Новости экспорт и импорт индия

Импорт из Китая более чем в 20 раз превышает импорт из Индии. Здоровый рост в сегментах услуг Индии помог общему объему экспорта и импорта товаров и услуг в стране превысить отметку в 800 миллиардов долларов США в первой половине 2023 года, несмотря на замедление мирового спроса. Экспорт сельскохозяйственной продукции Индии в 2023/24 финансовом году немного отстал от предыдущего года, составив около 50 миллиардов долларов, поскольку усил.

Хождение за три моря. На что мы меняем в Индии нашу нефть

Раньше товары из Индии доставлялись напрямую по морю: в порт «Санкт-Петербург» за 42 дня, в порт «Новороссийск» — за 42-43 дней, рассказал советник президента Индийского культурно-национального центра, управляющий компании «Императорский портной» Энди Котвани. Логистический маршрут выглядит следующим образом, добавил эксперт. Из Индии грузы по морю везут в порт Бендер-Аббас на берегу Персидского залива. Оттуда их перегружают в грузовики и доставляют в главный порт Ирана на Каспии — Энзели.

Далее грузы могут быть доставлены в один из трех российских морских гаваней: Оля, Астрахань, Махачкала. Я думаю, к маю появится ряд новых линий, которые предложат свой сервис. Иранские экспедиторы выставляют счета преимущественно в дирхамах и китайских юанях, пояснил Аркадий Иванов.

Но главная проблема в другом: импортерам не предлагают долгосрочных ставок фрахта. При этом транзитный срок доставки в Россию составляет не более 1 месяца. Далее грузы могут быть доставлены в один из трех российских морских гаваней: Оля, Астрахань, Махачкала Еще одним новым логистическим коридором может стать порт «Ченнаи» Индия — порт «Владивосток» РФ , добавил Энди Котвани.

По моим оценкам, транзитные сроки могут составлять 25-28 дней, — отметил собеседник «Логируса». Схема доставки через Иран интересна с точки зрения транзитных сроков, признает Энди Котвани. Так, по оценкам эксперта, из Индии через Иран в порты Астрахань или Новороссийских грузы могут быть доставлены за 15-16 дней.

Однако нужно помнить, что Иран под санкциями, это создаст определенные проблемы для участников ВЭД. Страна принимает все товары как будто для внутреннего рынка. Затем снова продает эту продукцию по другим каналам, — пояснил эксперт.

При этом расчеты за импортную продукцию в нацвалютах для участников ВЭД — уже не проблема, добавил Энди Котвани. Банки и в России, и в Индии осуществляют конвертацию. Кроме того, «Сбербанк» уже открыл 3-4 своих филиала на территории Индии, отметил собеседник «Логируса».

Младший научный сотрудник группы Южной Азии и региона Индийского океана Центра Азиатско-тихоокеанских исследований Глеб Макаревич считает, что наиболее удачным выходом стало бы полноценное использование так называемого «восточного морского коридора».

Здесь мы сталкиваемся с ключевой проблемой российско-индийской торговли и внешнеэкономических отношений — дисбаланс поставок. Мы не покупаем столько в Индии, сколько экспортируем через Индию. Вследствие этого, около 10 млрд долларов сегодня скопилось в Индии в рупиях, которые не могут вернуться в российскую экономику.

По причине того, что как только такой дисбаланс происходит, резко меняется курс конвертации и цена этого возврата. Терять такой большой процент на возврат никто не готов, а найти такой большой объем товаров, который хотели бы купить из Индии и продать в Россию, пока не получается. Поэтому сейчас стратегическая задача — устранить этот дисбаланс не с помощью прямой торговли, а с помощью других стран, из которых мы что-то импортируем. Пока можно твердо сказать только, что при создании транспортного потока «Север-Юг» и упрощении логистических цепочек, конечно, мы будем больше покупать в Индии и снизим дисбаланс, диспаритет в торговле двух стран, тем самым нарастив объемы.

Максим Черешнев, член генерального совета «Деловой России», председатель правления Совета по развитию внешней торговли и международных экономических отношений Транскаспийский маршрут через Каспийское море и Восточный маршрут через Казахстан и Туркменистан потребуют капитальных вложений в размере до 18 и 22 млрд долл. США соответственно. Экономические и социальные выгоды от строительства МТК «Север — Юг» вполне оправдывают его высокую стоимость. Мы ожидаем, что вклад этого проекта в ВВП России составит 23 млрд долл.

Кроме того, благодаря этому проекту будет создано 110 тыс. МТК «Север — Юг» поможет перенаправить из России в страны Глобального Юга важнейшие экспортные товары, включая уголь, удобрения, химикаты, нефтепродукты, металлы и сельскохозяйственную продукцию. В частности, запуск МТК «Север — Юг» должен стимулировать увеличение поставок российского коксующегося угля и удобрений в Индию. В Индию можно перенаправить до 14 млн т российского коксующегося угля, который экспортируется на японский и южнокорейский рынки, и еще 5 млн т новых объемов может быть продано в Индию при текущих транспортных тарифах.

Если в рамках МТК «Север — Юг» будет введен единый транспортный тариф, Россия сможет дополнительно экспортировать еще 33 млн т и к 2030 г. Аналогичная логика применима и к удобрениям, себестоимость производства которых в России значительно ниже, чем у некоторых других экспортеров в Индию например, Китая. После запуска Западного маршрута МТК «Север — Юг» Россия сможет поставлять на индийский рынок еще 6 млн т удобрений, что позволит ей стать основным поставщиком в этой категории. Мы прогнозируем, что к 2030 г.

Это значительные объемы, учитывая, что в 2022 г. Новые платежные системы для облегчения региональной торговли Торговля между крупными странами может осуществляться в их национальных валютах, что позволит снизить зависимость от финансовой инфраструктуры и финансовых институтов Запада. Разногласия между Россией и Западом доказали необходимость создания альтернативных платежных и расчетно-клиринговых механизмов для крупных государств, преследующих собственные суверенные интересы. Такие независимые расчетно-клиринговые центры могут быть созданы в рамках крупных международных организаций например, БРИКС для проведения транзакций между странами-участницами.

МТК «Север-Юг» является реальной альтернативой сложившимся логистическим коридорам, в первую очередь, Суэцкому каналу. Однако, несмотря на сокращение сроков поставок, высокая стоимость самих перевозок не позволяет ему на равных конкурировать с традиционными путями. В качестве стимулирующей меры можно подумать о создании единого логистического оператора, который через госсубсидирование сможет держать цены на перевозку ниже рыночных. Другая проблема — не учитывание отраслевой специфики.

Для эффективной работы МТК «Север-Юг» нужна обратная загрузка на импорт в Россию, что, в свою очередь, позволит выправить общий баланс нашего торгового оборота. Ольга Куликова, член генерального совета, бизнес-посол «Деловой России» в Индии Развитие партнерских отношений с третьими странами Индия и Россия традиционно поддерживают тесные связи с целым рядом развивающихся стран по линии инвестиционного, техноло- гического и научного сотрудничества. С 1961 г. Индия является одним из пионеров и лидеров Движения неприсоединения, которое объединяет страны, предпочитающие не вступать в какие-либо крупные военные блоки.

Советский Союз наладил связи со многими неприсоединившимися странами Азии, Африки и Латинской Америки, и Россия продолжает эту политику. Сегодня еще одной осью двустороннего сотрудничества могут стать совместные промышленные, технологические и инфраструктурные проекты в третьих странах, где и Индия, и Россия сохраняют сильное присутствие. Естественными регионами для такого сотрудничества представляются, в частности, Африка, Южная Азия и Ближний Восток, поскольку там есть крупные индийские общины и исторически сложившиеся прочные связи с индийским и российским бизнесом. Российско-индийское сотрудничество может приносить дополнительную годовую выручку в размере до 200 млрд долл.

США По нашим оценкам, к 2030 г. США по показателю дополнительной годовой выручки. Основные области роста описаны далее. Увеличение объемов торговли между Индией и Россией По нашим оценкам, к 2030 г.

Это произойдет в основном за счет увеличения экспорта российской сырой нефти, нефтепродуктов и угля в Индию, поскольку Россия перенаправляет торговые потоки со своих традиционных рынков в Европе. Основными драйверами российского экспорта должны стать нефть и нефтепродукты: ожидается, что к 2030 г. Совместные проекты в третьих странах Многие страны Ближнего Востока, Азии и Африки нуждаются в модернизации и расширении своей инфраструктуры.

Источник: National Statistical Office Внешняя торговля В период с 2000 по 2010 год внешнеторговый оборот страны рос, небольшое снижение пришлось лишь на кризисный 2008 год. На анализируемом периоде в Индии неизменно наблюдался дефицит торгового баланса импорт страны превышал экспорт , пик которого был достигнут за девять месяцев текущего фискального года. Доли следующих за ними категорий товаров значительно ниже. Среди главных торговых партнеров самый низкий показатель торгового баланса Индии приходится на Китай и Россию в случае с последней — за счет импорта энергоресурсов, причем в последнее время по ценам с большим дисконтом , а самый высокий — на США. Примечательно, что США стали единственной страной среди главных торговых партнеров Индии, с которыми у последней имеется положительное сальдо торгового баланса страна продает больше, чем покупает. В разрезе торговых партнеров импорт страны также диверсифицирован в меньшей степени, чем экспорт.

Топ-10 торговых партнеров Индии, 2022—2023 апрель — январь Источник: Ministry of Commerce and Industry Инфляция Не считая периодов с 2008 по 2016 и с 2019 по 2021 годы, темпы роста цен в Индии были ниже, чем в развивающихся странах. Что касается средних темпов роста цен по региону, то инфляция в Индии движется сонаправленно с показателями стран Южной Азии как и в случае с темпами роста реального ВВП. В 2027 году инфляция в Индии окажется ниже, чем средний показатель для стран Южной Азии и развивающихся стран. Источник: IMF И хотя темпы роста цен в Индии в 2022 году выросли до девятилетних максимумов, по историческим меркам инфляция продолжает находиться на приемлемых для ЦБ значениях. По данным Reuters, проблема инфляции не носит срочного характера и правительство готово потратить несколько лет для возвращения показателя к середине указанного диапазона.

Напомним, РФ на протяжении 6 месяцев удерживала статус крупнейшего экспортера сырой нефти в Индию. Согласно представленной информации, объем поставок вырос до рекордного максимума - 1,64 млн баррелей в день. По данным компании, увеличение импорта связано с более высокими закупками таких сортов топлива, как Novy Port Light.

Индия: перспективы российского экспорта продовольствия

Министерство обороны Индии заявило, что за последние шесть лет страна сократила импорт вооружений и более чем в восемь раз нарастила их экспорт. Экспорт, Импорт | Выход на рынок Индии» на канале «Искусство и Умение» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 25 сентября 2023 года в 18:35, длительностью 00:00:14, на видеохостинге RUTUBE. 21 июля 2022 года Россельхознадзор обсудил вопросы фитосанитарного контроля с представителями Управления защиты, карантина и хранения растений Министерства сельского хозяйства и благосостояния фермеров Индии. Общий объем экспорта сырой нефти из России в Индию в 2023 году, согласно данным индийской таможни, составил 62,2 миллиона тонн и еще 5,6 миллиона тонн — нефтепродуктов. В целом развитие экспорта российской продукции АПК в Индию является перспективным направлением, учитывая рост импорта сырьевых видов продукции, потенциал роста потребления продуктов питания, а также внутренние ограничения Индии. внимание на получении прибыли от чёрного золота в Индию в мае вырос примерно на 5,6% по сравнению с апрелем.

США стали крупнейшим торговым партнёром Индии

Отчёт о внешней торговле между Россией и Индией в 2020 году: товарооборот, экспорт, импорт, структура, товары, динамика. В ведомстве отметили, что экспорт из Индии в США в 2021–2022 годах увеличился до $76,11 млрд с $51,62 млрд в предыдущем финансовом году. Россия стала одним из крупнейших торговых партнеров Индии, сообщает РИА Новости со ссылкой на индийское министерство торговли и промышленности. Экспорт российской нефти в Индию достиг рекордного уровня и составил 46% в импорте страны.

Федеральная таможенная служба

Рынок Индии

Как устроена экономика Индии

В топ-3 экспортируемой в Индию продукции входит чечевица, отгрузки которой после двухлетнего перерыва возобновились в октябре 2022 года. внимание на получении прибыли от чёрного золота в Индию в мае вырос примерно на 5,6% по сравнению с апрелем. Однако по стоимости российская нефть оказалась, конечно, намного выгодней: Индия заплатила за российский импорт 31 млрд долларов, а за почти такой же объем иракской нефти – на 2,4 млрд долларов больше. Overview In January 2024 India exported $36.9B and imported $53.4B, resulting in a negative trade balance of $16.5B. При этом в торговле двух стран сохраняется дисбаланс, который влечет за собой ряд дополнительных проблем: экспорт российских товаров в Индию составил $26,5 млрд, а импорт из Индии оценивается всего в $639 млн. На уровне правительства двух стран уже не раз обсуждался вопрос дисбаланса в экспорте и импорте. По словам президента Конфедерации индийской промышленности (CII), Россия с весны 2022 года накопила аномально большой профицит в торговле с Индией.

"Новые известия": Поставщики нефти из РФ не могут вывести заработанные в Индии рупии

Экспорт Индии

Тогда эту проблему временно решили с расчетами в китайских юанях и дирхамах ОАЭ, применяли и гонконгские доллары как переходную валюту к юаню. Индийская госнефтекомпания Indian Oil Corp заявила, что испытывает трудности в погашении некоторых платежей за покупку нефти марки Sokol с российского проекта «Сахалин-1». Сейчас проблема перехода от доллара на другие валюты актуальна для поставок нефти РФ не только в Индию, но из-за больших объемов экспорта на индийском направлении она остается очень острой. Конвертация рупий через гонконгский доллар в юани не очень нравится Индии, поскольку этим она поддерживает валюту соседа-конкурента.

Увеличение объемов нефтяного импорта происходит в то время, когда американский президент Джо Байден призывает страны G7ограничить цены на него. Старший научный сотрудник Фонда Карнеги Александр Губарев считает, что Индия и Китай «цинично и прагматично используют ситуацию в своих интересах» и де-факто обеспечивают денежные поступления Кремлю, компенсируя падение экспорта в Европу. Профессор Центра экономических исследований и планирования Университета Джавахарлала Неру Бисваджит Дхар назвал ключевым фактором покупки нейтралитет, которого придерживается Индия в российско-украинском вопросе.

Информация о нефтяном индийском рынке непрозрачная, но аналитики уверены, что Нью-Дели получает скидки от Кремля. Если в начале года Нефть стоила в среднем 790 долларов за тонну, то во втором квартале она снизилась до 740 долларов.

Увеличение объемов нефтяного импорта происходит в то время, когда американский президент Джо Байден призывает страны G7ограничить цены на него.

Старший научный сотрудник Фонда Карнеги Александр Губарев считает, что Индия и Китай «цинично и прагматично используют ситуацию в своих интересах» и де-факто обеспечивают денежные поступления Кремлю, компенсируя падение экспорта в Европу. Профессор Центра экономических исследований и планирования Университета Джавахарлала Неру Бисваджит Дхар назвал ключевым фактором покупки нейтралитет, которого придерживается Индия в российско-украинском вопросе. Информация о нефтяном индийском рынке непрозрачная, но аналитики уверены, что Нью-Дели получает скидки от Кремля.

Если в начале года Нефть стоила в среднем 790 долларов за тонну, то во втором квартале она снизилась до 740 долларов.

Поставки индийских товаров в Россию выросли более чем в 1,4 раза и составили 3,7 млрд долларов. Основой экспорта Индии стали медикаменты, на которые пришлось 311 млн долларов. На втором месте расположилась продукция из стали с показателем 209 млн долларов, а на третьем — креветки, 137 млн долларов.

Похожие новости: