Рассылка новостей. АО «Усть-Луга Ойл». Новости компании.
Запуск связанного с Трабером проекта в Усть–Луге сдвинулся на 2027 год
Рассылка новостей. Усть луга ойл новости. Автор admin На чтение 4 мин Просмотров 2690 Опубликовано 27.04.2024. АО «Усть-Луга Ойл» — российская коммерческая компания, владелец и оператор крупнейшего в Европе нефтепродуктового наливного терминала в Морском торговом порту «Усть–Луга». Кроме того, исполнительному директору АО "Усть-Луга Ойл" поступали угрозы о дальнейшем негативном влиянии на осуществление деятельности компании. Терминал АО "Усть-Луга Ойл" является одним из гарантов обеспечения экспортных обязательств российских нефтяных компаний.
АО «Транснефть Нефтяные Насосы» поставило шесть насосов АО «Усть-Луга Ойл»
В "Усть-Луге ойл" и в столичном офисе Sandmark не стали комментировать появление новой компании, однако кое-какие предположения можно высказать на основании единственного случая, когда кипрская Sandmark попала в медийное пространство. АО «Транснефть Нефтяные Насосы (ТНН) изготовило и поставило заказчику — АО «Усть-Луга Ойл» — шесть центробежных насосных агрегатов. Глава порта Усть-Луга Валерий Израйлит арестован по подозрению в хищении 1,5 млрд рублей.
Жизнь удалась
| Усть-ЛУГА Ойл, АО | Интересно, какие новости начнутся после этого. |
| Технологии в тренде | 17.04.2024 Последние новости по тегу 'усть-луга ойл'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. |
| Telegram: Contact @seanews_ru | Усть-ЛУГА Ойл, АО зарегистрирована по адресу Ленинградская обл., Кингисеппский м.р-н, Вистинское с.п., тер. |
Усть-Луга Ойл
| Усть-Луга взяла паузу: экспорта нефти нет, приказ сбивать беспилотники есть | Главные новости об организации Усть-Луга Ойл на |
| Первые танкеры с нефтепродуктами покинули Усть-Лугу после глобального эмбарго ЕС | Терминал АО «Усть-Луга Ойл» является одним из гарантов обеспечения экспортных обязательств российских нефтяных компаний. |
| Telegram: Contact @seanews_ru | Акционеры АО «Усть-Луга Ойл» на своем внеочередном собрании 18 апреля приняли решение о назначении единоличным исполнительным органом Общества управляющей компании АО «С-Капитал», сообщили SeaNews в компании. |
В Усть-Луге запустили установку гидрокрекинга
PortNews АО «Усть-Луга Ойл» — владелец и оператор терминала, осуществляющего перегрузку нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры. PortNews Основным видом деятельности компании является оказание услуг по перевалке темных различных марок мазутов, вакуумного газойля , светлых бензинов, нафты нефтепродуктов и стабильного газового конденсата.
В новостной заметке на сайте парламента рассказывалось о том, что депутаты областного Заксобрания познакомились с работой Морского порта Усть-Луга. В частности в заметке сообщалось, что "в дискуссии принял участие и председатель совета директоров компании Александр Худилайнен". Напомним, Александр Худилайнен покинул досрочно пост главы Карелии в феврале 2017 года и вернулся в родную Ленинградскую область.
При этом "47news" пишет , что к работе он приступил 11 мая. При этом издание не очень позитивно охарактеризовало приход Худилайнена в компанию.
В частности в заметке сообщалось, что "в дискуссии принял участие и председатель совета директоров компании Александр Худилайнен".
Напомним, Александр Худилайнен покинул досрочно пост главы Карелии в феврале 2017 года и вернулся в родную Ленинградскую область. При этом "47news" пишет , что к работе он приступил 11 мая. При этом издание не очень позитивно охарактеризовало приход Худилайнена в компанию.
Причем один человек может быть и в совете директоров порта в Мурманске, и порта на Дальнем Востоке.
Описание происшедшего в мотивировочной части судебного решения наталкивает на мысль об инопланетном происхождении сотрудников центрального аппарата ФАС, проверявших Невскую трубопроводную компанию. Их текста следует, что в феврале 2021 года, спустя 10 лет после начала работы НТК, в ФАС поступила информация о том, что оказывается в Усть-Луге, одном из крупнейших портов Европы, есть некая компания, которая заливает в танкеры нефть, и что она там не имеет конкурентов и, соответственно, наверняка занимает монопольное положение. Компания специализируется на перевалке нефти в порту Усть-Луга, нефть поступает к её причалам по трубе государственного ПАО «Транснефть». В 2020 году НТК перечислила в казну 0,8 млрд рублей налоговых платежей. И получили ответ: ну что вы, нет, конечно. Какая уж тут конкуренция! Описание приключений работников центрального аппарата ФАС в судебном решении звучат музыкой.
Контракт с "Усть-Луга Ойл" вошел в межправсоглашение с Минском о перевалке
По данным Администрации морских портов Балтийского моря, "Усть-Луга ойл" перевалила в I полугодии 2021 года 11,2 млн тонн нефтепродуктов. Чтобы первыми узнавать о главных событиях в Ленинградской области - подписывайтесь на канал 47news в Telegram Увидели опечатку? Сообщите через форму обратной связи.
Основным направлением деятельности завода является производство высоконадежного, энергоэффективного и отвечающего всем стандартам качества насосного оборудования и комплектующих.
Для производства используется уникальное оборудование: стенд параметрических и кавитационных испытаний, стенд гидростатических испытаний, балансировочные станки, установки для сборки и разборки роторов.
Единоличным органом управления общества назначена управляющая компания АО «С-Капитал», которую в свою очередь возглавляет Александр Казакевич. Нового руководителя уже представили коллективу. Ранее Казакевич работал в нефтетрейдинговых компаниях, а также финансовым директором перевалки нефти в «Невской трубопроводной компании».
На сегодня часть средств уже потрачена на инфраструктуру, ввод в действие которой переносится из-за отказа зарубежных партнеров. Ведутся судебные разбирательства с бывшими поставщиками и банками. Все это увеличивает цену проекта. Однако конкретную сумму удорожания эксперты назвать затруднились. Напомним, что изначально реализация проекта оценивалась примерно в 1 трлн руб.
Однако большая часть этих средств останется в России и пойдет на развитие собственных компетенций, что стратегически более выгодно», — говорит заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности по газовым проектам Алексей Гривач. Новости бизнеса, экономики и политики из Санкт-Петербурга и Северо-Западного региона Опрошенные «Ведомостями» эксперты также отмечают, что ключевая проблема проекта заключается не в качестве и стоимости российского оборудования, а в сроках его производства и в способности российских поставщиков гарантировать достижение запланированных мощностей по выпуску СПГ. В случае, если у компании-поставщика нет запатентованного технологического оборудования, которое рекомендует конкретный лицензиар в данном случае Linde , некому брать на себя ответственность за достижение гарантированных показателей. Президент и председатель правления Национальной ассоциации СПГ Павел Сарафанников отмечает, что немецкая Linde специализируется на производстве целого ряда необходимого оборудования для сжижения газа. В России схожими компетенциями обладает только «Новатэк», но компания не принимает участия в проекте в Усть-Луге. Соответственно, возникнут трудности в поставке узконаправленного оборудования.
Технологии в тренде
| Усть-Луга Ойл | Усть-ЛугаОйл-1-ао"Усть-Луга Ойл", АО, акции обыкновенные бездокументарные именные. |
| Первые танкеры с нефтепродуктами покинули Усть-Лугу после глобального эмбарго ЕС | АО «Усть-Луга Ойл» Морской торговый порт Усть-Луга, комплекс наливных грузов. |
| Новости компании Усть-Луга Ойл, АО - Морские перевозки | АО “Усть-Луга Ойл” информирует общественность о начале процедуры общественных обсуждений в форме слушаний материалов объекта государственной экологической экспертизы – “Комплекс наливных грузов в Морском торговом порту Усть-Луга. |
Жизнь удалась
Также за три месяца увеличилась выработка — с 73 до 82 вагонов на человека в смену, в планах по итогам полугодовой реализации проекта, довести этот показатель до 88 вагонов. С сентября команда проекта прошла обучение инструментам бережливого производства, внедрила производственный анализ, апробировала методологию 5С на рабочих местах машинистов, а также разработала Фабрику идей для предложений по улучшениям от самих работников. В настоящее время к национальному проекту «Производительность труда» подключились уже 45 предприятий Ленинградской области. Его участниками могут стать предприятия из числа обрабатывающих производств, сельского хозяйства, из сферы транспорта, торговли, строительства.
АО «Усть-Луга Ойл» — владелец и оператор терминала, осуществляющего перегрузку нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры. Основным видом деятельности компании является оказание услуг по перевалке темных различных марок мазутов, вакуумного газойля , светлых бензинов, нафты нефтепродуктов и стабильного газового конденсата.
Встреча с выпускниками Кингисеппского колледжа технологии и сервиса 22 декабря 2023 22 декабря в Кингисеппском колледже технологии и сервиса, в целях содействия трудоустройству выпускников и формирования кадрового резерва, проведена встреча учащихся с работниками терминала АО «Усть-Луга Ойл». Творческий конкурс «Нефтяной терминал» 30 августа 2023 Дети сотрудников АО "Усть-Луга Ойл" приняли участие в творческом конкурсе «Нефтяной терминал» по случаю Дня работников нефтяной, газовой и топливной промышленности!
Однако уже к концу лета Сизов продаст свою долю Рамису Дебердееву, который в начале сентября заменит его на посту генерального директора компании. Получить от Рамиса Дебердеева комментарии по поводу текущего состояния строительства метанольного завода к моменту выхода материала не удалось. Больше слов Отметим, что "Балтийский метанол" — один как минимум из пяти анонсированных в последние годы специализированных метанольных проектов на Северо—Западе, ни один из которых до сих пор не сдан. Мощность предприятия предполагалась в районе 1,8 млн тонн в год, также был заключён договор с ООО "Газпром межрегионгаз СПб" на ежегодную поставку 1,7 млрд м3 вплоть до 2032 года. Однако в 2020 году идея трансформировалась — было решено перенести комплекс из Ленобласти в посёлок Индига Ненецкого автономного округа. В том же 2019 году похожий проект стоимостью около 1 млрд евро представила группа " Сафмар " Микаила Гуцериева — завод мощностью порядка 1,8 млн тонн в год планировали интегрировать с терминалом "Новая гавань" порта Усть—Луга. Однако в 2020 году пандемия вынудила отложить строительство. На текущий момент о его судьбе нет никаких известий. В "Сафмаре" на вопросы "ДП" о перспективах завода не ответили.
«Транснефть Нефтяные Насосы» поставило шесть насосов «Усть-Луга Ойл»
АО "Усть-Луга Ойл" владеет производственным комплексом и мощностями по перевалке нефтепродуктов в порту Усть-Луга. Совместно с экспертом Федерального центра компетенций команда проекта выбрала в качестве пилотного потока процесс предоставления услуг локомотивной тяги терминалу АО «Усть-Луга Ойл». владелец и оператор крупнейшего в Европе терминала, осуществляющего перегрузку нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры. «Усть-Луга Ойл» владеет производственным комплексом и мощностями по перевалке нефтепродуктов в порту Усть-Луга.
Первые танкеры с нефтепродуктами покинули Усть-Лугу после глобального эмбарго ЕС
В пресс-службе АО "Петербургский нефтяной терминал" ПНТ заявили, что у терминала в 2021 году пока не заключено контрактов на перевалку белорусских нефтепродуктов. Ранее у нашего терминала уже был опыт перевалки небольших партий нефтепродуктов из Белоруссии", - прокомментировал представитель терминала. Предполагалось, что министры транспорта Росии и Белоруссии Виталий Савельев и Алексей Авраменко подпишут соглашение о перевалке нефтепродуктов 15 февраля, однако этого не произошло. В Минтрансе Белоруссии сказали, что подготовка к подписанию соглашения затянулась и на тот момент не были готовы контракты с российскими операторами портовых терминалов в Петербурге и Усть-Луге и с железнодорожным оператором. В Минске отметили тогда, что эти документы должны быть подписаны одновременно с межведомственным соглашением. Согашение предусматривает перевалку белорусскими предприятиями до 10 млн тонн мазута, бензина и масла в российских портах на Балтике в 2021-2023 годах.
При этом управлять компанией Казакевич будет не напрямую. Единоличным органом управления общества назначена управляющая компания АО «С-Капитал», которую в свою очередь возглавляет Александр Казакевич. Нового руководителя уже представили коллективу.
Сумма включала порядка 972 млн евро и 7,6 млрд руб. В качестве обеспечительной меры на российские активы Linde стоимостью 35 млрд руб. Замена оборудования грозит переносом сроков По словам Чеканского, изменение поставщиков оборудования не должно повлиять на сроки ввода завода в эксплуатацию. Однако они уже были сдвинуты на два года. Ранее губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил о переносе срока запуска комплекса «Русхимальянса» с 2024 г. По его словам, причиной переноса как раз стал отказ Linde от своих обязательств. Изначально планировалось ввести их в 2024 г. В «Газпроме» не сообщают, как изменится стоимость строительства и запуска завода с учетом перехода на новых поставщиков. По данным института, стоимость проекта уже выросла, так как под строительство, начатое в 2021 г. На сегодня часть средств уже потрачена на инфраструктуру, ввод в действие которой переносится из-за отказа зарубежных партнеров. Ведутся судебные разбирательства с бывшими поставщиками и банками.
При этом управлять компанией Казакевич будет не напрямую. Единоличным органом управления общества назначена управляющая компания АО «С-Капитал», которую в свою очередь возглавляет Александр Казакевич. Нового руководителя уже представили коллективу.
Технологии в тренде
В Минске отметили тогда, что эти документы должны быть подписаны одновременно с межведомственным соглашением. Согашение предусматривает перевалку белорусскими предприятиями до 10 млн тонн мазута, бензина и масла в российских портах на Балтике в 2021-2023 годах. После 2023 года возможно автоматическое продление действия соглашения. Стороны заключат контракты по принципу take-or-pay, объяснял российский Минтранс: если грузоотправитель обеспечит перевалку в объеме меньше согласованного, морской терминал в любом случае получит плату за весь согласованный объем. Перенаправление белорусских грузов в российские порты на Балтике обсуждается с тех пор, как в конце августа 2020 года президент Белоруссии Александр Лукашенко объявил, что решил "поставить на место" Литву и переориентировать торговые потоки с литовских портов на другие. Затем он сообщил, что запросил у России условия для перевалки грузов, схожие с теми, которые предлагали порты стран Балтии.
Это как полет Анатолия Сердюкова с поста министра обороны в кресло члена Совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации.
По чиновничьим меркам это падение почти на дно. С точки зрения обыватели — дно золотое», - считает собеседник издания. АО «Усть-Луга Ойл» - владелец и оператор терминала, осуществляющего перегрузку нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры для экспорта в Европу. Основным видом деятельности компании является оказание услуг по перевалке темных различные марки мазута и светлых бензины, нафта, дизельное топливо нефтепродуктов.
Какая уж тут конкуренция! Описание приключений работников центрального аппарата ФАС в судебном решении звучат музыкой. Далее в антимонопольном ведомстве делятся полученными в ходе проверки разведданными: НТК является одним из операторов морского порта, владеет терминалом для перевалки нефти, необходимым для этого оборудованием, двумя причалами, 8-километровым технологическим трубопроводом и даже насосной станцией для его прочистки. Чтобы включить компанию в реестр субъектов естественных монополий, мало её возможности оказывать услуги в одной из причисленных к монопольным сферах. Надо, чтобы она их на самом деле оказывала, притом единственная в своём порту. Руководству «Транснефти» в своё время не пришла в голову мысль провести в порт Усть-Луга несколько трубопроводов — он один, известен всему миру под названием «Балтийская трубопроводная система — 2» и подведен к причалу НТК. Второй обязательный критерий для включения компании в реестр субъектов естественных монополий подтвердился.
Он смысла в консолидации не видел. Недавно же 47news сообщал и об обысках, и о задержании замглавы Ленэнерго Горячева. Тогда уже по рынку пошли мнения о столкновении наверху Мурова и Ливинского. Так что сейчас, не исключено, что начались ответные процессы кадрового уровня, которые должны показать - кто управлял в ФСК ЕЭС эффективно, а кто не очень. S: В мае 47news сообщал об уходе одного из самых влиятельных силовиков Петербурга, начальника Службы экономической безопасности регионального Управления ФСБ полковника Андрея Яковлева. Интересно, какие новости начнутся после этого. Деньги требовались за подключение к сетям в Усть-Луге компании миллиардера Михельсона За покушение на взятку задержаны директор по развитию компании "Магистральные электрические сети Северо-Запад" Деревенчук и начальник отдела по договорам Серебряков. По версии следствия, деньги они рассчитывали получить с компании "Усть-Луга Ойл", где совет директоров возглавляет экс-глава Карелии Александр Худилайнен. Им вменяют покушение на получение взятки в особо крупном размере. Изъяты документы и электронные носители информации. Подозреваемые задержаны на двое суток, решается вопрос об избрании меры пресечения. По информации нашего издания, у "Усть-Луги Ойл" были договорные обязательства перед "Новатэк Усть-Луга" о техприсоединении к своей подстанции. Речь идёт о директоре по развитию "Магистральных электрических сетей Северо-Запад" Юрии Деревенчуке и начальнике отдела по договорам Серебрякове. Оба сейчас находятся в СК Ленобласти.
Андрей Бокарев перенес торговлю нефтепродуктами АО "Усть-Луга ойл" из Кипра в Москву
Кроме того, исполнительному директору АО «Усть-Луга Ойл» поступали угрозы о дальнейшем негативном влиянии на осуществление деятельности компании. Комплекс "Усть-Луга Ойл" контролируют структуры "Транснефти", это конечная точка второй Балтийской трубопроводной системы (БТС-2). «Усть-Луга Ойл» — владелец и оператор терминала, осуществляющего перегрузку нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры в Балтийском море. «Усть-Луга Ойл» — владелец и оператор терминала, осуществляющего перегрузку нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры в Балтийском море.
ФАС разрешила “Транснефти” купить блокпакет акций “Усть-Луга Ойл”
Усть-ЛУГА Ойл, АО зарегистрирована по адресу Ленинградская обл., Кингисеппский м.р-н, Вистинское с.п., тер. владелец и оператор крупнейшего в Европе терминала, осуществляющего перегрузку нефтепродуктов с железнодорожного транспорта на морские танкеры. Октябрьский районный суд Санкт-Петербурга приговорил посредника при передаче взятки от исполнительного директора АО «Усть-Луга Ойл» директору по развитию и начальнику отдела по договорам ПАО «ФСК ЕЭС» Магистральные электрические сети. Руководитель АО "УСТЬ-ЛУГА ОЙЛ" также является руководителем или учредителем 1 другой организации.