форум коллекционеров масштабных моделей. Куплю модели ралли-марафона Dakar. Автомодельный форум посвященный коллекционным моделям автомобилей 1:43. Вадим говорит, что коллекционеры моделей автомобилей в Беларуси – абсолютно разные люди: от дальнобойщиков до полковников. Магазин масштабных моделей Моделлисимо предлагает модели автомобилей мотоциклов грузовиков самолетов высокого качества с доставкой по всей России.
Report Page
- Последние 10 сообщений форума
- «АвтоЛегенды» и кoллeкциoнeры масштабных мoдeлeй
- Коллекционные модели 1:43 |
- Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
- Масштабные модели автомобилей
масштабные модели автомобилей 1:43
В 2006-м группой коллекционеров, участников конференции RC Forum, было решено воссоздать одну из саратовских редкостей, а именно ИЖ-Москвич-412-ИЖ А10. Куплю модели ралли-марафона Dakar. 1 43 масштабные модели коллекционирование модели машин металл модели 1 43 Автомодель коллекция автомодель редкость машинка новая редкая Масштабная модель подарок авто сувенир оригинал игрушка Япония новый Mercedes-Benz Германия игрушка СССР. Хочу предложить Вашему вниманию масштабные авто-модели 1:43 времён СССР.
Навигация по записям
Не более 2-х постов в сутки 7. Мат и нецензурщина в сообществе запрещены. Политические и сексуальные дебаты будут блокироваться и удаляться 8. Нацистская символика запрещена 9. Публикация тем о поиске, продаже, обмене моделей осуществляется в форуме сообщества. Оскорбления по национальному признаку недопустимы! Подлежат удалению посты с нарушениями вышеперечисленных правил 12. Подлежат удалению из сообщества лица, а- допускающие многократные или преднамеренные нарушения правил в- вступающие в спор с администрацией с- применяющие различные ухищрения для обмана администрации д- оскорбляющие коллег.
Коллекционная масштабная модель — это точная уменьшенная копия реального прототипа. Самыми популярными в России являются масштабные автомобили 1:43 длина изделия составляет 10 см и 1:18 длина — 25 сантиметров. А также немало коллекционеров отдают предпочтение масштабам 1:12, 1:24 и другим.
Присутствуют: 203 8 пользователей и 195 гостей Рекорд одновременного пребывания 2,904, это было 14. Посетители 3,318 , Yandex Metrika — поисковый робот 6 , AhrefsBot — поисковый робот 364 , Yandex Images — поисковый робот 4 , Yandex Bot — поисковый робот 57 , SemrushBot — поисковый робот 44 , Majestics MJ12bot — поисковый робот 1 , Facebook — поисковый робот 9 , Mail.
Сюда можно включить пракитически все автомобили, однако больше тяготею к автомобилям годов до 50-х прошлого века, а также американцам. Иногда меняюсь ввиду места проживания, это самая маленькая статья пополнения. Постоянно общаюсь на форумах rcforum и mdiecast, там я зарегистрирован под ником Caterpillar. Ну и пару фоток из недавних пополнений.
Навигация по записям
Группа посвящена продаже Коллекционных моделей автомобилей в масштабе 1:43. Некоторые коллекционеры превращают свои квартиры (или хотя бы одну комнату) в настоящий музеи масштабных моделей: покупают стеллажи с зеркалами и стеклянными полками, устраивают в них подсветку, красиво расставляют свое богатство. Метки: масштабная модель.
Магазин «Автомодели.су»
- Масштабные модели 1 43 форум - 81 фото
- Ожидаются поступления
- RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
- Форум DiP и DEMPRICE
Масштабные модели
| Моделстрой. Производство масштабных моделей 1:43 и сувениров. Купить масштабные модели. | Фестиваль стендовых моделей и миниатюр «Все масштабы 2024». |
| Блог сообщества Масштабные Модели — DRIVE2 | Группа посвящена продаже Коллекционных моделей автомобилей в масштабе 1:43. |
| Discussions - Модели автомобилей 1:43 - My World Groups | Коллекционер из Барнаула собрал тысячи моделей машин за 40 лет Начинающему коллекционеру: Как хранить масштабные модели дома? |
Ожидаются поступления
С почином! Поскольку сам занимаюсь коллекционированием, и не найдя здесь ни одного сообщества, посвящённого этой теме, решил создать. Коллекционирую серьёзно относительно недавно, всего года 2, до этого собирал модели танков в 35-м, но слишком уж много места они занимают, да и с покраской у меня были проблемы. В коллекции несколько основных тем: 1 Внедорожники, пикапы и всё, что около.
Зато теперь детали смотрятся более естественно, а помог мне в этом тонкий слой жидкого хрома, капелька чёрной краски по центру и глянцевый эмалевый лак. Также, я окрасил опознавательный фонарь такси в оранжевый цвет. Финальным этапом: реализуем "Волге" номера, как у прототипа, нанесём переводную наклейку с чёрными шашечками на фонарь такси, вставим его на своё место и защитим прозрачным лаком. Остаётся только вернуть на место решётку радиатора, линзы фар и оси с колёсами. А сейчас немного приглушим свет и увидим, как "Волга" оживает: Прикладываем магнит к водительской двери и у нас активируются фары и задние фонари: Так как у нас представитель горьковского автозавода, по аналогии с саратовской электрифицированной "Чайкой" ГАЗ-13 , реализуем и золотой ключик с надписью "ГАЗ" на магнит. Приложим магнит к противоположной стороне кузова и зажжётся ламповый свет в салоне: А, приложив магнит к багажнику, мы активируем зелёный огонёк и опознавательный фонарь такси на крыше нашей "Волги": Заключение. Мне очень понравилось создавать эту модель, ведь это ещё один небольшой шаг вперёд в теме электрификации и, конечно, бесценный практический опыт.
С этой целью были использованы: чёрный финишный грунт, бежевая и чёрная краска, матовый лак и смывка для оформления рельефа обивки сидений. Просто, но со вкусом. Также, была доработана и торпедо, которая теперь стала матовой, а рулевое колесо обзавелось эмблемой "ГАЗ" по центру. Итак, пришло время реализовать опознавательный фонарь такси с шашечками. С учётом реальных размеров которые сообщил мне уважаемый заказчик , фонарь был спроектирован и распечатан на фотополимерном 3D-принтере Photon mono 4k от Anycubic из прозрачной смолы Clear линейки Basic. Геометрия зелёного огонька со светорассеивателем была поднята из базы знаний и также распечатана на 3D-принтере с последующим окрашиванием, но чуть ранее ещё до процесса пайки электрической цепи. В частности, колёсные диски мне пришлось перекрашивать с нуля, так как родная краска вспучилась и быстро сошла на нет от щадящей спиртовой протирки.
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей. Рекомендованные интернет-магазины. Тягачи от Premium Classixxs. Производители ручной работы. Почтовый автомобиль Лесснер. Производители серийных моделей. Камазы от Элекон. Вопросы и пожелания к RC - forum. Самые стойкие. Автомобильная филателия. To collectors of Portugal. Визитная карточка - Business card. Частные коллекции - Private collections. Новое и конверсии грузовых в Общие опросы и мнения. Новости автомоделизма. Литьё на заказ. Энциклопедия коллекционера моделей. Витрины и полки. Старинные автомобили и кареты - масштабные модели. Фирма EKO - Испания. Транспортная игрушка. Игрушки, напоминающие копии Советы автомоделисту. Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели. Сборные модели и диорамы автомобилей , колесной, гусеничной и прочей техники. Модели и конверсии собственного изготовления. Реставрация моделей. Модели и конверсии своего Методика оценки масштабных моделей. Обсуждение концепции.
Блог коллекционера масштабных моделей
Самая дорогая на мой взгляд-это нива с прицепом скиф... С Уважением, Андрей Постномерные -это значит без номера на днище,т. Соответственно года ориентировочно конец 80-х начало 90-х. Номерные идут с 77 года. В цене всегда были есть и будут модели у которых в аутентичном состоянии на днище написано...
Еще вероятность номера А34 есть на УАЗе, но тут роли не играет - выпускался не в городе Марксе, потому нумеровался до начала 2000-х. Думаю он все примерно одного времени, потом как нибудь еще указанные вами посмотрю. Спасибо за ответы Александэр 13. По остальному попробуйте вспомнить, если все лениво открывать, когда увлеклись? Номерные модели шли до 86-87 годов... Немного появлялось и позднее, из остатков днищ со склада.
Пересмотрю их в ближайшее время. Александэр Обнаружится - станем рассматривать конкретику.
Force3110i P. Что сказать.. Во-первых, когда-то хотел именно Саратовский "эскорт", но как-то прошло мимо и забылось. Недавно лазил по аукционам, там их есть, но все какие-то побитые, причём достаточно дорого.
Машинка у производителя получилась вполне аккуратной и интересной. Проработка на уровне всей журнальной серии. Vector-Models До появления журнальной модели, украинская мастерская «Vector-Models» выпустила свою масштабную модель 444-го. Vector-Models Во всяком случае, колеса точно использованы от него. Стоимость Москвич-444 от «Vector-Models» составляла 5 200 рублей. Масштабная модель поступила в продажу в 252-м выпуске, продажи которого начались в конце января 2019-го года.
Коллекционные модели 1:43
Он появился в 20 веке в Великобритании. Первые мини-авто являлись презентационными изделиями автомобильных, железнодорожных и промышленных брендов. В реальном размере длина копии составляет около 13-15 сантиметров. В отличие от обычных игрушечных детских машинок, коллекционные модели на днище имеют маркировку, где указана марка оригинала, тип масштабной копии, производитель. Размер масштабной модели 1:43 позволяет успешно использовать подвижные элементы: двери, капот, багажник, руль и колеса.
Исключение могут составлять действительно технически сложные и интересные, по мнению большинства, работы, к примеру, пластиковые сборные модели хорошего качества и уровня. Не более 2-х постов в сутки 7. Мат и нецензурщина в сообществе запрещены. Политические и сексуальные дебаты будут блокироваться и удаляться 8.
Нацистская символика запрещена 9. Публикация тем о поиске, продаже, обмене моделей осуществляется в форуме сообщества. Оскорбления по национальному признаку недопустимы! Подлежат удалению посты с нарушениями вышеперечисленных правил 12. Подлежат удалению из сообщества лица, а- допускающие многократные или преднамеренные нарушения правил в- вступающие в спор с администрацией с- применяющие различные ухищрения для обмана администрации д- оскорбляющие коллег.
Созданная в 43 масштабе, копия БМД-1 прекрасно передала прототип во всех его тонкостях и особенностях. Именно в этом случае лучше всего один раз увидеть, чем сто раз услышать. На выпуске первой модели работа не остановилась.
По описанной технологии было выпущено ещё несколько тиражей моделей военной техники в масштабе 1:43, сгруппированных в серию «Боевые машины воздушно-десантных войск»: БМД-1П, БМД-2, БТР-Д — в нескольких вариантах исполнения. Множество выпущенных масштабных моделей попало не только в коллекции, но и уехали в разные страны мира как предметы, наглядно показывающие мощь и качество нашей техники, после выставок «Интерполитех» и «Салон вооружений», проводимых в Москве, где продукцию «СПБМ» с удовольствием приобретали экспоненты и военные специалисты. В отличие от множества других мастерских трио из «СПБМ» не позиционирует свою продукцию как «ограниченный тираж», подкупая коллекционеров тем, что они будут обладать неким особенным экземпляром, который, возможно, в дальнейшем уже никто не произведёт. Николаю, Владимиру и Олегу нравится создавать высокоточные копии военной техники для всех, кто ею интересуется, поэтому все модели производятся небольшим тиражом в 10 экземпляров, пока он реализуется, собираются новые заявки и выпускаются новые 10 штук интересного для коллекционеров прототипа, и так постоянно. Однако это не означает, что все модели «СПБМ» как близнецы-братья. Ведь они — продукт ручной работы. Причём их создатели — люди творческие, никогда не останавливающиеся на достигнутом и всегда стремящиеся к идеалу — полному соответствию прототипу. Поэтому в последующих тиражах масштабных моделей возможны небольшие изменения, связанные с изменением их прототипов окраска, декали и т.
Несмотря на то, что масштабная модель может выпускаться «СПБМ» годами, от тиража к тиражу она будет чуточку другой, лучше, чем предыдущая. Именно такой серьёзный подход к проектированию и созданию масштабных моделей оценили многие коллекционеры и любители военной техники нашей страны и всего мира.
Всего было сделано 78 ставок от 29 участников. Давайте разберемся, что так привлекло коллекционеров и обусловило такую высокую стоимость модели. Так выглядели фото автомодели Москвич-434 на торгах: Смотрим первые три фото - обычная модель СССР, ничего особенного, таких было выпущено десятки, если не сотни тысяч в Саратове.
Модели в масштабе 1:43
Конверсии моделей. Общая тема. В данной категории представлены масштабные модели Отечественные 1:43 разных производителей и в наиболее популярных масштабах. Канал о коллекционировании миниатюрных моделей автомобилей в различных масштабах. Группа для коллекционеров масштабных моделей.
Новые макеты и модели
- Новинки масштабных моделей
- Доработка масштабных моделей 1 43
- Магазин «Автомодели.су»
- Масштабные модели автомобилей 1:43 купить в Москве в интернет-магазине m143
- ◃Коллекционные масштабные модели для Вашей коллекции▹
- Блог коллекционера масштабных моделей
«АвтоЛегенды» и кoллeкциoнeры масштабных мoдeлeй
Масштабные модели автомобилей 1:43 и 1:18 представленных производителей являются наиболее популярными среди коллекционеров. В нашем каталоге Вы найдете модели большинства популярных марок — от массовых до эксклюзивных. Редкие коллекционные модели автомобилей изготовлены вручную. Миниатюрные масштабные модели 1 43 металлические и из полимеров, промышленного производства и ручной работы высокого качества.
Некоторые производители, например AUTOart, навострились делать невероятные по точности модели с множеством открывающихся элементов.
При этом практически все производство машинок переместилось в Китай, и с тех пор масштабные модели, независимо от их цены и исторического происхождения фирмы-производителя, — это дело рук китайских девушек с зоркими глазами и ловкими руками. Смола и металл Также на рубеже веков в мире масштабных моделей оформилось новое направление — машинки из эпоксидной смолы. Этот материал позволил добиться еще более точного соответствия масштабных моделей их полноразмерным прототипам или, как говорят опытные собиратели, «большей копийности» , но при этом в смоляные модельки не то что играть нельзя — вынимать из бокса не рекомендуется! У многих моделей из смолы не крутятся колеса, а винты, которыми машинки прикручены к подиуму, скрыты от глаз заглушками — таким образом производители дают понять, что эти модели предназначены исключительно для любования, причем под пластиковым колпаком.
Даже протирка от пыли таких моделей дело непростое — можно повредить хрупкие элементы из фототравления дворники, эмблемы, дверные ручки, молдинги , а тонкие стекла-пленочки гнутся при малейшем давлении. Еще для смоляных моделей характерна небольшая усадка после изготовления, из-за которой наклеенные на кузов молдинги могут отвалиться, а приладить их обратно не так-то просто — нужен специальный навык. Подавляющее большинство смоляных моделей неразборные: то есть, если вы обнаружили в салоне какой-то мусор, погнутый подголовник или перекошенное зеркальце, исправить это будет практически невозможно. Однако при всех недостатках именно смоляные модели считаются хай-эндом в модельном мире.
Цены на них, как правило, начинаются от 5 000 рублей, хотя встречаются и вполне доступные экземпляры, выпускаемые, например, под брендом Premium X Models. Металлические модели априори крепче, увесистее и в большинстве своем имеют детально проработанное днище, тогда как многие производители смоляных машинок делают донышки плоскими, без какого-либо намека на элементы подвески и выпускной системы. Если смоляные модели огорчают собирателей усадкой и отваливающимися деталями, то с моделями die cast может случиться другая беда — цинковая чума: из-за нарушения технологии изготовления сплав со временем разрушается. К счастью, у моделей зарубежных производителей этот дефект встречается нечасто, но ужас в том, что если чума все-таки поразила вашу модель, «вылечить» ее невозможно — со временем металлический корпус просто рассыплется.
Основными признаками цинковой чумы являются вздутия и трещинки на лакокрасочном покрытии кузова. Это дорогие и очень тяжелые модели, у которых все элементы, кроме стекол и шин, отлиты из металла. Из-за особенностей техпроцесса некоторые собиратели считают такие модели грубоватыми, так как мелкие литые элементы отделки у них слишком толстые.
Начинающим коллекционерам масштабных моделей автомобилей можно найти много интересного на www. На этом сайте представлена полезная информация, касающаяся коллекционных масштабных моделей автомобилей, вплоть до способов производства и мест, где можно купить продукцию не только в Москве, но и по всей России. Менеджер магазина постарается вам помочь.
Как выбирать, где покупать и как хранить коллекционные масштабные модели 22. Многие делают это и во взрослом возрасте, только игра приобретает характер коллекционирования. И если вы еще не стали профессиональным собирателем масштабных моделей, но у вас горят глаза при виде игрушечной скорой помощи, "пожарки" или Москвича-412, этот материал для вас. Коллекционирование масштабных моделей — увлекательное, но довольно затратное хобби: сотня «игрушечных» машинок на вашей полке может стоить, как настоящий новый автомобиль. Собранная с умом коллекция со временем только дорожает, а значит, масштабные модели — это не только радость для своего хозяина, но и хорошая инвестиция. Эта статья даёт базовое представление о том, какие бывают масштабные модели и как их выбирать и покупать, а также поможет понять, стоит ли тратить время и деньги на это увлечение. Чтобы текст не получился слишком длинным, в обзор включены только модели самого популярного в нашей стране масштаба 1:43 и только модели иномарок. Если читателей заинтересует эта тема, то мы сделаем отдельный обзор, посвященный моделям советских и российских автомобилей — в этом сегменте рынка много своих нюансов, которые стоит учитывать при составлении коллекции. От игрушек к высокоточным копиям До начала 90-х годов прошлого века все масштабные модели, в сущности, считались игрушками: уровень детализации был невысоким даже у дорогих моделей-"открывашек", зато все они были довольно крепкими, их можно было без страха вынимать из коробки, вертеть в руках и катать по столу. На полках магазинов модельки Minichamps выгодно отличались по качеству от машинок фирм-старожилов, таких как Schabak, Norev, Bburago, Dinky Toys, и взрослые покупатели это оценили — марка Minichamps резко пошла в гору и задала новый тренд в модельной промышленности. Некоторые производители, например AUTOart, навострились делать невероятные по точности модели с множеством открывающихся элементов. При этом практически все производство машинок переместилось в Китай, и с тех пор масштабные модели, независимо от их цены и исторического происхождения фирмы-производителя, — это дело рук китайских девушек с зоркими глазами и ловкими руками. Смола и металл Также на рубеже веков в мире масштабных моделей оформилось новое направление — машинки из эпоксидной смолы. Этот материал позволил добиться еще более точного соответствия масштабных моделей их полноразмерным прототипам или, как говорят опытные собиратели, «большей копийности» , но при этом в смоляные модельки не то что играть нельзя — вынимать из бокса не рекомендуется! У многих моделей из смолы не крутятся колеса, а винты, которыми машинки прикручены к подиуму, скрыты от глаз заглушками — таким образом производители дают понять, что эти модели предназначены исключительно для любования, причем под пластиковым колпаком. Даже протирка от пыли таких моделей дело непростое — можно повредить хрупкие элементы из фототравления дворники, эмблемы, дверные ручки, молдинги , а тонкие стекла-пленочки гнутся при малейшем давлении.