Отзывы владельцев Daewoo Nexia помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. ездил я на десятках и на 103 и на 106 - ведро ведром (ну очень не понравилось).
Отзывы владельцев. Честно о недостатках Daewoo Nexia
Частые поломки, болезни и недостатки поддержанного автомобиля Daewoo Nexia с пробегом: кузов, амортизаторы, электрика, противотуманные фары, износ личинок замков дверей, амортизаторы. В Россию остановлены поставки бюджетных моделей Chevrolet Nexia, Cobalt и Spark, которые собирают в Узбекистане на заводе UzAuto Motors, передает «Авторевю». В этой статье я указал самые явные и раздражающие недостатки дэу нексия. Отзывы владельцев Daewoo Nexia с ФОТО. Внешне «вторая» Daewoo Nexia воспринимается архаично и непритязательно – дизайн экстерьера явно отсылает в 90-е года прошлого века. Правда об эксплуатации Daewoo Nexia от настоящих владельцев с фото. Сегодня конструкция Дэу Нексия практически не изменилась.
Daewoo Nexia больше не будут выпускать
| Отзывы владельцев Daewoo Nexia (все достоинства и недостатки) | Сейчас 323 отзыва про Daewoo Nexia (Дэу Нексия). |
| Отзывы владельцев Daewoo Nexia (все достоинства и недостатки) | Спешу поделиться своими первыми впечатлениями о Дэу Нексия, которую я купил летом этого года. |
| Daewoo Nexia. Доработки. Личное мнение | Запчасти Дэу Нексия можно купить в интернет-магазине Движком по доступной стоимости. |
| Daewoo Nexia больше не будут выпускать | Достоинства и недостатки Дэу Нексия 2016-2017 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. |
| Отзывы владельцев Daewoo Nexia / Дэу Нексия | Автомобильный завод в Асаке (Узбекистан) в этом году прекратил выпуск всем у нас хорошо известных автомобилей Daewoo Nexia и больше не вернется к их производству, пишет |
Audi 80 | Проверка реле топливного насоса | Ауди 80
Поэтому за год активной езды, особенно зимой, появилось много мелких косяков по кузову. Сколов на капоте и бампере не сосчитать. После второй зимы начала пробиваться ржавчина на порогах и арках Всего за четыре года эксплуатации на кузове появились серьезные очаги коррозии. Если сейчас это не устранить, через год будут сквозные дыры в порогах и арках. Вот и влетает в копеечку Управляемость: Маневренный автомобиль с небольшим радиусом разворота. Припарковаться или перестроиться с места, в городе проблем не возникает. Учитывая еще длину машины — маневренность у нее великолепная К устойчивости на трассе вопросов пока не возникало.
Дорогу держит очень хорошо. Тут сказывается и ширина колесной базы, и нормальная обтекаемость. Поэтому парусности у машины нет вообще, а боковой ветер ей не страшен, как и потоки воздуха от грузовиков Руль легкий, и по городу — это весьма практичная особенность. Но вот на скорости он остается таким же легким. А это настораживает. Машина сама по себе держит дорогу хорошо, но рулевое управление это качество нивелирует Ватный руль еще хуже, чем у наших «жигуленков».
На скорости он не становится тяжелым вообще. Хотя должен. В любой более или менее нормальной машине — это обычное явление. Но не в этой Посмотреть технические данные Daewoo 0 и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют Автомобиль того же класса, но чуть дороже: Богатые комплектации Chery Amulet тоже стоят сопоставимых с Нексией денег Мягкость хода: Хорошая, мягкая и достаточно выносливая ходовая у этой машины. Хорошо проглатывает мелкие неровности на асфальте. Да и на грунтовке ведет себя отменно.
Комфортно ехать в машине по любому виду и типу дорог Автомобиль идет по дороге, как крейсер по волнам. Особой раскачки, конечно же, нет. Но мягкость и плавность работы ходовки — на лицо. Не ожидал, что останусь настолько доволен работой подвески. Здорово она настроена Резвость: Для тонны веса 109 лошадок в двигателе с объемом 1. Подрывается с места отлично.
Хотя стиль машины больше расположен к плавной езде. На трассе тоже можно выскочить на обгон довольно лихо За эти деньги не купишь что-то другое, что сможет так же ездить, как это автомобиль. Никакая приора или десятка и рядом не стояла с нексией. Со светофора уносится так, что эти все «тазы» нервно курят в сторонке 1. Медленный этот автомобиль. Особо на нем не порезвишься.
Четко включаются все пять передач и задняя.
Получит ли Nexia R3 такую же популярность? Есть Ravon R2, но это бывший Spark, более современная и дорогая машина. Модель недавно подорожала, теперь стоит от 439 000 рублей. Флагман марки в России - модель R4. По сути, прежний Cobalt.
С той же силовой установкой, что и Nexia R3. Но цена - от 499 000 рублей.
Если же не гонять, то «аппетит» снижается на литр-два. Зимой Nexia ни разу не подвела, заводилась при любой температуре. Кстати, прогревается автомобиль относительно долго, зато долго и остывает. Подвеска хорошо настроена для наших дорог.
Но на скорости в повороты лучше не входить. Появляются сильные крены из-за слабоватых амортизаторов. Самый главный минус этой машины — очень, очень слабая покраска. Грунтовки просто нет. Поэтому если вовремя не заняться сколами а они появляются быстро и постоянно , то такие места обязательно «расцветут» ржавчиной. Дорожный просвет, на мой взгляд, маловат.
Из-за этого в колее постоянно чиркаешь «пузом». Геометрическая проходимость отсутствует как класс. Если нужно взобраться на какую-нибудь горку, то это превращается в проблему, поскольку есть вероятность оставить там «клюв». А так, автомобиль довольно-таки неплох, особенно учитывая его стоимость. Корейцы его создали на базе Opel Kadett, который выпускался с 1984 до 1991 года. Так что, сами понимаете, сложно требовать чего-то сверхъестественного от машины, которая олицетворяет собой архаичность.
Прислал: Тимур из города Чебоксары 16 сентября 2015 Год выпуска: 2012 Двигатель: 1. Конечно, она не предел мечтаний, но с нашим автопромом не сравнится. За два года непрерывной езды у неё ничего не сломалось, и меняла я только масло и фильтры. Панель не бренчит, ржавчина не идет, да и движок работает как часики. У меня только одна проблема: примерзают двери в морозы, но и то, заведу с пульта, машина хорошо нагреется, и двери отходят. Прислал: Елена из города Екатеринбург 28 ноября 2014 Год выпуска: 2013 Двигатель: 1.
Купил в кредит для работы в такси. Через 200 км закричал сайлент-блок, через 5000 км поменял передние амортизаторы, через 30000 км поменял передние рычаги, через 46000 км уже задняя подвеска умирает.
Первая поломка - отказ контактной 30 101068776 лет назадПермь 2007 год, 1. Вообще зависит от хозяина, если все расходники по регламенту менять, вообще проблем не будет. Раньше думал: "фу нексия, никогда ее не куплю! Какому-то индивидуму пришло в голову пускать ток напрямую через рычаг включения света.
Лечится установкой реле.
Daewoo Nexia II
Клуб любителей Дэу Нексия. Daewoo Nexia. Все новости. Стало известно, на каких автомобилях россияне ездят «до последнего». Достоинства и недостатки Дэу Нексия 2016-2017 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. До 1996 года "Daewoo Nexia" ввозились из Кореи, но их было продано очень мало. Daewoo Nexia поздних годов выпуска уступает предшественникам по качеству сборки. Но старая «Нексия» доступна по цене смартфона — за 20-30 тыс. рублей.
Отзывы об автомобилях Daewoo Nexia
Достоинства: У меня вот Патриот уже четвертый год. Перед покупкой начитался про них всякого, хотя хорошего написано заметно побольше чем плохого. Вот мое мнение. Пластик в салоне конечно жесткий если не сказать твердый, но все же не скрипит и не гремит.
Хорошо проглатывает мелкие неровности на асфальте. Да и на грунтовке ведет себя отменно. Комфортно ехать в машине по любому виду и типу дорог Автомобиль идет по дороге, как крейсер по волнам. Особой раскачки, конечно же, нет. Но мягкость и плавность работы ходовки — на лицо. Не ожидал, что останусь настолько доволен работой подвески. Здорово она настроена Резвость: Для тонны веса 109 лошадок в двигателе с объемом 1. Подрывается с места отлично. Хотя стиль машины больше расположен к плавной езде. На трассе тоже можно выскочить на обгон довольно лихо За эти деньги не купишь что-то другое, что сможет так же ездить, как это автомобиль. Никакая приора или десятка и рядом не стояла с нексией. Со светофора уносится так, что эти все «тазы» нервно курят в сторонке 1. Медленный этот автомобиль. Особо на нем не порезвишься. Четко включаются все пять передач и задняя. Ход рычага не такой большой, поэтому и перепутать скорость получится только специально мкпп С коробкой нет проблем. Машина проехала уже 200 тысяч, и только менял один раз в ней масло. Переключения четкие мкпп Ход рычага настолько большой, что пятую передачу включить, чтобы не задеть колено пассажира сбоку, нереально. Первая и вторая включается с затруднением. Задняя, кстати, тоже акпп Ходы у передач небольшие, раскрыть мощность двигателя этому автомату не под силу Тормоза: Тормоза ватные и постоянно издают скрип. Когда подъезжаю к дому, жена сразу по скрипу это определяет, и пока я поднимаюсь в квартиру, ужин уже на столе Слабенькие тормоза. Тем более, что масса автомобиля всего одна тонна. Видимо барабаны давно пора заменить тормозными дисками Шумоизоляция: Шумки в машине нет. Гремит все ужасно. Шероховатая дорога — особенно неприятная для езды на этом автомобиле Очень громкая работа мотора. Вернее, она обычная. Но в салон ее шум передается слишком хорошо. Можно и тахометр не ставить Надежность: Эта машина — рабочая лошадка, которая готова каждый день успешно проезжать несколько сотен километров. За год на одометре 70 тысяч, и пока обхожусь заменой расходных материалов, причем своими силами это делаю Не любит этот автомобиль залезать к тебе в карман. Делает это только с регулярностью прохождения ТО. Не чаще. И на том спасибо Проходимость: Для такого небольшого клиренса, машина ведет себя на снежной дороге очень уверенно.
С появлением этого на первый взгляд непримечательного автомобиля мечта миллионов россиян обладать неприхотливой и недорогой иномаркой стала реальностью, поскольку стоимость Daewoo Nexia незначительно отличается от стоимости последних моделей ВАЗ. Люди, которые приобретали этот автомобиль, не слишком обращали внимание на то, что это по сути корейская интерпретация Опель Кадет, который перестали выпускать в продажу более 10-ти лет назад. Если говорить о сравнительно новых автомобилях с вторичного рынка, то их стоимость гораздо ниже аналогов от концерна ВАЗ, а по признанию многих автомобилистов, куда более надёжны и неприхотливы. Что объединяет Корею, Узбекистан и Россию Когда-то в нашу страну ввозились Дэу Нексия корейского происхождения, правда, продано их было совсем немного. Зато производство этих экономичных авто наладили в Ростове, в результате чего модель заметно подешевела и приобрела широкую популярность. Вопреки расхожему мнению, Daewoo Nexia корейского и ростовского производства практически нечем не отличались, потому что, по сути, это был один и тот же автомобиль, только во втором случае его разбирали на корейской границе и только после этого собирали на территории Ростова. Кстати, происхождение своей машины Вы можете определить, посмотрев VlN-номеру: если он начинается с буквенного обозначения KL, значит, этот экземпляр однозначно имеет или корейские, или ростовские корни. Кроме того, у автомобилей этой марки, которые собирались в Ростове, имеются отметки о заводе, на котором была произведена сборка. А вот если VlN-идентификатор начинается с буквенного сочетания ULV — под этим стоит понимать узбекское происхождение машины. Nexia с так называемым шильдиком «UzDaewoo» начали поступать в нашу страну с территории Узбекистана только с 1997-го года, при этом они моментально потеснили с первичного и вторичного рынка автомобили, собираемые на ростовских заводах. Причина проста — они имели более низкую стоимость. Снижения цены последовало благодаря организации серийной сборки этих автомобилей, а ведь до этого их перебирали вручную, что отнимало много времени и ресурсов. Многие узлы и агрегаты, и даже недешевые кузовные детали, делают в Узбекистане — и этот факт вызывает у многих сомнения. Действительная, узбекская Дэу Нексия сначала страдала разными «детскими болезнями», что было связано, в первую очередь, с некачественной сборкой — многие детали могли попросту откручиваться на ходу.
Бортжурналы Daewoo Nexia Daewoo Nexia — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2.
Пять причин любить и ненавидеть Daewoo Nexia
Перечень отзывов реальных автовладельцев о Daewoo Nexia, где они описывают: опыт эксплуатации, недостатки и достоинства (все минусы и плюсы). Отзывы о Daewoo Nexia. Рейтинги, плюсы и минусы автомобилей в «Автобарахолке» Onlíner. дешевле кузовные детали. 96, сохранений - 5. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! Компания UZ-Daewoo в 2008 году презентовала компактный седан "Дэу Нексия N150" второго поколения, который представлял собой модернизированную версию четырехдверного оригинального седана. Обновленная версия получила внутризаводской индекс N150 и.
Новая Daewoo Nexia или все-таки б/у ино выше классом?
| Автомобили Daewoo Nexia отзывы автовладельцев | Перечень отзывов реальных автовладельцев о Daewoo Nexia, где они описывают: опыт эксплуатации, недостатки и достоинства (все минусы и плюсы). |
| Новая Daewoo Nexia или все-таки б/у ино выше классом? | BMW Club | Хочу поделится своим опытом владения Дэу Нексии, считая его более справедливым, ибо являюсь законченным автогубителем. |
| Слабые места и недостатки Daewoo Nexia | Смотрите интересные отзывы про автомобиль Дэу Нексия: выбор, поломки и проблемы в эксплуатации, обслуживание, недостатки и преимущества модели. |
Отзывы об автомобилях Daewoo Nexia
При умелом обращении не гниет сам проводил обработку кузова, установлена катодная защита , после перепрошивки чиповании ЭБУ стала экономична. Советую установить ГБО, а газовый балон вместо запаски. Очень редко ломается.
Поломок значительных не было. Обслуживалась в автосервисе.
Так замена масла и плановые работы. За три года накатала 50 000 км. Бензина она ела 7-10 литров на 100 км. Дорогу держит хорошо, разгоняется быстро.
Правда с большей скоростью не пробовала ездить. Из минусов могу отметить: Постоянно горели лампочки стопоков и фар, замучилась менять. У меня буквально через полгода попал камушек в стекло и образовалась трещина. Каски у меня не было и естественно по гарантии менять никто не стал.
Машина очень низкая. Как то наехала на бордюр, так в бампере что то лопнуло. Какое то крепление. Просто бампер весь пластмассовый.
Зимой часто замерзали двери. Не могли открыть. Шумоизоляция плохая.
Рейки стучат, не рулиЦо вообще , тормозов нету... Масло двигатель "давит" изо всех щелей Стекла перекашивает сразу, будете рукой помогать закрывать Петли дверей щелкают и изнашиваются, к 7-8 годам двери падают сами с петель Проводка просто ахтунг, 20 предохранителей на всю машину... После покупки, надо пропаять все "массы" на двигателе и все разъемы датчиков, иначе тупые ошибки и просто провалы и дергатня замучает. Вообще надо быть готовым к рывкам что КПП что двигателя... Ну это так, вкраце, что вспомнил...
ГУР делает свое дело и руль крутится легко. Пользовалась я ей целых три года. Поломок значительных не было. Обслуживалась в автосервисе. Так замена масла и плановые работы. За три года накатала 50 000 км. Бензина она ела 7-10 литров на 100 км.
Дорогу держит хорошо, разгоняется быстро. Правда с большей скоростью не пробовала ездить. Из минусов могу отметить: Постоянно горели лампочки стопоков и фар, замучилась менять. У меня буквально через полгода попал камушек в стекло и образовалась трещина. Каски у меня не было и естественно по гарантии менять никто не стал. Машина очень низкая. Как то наехала на бордюр, так в бампере что то лопнуло.
Какое то крепление. Просто бампер весь пластмассовый. Зимой часто замерзали двери.
Отзывы Daewoo Nexia (Дэу Нексия)
Еще одна попросту неубиваемая часть автомобиля Daewoo Nexia в текущей генерации. Реальный Отзыв О Дэу Нексия 26.02.2020» в сравнении с последними загруженными видео. Чтобы продлить ресурс мотора Дэу Нексия, можно использовать RVS-Master Engine Ga4. Дэу Нексия – это бюджетный автомобиль, полностью использующий технические решения Opel Kadett E, выпускавшегося в период с 1984 по 1991 год. вопросы, ответы, отчеты и решение проблем по эксплуатации, техническому обслуживанию, двигателю, вентиляции, салону, кузову, запчастям, электрике.