Американский предприниматель Илон Маск рассказал, когда его компания Space X, основателем которой он является, отправит людей на Луну.
Затраты все еще слишком высоки для создания поселений на Марсе
- Илон Маск планирует создать флот из тысячи кораблей для колонизации Марса
- Подписка на дайджест
- Читайте также:
- Маск отправился с визитом в Пекин для переговоров о сотрудничестве в сфере беспилотных авто
- Маск отправил в космос людей
Туристы в космосе: Илон Маск отправит в полет гражданский экипаж
Он работает на метане и жидком кислороде. Starship будет самой мощной ракетой в истории, способной довезти людей до Луны, Марса и дальше. А вот так в теории выглядят базы и города на Луне с Марсом. Туда на ракете будут отвозить грузы и людей.
Зачем это Айзекману? Таким образом он решил выручить больницу Сэйнт Джуд, в которой работает медсестра Хейли Арсено. Она обратила на себя внимание Айзекмана тем, что, перенеся в 10 лет рак костей, преодолела недуг и стала не просто полноценным членом общества, а и первым человеком в космосе с протезом. Еще два места на круиз в космос разыгрывались в конкурсе, устроенном ради сбора пожертвований больнице Сэйнт Джуд — в ней лечат от рака.
Кстати, удалось собрать 15 миллионов долларов.
В полностью автоматизированной капсуле Crew Dragon полетели только туристы — двое мужчин и две женщины. Управление кораблем осуществляется с Земли, но «экипаж» подготовлен для того, чтобы в случае потери связи взять все в свои руки. Туристическую поездку в космос оплатил Айзекман — за себя и за остальных членов экипажа. Зачем это Айзекману? Таким образом он решил выручить больницу Сэйнт Джуд, в которой работает медсестра Хейли Арсено.
Демонстрационный ролик SpaceX, который показывает колонизацию Марса.
Фото: SpaceX Мнение Владимир Бугров, разработчик проектов экспедиции на Марс и Луну, ведущий конструктор по пилотируемым ракетно-космическим комплексам для высадки на Луну и "Энергия-Буран": - Проблема доставки на поверхность Марса миллионного города требует не только богатой фантазии, но и ответов на конкретные технические вопросы. И главный из них: какую массу необходимо вывести с Земли на околоземную орбиту, чтобы переселить на Марс миллион человек? В конце 50-х годов Вернер Фон Браун в своем проекте для отправки экспедиции из 70 человек на Марс предполагал собрать на околоземной орбите 38 000 тонн. Это и по сегодняшним меркам фантастика: по 500 тонн на человека. В 1962 году Сергей Королев, разрабатывая межпланетную программу, представил экспертной комиссии вполне реалистичный проект экспедиции на Марс, в котором для отправки трех человек предполагалось собрать на орбите искусственного спутника Земли ОИСЗ общий комплекс массой 500 тонн. По 165 тонн на человека. За истекшие полвека эти данные сократить не удалось даже в проектах, ориентированных на многоразовые электрореактивные корабли.
Кстати, насколько я понял, Илон Маск не предполагает возвращать людей на Землю, и начальную массу на человека можно уменьшить вдвое: до 80 тонн. То есть запускать ежедневно до конца века! Билет в один конец? Эксперты сходятся во мнении: не техника, а человек - самое уязвимое звено полета на Марс. Преодоление радиационных поясов остается главной из нерешенных проблем полетов в дальний космос.
Маск обещает отправить на Марс миллион человек. Реально ли это?
| Маск, Илон — Википедия | Американский предприниматель Илон Маск заявил, что человечеству следует осваивать космос и заселять другие планеты. |
| Зачем Илон Маск запустил машину Tesla в космос? | У Илона Маска большие планы относительно создания колонии на Марсе. |
если пропустили:
- Илон Маск планирует отправить первых людей на Марс в течение 10 лет «в худшем случае»
- Испытания космического корабля Starship
- Илон Маск показал корабль, способный отправить 100 человек в космос | Канобу
- Илон Маск отправил в космос первых туристов. Без профессионального экипажа, на три дня
- У вас отключен JavaScript.
У вас отключен JavaScript.
Компания Илона Маска уже в этот четверг отправит в космос четырех астронавтов, среди которых будет лишь один миллиардер. Выступая на базе Starbase компании SpaceX, Илон Маск рассказал о прогрессе в разработке ракеты Starship и планах межпланетных перелетов. Только Маск знает, почему он не полетел в космос, а до него трудно достучаться. В 2017 году частная компания Илона Маска успешно запустила в космос больше ракет, чем государственный Роскосмос. Главная» Новости» Илон маск старшип новости. В таком составе, как на Crew Dragon Илона Маска, за 60 лет космических полетов стартов еще не бывало.
Результаты за прошлый год
- Запуск ракеты Falcon Heavy с Tesla на борту
- Илон Маск рассказал, когда SpaceX доставит людей на Луну
- Илон Маск назвал важнейшее условие для выживания человечества
- Содержание
- Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе
- Илон Маск обещает отправить на Марс миллион человек. Реально ли это?
Илон Маск планирует отправить на Марс около миллиона человек
В Китай с необъявленным визитом прибыл американский предприниматель, гендиректор компании Tesla, один из самых богатых людей в мире Илон Маск. об этом сообщает агентство Reuters. В случае успешного запуска Маск может серьезно потеснить Роскомос на рынке доставки грузов и людей на орбиту (гендиректор Дмитрий Рогозин уже обозвал его подрядчиком Пентагона). Главная» Новости» Политика» Мир. Илон Маск отправил космонавтов в открытый космос. Илон Маск готов начать полеты к Марсу с 2023 года Фото: SpaceX, REUTERS. Компания Илона Маска SpaceX впервые отправила туристов на МКС.
Туристы в космосе: Илон Маск отправит в полет гражданский экипаж
Илон Маск ориентирует на 2050 год. Телеграф следит за отчетами руководителя компании SpaceX Илона Маска. При этом Илон Маск далеко не единственный бизнесмен, кто пытается развивать новые технологии для полётов в космос. И такие популяризаторы-мечтатели как Илон Маск реально вдохновляют на работу над полётами к другим планетам, так что все может измениться. "Кроме того, если Илон Маск сделает то, что говорит, и отправит людей на поверхность Марса через 20 лет, то это также создаст рынок.".
Илон Маск обозначил сроки планируемой высадки человека на Марсе
| Илон Маск считает, что нам следует скорее колонизировать космос | Автор статьи отмечает, что Илон Маск посетит Пекин в воскресенье, 28-го апреля, где у него состоится встреча с высокопоставленными китайскими чиновниками. |
| Илон Маск хочет отправить на Марс миллион человек — они больше не вернутся на Землю | Генеральный директор и основатель Space X Илон Маск отметил, что этот запуск станет самым сложным за всю историю компании. |
| Илон Маск уверен, что SpaceX отправит людей на Марс в 2026 году | The Spaceway | Кстати, насколько я понял, Илон Маск не предполагает возвращать людей на Землю, и начальную массу на человека можно уменьшить вдвое: до 80 тонн. |
Илон Маск отправит людей на Луну в 2024 году
Пока компания не подтвердила свои планы по ее модернизации, но специалисты в космической отрасли уже выдвигают свои догадки: усовершенствование двигателей и увеличение их количества, осуществление процесса перекачки топлива между носовой частью и основным топливным баком, увеличение объема этих баков, размещение полезной нагрузки. Что там у конкурентов? В США базируется больше всего космических организаций, но другие страны сокращают этот разрыв за счет иных показателей. В текущем 2024 году можно предположить, что на передовую выйдут также Китай, Япония и Индия. Специалисты разных стран разрабатывают свои кислородно-метановые двигатели. Такое топливо обладает низкой токсичностью и доступно в финансовом плане, поэтому оно больше других подходит для многоразовых полетов. Для этого хотят использовать ракету «Чжуцюэ-2». Именно она первой достигла орбиты летом 2023 года на жидкостном метановом топливе, опередив SpaceX. Уже в декабре компания приступила к доставке спутников, выполнив несколько успешных запусков подряд. Высота среднетяжелой ракеты — 49,5 метров, а диаметр — чуть больше 3-х метров.
Она поднимает до 6 тонн полезной нагрузки. Фирма продолжает работать над повышением грузоподъемности. Первая ступень включает четыре двигателя открытого цикла TQ-12, на второй также установлен TQ-12 вместе с TQ-11, который необходим, чтобы задать направление и скорость полета. Ее запуск планируется провести не ранее, чем через 6 лет. Тяжелая ракета H3 на жидкостном топливе высотой 63 метра и диаметром 5,2 метра. Общая грузоподъемность — от 4 до 6,5 тонн. В марте 2023 года она потерпела неудачу во время своего первого полета из-за наличия неисправности в двигателе второй ступени. Ракета была уничтожена системой прерывания полета. Повторный запуск был назначен на 17 февраля 2024 года с самого крупного космодрома Японии — Танэгасима и прошел успешно.
Ракета доставила муляж полезной нагрузки и вторичную нагрузку в виде двух спутников на орбиту. H3 позволит запустить автоматическую межпланетную станцию Martian Moons Exploration MMX , после чего она произведет забор грунта с Фобоса, одного из спутников Марса, и направит возвращаемый модуль с образцом на Землю. Первая ступень ракеты предусмотрена быть многоразовой. Проект NGLV направлен на увеличение грузоподъемности и эффективности запусков. Планируемая грузоподъемность составляет более 9 тонн для низкой околоземной орбиты и более 5 тонн для геостационарной переходной орбиты. Первый запуск ожидается не ранее 2030 года. Роскосмос Россия С 2018 года по настоящее время Роскосмос совершил 110 успешных ракетных стартов подряд. Сейчас компания разрабатывается свой многоразовый носитель «Союз-СПГ», проект которого должен быть закончен в 2024 году, а первый полет совершиться в 2025. Ракету запустят с космодрома «Восточный».
Она будет работать на двигателе РД-0169А с использованием метана, а первая ступень — возвращаться для повторных полетов. SLS предназначена для глубококосмических исследований, включая миссии на Луну и Марс. Первая версия ракеты, Block 1, способна отправить более 27 тонн за пределы низкой околоземной орбиты. В последующих версиях, таких как Block 1B и Block 2, ожидается увеличение грузоподъемности до 38 и 46 тонн соответственно для более дальних миссий. В конце 2023 года были проведены огневые испытания двигателя RS-25, который использует жидкий кислород и водород в качестве топлива. Эти двигатели, четыре из которых устанавливаются на первую ступень ракеты SLS, являются модернизированной версией двигателей космических шаттлов и предназначены для использования в рамках программы Артемида для полетов на Луну. Первый запуск SLS, Artemis I, состоялся в ноябре 2022 года, когда ракета отправила на орбиту необитаемый корабль Orion. Это был значительный шаг в программе NASA, направленной на возвращение человека на Луну и дальнейшее освоение космоса. Планируется, что в последующие годы SLS будет использоваться для экипажных и грузовых миссий в рамках программы Артемида.
В течение следующих нескольких лет фирме предстоит выполнить 11 запусков для обеспечения национальной безопасности США. Компании SpaceX поручили немного меньше — 10 стартов. Свою двухступенчатую тяжелую ракету Vulcan Centaur специалисты спроектировали с использованием жидкостных двигателей BE-4 от компании Blue Origin. Первая ступень Vulcan Centaur оснащена парой метановых силовых агрегатов BE-4, вторая пара — твердотопливные. Разгонные блоки Centaur работают на жидком кислороде и водороде.
В Китай с необъявленным визитом прибыл американский предприниматель, гендиректор компании Tesla, один из самых богатых людей в мире Илон Маск. СМИ пишет, что частный самолет Маска 28 апреля приземлился в Китае.
Издание утверждает, что Маск хочет встретиться с высокопоставленными чиновниками в Пекине, чтобы обсудить с ними внедрение нового программного обеспечения для автомобилей.
Как сообщают источники, на «красной планете» основатель SpaceX собирается даже построить город. К слову, корабли Dragon Crew и Starship могут выдержать груз более 100 тонн, а также более 100 человек на борту. Илон Маск считает, что если у человека не будет денег на полет в космос, то он сможет взять кредит. Идея проста: Марс должны увидеть все желающие. Информация о планах Маска впервые прозвучала ещё четыре года назад, когда он выступал на 67-м конгрессе Международной астронавтической федерации.
Ему ответили: каждая — за восемь миллионов.
Маск попробовал торговаться: восемь за две». Последовал отказ, Маск решил, что над ним издеваются и хлопнул дверью. В тот момент, вероятно, у него оформилась идея, что лететь в космос нужно «своим ходом». Вскоре на это появились средства: eBay купил PayPal за 1,5 млрд долларов. Костяк компании тогда формировали инженеры Марк Тарпеннинг и Мартин Эберхард, которые прежде работали над созданием электронных книг Rocket eBook. Несмотря на опыт в создании электроники, разработчики не имели практического понятия об автомобилестроении. В марте 2006 года SpaceX запустила свои первые ракетоносители с жидкостными двигателями.
Полет прошел неудачно. Почти сразу после запуска, ракета загорелась, так и не взлетев. Похожая история произошла и со вторым полетом. Вложиться в Tesla было рискованным делом. Первые полеты SpaceX были провальными. Неудачи преследовали не только SpaceX, но и Tesla. Постоянно дорабатывая первую модель автомобиля Tesla Roadster, компания не справлялась с заявленными поставками.
Параллельно занимаясь двумя компаниями, в 2008 году Маск заявил, что собственные средства иссякли. Известное шоу об автомобилях Top Gear оценило проект Tesla Roadster как неудачу. Проблемы были и с бракоразводным процессом с Джастин. Бывшая супруга отсудила львиную долю заработанного Илоном состояния. После развода и потери миллионов долларов при создании автокаров, Маск был на грани банкротства и нервного срыва. Я был на грани, а окружающее казалось беспросветным», — вспоминал Маск.