного отрезка времени. Высокий показатель у отечественных автомобилей сопоставим с наследием СССР и постсоветской России, до начала «нулевых». В 90-е годы на авторынке России стали появляться японские машины, этим в том числе объясняется их высокий средний возраст. Автопром в «нулевых» в стране начал активно развиваться и появились автосборочные предприятия японских, корейских, европейских и американских компаний.
Российский автопарк стареет: аналитики назвали самые возрастные автомобили
Затея, которая, наверное, отчасти лишена смысла. Если не принимать в расчет, конечно, импорт подержанной техники из Японии. Остальные машины, которые формируют рынок, — это премиум-сегмент. Там немного свои правила игры». Львиная доля электрокаров в России — это Tesla и Porsche. А во всем мире рынок электрокаров развивается, наоборот, снизу, с самых доступных моделей. Что касается расслоения рынка по российским регионам, тут два крупных очага: первый, понятное дело, Москва. Второй — Дальний Восток, который массово ввозит праворульные подержанные электрокары из Японии, где достаточно жесткие нормы по обязательной утилизации авто. Японцам выходит дешевле продать машину в Россию за небольшие деньги, чем платить утильсбор в самой Японии.
В 1990-х в страну начали массово завозить японские машины, чем обусловлен их высокий средний возраст сегодня. Уже в «нулевые» в России появились автомобили европейских и южнокорейских брендов. Сейчас же на очереди засилие китайского автопрома. В ноябре прошлого года эксперты подсчитали средний срок эксплуатации автомобилей в России.
На отечественную марку пришлось более трети всех продаж. При этом за год в стране резко вырос спрос на китайские бренды. Так, за 12 месяцев Geely нарастил продажи своей продукции в РФ в 3,5 раза, до 93,55 тыс.
Игорь Владимирский Фото: Игорь Владимирский Автостат подвел итоги продаж автомобилей на российском рынке в ушедшем 2023 году. Причем пик случился в декабре, когда на учет встало почти 120 тысяч машин, хотя за первые семь месяцев спрос не превышал сотни тысяч. То есть к концу года темп вырос практически до показателей 2021-го тогда было реализовано 1,52 млн новых легковых автомобилей. Главным фактором роста продаж в прошлом году стала инфляция: покупатели вкладывали свои сбережения в покупку автомобилей, даже невзирая на рост цен.
В «Автостате» рассказали о восстановлении российского авторынка в августе
07.08 «Автостат»: за неделю продажи новых автомобилей в РФ выросли на 10%. Эксперты аналитического агентства "Автостат" составили рейтинг самых популярных марок внедорожников и кроссоверов в России. Новости по теме: «Автостат». Каких мотоциклов в России больше всего: список моделей. Автостат составил «портрет» автовладельца в России. «Автостат инфо» делится статистикой продаж «Москвичей», и она выглядит не радужно.
Другие новости
- Новости по тегу: "Автостат"
- 🚗💥 ВАЖНЫЕ НОВОСТИ ОТ "Автостат"!
- Все материалы
- В РФ упали цены на автомобили по параллельному импорту
- В РФ упали цены на автомобили по параллельному импорту
«Автостат»: авторынок России будет расти
«Автостат инфо» делится статистикой продаж «Москвичей», и она выглядит не радужно. Новости — ГАЗ возродит бренд «Волга» — автомобили начнут собирать летом 2024 года. «Автостат»: в России снизилась средняя цена на новые автомобили. Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» вот уже более 15 лет помогает в решении этих вопросов.
АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги мая 2023 г.
Также отмечается снижение цен на Skoda Kamiq и Denza N7. Чешская модель Skoda Kamiq теперь стоит чуть дороже 4 миллионов рублей, а на китайский автомобиль Denza N7 просят 6,4 миллиона. Фото: Carsweek.
Да и сам ремонт автомобиля становятся сложнее. Чтобы устранить неисправность, специалисты тратят больше нормо-часов. Как отметила Татьяна Овчинникова, автопарк в стране становится старше.
Новые машины сейчас стоят дорого, и не все могут позволить себе сменить автомобиль. Поэтому в России активно развивается новый тренд: наши граждане стараются продлить «жизнь» своих машин, не жалея денег на ремонт.
По отношению к марту 2023-го семь моделей демонстрируют рост, а три — падение. ТОП-10 моделей на рынке легковых автомобилей с пробегом шт.
Остальные марки продемонстрировали положительную динамику; самый высокий рост зафиксирован у Sollers и Dongfeng за счет эффекта низкой базы 2022 года. В модельном рейтинге лидирует «ГАЗель Next» 32 439 шт. Затем следуют УАЗ 3909 6739 шт. Прогноз на 2024-й По прогнозу директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, в 2024 году автомобильный рынок продолжит расти.
Во-первых, в нашей стране уже произведено, а также завезено более чем 200 тыс. Это может привести к «ценовым войнам» и, как следствие, выгодным предложениям для клиентов. Во-вторых, по словам С. Целикова, за последние четыре года в России сформировался большой отложенный спрос; россияне стали реже покупать подержанные автомобили. Поскольку хороших машин на вторичном рынке со временем будет становиться все меньше, выбирать новые придется в основном из отечественных или китайских брендов.
Фото: журнал «Движок»; инфографика: «Автостат» Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
Годовой отчёт АЕБ и перспективы авторынка РФ: дешёвых машин не будет уже никогда
Средний возраст легковых машин в России по состоянию на 1 январь 2024 года составляет 15,2 года. Об этом сообщает аналитическое агентство "Автостат". Сергей Телеков из агентства «Автостат» назвал основной причиной снижения цен высокие затраты на хранение нелегального товара. Об этом пишет агентство «РИА Новости» со ссылкой на ассоциацию «Российские автомобильные дилеры». Все новости. Новости:Ещё материалы.
Курсы валюты:
- Архив раздела "Новости"
- Автомобильные новости
- Автопродажи в ноябре показали незначительное снижение, продажи у «АвтоВАЗа» упали на 5,2%.
- Или воспользуйтесь аккаунтом
- Новости партнеров