Все поколения Хонда Аскот Иннова Всего 1 поколение 4 модификации. Просим чувствительных и брезгливых читателей воздержаться от просмотра новости! Хонда Аскот Иннова — все, что вам нужно знать о этой японской автомобильной легенде. Cтатьи, новости и другие публикации про Хонда Аскот. 2.0-литровый бензиновый силовой агрегат Honda G20A под капотом Хонда Аскот.
Запчасти Хонда Аскот: проблемы владельца старого авто.
| Хонда аскот иннова горит ручник что делать | Все самое интересное о серии автомобилей Honda Ascot Innova на автопортале Carsweek. |
| Характеристики и поколения Хонда Аскот Иннова | Продажа новых и б/у автомобилей HONDA ASCOT с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. |
| HONDA ASCOT с аукциона Японии, стоимость в рублях и фотографии. | Более простая модификация Honda ASCOT насчитывала в себе 2-литровый двигатель мощностью в 160 лошадиных сил, который служит по совместительству с 5-ступенчатой. |
| Неувядающая легенда — Хонда Аскот и ее удивительная история | [Honda Ascot] на ближайший год владения, прогноз содержит цену ТО и многое другое. |
Фотографии Honda Ascot Innova 2024: салон, тюнинг
Российские дилеры привезли кроссоверы Honda XR-V, который официально в нашу страну не поставляются. На фотографиях представлен его проект трекера на базе Honda Ascot FT500 1982. Хонда Аскот • 2 поколение (CE) • 1993. Honda Ascot также использовалась на ряде одноцилиндровых мотоциклов в первой половине 1980-х годов.
Хонда Аскот Иннова — история модели, фото, цены
Это был результат совместных усилий с британским партнером. Группа Ровер , и машина была продана как Европейское согласие , который был сделан в Суиндон , Великобритания и продается в Европе как Honda Accord вместо североамериканской версии. Обычно этот тип автомобиля, напоминающий спортивный автомобиль, продавался бы по цене Honda Verno, однако из-за его сильного сходства с Prelude и Honda Verno уже был роскошный спортивный седан под названием Honda Vigor , Ascott Innova была назначена Honda Primo вместо этого, как Honda Clio имел Honda Legend. Европейское соглашение, в свою очередь, стало основой для Ровер 600 седан, разработанный в рамках давних отношений Honda с британскими Группа Ровер. В 1998 году она была заменена полностью новой моделью.
Запчасти на Хонда Аскот Ascot можно назвать «братом» 4-го поколения Accord. О нем лучше думать как об Accord, который просто сменил название. У Ascot абсолютно одинаковое с Accord внутреннее содержание, только немного отличается внешний вид. Accord имеет строгий консервативный дизайн, у Ascot дизайн, наоборот, можно назвать простым и неформальным. Отличительной особенностью Ascot являются крупная, широкая решетка радиатора и трехчастные боковые окна.
Опцией была система 4WS. С целью диверсификации продаж реализация этого автомобиля велась исключительно через сети магазинов Honda Primo, в то время как Accord был монопольной моделью магазина Honda Clio. Комплектовался седан бензиновыми двигателями объемом 1,8 и 2,0 литра. На примере салона Honda Ascot можно сказать, что производитель в те годы не экономил на оснащении. Автомобиль отличала высококачественная велюровая обивка сидений, вставки из ткани на панелях дверей, очень качественным был и пластик панелей.
Задние фонари стали тоньше и соединены диодной полосой, почти доходящей до логотипа. Освещение — полностью светодиодное, с адаптивным дальним светом ADB , датчиком света, системой освещения сектора поворота ACL , автоматическим корректором фар. Широкая вертикальная решетка радиатора обрамлена воздухозаборниками, которые направляют воздух через бампер и вокруг передних колес, повышая аэродинамическую эффективность. Четкая верхняя линия, проходящая по всей длине кузова, создает ощущение движения и подчеркивает увеличенную общую длину Accord, которая выросла на 74 мм. Дизайн интерьера: Новинка для Accord: в конструкции передних сидений используется несколько внутренних амортизаторов.
Удобные эргономичные передние сиденья надежно удерживают водителя и пассажиров, снижают усталость и повышают комфорт, особенно при длительных поездках.
Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и реже ступенчатой, напоминающей седан. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми. Число мест более двух. Тип кузова двухместного спортивного легкового автомобиля без крыши или с жёсткой крышей.
Honda Ascot parts catalog
В данном разделе Вы можете ознакомиться с ценами на HONDA ASCOT различных комплектаций и характеристик. Honda Ascot б/у Цена 100 000 руб.1996 г. автомобили Honda Ascot по выгодным и актуальным ценам, большой ассортимент предложений с фото и подбором, можно выбрать на сайте
honda ascot
Этому способствовали и размеры и вытянутая форма кузова. Дизайнеры всячески подчеркивают, что перед вами — маневренная, скоростная и вместительная машина на все случаи жизни. Модель выпускалась в 2 модификациях : бензиновые двигатели 2 литра 160 л.
Более современная система подвески позволяет преодолевать неровности дороги с большим комфортом. Силовой агрегат также был модернизирован. Новый двигатель обеспечивает более высокую мощность и эффективность. Автомобиль комплектуется передним приводом и автоматической коробкой передач. Новые достоинства и недостатки Обновленная Хонда Аскот обладает рядом достоинств. Улучшенный дизайн экстерьера и интерьера придает автомобилю современный вид. Хорошая шумоизоляция обеспечивает комфортную поездку даже на больших скоростях.
Однако, как и у любого автомобиля, есть и недостатки.
КПП — 5-ступенчатая механика или 4-ступенчатый автомат. Особенностью Honda Ascot была длинная передняя часть кузова, а передние колеса были сдвинуты вглубь, ближе к кабине.
С легкой руки Хонды такой стиль, получивший название long nose short deck, стал популярным на 10 последующих лет 1989-1999.
Достоинства: устойчивость. Энергоемкость подвески. Недостатки: проблемы при парковке. Правда, позже разные мнения попадались — мол, зачем пересаживаться на машину 1992 года с более дорогим ремонтом. А мне было по барабану — я начал входить во вкус, все-таки 2 литра - это 2 литра и 135 коней в придачу, хотя найдутся люди, которые скажут что это «овощ», но для меня на тот момент этого было вполне за глаза. Расход 10-12 литров, а если надо уйти со светофора — так без проблем, нога в пол и вполне чувствительный пинок под зад уносит тебя вперед. Про то, как всех «рву» на Honda Ascot Innova писать не буду — чего людей смешить, такого не было, так, резво стартовать машина позволяет, но гораздо более сильным экземплярам она не соперник.
Да и цели я такой не ставил, когда ее брал. По обслуживанию Honda Ascot Innova скажу однозначно — да дороже чем у «Тойот», но не существенно — за то, что это Хонда я переплачу. Достоинства: резвый двигатель 2 л. Удобный салон. Недостатки: шумоизоляция. Владимир, Омск Honda Ascot Innova, 1993 г Отличная динамика, в повороты входит как по рельсам, адекватный расход топлива, комфортный салон, хорошая шумоизоляция, быстро прогревается двигатель. Приятные мелочи типа индикатора Brake Lamp при перегорании даже одной из ламп стоп-сигналов, подсветки в дверях при их открывании в лужу не наступишь , приятный звук двигателя в режиме «газ в пол». Кнопка S спорт-режима практически бесполезна, малозаметен эффект от её включения.
Неудобно регулировать климат контроль на ходу, хоть и выглядит эффектно. После покупки Honda Ascot Innova провел плановое ТО, чистку, замену всех жидкостей, расходников и всё. За год эксплуатации проблем не было. Достоинства: в повороты — как по рельсам. Недостатки: мелочи. Алексей, Барнаул Honda Ascot Innova, 1993 г Отличная тачка, вот уже год катаюсь по улицам Читы, и вроде ничего, расход 8-9 л трасса, 10-13 л город.
АКПП на Honda Ascot
Уже в первом поколении Аскот зарекомендовал себя как надежный и долговечный автомобиль. Мотор отличался высокой ремонтопригодностью, а кузов обладал прочностью. Машина стала популярной благодаря оптимальному сочетанию цены и качества. А в 1993 году состоялся дебют второго поколения Хонда Аскот. Этот автомобиль уже не имел ничего общего с Accord, ставшим к тому времени более крупным. Новый Аскот разрабатывался на отдельной платформе. Главной особенностью модели стал рядный 5-цилиндровый двигатель с продольным расположением.
Забрал - поставил. Все работает. Большое спасибо, удачи вам! Дмитрий, Хабаровск Здравствуйте Маргарита, огромное спасибо за вашу помощь.
Вчера получил запчасти, все устроило, отдельное спасибо за качественную упаковку. Алексей, Иркутск Здравствуйте хочу поделиться своим опытом заказа на этом сайте. Долго не могла определиться но всё таки выбрала Карлот и не пожалела, отправили быстро. Спасибо, по необходимости еще обращусь Анастасия, Хабаровск Заказывал на этом сайте запчасти, остался доволен покупкой, менеджеры помогли все подобрать и отправили оперативно.
Тип закрытого кузова легкового автомобиля, являющийся промежуточным между седаном, универсалом и хетчбеком. От хетчбэка он отличается большей длиной заднего свеса: у лифтбэка он по длине такой же, как у седана. Задняя часть крыши при этом может быть как покатой, так и реже ступенчатой, напоминающей седан. Тип закрытого кузова легкового автомобиля с двумя дверьми, одним или двумя рядами сидений и структурно отделённым багажником, без двери в задней стенке. Тип кузова легкового автомобиля с откидывающимся мягким или жёстким верхом и двумя дверьми.
Ascot Innova продавалась вместе с Ascot и не заменяла ее. Ascot Innova была доступна с тремя вариантами четырехцилиндрового двигателя: 2,0-литровый F20A мощностью 135 л. В то время как 2,0-литровые версии сохраняли ширину 1695 мм 66,7 дюйма , что позволяло им оставаться в благоприятном налоговом классе , 2,3-литровые Innovas имели ширину 1710 мм 67,3 дюйма , поскольку рабочий объем двигателя не позволял им остаются в нижнем налоговом диапазоне, и покупатели в Японии также должны были платить более высокий ежегодный счет за дорожный налог. Система рулевого управления с четырьмя колесами, как в Prelude, была доступна для версий 2. За исключением самой дешевой версии 2.
Продажа подержанных Honda Ascot
Все марки TOYOTA HONDA NISSAN SUBARU MAZDA MITSUBISHI LEXUS DAIHATSU SUZUKI ISUZU MITSUOKA ALFAROMEO ASTON MARTIN AUDI AUSTIN BENTLEY BMW BMW ALPINA. Honda ascot innova. Стоимость под ключ по статистике ранее проданных автомобилей. Статистика продаж honda ascot с аукционов Японии с бесплатным прямым доступом к лотам: фото, описание, характеристики, цены, отправим по России автовозами. Honda Ascot Innova цена, технические характеристики, фото Хонда Аскот Иннова, отзывы, обои. Все поколения Хонда Аскот Иннова Всего 1 поколение 4 модификации.
Цены на Honda Ascot из Японии
Хонда Аскот Иннова – 286 просмотров, продолжительность: 05:17 мин. Смотреть бесплатно видеоальбом Марины Викторовны в социальной сети Мой Мир. Хонда аскот 1989. Honda Ascot 1. Приобрел я Х-Аскот в 2007 году (ноябрь),до этого была Т-Виста 91г, выбирал не долго и не сильно как говорится "Увидел и Забрал"(повезло продавцу), взял за 185т.р. Honda Ascot б/у Цена 100 000 руб.1996 г.
Лента событий Honda Ascot (Хонда Аскот)
Длина колесной базы 2720 мм. Радиус разворота 4,9-5,3 м. У этого семейного автомобиля довольно вместительный багажник, а расстояние между спинками первого и второго ряда сидений 925 мм достаточное, для того, чтобы сидящим сзади было удобно Для своего времени Honda Ascot очень неплохо оснащен с точки зрения безопасности, если речь идет о полнофункциональных версиях, где в списке оборудования присутствовали антиблокировочная тормозная система и противобуксовочная система. Полноприводных модификаций Honda Ascot не имел, но топовые модели для достижения более высокого качества вождения комплектовались механизмом LSD самоблокирующийся дифференциал на основе вискомуфты. Автомобиль также мог быть укомплектован водительской подушкой безопасности. Honda Ascot в первом поколении предлагал очень качественный интерьер и вместительный салон. Модели 2. Недостатки обычны для данной категории машин того времени. К примеру, кузов сам по себе достаточно редкий и трудно найти некоторые запчасти. У машины низкий дорожный просвет, карбюраторные модели сложны в настройке, а расход топлива не удовлетворяет современным требованиям.
Наша цель - живое общение и попытка коллективного решения всех проблем возникающих с нашими автомобилями.
Что проделано с авто: Вкруг поменяны, фронтальные диски 282, суппорта естественно 15. Изменены тормозные шлангы на усиленные. Новый тормозной цилинд на дюйм и большой вакуумник — информативность тормозов вышла супер!
Задние тормоза если не ошибаюсь от прелюда в сборе новьё. Подвеска: Стойки вкруг токико от аккорда 6 поколения перед, зад не помню от чего. Более жёсткие пружины каяба перед, зад не помню. В связке со стойками отлично работает, приятно управляется. Правда поднялась на 4 см- смотрится сейчас не спортивно Был клиренс около 11-12 см.
Подмена всех сайлент блоков впереди на оригинал Заднюю подвеску в сборе. Шаровые moog впереди. Пришлось переработать косу, поменять мозги на Коробка автомат и движке. Подмена всех прокладок, шлангов и иной мелочёвки. Поменял втягивающее — сходу после покупки забарахлило.
Тормоза у седана спереди дисковые вентилируемые, задние тормоза барабанные или дисковые стандарт для модели 2. Длина кузова седана составляет 4670 мм, ширина и высота 1695 и 1380 мм. Размеры салона: 1930 x 1400 x 1135 Д x Ш x В. Длина колесной базы 2720 мм. Радиус разворота 4,9-5,3 м. У этого семейного автомобиля довольно вместительный багажник, а расстояние между спинками первого и второго ряда сидений 925 мм достаточное, для того, чтобы сидящим сзади было удобно Для своего времени Honda Ascot очень неплохо оснащен с точки зрения безопасности, если речь идет о полнофункциональных версиях, где в списке оборудования присутствовали антиблокировочная тормозная система и противобуксовочная система. Полноприводных модификаций Honda Ascot не имел, но топовые модели для достижения более высокого качества вождения комплектовались механизмом LSD самоблокирующийся дифференциал на основе вискомуфты. Автомобиль также мог быть укомплектован водительской подушкой безопасности.
Honda Ascot в первом поколении предлагал очень качественный интерьер и вместительный салон. Модели 2.
Honda ASCOT '1996 (седан, автомат)
все комплектации и цены. Статистика продаж Honda ASCOT более чем на 100 аукционах Японии, фото, описание, характеристики. Выберите поколение модели и читайте отзывы владельцев Honda Ascot Innova с фото, видео и инструкцией по эксплуатации.
В России подешевели Toyota Vios, Peugeot 2008 и Honda CR-V
| HONDA ASCOT из Японии | Гид по машинам. Технические характеристики Хонда Аскот Иннова 2.0 I. |
| Honda Ascot Innova: цена, технические характеристики, фото Хонда Аскот Иннова, отзывы, обои | мануал ascot innova купить honda ascot innova смотреть все видео о хонда аскот иннова. |
| Honda Ascot технические параметры, цены и комплектации | Рафага, как автомобиль? |
HONDA ASCOT - технические характеристики, комплектации
Этому способствовали и размеры и вытянутая форма кузова. Дизайнеры всячески подчеркивают, что перед вами — маневренная, скоростная и вместительная машина на все случаи жизни. Модель выпускалась в 2 модификациях : бензиновые двигатели 2 литра 160 л.
Целым 160 миллиметрам ровнялся дорожный просвет. Автомобиль был оснащен четырьмя различными бензиновыми модификациями. Из них наиболее мощный капот прятал под собой двигатель, мощностью 1,8 литра, на борту которого находились 110 лошадиных сил. Он работал совместно с 4-ступенчатой коробкой автомат и конечно передним приводом. В городской среде авто употребляло немалых 9 литров на 100 километров пробега.
Учитывая, что мощность двигателя для 2-х литров объема средняя и составляет 135 л.
Ездить одно удовольствие, подвеска очень технологична, держит дорогу изумительно. Сноса задней оси ни разу не чувствовал, не смотря на то, что в повороты иной раз вхожу очень быстро. Салон у Honda Ascot Innova просторный, очень уютный и удобный. Не смотря на отсутствие многочисленных регулировок водительского сиденья, при моем росте в 190 см сидеть очень удобно, даже в длительных поездках. Все органы управления под рукой, руль не перекрывает приборную доску. Подсветку доски удачной не назовешь, так как иной раз не разобрать показания одометра. Штатная «музыка» очень хороша, стоят 6 динамиков. Также поставлен cd-плеер.
Достоинства: дизайн, комфорт, динамика. Недостатки: шумоизоляция. Honda Ascot Innova, 1994 г Эту машину я купила случайно, до неё ездила на «Тойотах»: Sprinter и Corolla Levin, и та и другая машина эксплуатировалась мной меньше года, так как я чувствовала, что предстоит глобальный ремонт. Ну так вот, еду я на «Зеленый Угол» искать себе что-то вроде «Carina ED», «Corona» и случайно вижу, стоит моя будущая машина с телефоном на заднем стекле, спустя 2 дня торгов я стала её счастливой обладательницей и не пожалела об этом за все 4 года. Минусы у Honda Ascot Innova тоже есть, но это, в основном по салону, пластиковая обшивка салона немного дребезжит, да и дизайн, как и во всех «Хондах» не очень впечатляет, к расположению кнопок на двери очень долго привыкала, ну а теперь мне очень удобно. Сиденье водителя отодвигается не очень далеко, поэтому водителю с ростом больше 185 см будет неудобно. Да, я бы ещё добавила «метлу» на заднее стекло, в снегопад плохо видно. Да, ещё немаловажная деталь, особенно для Владивостока — вообще ничего не снимают.
Видимо, машина не популярная на разборках. Со «Спринтера» и «Левина» у меня постоянно, то габариты, то повторители, то зеркала снимали, а вот с «Хонды» ничего. В общем, я очень довольна. Достоинства: комфорт, динамика, управляемость. Недостатки: обшивка в салоне дребезжит. Honda Ascot Innova, 1992 г Двигатель рядный, пятицилиндровый, расположен продольно, 160 «коней» на автомате. Не могу сказать, что «ураган», но мощность достаточная для комфортной, уверенной и динамичной езды по городу и на трассе. За 31 тысячу, которую я проехал за год, в «движке» менял четыре раза масло, ремень ГРМ с роликом, сальники распредвала и коленвала, регулировал клапана, еще менял прокладку масляного охладителя, это болезнь этих моторов — прокладка со временем дубеет и оттуда масло подтекает.
Вот и все по ДВС. Дорогу Honda Ascot Innova держит хорошо, но при прохождении поворотов на скорости крены довольно ощутимые, возможно потому, что стойки еще родные.
Пользователь — посетитель Сайта, принимающий условия настоящего Соглашения и желающий разместить Заявку на Сайте. Заказчик — Пользователь, разместивший Заявку на Сайте. Исполнитель — Юридическое лицо, описание Услуг которого размещено на Сайте. Владивосток ул. Нижнепортовая д.
Услуги — информационные услуги, оказываемые Исполнителем и доступные для Заявки на Сайте. Заявка — должным образом оформленный запрос Заказчика на оказание Услуги, выбранной на Сайте. Исполнитель использует персональные данные Заказчика в целях: — оформления Заказчиком Заявки на Сайте; — обратной связи с Заказчиком.