6 февраля 1958 года, самолет, перевозивший игроков и персонал Манчестер Юнайтед, а также нескольких журналистов и болельщиков, разбился во время урагана после третьей неудачной попытки взлететь с мюнхенского аэродрома. 66 лет назад случилась Мюнхенская трагедия. 6 февраля 1958 года стал одним из самых трагических дней в истории футбола.
Последний полет «Манчестер Юнайтед»: 60 лет мюнхенской катастрофе
Судьба решила иначе. Тейлор, считавшийся одним из лучших форвардом тех лет погиб на месте. Командира экипажа Джеймса Тейна, пережившего крушение, почти сразу уволили из авиакомпании. Он завершил карьеру пилота, занявшись фермерством. На протяжении десяти лет руководство аэропорта Мюнхена судилось с Тейном, настаивая на его вине. Лишь в 1968 году с него сняли все обвинения. Многолетний стресс сказался на здоровье отставного летчика — он умер от инфаркта весной 1975 года в возрасте 54 лет. Манчестер, как и весь мир каждый год вспоминают и чтят память тех ребят, что ушли в тот злаполучный день.
Мюнхенская трагедия В феврале 1958 года в авиакатастрофе в Мюнхене погибли члены легендарной футбольной команды «Манчестер Юнайтед», а также журналисты и персонал клуба. Средний возраст игроков составлял 22 года.
Англичанин ужаснулся, ведь восемь из них — товарищи по команде, а трое, Эдди Коулман, Дэвид Пегг и Томми Тейлор, близкие друзья. Через месяц после катастрофы Чарльтон уже мог выйти на поле, но футболист всерьез задумывался о том, чтобы завершить карьеру. Во многих отношениях я стал частью того ужаса, но в то же время — отстраненным участником. Это было почти так, как если бы я стал бестелесным, молчаливым, травмированным участником жуткого сна, в котором я не мог ничего сделать и не выйти из него. Почему я здесь, не имея ничего, кроме небольшой раны на голове, а все остальные друзья оказались убиты?
Миссия выполнена: через десять лет «МЮ» достиг успеха в еврокубках В 1958 году «Юнайтед» пытался выиграть Кубок европейских чемпионов. Как один из немногих выживших, Чарльтон вместе с менеджером Мэттом Басби горел желанием завершить миссию клуба и выиграть турнир. Через десять лет после катастрофы Чарльтон в качестве капитана клуба завоевал трофей на «Уэмбли», когда «МЮ» победил «Бенфику» в финале со счетом 4:1. Бобби забил первый и последний гол в том матче. Но когда футболист пошел за трофеем, на его лице не наблюдалось радости. Чарльтон не участвовал в торжествах и искал утешение в раздевалке, пока его товарищи по команде праздновали победу на поле. Игрок вспоминает, что его настигло чувство опустошения.
Ключевой игрок для «МЮ» Бобби присоединился к «красным дьяволам» в возрасте 14 лет, играл против взрослых фабричных рабочих.
Из 44 человек, находившихся в самолете, 21 погиб мгновенно, а многие другие потеряли сознание. Опасаясь возможного взрыва авиатоплива, командир воздушного судна скомандовал оставшимся пассажирам и членам экипажа выбираться из самолета и отойти на безопасное расстояние. Несмотря на это, вратарь «Манчестер Юнайтед» Гарри Грегг помогал раненым выбираться наружу. Руководство аэропорта изначально объявило виновным в катастрофе командира рейса Джеймса Тейна, который якобы приступил к взлету, предварительно не позаботившись об удалении льда с крыльев самолета, хотя это расходилось с показаниями свидетелей. Позднее было установлено, что причиной крушения стало скопление снежной каши ближе к концу взлетной полосы, из-за чего самолет не смог набрать необходимую скорость для взлета. В 1968 году, через 10 лет после катастрофы, Джеймс Тейн был полностью оправдан. Накануне катастрофы «Манчестер Юнайтед», который становился чемпионом Англии на протяжении двух предшествующих сезонов, вел борьбу за третий подряд чемпионский титул, и шел на втором месте в чемпионате Англии, отставая на 4 очка от лидировавшего «Вулверхэмптона».
Помни! 60 лет со дня Мюнхенской трагедии
В послевоенное время "Манчестер Юнайтед" под руководством шотландца Мэтта Басби стал одной из самых ослепительных и увлекательных футбольных команд Англии. 25 ноября в возрасте 81 года ушел из жизни бывший центральный защитник и капитан «Манчестер Юнайтед» Билл Фоулкс. Мюнхенская трагедия: Directed by James Strong. В послевоенное время "Манчестер Юнайтед" под руководством шотландца Мэтта Басби стал одной из самых ослепительных и увлекательных футбольных команд Англии. 6 февраля 1958 года, самолет, перевозивший игроков и персонал Манчестер Юнайтед, а также нескольких журналистов и болельщиков, разбился во время урагана после третьей неудачной попытки взлететь с мюнхенского аэродрома.
Разбившиеся надежды "малышей Басби": 57 лет со дня мюнхенской авиакатастрофы
Officers were called to Debdale Lane in Gorton at around 9. No arrests have been made but detectives have launched a manhunt to find the suspect. Extra police patrols have been mounted in Gorton as an investigation continues. Detective Inspector Jonny Dyer, of the City of Manchester North division of GMP, said: "Following the incident being reported to us, we have made a number of enquiries to fully understand what happened and ensure we locate the suspect.
Мюнхенская трагедия» : В феврале 1958 страшная авиакатастрофа в Мюнхене унесла жизни членов легендарной футбольной команды «Манчестер Юнайтед», а также персонала клуба и нескольких журналистов. Погибшие спортсмены были известны по всему миру, их называли по фамилии главного тренера — «малыши Басби». Они были молоды — средний возраст игроков составлял 22 года — и подавали большие надежды.
После дозаправки самолета пилоты предприняли две попытки взлета, но прервали обе из-за повышенных колебаний в левом двигателе. Не желая сильно отставать от графика, командир экипажа отказался остаться в Мюнхене на ночь, решив предпринять третью попытку взлета. К моменту третьей попытки взлета начался сильный снегопад, из-за чего ближе к концу взлетной полосы скопилось много снежной каши. Войдя в нее, авиалайнер потерял скорость, необходимую для осуществления взлета, пробил забор в конце взлетно-посадочной полосы и врезался левым крылом в дом, стоявший неподалеку.
Из 44 человек, находившихся в самолете, 21 погиб мгновенно, а многие другие потеряли сознание. Опасаясь возможного взрыва авиатоплива, командир воздушного судна скомандовал оставшимся пассажирам и членам экипажа выбираться из самолета и отойти на безопасное расстояние. Несмотря на это, вратарь «Манчестер Юнайтед» Гарри Грегг помогал раненым выбираться наружу.
Я смотрю на свою команду — и испытываю чувство глубокой гордости. В частности, я очень горд за Билли Фоулкса и Бобби Чарльтона — за последние одиннадцать лет эти парни преодолели вместе со мной огромный путь». Мы забываем, что повседневная жизнь не всегда была столь благополучной и размеренной. Именно поэтому я иногда переношусь в тот же 1945 год, когда у нас не было ни раздевалок, ни трибун, а все вокруг лежало в руинах».
Не читать газеты». Но я предпочитаю вспоминать исключительно о том, каким гениальным исполнителем был этот пацан». Порой могло показаться, что их у Джорджа штук шесть». В раздевалке я обращался к подопечным так: «Как только подвернется удобная возможность — пасуйте на Беста». Басби и Бест. Фото: skysports. Это и Дейв Макай, и Брайан Робсон.
Но никто из них до уровня игры Эдвардса никак не дотягивал. Наверное, Дункан был единственным футболистом, находясь рядом с которым я ощущал себя каким-то мелким, незначительным». Просто я прекрасно знаю: мои форварды забьют противнику раза в два больше».
Мюнхенская Трагедия
Роджер Берн 28 лет — крайний защитник и капитан «МЮ», игрок сборной Англии. Спустя восемь месяцев после катастрофы у него родился первый ребенок. Эдди Колмен 21 год — крайний хавбек, самый молодой из погибших. Дункан Эдвардс 21 год — хавбек. Умер в госпитале, спустя 15 дней после крушения. Под изумленные взгляды врачей целых две недели отчаянно боролся за свою жизнь.
И проиграл. Легенда и боль британского футбола. Марк Джонс 24 года — центральный защитник. Оставил двоих детей, дочка родилась через четыре месяца после его смерти. Дэвид Пегг 22 года — вингер, накануне трагедии дебютировал в сборной Англии.
Томми Тейлор 26 лет — центрфорвард, выдающийся бомбардир. Забил 112 голов в 166 матчах за «МЮ» и 16 голов в 19 матчах за сборную Англии. Билли Уилан 22 года — ирландский форвард.
Домой доставляли один за другим тела погибших. Родные умерших разрешили поместить тела в спортзал, чтобы люди могли попрощаться с ними.
Больше тысяч болельщиков приходили последний раз взглянуть на своих кумиров. Весь Манчестер был полон тишиной, десятки тысяч болельщиков сопровождали тела к могилам. Несмотря на конкуренцию и вечную вражду Ливерпуль и Ноттингем Форест стали первыми, протянувшими руку помощи. Для футбола это было ужаснейшей трагедией. Все помогали Юнайтед.
Футбольная Ассоциация Англии отменила некоторые правила касающих перехода игроков в другие клубы, в тот момент когда Юнайтед больше всего нуждался в игроках. Первый матч после чудовищной трагедий Юнайтед провел против Шеффилда в Кубке Англии. В этот день на матче присутствовали сотни тысяч болельщиков, которые никак не могли удержать слезы. В том месте где обычно печатали имена игроков на игру, было пусто. Юнайтед выиграл лишь один матч в чемпионате, тем самым оставив, борьбу за чемпионский титул.
Несмотря на пережитое Мэтт Басби вернулся на свой тренерский пост в 1959 году и начал новое строительство Юнайтед.
В 1932—1946 годах выступал за «МЮ» 38 матчей. Томас Карри, 63 года. Лучшие годы игровой карьеры провел в «Ньюкасле». В системе «МЮ» отработал тренером 24 года. Уолтер Крикмер, 58 лет. В прошлом — вратарь сборной Англии 19 матчей и «Манчестер Сити». Один из трех лучших вратарей в истории английского футбола наряду с Гордоном Бэнксом и Питером Шилтоном. Выдержки из интервью Чарльтона британскому журналисту Стюарту Матисону 2008. В салоне не умолкали разговоры, постоянно звучали шутки, слышались взрывы смеха, а наши картежники уже крепко взялись за дело… Наши попытки взлететь в Мюнхене сильно отличались от того, к чему мы привыкли, потому что жутко валил снег, и вся взлетная полоса была в слякоти.
Во время третьей попытки мы все ехали и ехали, и мне показалось, что это слишком долго. И тут я понял, что сейчас произойдет. Кажется, это поняли и остальные. Все в салоне замолчали. В иллюминатор я увидел забор, в который мы врезались через секунду. Он просто упал, и стало понятно, что будет дальше. Мы просто постарались пригнуться и я, если честно, ничего больше не помню, только страшный скрежет. И никаких криков… Почему это случилось? Может, мотор отказал? Разные мысли успели посетить меня тогда.
Пилот очень хотел поскорее вылететь, и в итоге он так и не смог этого сделать. Почему обязательно нужно было лететь в буран? Оказалось, что у меня было сотрясение мозга. Видимо, я просто ударился головой, потому помню все, как во сне. Не понимал, что происходит. Смотрел по сторонам и видел такое, что словами не опишешь… Мне сделали укол, от которого сразу уснул и проснулся только на следующий день. Просто не мог понять, почему именно меня отбросило на 15 метров от самолета с единственной шишкой на голове? Как такое могло случиться?
Судьба — злодейка. Авиакатастрофа рейса ВЕ609 и её причины После трагедии легко строить предположения, находить «эффект бабочки» в сложившихся событиях, но судьба как будто подводила «Манчестер Юнайтед» к этому злополучному дню. За три года до этого, в апреле 1955 года, УЕФА основала Кубок Европейских чемпионов, в котором должны были принимать участие победители национальных первенств континента. Так решил секретарь Футбольной лиги Англии Алан Хардекер. Он объяснил это «заботой об английском футболе». Но уже на следующий год чемпионом Англии стал «Манчестер Юнайтед». Путём подключения административного ресурса клуб попал в сетку Кубка европейских чемпионов, где дошёл до полуфинала, в котором уступил «Реалу». Из-за возросшего количества матчей существенно повысилось и количество авиаперелётов. Дома манкунианцы одолели сербов со счётом 2—1, а в гостях сыграли вничью 3—3, что позволило англичанам пройти в полуфинал, где они должны были встретиться с «Миланом». После матча в Белграде «Манчестер Юнайтед» должен был вернуться на Туманный Альбион чартерным рейсом BE609, чтобы успеть на очередной матч чемпионата Англии против лидирующего «Вулверхэмптона». Авиалайнер Airspeed AS. Остановка в Германии была необходима для дозаправки. Объём топливных баков воздушного судна не позволял произвести прямой перелёт до Манчестера. После этого не верьте в судьбоносную предопределённость. После дозаправки в Мюнхене второй пилот воздушного судна Кенет Реймет получил разрешение на взлёт в 14:31. Пилоты дважды пытались взлететь, но оба раза из-за нестабильной работы двигателей начало полёта откладывалось. Командир корабля Джеймс Тейн так вспоминал те события: Кен открыл дроссели, которые были между нами, в позицию «полностью открыты», и мы синхронно нажали на необходимые рычаги, открыв заслонки до конца. Я скомандовал: «Полный вперёд! Они работали очень неровно. Самолёт уже начал разгоняться, но Кен нажал на тормоз. Спустя 40 секунд мы остановились. Джеймс Тейн, капитан авиалайнера После второй неудачной попытки пассажиры покинули самолёт и отправились в зону отдыха аэропорта. К тому времени погодные условия ухудшились, пошёл снег. Многие футболисты посчитали, что полёт отменят, но спустя 15 минут людей пригласили на борт. Защитник «Манчестер Юнайтед» Билл Фоулкс вспоминает: билл фоулкс Мы играли в карты почти всю дорогу от Белграда до Мюнхена, и я помню, что когда мы вышли из самолёта, было очень холодно.
Юнайтед. Мюнхенская трагедия (2011)
Годом раньше, в 1968-м, «Манчестер Юнайтед» сэра Мэтта Басби выиграл свой первый Кубок европейских чемпионов. Трагедия «Манчестер Юнайтед»: 60 лет катастрофе. Мюнхенская трагедия, получить информацию об авторе сценария и режиссере фильма. Для «Манчестер Юнайтед» последствия мюнхенской авиакатастрофы стали периодом глубокой печали.
Разбившиеся надежды "малышей Басби": 57 лет со дня мюнхенской авиакатастрофы
В годовщину Мюнхенской трагедии представляет три уникальных взгляда на события 6-го февраля 1958 года. Трагедия «Манчестер Юнайтед» 1958 года. День мюнхенской катастрофы стал чёрным днём в истории английского футбольного клуба «Манчестер Юнайтед». 64 года назад произошла Мюнхенская трагедия. Шестого февраля 1958 года в Мюнхене произошла авиакатастрофа, в которой разбился самолет Манчестер Юнайтед.
Юнайтед. Мюнхенская трагедия 2011 смотреть онлайн
После страшной трагедии от сильнейшей команды Европы остались крупицы — всего два игрока основного состава. Но помощник тренера Джимми Мерфи проявил необычайно мужество и восстановил разрушенную до основания великую команду.
В 15:04 по местному времени будет проведена минута молчания, затем слово будет предоставлено директорам клуба сэру Алексу Фергюсону, Майклу Эделсону и Эдварду Вудворду. К слову, только спустя десять лет после трагических событий футболисты "МЮ" смогли выиграть Кубок европейских чемпионов, исполнив мечту своего наставника Басби. Сейчас "Манчестер Юнайтед" занимает второе место в чемпионате Англии, уступая 13 очков "Манчестер Сити" 56 и 69 соответственно.
Так было и с «Манчестер Юнайтед» в 1958 году. После игры в Кубке европейских чемпионов с «Црвеной Звездой», игрокам нужно было срочно возвращаться в Манчестер, чтобы успеть на игру в чемпионате Англии. На следующий день после игры самолет с футболистами и персоналом клуба, а также с другими пассажирами, вылетел из Белграда, однако позже сел на дозаправку в аэропорту Мюнхена. Сэр Бобби Чарльтон: «Я подумал: почему я? Почему я здесь и со мной ничего не случилось, а мои друзья погибли? Чувствовал, что это было несправедливо.
Конечно, мне потребовалось много времени, чтобы почувствовать себя лучше после авиакатастрофы». После дозаправки самолёт был готов к полёту, но первая попытка взлететь оказалась неудачной. Два раза взлёт был отменён, после чего пассажиры покинули самолёт. Из-за погодных условий многие подумали, что рейс уже будет отменён. Но, несмотря на погодные условия и предыдущие неудачные попытки, самолёт предпринял третью попытку взлететь. В итоге лайнер не смог набрать нужную высоту и скорость для взлёта, из-за чего пилоты потеряли управление. Самолёт доехал до конца взлётно-посадочной полосы и врезался в жилой дом.
На борту лайнера находились 44 человека, в результате авиакатастрофы погибло 23.
Спустя восемь месяцев после катастрофы у него родился первый ребенок. Эдди Колмен 21 год — крайний хавбек, самый молодой из погибших. Дункан Эдвардс 21 год — хавбек. Умер в госпитале, спустя 15 дней после крушения. Под изумленные взгляды врачей целых две недели отчаянно боролся за свою жизнь.
И проиграл. Легенда и боль британского футбола. Марк Джонс 24 года — центральный защитник. Оставил двоих детей, дочка родилась через четыре месяца после его смерти. Дэвид Пегг 22 года — вингер, накануне трагедии дебютировал в сборной Англии. Томми Тейлор 26 лет — центрфорвард, выдающийся бомбардир.
Забил 112 голов в 166 матчах за «МЮ» и 16 голов в 19 матчах за сборную Англии. Билли Уилан 22 года — ирландский форвард. Мэтт Басби и девять игроков «МЮ» выжили.