Карта метро Москвы (схема) интерактивная с расчётом времени в пути со станциями МЦК и МЦД. На карте метро Москвы, схеме метро Москвы, укажите станцию отправления и прибытия или воспользуйтесь поиском. Сохранено в ОРТ-2020-2030 Разное. Интерактивная карта метро Москвы 2024 с расчётом времени пути.
МЦК, МЦД, БКЛ: разбираемся в новой схеме метро
Финансирование[ править править код ] Проект финансируется в равной степени из бюджета Москвы и бюджета РЖД, привлечение средств из федерального бюджета на текущий момент не планируется. Вся программа представителем мэрии оценивается в 40 млрд рублей [38] , главой РЖД Олегом Белозёровым — в 60 млрд рублей [10]. По оценке независимого эксперта, на реализацию первого маршрута потребуется около 10 млрд рублей [39]. По словам Марата Хуснуллина , к концу декабря 2017 года деньги на реализацию проекта уже выделены, конкретная сумма при этом не называется [40]. По сведениям The Village , на январь 2018 года из бюджета выделено 20 миллиардов рублей [41]. Согласно новому прогнозу РЖД, озвученному в августе 2018 года, полная стоимость реализации проекта МЦД из 6 линий составит 155,4 млрд рублей, и она не является конечной. При этом только первый этап из двух линий будет стоить порядка 40 млрд рублей [42].
Строительство[ править править код ] Чтобы обеспечить требуемую пропускную способность радиальных направлений, осуществляется строительство новых главных путей, ведётся реконструкция инфраструктуры. К запуску движения планировалось произвести полную реконструкцию всех платформ, которые будут задействованы в проекте, их предполагалось оборудовать турникетами, пандусами и лифтами для инвалидов [43]. Кроме того, на первых двух маршрутах предполагается организовать 12 новых остановочных пунктов [44] , строительство некоторых из них уже ведётся [45]. На Савёловском направлении в месте пересечения с Ленинградским направлением, у эстакады Дмитровского шоссе будет построена новая платформа Петровско-Разумовская [46] [47] , которая войдёт в состав транспортно-пересадочного узла, создаваемого на базе станции метро « Петровско-Разумовская » [48]. Между Лианозово и Бескудниково появится Илимская. На Смоленском направлении построены новая платформа Славянский бульвар для пересадки на одноимённую станцию метро и платформа Сколково , заменившая ликвидированную Трёхгорку.
Разрабатывается проект реконструкции Киевского направления [50] , реконструируемый участок которого значительной частью находится на территории Москвы включая Новую Москву [51]. Кроме того, в рамках создания Московских центральных диаметров планируется интегрировать инфраструктуру Курского , Казанского , Ленинградского и Ярославского вокзалов, а также создать два новых вокзала на станциях Царицыно и Москва-Каланчёвская [54]. Для возможности таких изменений требуется достроить два новых пути на Каланчёвском путепроводе [55].
Чтобы это сделать необходимо прорыть тоннель под центром города. В августе 2022 года Андрей Бочкарев рассказывал, что проектировщики обсуждали более 17 вариантов для прокладки соединительной линии между Ярославским и Павелецким направлениями через центр столицы. В конце августа 2023 года заммэра уточнил, что принято техническое решение прокладывать тоннель на центральном участке пятого диаметра. Принято решение сделать этот участок подземным», — сказал Андрей Бочкарев.
Сроки реализации будут зависеть от всех этапов планирования, добавил вице-мэр. По его словам, сейчас ведется проработка технических решений по протяженности тоннеля, его размеру и расположению. Ориентировочно длина составит 10-12 км. При его строительстве могут быть использованы 10-метровые тоннелепроходческие щиты-гиганты. Столичные власти называют проект «архисложным». Например, проектировщики обсуждали более 17 вариантов для прокладки соединительной линии МЦД-5 между Ярославским и Павелецким направлениями через центр столицы.
Они же будут опаздывать из-за вас, нервы, неприятности. Не хотите людям помочь, так хоть не дурите их.
И не забудьте немедленно выбросить в помойку тупую программу, которую вы и не подумали проверить в реальной жизни. То ли детство запоздалое, то ли зловредность продуманная… Ответить автор 31. Спасибо Вам большое за обратную связь, для меня это очень важно! Я обязательно подумаю как сделать расчет времени более точным. Ответить Глеб 01.
Что такое МЦД Особенность диаметров в том, что они будут проходить через город насквозь обычные электрички на данный момент имеют конечную остановку на вокзалах. Поезда будут обновлены, интервалы движения поездов сокращены до пяти-шести минут в часы пик. Запуск первых двух диаметров осуществлен на существующей железнодорожной инфраструктуре.
Большая кольцевая линия
Станции МЦД-1 и МЦД-2 предполагается соединить закрытыми пешеходными переходами с 42 станциями метрополитена[74]. Метро. Территории. Реновация. Карта МЦД позволяет понять, как будут связаны воедино столичный метрополитен и пригородные электрички. На карте метро Москвы, схеме метро Москвы, укажите станцию отправления и прибытия или воспользуйтесь поиском. Департамент транспорта города Москвы представил проект новой схемы развития метро и московских центральных диаметров (МЦД) от НИИ «МосТрансПроект». Узнайте план карты метро Москвы в 2024 году, какие новые станции появятся, схему расширения метрополитена, размер и источники финансирования строительства московского метро.
Опубликована схема продления метро от Москвы до Тулы
Московские центральные диаметры (МЦД) — это железнодорожные маршруты, которые проходят через всю Москву. С открытием МЦД-4, к сожалению, лишили жителей района Матвеевское (платформа Матвеевская Киевского направления) самой короткой и прямой дороги в сторону центра Москвы (на Киевский вокзал), к трем станциям метро Киевская разных направлений метро. В декабре 2022 года мы с Ромой Мочаловым, Никитой Дубровиным и Ди Логвиновым выпустили нашу схему московского метро, включающую планы до 2030 года.
"МосТрансПроект" представил перспективную схему метро и МЦД
По его словам, программа модернизации Центрального транспортного узла предполагает, что МЦД дойдут до близких к Московской области регионов. В ближайшие 10 лет в столице России будет построено и открыто 39 новых станций метро. Предполагается, что увеличение количества станций позволит обеспечить высокую пешую доступность метро для москвичей, а также поспособствует распределению потоков пассажиров.
Фактически этот участок будет полностью переделан. Также реконструируется конечная станция Зеленоград-Крюково. Она превратится в уникальный ТПУ, один из крупнейших в столичном регионе. ТПУ будет трехуровневым с максимально продуманным расположением остановок наземного транспорта.
Остановки автобусов будут расположены в том числе на автомобильной эстакаде, которая проходит над самим пригородным вокзалом. Это позволит сократить время пересадки с поездов на автобусы в 2 раза с 6 до 3 минут. Здесь будет создана комфортная пассажирская инфраструктура. В будущем на базе ТПУ «Косино» создадут современный пригородный железнодорожный вокзал. Здесь обновят платформы и построят подземный вестибюль для прохода к поездам и безопасного перехода через железнодорожные пути. Их сделают более удобными и безопасными для пассажиров.
Здесь меняют фундамент и перекрытия, обновляют ограждения, сходы и брусчатку, ремонтируют фасады касс и турникетных павильонов, оборудуют платформы линиями безопасности, устанавливают урны и лавочки. На чем поедем На будущих диаметрах постепенно обновляется и подвижной состав. Поездки для пассажиров становятся комфортнее уже сейчас. В новых поездах есть удобные мягкие сиденья, климат-контроль, Wi-Fi, дополнительные поручни для стоящих пассажиров и крепления для велосипедов. В столичном регионе сейчас ведется обкатка без пассажиров поезда нового поколения «Иволга 3. Сейчас перевозчик проводит обучение локомотивных бригад, чтобы в будущем они смогли работать на самых современных поездах, в том числе на «Иволге» нового поколения.
Поделиться: Подписывайтесь на «Газету.
По данным столичных властей, длина диаметра составит 89 километров, где разместятся 39 станций. Согласно опубликованной схеме МЦД-5 , пятый диаметр будет проходить через центр Москвы от подмосковных Домодедово до Мытищ. В Мытищах он разделится на два направления: одна ветка уйдет в Щелково, другая — Пушкино. Центральная часть будет проходить под землей. Благодаря этому можно будет сделать пересадку на станции метро, МЦК и другие диаметры. Паспорт МЦД-5. Фото: mcd. МЦД-5 разгрузит участки Таганско-Краснопресненской и Замоскворецкой линии метро и создаст альтернативные новые маршруты. Например, за 16 минут можно будет доехать от Текстильщиков до Царицыно.
Столичный градоначальник назвал пятый диаметр «архисложным».
На многих станциях МЦД нет турникетов. На этих станциях пассажир обязан сам приложить карточку к специальному валидатору на входе и на выходе! Если карту «Тройка» не отметить на выходе, ее впоследствии заблокируют, и разблокировка будет стоить 150 рублей. Также не сработает бесплатная пересадка на метро. Старые билеты на электричку здесь также действуют, и иногда они выгоднее эмцэдэшных. Например, от Красногорска до «Тушинской» такой билет будет стоить всего 23 рубля, а не 45. Но бесплатной пересадки на метро по ним уже не будет.
Чтобы начать пользоваться МЦД, необходимо активировать карту «Тройка». Для этого достаточно пополнить ее в любом автомате или в кассе метро. Если вы после 20 ноября 2019 года уже пополняли баланс, то ваша карта уже обновлена. Несмотря на то, что по «Тройке» можно теперь проехать и дальше границ МЦД, ЦППК предупреждает, что не на всех станциях пока еще есть валидаторы, чтобы отметить карту. Убедитесь сперва, что на нужной вам станции можно оплатить проезд «Тройкой», иначе она может быть заблокирована. Доступна оплата также банковскими картами, но она обойдется вам на несколько рублей дороже 42 рубля — за центральную зону и 38 рублей — за пригородную. На дальней зоне такой возможности нет. Что посмотреть в окрестностях маршрутов МЦД пока проезд на них бесплатный Навигация Сейчас в Москве уже 16 линий скоростного транспорта, а в ближайшие годы их число превысит 20.
Эксперты уже поговаривают о том, что схему придется разделить на две: собственно метро и наземные железные дороги МЦК и МЦД. Пока же дизайнеры применяют чудеса мастерства, умещая все три сотни станций на один лист, встраивая между ними профиль Москвы-реки и умудряясь сохранять оба действующих кольца круглой формы. Схема Московского метрополитена Кстати, для простоты было принято решение: все новые станции в пределах одного пересадочного узла называть одинаково. Логика понятна — хоть станции и разные, но одно название запомнить проще, чем два. Для удобства ориентирования по всему городу уже несколько лет внедряется специальный дизайн-код. Он определяет, как должны обозначаться в навигации станции, линии метро, выходы, переходы, остановки наземного транспорта и прочие объекты. В новом дизайн-коде линии метро обозначаются номерами в кружках соответствующего цвета, а диаметры — параллелограммами. Такие обозначения можно увидеть как на указателях внутри метрополитена, так и на уличных указателях и маршрутных трафаретах наземного транспорта.
Традиционно москвичи называют линии именно по цветам: названия сложно выговаривать, а к номерам привыкнуть не получается. Тем не менее цвета закончились на основных линиях, а дальше начались оттенки: салатовая Люблинско-Дмитровская , бирюзовая Большая кольцевая , серо-голубая Бутовская , розовая Некрасовская. Для диаметров выбраны вообще странные оттенки: физалис, фуксия и другие. Где памятник или где скверик? Все они пронумерованы, и для того чтобы объяснить, как к вам пройти, больше не надо учить мантру «выход из первого вагона, по переходу — направо, а затем — налево». Номера выходов обозначены в черных квадратиках на всех указателях, достаточно просто запомнить нужную цифру и по ней ориентироваться. Основная проблема новой навигации ровно та же самая, что и у старой: она не дает пассажиру необходимой информации там, где нужно. Полноценной навигации как не было, так и нет.
Просто потому, что сформулированная выше задача никем никому не ставилась», — говорит Владимир Свириденков, заместитель директора по транспортному планированию и прогнозированию ЦЭИ-город. У новой системы навигации есть и еще недостатки. За красивые кружки и стильные шрифты пришлось заплатить слишком мелким шрифтом, который теперь еще дублируется и на английский и который стало сложно разобрать людям со слабым зрением. Традиционные списки станций, встречающие пассажира на спусках и переходах, исчезают — вместо них остались лишь кружочки с цветом и номером линии, а также название станции, на которую ведет переход. Исчезли списки станций других линий и со стрел, висящих на стенах вдоль путей, — на их место пришли модные схемы, где указаны только пересадки. При этом не на всех линиях соответствие указанным сторонам света строго соблюдается. Бывает, что на линиях с большим числом станций в подобных списках указаны лишь две-три первых и последних из них, а между ними вставлено количество пропущенных станций. Часто и расположение указателей к выходам и платформам просто не продуманы: чтобы понять, куда следовать, нужно сперва пройти пол-станции.
Многим пассажирам не очень нравятся подобные новшества, и они просят вернуть все как было.
Карта схема метро Москва 2024
Карта метро Москвы схема метрополитена с расчётом времени | Официальный сайт Московского метрополитена. |
МЦК, МЦД, БКЛ: разбираемся в новой схеме метро | Узнайте план карты метро Москвы в 2024 году, какие новые станции появятся, схему расширения метрополитена, размер и источники финансирования строительства московского метро. |
Московские центральные диаметры | Пассажирам | Рублево-Архангельская линия метро до «Москва-Сити» — 2026-2027. |
Ваш пароль | На схеме появились диаметры МЦД-3 и МЦД-4, а также можно увидеть, как будет проходить будущий МЦД-5. |
Москва — Метрополитен — Схемы — Городской электротранспорт | 2024 с расчётом времени и новыми станциями с пересадками на МЦД, БКЛ и МЦК. |
МЦД-4 Апрелевка-Железнодорожный
Карта метро Москвы (схема) интерактивная с расчётом времени в пути со станциями МЦК и МЦД. Там будет не только пересадка с МЦД-4 на МЦД-1, МЦК и Филевскую линию метро, но и удобный доступ к «Москва-сити» и смотровую площадку с видами на высотки, город и Москва-реку. Схема метро Москвы 2024 с расчётом времени и новыми станциями с пересадками на МЦД, БКЛ. Яндекс Метро — Москва с МЦД 4+. Схемы городов мира и маршруты.
Схема Московского метро 2030
Схема метро Москвы со станциями и маршрутом | Появилась карта развития метро и МЦД до 2030 года 2 мин. Почти ровно год назад на официальном сайте Стройкомплекса Москвы опубликовали перспективную схему развития метро и МЦД до 2027 года. |
МЦД-5: когда открытие и какой будет схема проезда | И благодаря МЦД Московское метро станет крупнейшей системой метро в мире – более 1000 километров. |
App Store: Яндекс Метро — Москва с МЦД | Сроки техпуска / дата открытия МЦД-5 в Москве могут измениться. |
МЦД-4 Апрелевка-Железнодорожный
И вот сделали. На полтора года раньше срока. Построены новые пути, по сути, новый вокзал, три эстакады, три путепровода. И все это в центре Москвы, без перекрытия движения поездов, метрополитена, автомобильного движения".
В итоге в одном месте объединились крупнейшие системы рельсового транспорта Москвы: три центральных вокзала, две станции метро и два центральных диаметра. Не хуже столичного построен транспортно-пересадочный узел и в Балашихе, на станции Железнодорожной. Две новые платформы, 16 эскалаторов, 8 лифтов - крупнейший в Подмосковье.
Позже откроются еще две платформы. Еще в 2020-м году был создан новый остановочный пункт Санино, приведены в порядок станции Победа, Мичуринец, Крекшино. Чуть позднее, в 2021-м, реконструированы остановки Внуково, Апрелевка, Кокошкино, Матвеевская и построен пункт Аминьевская.
В 2022-м строители завершили первый этап строительства нового остановочного пункта Минская и реконструировали Толстопальцево. В 2023-м открылись Лесной городок, Очаково, Марьина Роща. Фото: РИА Новости Интервалы движения В отличие от других диаметров, где интервалы движения составляют 5-6 минут, поезда по МЦД-4 будут в час пик ходить каждые пять минут.
Полет "Иволги" Весь подвижной состав нового диаметра планируется заменить на современные электропоезда в возрасте от шести месяцев до года. В основном запустят комфортные "Иволги" производства Тверского машиностроительного завода.
При отсутствии на станции турникетов, необходимо пользоваться валидаторами, которые обычно установлены на платформах. На одной станции нужно валидироваться либо на турникете, либо на валидаторе. Прикладывать карту и на турникете и на валидаторе на одной станции не нужно, иначе поездка откроется и тут же закроется, из-за чего пассажир не сможет выйти через турникет на станции прибытия. Какие поезда курсируют на МЦД? Чтобы добраться до аэропорта Шереметьево, нужно купить билет аэроэкспресса в кассах «Аэроэкспресс» и ЦППК, а также через приложение и сайт «Аэроэкспресс», либо приложив «Тройку» на выходе со станции в аэропорту Шереметьево. На третьем диаметре курсируют, в том числе, современные «Иволги 3.
Полностью парк поездов на МЦД-3 планируется обновить до конца 2024 года. На четвертом диаметре пассажиров перевозят, в том числе, современные поезда ЭП2ДМ.
Но я рискну дать вам совет - специально для таких как я а нас много добавьте несколько дизайнов.
Например минималистичный, классический, контрастный, художественный. И пусть кому что нравится, тот то и выбирает, а вы заодно статистику соберете и поймете куда идти дальше. Я надеюсь, что это хоть кто-то прочитает, не для себя же я писал это все Ответ разработчика , Михаил, большое спасибо за развёрнутый отзыв!
Пожалуйста, напишите нам о ситуации с кнопкой для разворота маршрута, деталями маршрута и карточками станций подробнее через форму обратной связи. Для этого перейдите в «Настройки», нажав на кнопку в правом верхнем углу, а оттуда нажмите на поле «Обратная связь». Нам понадобится дополнительная техническая информация.
На данный момент по станции «Технопарк Сбербанка» только идёт обсуждение возможности её строительства для транспортного обслуживания объектов Сбербанка в Инновационном центре «Сколково». На интерактивной карте размещение станции отмечено. Рядом будет строится комплекс объектов Сбербанка в Сколково юго-восток от станции. МЦД-2 «Курско-Рижский диаметр» от ст. На данный момент финансирование работ по строительству станции «Битца-II» не предусмотрено ни федералами, ни Москвой, ни областью. Московской области и частично района Северное Бутово г. Москвы в пешей доступности от будущей станции будет несколько жилых домов. Не исключено, что в перспективе её построят.
Предположительное размещение ст. В пешей доступности от станции будет также несколько жилых домов по ул. Грина Москва. МЦД-3 «Ленинградско-Казанский диаметр» от ст. Всего на третьем диаметре планируется 42 45 станций, кстати, самая длинная линия «наземного метро» — 85 км. Запуск по последним данным должен состоятся в 2023 году. Рядом особая экономическая зона «Технополис Москва».