Honda S660 (Хонда С660) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация.

В Японии 21 сентября начнутся продажи заводского стайлинг-пакета Neo Classic для родстера Honda S660. Honda S660 появился 5 лет назад, а потому проведение рестайлинга вполне закономерно. Родстер Honda S660 Bruno Leather Edition, как и обычная модель, оснащается 64-сильным 3-цилиндровым мотором, объём которого составляет 660 кубических сантиметров. Не исключено, что Honda S660 станет последним представителем так называемого класса Kei. S660 и S660 CONCEPT EDITION планируется продавать исключительно в Японии.

Honda рассекретила концепт S660 раньше срока

Обзор Honda S660 2015 - 2019. Гонка из Японии	Honda s660 с машиной.
Статистика Honda S660	Ожидается, что Honda S660 будет соперничать с Daihatsu Copen, чей прототип б.
The Honda S660 Might Be Gone But You Can Still Buy An R/C Version \| Carscoops	The development team of the S660 was led by Ryo Mukumoto, who beat out 400 other participants in Honda's in-house competition at the age of 22.
Honda прощается с маленьким родстером S660 на фоне худшего года для модели	Обновленные родстеры Honda S660 поступят к японским дилерам уже 31 января, но поставлять их за пределы страны компания не планирует.
Honda S660 0.7 cvt (64 л.с.) 2016	Около полугода назад японский автопроизводитель Honda представил на Токийском автосалоне концептуальный субкомпактный родстер S660.

Honda построила спорткар с 660-кубовым мотором

Концепт-кар Honda S660 дает представление о том, как будет выглядеть преемник компактного родстера Beat, выпускавшегося с 1991 по 1996 г. Модификации и характеристики HONDA S660. The Honda S660 ends its production run with this special-edition Modulo variant. Статистика продаж Honda S660 поможет вам определиться с выбором авто в ваш бюджет. Алексей Гусев решил узнать, как такой набор работает в российских условиях, и взял на тест Хонда S660. There's cool news coming out of the Tokyo Auto Salon because Honda has some upgrades for the mid-engined S660.

Родстер Honda S660 в специальной модификации

В чёрном с серыми вставками, ну вообще непримечательно. У нас во дворе 4 ягуара "старых" два xj 2000- один поновей и один последнего поколения. Ну так 3 светлый салон имеют, и один с тёмны средней новизны визуально сильно проигрывает. Я когда паркуюсь, всё время заглядываю внуть, и прям фигею как там круто внутри. Порше Кайенн однозначно рыжий лучший, Кайенн 2 с бежевым тоже неплох, бордово-чёрный ничего, но на любителя.

Чёрный, ну машина и машина, ничего примечательного.

При этом последняя партия будет ограничена в комплектации из-за нехватки запчастей. Из 650 единиц 600 будут распределены между дилерскими центрами, причем в первую очередь будут зарегистрированы предварительные заказы клиентов.

Право на покупку оставшихся 50 будет произведено в ходе розыгрыша, который состоится до 5 декабря. Honda объявит победителей розыгрыша через десять дней после его завершения.

Автомобиль S660 должен стать настоящей изюминкой компании Honda для американцев. Несмотря на такие радужные прогнозы, существуют некоторые трудности с введением новинки на новый рынок. Модель S660 должна стать продаваемой и востребованной. Спорткар S660 доступен на территории Японии по стоимости от 1 980 тысяч иен.

Данный комплект для родстера японцы представили на Токийском автосалоне еще в 2016 году, и он был встречен публикой довольно восторженно, так что успех «классике» вроде бы гарантирован. Стоит отметить, что до серии добрались не все элементы, да и стоят они не так дешево — цена пакета Neo Classic составляет 1 296 000 иен примерно 792 000 рублей. Но это только цена пакета установка в эту стоимость не входит, впрочем, как и сама машина, стоимость которой составляет от 1 980 720 по текущему курсу 1 200 000 рублей. В экстерьере родстера заменили все за исключением дверей и крыши.

К слову производитель не уточняет, по какому периоду ностальгия.

Среднемоторный родстер Honda S660 подвергся рестайлингу

Honda S660 Цена, Технические Характеристики, Фото, Видео Тест-Драйв С660	Впервые концепт Honda S660 был показан на Токийском автосалоне осенью 2013 года.
Слухи о Honda S660 и S1000	Honda Японский автомобилестроитель продемонстрировал новую компактную модель Honda S660, что будет обладать поразительными для своего класса динамическими характеристиками.
Фото Хонда С660 2024, тюнинг, фотографии нового Honda S660 и салон	Honda S660 появился 5 лет назад, а потому проведение рестайлинга вполне закономерно.
Фанаты Honda вынудили производителя продлить выпуск S660	Watch Two Modified Honda S660s Do Back-Road Battle.

Honda построила спорткар с 660-кубовым мотором

Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. В Honda S660 установлен мотор, объем которого составляет 660 см3, а мощность равна 64 лошадиным силам. Обзор японского родстера Honda S660, котоый с заводским стайлинг-пакетом Neo Classic превратился в ретрокар.

Honda S660 начались испытания

Все равно присутствуют люди, которым нравятся данные машины, поэтому производители для таких людей выпускают подобные автомобили. Японская компания Хонда пока для внутреннего рынка выпустила Honda S660. Изначально публика увидела в 2013-м году концепт, происходил показ в Токио. Спустя два года была выпущена серийная модель, которая не так уж сильно отличалась от концепта. Экстерьер Внешний вид машины выглядит современно, стильно, он похож на многих.

Вопрос в цене, но пока она не названа, как и начало продаж родстера на внешних рынках.

В настоящий момент снимки опубликованы в сети. Как сообщается, автомобиль проходит ряд дорожных тестов, где фотошпионы и сумели запечатлеть его внешность. Первое, что следует отметить: у прототипа новой модели практически нет внешних отличий от серийной версии.

Now, as Honda looks to turnaround its staid image with a handful of new sports cars currently in the works, the automaker is remembering the S360 with a new sports car concept called the S660. Honda S360 sports car prototype from 1962, on display at 2013 Tokyo Motor Show Unlike the S360, however, the new S660 will spawn a production version that many are already calling the spiritual successor to the Honda Beat from the 1990s. Due in 2015, the production version of the S660 has only been confirmed for the Japanese market and is unlikely to be sold in the U.

Honda S660 разобрали как пирожки

Не исключено, что Honda S660 станет последним представителем так называемого класса Kei. Новая Honda S660 2015 года — это небольшой двухместный спортивный автомобиль — родстер, что был впервые представлен в Японии ещё в ноябре 2013 года на Токийском автосалоне. The Honda S660 ends its production run with this special-edition Modulo variant.

Родстер Honda S660 с пакетом Neo Classic превратили в ретрокар

Honda S660 (Хонда С660) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. Мы предоставляем возможность приобрести Honda S660 напрямую с Японского аукциона без посредников.В статистике представлены автомобили, которые продавались в Японии за последние 3 месяца. Ожидается, что Honda S660 будет соперничать с Daihatsu Copen, чей прототип б. 12 марта Honda Motor объявила о намерении остановить выпуск спортивного кей-кара S660.

Представлен рестайлинговый родстер Honda S660 2020 (фото, видео, цена)

Правда, тот автомобиль был укомплектован электрическим двигателем, а но на этот раз Honda решила не мудрствовать лукаво и остановиться на классическом двигателе внутреннего сгорания. Правда, это пока еще не подтверждено, поскольку поступают сообщения о том, будто мотор развивает мощность всего лишь 64 л. Для автомобиля 2015 года это как-то совсем мало, так что, вероятнее всего, его все же дополнят электродвигателем. Точно известно, что автомобиль получит 7-скоростной вариатор, а вес автомобиля составит порядка 900 килограммов. Все остальные подробности о Honda S660 держатся в секрете.

Другие особенности модели — система стабилизации, автоматическое торможение на городских скоростях, помощь при старте в гору. В оснащение входят фронтальные и боковые подушки безопасности. Пассажирский эйрбэг впервые в мире оснащён особым клапаном стравливания давления, который держит его дольше, чем в обычных системах, чтобы подушка успела смягчить удар. Связано это с тем, что сам эйрбэг дальше от кресла и при обычной схеме развёртывания давление внутри него начинает падать ещё до соприкосновения с пассажиром. Предшественником модели S660 является среднемоторный родстер Honda Beat, который выпускался c 1991 по 1996 год.

Интересная особенность движка — отдельный дроссель для каждого цилиндра. Длина машины составляла 3295, а колёсной базы — 2280 мм. Внешность родстера была создана в бюро Pininfarina. У российского представительства компании информации о возможном появлении у нас Хонды S660 информации нет. В Японии новинка оценена минимум в 1 980 000 иен 955 000 рублей за начальную комплектацию «Бета» , 2 180 000 иен 1 050 000 рублей за богато оборудованную «Альфу» и 2 380 000 иен 1 148 000 рублей за Concept Edition.

Peak output rates at just 64 horsepower. This may sound somewhat feeble, but the S660 is said to tip the scales at less than 2,000 pounds.

Так как клиренс очень низкий 12,5 см , добавлены дополнительные конструкции для защиты агрегатов: трубчатые растяжки под днищем. Интересный мотор S07A с объемом 658 куб. Имеет 2 распредвала с цепным приводом, распределение впрыска топлива, систему изменения фаз газораспределения. Перепускной клапан коробки оснащен специальным усилителем, что добавляет машине приятный звук во время разгона.

У модели — независимая подвеска по кругу, что практически не встречается у кей—каров, и довольно большие для такого класса колеса — R15 спереди и R16 сзади. Как на Porsche 911 Carrera S Тормоза дисковые вентилируемые по кругу, опционально ставились перфорированные. Потребляет в смешанном цикле около 5 литров производителем заявлено 4,7 для вариатора и 4,1 для версии на механике , бак всего на 25 л для облегчения веса. Увеличивали сцепление с трассой.

Визуальная часть.