Новый автомобиль будет оснащён технологией интеграции аккумулятора с кузовом CTB, несколькими лидарами и высококлассной интеллектуальной системой помощи при вождении «Глаз Бога» — высококлассной интеллектуальной системой помощи при вождении DiPilot 300. Mercedes-Benz готовится «пришить» родстеру SL новое «лицо» (Новости про автомобили) В России стартовали продажи нового Mercedes-Benz S-класса (Новости про автомобили) Mercedes-Benz с гордостью представил свой флагманский концепт (Новости про автомобили). Компания Mercedes-Benz представила первую спецмодификацию нового седана Mercedes-AMG C 63 S E Performance — исполнение F1 биль окрашен. Оснащаться новый Mercedes-Benz CLS будет светодиодными фарами и задними фонарями, 18-дюймовыми дисками, светодиодной фоновой подсветкой интерьера. CLS500 – это одна из многочисленных моделей от немецкого автопроизводителя «Мерседес» – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: Mercedes, Mercedes Benz, Mercedes CLS на развлекательном портале
Уиндзор: Ньюи отказал «Астон Мартин», он думает о «Мерседесе» или «Феррари»
фото и цена, видео, характеристики новой модели Мерседес-Бенц ЦЛС С257. Компания Mercedes-Benz, входящая в состав немецкого концерна «Daimler AG», официально представила концепт своего нового купе. Компания BYD и Mercedes-Benz представили новый роскошный электромобиль под брендом Denza, расширяя свою линейку электромобилей в Китае. Новый «Мерседес-банан» удобен, эргономичен, оснащен системой курсовой устойчивости, гидроусилителем руля, парковочным ассистентом, кондиционером, электростеклоподъемниками, круиз-контролем. Внешний вид нового автомобиля разработал директор по дизайну BYD Group Вольфганг Эггер.
cls 63 amg
В нашем обзоре новый Мерседес ЦЛС Mercedes CLS 2024-2023 года — первые новости, фото, видео, цена, комплектации и технические характеристики безупречно стильной машины от Мерседес. Продажа новых Mercedes-Benz CLS Купе 2023-2024 в Москве по привлекательной цене от официального дилера Mercedes-Benz автосалона Автофорум Шереметьево. Мерседес банан новый имеет руль гораздо более предсказуемый и живой, хоть и не такой, как с гидроусилителем, но при выборе спортивной настройки он становится острее. Новый Mercedes-Benz CLS рассекретили перед премьер - Мерседес банан был нарисован американским конструктором Майклом Финком еще в начале 2000-ых.
3 Comments
- 61 страна, 28 тысяч площадок: «Единая Россия» в шестой раз провела «Диктант Победы»
- Mercedes-Benz CLS готовится к пластической операции (Новости про автомобили)
- Mercedes A-Klasse начали делать из бананов | Автомобильные новости - Авторынок.ру
- Новый Мерседес банан
- «Мерседес-банан» — дверь в мир «Мерседесов»
- Салон CLS-Class C219
Мэр Воронежа: В мае начнется завершающий этап формирования Остужевской развязки
- Ещё на эту тему
- Технические характеристики
- СП Mercedes-Benz и китайской BYD представило новый кроссовер — || Почитать
- Мерседес банан 2024
- Новый Мерседес банан
- Почерневшие бананы: стоит ли покупать Mercedes-Benz CLS I за 800 тысяч рублей
dbs.com.ru
Новый автомобиль будет оснащён технологией интеграции аккумулятора с кузовом CTB, несколькими лидарами и высококлассной интеллектуальной системой помощи при вождении «Глаз Бога» — высококлассной интеллектуальной системой помощи при вождении DiPilot 300, которая работает при движении по городу, высокоскоростным магистралям и сложным развязкам. Чжао Чанцзян, генеральный менеджер отдела продаж Denza, сказал, что новый автомобиль впервые будет оснащён технологической платформой Yi Sanfang, которая является первой в мире технологической платформой, позволяющей одновременно реализовать трехмоторный независимый привод и рулевое управление задними колёсами.
Модели какой марки будут сходить с конвейера, пока неизвестно. Региональный директор ГК «Автодом» по Санкт-Петербургу Евгений Войтенков рассказал журналистам, что завод заработает в середине 2023 года.
Есть возможности даже выбрать». Стоит отметить, что список дружественных стран, которые могли бы предложить России производство автомобилей своих марок, довольно скромный — это Китай, Индии и Иран, причем две последние выпускают бюджетные машины.
Думаю, в скором времени они ему предложат крупный контракт. Таким образом, Эдриан будет думать между «Мерседесом» и «Феррари». Моя интуиция подсказывает именно это», — заявил Уиндзор в трансляции на своём канале в YouTube.
Новый электрокар, в свою очередь, будет доступен с 312-сильным двигателем. В полноприводной версии он дополняется мотором на 272 л. Новинка получила огромный сенсорный монитор для управления встроенными системами.
Доступны также отдельный тачскрин для пассажиров второго ряда, крупное панорамное остекление и другие опции. Запись перемещена в архив.
Mercedes-Benz презентовал новейший E-Class Sport
| Mercedes-Benz CLS готовится к пластической операции | Вы можете купить Мерседес-Бенц CLS купе 2024 года в Москве по специальной цене от официального дилера Mercedes-Benz компании Автофорум. |
| Мерседес Банан AMG: экстравагантный союз стиля и мощности | В 2003 году Mercedes Benz выпустил четырехдверное купе бизнес-класса – новый Мерседес банан, который сразу был принят рынком и вновь доказал позиции производителя как пионера и законодателя мод в автомобилестроении. |
Цена на новый Мерседес Банан 2023
- Наличие автомобилей уточняйте в салоне
- Mercedes-Benz CLS › Цены и комплектации
- Компания Mercedes-Benz отказалась от еще одной знаковой модели |
- F1 Insider: Mercedes готова платить Ферстаппену 150 миллионов в год |
- Представлен концепт внедорожника Mercedes-Maybach на солнечных батареях
- Mercedes CLS (2023) - Interior and Exterior Details
Продажа Mercedes-Benz CLS-Class
Габариты также почти не изменены: в длину Denza X достигает 4890 мм, в ширину — 1950 мм, а в высоту — 1725 мм. Колесная база составляет 2820 мм. Салон, архитектура которого досталась Denza X от "донора", также подретушировали в Mercedes. Переднюю панель венчает огромный экран системы мультимедиа размерностью 15,6 дюймов. Положение экрана-планшета можно менять с горизонтального на вертикальное.
Читайте также: Разработки советских инженеров, которые так и не вышли в серийное производство Вопросов на Mercedes-Benz CLS-Class 2021 в новом кузове не вызывает разве что широкая решетка радиатора в стиле суперкара AMG GT и, конечно, невероятно шикарный салон. Правда, и тот уже хорошо знаком по новому E-Class W213 и рестайлинговому S-Class W222, но выглядит он и впрямь потрясающе. Внутри автомобиль встречает высококачественными материалами отделки, диодной атмосферной подсветкой с 64 оттенками, современным рулевым колесом с сенсорными панелями, крутыми соплами системы вентиляции, выполненными в стиле авиационных турбин, а также двумя огромными 12,3-дюймовыми мониторами на передней панели под общим козырьком.
Новый кузов позволил сократить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,26. Технические характеристики Со сменой поколения седан перебазировался на модульную платформу MRA с двухрычажной подвеской спереди и пятирычажкой — сзади. Колесная база 2 393 мм здесь такая же как на «ешке», но общая длина за счет увеличенных свесов чуть больше. Точные габаритные размеры и объем багажника модели станут известны позже.
Представляем второе поколение этого популярного кузова — Mercedes-Benz CLS 500 4Matic, столь же успешного, как и его предшественник. В принципе, своим новым моделям концерн придает более агрессивный вид, согласно последним направлениям автомобильного дизайна. Цены на сегодня: Хищный прищур светодиодных фар, широкое отверстие решетки радиатора с массивным фирменным логотипом и обязательные фары дневного света, расположенные в нишах воздухозаборников пакета AMG — все это сразу привлекает внимание при осмотре передней части автомобиля Mercedes Benz банан. Обводы задней части кузова теперь более плавные, фонари имеют роскошный, несколько футуристический вид, чем притягивают к себе взгляд. Наконечники глушителей трапециевидной формы, выглядывающие через диффузор заднего бампера, уже стали фирменными для нынешних моделей Mercedes. И, естественно, от предшественника новый CLS позаимствовал тот характерный тип кузова, за который его в народе любовно назвали «банан», что и отличает этот автомобиль.
Интерьер этой модели шикарен в лучших традициях бренда. Темное дерево, кожа, много деталей под титан и обилие хрома, классически расположенные на центральной консоли часы, раздельный климат-контроль, знакомое размещение Command — все уютно и доступно. Но чего-то недостает, что-то не так, рука по обыкновению тянется в пространство между подлокотником и управлением климат-контроля, а натыкается на пустоту. Первые мысли водителя: «Где же селектор КПП? Как ехать, если на его месте отделение для мелких вещей? Но это только с непривычки, ведь рычаг переключения передач, подобно автомобилям S-класса, теперь размещен за рулем. Вначале все пытаешься ухватиться за предполагаемый селектор, но вскоре привыкаешь. В принципе, на автомобилях Mercedes, в отличие от других марок, органы управления указателем поворотов, очистителем и омывателем лобового стекла имеют другое расположение. Это на первых порах доставляет некоторый дискомфорт, поскольку нужно вспоминать, как включить дворники или брызнуть на стекло, но можно быстро привыкнуть к этому. Кстати, функция датчика дождя сведет к минимуму ручное управление.
Словом, банан — это новый Мерседес с комфортными сидениями, множеством настроек, вентиляцией, обогревом, массажем. Приятное впечатление остается от дополнительной функции боковой поддержки — будто в поворотах тебя поддерживает дружеская рука. Передние и задние сидения очень удобны, для пассажиров довольно много места сзади, что немаловажно в дальних путешествиях. Глубокий объемный багажник, в который можно влезть почти с ногами, доставая что-то в дальнем углу, но лучше больше, чем меньше. Однако хватит о дизайне, пора уже вставить ключ в замок зажигания, чтобы оценить всю мощь и силу этого красавца. Сразу же после старта становится ясно: в глубине автомобиля проснулось что-то достаточно серьезное и своим рокотом сотрясает умиротворенность салона. Да, там живет двигатель нового поколения, V8 битурбо, объемом 4,6 литра, обеспечивающий 408 лошадиных сил и 600Нм крутящего момента уже при 1600 оборотах в минуту. И еще! Инженеры решили не приглушать раскатистый звук выхлопной системы, которая теперь более подходит характеру двигателя. Подчеркнутые басы такого звучания дают понять, что эта машина может быть по настроению как шикарным купе бизнес-класса, так и уличным хулиганом.
Уже сейчас ценители захотят узнать, сколько стоит Мерседес банан, но продолжим перечисление его достоинств. В спортивном режиме на легкое придавливание педали акселератора автомобиль сразу отвечает вихрем крутящего момента. Хотя это и делает его резковатым в пробках, зато в экономичном режиме он, как пристало истинному Мерседесу, ведет себя плавно и изящно. Имеется два режима ходовой части — Комфорт и Спорт, а также шанс за счет пневмоподвески увеличить клиренс просто нажатием кнопки. Некоторые водители не одобрили установку на последних моделях электроусилителя вместо гидроусилителя, из-за чего руль стал слишком искусственным и облегченным, без обратной связи. Мерседес банан новый имеет руль гораздо более предсказуемый и живой, хоть и не такой, как с гидроусилителем, но при выборе спортивной настройки он становится острее. Относительно тормозов — увы, они остаются плавными и не переходят в спортивный режим, поэтому на них надо нажимать сильнее. Для многих автомобилей высокого класса характерна такая работа тормозов, во избежание при торможении резких рывков. Но, возможно, в будущем разработчики сделают и для тормозов несколько режимов. Конечно, в этом автомобиле есть множество разных интересных и полезных меню: активный мониторинг мертвых зон, активный круиз-контроль, оборудование контролирования полосы движения, аудиосистема Harman Kardon Logic 7.
В заключение можно сказать, что Mercedes CLS 500 или Мерседес новый банан производит очень благоприятное впечатление. Он дает возможность под настроение изменять характер езды, соединяет в себе скорость и красоту, напор и размеренность, агрессивность и шик. И даже стоя в скучной пробке, можно немного порычать, переведя коробку на нейтраль, чем несколько скрасить ожидание. Мировая премьера новинки приурочена к автошоу в Лос-Анджелесе, открывающем двери 1 декабря 2017 года. В нашем обзоре новый Мерседес ЦЛС Mercedes CLS 2024-2023 года — первые новости, фото, видео, цена, комплектации и технические характеристики безупречно стильной машины от Мерседес. Самыми же, пожалуй, важными приобретениями нового Mercedes-Benz CLS можно смело считать кузов с отменным дизайном и фантастически низким коэффициентом аэродинамического сопротивления в 0,26 Сх, а также новейшие дизельные и бензиновые шести цилиндровые двигатели в паре с безальтернативной коробкой передач 9G-TRONIC и стандартным полным приводом 4Matic.
Явные кузовные дефекты обычно говорят о некачественном восстановлении после ДТП, поскольку возрастные проблемы обычно минимальные. В основном все сконцентрировано в нижней части и скрытых зонах: осмотр можно начинать с задних арок, внутренние кромки которых страдают от пескоструя и камней, и постепенно продвигаться вперед.
И в арках, и на порогах стоит оценить состояние металла под пластиком, которого тут хватает: в этих полостях задерживается влага. А вот в передней части рыжих пятен быть не должно вообще: капот и крылья алюминиевые. Это, впрочем, хоть и облегчает жизнь владельцу, но не спасает детали от сколов, да к тому же повышает стоимость восстановления машины после легких ДТП. К примеру, крылья стоят по 30 тысяч за штуку и не имеют заменителей, а капот при тех же вводных обойдется уже в 80 тысяч. Стоимость бампера в сотню тысяч без учета дорогой фурнитуры на этом фоне и вовсе выглядит абсурдной, а учитывая редкость модели, число разборок по ней невелико — в общем, становится понятно, почему некоторые машины после первой аварии уходят в низ рынка или на запчасти. Днища в полной мере касается указанная выше рекомендация осмотреть металл под пластиковой защитой, которой тут достаточно. Полы в салоне тоже требуют внимания, так как путей попадания влаги в салон больше, чем обычно: спасибо красивым безрамочным дверям. Помимо стареющих уплотнителей дверей и забитых дренажей под лобовым стеклом воды внутрь могут добавить люк и дренажи климатической системы.
Багажник тоже не лишен шансов на подтопление, а учитывая, что здесь расположен основной аккумулятор, повышенная влажность точно не нужна, да и металл ей рад не будет. Mercedes-Benz CLS-Klasse 2003—10 Схемы независимых подвесок здесь те же, что у W211: двухрычажка впереди и многорычажка сзади, и это родство решает вопрос с доступностью «железа». Оригинальные рычаги по 10-15 тысяч — не проблема, так как заменители стоят в 3-5 раз дешевле, не говоря уже о сменных сайлентблоках. Мелочи вроде шаровых опор тоже не разорительны: если вы не хотите тратить 3,5 тысячи на оригинал, заменители начинаются буквально от 350 рублей — остается лишь дозировать желание сэкономить. Главная точка потенциальных вложений в ходовой части, как и у E-klasse — это пневмоподвеска. Передние пневмостойки стоят 70 тысяч за штуку, а неоригинал — от 40, что в любом случае недешево, а задние пневмобаллоны тысяч на 10 дешевле.
Мерседес-бенц CLS 2021 Технические характеристики Двигатели Цена
Боковой вид автомобиля характеризуется плавными, округлыми и гладкими линиями. Характерной особенностью стала высокая поясная линия кузова. Дугообразная крыша плавно начинается от капота и заканчивается у багажника. Заднюю часть модели украшают фонари особой формы, центральная фирменная эмблема и выхлопные трубы.
Интерьер[ править править код ] Салон автомобиля В оформлении салона концепт-кара компания применила яркие цветовые решения, а также различные обивочные материалы, такие как дерево и кожа [2]. Панель приборов и A-стойки отделали натуральной кожей, обработанной в соответствии с традиционными методами. Мягкая светлая кожаная обивка также использовалась на сиденьях и дверных панелях.
Деревянная отделка представляла собой светлый дубовый шпон ручной обработки с зернистой текстурой. Внутреннее пространство Vision CLS установило новые стандарты для автомобилей в кузове купе. Расстояние до 83 сантиметров между передним и задним сиденьями сблизило модель с классическими седанами.
Запас пространства в задней части размером в 92 сантиметра значительно превосходил обычные размеры для купе таких габаритов [2].
Несмотря на высокую цену немецкого автомобиля, его характеристики и качество могут оправдать данную стоимость. Модель BMW также предлагает высокий уровень комфорта и технологий, но отличается стильным дизайном и динамичностью. Audi известен своей надежностью и инновационными технологиями.
Характерной особенностью стала высокая поясная линия кузова.
Дугообразная крыша плавно начинается от капота и заканчивается у багажника. Заднюю часть модели украшают фонари особой формы, центральная фирменная эмблема и выхлопные трубы. Интерьер[ править править код ] Салон автомобиля В оформлении салона концепт-кара компания применила яркие цветовые решения, а также различные обивочные материалы, такие как дерево и кожа [2]. Панель приборов и A-стойки отделали натуральной кожей, обработанной в соответствии с традиционными методами. Мягкая светлая кожаная обивка также использовалась на сиденьях и дверных панелях.
Деревянная отделка представляла собой светлый дубовый шпон ручной обработки с зернистой текстурой. Внутреннее пространство Vision CLS установило новые стандарты для автомобилей в кузове купе. Расстояние до 83 сантиметров между передним и задним сиденьями сблизило модель с классическими седанами. Запас пространства в задней части размером в 92 сантиметра значительно превосходил обычные размеры для купе таких габаритов [2]. Задние пассажиры разделены центральным туннелем, где нашлось достаточно места для подстаканников, отсека для мелочей, климат-контроля и аудиосистемы [5].
Новый владелец предприятия намерен возобновить выпуск автомобилей в Есипово в следующем году. Модели какой марки будут сходить с конвейера, пока неизвестно. Региональный директор ГК «Автодом» по Санкт-Петербургу Евгений Войтенков рассказал журналистам, что завод заработает в середине 2023 года. Есть возможности даже выбрать».
Представлен концепт внедорожника Mercedes-Maybach на солнечных батареях
| Седан Mercedes-Benz CLS и второй этап модернизации | Фотошпионы засняли следующее поколение среднеразмерных фургонов Mercedes, которое будет работать на совершенно новой платформе |
| Новый Мерседес Банан 2023 — Цена, характеристики и особенности модели | Марка Denza появилась на свет в 2010 году, и на первом этапе участие Mercedes-Benz составляло 50 %. |
| Mercedes-Benz презентовал новейший E-Class Sport | Новый мерседес банан. Mercedes Benz CLS 63 AMG. Мерседес ЦЛС 63 АМГ. |
| Mercedes и BYD показали мощный кроссовер Denza X | Новый Mercedes-Benz CLS рассекретили перед премьер - |
Представлен электрический Mercedes-Benz G580
Под катом фото,. Как ездит? Из необычного — умение преодолевать брод до 85 см.
Автомобиль будет оснащён аэродинамическим пакетом, электрическим задним антикрылом и системой спортивного шасси с «уникальными секретами».
Фото: Mercedes-Benz Автомобиль оснащён «режимом конфиденциальности», который использует камеры и алгоритмы для уменьшения яркости экрана пассажира, когда водитель задерживает взгляд на экране.
Фото: Mercedes-Benz Автомобиль оснащён двигателем объёмом 2 литра и 48-вольтовой мягкой гибридной системой в сочетании с девятиступенчатой АКПП и сможет разгоняться до сотни за 7,5 секунды.
Читайте также: Новый Mercedes G350d с дизельным турбированным мотором 2021 года В принципе, на автомобилях Mercedes, в отличие от других марок, органы управления указателем поворотов, очистителем и омывателем лобового стекла имеют другое расположение. Это на первых порах доставляет некоторый дискомфорт, поскольку нужно вспоминать, как включить дворники или брызнуть на стекло, но можно быстро привыкнуть к этому.
Кстати, функция датчика дождя сведет к минимуму ручное управление. Словом, банан — это новый Мерседес с комфортными сидениями, множеством настроек, вентиляцией, обогревом, массажем. Приятное впечатление остается от дополнительной функции боковой поддержки — будто в поворотах тебя поддерживает дружеская рука.
Передние и задние сидения очень удобны, для пассажиров довольно много места сзади, что немаловажно в дальних путешествиях. Глубокий объемный багажник, в который можно влезть почти с ногами, доставая что-то в дальнем углу, но лучше больше, чем меньше. Однако хватит о дизайне, пора уже вставить ключ в замок зажигания, чтобы оценить всю мощь и силу этого красавца.
Сразу же после старта становится ясно: в глубине автомобиля проснулось что-то достаточно серьезное и своим рокотом сотрясает умиротворенность салона. Да, там живет двигатель нового поколения, V8 битурбо, объемом 4,6 литра, обеспечивающий 408 лошадиных сил и 600Нм крутящего момента уже при 1600 оборотах в минуту. И еще!
Инженеры решили не приглушать раскатистый звук выхлопной системы, которая теперь более подходит характеру двигателя. Подчеркнутые басы такого звучания дают понять, что эта машина может быть по настроению как шикарным купе бизнес-класса, так и уличным хулиганом. Уже сейчас ценители захотят узнать, сколько стоит Мерседес банан, но продолжим перечисление его достоинств.
В спортивном режиме на легкое придавливание педали акселератора автомобиль сразу отвечает вихрем крутящего момента.
Mercedes Benz cls 63 banan 🍌
Новый мерседес банан. Mercedes Benz CLS 63 AMG. Мерседес ЦЛС 63 АМГ. новый мерседес банан 2023 фото и видео. Автомобильные новости, обзоры, статьи. Новее И Медленнее – Mercedes-Benz Cls 53 Amg: Цена, Технические Характеристики. – Новое авто Мерседес-Бенц ЦЛС-Класс (Mercedes-Benz CLS-Class), 300d 9G-Tronic (265 к.с.) MHEV 4Matic Base 2023 г.в., obsidian black. Банан Мерседес 6.3 АМГ черный. Мерседес банан CLS. ЦЛС 218 Рестайлинг. Купеобразный седан Mercedes-Benz CLS, который иногда называют бананом за характерный силуэт, готовится передать эстафету преемнику.
Mercedes-Benz представил полностью электрический внедорожник G-Class
Новая топовая серия Управляющий директор по продажам и маркетингу Adria Mobil, говорит: «Цель состояла в том, чтобы создать новую культовую интегрированную линейку. Разработанную для тех, кто разделяет страсть к необычному, где все на своем месте, бескомпромиссный комфорт и практичность обеспечивают невероятное чувство благополучия». Серия Supersonic создана на базе Mercedes Sprinter и предлагает такие удобства, как MBUX, активный тормозной ассистент или адаптивный круиз-контроль. Базовый автомобиль доступен с дизельными двигателями 2. Внешний дизайн похож на модельный ряд Sonic. Supersonic доступен в серебристом металлике с большим панорамным окном и решеткой радиатора с выдающейся звездой Mercedes.
Угловые светодиодные фонари спереди и светодиодные фонари Hella сзади, где есть камера заднего вида, являются новыми. Сложная конструкция кузова и тепловая конструкция Adria, мощное шасси Alko и обогреватель Alde делают Supersonic мобильным круглогодично. Комфорт превыше всего Кухня оборудована тонкой столешницей. Имеется достаточно места для хранения в виде нескольких ящиков и навесных шкафов.
Площадка рассчитана на выпуск 25-30 тысяч автомобилей в год. По состоянию на конец 2021 года, активы Mercedes-Benz в России оценивались в два миллиарда евро, что эквивалентно 123 миллиардам рублей. Mercedes-Benz продолжит осуществлять техническое обслуживание автомобилей, проданных на российском рынке. Бывший российский завод Mercedes-Benz заработает в 2023 году Появилась новая информация о дальнейшей судьбе завода Mercedes-Benz, который расположен в Солнечногорском районе Подмосковья.
А пока, вы можете ознакомиться с последними новостями: 61 страна, 28 тысяч площадок: «Единая Россия» в шестой раз провела «Диктант Победы» 16:23, 27. Центральной площадкой акции традиционно стал Музей Победы на Поклонной горе в Москве. Он состоялся более чем на 28 тысячах площадок в 61 стране мира, а также онлайн на сайте диктантпобеды. Центральной площадкой традиционно стал Музей Победы на Поклонной горе в Москве. Председатель «Единой России» Дмитрий Медведев в видеоприветствии участникам акции подчеркнул, что «Диктант Победы» пишут по велению сердца и с безмерной благодарностью героям Великой Отечественной войны. Каждый из сотен тысяч участников «Диктанта Победы» в едином строю со своими близкими, старшим поколением наших семей, с теми, кто шёл за Родину в бой и трудился в тылу. Не жалел ничего, даже собственной жизни, ради нашег... Мэр Воронежа: В мае начнется завершающий этап формирования Остужевской развязки 16:23, 27. Уже в мае начнется завершающий этап формирования Остужевской развязки. Об этом 27 апреля в своем телеграм-канале сообщил глава Воронежа Вадим Кстенин — Провел расширенное совещание с заказчиком, представителями проектной и подрядных организаций. В таких проектах основные сложности всегда вызывает переустройство коммуникаций, которых в густой жилой застройке очень много. Обсудили с коллегами варианты выноса или перекладки сетей и этапность выполнения работ. Поручил выстраивать их таким образом, чтобы, насколько это возможно, минимизировать перекрытия движения. Если где-то сети можно устроить закрытым способом, без серьезных разрытий, так мы и должны поступить. Это более трудоемкий и сложный с точки зрения выполнения процесс, но в приоритете для нас остается комфорт горожан, которые живут поблизости: постараемся не нарушить его как можно дольше. Уверен, что ресурсоснабжающие организации пойдут нам и воронежцам навстречу.
Тем не менее, поскольку у него четыре двери, CLS, по крайней мере в нашем понимании, бесспорно является седаном. Кроме того, они весьма схожи по габаритам: CLS, растянувшийся на 4910 миллиметров, длиннее примерно на 77 миллиметров, а также выше и шире где-то на 25. Подобно 6-й серии, базирующейся на среднеразмерной «пятёрке» BMW, CLS в значительной степени основан на мерседесовском «хлебе с маслом» — популярном E-классе, который пожертвовал новинке более трети своих компонентов. Таким образом, 302-сильный V8 объёмом 5 литров, автоматическая 7-ступенчатая коробка передач, электрогидравлические дисковые тормоза со всех четырёх сторон, многорычажная подвеска Airmatic DC и 2855-миллиметровая колёсная база от E500 — всё это присутствует и в CLS500. Более того, по сравнению с пятиместным салоном «Ешки», четырёхместный CLS да, никому не придётся горбиться, сидя посередине отделан роскошнее. Автомобиль балует своих пассажиров затянутой в кожу приборной панелью с французским швом, большими декоративными панелями из орехового дерева или благородного лавра, а также правильно подобранным количеством хромированных элементов. Пассажиры заднего ряда могут расположиться в округлых сиденьях, и у них будет достаточно места для ног и ступней, хотя крыша здесь на 40 миллиметров ниже, чем у E500. С другой стороны, салон CLS не кажется сильно меньше, как и багажник объемом 453 литров — такой же вместительный, как у «донора». Итак, CLS прекрасен внутри и снаружи, но как он едет? Неудивительно, что на ходу машина очень напоминает «Ешку», только чуточку поспортивнее. Широкие колёса с более массивными шинами обеспечивают коэффицент сцепления 0,87 g, что стало заметным улучшением по сравнению с 0,81 g у E500, который кажется более склонным к недостаточной поворачиваемости, чем CLS. Но даже несмотря на такую же цепкость, как у родственного CLK55 AMG, CLS500 всё равно не дотягивает до хватки купе 645Ci, продемонстрировавшего 0,94 g на скидпаде как я уже писал в статье про Genesis GV60, это большая круговая площадка с радиусом порядка 100 метров. Рулевое управление CLS на один или два шага мягче, чем у E-класса, обеспечивает приятную лёгкость на низких скоростях, но становится плотнее и информативнее с ростом показателей. Подвеску так же можно превратить из плюшевой в упругую одним нажатием кнопки на консоли. Регулируемые амортизаторы Airmatic DC позволяют водителю выбрать один из трёх предустановленных режимов в зависимости от настроения: «Комфорт», «Спорт 1» и «Спорт 2».