В ходе заседания участники обсудили вопросы подготовки четырех федеральных проектов в рамках национального проекта: «Стимулирование спроса на отечественные БАС», «Стимулирование разработки.
Будет создана отдельная программа стандартизации БАС
Из практических задач она отметила выпуск типовых форм и методик определения соответствия требованиям, проведение конференций с целью повышения осведомленности заявителей о процедурах и требованиях сертификации и цифровизацию процесса сертификации. Мы видим озабоченность, которую формулируют заявители. Ключевым вопросом, конечно, является совершенствование нормативно—правового регулирования, которое должно идти синхронно с развитием отрасли, а в идеале — опережающими темпами». Система для обычного пользователя Будем надеяться, что с производством и сертификацией БАС все сложится. Тогда, как сказал Алексей Варятченко, число беспилотников, находящихся в воздухе, будет существенно превышать количество пилотируемых воздушных судов. То есть согласно Стратегии развития беспилотной авиации к 2035 году объем российского рынка беспилотных авиационных систем с учетом потребности в рамках услуг составит 1 039 000 единиц.
Справится ли наш главный распорядитель воздушного пространства — ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» с задачей организации полетов несметного числа пилотируемых и беспилотных судов? Начальник центрального банка данных предприятия Светлана Хапачева считает, что особых проблем не будет. Цифровая платформа предназначена для обеспечения полетов пилотируемых беспилотных воздушных судов, информационной поддержки всех пользователей», — пояснила Светлана Хапачева. По ее словам, платформа будет способствовать решению трех основных задач: обеспечивать полеты пилотируемых и беспилотных воздушных судов, оказывать информационную поддержку пользователям воздушного пространства на основе цифровых данных и технологий и, что существенно, снижать планку административных барьеров, тем самым упрощая доступ к воздушному пространству. Возможности этого модуля учитывают потребности эксплуатантов и в то же время обеспечивают контроль за беспилотными воздушными судами.
Система позволит определять на интерактивной карте места запуска БВС, формировать представления на издание режима полета непосредственно на картографической подложке, составлять план полета БВС с учетом действующих ограничений ИВП и взаимодействовать с оперативными органами ЕС ОрВД в режиме онлайн. Пользователям будут предоставлены аэронавигационная информация и данные, соответствующие карты и сервисы eAIP России. Фундаментом цифровой платформы в части информационной среды деятельности ЕС ОрВД является централизованная интегрированная база данных. Она будет содержать аэронавигационную, плановую, метеорологическую, справочную информацию, а также полетные данные, запланированные и фактические 4D—данные о местоположении воздушных судов и БПЛА. Кстати, Светлана Хапачева сообщила, что доступ к использованию воздушного пространства планируется предоставлять в том числе через сервис «Госуслуги».
Система трансформируется максимально под возможности самого обычного пользователя. Не для профессиональной авиации, а именно для простого пользователя. Все работает, все динамично, ничто не зависает». Не наступать на грабли «Работа проделана колоссальная, — так оценил по итогам конференции начальный этап проекта развития беспилотной авиации в России заместитель начальника Управления Президента РФ по обеспечению деятельности Госсовета РФ Александр Юрчик. Теперь самое главное, о чем мы все с вами должны подумать, — как намеченное реализовать в практических конкретных действиях.
Чтобы они не превратились в какое—то реагирование на проблему, а стали результатом понятных, плановых действий». Он подчеркнул, что очень важно при реализации программ не наступать на те же грабли, на которые наступали раньше наши коллеги из других сегментов транспорта. Реализация этой программы не должна создать тот хаос, в который превратилась реализация прорывных технологий индивидуальных средств мобильности, которые сейчас беспорядочно носятся по городу, сшибают пешеходов, детей. Руководитель предостерег и от другой крайности: «Наш системный чиновничий, годами вырабатывающийся внутренний настрой требует от нас достаточно твердо все выстроить и зарегулировать. Нам это привычно и понятно.
Важно, чтобы здесь не пошло в другую сторону: посмотрите, какие мы площадки красивые посадочные предлагаем. Не годятся.
В будущем планируется развернуть широкомасштабное производство беспилотных систем в стране. Мы будем снижать импорт компонентов для БАС и самих систем. В 2024 году мы ожидаем выпуск около 18 тыс. Беспилотные системы могут быть использованы во множестве сфер деятельности: наблюдение, доставка грузов, в сельском хозяйстве и производстве, навигация и предотвращение чрезвычайных ситуаций, в строительстве, телекоммуникациях, медицине, предоставление социальных услуг и, конечно, в военной сфере.
Ожидается, что инвестиции в нацпроект окупятся уже в первый год его реализации.
Белоусов пояснил, что для бюджета это существенные суммы, но «оно того стоит». По словам первого вице-премьера РФ, гражданский госзаказ на дроны будет консолидироваться «Государственной транспортной лизинговой компанией» ГТЛК.
В России на производстве БПЛА специализируются примерно семьдесят компаний, из которых двадцать являются крупными. О том, какую важность представляет развитие беспилотной авиации в России, рассказал специальный представитель президента РФ по вопросам цифрового развития, генеральный директор АНО «Платформа национальной технологической инициативы" Дмитрий Песков. Он отметил, что переход к оснащенным технологиями искусственного интеллекта дронам позволит наращивать этот рынок в России в четыре — восемь раз ежегодно.
Одним из наиболее ярких мероприятий интенсива стала деловая игра «Масштабирование применения БАС в регионах» с участием четырехсот представителей из 50 регионов. Ее проводило ООО «Беспилотные авиационные системы» — первый российский оператор беспилотников с госучастием.
Данная инициатива будет реализовываться с начала 2024 года. Уже созданы паспорта федеральных проектов, разработаны целевые показатели, утверждены источники финансового обеспечения. Потребность в БАС постоянно растет, но для продуктивного взаимодействия с этими системами нужны знающие специалисты, предупредил Варятченко. Он подчеркнул, что высокая скорость технологического развития в сфере беспилотных авиационных систем диктует необходимость не просто обучения, а практически непрерывного переобучения и повышения квалификации. Дефицит высококвалифицированных специалистов может замедлить темпы роста отрасли БАС. Гендиректор «БАС» назвал кадровую проблему главной преградой, которую необходимо устранить для дальнейшего развития отрасли.
Жюри премии «Архитектура неба» оценило достижения ООО «БАС»
Компания «Беспилотные авиационные системы» («БАС»), которая является первым в России оператором беспилотников с госучастием, разработала онлайн-игру «Масштабирование БАС в регионах». Правительство начало сокращать финансирование национального проекта по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) в России, узнал Forbes. Президент России Владимир Путин поручил кабмину до 30 сентября 2024 года доложить о включении новых мероприятий в национальный проект «Беспилотные авиационные системы» (БАС).
Нацпроект по развитию БАС будет запущен в России с 2024 года
В секретариате отметили, что ранее президиум правкомиссии по развитию БАС утвердил пять федеральных проектов, входящих в состав нацпроекта. Документ направлен на финальное утверждение. В конце прошлого года президент РФ Владимир Путин поручил кабмину к 1 сентября 2023-го утвердить нацпроект по развитию беспилотных авиасистем на период до 2030 года. В развитие беспилотных авиационных систем БАС в России до 2030 г. Это следует из паспорта нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». В том числе 696,9 млрд будет выделено из федерального бюджета, 143,6 млрд — из региональных, остальное — из внебюджетных источников.
Сейчас по поручению президента разрабатывается Национальный проект по развитию БАС.
По словам Белоусова, он должен стать инструментом, с помощью которого можно будет адресно поддерживать бизнес на ключевых этапах жизненного цикла БАС — как при производстве, так и при эксплуатации. В ходе заседания участники обсудили вопросы подготовки четырех федеральных проектов в рамках национального проекта: «Стимулирование спроса на отечественные БАС», «Стимулирование разработки, стандартизации и серийного производства БАС и комплектующих», «Развитие инфраструктуры обеспечения безопасности и формирования специализированной системы сертификации БАС», «Кадры для БАС». Первый вице-премьер дал ряд поручений, например, дополнить нацпроект блоком по налоговым льготам в сфере производства и эксплуатации БАС, а также обеспечить баланс спроса и производства с учетом импорта и экспорта. Картина дня.
Общество Фото: shutterstock Национальный проект по развитию беспилотных авиационных систем БАС будет утвержден до 1 сентября 2023 года.
Об этом в пятницу, 21 апреля, сообщили в пресс-службе правительства России. Провел сессию вице-премьер России Андрей Белоусов. В ходе встречи обсуждался вопрос развития производства дронов в стране.
Как ранее отмечал первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов , нацпроект по развитию беспилотных авиасистем в РФ необходимо утвердить до 1 сентября 2023 года. Белоусов также подчеркивал, что сейчас правительство завершает создание нацпроекта. В конце июня правительство РФ утвердило стратегию развития беспилотной авиации до 2030 года и на перспективу до 2035 года. Наибольший потенциал для применения беспилотников - в сельском хозяйстве, строительном надзоре, создании геопространственных баз данных, доставке грузов в труднодоступные районы.
Компания «БАС» подвела итоги развития отечественной беспилотной авиации
Детали национального проекта по созданию беспилотных летательных аппаратов и пяти федеральных проектов, входящих в его состав, будут представлены в январе. На финансирование этого амбициозного начинания из федерального бюджета планируется выделить 696 миллиардов рублей, а из региональных бюджетов — еще 143,6 миллиарда рублей. Финансовые ассигнования на национальный проект будут меняться в течение ближайших лет.
По словам Андрея Белоусова, необходимо стимулировать спрос на услуги с использованием БАС в отраслях экономики, сформировать комплексный государственный заказ на беспилотники, организовать профильное образование и насытить отрасль кадрами, а также создать удобную систему сертификации беспилотников, а также обеспечить безопасность их использования. Замглавы Минпромторга отметил, что для обеспечения спроса были разработаны и согласованы формы плана государственного гражданского заказа.
Они направлены основным заказчикам ФОИВам, госкорпорациям, госкомпаниям , на основе оценок которых будут сформированы госзаказ, меры поддержки и объемы необходимого финансирования. Василий Осьмаков анонсировал также создание отдельного структурного блока Минпромторга, который сфокусируется на задачах поддержки отрасли. Она включает в себя открытие новых сегментов рынка и снятие избыточных ограничений для применения беспилотников. Второй большой блок — стимулирование разработки серийного производства отечественных беспилотных систем и комплектующих.
До конца 2023 года будет принято несколько нормативных правовых актов для развития сервисов, внедрения финансовых мер поддержки потребителей, разработчиков и производителей БАС. В 2025 году их число должно вырасти до 15, а к 2030 году - до 48. Есть один федеральный центр, который уже был создан на базе индустриального парка в "Руднево", будут созданы крупные и малые региональные центры", - рассказали "РГ" представители "Платформа НТИ". Уже в 2024 году три региона будут готовы обеспечивать полеты беспилотников Первый региональный НПЦ зарегистрирован в Самарской области.
Обработка персональных данных осуществляется на законной и справедливой основе. Обработка персональных данных ограничивается достижением конкретных, заранее определенных и законных целей. Не допускается обработка персональных данных, несовместимая с целями сбора персональных данных.
Не допускается объединение баз данных, содержащих персональные данные, обработка которых осуществляется в целях, несовместимых между собой. Обработке подлежат только персональные данные, которые отвечают целям их обработки. Содержание и объем обрабатываемых персональных данных соответствуют заявленным целям обработки. Не допускается избыточность обрабатываемых персональных данных по отношению к заявленным целям их обработки. При обработке персональных данных обеспечивается точность персональных данных, их достаточность, а в необходимых случаях и актуальность по отношению к целям обработки персональных данных. Хранение персональных данных осуществляется в форме, позволяющей определить субъекта персональных данных, не дольше, чем этого требуют цели обработки персональных данных, если срок хранения персональных данных не установлен федеральным законом, договором, стороной которого, выгодоприобретателем или поручителем по которому является субъект персональных данных.
Глобальная программа развития беспилотников будет запущена в 2024 году
Потребность в БАС постоянно растет, но для продуктивного взаимодействия с этими системами нужны знающие специалисты, предупредил Варятченко. Он подчеркнул, что высокая скорость технологического развития в сфере беспилотных авиационных систем диктует необходимость не просто обучения, а практически непрерывного переобучения и повышения квалификации. Дефицит высококвалифицированных специалистов может замедлить темпы роста отрасли БАС. Гендиректор «БАС» назвал кадровую проблему главной преградой, которую необходимо устранить для дальнейшего развития отрасли. Кроме того, он призвал к установлению правил игры в правовом пространстве, организации подготовки кадров на всех уровнях, формированию нормативно-технической базы, введению актуальных для отрасли мер поддержки. По словам Варятченко, на фоне возросшей популярности использования БАС стоит создать четкие стандарты для обеспечения безопасности полетов, ввести регуляторные механизмы.
Она включает в себя открытие новых сегментов рынка и снятие избыточных ограничений для применения беспилотников. Второй большой блок — стимулирование разработки серийного производства отечественных беспилотных систем и комплектующих. Здесь будем задействовать два наших базовых инструмента поддержки. Во-первых, Фонд развития промышленности, который уже работает с первыми заявками. Во-вторых, запустим программу грантовой поддержки разработки комплектующих через Агентство технологического развития», — подчеркнул первый заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Василий Осьмаков. В своем заключительном слове Андрей Белоусов отметил, что в рамках создаваемой правительственной комиссии и уже сформированных рабочих групп планируется вместе с бизнесом обсуждать весь комплекс вопросов. По его словам, такие совещания будут носить регулярный характер.
Соревнования на мастерство управления и применения беспилотников пройдут в июле-августе на площадке новосибирского Академгородка и танкового полигона Кольцово в рамках проектно-образовательного интенсива "Архипелаг 2023". Участие в более 100 различных соревнованиях примут около 1,5 тыс человек. Об этом рассказали в пресс-службе Университета НТИ 2035. Одной из главных задач участников "Архипелага" станет реализация поручений президента РФ по развитию беспилотных авиационных систем БАС.
Основные этапы и производственные показатели были определены следующим образом: - К концу 2023 года производство должно достигнуть примерно 6 000 беспилотных летательных аппаратов; - В 2024 году ожидается рост производства до 11 700 единиц; - В перспективе, к 2030 году, Россия намерена производить более 32 000 беспилотников в год. Детали национального проекта по созданию беспилотных летательных аппаратов и пяти федеральных проектов, входящих в его состав, будут представлены в январе. На финансирование этого амбициозного начинания из федерального бюджета планируется выделить 696 миллиардов рублей, а из региональных бюджетов — еще 143,6 миллиарда рублей.
Нацпроект по развитию беспилотных авиасистем начнёт работу с 1 января 2024 года
Второй блок сессии был посвящен госрегулированию рынка дронов в России и в целом перспективе развития отрасли БАС в России. Вице-премьер России Андрей Белоусов заявил, что объем финансирования национального проекта по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) в России на 2024-2026 годы превысит 300 миллиардов рублей. Пять федеральных проектов составят нацпроект по развитию БАС в России.
В России начали создавать систему непрерывной подготовки кадров в сфере БПЛА
- Нацпроект по развитию беспилотных авиасистем начнёт работу с 1 января 2024 года
- На развитие беспилотных авиасистем направят почти триллион рублей
- Последние новости
- На премии «Архитектура неба» оценили вклад ООО «БАС» в развитие беспилотной отрасли
- Глобальная программа развития беспилотников будет запущена в 2024 году - Российская газета
Национальный проект по развитию дронов утвердят до 1 сентября
Первый в России оператор беспилотников с государственным участием — ООО «Беспилотные авиационные системы» («БАС») — на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг-2023» в Новосибирске представил онлайн-игру «Масштабирование БАС в регионах». В ходе заседания участники обсудили вопросы подготовки четырех федеральных проектов в рамках национального проекта: «Стимулирование спроса на отечественные БАС», «Стимулирование разработки. Национальный проект по развитию бас. Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС.
Нацпроект по развитию БАС будет запущен в России с 2024 года
Об этом рассказал первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов. Как указали в секретариате Белоусова, до этого было утверждено пять федеральных проектов, которые входят в состав нацпроекта. Документ отправили на итоговое утверждение. Также там добавили, что до конца текущего года необходимо принять ряд нормативных правовых актов для внедрения финансовых мер поддержки потребителей, разработчиков и производителей БАС, а также для развития сервисов.
Участие в более 100 различных соревнованиях примут около 1,5 тыс человек. Об этом рассказали в пресс-службе Университета НТИ 2035. Одной из главных задач участников "Архипелага" станет реализация поручений президента РФ по развитию беспилотных авиационных систем БАС. Участие в них примут 1,5 тыс человек: авиамоделисты и операторы дронов, команды от регионов, спасатели, представители технологических кружков, кванториумов и так далее.
Кроме этого, они получили возможность выбора дронов в зависимости от сектора экономики. Например, для проведения мониторинга, поиска пропавших, сферы грузоперевозок, для аграрной и образовательной отраслей. Следующий этап был посвящен разработке и представлению концепций региональных программ развития БПЛА. Алексей Варятченко подчеркнул, что игра дала толчок для развития беспилотной авиации в регионах.
Информация о ходе игры и ее результатах опубликована в телеграм-канале. По итогам игры Гран-при получила команда из Республики Башкортостан. Уже совсем скоро появится федеральный рейтинг программ для субъектов, который будет составлен на основе показателей эффективности концепций, созданных участниками игры.
Это свидетельствует о нарастающем интересе к инновационным технологиям и стремлении России стать лидером в этой области. Эти компании заслужили признание за свои инновационные подходы и вклад в развитие отрасли. За последние три года премия «Технологический прорыв» стала одним из наиболее престижных наградных мероприятий в России, входящих в программу Десятилетия науки и технологий. В рамках этой премии были отмечены руководители 170 производственных, научных и образовательных организаций страны. Это подтверждает значимость и важность инноваций в различных сферах деятельности. Россия стремится стать лидером в области цифрового и технологического развития, и эти награды являются подтверждением того, что страна движется в правильном направлении. Новые достижения и прорывные проекты, ожидаемые в следующем году, будут способствовать укреплению позиций России в мировой инновационной арене и привлечению внимания международного сообщества.
На развитие беспилотных авиасистем направят почти триллион рублей
Первый в России оператор беспилотников с государственным участием — ООО «Беспилотные авиационные системы» («БАС») — на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг-2023» в Новосибирске представил онлайн-игру «Масштабирование БАС в регионах». Нацпроект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) начнет действовать в России с 2024 года. «В сумме должно быть пять федеральных проектов, которые составляют национальный проект развития отрасли беспилотных авиационных систем. Нацпроект по развитию отрасли БАС должен заработать в полную силу с 1 января 2024 г. Согласно документу, его главная цель – появление в России в течение ближайших 6,5 лет новой отрасли экономики. В ходе заседания обсуждалась разработка цифровых платформ в рамках национального проекта по развитию БАС, сообщается на сайте правительства. Нацпроект по развитию беспилотных авиационных систем (БАС) заработает с 1 января следующего года, 31 августа сообщили в секретариате первого вице-премьера РФ Андрея Белоусова по итогам заседания президиума правкомиссии по вопросам развития беспилотных.
В России начали создавать систему непрерывной подготовки кадров в сфере БПЛА
- РЭО получил поддержку на облеты полигонов в рамках федпроекта по беспилотникам
- Компания «БАС» представила на «Архипелаге-2023» онлайн-игру по использованию дронов
- Наши проекты
- ООО «БАС» и ГТЛК стали победителями премии «Архитектура неба»