За последние 10 месяцев более 100 тысяч введённых на территорию России по параллельному импорту автомобилей были оборудованы системой ЭРА-ГЛОНАСС. Уже в следующем месяце правительство РФ решит для Дальнего Востока вопрос с установкой кнопок "Эра-Глонасс" на импортируемые поддержанные автомобили. Свежие события по теме ГЛОНАСС: Борисов раскрыл, какая навигационная система сумела обогнать GPS и ГЛОНАСС, Автомобиль при угоне можно будет найти с помощью.
Мораторий на установку «ЭРА-ГЛОНАСС» для ввозимых физлицами машин продлят
| Отмена кнопки ЭРА-ГЛОНАСС в 2023 году | На фоне рассуждений об отключении России от зарубежных систем навигации мы решили разобраться, сможет ли ГЛОНАСС полностью заменить GPS, и что об этом говорят эксперты. |
| ГЛОНАСС планирует оперативно передавать данные о ДТП навигационным системам - Новости транспорта | Об этом сообщил РИА Новости глава компании "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич. |
| Вопрос с кнопкой "Эра-Глонасс" для Дальнего Востока будет решаться в начале лета - | последние новости по теме на сайте АБН24. «Глонасс» станет защищать водителей от перехвата управления. |
Тревожная кнопка «ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 февраля 2024 г.
Пока неясно, продлят ли сроки. Машины нужно оснащать только физической кнопкой. Возможно, так сделали для того, чтобы производители потом могли установить недостающие части системы.
Вначале это были льготы исключительно для дальневосточников, но в прошлом году правительство из-за отсутствия комплектующих на устройства, ввело мораторий на установку для всех россиян. Отметим, что полпред Юрий Трутнев после совещания во Владивостоке 30 января заявил журналистам, что вопрос продления моратория будет решен положительно. Основной объем ввезенных автомобилей с пробегом приходится на продукцию японского автопрома — Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru и Suzuki, меньшее количество составляют автомобили из Южной Кореи — Hyundai и Kia.
Популярное за сутки.
Власти обещают, что такое послабление вводится в последний раз. Правительство РФ 31 января продлило действие упрощенных правил по выпуску автомобилей в РФ до 1 июня 2023 года. При этом изменение не касается юрлиц и ИП, которые с 1 октября 2022 года вынуждены оснащать импортируемые автомобили кнопками. Временный порядок для физлиц по регистрации ввозимых в Россию транспортных средств без необходимости установки устройств вызова экстренных оперативных служб, подключаемых к информационной системе ЭРА-ГЛОНАСС действовал до 1 февраля 2023 года.
Кто-то думает, что автосалон пытается навязать дополнительные услуги. А еще в сети периодически всплывают страшилки, мол, владельцам всех-всех машин в России — от «Запорожца» и раритетного «Роллс-Ройса» до премиальных «Мазератти» и «Майбахов», выпущенных до эры Глонасс, предстоит переоборудовать авто под новую кнопку. В этом материале рассказываем, как работает система в 2024 году. Но речь только о машинах, ввозимых физлицами. Об этом сказано в постановлении Правительства 1.
Чиновники пошли на такой шаг, чтобы не создавать в стране дефицит машин. Впрочем это не означает, что владелец теперь всегда сможет управлять авто без кнопки вызова экстренных служб. Как работает система В машине стоит устройство, в нем есть сим-чип, который принимает сигнал от четырех мобильных операторов. Если какой-то из операторов не работает, он подключается к другому. Это позволяет быть на связи там, где не справляется ваш смартфон. Когда водитель нажимает на кнопку помощи чаще всего она обозначена аббревиатурой SOS , в течение 20 секунд с ним через громкую связь в авто связывается диспетчер. Специалист уже видит, где находится автомобиль. Человек говорит, что у него произошло. После этого информация передается в местные экстренные службы.
АО «ГЛОНАСС» подвело итоги работы в 2023 году
Решение позволит повысить безопасность полетов и активнее развивать возможности использования легких и сверхлегких воздушных судов на территории России. И 100 тыс.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна.
Российский комплекс, основанный на трансляции сигнала со спутников, доступен пользователям из РФ и других государств. Сегодня это одна из двух глобально ориентированных систем, открывающих бесплатный доступ к навигационным сервисам. В чем же ее особенности отличия от второго комплекса — GPS — и практическая польза?
История развития Понятие системы сформировалось в 1976 году, когда был развернут проект советского навигационного комплекса, продолжившего военную программу «Циклон». В 1986 году на орбиту вывели первую тройку спутников, а к 1991 году их было уже 12. Официально систему ввели в эксплуатацию через 2 года, и она была уже российской.
В 2001 году программа развития комплекса была принята на федеральном уровне, и после первой стадии модернизации наземного оборудования и увеличения количества спутников многократно возросла его точность. К 2010 году удалось развернуть систему для полного покрытия планеты. Следующая стадия модернизации была направлена на рост точности навигационного определения, реализацию дополнительных CDMA-сигналов.
Заключительные испытания готового комплекса были проведены в 2015 году. Сегодня полномочия по его развитию и совершенствованию возложены на Роскосмос и два АО — «Российские космические системы» и «Информационные спутниковые системы». Для работы глобальной сети используется наземное оборудование и спутники — сегодня их 24.
Временный порядок установки ЭРА-ГЛОНАСС для Дальнего Востока до сих пор не продлили
| ГЛОНАСС: Новости и Аналитика | XIII Международный навигационный форум объединил лидеров технологической отрасли ГЛОНАСС 01.08.2019. |
| Физлица смогут не устанавливать кнопки SOS на ввозимые в РФ автомобили до конца 2027 года | "ЭРА-ГЛОНАСС" в 2023 году передала более 81 тысячи экстренных вызовов. |
| АО «ГЛОНАСС» | ГЛОНАСС – последние новости. |
| АО “ГЛОНАСС” | «ЭРА-ГЛОНАСС» В уходящем 2023 г. была преодолена новая отметка в 10 млн автомобилей, подключенных к платформе. |
В ГЛОНАСС опровергли дефицит устройств для установки на автомобили
Оператор системы сбора платы с грузовиков протестирует ГЛОНАСС и BeiDou (Новости). ГЛОНАСС/GPS/Galileo/BeiDou. Ни одна новость касающаяся отечественной навигационной системы ГЛОНАСС не проходит без массовой истерии в СМИ и Интернете. самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и. АО «ГЛОНАСС» – это: Оператор общедоступных информационно-навигационных систем спасения и предотвращения инцидентов на транспорте Оператор защищенной сети связи для. ЭРА-ГЛОНАСС позволяет подать сигнал бедствия в случае ДТП через «тревожную кнопку».
Об изменениях в работе ГЛН и Глонасс с 1 марта 2023 года
Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество. Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21.
Собеседник ТАСС пояснил, что необоснованный рост цен на такие ввезенные автомобили зачастую прикрывается автоброкерами аргументом о дефиците кнопок SOS, хотя в действительности цены просто взвинчиваются в несколько раз. Дефицита устройств нет — только за апрель к системе подключились почти 15 тысяч импортированных машин.
Источник: PrimaMedia. Власти обещают, что такое послабление вводится в последний раз.
Правительство РФ 31 января продлило действие упрощенных правил по выпуску автомобилей в РФ до 1 июня 2023 года. При этом изменение не касается юрлиц и ИП, которые с 1 октября 2022 года вынуждены оснащать импортируемые автомобили кнопками.
Москва, ул. Полковая, д. Политика, экономика, происшествия, общество.
АО «ГЛОНАСС»
ГЛОНАСС сегодня — Началось тестирование Федеральной навигационно-информационной системы. «ГЛОНАСС» предложил «Яндексу» опубликовать статистику аварий беспилотных такси. Замглавы Минпромторга сообщил, что одной из первых систем, которая стала российской, была «ЭРА-ГЛОНАСС», сейчас также налажено производство отечественных систем ABS.
Электросамокаты в Москве подключили к ГЛОНАСС — пока лишь некоторые, в рамках эксперимента
"Мультиклет" выпустила партию микропроцессоров для приемников ГЛОНАСС. ГЛОНАСС — все самые свежие новости по теме. Спутник "Глонасс-К2" нового поколения планируется запустить в августе 2023 года, заявил глава "Роскосмоса" Юрий Борисов. Следственный комитет завершил расследование причин аварии ракеты-носителя «Протон» с тремя спутниками ГЛОНАСС, произошедшей в 2013 году.
Почему ГЛОНАСС, это абсолютный провал?
Решетнева» ведётся производство пяти спутников нового поколения «Глонасс-К». Эти аппараты не только обладают улучшенными характеристиками, но и сроком службы в 10 лет. Ещё три спутника временно выведены из состава платформы, а один находится на этапе ввода в систему. За счёт этих аппаратов планируется обеспечить повышенную точность навигации в сложных условиях высоких широт — прежде всего в Арктическом регионе. При этом аппарат будет готов в «железе» за полгода до предполагаемого вывода на орбиту. После запуска спутника пройдут его лётные испытания, а затем планируется отправка в космос остальных пяти аппаратов группировки.
Сергей Карутин также сообщил, что до конца текущего года состоится запуск новейшего навигационного аппарата «Глонасс-К2». В настоящее время он проходит финальные испытания. Спутникам поколения «Глонасс-К2» предстоит стать основой российской навигационной группировки до 2050 года. Сообщение об этом было опубликовано на официальном сайте государственной корпорации «Роскосмос». Источник изображения: Pixabay «В рамках реализации положений соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Боливарианской Республики Венесуэла о сотрудничестве в исследовании и использовании космического пространства в мирных целях, подписанному 30 марта 2021 года и ратифицированному 11 июня 2022 года, госкорпорацией «Роскосмос» планируется разместить на территории Венесуэлы беззапросную измерительную станцию БИС системы ГЛОНАСС», — говорится в сообщении госкорпорации.
Разработкой БИС занимались специалисты Научно-производственной корпорации «Системы прецизионного приборостроения» входит в состав «Роскосмоса». Сама же станция является элементом дополнения системы ГЛОНАСС, а её предназначение заключается в обеспечении высокоточной навигации для конечных потребителей, использующих технологию Precise Point Positioning. В сообщении сказано, что БИС непрерывно следит за открытыми сигналами космических аппаратов спутниковых систем ГЛОНАСС, GPS, Galileo и Beidou с целью измерения текущих навигационных параметров, приёма навигационных сообщений от спутников и передачи результатов измерений и навигационных данных в центр обработки в режиме онлайн. Источник изображений: «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Решетнёва» «Специалисты Информационно-аналитического центра координатно-временного и навигационного обеспечения с помощью обработки данных сети беззапросных измерительных станций "Роскосмоса" сделали возможным двукратное уменьшение эквивалентной погрешности псевдодальности гражданского сигнала спутниковой группировки», — говорится в публикации «Роскосмоса».
В этих работах использовались данные не только от наземных станций «Роскосмоса», но и других российских ведомственных центров обработки измерений. Специалисты определили, что для расчётов поправок в сигнал достаточно информации с 15—20 станций, установленных на территории России. При этом использование информации от других гражданских ведомств с обработкой данных в нескольких центрах позволяет отсеивать недостоверные показатели. Ещё три аппарата временно выведены из группировки, а один находится на этапе ввода в систему. Источник изображений: ИСС Как сообщили в Министерстве обороны Российской Федерации, все предстартовые операции и сам старт прошли в штатном режиме.
Контроль проведения пуска и полёта ракеты осуществлялся средствами наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами российской орбитальной группировки.
Судно, обслуживающее морскую линию между Ленинградской и Калининградской областями, вышло из порта Усть-Луга в направлении порта Калининград. Только в России ежегодно вводится в оборот более 25 млн.
Например картинка с количеством спутников для некомпетентных людей покажет превосходство GPS по количеству спутников в групперовке. Но,на этой картинке нет данных о высоте - наша система находится на много выше. Это позволяет охватывать одним спутником гораздо большую площадь по сравнению с низколетящими спутниками GPS. И так далее... Автор предвзято излагает вроде бы правильные данные,умалчивая о других и не объясняя причины принятых технических решений. А так да, отстаём кое в чем,превосходя в другом - это нормально и поправимо. Глонасс развивается и уже мало в чём уступает другим системам.
В случае серьезной аварии со столкновением двух или более авто нажимать тревожную кнопку не обязательно. Данные о тяжелых ДТП передаются с датчиков ТС в устройство и дальше в автоматическом режиме поступают в систему. Это правило определено действующим законом ФЗ-395 от 28 декабря 2013 года. Первое отечественное авто, в которое была внедрена эта система, — Lada Vesta. Со временем обязательная установка появилась и для импортированных авто — даже подержанных. Исключений было немного — например, водители импортированных из Японии «праворуких» машин долго могли не ставить систему. Эти правила действовали до моратория, введенного в 2022 году из-за нехватки полупроводников, требуемых для производства кнопок. Вообще, проблема с чипами появилась еще в 2020 году и была глобальной , в 2022-м для России она стала еще более серьезной. Именно тогда власти отменили почти все требования к автомобилям — даже к выбросам вредных веществ. Таким образом, согласно действующим нормативным документам, тревожная кнопка с ЭРА-ГЛОНАСС с 1 июня 2023 года должна снова начать устанавливаться на все авто, предназначенные для перевозки людей и грузов. Однако собственники, купившие машину в период моратория или до вступления в силу закона, не обязаны пользоваться системой и оплачивать ее монтаж — лишь по своему желанию. Кто и когда должен устанавливать кнопки Всё зависит от того, какой у автомобиля статус: произведенный в России — кнопку устанавливает производитель; ввезенный в Россию — комплекс устанавливает импортер, это можно сделать только в специализированной лаборатории. Самостоятельно устанавливать комплекс тревожного реагирования в авто нужно только в случае, если будущий владелец сам пригнал машину из другой страны и будет заниматься ее растаможкой. Установка кнопки будет ключевым условием получения технического паспорта на транспортное средство. Это правило работает при ввозе авто с пробегом и новых машин. Если покупать ввезенную в страну машину в автосалоне, этот этап проходить не придется. Установку тревожной кнопки и оплату этой услуги обеспечивает производитель, а в некоторых ситуациях — автодилер если авто вышло с завода без кнопки из-за их дефицита. Стоимость установки Розничная стоимость тревожных кнопок достигает 35 000 рублей, также около 10 000 рублей автовладельцам придется заплатить за установку и активацию системы.
Названы самые популярные иномарки с ЭРА-ГЛОНАСС
Она помощник для всех экстренных служб, которые автоматически в цифровом виде получают координаты, цвет, марку и номер автомобиля, что позволяет быстрее находить пострадавших, не терять драгоценное время для спасения", - отметил генеральный директор АО "ГЛОНАСС" Алексей Райкевич. Постоянное автоматизированное взаимодействие обеспечивает доведение информации о ДТП до служб спасения в среднем за 19 секунд. Максимальный прирост зафиксирован в апреле и мае — 14 тыс. К примеру, ежедневно 35 тыс. Кроме этого, свыше 2,5 тыс. Данный сервис востребован водителями такси, скорой помощи, общественного транспорта, которые часто сталкиваются с конфликтными ситуациями, а также автомобилистами, переживающими за свою безопасность.
Сигнал "тревога" поступает на пульт централизованной охраны Росгвардии за 10 секунд, группа задержания прибывает в среднем за 4 минуты. С ее помощью российские компании могут контролировать перемещение транспортных средств и грузов, работу навесного оборудования, а также существенно экономить и оптимизировать свои затраты.
Эксперты считают, что такое нововведение приведет к существенному росту цен на авто.
Кроме того, уже в ноябре 2023 года планируют вернуть обязательную установку антиблокировочной системы тормозов, также определенные изменения могут коснуться подушек безопасности. В ведомстве считают, что в скором времени производство автомобилей без них стоит запретить. Часто задаваемые вопросы Если я ввез авто в период моратория, с 1 июня мне тоже нужно будет ставить кнопку?
Нет, в этом случае устанавливать тревожную кнопку не обязательно. Установка такого оборудования не запрещена, владелец может сделать ее добровольно, по своему желанию. Где лучше установить тревожную кнопку в салоне авто?
Кнопку размещают в скрытом, но доступном для водителя и всех пассажиров месте — важно, чтобы до нее можно было легко дотянуться рукой. Чаще всего выбирают место над водительским или зону между водительским и пассажирским сиденьями. Что будет, если я случайно задену кнопку в салоне рукой?
Ничего не произойдет. Тревожная кнопка не сработает, если ее просто задеть рукой. Для связи с оператором ее необходимо удерживать в течение 3-5 секунд — такое при случайном прикосновении практически исключено.
Может ли устройство самостоятельно передать сигнал экстренным службам? При серьезных столкновениях, при перевороте или падении машины с высоты прибор сам отправит сигнал в экстренные службы. Такая особенность и делает его популярным, потому что тревожная кнопка действительно помогает спасать жизни людей.
Будет ли работать экстренная кнопка в местах, где нет мобильной связи? Для передачи сведений из автомобиля оператору применяются каналы сотовой связи.
Для исключения дефицита кнопок SOS увеличиваются объёмы производства, разрабатываются новые универсальные модели для удобства и оперативности монтажа. Дополнительно к этому наша партнерская сеть дает возможность быстрой и удобной установки устройств и подключения к системе», — пояснил Райкевич. В месяц производители выпускают около 13 тысяч устройств.
С октября 2022 года на ввозимые индивидуальными предпринимателями и юрлицами автомобили обязательно устанавливать SOS-комплексы.